Mexican calibra la valvula iac yo acobo de arreglar el mio...fue que cambie bobina encendido y de paso se me descalibro iac.. Por 1500 peso la areglas Bobina y iac
yo tengo una husqvarna 510 smr 2012 y tenia el mismo problema, efectivamente me dijeron que es un prblema del cuerpo de aceleracion. gaste 6000 pesotes para que quedara "bien"
A mi yamaha r15 v2 le apareció esa falla....... Despues de 50 Mil kilómetros 😂 y lo arregle limpiando la caja de aceleracion con carbuklin en 1 hora (mientras se secaba), me lo volvió a hacer.... A los 80k kilómetros, solución.... La misma.
Mexican yo tengo cf 250nk los problema mas basico son...digo basico por son los que biene de fabrica tps,bobina de encendido y cadenilla y otros detallitos
Si fuera la válvula iac (marcha mínima) la falla sería al momento que desaceleras se apaga la moto ocupas estarla acelerando para que no se apague, la falla que hace la tuya es al momento que aceleras se apaga yo creo que es el tps el que controla la mariposa (yo tenia una ktm qué fallaba de la iac y se apagaba al desacelerar)
Esa pieza la pediste por Alliexpress o la pudiste encontrar aqui en MEXICO tambien tengo una CFMOTO 250sr modelo 2021 pero no se me caen la revoluciones pasa que debes en cuando se apaga pero no es muy seguido y si es esa pieza pues para cambiarla de una porque cuando lo reporte ante la agencia en su momento cuando aun tenia garantia solo lo que hicieron fue meterle el scaner y hacerle unos ajustes y me imagino que limpiaron filtro inyectores y buujia segun me dijo un mecanico pero en la MARCA tienen los RECALL que deberian de hacer a todo dueños de algunos modelos pero no lo hacen porque buena pregunta po sera que mejor te desanimes y se lo compres la piza como tal jejejeje
Desconozco el precio en el que te la hayan vendido pero si fue menos de lo que se vende de uso era ya de sospechar.... No es que la Moto sea mala cualquier Moto de la Marca que sea puede salir con detalles y un ejemplo el Jean guerra mx tiene una como esta y le salió buena
Vi el video de Jean guerra y menciono todos los detalles que surgieron en su moto. Yo tuve una yamaha fz durante años y nunca tuve problemas, solo cambios de piezas que se desgastan.
Es tps,bobina de encendido y el sensor de oxigeno en conjunto trabajarà bien justo ese problema tengo a los 42 mil km y no es iac por la que mostro esa mera la he comprado y sigue lo mismo,quise probar pero creo ya dar con la fallas y es tps salta de voltage y me aparece falla sensor de oxigeno pero no es asi ya chece el voltage y los parametros segun el manual que tengo porque en agencias no te la da como cualquier otra moto..
A mi yamaha r15 v2 le apareció esa falla....... Despues de 50 Mil kilómetros 😂 y lo arregle limpiando la caja de aceleracion con carbuklin en 1 hora (mientras se secaba), me lo volvió a hacer.... A los 80k kilómetros, solución.... La misma.
Tengo el mismo gixxer 2019, y le pasa qué fría se apaga, hay que encenderla acelerará unos 3min, se calienta y ya, pero cuando se calienta más ya rodando unos 30min empieza a acelerarse mucho en relénti, y se ahoga a veces, se siente floja, ya tiene sus 65mil km, pero ps en la agencia me dicen que es por sus km, y si esta cabron traerla así.
