Suas dicas são valiosas para quem gosta de mexer com carro e queira economizar uma grana. No meu caso teria que comprar as ferramentas e desprender tempo para executar com calma pois nunca fiz. Deste modo, prefiro trabalhar mais fazer o dinheiro e pagar meu mecânico para fazer.
Fala Clayton! Tenho um fluence com esse mesmo motor mas usa outra eletrônica, troquei as bobinas originais Bosch por bobinas VDO muito boas com acabamento igual ao original. Abraço!
ja aconteceu com migo e troquei apenas as burrachas supressoras vende no mercado livre e barato se voce nao conhece pesquisa la toda bobina tem supressor de bobina de iguiniçao ok
Coloquei este mesmo kit bobina e velas durou 2 anos descobri agora que é falsificado até a vela estragou comprei agora da boch original tem 6 meses garantia de fábrica se não tiver esta garantia provavelmente é falsificado também
e muito facil de trocar as bobinas do nissan livina na verdade e mas facil do que fusca e o que realmente estraga nao sao as bobinas e sim as borrachas supressoras as bobinas sao quase imposivel de queimar na maioria das veses e so trocar as borrachas supressoras e pronto assunto encerrado ok -- tenho um nissan livina e um tanque de guerra
Bom dia Clayton, tenho um Livina 2012 desde zero, está com 40.000 Km, apresentou esse mesmo problema. To querendo trocar só as velas, vc acha que preciso trocar as bobinas tb? Obrigado e parabéns pela divulgação do trabalho!
Tenho uma grand livina 2014, peguei ela com 20.000km , troquei as velas com 115.000, sem apresentar problema nenhum, a troca é recomendada com 100mil. Troquei os bicos com 140.000 quando começou dar sinais e as bobinas começou dar sinais anteontem no meio de uma viagem e rodeia 500 km acabei de chegar , e vou trocar as bubinas agora com 170.000. Esse carro é só observar os pequenos sinais que ele dá e fazer as revisões certinho ( fiz todas fora da concessionária com mecânico de confiança) não deixa na mão jeito nenhum
Amigo, em 5 anos já troquei duas vezes todas as velas e bobinas. O carro está com esse mesmo problema de novo. Há alguma coisa q cause esse problema? Há algo q eu possa fazer para evitar isso? Agradeço a atenção.
Tenho um Nissan tiida 10/11mecânico, ta desse mesmo jeito, porém no escaner sempre da falha no cilindro 01 (falha P0300) Troquei a bobina e a falha não saiu e nem a vibração do motor, velas são novas NGK Irridium, e tbm mandei limpar os bicos. Que diabo pode ser?
Não baixa o líquido de arrefrogeramento, com motor frio o barulho é como se tivesse algo solto no motor, porém após uns minutos o barulho diminui 90% qse não se escuta mais, porem na saída do espace fica um barulho igual do seu vídeo da Livina
troquei as 4 bobinas bosch , 4 bicos bosch , 4 velas magneti mareli, depois de 1 mes meu carro fica cortando o acelerador, fica dando soco como se tivesse tirando o pe do aceledador e pisando denovo. estou desanimado.
![Yeat & Quavo - 5BRAZY [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/4XxnTAwyxus/mqdefault.jpg)
Ótimo conteúdo, sem papo furado e mais ação 👏👏👏👍🏾
E me ajudou com o meu problema obg irmão 👍🏾
Eu aqui querendo trocar as bobinas do meu carro, mas pelo visto não é fácil não ! Vou levar para o mecânico.
Fácil sim meu amigo , fiquei com medo tbm mais é moleza
Suas dicas são valiosas para quem gosta de mexer com carro e queira economizar uma grana. No meu caso teria que comprar as ferramentas e desprender tempo para executar com calma pois nunca fiz. Deste modo, prefiro trabalhar mais fazer o dinheiro e pagar meu mecânico para fazer.
Compramos um e vamos verificando o que devemos priorizar nas preventivas
Fala Clayton! Tenho um fluence com esse mesmo motor mas usa outra eletrônica, troquei as bobinas originais Bosch por bobinas VDO muito boas com acabamento igual ao original. Abraço!
