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0:27 intro 0:41 preço 0:55 motor do Basalt Shine 1:53 consumo 2:30 frenteira e faróis dianteiros 2:59 roda 3:23 detalhes(fora) 4:28 porta-malas 6:35 banco de trás e espaço 7:29 porta traseira 7:34 porta dianteira 7:43 banco da frente 8:11 volante 9:12 painel de instrumentos 10:08 central multimídia 10:42 detalhes(dentro) 11:54 rolê de Citroën e detalhes de condução 19:31 outro
Espero comprar o carro dos meus sonhos em breve com a ajuda do trading em forex. Estou realmente procurando orientação, então que Deus me ajude. Alguma recomendação?
Começar com seus ganhos por meio de renda passiva enquanto trabalha em um emprego por hora é uma ótima ideia. Para ajudar você a reter o que trabalhou no futuro.
Sim, você está certo, todos nós temos que investir em ativos que nos darão bons retornos e desenvolver uma mentalidade de crescimento para que não soframos nenhuma perda no futuro
Antigamente quando a gente perguntava se dava para turbinar carro 1.0 , os mecânicos davam risada. Hoje em dia essas merdas ainda vem com um cilindro a menos. 🤣🤣🤣🤣
Eu vi esse carro antes do lançamento quando fui fazer test drive do Peugeot 2008 numa CSS aqui da cidade que trabalha com as duas marcas. Sendo músico, esse sem dúvidas seria minha opção de carro pra trabalhar. É surreal o espaço interno dele! É quase um pecado o acabamento interno, de tão simples. Esse carro é lindo demais quando visto de perto.
Comprei um Basalt e estou testando em uma viagem de 3.600 kms. O carro funciona muito bem, tem bom desempenho e baixo consumo. O acabamento é simples, mas o ruido interno é baixo e o conforto geral é muito bom.
@@27centauro E muito mais caro tbm🤷🏽 quem compra esse carro são pessoas que não quer gastar tanto dinheiro com carro,ele é mais barato que um Onix intermediário , E muito melhor que um GM com motor 3 cilindros com correia banhada a óleo
Não vou falar de preço, mas o carro é esteticamente é bonito, muito mais que o fastback. Olha Xenao, limpador automático do parabrisa, do farol, pra mim é algo irrelevante, assim como teto solar. Qto a posição de dirigir dele, ótimo, pois tenho 1,66 de altura e, adorava no fox que tive e no Onix que tenho hj. Acho que faltou aí foi mais Air bags para a segurança. O porta malas dele é espetacular pra quem tem caterrentos, muita bagagem nas viagens. Ah, o vidro traseiro não ter limpador, só fazer cristalização, algo que já faço a mais de 20 anos nos meus carros.
Por isso gosto de ver os vídeos do Xenão e do Carro Chefe. Temos a mesma altura e percebi também que não fico confortável no Onix de primeira geração porque o banco do motorista é muito alto. Valeu muito meu consagrado! Essas revisões ajudam muito.
Acho que vai vender muito apesar da simplicidade de algumas coisas que são o novo normal da atualidade, ele é bem acertado, desenho bonito da carroceria, estilo sai um pouco do mais do mesmo da concorrência, tá na faixa dos preços dos carros de entrada tipo hb20 , polo , prefiro esse Citröen mil vezes …
A feiura e a beleza são coisas relativas, depende do olhar de cada um. Eu sempre digo que eu acho algo feio e não que o objeto em si é feio, pois outra pessoa poderá achar bonito. Em relação ao Basalt, eu acho ele bem bonito e como eu sou Brasileiro eu gosto muito dessa traseira dele😅 e da altura do solo também, para mim carro tem de ser bem altinho para não raspar nas lombadas e buracos das nossas ruas.
@@Jairjunioruser-ld8jg2dt2v Fiat uno era básico e qdo tinha vidro eletrico dava pra acionar todos no mesmo lugar. Fizeram uma cagada e vão enfiar na bunda do brasileiro
Pqp, é muita besteira falar em botão do vidro traseiro, trava essa porra, anda no ar , e se quiser fechar ,quando sair fecha o carro quê os vidros sobem.
Sempre preferi os sedans, mas ta meio impossível andar em SP sem arrancar o defletor frontal nas buraqueiras. Olhando o que esse carro entrega pelo preço esta ok. aceitável
Pra MIM, é praticamente indiscutível que ele é mais harmônico que o Fiat, apesar das rodas pequenas. Mas né, como gosto é gosto e opinião é particular de cada um… Pelo valor que está, o pacote ao todo tá Ok, não dá para esperar muito coisa. Agora. Se ao menos tivesse farol em led na topo… Nem que deixasse como opcional se não quisessem aumentar o valor final do carro. Eu que não enxergo nada durante a noite PRINCIPALMENTE noite com chuva, nunca mais volto para o halogeno…
O preço reflete aquela famosa qualidade do renault kwid, com as portas, maçanetas, encaixes das peças e latarias fraquíssimas. Mas é preço baixo que o brasileiro pode pagar e quer. Vai vender muito.
