Se o carro teve bons anos de mercado, mesmo que não tenha sido extremamente popular, compartilha peças com outros veículos e foi produzido em outro país, ainda vale a pena, por que tem muito importador vendendo pelo ML. Eu mesmo comprei o meu New QQ em 2019, zero km, sabendo que já tinha saído de linha. Tudo bem que ele não é de dar problemas, mas as poucas vezes que precisei de peças, não tive problemas e o carro nunca ficou parado.
Comprei um Etios automático 2019 no início desse ano. Achei ele com 11mil km, duvidei. Fui ver o veículo e ne surpreendi, no manual tinha revisões em concessionária realizadas com 1500km de diferença de um ano pro outro. Fiz a consulta veicular , analisei a estrutura. Carro novíssimo, confiável e muito bom. Paguei 2k a cima da tabela. Em um ano, só troca de óleo e filtros. Ano que vem vou trocar os pneus, não por estarem gastos, estão bons ainda, porem por ter mais de 5 anos, prefiro não arriscar.
Acho que desse assunto posso falar com propriedade. Tenho um Focus Ghia Duratec manual ano 2006 que comprei judiado na parte mecânica em 2019 e ao longo de 5 anos que estou com o carro refiz por inteiro com nota de todas as peças/serviços (aproximadamente 15 mil reais). Se souber garimpar você acha peças boas e até originais! O local que você mora conta muito também. Como sou de São Paulo capital não tive dificuldade nenhuma.
Tivemos 2 Etios simultaneamente. Ambos 1.5, acima de 50.000km. rodamos bem. Manutenção mínima. Vendemos o XL 110k e o Platinum com 120k rodados. Tanquinhos de guerra.
Comprei um Clio 2012 pouco antes do facelift. Valeu muito a pena. Só recentemente é que eu comecei a ter problemas com falta de peças originais, acabando por recorrer às paralelas.
Parabéns pela compra meu conterrâneo de Moça Bonita! Tenho um Sedan deses a 4 anos e até as peças de acabamento são mais batatas que Ford e Renault, sem falar nas velas que tem carros desses beirando os 200 mil km com as velas originais. Mesmo esse na versão básica tem retrovisores elétricos, vidro elétrico nas 4 portas, ajuste de altura do volante e banco do motorista como itens de serie além do motor com corrente de comando e duplo comando de válvulas variáveis.
80% da frota é assim. Usado, não fabricado mais. Dês de que tenha procura, terão peças, simples assim. Excelente vídeo. Explicações condizentes aos leigos. Os usados são mais robustos que os novos, isso eu garanto, 100%. (Devidamente cuidados, OBVIAMENTE, mas os antigos aguentavam muito mais negligências.) Tenho um FORD e as peças ainda existem em abundâncias. E o motor é Inquebrável, o RoCam. Recomendo como primeiro carro. Abraços e boa semana a todos.
@@danitrigo3 Depende, prefiro manter a de plástico mesmo, devido a boatos dizerem que ela se moldar ao cabeçote melhor, além de ser mais em conta. Mas acho que depende, se se sentir mais seguro com a de metal, pode colocar. O que importa é sempre revisar as peças da termostática e evitar ela de travar ao usar aditivo no sistema. Abraços
Pe@@danitrigo3perdi o motor por causa dessa válvula travou na estrada demorou pra ascender a luz da temperatura agora coloquei de alumínio e retifique o motor
Amo meu Ford New fiesta 2017/2017 Sel peguei ele tava hiper novo com 24 mil,e como eu ando pouco tá com 42930 mil e muito bem conservado e manutenção sempre em dias !
Sempre tive carros que saíram de linha e sempre foi fácil de achar peças,ainda mais hoje em dia com a internet que dependendo do lugar que vc mora,a peça chega em sua casa sem vc precisar ficar rodando nos ferros velhos atrás de peças de acabamento.Mas tem bobo que não compra um carro bom que vendeu muito só porque o carro saiu de linha,aí compra uma bomba achando que é esperto e depois chora.
Quem não tem grana para comprar carros na fixa dos 50.000,00 ou mais, como eu, só resta carros fora de linha. O importante é fazer uma boa compra. Meu carro atual é Sandero Privilégie 1.6 8v completo ano 2012, paguei em 2021 o valor de 28.000,00. Muito robusto, me atende, sou o segundo dono, não vejo como eu trocar de carro nos próximos 3 ou 4 anos, o negócio é cuidar do meu.
