Estoy mirando que cargador instalar y este video me ha sido de gran ayuda. Recientemente me he comprado un BYD Seal animado por uno de tus videos y estoy muy satisfecho. Gracias por tu trabajo
Felicitaciones Enhorabuena España. Lo más curioso que el Danés adoptado sea quien les muestre su industria. 😊 Gracias por compartir saludos desde 🇦🇷 seguidor desde el mismísimo inicio cuando estabas aprendiendo español y sumando a los niños al canal con baile y todo 🕺
Tengo este cargador desde hace 4 meses y funciona perfecto. Que se rearme solo es imprescindible. Solo un pero, la hora se va retrasando y hay que ir ajustandola cada mes.
@@ricarmig pienso que se debe a que cuando se reinicia por algun corte o exceso de consumo o lo que sea, el reloj se para también, puede que sea otra cosa
@@bonhfpv2914 puede ser, pero muchos aparatos tienen una pila o acumulador para que el reloj y alguna función básica siga su curso como los ordenadores, además de que al conectarse de vuelta y comunicarse con la app, buscar la hora actual
Buenos días Lars. Muchas gracias por el vídeo. Es una alegría que empresas españolas se dediquen a esto. Una opción muy interesante. Saludos desde Huelva.
Tener una toma de enchufe en el cargador es algo que me parece imprescindible. Tenerlo es súper práctico en una plaza de garaje comunitario -2 como la mia. Poder enchufar un aspirador o una herramienta o lo que necesite es súper práctico. Al final con un coche eléctrico es muy común tener que estar haciendo inventos que te faciliten la vida y no es raro que necesites usar herramientas.
Me parece intersante tratar productos relacionados con los coches eléctricos, como los cargadores. En este sentido sí seria muy interesante hacer videos de pruebas de los distintos cargadores. Los parámetros podrias desarrollarlos junto con Iván. Todavia no tengo coche electrico y tampoco cargador y no puedo sugerir ninguno de esos parametros.
Había oido hablar de estos cargadores y muy bien, pero nunca los había visto. Me ha sorprendido gratamente tanto el cargador como que se fabrique aquí en España, pensaba que eran cargadores de importación. 🤮 Es mu probable que empecemos a instalar también estos cargadores. Gracias por mostrárnoslo.
Lars, podrías crear una sección en tu canal de “electro charge examen” a los cargadores del mercado, colaborando con Iván. Nadie ha hecho nada así y el cargador es un elemento inherente a la compra del coche eléctrico. Tendría muy buena acogida. Saludos.
Hardware muy bien, software no habéis hablado pero deja mucho que desear respecto a la competencia. Lo tengo instalado hace unos meses y me prometieron actualizaciones pero no las veo llegar, es un punto a tener en cuenta para algunas personas y no se menciona. Ahora mismo si tuviera que volver a instalar un punto de carga, lamentándolo mucho no cogería este por software.
@@Ivan_Ramirez_PRMyo estoy planeando comprarme un cargador en un futuro pero como se suele decir: ver para creer! Cuando tengáis los temas resueltos (reloj, “armónicos”, software) se lo pondré en la lista; hasta ese día…solo son promesas. Un producto no se lanza en su versión alfa ni beta, sino como mucho una beta final ya trabajando en los detalles finales que llegarán al consumidor de forma gratuita.
Hola, el equipo se puede actualizar para ir corrigiendo y añadiendo funcionalidades continuamente, cada mes aparecen nuevos vehículos eléctricos con características diferentes. Los problemas de ajuste de hora en breve quedarán resueltos otra tema es el problema de medida que depende de muchos factores externos en la instalación como fue el caso.