O FEEL é o melhor custo benefício do mercado de carros zero. Vejamos: 1. mecanica Fiat. Acabou a desconfiança 2. Motor bom para retomadas e ultrapassagens na estrada. Torque bom na cidade 3.melhor espaço interno da categoria. Porta malas gigante 4.alto, não arrasta em lombadas, buracos, valas, etc 5. Suspensão absorve bem irregulares do asfalto BR 6. Economico (relataram 17km/l na estrada- mijolina) 7. Multimídia muito boa. Painel digital 8. Quatro airbags 9. PREÇO. (A M*** de um polo MANUAL custa absurdos 90k. Por mais 6k vc leva cambio automático, espaço etc Eu nao compraria o shine. Mas o Feel tá ótimo o custo benefício
Vi hj esse carro na rua , nem sabia que era lançamento. Quando for comprar um carro pra esposa esse basalt ja está em primeiro lugar na lista , esse motor t200 é muito esperto tenho uma strada ranch com ele.
Que tantos elogios? Enquanto dirigia, ele reclamou de tudo que tem pra reclamar do carro: falta de regulagem de profundidade do volante, acabamento ruim, falta de sensores (chuva e principalmente farol), isolamento acústico em relação ao barulho do motor, bando excessivamente alto, ainda falou que boa parte desses problemas afeta toda a linha que usa essa rede plataforma CMP, que o porta-luvas cai seco e não tem iluminação, que o apoio de braço eh do ruim que estraga rápido, que não tem saída de ar pra segunda fileira. Tu queria que ele reclamasse mais de que? Já parou pra pensar que o cara tava dirigindo um carro de test drive de concessionária, que sempre tem um vendedor pra acompanhar e que a Citroën é a Peugeot (digo por experiência propria), pelo menos aqui na cidade, só deixam dar uma volta no quarteirão da loja? Xenão foi tão honesto que sequer permitiu que o vendedor tentasse lançar argumentos pra rebater as críticas ou soltar aquele papo de vendedor que floreia tudo. Tenha santa paciência…
A Stellantis, sinceramente... me convence com esse modelo, sobretudo na versão "turbo-automática" pelo preço e pela funcionalidade. Para sair de um Ford EcoSport Freestyle 1.6L ano 2014, eu consideraria sim Citroën Basalt seria sim como alternativa ao VW Nivus Comfortline.
Talvez a VW revendo os preços sugeridos de seus modelos @alessandrosoares138 , sobretudo dos nacionais, eles passem a justificar melhor a qualidade construtiva dos mesmos.
No aspecto mecânico, a VWB até me convence sim. Já no aspecto "plastimóvel"... não vejo tamanho respaldo para os preços atuais sugeridos, @@alessandrosoares138 .
Aqui Sempre de ford ka 2011 e depois um 2018, gostamos de viajar e que sofrimento com o ka kkkk Estava olhando para a minha esposa o fastback, basalt e o nivus... Fui na CC da Citroen aqui em Curitiba (Atendimento beeeem meia boca por sinal) mas o carro ao vivo achei bacana, porta malas espaçoso, espaço interno bom também, o acabamento estilo ford ka :) mas aqui em casa nao ligamos muito para estética, principalmente a patroa por ela ia de kwid, o valor para o conjunto todo acho que esta muito alto, acabamento reaproveitado igual a honda faz com as motos, poem tampa de combustivel da cg em outros modelos, mesmo pisca rsrs, mas pelo que estamos olhando ele ainda assim esta com um "bom custo beneficio" na atual conjuntura, minha opinião claro. Tem quem tem pavor de pegar um carro nesse valor com esses detalhes... Aproveitando, no mercado neste valor alguem indica algo para olharmos, fora nivus e fastback que ja olhamos? Para quem le mais de 5 linhas de comentários desculpa o textão ai kkkk Canal top esse!
Eu tava querendo um carro grande, porta-malas grande. Cogitei comprar um duster 2021, 2022. Mas fiz o test drive no Basalt e gostei. Vou pegar o meu amanhã na concessionária. Achei um bom custo-benefício
1:20 Xenão tá na hora de mais um xenao no limite , tem uma versão desse carro 1.0 ASPIRADO DE UNS 70CV PÔNEIS, QUERO 5 🐂 BEM ALIMETADOS E MAIS 200 Á 300KG DE CARGA NO PORTA MALAS na versão aspirada kkkkkkkkkkkkk
Patifaria. A Citroen no passado era menos sem vergonha. Um carro desse porte teria pelo menos um motor 1.3 aspirado. O próprio C3 original não conhecia motor 1.0
O sensor automático de farol é importante também porque hoje, maioria dos carros tem painel com iluminação permanente. Por causa disso, tem gente tapada que não liga o farol, pensando que está tudo aceso.