Minha esposa tem um etios 1.3 automático. Realmente, carro dá pouca manutenção, exceto pela suspensão que já teve que refazer com menos de 100 mil km. Porém, este modelo em específico é um tanto gastão. Além disso, lembro que o Etios é um carro bem básico mesmo. É plástico para tudo que é lado que uma hora vão surgir os famosos barulhos. Não trava automaticamente as portas e só tem 2 airbags. Se esta simplicidade não te afetar, pode ir nele. Se quiser a mesma mecânica, exceto pelo câmbio, mas com um carro um pouco mais recheado, vai de Yaris. Mas aí é outro preço.
Poxa meu!curto seu canal,manda bem !mais pq vc n fala do Fox q é muito procurado tem ótimo custo benefício,sempre tive esse carro ,quando vou vender a venda é super rápida! atual tenho um connect q é muito top!
Vinícius, gosto muito de seus vídeos, seu canal é muito TOP! Carro é escolha de quem compra, porque cada pessoa tem um gosto e uma necessidade e neste ponto você é muito justo em seus vídeos e comentários. Na minha casa temos 3 carros fora de linha, Captur 2022, Fluence 2017 e Agile 2011. Cada um atende a necessidade de uma pessoa e estou super satisfeito com os 3 e sinceramente só comprei depois que assisti seus vídeos.
Tenho um Ford Ka 2004, que não fabrica mais e já tem 20 anos, mesmo assim o seguro aceita de boa com a cobertura compreensiva completa. O problema é quando o carro vendeu pouco. Uma Volkswagen Touareg por exemplo o seguro, se aceitar, só cobre perda total.
Vinícius, na sua opinião, o Renault symbol 2013 ainda pode valer a pena hoje em dia? Já ouvi bons relatos sobre este carro,ma agora fiquei em dúvida. Desde já agradeço. Abraço!
Bom dia Vinicius. Há 5 meses comprei um Sonic e como é ex dono não cuidou bem do carro, eu e a loja se lascamos com o custo de peças de reposição, apesar que algumas peças do Cruze podem ser usadas no sonic. Ou seja, o carro que tinha ótimo custo benefício pelo que oferece, acabou ficando caro para deixá-lo em dia. Vivemos e aprendendo.
Se tem algo que não ligo muito é se o carro tem ou não boa aceitação de mercado na hora de revender, esse fator só seria importante se eu tivesse revenda de carros, mas não vou ficar com um carro que não é do meu agrado só porque é o queridinho de todos, o que me interessa é a questão custo benefício, um carro que oferece muito por um preço justo.
Eu sempre achei o Sonic sedan bem bonitinho. Visual agressivo, apesar daquele painel de Honda Titan. Só que no pensar que em caso de colisão não se consegue peças, acaba abrindo mão pra pegar o Cobalt
Palio, Uno, Celta, etc ainda compensa comprar pois são populares e vendeu muito, acha peça em qualquer lugar e muita concessionária atende peças genuínas. Agora carros mais "nichados" é lasanha na certa. Um primo meu tem uma Hilux 2002, carro que ainda tem fabricação de geração nova mas a dele parou de ser fabricada em 2005 (ou seja, saiu de linha há 19 anos). Ele já não acha peça direito mais. Quando precisa sempre tem que comprar na internet e ainda de marca duvidosa, nas concessionárias não atendem mais com peça genuína. Em resumo, só pegue um carro que saiu de linha se ele for novo; se for antigo, tem que ser um que vendeu muito.
Nem pensava sobre o Modelo Eticos/Toyota ,como sendo um bom carro,para ter.Mas se saiu de linha,pode ser um bom carro se o carro estiver em boas condições e histórico 😊
Hoje em dia, tem muito fabricante de peça chinesa que tem peças de todos os carros que existem. Por exemplo: Aqui no Brasil não existe um fabricante de tampa de válvula em alumínio para os motores 2.0, 2.2 e 2.4 16v da GM. Aqui só fabricam em plástico e hoj tem várias empresas chinesas que fabricam essa tampa. Desde o ano passado, vendemos mais de 600 unidades dessa tampa na empresa que trabalho e apenas 2 deram problema. É assim com várias outras peças. Temos muito mais peças chinesas a venda do que nacionais e as nacionais nem se comparam as chinesas em materia de qualidade. As nacionais não prestam. Vendemos coxim, rolamento e bolachão do cardan dos Omegas 3.0 e 4.1 e são chinesas.
