Вы сами поняли ? Есть разные схемы . С пусковым и рабочим конденсатором. У вас готовая схема подключения к однофазный сети . Если бы не было этой схемы вы вряд ли разобрались бы . Есть пуск с большой нагрузкой ! Есть разные обороты ,есть тяжёлый пуск. Все это не так просто, как вы пишете.
Да, поэтому и снял это видео для тех кому некогда разбираться или не хочет. Мне нужно было быстро запустить двигатель чтоб проверить редуктор, начал смотреть на ютубе как это сделать, там у каждого лекция на 20 мин, она мне не нужна, как и большинству пользователей. А если кому то и нужна, тот он изучит.
, полностью с вами согласен. Делов на пару минут как у вас. А воды минут на 20. Сейчас ищю ролик, спасибо вашему. Остальные лекции для диванный аналитиков.
учим алфавит? обычно проблема не буквы соединять, а когда выводы перепутаны и т.п. какие обмотки, направление вращения, номинал конденсаторов? Сколько времени мы теряем пока поймешь, что очередной ролик ни о чем.
Ннндааа.... Впусковой выпусковой и никаких пусковых рабочих обмоток)))) Чувак да ты " энштейн". Нафига ты выступаешь тут в роли учителя если вообще от слова совсем не понимаешь о чëм говоришь? Ну сумел понять по схеме( а может кто то и подсказал) как его запустить, ну и радовался б жизни, но нет надо ж из себя изобразить проффэссора который ЯКО БЫ разоблачает тупость других. Ну типа: Да тут всë просто и никаких пусковых и рабочих 🤣🤣🤣🤣
Для тех у кого нет времени лежать на диване и смотреть 10 видео как все таки разобраться в обмотках. И для тех у кого нет времени сидеть коментарии писать о своем недовольстве))), если тебе не нравится это видео, не смотри его, я не для тебя его записывал, запиши свое где ты 30 мин будешь рассказывать про обмотки)
Спасибо!
🤝
Спасибо
Пожалуйста
Здравствуйте. У Вас один кондюк?
Добрый день, да 1
Вы сами поняли ? Есть разные схемы . С пусковым и рабочим конденсатором. У вас готовая схема подключения к однофазный сети . Если бы не было этой схемы вы вряд ли разобрались бы . Есть пуск с большой нагрузкой ! Есть разные обороты ,есть тяжёлый пуск. Все это не так просто, как вы пишете.
Да, поэтому и снял это видео для тех кому некогда разбираться или не хочет. Мне нужно было быстро запустить двигатель чтоб проверить редуктор, начал смотреть на ютубе как это сделать, там у каждого лекция на 20 мин, она мне не нужна, как и большинству пользователей. А если кому то и нужна, тот он изучит.
, полностью с вами согласен. Делов на пару минут как у вас. А воды минут на 20. Сейчас ищю ролик, спасибо вашему. Остальные лекции для диванный аналитиков.
Согласен))) уже такой критик написал комментарий выше))) @@_rus-xr1bj
учим алфавит? обычно проблема не буквы соединять, а когда выводы перепутаны и т.п. какие обмотки, направление вращения, номинал конденсаторов? Сколько времени мы теряем пока поймешь, что очередной ролик ни о чем.
Ннндааа.... Впусковой выпусковой и никаких пусковых рабочих обмоток)))) Чувак да ты " энштейн". Нафига ты выступаешь тут в роли учителя если вообще от слова совсем не понимаешь о чëм говоришь? Ну сумел понять по схеме( а может кто то и подсказал) как его запустить, ну и радовался б жизни, но нет надо ж из себя изобразить проффэссора который ЯКО БЫ разоблачает тупость других. Ну типа: Да тут всë просто и никаких пусковых и рабочих 🤣🤣🤣🤣
Для тех у кого нет времени лежать на диване и смотреть 10 видео как все таки разобраться в обмотках. И для тех у кого нет времени сидеть коментарии писать о своем недовольстве))), если тебе не нравится это видео, не смотри его, я не для тебя его записывал, запиши свое где ты 30 мин будешь рассказывать про обмотки)