Não tive oportunidade de ver esse carro ao vivo ainda, mas não achei ele feio e nem desproporcional em nenhum conteúdo que vi na Internet, em questão de design achei ele perfeito
Podem falar o que quiser , mas o basalt fez o que o fastback nao conseguiu , ser proporcional Eu ja vi um aqui em Iguaba Grande RJ , e achei ele muito bonito e nem um pouco desproporcional Mas enfim é isso
Cara, com o preço que estão lançando esse carro no mercado brasileiro, não da pra reclamar. Os detalhes que podem ser desvantagens, na minha opinião, podem ser corrigidos pelo comprador, com uns 10 mil guardados extras vc consegue melhorar essa interna de plastico com um projetinho de couro ecológico num bom tapeceiro e instalar um modulo eletrônico para tirar esse atraso do pedal. Acredito que vai atender muito o mercado.
Quem acha feio, é porque não viu como eram os trabants na Alemanha oriental, quanto mi-mi-mi o carro é honesto e justo no preço cobrado, querem muito luxo acima de 200000 reais tem um monte pra comprar. O que é barato nesse nosso país. Quase nada.
Mano o carro não veio num preço absurdo, e mais, parece que tentaram arrumar a desproporção que há no Fastbeck, verdade seja dita, está bem mais harmônico.
Qual versão vc comprou? Completão? Quanto foi? Eu tava querendo um duster tb. Mas completão mesmo fica muito caro. Fui no Basalt shine. Achei um bom custo-benefício
Se tivesse isso seria mais caro igual aos outros. Brasileiro não sabe o que quer, se carro mais em conta ou tudo que é perfumaria custando 30 mil a mais
Sobre o acendimento automático dos faróis, o Yaris mais pelado não tem, mas tem uma voz que pergunta se você já acendeu os faróis. Melhor do que nada. Kkkk
Fala nao mano, eu pensei que era so eu que pensava assim sobre os radares de velocidade, que ódio mano. O radar é 50 a turma passa em 27 25 20 é pra deixar eu furioso.
Para SUVs se manterem proporcionais, a distância entre eixos precisa ser de até quatro rodas e meia. Acima disso é desproporcional, o que não é o caso do Citroën C3 Basalt, mas do Fiat Fastback.
Xenão, achou o banco alto? Se você pegar sua mae esquerda e apertar a alavanca que há ao lado do banco, você pode ajustar a altura do banco. Eu fiz o teste drive nesse carro e fiz isso, ficou boa a dirigibilidade Tenho 1:80m
Realmente, deixaram de revolucionar os valores de mercado por causa de LED e uma multimídia maneira, ainda assim 105k para a nova realidade, ta bem "barato".
@@alessandrosoares138 led só de fabrica, se colocar em carro que não tem de fabrica, é multa. Não crítico quem coloca, mas eu tento seguir a lei pra não ter dor de cabeça com PRF.
@@alessandrosoares138 Os faróis de LED são permitidos apenas para veículos que saíram de fábrica com essa tecnologia. Qualquer substituição de lâmpadas halógenas ou xenon por LED em veículos que originalmente não possuem essa tecnologia é considerada irregular e sujeita a penalidades. Data da informação: 30 de out. de 2024. Não consegui achar essa informação.
O acabamento está bem mendigaria, mas o espaço interno esta excelente. Certamente vai forçar a concorrência a aumentar os entre-eixos dos Hatch que vendem como SUV.
6:15 essa é a maior mentira das montadoras pra economizar um mísero limpador pro vidro, o do meu civic depois que chove fica parecendo que foi pro rally 😂😂😂
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Eae xenao manda um salve ae
DEVE TER UM MOTOR DE MERDA COM CORREIA BANHADA A ÓLEO ISSO É UM CANCRO PARA OS CLIENTES ESTOU FORA
O efeito da bunda foi massa 😂😂😂
0:27 intro
0:41 preço
0:55 motor do Basalt Shine
1:53 consumo
2:30 frenteira e faróis dianteiros
2:59 roda
3:23 detalhes(fora)
4:28 porta-malas
6:35 banco de trás e espaço
7:29 porta traseira
7:34 porta dianteira
7:43 banco da frente
8:11 volante
9:12 painel de instrumentos
10:08 central multimídia
10:42 detalhes(dentro)
11:54 rolê de Citroën e detalhes de condução
19:31 outro
Você é um amigo!
Obrigado amigo, você é um amigo.
