Если Вы не знали, на экспортных Калинах ставили автонатяжитель. Пружинный с гидродемпфером. На стандартный натяжитель вместо болта со штоком. Деталь серийная с иномарки. ВАЗ не парился и просто подобрал готовый.
@@Yura_Volkov зачем ходить вазовский магазин что то выдумывать выпиливать ..когда есть ролик который подороже и подходит идеально...толькотвремя и нервы тратить..
Вы правы, но я уже сказал, что в наличии у нас такого ролика нет и кстати на экзисте его стоимость 650р., так что даже дешевле выйдет. Но меня теперь заинтересовал вариант с самонатяжным от ГРМ 21126.
Ролик 2123 шнива ставится с завода. На моей машине ролик производства Ина с конвейера прошел 60000. Заменен на такой же Ина. Старый без люфта. Отложен в запас. Выбрасывайте говно вбф и прочую продукцию «отечественного производителя». Этот же ролик, стоящий на Тойоте, ни у кого не вызывает претензий, если, конечно, не менять на «отечественное» говно. Пробовал его ставить. Через 10 тысяч снял с шумом, хрустом и подкусыванием. Новый Ина 2123, он же Тойота, уже 30 тысяч работает без нареканий.
Молодец Юра! Зачёт! Ценная информация по роликам. Меня тоже интересует самонатяжной ролик от ГРМ. Вряд-ли конечно шайба отдельно идёт. Но может кто-то встречал такой, подождём в комментариях, может кто знает точно. Или сам узнаешь и тогда расскажешь нам.
Нужно подержать хотя бы ролик в руках, затем уже говорить о НЕсуществующей шайбе. Там втулка запечатана, отдельно в продаже не найдёте, не поставляется. Втулка работает за счёт второй тефлоновой втулки и далее по "цепочке" до конечного результата правильной работы натяжного ролика.
@@SergeyErmakovskiy Держишь в руках - разберись с конструкцией ролика. Если кратко - то натяжной (21126) состоит из 8 частей. Задумка автора хорошая, но можно и проще выйти из данного положения, без лишних телодвижений и затрат.
@@Yura_Volkov Да у меня нет идеи. Всё уже решено ранее и с успехом используется. Допустим заменить на ролик от Логана (предложения уже были). Но если ты всё же решил натяжной 21126, то здесь конечно нужно "колдовать" с размерами по креплению, что ты уже и делаешь. Я бы на твоём месте установил от логана, если нет тёплого гаража, а по теплу реализовал идею 21126. Что всё же сам решил, что ставить будешь? (как всё же неудобно здесь общаться).
У меня не fl конечно, моя 2013 г, движек 16 кл, там все проще, там есть натяжитель, замена ролика проходит на раз-два, но если перетянешь, то также с этим роликом проблемы, пробег 100т, ролик уже третий, и уже и он начинает издавать звуки рокота, пора или опять менять на штатный, или тоже логанский, зделать его на максимум натяга, далее подстроить штатным натяжителем.
Где то я говорил, что при полной натяжке эксцентриком ролика грм от 2112 мотора, расстояние цетра болта крепления до ремня немного меньше (примерно 1мм) чем у стандартного ролика который стоит с завода (без эксцентрика). Но это всё не важно, ставим ролик с эксцентриком от Рено и там натяжение с запасом.
ремень действительно эластичный ,я его приловчился ставить без приблуд,ослабляя гайку на генераторе толкаю машину на включенной скорости и он садится на ведущий шкив,беда в другом,его практически не найти в продаже,он долго служит,но если есть нужда заменить ,то без танцев с бубном не обойтись
Середина ремня должна совпадать с серединой подшипника. Тогда подшипник ходит долго. А дорабатывать нужно не ролик, а кронштейн под ролик. Так как ролик - расходник, а кронштейн нет.
Решение одно Вышел из строя поставил родной оригенал главное не переживайте ремень генератора любая переделка все равно приходит к оригиналу много чего переделывал итоге ставил оригенал😅
Я купил сначала самый дешёвый от 2108 сточил сам буртики. Он через несколько тысяч зашумел. Купил опять 2108 самый дорогой на тот момент. Что то около 700 руб. Дорого подумал я. Но ладно. Вскрыл аккуратно, поменял смазку там. Уже 90 тыс км проехал. Буквально вчера снял, посмотрел. Он в идеальном состоянии. 90 тыс км. Вобщем цена имеет значение.