@Abrindo Caixas - UNBOXING Opa! blz? As bobinas VDO estão rodando a 80.000km (o carro está com 182k) , sem problemas, só alegria! rs. vlw!
ja aconteceu com migo e troquei apenas as burrachas supressoras vende no mercado livre
e barato se voce nao conhece pesquisa la toda bobina tem supressor de bobina de iguiniçao ok
Coloquei este mesmo kit bobina e velas durou 2 anos descobri agora que é falsificado até a vela estragou comprei agora da boch original tem 6 meses garantia de fábrica se não tiver esta garantia provavelmente é falsificado também
me ajude clayton nicola peguei uma xc 60 t6 e a mesma fritou a bobina literalmente o que pode ser?
e muito facil de trocar as bobinas do nissan livina na verdade e mas facil do que fusca
e o que realmente estraga nao sao as bobinas e sim as borrachas supressoras
as bobinas sao quase imposivel de queimar na maioria das veses e so trocar as borrachas supressoras e pronto assunto encerrado ok -- tenho um nissan livina e um tanque de guerra
Bom dia Clayton, tenho um Livina 2012 desde zero, está com 40.000 Km, apresentou esse mesmo problema. To querendo trocar só as velas, vc acha que preciso trocar as bobinas tb? Obrigado e parabéns pela divulgação do trabalho!
Tem q desmontar e observar as bobinas... se tiver rachada tem q trocar tbm... senao..nao
Tenho uma grand livina 2014, peguei ela com 20.000km , troquei as velas com 115.000, sem apresentar problema nenhum, a troca é recomendada com 100mil. Troquei os bicos com 140.000 quando começou dar sinais e as bobinas começou dar sinais anteontem no meio de uma viagem e rodeia 500 km acabei de chegar , e vou trocar as bubinas agora com 170.000. Esse carro é só observar os pequenos sinais que ele dá e fazer as revisões certinho ( fiz todas fora da concessionária com mecânico de confiança) não deixa na mão jeito nenhum
Amigo, em 5 anos já troquei duas vezes todas as velas e bobinas. O carro está com esse mesmo problema de novo. Há alguma coisa q cause esse problema? Há algo q eu possa fazer para evitar isso? Agradeço a atenção.
Coloque velas e bobinas bosch, ngk ou originais... não vai ter problemas por muitos anos... são caras... mas vale a pena
@@ClaytonNicola nunca use as mais baratas, Bosch e ngk
Pedro, e qual marca vc usava?
Tenho um Nissan tiida 10/11mecânico, ta desse mesmo jeito, porém no escaner sempre da falha no cilindro 01 (falha P0300)
Troquei a bobina e a falha não saiu e nem a vibração do motor, velas são novas NGK Irridium, e tbm mandei limpar os bicos. Que diabo pode ser?
Falha p0300 é um erro generico.. não indica cilindro 1.. cilindro 1 seria p0301... tem q revisar tudo ai..rs
@@ClaytonNicola chará, o cod era P 03001 tbm, então troquei a bobina que queimou, mas a falha continua no cilindro 01, e vibrando tbm
@@cleitonrodrigues6373 se tiver baixando agua... junta do cabeçote queimada
Não baixa o líquido de arrefrogeramento, com motor frio o barulho é como se tivesse algo solto no motor, porém após uns minutos o barulho diminui 90% qse não se escuta mais, porem na saída do espace fica um barulho igual do seu vídeo da Livina
Qual link da compra das bobinas
As bobinas da Bosch são boas e confiável?
Excelente
@@ClaytonNicola mas as bobinas da bosch servem para o Livina 1.6 16v manual 2010?
As bobina Bosch são boas?
Excelente
Eai são oliginais ou original mesmo kk?
troquei as 4 bobinas bosch , 4 bicos bosch , 4 velas magneti mareli, depois de 1 mes meu carro fica cortando o acelerador, fica dando soco como se tivesse tirando o pe do aceledador e pisando denovo. estou desanimado.
As bobinas eu uso só a Hitachi os bicos Bosch tá ok mas as velas tem que ser da ngk plzkar6a11d
As bobinas tem ser originais! Se não é prejuízo
Livina é um bom carro?
Bom sim... Porém manutenção cara.
Estou a dez anos com o carro. Carro maravilhoso.
Como e o nome da boracha?
Qual e o link da peça
Esquece o q escrevi kkkk
@@josemanuelseituquuefrankli3912 kkkk
Me passa seu telefone ou endereço, preciso levar minha livina pra vc
Chama no zap 19 982448658
realmente tenebroso kkk , to fora
Essa bomba de carro nunca mais.
Vídeo longo seja mais específico