Que cara bom,,,, parabéns
Eu merecia voltar
6:10 vridro 😅😅😅
Fui à concessionária ontem, achei o carro bem completo, não me preocupo muito com beleza, o carro é funcional e espaçoso e me atende
Realmente, tem que estar despreocupado com beleza pra adquirir este carro.
Verdade.Melhor custo benefício entre os "Populares" hoje, principalmente pra uso familiar
Não é feio, o que mata é o descanso de braço de ônibus 😅
Concordo com você eu fiz o teste gostei muito do carro
Mano, esse carro é muito bonito e imponente… Minha opinião.
Espero comprar o carro dos meus sonhos em breve com a ajuda do trading em forex. Estou realmente procurando orientação, então que Deus me ajude. Alguma recomendação?
É aconselhável procurar orientação profissional ao criar um portfólio financeiro sólido devido à sua complexidade
Você não se deixa levar por tudo sozinho, você realmente precisa de orientação profissional
Começar com seus ganhos por meio de renda passiva enquanto trabalha em um emprego por hora é uma ótima ideia. Para ajudar você a reter o que trabalhou no futuro.
Sim, você está certo, todos nós temos que investir em ativos que nos darão bons retornos e desenvolver uma mentalidade de crescimento para que não soframos nenhuma perda no futuro
Falando sobre investir em ativos?
Como ações, forex, bitcoin, imóveis. Isso está realmente transformando o mundo em um lugar global.
19:14 olha aí o Xenao levando 1 atrás
Antigamente quando a gente perguntava se dava para turbinar carro 1.0 , os mecânicos davam risada. Hoje em dia essas merdas ainda vem com um cilindro a menos. 🤣🤣🤣🤣
😂😂😂
😂😂😂😂
Citroen veio amassando esse ano. C3 e basalt. Barato, facil de manter, n é beberrão e bonito.
Xenão além de falar de carros ainda dá aula de Mecânica dos Fluidos em relação ao limpador de para-brisas kkkkkk muito bom
Eu vi esse carro antes do lançamento quando fui fazer test drive do Peugeot 2008 numa CSS aqui da cidade que trabalha com as duas marcas. Sendo músico, esse sem dúvidas seria minha opção de carro pra trabalhar. É surreal o espaço interno dele! É quase um pecado o acabamento interno, de tão simples. Esse carro é lindo demais quando visto de perto.
Comprei um Basalt e estou testando em uma viagem de 3.600 kms.
O carro funciona muito bem, tem bom desempenho e baixo consumo.
O acabamento é simples, mas o ruido interno é baixo e o conforto geral é muito bom.
Carro zero se não funcionar bem tem que atear fogo né...
motor dele é firefly então é confiável, fico preocupado com a carroceria e a suspensão, mas ao menos suspensão á barato de arrumar
Que problema a carroceria vai dar ? Enferrujar ? Kkkk @@cccp2007
Comprou qual versão?
Qual versão ?
Tenho um Nissan versa e gosto de carro espaçoso, com certeza se eu for trocar de carro esse basalt é o primeiro na minha lista.
Continue com o nissan, muito mais carro. 😊
Trocar de Nissan para Citröen 😂😂😂
@leandrolectzow7388 esse entende de carro né? Kkk
Tais doido escutasse que o motor é 1.0 turbo de 3 cilindros é o marea explosivo. Minha opinião.
@@27centauro E muito mais caro tbm🤷🏽 quem compra esse carro são pessoas que não quer gastar tanto dinheiro com carro,ele é mais barato que um Onix intermediário , E muito melhor que um GM com motor 3 cilindros com correia banhada a óleo
Não vou falar de preço, mas o carro é esteticamente é bonito, muito mais que o fastback. Olha Xenao, limpador automático do parabrisa, do farol, pra mim é algo irrelevante, assim como teto solar. Qto a posição de dirigir dele, ótimo, pois tenho 1,66 de altura e, adorava no fox que tive e no Onix que tenho hj. Acho que faltou aí foi mais Air bags para a segurança. O porta malas dele é espetacular pra quem tem caterrentos, muita bagagem nas viagens. Ah, o vidro traseiro não ter limpador, só fazer cristalização, algo que já faço a mais de 20 anos nos meus carros.
sou apaixonado nesse estilo suv-coupe.. muito elegante. e o basalt ficou perfeito ❤❤
Por isso gosto de ver os vídeos do Xenão e do Carro Chefe. Temos a mesma altura e percebi também que não fico confortável no Onix de primeira geração porque o banco do motorista é muito alto. Valeu muito meu consagrado! Essas revisões ajudam muito.
Acho que vai vender muito apesar da simplicidade de algumas coisas que são o novo normal da atualidade, ele é bem acertado, desenho bonito da carroceria, estilo sai um pouco do mais do mesmo da concorrência, tá na faixa dos preços dos carros de entrada tipo hb20 , polo , prefiro esse Citröen mil vezes …
A feiura e a beleza são coisas relativas, depende do olhar de cada um.