Есть ещё вариант ролика от весты с эксцентриком. У тебя в видео на 9:40 он есть на витрине. С натяжкой под биту торкс(звёздочку). Ты данный вариант не рассматривал?
Так то эта технология не новая и появилась не на гранте фл:))) я покупал гранту барабан в 2013г за 270тр, и там уже не было никакого натяжителя, и ремень тот самый особый:)))
@@Yura_Volkov да но нужно рассматривать сперва потому что есть некоторые которые не разбираются, я хотел установить на 21124 мотор авто натяжитель и разобрал его чтобы идти к токарю но так и не закончил.
Юра, умничать - значит предлагать что либо не зная работы и из чего состоит данный узел. Если тебе не интересны поправки со стороны в твоих действиях и правильных названиях деталей - можешь конечно и не обращать внимания. Но "тебя" читают многие пользователи, при этом ты должен быть корректен. Без обид короче. Далее, есть большой опыт применения роликов (натяжных и паразитных) на форумах, типа ЛГФ. Нет желания - то настаивать не буду. Удачи в выборе.
@@АнБилд , я к замечаниям адекватно отношусь, но нету четкого определения как называются те или иные элементы механизма. У одной части может быть множество названий и это не значит, что другие неправильны. Думаю, что назвав "проставочной шайбой" данный элемент ролика я не слишком сильно ввёл в заблуждение своих зрителей.
@@Yura_Volkov Здесь ситуация - люди тебя читают и просят продолжения твоих действий и экспериментов по ролику. Но когда путаница в названиях, то это вводит в заблуждение и неправильным действиям других пользователей. А так в целом твоё упорство - зачёт. Действуй дальше, не пренебрегай советами (нужными и правильными) других пользователей.
Да конечно обычный ремень там ,устали уже лапшу снимать по этому поводу в лучшую сторону мало что меняеться,шток стоек амортизатора был 22 сейчас 19,мотор был безвтыковый , втыковый сделали,можно бесконечно обсуждать доработки в ковычках не в лучшую сторону,теперь после 18 года сделали шейки коленвала тоньше,а покраска вообще жопа,пороги шелушаться облазиют!
@@Yura_Volkov тут писали что для снятия ролика надо вытащить верхний болт гены, гена немного отойдет, и ролик легко снимется ремень при этом не снимается. И потом так же ставить новый штатный ролик, при не снятом ремне, слабины вроде как хватает. Потом гену отжать на место и закрепить. Я верно понимаю? Или только через снятие ремня?
На старой гранте у тестя ставил кронштейн калиновский с натяжителем, а на новой ФЛ, тоже думаю поменять ролик, но вопрос пока не изучал. Как вариант из имеющегося ролика от 08 сделать натяжной, сточив буртики. Так же есть 126 автоматический ролик, какой вариант лучше не знаю.
@@СержБак Я сам торговал запчастями 15 лет 2112 и 21124 одинаковые ролики .Ага будут они изобретать ради этого новые ролики , не смешите меня и маркировки такой на роликах не было , они всю жизнь идут 2112
На 6 тысячах пробега ролик зашумел на холодную. После небольшой поездки шум пропадает.гранта универсал автомат май 21 выпуск. Качество с заводо кал полный
ну ты кадр, там даже на ремне написано elastic plus. продумали уже все за каждого подобного аборигена. ремень накинуть как цепь на велосипеде такой же ролик 100т.км отходил без гареканий. второй тоже 100.км отходил что тот что другой еще были живые в вот третий на 50т.км уже начал хандрить. там все расчитали о нагрузке на подшиники генератора ремень идет 6pk1020 elastic plus. да и если попытаться натянуть туда не эластичный ремень, то он просто порвет один из ручьев пока натягиваешь. хватит делать из современных решений допотопные вещи
Люди эти самонатяжные из грм меняют на обычны с эксцентриком потому что качество у них гавно,только гейтс нормально ходит,но цена сейчас космос,т.ч.ставить его не стоит
Не пудри мозги себе с роликами! Я воевал с ними два года! Проблема в кривом корде ремня Гейтц! Посмотри на работающем двигателе как ведёт себя ремень, и капни воды между ремнем и роликом! Свист мгновенно пропадает, пока вода не высохнет! А натяжной ролик с эксентриком это самая простая и нормальная "тема"... Сходи на канал Юрия Федорова и посмотри как просто и нормально все сделать!
Вот на сколько по-разному собирают эти грёбаные русские машины? У меня на гранте 90000 пробег и никакого свиста этого ролика вообще нет. Хочу его поменять просто, потому что пришло время по пробегу.