Etios o que tem de feio ele tem de bom, tenho Etios desde 2014 e o bicho não quebra, peças de suspensão do Etios na concessionária é mais barato que no mercado paralelo
A Fiat me deixou na mão com o meu antigo 500 polonês, 2009/2010. A partir de 2022 foi muito dificil encontrar peças para dar manutenção a ele. Durante todo o tempo, a manutenção foi feita em concessionaria. Em 2022, eles passaram a se recusar fazer o atendimento. Oficinas generalistas não queriam/não desejavam ou não tinham ferramental.
Acho a desculpa da Ford que os carros não davam lucros muito esfarrapada, ela não quiz mais competir com os concorrentes neste segmento, só faz caminhonete e SUV pois são mais lucrativos, até quando? A concorrência vai ficar cada dia mais forte, para quem já fez caminhões e tratores eu acho que está é se encolhendo a cada dia que passa 😢
Outro carro além do Sonic é o Linea 1.9 que pega muita gente, aqui na minha cidade tem alguns a venda e só falam que 1.9 quando o possível comprador pergunta
Se a pessoa não encontra peça, vai nas paralelas e se persistirem aí procuram desmanches legais e ilegais para comprar ... Não julgo porque o poder financeiro do brasileiro caiu muito nos últimos 8 anos.
Acabei de pegar um Civic G10 zero km que estava guardado na concessionaria por pendencia administrativa, zero preocupacao com pecas, pois foi um carro que vendeu muito. E o fato de estar na garantia ate 2027 me deixa ainda mais tranquilo, pois a montadora nao faria isso se nao tivesse oferta de pecas
se eu conheço o Vinícius, esse Ethiis é dele. Quando ele fica com esse negócio de "a dona desse carro", é a esposa. Foi assim com o Up até ele revelar que era dela (dele)! Abraços
Se você der ouvidos e acreditar plenamente no que os outros falam, você não vive. Escolha o quer e o que o dinheiro der. Quem achar ruim, simples, troque de chaves com ele!.😂😂😂
Existe uma questao: seja carro zero, seminovo, usado em linha ou fora de linha, é fato que muitos só pensam na prestação e não consideram a necessidade das manutenções/revisões e seguro. Isso gera naturalmente uma situação de encarroçamemto dos carros. A dica é sempre ter uma grana reservada além daquela que vc vai usar na aquisição, isso pra fazer uma boa revisão de itens básicos e de segurança. Com isso se cria um histórico seguro do veículo que se passará a usar e não terá dor de cabeça. Comprei uma spin activ7 2019 e no fiquei só no que as notas fiscais e histórico documental apontava (mesmo sendo muito bom). Fiz tudo. Filtros, velas, cabos de vela, fluidos de óleo, arrefecimento e câmbio. Limpeza de TBI e pneu novos. Com isso me senti mais seguro e sei do meu histórico daqui em diante.
Me parece que a Ford resolveu o problema de caixa no curto prazo mas se enterrou no longo prazo quando os consumidores sentirem a falta de peças e assistência técnica
Não tem problema ter saido de linha, todos vão sair ou mudar a geração.
*O problema é ter VENDIDO POUCO.* Isso sim dificulta achar peças no futuro.
Esse é o canal mais legal sobre veículos! Parabéns, não é fácil ficar antenado e repassar as boas dicas ao público, muitas vezes ingrato.
Se o carro teve bons anos de mercado, mesmo que não tenha sido extremamente popular, compartilha peças com outros veículos e foi produzido em outro país, ainda vale a pena, por que tem muito importador vendendo pelo ML. Eu mesmo comprei o meu New QQ em 2019, zero km, sabendo que já tinha saído de linha. Tudo bem que ele não é de dar problemas, mas as poucas vezes que precisei de peças, não tive problemas e o carro nunca ficou parado.
Comprei um Etios automático 2019 no início desse ano. Achei ele com 11mil km, duvidei. Fui ver o veículo e ne surpreendi, no manual tinha revisões em concessionária realizadas com 1500km de diferença de um ano pro outro. Fiz a consulta veicular , analisei a estrutura. Carro novíssimo, confiável e muito bom. Paguei 2k a cima da tabela. Em um ano, só troca de óleo e filtros. Ano que vem vou trocar os pneus, não por estarem gastos, estão bons ainda, porem por ter mais de 5 anos, prefiro não arriscar.