En la parte positiva: desde hace un año tengo instalado este cargador (que PRM me instaló), y cumple bien mis necesidades de carga para un taxi. No me ha fallado ninguna noche, que es cuando cargo el taxi, cuando ha habido algún corte de luz por la noche mientras duermo, el cargador se rearma automáticamente.👍 En la parte negativa: pues bien, tengo contratado 7,5 Kw de potencia, lo máximo que ha llegado a alcanzar es 6,9 Kw, y digo lo máximo porque lo más real es que cargue entre 6,5 Kw y 6,8 Kw, cuando este cargador debería suministrar 7,4 Kw de potencia. Y la app para gestionar este cargador, pues después de un año, ni una sola actualización (y la necesita, es poco intuitiva). Mi nota: notable, si consiguen solucionar la parte negativa, daría un sobresaliente
Hola Miguel Angel, soy Alberto de Woltio. Estamos trabajando para que en la próxima actualización puedas carga a 7,4Kw si tu potencia contratada es superior a 32A.
@@albertmj1977. Gracias Alberto, estaré atento a la llegada de esta actualización. Quiero agradecer a Iván (PRM), quien me recomendó este cargador y a Manuel, que me hizo la instalación en mi garaje, su profesionalidad. Y, como no, a Lars por esta nueva divulgación.
Tengo el cargador woltio Pro y me pasa exactamente lo mismo tengo contratados 10KW en casa y el cargador se queda en 6,8 máximo, no termino de entender por qué no puede cargar a lo máximo permitido por el cargador, le he estado dando muchas vueltas con el instalador, incluso mirando a ver si podía ser un tema de Carlor aún que en Galicia poca Carlor hace 😅 y nada el cargador no puede dar el 100% para lo que en teoría está certificado.
Les deseo lo mejor pero a mi me perdieron como cliente. Puse dos cargadores y nunca le llegaba al coche la potencia que tengo contratada. Sin consumo en la vivienda llegaban al coche un 20% menos de los Watts contratados. La respuesta de la empresa fue que era un tema de armonicos en mi garaje. En fin. O no saben lo que son y cómo se generan los armonicos o les daba igual que despues de gastarme los € aquello no funcionase. Nos mandaron varias pinzas amperimetricas para la lectura y el control dinamico de potencia y no sirvió de nada. No vino nadie por parte del fabricante a trarar de solucionar el problema. Si lo que te preocupa es que enchufes el conector al coche y se ponga la luz verde y cargue pues perfecto. Pero si lo que quieres es que aproveche la potencia que tengas contratada, o han solucionado en los ultimos 6 meses el problema del que hablo o mejor elige otro cargador. Yo cambié a otro fabricante y desde entonces la potencia que le llega al coche es la que tengo contratada, luego, de armonicos tururú.
@@albertmj1977. En el libro gordo de Petete te puedes encontrar la respuesta. Los armónicos son creados por equipos electrónicos con cargas no lineales que arrastran la corriente en pulsos cortos y abruptos. Estos causan formas de onda distorsionadas en la corriente, los cuales a su vez generan corrientes armónicas que fluyen de vuelta a otras partes del sistema eléctrico.
Es habitual, en los cargadores con control dinámico de potencia, que se "cubran en salud" para no sobrepasar la potencia máxima contratada y por eso no llegan a cargar a la máxima potencia, pero hay un truco que se puede usar y es: ir aumentando, poco a poco, la potencia que le indicas al cargador que tienes contratada, sobrepasando esta de 100 en 100W y probando hasta que salta el contador de la Cia. eléctrica.
Sugiero una modificación para instalación en garajes comunitarios, generalmente en sótanos lejos de señales wifi de tu piso, pero donde a veces llega algo de señal móvil: Sería interesante que tuvieran un módem LTE con una SIM de datos (IoT) para mantener el cargador conectado a la internet sin necesidad de wifi. Siempre el usuario podría pedir una sim de datos a su proveedor de internet y ponerla en el cargador, o mejor aún, podrían vender el plan de datos como suscripción
La IOT es una tecnologia donde solo se pueden enviar tramas de datos muy pequeñas a muy poca velocidad. Sería inviable poder tener a tiempo real datos de un cargador sin poner antenas de esta tecnología.
@@albertmj1977 y cuan viable sería una conexión normal 4G/LTE con una SIM de datos normalita?. En garajes exteriores y sótanos no tan profundos podría funcionar. Si los coches lo hacen, por qué no los cargadores?