От рено логан подходит. Грм натяжной ролик. Без переделки
Самонатяжной или простой?
Если Вы не знали, на экспортных Калинах ставили автонатяжитель. Пружинный с гидродемпфером. На стандартный натяжитель вместо болта со штоком. Деталь серийная с иномарки. ВАЗ не парился и просто подобрал готовый.
Ставь реношный и не мучайся, подходит идеально!
Дорого реношный
@@ковид19-ж1у да ладно 1000р
@@АлексГрот от 16 клопа туда или от 8ми?
@@АлексГрот 1400
@@ковид19-ж1у металлический с ексцентриком от логан 1.4 или 1.6 8ми клапанного
Поставил калиновский (восьмеоошный) бурты не срезал, встал как родной, главное чтобы соосность с геной и шкивами совпадали
Ролик идиально подходит от рено логана 8клапаный.ролик натяжной грм..23156нлмер его
Да видел такое решение, можно заказать на exist.ru
Здесь больше рассуждения на тему - пришел в магазин ВАЗ'овских запчастей и купил.
@@Yura_Volkov зачем ходить вазовский магазин что то выдумывать выпиливать ..когда есть ролик который подороже и подходит идеально...толькотвремя и нервы тратить..
Вы правы, но я уже сказал, что в наличии у нас такого ролика нет и кстати на экзисте его стоимость 650р., так что даже дешевле выйдет. Но меня теперь заинтересовал вариант с самонатяжным от ГРМ 21126.
Не понятно, 126 ролик почему не подойдет? Шайбы самодельные подобрать по толщине и должен подойти.
Подходит все! И ремень встает нормально!
Ролик 2123 шнива ставится с завода. На моей машине ролик производства Ина с конвейера прошел 60000. Заменен на такой же Ина. Старый без люфта. Отложен в запас. Выбрасывайте говно вбф и прочую продукцию «отечественного производителя». Этот же ролик, стоящий на Тойоте, ни у кого не вызывает претензий, если, конечно, не менять на «отечественное» говно. Пробовал его ставить. Через 10 тысяч снял с шумом, хрустом и подкусыванием. Новый Ина 2123, он же Тойота, уже 30 тысяч работает без нареканий.
Интересная инфа, ждём дальнейшие действия
На 12:13 говорите срезать на 3-4мм. Уменьшите толщину своих шайб на это расстояние.
Нет там шайб.
@@Yura_Volkovну как нет ты ж их подставлял и сказал болт не достаёт
Внимательно начало ролика пересмотрите
@@яутжа-с1е да зачем если от рено встаёт как родимый без доработок
Поставил ролик "2112" от шеснаря 1,5л. Обычный эксцентриковый. Он чуть шире ремня, встаёт отлично.
на гранту фл 8 миклоп с кондеем подойдёт?
@Модернизатор Да, у меня такая же.
Не забываем, что тут левая резьба.
@@АлександрХитев-т6т надо попробовать поставить и себе
@@Модернизатор Они только сейчас по одному не продаются. Только в комплекте с обводным роликом. Но всё равно недорого.
Молодец Юра! Зачёт! Ценная информация по роликам. Меня тоже интересует самонатяжной ролик от ГРМ. Вряд-ли конечно шайба отдельно идёт. Но может кто-то встречал такой, подождём в комментариях, может кто знает точно. Или сам узнаешь и тогда расскажешь нам.
Нужно подержать хотя бы ролик в руках, затем уже говорить о НЕсуществующей шайбе. Там втулка запечатана, отдельно в продаже не найдёте, не поставляется. Втулка работает за счёт второй тефлоновой втулки и далее по "цепочке" до конечного результата правильной работы натяжного ролика.
@@АнБилд а что по вашему Юра в руках держит на протяжении всего видео?!
@@SergeyErmakovskiy Держишь в руках - разберись с конструкцией ролика.
Если кратко - то натяжной (21126) состоит из 8 частей. Задумка автора хорошая, но можно и проще выйти из данного положения, без лишних телодвижений и затрат.
Предлагайте, какая ваша идея?
@@Yura_Volkov Да у меня нет идеи. Всё уже решено ранее и с успехом используется. Допустим заменить на ролик от Логана (предложения уже были). Но если ты всё же решил натяжной 21126, то здесь конечно нужно "колдовать" с размерами по креплению, что ты уже и делаешь. Я бы на твоём месте установил от логана, если нет тёплого гаража, а по теплу реализовал идею 21126. Что всё же сам решил, что ставить будешь?