Que achado meu amigo, parabéns pela aquisição!!
Acho que desse assunto posso falar com propriedade. Tenho um Focus Ghia Duratec manual ano 2006 que comprei judiado na parte mecânica em 2019 e ao longo de 5 anos que estou com o carro refiz por inteiro com nota de todas as peças/serviços (aproximadamente 15 mil reais). Se souber garimpar você acha peças boas e até originais! O local que você mora conta muito também. Como sou de São Paulo capital não tive dificuldade nenhuma.
Tivemos 2 Etios simultaneamente. Ambos 1.5, acima de 50.000km. rodamos bem. Manutenção mínima. Vendemos o XL 110k e o Platinum com 120k rodados. Tanquinhos de guerra.
Excelente vídeo. Tenho um Etios alugado. Não dá problema nenhum. Carrinho top demais.
A maioria dos brasileiros não tem escolha,compra o que dá.
Comprei um Clio 2012 pouco antes do facelift. Valeu muito a pena. Só recentemente é que eu comecei a ter problemas com falta de peças originais, acabando por recorrer às paralelas.
Cliozinho é show. Robusto
Clio é carro pra toda vida.
Tive um por 10 anos, só trocando peças de desgaste normal, 0 problemas. Foi o carro que menos gastei com manutenção
Parabéns pela compra meu conterrâneo de Moça Bonita! Tenho um Sedan deses a 4 anos e até as peças de acabamento são mais batatas que Ford e Renault, sem falar nas velas que tem carros desses beirando os 200 mil km com as velas originais. Mesmo esse na versão básica tem retrovisores elétricos, vidro elétrico nas 4 portas, ajuste de altura do volante e banco do motorista como itens de serie além do motor com corrente de comando e duplo comando de válvulas variáveis.
80% da frota é assim. Usado, não fabricado mais. Dês de que tenha procura, terão peças, simples assim.
Excelente vídeo. Explicações condizentes aos leigos.
Os usados são mais robustos que os novos, isso eu garanto, 100%. (Devidamente cuidados, OBVIAMENTE, mas os antigos aguentavam muito mais negligências.) Tenho um FORD e as peças ainda existem em abundâncias. E o motor é Inquebrável, o RoCam. Recomendo como primeiro carro. Abraços e boa semana a todos.
E vdd que se trocar a carcaça da válvula termostática de plástico por de alumínio, resolve o problema do aquecimento?
Obrigado
@@danitrigo3 Depende, prefiro manter a de plástico mesmo, devido a boatos dizerem que ela se moldar ao cabeçote melhor, além de ser mais em conta. Mas acho que depende, se se sentir mais seguro com a de metal, pode colocar. O que importa é sempre revisar as peças da termostática e evitar ela de travar ao usar aditivo no sistema. Abraços
Perfeito, poupou minha digitação. Concordo 100%
Pe@@danitrigo3perdi o motor por causa dessa válvula travou na estrada demorou pra ascender a luz da temperatura agora coloquei de alumínio e retifique o motor
Amo meu Ford New fiesta 2017/2017 Sel peguei ele tava hiper novo com 24 mil,e como eu ando pouco tá com 42930 mil e muito bem conservado e manutenção sempre em dias !
Sempre tive carros que saíram de linha e sempre foi fácil de achar peças,ainda mais hoje em dia com a internet que dependendo do lugar que vc mora,a peça chega em sua casa sem vc precisar ficar rodando nos ferros velhos atrás de peças de acabamento.Mas tem bobo que não compra um carro bom que vendeu muito só porque o carro saiu de linha,aí compra uma bomba achando que é esperto e depois chora.
Quem não tem grana para comprar carros na fixa dos 50.000,00 ou mais, como eu, só resta carros fora de linha. O importante é fazer uma boa compra. Meu carro atual é Sandero Privilégie 1.6 8v completo ano 2012, paguei em 2021 o valor de 28.000,00. Muito robusto, me atende, sou o segundo dono, não vejo como eu trocar de carro nos próximos 3 ou 4 anos, o negócio é cuidar do meu.