Eu sempre digo que eu acho algo feio e não que o objeto em si é feio, pois outra pessoa poderá achar bonito.
Em relação ao Basalt, eu acho ele bem bonito e como eu sou Brasileiro eu gosto muito dessa traseira dele😅 e da altura do solo também, para mim carro tem de ser bem altinho para não raspar nas lombadas e buracos das nossas ruas.
Ficou top esse carro 👏🏼👏🏼👏🏼🤙🏼
mesmo com espaço para colocar os botoes dos vidros traseiros?
Basalt rima com básico!
Então, tá aprovado... e parem de mimimi.
@@RafaelEVOX2 ficou muito top esse carro 👏🏼👏🏼👏🏼🤙🏼
@@Jairjunioruser-ld8jg2dt2v Fiat uno era básico e qdo tinha vidro eletrico dava pra acionar todos no mesmo lugar.
Fizeram uma cagada e vão enfiar na bunda do brasileiro
Pqp, é muita besteira falar em botão do vidro traseiro, trava essa porra, anda no ar , e se quiser fechar ,quando sair fecha o carro quê os vidros sobem.
4:23 KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Melhor "analisador" de carro que existe.
Concordo
Depois do Juliano Barata do Flatout Concordo(2)
@@Renat0-S0uzaXenão é melhor meu considerado
Ele escrevia os posts da página da Pony Veículos no Facebook. Esse cara é uma lenda!
@@Renat0-S0uzaacho que o primeiro é o Jorge CompecarTv
Sempre preferi os sedans, mas ta meio impossível andar em SP sem arrancar o defletor frontal nas buraqueiras. Olhando o que esse carro entrega pelo preço esta ok. aceitável
Pra MIM, é praticamente indiscutível que ele é mais harmônico que o Fiat, apesar das rodas pequenas. Mas né, como gosto é gosto e opinião é particular de cada um…
Pelo valor que está, o pacote ao todo tá Ok, não dá para esperar muito coisa.
Agora. Se ao menos tivesse farol em led na topo… Nem que deixasse como opcional se não quisessem aumentar o valor final do carro.
Eu que não enxergo nada durante a noite PRINCIPALMENTE noite com chuva, nunca mais volto para o halogeno…
O preço reflete aquela famosa qualidade do renault kwid, com as portas, maçanetas, encaixes das peças e latarias fraquíssimas. Mas é preço baixo que o brasileiro pode pagar e quer. Vai vender muito.
TOP vc fazendo teste na Citroën com a camiseta da Honda kkk provavelmente da mesma rede de concessionárias
11:54 - meu Deus, o efeito sonoro de transição de cena do desenho do Capitão Caverna e as Panterinhas !
Concordo, a lanterna traseira é de arquitetura quadrada em vez de ser fina e de lateral é curta pois a silhueta é muito alta
Excelente vídeo., mostrou vários detalhes do veiculo, ja vou fazer o teste drive
O FEEL é o melhor custo benefício do mercado de carros zero. Vejamos:
1. mecanica Fiat. Acabou a desconfiança
2. Motor bom para retomadas e ultrapassagens na estrada. Torque bom na cidade
3.melhor espaço interno da categoria. Porta malas gigante
4.alto, não arrasta em lombadas, buracos, valas, etc
5. Suspensão absorve bem irregulares do asfalto BR
6. Economico (relataram 17km/l na estrada- mijolina)
7. Multimídia muito boa. Painel digital
8. Quatro airbags
9. PREÇO. (A M*** de um polo MANUAL custa absurdos 90k. Por mais 6k vc leva cambio automático, espaço etc
Eu nao compraria o shine. Mas o Feel tá ótimo o custo benefício
Vi hj esse carro na rua , nem sabia que era lançamento.
Quando for comprar um carro pra esposa esse basalt ja está em primeiro lugar na lista , esse motor t200 é muito esperto tenho uma strada ranch com ele.
Aqui em Portugal, eu tive um Citroen C4 e vejo que esse C3 tem muitos elementos visuais bem semelhantes ao C4
É bem simples, sem muito requinte, mas, pelo preço parece bom
O carrinho é lindo!
19:09 Agora entendi porque tabtos eleogios... O cara ali atrás no modo "to invisível" e o Xenão medindo suas palavras kkk
Que tantos elogios? Enquanto dirigia, ele reclamou de tudo que tem pra reclamar do carro: falta de regulagem de profundidade do volante, acabamento ruim, falta de sensores (chuva e principalmente farol), isolamento acústico em relação ao barulho do motor, bando excessivamente alto, ainda falou que boa parte desses problemas afeta toda a linha que usa essa rede plataforma CMP, que o porta-luvas cai seco e não tem iluminação, que o apoio de braço eh do ruim que estraga rápido, que não tem saída de ar pra segunda fileira. Tu queria que ele reclamasse mais de que?