(как всё же неудобно здесь общаться).
Гранта с двигателем 127 , ролик от восьмёрки подходит , но как сказал автор подрезать внутренний борт нужно
У меня не fl конечно, моя 2013 г, движек 16 кл, там все проще, там есть натяжитель, замена ролика проходит на раз-два, но если перетянешь, то также с этим роликом проблемы, пробег 100т, ролик уже третий, и уже и он начинает издавать звуки рокота, пора или опять менять на штатный, или тоже логанский, зделать его на максимум натяга, далее подстроить штатным натяжителем.
Вы измеряете вылет роликов, а диаметр? Он огромную роль для натяжения имеет
Где то я говорил, что при полной натяжке эксцентриком ролика грм от 2112 мотора, расстояние цетра болта крепления до ремня немного меньше (примерно 1мм) чем у стандартного ролика который стоит с завода (без эксцентрика). Но это всё не важно, ставим ролик с эксцентриком от Рено и там натяжение с запасом.
А кронштейн от приоры, нового образца, чтобы без ролика было, ставил кто?
ремень действительно эластичный ,я его приловчился ставить без приблуд,ослабляя гайку на генераторе толкаю машину на включенной скорости и он садится на ведущий шкив,беда в другом,его практически не найти в продаже,он долго служит,но если есть нужда заменить ,то без танцев с бубном не обойтись
На АКПП наверное будет сложнее.
@@Yura_Volkov ну тогда нужен помошник ,чтобы крутил шкив снизу ,а один направлял
А как быть с АКПП?
Ролик с рено 8кл с грм натяжной как родной подходит
А вот тут в комментариях пишут, что он немного меньше ремешка. ruclips.net/video/qdowAbQjGSM/видео.html
Середина ремня должна совпадать с серединой подшипника. Тогда подшипник ходит долго. А дорабатывать нужно не ролик, а кронштейн под ролик. Так как ролик - расходник, а кронштейн нет.
Какой кронштейн? Его тут нет.
@@Yura_Volkov кронштейн тот, к которому этот ролик прикручивается.
@JohnRamboII , он напрямую к блоку прикручивается на гранте фл
@@Yura_Volkov Значит блок чутка фрезернуть. Я посчитал - нужно 3мм убрать и как раз автомат 126 мотора станет.
@@Yura_Volkov посмотрел каталог - ролик к кронштейну генератора прикручен. Его можно снять и допилить.
у меня гранта фл уже 73000 пробег всё родне просто через 30000 смазывать надо ну и тогда новое смазывать сразу
Решение одно Вышел из строя поставил родной оригенал главное не переживайте ремень генератора любая переделка все равно приходит к оригиналу много чего переделывал итоге ставил оригенал😅
Стратегия неплохая, но как же тюнинг, новаторство, доработки?
Краилово ведёт к поподалову!
Самонатяжной не подходит надо болт длиннее искать , а поскольку там левая резьба болт такой тяжело найти!
А шпилька ролика грм не меньше болта ролика генератора? Тоже хочу старые ролики грм поставить на ремень гены
Вроде 1 размер.
Кстати какой артикул у ролика, может замена есть у приличного производителя ?
Родной бьётся по номеру 531 0760 10.
Ставят ещё от логана с эксцентриком 23156.
@@Yura_Volkov спасибо
Натяжной 2108 с буртами, а шайбами не судьба выбрать размер/дистанцию?
Он сам по себе уже ремня.
@@Yura_Volkov, а там что, ремни разной ширины, моторы то на одной основе 2108/83?
@user-qf9rq4jn3n , ролик то от ремня ГРМ 8 кл, а вот тот что я себе поставил от ремня ГРМ 16 кл (21124)
Я купил сначала самый дешёвый от 2108 сточил сам буртики. Он через несколько тысяч зашумел. Купил опять 2108 самый дорогой на тот момент. Что то около 700 руб. Дорого подумал я. Но ладно. Вскрыл аккуратно, поменял смазку там. Уже 90 тыс км проехал. Буквально вчера снял, посмотрел. Он в идеальном состоянии. 90 тыс км. Вобщем цена имеет значение.
2112 встаёт идеально ничего точить не надо.
У меня на гранте такой ролик проходил 85 000км, потом застучал
А у меня вот только сегодня засвистел на 230 000км. Родной! Машина у меня с 2016г.
Есть ещё вариант ролика от весты с эксцентриком. У тебя в видео на 9:40 он есть на витрине. С натяжкой под биту торкс(звёздочку). Ты данный вариант не рассматривал?