Vídeo bem importante e interessante pra nós que queremos comprar um usado fora de linha....valeu mestre
Minha esposa tem um etios 1.3 automático. Realmente, carro dá pouca manutenção, exceto pela suspensão que já teve que refazer com menos de 100 mil km. Porém, este modelo em específico é um tanto gastão. Além disso, lembro que o Etios é um carro bem básico mesmo. É plástico para tudo que é lado que uma hora vão surgir os famosos barulhos. Não trava automaticamente as portas e só tem 2 airbags. Se esta simplicidade não te afetar, pode ir nele. Se quiser a mesma mecânica, exceto pelo câmbio, mas com um carro um pouco mais recheado, vai de Yaris. Mas aí é outro preço.
Tinha uma picape chevi ano 83 e ate ano passado nunca tive problema de achar peças
Tenho um Up, que também já saiu de linha, mas nunca tive problemas em encontrar peças.
Em breve eu quero um desse
Poxa meu!curto seu canal,manda bem !mais pq vc n fala do Fox q é muito procurado tem ótimo custo benefício,sempre tive esse carro ,quando vou vender a venda é super rápida! atual tenho um connect q é muito top!
Cara, tu é bom!
Me ajuda muito na tomada de decisão....🤝
Segunda, sou sua fã. Aprendo muito com suas "aulas".
Depende exemplo eu comprei o último Prisma depois veio a bomba do Onix, até hoje meu Prisma tem valor de mercado. Então fiz um bom negócio.
Tenho Etios desde 2018 carro excelente da até dó de trocar, caso troco vou de yaris ou corolla
yaris saiu de linha semana passada 13/11/2024 , nao da mais para comprar na toyota, só quem ja comprou esta recebendo
O Hatch ,o sedã ainda fabricara@@nataliaafonso6818
Não é só o sedan que saiu de linha? A Toyota está pra trazer o Yaris híbrido para o Brasil. Não faz sentido tirar o carro de linha agora.
Concordo. Posso fazer isso de jogar a placa do carro nesse aplicativo e contratar um car hunter ou um outro especialista em carros que você mencionou.
Vinícius, gosto muito de seus vídeos, seu canal é muito TOP!
Carro é escolha de quem compra, porque cada pessoa tem um gosto e uma necessidade e neste ponto você é muito justo em seus vídeos e comentários.
Na minha casa temos 3 carros fora de linha, Captur 2022, Fluence 2017 e Agile 2011. Cada um atende a necessidade de uma pessoa e estou super satisfeito com os 3 e sinceramente só comprei depois que assisti seus vídeos.
Carros nunca serão eternos.
Excelente vídeo, tá certo só o tempo vai dizer se vale a pena. Tem muitos carros fora de linha e se consegue peças tranquilamente.
Tenho um Ford Ka 2004, que não fabrica mais e já tem 20 anos, mesmo assim o seguro aceita de boa com a cobertura compreensiva completa. O problema é quando o carro vendeu pouco. Uma Volkswagen Touareg por exemplo o seguro, se aceitar, só cobre perda total.
Conteúdo excelente. Tenho um Etios. Excelente carro.
Vinícius, na sua opinião, o Renault symbol 2013 ainda pode valer a pena hoje em dia? Já ouvi bons relatos sobre este carro,ma agora fiquei em dúvida. Desde já agradeço. Abraço!
Tenho um up 2015, satisfeito demais, preciso comprar um de 2017
Bom dia Vinicius.
Há 5 meses comprei um Sonic e como é ex dono não cuidou bem do carro, eu e a loja se lascamos com o custo de peças de reposição, apesar que algumas peças do Cruze podem ser usadas no sonic.
Ou seja, o carro que tinha ótimo custo benefício pelo que oferece, acabou ficando caro para deixá-lo em dia.
Vivemos e aprendendo.
Se tem algo que não ligo muito é se o carro tem ou não boa aceitação de mercado na hora de revender, esse fator só seria importante se eu tivesse revenda de carros, mas não vou ficar com um carro que não é do meu agrado só porque é o queridinho de todos, o que me interessa é a questão custo benefício, um carro que oferece muito por um preço justo.
Bom dia, as peças da Mitsubishi ASX é fácil de achar vale a pena comprar uma?
Eu sempre achei o Sonic sedan bem bonitinho.
Visual agressivo, apesar daquele painel de Honda Titan.