Te hubieras quedado con la BMW no que cambias o compras motos a casa rato solo para hacer videos agarrale cariño a las motos ya que tú tienes la oportunidad de tener motos regulares
Todavía tengo la Bmw bro Si les agarro cariño Bro a las motos pero me gusta siempre cambiar de motos por una razón bro Cuando tienes por mucho tiempo una moto te acostumbras y hasta cierto punto te aburre asi le paso con una es por eso que cambio a cada rato y nunca le Aburto de ninguna al contrario me dan ganas de tener mas y mas motos siempre diferentes
@@madeinperu90 te falta mucho por aprender el mundo del motociclismo una moto no son solo fierros va mucho más allá pero bueno a quien se lo explico si ni moto as de tener
@@EfectoBaikersMX nunca he tenido de alta cilindrada pero si un montón de motos de bajo cc, desde motos chinas, honda, Yamaha y Bajaj y agarrarle cariño a lo material pues no es algo viable, me gustan y todo pero llegan o pasan los 30 o 40 mil km y adiós, otra moto
Se llama valvula IACV, lo que ocasiona es que se acelera sola y algunas veces las rpm caen bajo y se apaga, posiblemente sea el sensor TPS
Solo es la valvula IAC no es el cuerpo de aceleración
Las agencias dan las unidades completas no las unidades en parte
Muy buen dato amigo voy a checar eso
@@MexicanBikers la venden en aliexpress ahi te deje el link
Mexican calibra la valvula iac yo acobo de arreglar el mio...fue que cambie bobina encendido y de paso se me descalibro iac.. Por 1500 peso la areglas Bobina y iac
yo tengo una husqvarna 510 smr 2012 y tenia el mismo problema, efectivamente me dijeron que es un prblema del cuerpo de aceleracion. gaste 6000 pesotes para que quedara "bien"
Eso le pasaba a mi Royal Enfield scram 411. Optaron por cambiar la computadora, hasta el momento ya no ha presentado el problema.
Amigo, esa falla es muy común en todas las motos de inyección eléctrica, casi siempre es porque el sensor TPS le entro humedad o esta mojado.
A mi yamaha r15 v2 le apareció esa falla....... Despues de 50 Mil kilómetros 😂 y lo arregle limpiando la caja de aceleracion con carbuklin en 1 hora (mientras se secaba), me lo volvió a hacer.... A los 80k kilómetros, solución.... La misma.
Mexican yo tengo cf 250nk los problema mas basico son...digo basico por son los que biene de fabrica tps,bobina de encendido y cadenilla y otros detallitos
Gracias bro si checare eso por qué esta bien extraño el problema
Si fuera la válvula iac (marcha mínima) la falla sería al momento que desaceleras se apaga la moto ocupas estarla acelerando para que no se apague, la falla que hace la tuya es al momento que aceleras se apaga yo creo que es el tps el que controla la mariposa (yo tenia una ktm qué fallaba de la iac y se apagaba al desacelerar)
Mexican que tan malo es tener rines reparados en la moto!??? O alguna sugerencia ✌️
muy malo xq se te pueden romper en cualquier momento, las propiedades mecanicas de esa rueda ya no son lo que deberian ser.
@@andreesaavedra1768 gracias amigo
¿Dónde puedo conseguir ese repuesto o pieza?
Esa pieza la pediste por Alliexpress o la pudiste encontrar aqui en MEXICO tambien tengo una CFMOTO 250sr modelo 2021 pero no se me caen la revoluciones pasa que debes en cuando se apaga pero no es muy seguido y si es esa pieza pues para cambiarla de una porque cuando lo reporte ante la agencia en su momento cuando aun tenia garantia solo lo que hicieron fue meterle el scaner y hacerle unos ajustes y me imagino que limpiaron filtro inyectores y buujia segun me dijo un mecanico pero en la MARCA tienen los RECALL que deberian de hacer a todo dueños de algunos modelos pero no lo hacen porque buena pregunta po sera que mejor te desanimes y se lo compres la piza como tal jejejeje
es solo el relenti bajo hay que subirle
es como parecido a los carburados
Desconozco el precio en el que te la hayan vendido pero si fue menos de lo que se vende de uso era ya de sospechar.... No es que la Moto sea mala cualquier Moto de la Marca que sea puede salir con detalles y un ejemplo el Jean guerra mx tiene una como esta y le salió buena
Vi el video de Jean guerra y menciono todos los detalles que surgieron en su moto. Yo tuve una yamaha fz durante años y nunca tuve problemas, solo cambios de piezas que se desgastan.
@@titoalejandrogodoyflores8465 de hecho se le rompió y por eso no volvió a Yamaha y su CF ya tiene más de 30 mil kilómetros
Es tps,bobina de encendido y el sensor de oxigeno en conjunto trabajarà bien justo ese problema tengo a los 42 mil km y no es iac por la que mostro esa mera la he comprado y sigue lo mismo,quise probar pero creo ya dar con la fallas y es tps salta de voltage y me aparece falla sensor de oxigeno pero no es asi ya chece el voltage y los parametros segun el manual que tengo porque en agencias no te la da como cualquier otra moto..