Я смотрел его, крутил в руках, подшипник там тоже маленький, да и на вид он такой же хлипкий как ролик с гранты.
@@Yura_Volkov всё верно так и есть
Скажи пожалуйста ролик от 21124 подойдёт?
Да, с бортиками который
@@Yura_Volkov спасибо🤝
Натяжитель продают от калины спорт + немного длиньше ремень и все
Покажи как поставить ролик с 124 мотора на гранту 8 клоп 186 двигатель?
Аналогично как и на 16 кл. двигателе и даже легче. Вот ролик об этом ruclips.net/video/n94-pkUm4OU/видео.html
Когда, нет системы натяжения, этого ролика тоже нет. Напрямую ремень одет на шкив коленвала и на генератор
Так то эта технология не новая и появилась не на гранте фл:))) я покупал гранту барабан в 2013г за 270тр, и там уже не было никакого натяжителя, и ремень тот самый особый:)))
Нормально он туда встаёт. Ремень 6рк1018 и восьмой ролик. Без всякой дороботки.
Натяжной ролик можно разобрать и на токарном обточить
с автонятяжителем который? разбирается до мелочей?
@@Yura_Volkov да но нужно рассматривать сперва потому что есть некоторые которые не разбираются, я хотел установить на 21124 мотор авто натяжитель и разобрал его чтобы идти к токарю но так и не закончил.
Да есть от Шевроле Ланос
На ролике нет "проставочной шайбы". Это втулка натяжного ролика. У меня ролик ходит уже 111ккм. Нареканий на ролик нет.
Не умничайте =)
Юра, умничать - значит предлагать что либо не зная работы и из чего состоит данный узел. Если тебе не интересны поправки со стороны в твоих действиях и правильных названиях деталей - можешь конечно и не обращать внимания. Но "тебя" читают многие пользователи, при этом ты должен быть корректен. Без обид короче. Далее, есть большой опыт применения роликов (натяжных и паразитных) на форумах, типа ЛГФ. Нет желания - то настаивать не буду. Удачи в выборе.
@@АнБилд , я к замечаниям адекватно отношусь, но нету четкого определения как называются те или иные элементы механизма. У одной части может быть множество названий и это не значит, что другие неправильны. Думаю, что назвав "проставочной шайбой" данный элемент ролика я не слишком сильно ввёл в заблуждение своих зрителей.
@@Yura_Volkov Здесь ситуация - люди тебя читают и просят продолжения твоих действий и экспериментов по ролику. Но когда путаница в названиях, то это вводит в заблуждение и неправильным действиям других пользователей. А так в целом твоё упорство - зачёт. Действуй дальше, не пренебрегай советами (нужными и правильными) других пользователей.
Спасибо за обратную связь, я сделал выводы.
Как успехи с приорароликом?
На ролике 2112 ходит.
Ширина больше на 124м ролике чем 8 м ролике
На родном ремне 1019 не натягивается...
Я от восьмёрки поставил ролик норм всё ремень сел 1018
А что ,ручейковый ролик, от приоры с кондером, нельзя поставить
Тут нужен ролик без ручейков.
Ятоже непонил зачем столько много шайб если срезать каторая уже есть шайбы о потом ставить кучу этих
Можно через пластиковую бутылку от литрового спрайта одеть легко этот ремень
Это как? Есть примеры на ютубе? Но даже если его поставить, сам ролик не внушает доверия, да и как я уже сказал, нет регулировки по натяжению.
Я сам много раз одевал через бутылку заводской ремень. Если в ногляк заводской ремень одевать то режиш ручейки и ремень приходит в негодность
Именно от спрайта нужна?
@@evgeny_18 любая подойдёт пластиковая бутылка. Отрузаешь полоску примерно 10см и всё получится.
Слишком он перетянутый все равно. Лучше сделать регулируемый.
Да конечно обычный ремень там ,устали уже лапшу снимать по этому поводу в лучшую сторону мало что меняеться,шток стоек амортизатора был 22 сейчас 19,мотор был безвтыковый , втыковый сделали,можно бесконечно обсуждать доработки в ковычках не в лучшую сторону,теперь после 18 года сделали шейки коленвала тоньше,а покраска вообще жопа,пороги шелушаться облазиют!
Как говорится: - "раньше было лучше"... =)
А шейки тоньше это колено от весты 1,8 чтоли?
А у тебя 126 или 127 движок? или разницы при замене ролика нет?