Já parou pra pensar que o cara tava dirigindo um carro de test drive de concessionária, que sempre tem um vendedor pra acompanhar e que a Citroën é a Peugeot (digo por experiência propria), pelo menos aqui na cidade, só deixam dar uma volta no quarteirão da loja?
Xenão foi tão honesto que sequer permitiu que o vendedor tentasse lançar argumentos pra rebater as críticas ou soltar aquele papo de vendedor que floreia tudo.
Tenha santa paciência…
Um carro pensado para o publico feminino... tem detalhes voltados para elas. Excelente para uma mãe no dia-a-dia com a criançada.
A Stellantis, sinceramente... me convence com esse modelo, sobretudo na versão "turbo-automática" pelo preço e pela funcionalidade.
Para sair de um Ford EcoSport Freestyle 1.6L ano 2014, eu consideraria sim Citroën Basalt seria sim como alternativa ao VW Nivus Comfortline.
Eu penso igual
VW está praticando preços absurdos
Talvez a VW revendo os preços sugeridos de seus modelos @alessandrosoares138 , sobretudo dos nacionais, eles passem a justificar melhor a qualidade construtiva dos mesmos.
@@josefranciscojr.853 Aham, tá explicado então o valor absurdo dos carros de plástico e motor 3 cilindros descartável
No aspecto mecânico, a VWB até me convence sim. Já no aspecto "plastimóvel"... não vejo tamanho respaldo para os preços atuais sugeridos, @@alessandrosoares138 .
Isso é verdade tem uns motoristas que ferram com a paciência de qualquer um, quando passam nesses radares. Gostei da referência 😂😂😂😂😂😂😂
0:02 só me fez lembrar o radar de velocidade do rio que ficou errado😂😂
muito bom quando o xenao fala do portas malas do jeep renegade, gosto muito mesmo.
Renegado*
Aqui Sempre de ford ka 2011 e depois um 2018, gostamos de viajar e que sofrimento com o ka kkkk
Estava olhando para a minha esposa o fastback, basalt e o nivus... Fui na CC da Citroen aqui em Curitiba (Atendimento beeeem meia boca por sinal) mas o carro ao vivo achei bacana, porta malas espaçoso, espaço interno bom também, o acabamento estilo ford ka :) mas aqui em casa nao ligamos muito para estética, principalmente a patroa por ela ia de kwid, o valor para o conjunto todo acho que esta muito alto, acabamento reaproveitado igual a honda faz com as motos, poem tampa de combustivel da cg em outros modelos, mesmo pisca rsrs, mas pelo que estamos olhando ele ainda assim esta com um "bom custo beneficio" na atual conjuntura, minha opinião claro.
Tem quem tem pavor de pegar um carro nesse valor com esses detalhes...
Aproveitando, no mercado neste valor alguem indica algo para olharmos, fora nivus e fastback que ja olhamos?
Para quem le mais de 5 linhas de comentários desculpa o textão ai
kkkk
Canal top esse!
Eu tava querendo um carro grande, porta-malas grande. Cogitei comprar um duster 2021, 2022. Mas fiz o test drive no Basalt e gostei. Vou pegar o meu amanhã na concessionária. Achei um bom custo-benefício
Nissan Versa
Video bacana..... mas faltou vc baixar o banco traseiro..para ver o espaço total ..
Xenao vai transmitir o gp de f1 em São Paulo pra nós
1:20 Xenão tá na hora de mais um xenao no limite , tem uma versão desse carro 1.0 ASPIRADO DE UNS 70CV PÔNEIS, QUERO 5 🐂 BEM ALIMETADOS E MAIS 200 Á 300KG DE CARGA NO PORTA MALAS na versão aspirada kkkkkkkkkkkkk
Aí o carro não saí do lugar kkk
@isaqueamorim8581 essa é a intenção 😈
@@isaqueamorim8581essa será a versão de taxista e uber
Patifaria. A Citroen no passado era menos sem vergonha. Um carro desse porte teria pelo menos um motor 1.3 aspirado. O próprio C3 original não conhecia motor 1.0
Ele deve andar parecido com o Cronos 1.0 a diferença é de 20kg no peso de um para o outro
Esse xenão é uma viagem!!😂
O sensor automático de farol é importante também porque hoje, maioria dos carros tem painel com iluminação permanente. Por causa disso, tem gente tapada que não liga o farol, pensando que está tudo aceso.
Fastback tbm sofre desse problema de banco alto, deveria baixar mais, e para tirar o delay do motor basta ativar o sport
Esse carro só confirma minha hipótese de que no fim das contas as pessoas precisam mesmo é um sedam, elas só não sabem ainda.