Hermano entonces cuál fue siempre el problema estoy apunto de comprar la bobina por qué me dijieron que es eso
Si la arreglaste ?
El gato se asustó jaja
El buen michi
@@MexicanBikers como se llama el michigato jaja
A mi yamaha r15 v2 le apareció esa falla....... Despues de 50 Mil kilómetros 😂 y lo arregle limpiando la caja de aceleracion con carbuklin en 1 hora (mientras se secaba), me lo volvió a hacer.... A los 80k kilómetros, solución.... La misma.
Tendrás el link donde compraste el sensor yo tengo ese problema
Manda link de compra x2
Por las dudas mediste el censor , con un multimetro
Ami gixxer 150 2019 de carburador tambien le paso eso😢 que tiene
Tengo el mismo gixxer 2019, y le pasa qué fría se apaga, hay que encenderla acelerará unos 3min, se calienta y ya, pero cuando se calienta más ya rodando unos 30min empieza a acelerarse mucho en relénti, y se ahoga a veces, se siente floja, ya tiene sus 65mil km, pero ps en la agencia me dicen que es por sus km, y si esta cabron traerla así.
a mi me paso que lave la moto y se cruzó la bobina , la cambie y como el mago funcionó en una , mi recomendación es al lavar tengan cuidadooo
Es el tps mexican falla en mariposa del cuerpo
Hummm que maluquera y yo considerando una nueva ya lo pienso mucho
Ese problema suena como si fuera carburada en frío jajaja
La agencia es bien culera..he comprado tps map iac en aliexpres todo por separado esta por llegar.
Motos chinas que se puede esperar.
El logo de bmw 💀
Jajaja es el chido amigo el de los 1000 HP
Estas chinitas salen buenas en prestaciones pero los motores estan hechos de latas recicladas, prefiero algo mas fiable y con menos prestaciones
No es una italika carnal jajaja
Te hubieras quedado con la BMW no que cambias o compras motos a casa rato solo para hacer videos agarrale cariño a las motos ya que tú tienes la oportunidad de tener motos regulares
Todavía tengo la Bmw bro
Si les agarro cariño Bro a las motos pero me gusta siempre cambiar de motos por una razón bro
Cuando tienes por mucho tiempo una moto te acostumbras y hasta cierto punto te aburre asi le paso con una es por eso que cambio a cada rato y nunca le Aburto de ninguna al contrario me dan ganas de tener mas y mas motos siempre diferentes
Agarrarle cariño a la material???
@@madeinperu90 te falta mucho por aprender el mundo del motociclismo una moto no son solo fierros va mucho más allá pero bueno a quien se lo explico si ni moto as de tener
@@EfectoBaikersMX nunca he tenido de alta cilindrada pero si un montón de motos de bajo cc, desde motos chinas, honda, Yamaha y Bajaj y agarrarle cariño a lo material pues no es algo viable, me gustan y todo pero llegan o pasan los 30 o 40 mil km y adiós, otra moto
@@madeinperu90 casa quien tiene sentimientos diferentes ante las cosas materiales broo respeto tu opinión
Esas Shit's chinas ni regaladas, menos usadas 🤢🤮🤮🤮
Mínimo tendrás una honda o una KTM
@@Cruz13199anda en camión
@@Cruz13199 🤔🤣🤣
La verdad si tienes razón bro, lo peor es que te la dan a precio de japonesa
Ya la quisieras regalada 😂
LO SIENTO HERMANO PERO ANTES DE COMPRAR UNA CF PREFIERO COMPRAR UNA BENELLI PERO MIL VECES BENELLI
yo tuve una 2015 y nunca me fallo la canija y su sonido del motor ufff
Que es Benelli?
@@javierreyes4748 BENELLI ES UNA MARCA DE MOTOS ITALIANA CON MÁS DE 100 AÑOS DE HISTORIA
@@chikitosolo me ando por comprar la benelli tnt 25 o 250 esa moto me encanta
Benelli es china
Busquen e informense bien