Iván te ayudará con lo que necesites. Toda la programación se realiza mediante Bluetooth y no es necesario tener cobertura WiFi, puedes programas tres intervalos de tiempo, doble potencia, corte de carga una vez efectuada la carga completa en híbridos enchufables para que no te quedes sin batería de 12V, etc..
Yo aprecio que, los RUclipsrs a los que sigo, antes de anunciar algo se aseguren de que es un producto recomendable y he leido algunos comentarios que dicen lo contrario...
Cuidado con sacar conclusions sobre un producto un par de comentarios en redes sociales. Ni Ivan ni yo cobramos por sacar un video así y no lo haríamos si no fuese un producto que podemos respaldar.
Esos mismos usuarios perfectamente pueden ser trabajadores de la empresas que fabriquen o vendan otras marcas, toda la razón que si Iván lo recomienda es por algún motivo. Un instalador no se arriesga a instalar marcas que no tengan un respaldo técnico y garantía.
@@TodosElectricos El fondo de mi comentario original es que me gusta cuando presentas un producto ( coche/cargador, etc.) y lo pruebas a fondo, nos explicas y presentas tus conclusiones… Este video me ha parecido una publicidad, nunca he insinuado que lo hagas por dinero y no me parecería mal, pero para publicidad yo suelo ver otros medios. Hago este comentario sin acritud y te deseo lo mejor. Un saludo
Hola, soy Alberto de Woltio, te invito a que visites nuestras instalaciones y con mucho gusto te explicamos como diseñamos y fabricamos todo el cargador entre Barcelona y Valencia. Desde el diseño electrónico, montaje de placas hasta el ensamblaje del equipo.
Yo lo tengo en casa . Con 9,4 kw solo carga por la noche a 6,6 kw …. Nunca carga los 7,4 kw que dice … a mi me han dicho que es un problema de la app que la van a resolver en la próxima actualización .
Hola, el problema de este cargados es que deja la pantalla encendida 24/7...cuándo van implementar un desarrollo para qie se apague como los moviles?...estar gastando luz todo el dia aunque sea poca no hace gracia...
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Ojalá más empresas fabriquen aquí y den trabajo.
Saludos
Estoy mirando que cargador instalar y este video me ha sido de gran ayuda. Recientemente me he comprado un BYD Seal animado por uno de tus videos y estoy muy satisfecho. Gracias por tu trabajo
Que pedazo vídeo, empresa y producto.
En España somos buenos pero nos lo tenemos que creer.
Iván ha estado genial en sus explicaciones.
Gracias tocayo!!!!
Felicitaciones
Enhorabuena España.
Lo más curioso que el Danés adoptado sea quien les muestre su industria. 😊
Gracias por compartir saludos desde 🇦🇷 seguidor desde el mismísimo inicio cuando estabas aprendiendo español y sumando a los niños al canal con baile y todo 🕺
Tras 25 años en España me siento más español que danés ya
@@TodosElectricos uno es de dónde se encuentra más cómodo. Uno puede haber nacido en el país X, vivir 75 años en el y para nada sentirse de ahí…
Me gusta.
La semana que viene me montan el pro.
Un saludo
Añado que tus videos y pruebas me parecen excelentes.
Muchas gracias
Gracias , Lars ... 👌🏻👍🏻👍🏻🙏🏻
Buena tecnología de fabricación española ... 🙌🏻🙌🏻👏🏻👏🏻
Saludos cordiales
Lo de que se rearme es un puntazo la verdad, con mi V2C ya me ha tocado bajar varias veces.
Ponerle al v2c unas protecciones iguales de toscano. Problema solucionado
Tengo este cargador desde hace 4 meses y funciona perfecto. Que se rearme solo es imprescindible. Solo un pero, la hora se va retrasando y hay que ir ajustandola cada mes.
Gracias por el feedback!!!! Sabemos que los chicos de WOLTIO siguen trabajando en mejorar el producto!!!