Concordo!
Melhor de tudo foi a camisa com o logo da Honda
Não tive oportunidade de ver esse carro ao vivo ainda, mas não achei ele feio e nem desproporcional em nenhum conteúdo que vi na Internet, em questão de design achei ele perfeito
SUV mecanica Fiat e câmbio CVT 2024 0Km por 105mil Reais meu amigo
@@nocy4M Isso é positivo?
@@sandrosilva360Sim e muito. Qual carro vc comprar por esse valor do mesmo nível?
@@nocy4M na vdd por 97 mil, 104 mil já tem umas fírulas como vaca sintética, mas o melhor custo-benefício dele é na versão de 96.990
Podem falar o que quiser , mas o basalt fez o que o fastback nao conseguiu , ser proporcional
Eu ja vi um aqui em Iguaba Grande RJ , e achei ele muito bonito e nem um pouco desproporcional
Mas enfim é isso
Cara, com o preço que estão lançando esse carro no mercado brasileiro, não da pra reclamar. Os detalhes que podem ser desvantagens, na minha opinião, podem ser corrigidos pelo comprador, com uns 10 mil guardados extras vc consegue melhorar essa interna de plastico com um projetinho de couro ecológico num bom tapeceiro e instalar um modulo eletrônico para tirar esse atraso do pedal. Acredito que vai atender muito o mercado.
Confesso que até hoje não sabia o significado do 200, ou 170 etc. Aprendi agora !
Nesse valor, ando de Civic G10 sem ter dor de cabeça com mecânica 😍
Tá por fora do mercado. Teve recall da Honda.
mais um iludido com civic
Comparar carro usado com Carro 0km é complicado.
Esse carro tá num ótimo preco pelo conforto.
“Vridro trasreiro” foi bom demais!
Quem acha feio, é porque não viu como eram os trabants na Alemanha oriental, quanto mi-mi-mi o carro é honesto e justo no preço cobrado, querem muito luxo acima de 200000 reais tem um monte pra comprar. O que é barato nesse nosso país. Quase nada.
Mano o carro não veio num preço absurdo, e mais, parece que tentaram arrumar a desproporção que há no Fastbeck, verdade seja dita, está bem mais harmônico.
É o contrário
Ele fala em “carro desse valor” como se 105 mil fosse 15 mil, cada um que aparece! Goiano é um bicho garganteiro mesmo!
Em relação a custo benefício, animal.
Carro interessante, principalmente para o espaço interno, mas ainda bem q nao esperei e comprei uma Duster 2025 :)
Qual versão vc comprou? Completão? Quanto foi? Eu tava querendo um duster tb. Mas completão mesmo fica muito caro. Fui no Basalt shine. Achei um bom custo-benefício
Esse carro é um monstro.... show
Gostei, vou comprar no plano PCD.
Acho que se diminuir o esloga da Citroen ficaria mais bonito o a frente do carro
Faltou o banco traseiro bipartido e um descanso de braço atrás. E um mais decente na frente.
Se tivesse isso seria mais caro igual aos outros.
Brasileiro não sabe o que quer, se carro mais em conta ou tudo que é perfumaria custando 30 mil a mais
Mesmo simples, o interior do carro é bonito tbm
Gostei falando de carro Citroën e com camiseta do Honda.
Parece uma TL 4 portas.. kkkkk tirando a brincadeira eu gostei do carro
Essa TL seria a Variant das antigas???
@vanderleisantos4422 VW TL era uma coisa.. VW variant era outra.. coloca no google aí que aparece as duas pra vc ver.
@@fillipirs 👍👍
Bacana é você ir testar um carro da Citroen com a camisa da Honda kkkkk.
Excelente avaliação! Parabéns!
Faça uma comparação entre espaço traseiro do Nivus & T-Cross - primo mais rico do Nivus ...!!!🆗
Sobre o acendimento automático dos faróis, o Yaris mais pelado não tem, mas tem uma voz que pergunta se você já acendeu os faróis. Melhor do que nada. Kkkk
Amei o vídeo! Depois do Citroën Basalt virão o Peugeot Granito e o Renault São Tomé-Caxambú... 😅😅😅
Xanão meu consagrado , o ar e direção são elétricos ?
Abraços fraternos
A falta do banco traseiro bipartido achei ruim. De resto um carro aceitável pelo valor cobrado.
Fala nao mano, eu pensei que era so eu que pensava assim sobre os radares de velocidade, que ódio mano. O radar é 50 a turma passa em 27 25 20 é pra deixar eu furioso.
3:05 Lá ele.... 😂😂😂
Banco alto tem que levar em conta as mulheres geralmente tem baixa estatura. Carro é grande, espaçoso, banco alto ajuda mulher de estatura mediana.