У меня 126. Насчёт разницы не знаю, смотреть нужно.
@@Yura_Volkov Ок, 126 - а реально туда всунуть родной ролик, ina тот же, или не получится без снятия ремня? Или гену болт ослаблять?
@@ИванДжекофПервый , через приспособление ремень натягивается, других натяжителей нет (нет кронштейна, нет натяжки на генераторе).
@@Yura_Volkov тут писали что для снятия ролика надо вытащить верхний болт гены, гена немного отойдет, и ролик легко снимется ремень при этом не снимается. И потом так же ставить новый штатный ролик, при не снятом ремне, слабины вроде как хватает. Потом гену отжать на место и закрепить. Я верно понимаю? Или только через снятие ремня?
@@ИванДжекофПервый , я этим не занимался, по месту смотреть нужно, чтобы что-то объективно посоветовать.
Извиняюсь, невнимательно смотрел. Шайбы это высота штатного прилива. Попробую сточить 126 ролик на фрезерном.
Об этом я и говорил в видеоролике. Не знаю как поведёт себя автонатяжитель в данном узле, подозреваю, что не очень.
Мало усилие натяжения?@@Yura_Volkov
На старой гранте у тестя ставил кронштейн калиновский с натяжителем, а на новой ФЛ, тоже думаю поменять ролик, но вопрос пока не изучал. Как вариант из имеющегося ролика от 08 сделать натяжной, сточив буртики. Так же есть 126 автоматический ролик, какой вариант лучше не знаю.
Самый простой вариант поставить от рено логан натяжной. Можете найти по запросу "Ролик натяжной Mapco 23156"
Нужно ролик эксцентриковый не от 2112 мотора а от 21124 там ремень 24 или 25мм и ничего точить не нужно
Они одинаковые
@@skrudge5003 разные, 21124 толще ролик
@@СержБак Я сам торговал запчастями 15 лет
2112 и 21124 одинаковые ролики .Ага будут они изобретать ради этого новые ролики , не смешите меня и маркировки такой на роликах не было , они всю жизнь идут 2112
На 6 тысячах пробега ролик зашумел на холодную. После небольшой поездки шум пропадает.гранта универсал автомат май 21 выпуск. Качество с заводо кал полный
ну ты кадр, там даже на ремне написано elastic plus. продумали уже все за каждого подобного аборигена. ремень накинуть как цепь на велосипеде такой же ролик 100т.км отходил без гареканий. второй тоже 100.км отходил что тот что другой еще были живые в вот третий на 50т.км уже начал хандрить. там все расчитали о нагрузке на подшиники генератора ремень идет 6pk1020 elastic plus.
да и если попытаться натянуть туда не эластичный ремень, то он просто порвет один из ручьев пока натягиваешь.
хватит делать из современных решений допотопные вещи
Это современное решение засвистело на всю улицу через 15 000 км.
@@Yura_Volkov подделки не покупай!не скупись на оригинал!и свистеть на всю улицу не будет.
Я не знаю что там с завода ставят, подделку или оригинал.
@@ВладимирБасов-е3ц ты сам какие ставишь говори тогда
На новой гранта 26 т пробег зависеть ролик
Люди эти самонатяжные из грм меняют на обычны с эксцентриком потому что качество у них гавно,только гейтс нормально ходит,но цена сейчас космос,т.ч.ставить его не стоит
Ненадо ничего срезать!
Не пудри мозги себе с роликами! Я воевал с ними два года! Проблема в кривом корде ремня Гейтц! Посмотри на работающем двигателе как ведёт себя ремень, и капни воды между ремнем и роликом! Свист мгновенно пропадает, пока вода не высохнет! А натяжной ролик с эксентриком это самая простая и нормальная "тема"... Сходи на канал Юрия Федорова и посмотри как просто и нормально все сделать!
Наверное так и есть.
6,22 шайбы убери и встанет!!!
Как это нету натяжителя,а на хрен тогда там ролик стоит?
Обводной ролик. Видимо не получилось бы провести ремень сразу от шкива коленвала до шкива генератора.
Наверно чтобы не было колебаний ремня.
У меня 1070км уже ролик пезлец
Вот на сколько по-разному собирают эти грёбаные русские машины? У меня на гранте 90000 пробег и никакого свиста этого ролика вообще нет. Хочу его поменять просто, потому что пришло время по пробегу.
с шайбами иди лечиться полная шиза весна видать
Шайбы на заводе ставят 😁
@@Yura_Volkov так их убрать не проще чтоб не торчало