Só que no pensar que em caso de colisão não se consegue peças, acaba abrindo mão pra pegar o Cobalt
Palio, Uno, Celta, etc ainda compensa comprar pois são populares e vendeu muito, acha peça em qualquer lugar e muita concessionária atende peças genuínas. Agora carros mais "nichados" é lasanha na certa. Um primo meu tem uma Hilux 2002, carro que ainda tem fabricação de geração nova mas a dele parou de ser fabricada em 2005 (ou seja, saiu de linha há 19 anos). Ele já não acha peça direito mais. Quando precisa sempre tem que comprar na internet e ainda de marca duvidosa, nas concessionárias não atendem mais com peça genuína. Em resumo, só pegue um carro que saiu de linha se ele for novo; se for antigo, tem que ser um que vendeu muito.
Nem pensava sobre o Modelo Eticos/Toyota ,como sendo um bom carro,para ter.Mas se saiu de linha,pode ser um bom carro se o carro estiver em boas condições e histórico 😊
Bom vídeo 👏🏻
boa noite, aprendendo com vc assisto seus videos para o futuro saber escolher, meu primeiro carro.
Hoje em dia, tem muito fabricante de peça chinesa que tem peças de todos os carros que existem.
Por exemplo: Aqui no Brasil não existe um fabricante de tampa de válvula em alumínio para os motores 2.0, 2.2 e 2.4 16v da GM. Aqui só fabricam em plástico e hoj tem várias empresas chinesas que fabricam essa tampa. Desde o ano passado, vendemos mais de 600 unidades dessa tampa na empresa que trabalho e apenas 2 deram problema. É assim com várias outras peças. Temos muito mais peças chinesas a venda do que nacionais e as nacionais nem se comparam as chinesas em materia de qualidade. As nacionais não prestam.
Vendemos coxim, rolamento e bolachão do cardan dos Omegas 3.0 e 4.1 e são chinesas.
Quando eu abri o vídeo e vi o Etios, já vi que foi uma ótima compra.
Etios o que tem de feio ele tem de bom, tenho Etios desde 2014 e o bicho não quebra, peças de suspensão do Etios na concessionária é mais barato que no mercado paralelo
A Fiat me deixou na mão com o meu antigo 500 polonês, 2009/2010. A partir de 2022 foi muito dificil encontrar peças para dar manutenção a ele. Durante todo o tempo, a manutenção foi feita em concessionaria. Em 2022, eles passaram a se recusar fazer o atendimento. Oficinas generalistas não queriam/não desejavam ou não tinham ferramental.
ECOSPORT 2013 MANUAL É UMA NOA ESCOLHA? QUAL VC COMPRARIA ECOSPORT OU ETIOS HATCH?
Boa noite Vinícius Hozara, me responde uma pergunta por favor. Hyundai Creta ou Nissan Kics, qual você compraria usado?
Acho a desculpa da Ford que os carros não davam lucros muito esfarrapada, ela não quiz mais competir com os concorrentes neste segmento, só faz caminhonete e SUV pois são mais lucrativos, até quando? A concorrência vai ficar cada dia mais forte, para quem já fez caminhões e tratores eu acho que está é se encolhendo a cada dia que passa 😢
Pra quem sobreviveu a uma Lifan, ter um desses ai é de boa.
Ótima reportagem
Outro carro além do Sonic é o Linea 1.9 que pega muita gente, aqui na minha cidade tem alguns a venda e só falam que 1.9 quando o possível comprador pergunta
Olá! Por favor, faça um vídeo de como podemos dificultar o furto de um carro.
Etios 2018 o meu, carro feio mas N gasta um real com mecânico, só óleo, filtro e alinhamento.
Esse carro é bizarro de bom. Inimigo de oficina.
Agora a chevrolet demorou atualizar o Prisma foi muito bacana e respeito ao consumidor.
Top!!!
Se a pessoa não encontra peça, vai nas paralelas e se persistirem aí procuram desmanches legais e ilegais para comprar ... Não julgo porque o poder financeiro do brasileiro caiu muito nos últimos 8 anos.
Me desculpe mas nem sempre é o zero que é roubado, muitas vezes o mais velho é roubado justamente por ter menos peça no mercado.
Acabei de pegar um Civic G10 zero km que estava guardado na concessionaria por pendencia administrativa, zero preocupacao com pecas, pois foi um carro que vendeu muito. E o fato de estar na garantia ate 2027 me deixa ainda mais tranquilo, pois a montadora nao faria isso se nao tivesse oferta de pecas
Preferia o yaris tem um porta malas maior e interna mais acabado
Então o Yaris compartilha peças até com o Hillux? Mas será que pode haver conflito de geração?