Rashei no final com as cara do funcionário da concessionária no banco de trás 🤣
gostei do comentario dos radar na minha e de 60 po hora os jegue passam 30 provocando um congestionamento enorme
Hoje, 15/11, twm rila de espera de 90 dias. Incrível, mas ja vendeu mais de 5000 unidades desde o lançamento.
acho esse estilo de suv-cupê muito feio, porém achei ele mais bonito que o Fiat Fastback...
Oloko mano onde esse carro é feio?
Esses 2 fizeram o Etios parecer bonito, kkk
@fabioguerreiro4692 mais o Etios é bonito
Realmente acho mais top esse
Eu tbm não gosto mas esse ficou bonito perto do fastback
Achei o carro ok, só tenho o pé atrás com 3 cil, mas pelo menos é corrente de comando.
A questão nem é tanto ser 3 cilindros, mas esses turbos com injeção direta de combustível é ruim
Os melhores comentários é quem adquiriu o Basalt para os demais tirar as suas conclusões se é bom
Bom vídeo tem que ser assim na molecagem 😅
se não tiver um monte de problemas deve vender bem
Que carro lindoo 😮
Achei lindinho já queria um
A Aircross shine 2018 ainda continua tendo mais opcionais...
O fast back , eu não gosto, mais este achei lindo
Para SUVs se manterem proporcionais, a distância entre eixos precisa ser de até quatro rodas e meia.
Acima disso é desproporcional, o que não é o caso do Citroën C3 Basalt, mas do Fiat Fastback.
Vou indicar pra minha mulher,bem bonito!
Xenão, achou o banco alto? Se você pegar sua mae esquerda e apertar a alavanca que há ao lado do banco, você pode ajustar a altura do banco.
Eu fiz o teste drive nesse carro e fiz isso, ficou boa a dirigibilidade Tenho 1:80m
Ele fez isso, no video ele comentou que colocou na posição mais baixa possivel e mesmo assim achou alto.
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Eu vi esse carro na rua e ele é bem bonito. Só faltou o farol de led e um console central melhor
Realmente, deixaram de revolucionar os valores de mercado por causa de LED e uma multimídia maneira, ainda assim 105k para a nova realidade, ta bem "barato".
Farol em led é a coisa mais simples de se mudar
@@alessandrosoares138 led só de fabrica, se colocar em carro que não tem de fabrica, é multa. Não crítico quem coloca, mas eu tento seguir a lei pra não ter dor de cabeça com PRF.
@@vinicius57 Já é permitido
@@alessandrosoares138 Os faróis de LED são permitidos apenas para veículos que saíram de fábrica com essa tecnologia. Qualquer substituição de lâmpadas halógenas ou xenon por LED em veículos que originalmente não possuem essa tecnologia é considerada irregular e sujeita a penalidades. Data da informação: 30 de out. de 2024.
Não consegui achar essa informação.
Achava o fastback desproporcional até ver esse de perto.
Tive a mesma impressão de quando vi o cobalt pela primeira vez
Motorzin 3 cilindro injeção direta p fazer 13 km p litro.
Consome igual ou mas que os motores consagrados GM Fiat 1.6 ou VW 1.6
Gostei muito do design
Poderia vim com a motorização do THP 1.6 seria top d mais Iria superar muitos carros
O THP foi aposentado por conta das normas de emissões.
A cara do vendedor todo desconfiado no final do vídeo kkkk
A versão Shine já ficou com o preço cheio R$ 115.890,00... mas as demais continuam com desconto de lançamento ainda.
Só o preto.
Comprei a Shine preto, gosto da cor preta e ainda é metálica.
Comprei a versão First Edition por R$ 107.390,00
@@luckrios21 X2...
O acabamento está bem mendigaria, mas o espaço interno esta excelente. Certamente vai forçar a concorrência a aumentar os entre-eixos dos Hatch que vendem como SUV.
6:15 essa é a maior mentira das montadoras pra economizar um mísero limpador pro vidro, o do meu civic depois que chove fica parecendo que foi pro rally 😂😂😂
Difícil entender a economia em um simples limpador, seria até mais útil pela segurança com melhoria na visibilidade, mas...
Ja vai bater na concorrência so por ter corrente de comando parabéns
Peguei o meu hoje
Reservou em qual data?
Dia 12 do10 e foi faturado dia 21
@@LaudeciFrancisco Foi bem rápido. Minha reserva foi feita na fábrica em 10/10 e só hoje gerou o boleto.
@@LaudeciFranciscoo meu fechei dia 19/10 e até agora nada de faturar. Data está até dia 10/12 pra faturamento.
Qual foi a versão e cor do seu?
Por que não colocaram os pneus parecidos com esse perfil nos Fastback ...!