Gol quadrado saiu de linha a anos e até hoje acha peças varia muito do carro.
se eu conheço o Vinícius, esse Ethiis é dele. Quando ele fica com esse negócio de "a dona desse carro", é a esposa. Foi assim com o Up até ele revelar que era dela (dele)! Abraços
Melhor um fora de linha com peças do que essas bombas de hoje em dia
Ótimas dicas sempre. Brasileiro é um povo picareta. Todo cuidado é pouco.
É só ter um que figurou a lista dos 10 mais vendidos no país. Aí vc não tem problema se ele tá fora de linha hj.
Tendo peças no mercado, não tem problema nenhum 😊
Se você der ouvidos e acreditar plenamente no que os outros falam, você não vive.
Escolha o quer e o que o dinheiro der. Quem achar ruim, simples, troque de chaves com ele!.😂😂😂
O que vc acha do kia cerato 2022
Vinicius, o carro automático (kicks) tem manutenção cara?
Fiz essa pesquisa quando comprei meu Etios há 5 anos, mesmo sabendo que iria sair de linha.
Depende do carro as pessas sao muito caras e dificil de achar e as vezes o valir do conserto ultrapassa o valor do carro e acaba se individando!
Existe uma questao: seja carro zero, seminovo, usado em linha ou fora de linha, é fato que muitos só pensam na prestação e não consideram a necessidade das manutenções/revisões e seguro. Isso gera naturalmente uma situação de encarroçamemto dos carros. A dica é sempre ter uma grana reservada além daquela que vc vai usar na aquisição, isso pra fazer uma boa revisão de itens básicos e de segurança. Com isso se cria um histórico seguro do veículo que se passará a usar e não terá dor de cabeça. Comprei uma spin activ7 2019 e no fiquei só no que as notas fiscais e histórico documental apontava (mesmo sendo muito bom). Fiz tudo. Filtros, velas, cabos de vela, fluidos de óleo, arrefecimento e câmbio. Limpeza de TBI e pneu novos. Com isso me senti mais seguro e sei do meu histórico daqui em diante.
Pq saiu do jetta? Eu não gosto do etios eu acho uma carroça por mais que seja resistente
E eu com meu cruze 1.4 turbo 22/23 que nave esse eu vou ficar muito tempo
Colbat 1.8 automático 2019 e um bom negócio..
Yaris é um carro mais pesado na mesma plataforma, derrete os pneus dianteiros...
Canal top
Etios sem duvidas vela a pena!
pretendo comprar um polo sedan, é um carro que saiu de linha em 2014, ainda vale a pena ?
Vale, pois mecanicamente ele compartilha peças com o golf, gol, saveiro. Carros que venderam bem.
Por falar em medo, como a Mega Sena acumula de hj até a Mega da virada..!?🎉🎉
Vira e mexe tem gente perguntando se eu vendo o meu Classic 2015. Eu falo: Por enquanto não, amigo. kkkkkkkkk
Toyota Etios é um carro maravilhoso!!!
CARA EU VEJO A CADA DIA OS CARROS MAIS CAROS NENHUM CARRO CAIU DE PREÇO
Sandero e logan foi mó sacanagem da Renault
Branco do parachoque está bem mais claro que o resto do carro, isto é, parachoque já foi retocado
Ou teve batida frontal que nao afetou as laterais
Os especialistas.
E o kia Rio
Vale a pena
O cruze é um tanque de guerra
Quantos carros da gm sauram de linha astra cobalt celta monza
Esse etios é muito bonito
Bom d+
Ou seja , não querem fabricar carros para os pobres
com certeza
Onde encontro um Stepway até 40.000
Se você tem um jaque 😂 sentou na JACa.
Ese etios com calota de palio me dá agonia....😂
Faz muito rodeio quando fala ...tinha que ser mais direto😡
10:24 16:33 18:47
Mas esse Etios com painel central não dá pra engolir.
😉👍🇧🇷🍷🗿
50 segundos e zero views? flopou
Sério que o teu critério é avaliar views em 50 segundos?
@osmartellos.9631 kkkk eu tô só fazendo uma piada
O segundo a comentar
Depende e muito... Fora de linha se comprado pelo peço compatível tá tudo bem... Meu IX 35 desvaloriza pouquíssimo a cada ano
Me parece que a Ford resolveu o problema de caixa no curto prazo mas se enterrou no longo prazo quando os consumidores sentirem a falta de peças e assistência técnica