Cómo es posible que hoy en día eso ocurra?! Incluso en reloj chinos muy baratos me retrasa como mucho un minuto o dos al mes…
@@ricarmig pienso que se debe a que cuando se reinicia por algun corte o exceso de consumo o lo que sea, el reloj se para también, puede que sea otra cosa
Hay muchos factores que afectan a la medida del tiempo, estamos trabajando en una actualización para resolver el problema.
@@bonhfpv2914 puede ser, pero muchos aparatos tienen una pila o acumulador para que el reloj y alguna función básica siga su curso como los ordenadores, además de que al conectarse de vuelta y comunicarse con la app, buscar la hora actual
Buenos días Lars. Muchas gracias por el vídeo. Es una alegría que empresas españolas se dediquen a esto. Una opción muy interesante. Saludos desde Huelva.
Gran video, tengo que decir que te lo estás currando, es un gustazo seguir tu canal. Sigue así ❤
Se puede programar para que cargue de las 0:00 a las 7:00 horas, o bien, en cualquier otra franja horaria.
Tener una toma de enchufe en el cargador es algo que me parece imprescindible. Tenerlo es súper práctico en una plaza de garaje comunitario -2 como la mia. Poder enchufar un aspirador o una herramienta o lo que necesite es súper práctico. Al final con un coche eléctrico es muy común tener que estar haciendo inventos que te faciliten la vida y no es raro que necesites usar herramientas.
Si tienes un Atto3 no hay problema ,enchufas la herramienta al coche y listo😊
@@cases2002 ese es uno de los grandes defectos imperdonables que tienen los Tesla
Soy Alberto de Woltio, junto con Iván lo solucionamos respetando la norma y que el equipo mantenga las certificaciones
Me parece intersante tratar productos relacionados con los coches eléctricos, como los cargadores. En este sentido sí seria muy interesante hacer videos de pruebas de los distintos cargadores. Los parámetros podrias desarrollarlos junto con Iván. Todavia no tengo coche electrico y tampoco cargador y no puedo sugerir ninguno de esos parametros.
Muchas gracias Miguel!!! Le daremos una vuelta. Un saludo
La llave de proximidad viene incluido queremos entender?
Había oido hablar de estos cargadores y muy bien, pero nunca los había visto. Me ha sorprendido gratamente tanto el cargador como que se fabrique aquí en España, pensaba que eran cargadores de importación. 🤮
Es mu probable que empecemos a instalar también estos cargadores.
Gracias por mostrárnoslo.
Hola, soy Alberto de Woltio. Muchas gracias, te envío privado.
Lars, podrías crear una sección en tu canal de “electro charge examen” a los cargadores del mercado, colaborando con Iván. Nadie ha hecho nada así y el cargador es un elemento inherente a la compra del coche eléctrico. Tendría muy buena acogida. Saludos.
Puede ser interesante, muchas gracias por la aportación!!!!
Hardware muy bien, software no habéis hablado pero deja mucho que desear respecto a la competencia. Lo tengo instalado hace unos meses y me prometieron actualizaciones pero no las veo llegar, es un punto a tener en cuenta para algunas personas y no se menciona. Ahora mismo si tuviera que volver a instalar un punto de carga, lamentándolo mucho no cogería este por software.
Gracias por el feedback. Los chicos de WOLTIO siguen trabajando para mejorar cada día!!!
@@Ivan_Ramirez_PRMyo estoy planeando comprarme un cargador en un futuro pero como se suele decir: ver para creer! Cuando tengáis los temas resueltos (reloj, “armónicos”, software) se lo pondré en la lista; hasta ese día…solo son promesas. Un producto no se lanza en su versión alfa ni beta, sino como mucho una beta final ya trabajando en los detalles finales que llegarán al consumidor de forma gratuita.
Hola, el equipo se puede actualizar para ir corrigiendo y añadiendo funcionalidades continuamente, cada mes aparecen nuevos vehículos eléctricos con características diferentes. Los problemas de ajuste de hora en breve quedarán resueltos otra tema es el problema de medida que depende de muchos factores externos en la instalación como fue el caso.
Los más limpios !! 😂😂😂. Muy bueno
Interesante.
En la parte positiva: desde hace un año tengo instalado este cargador (que PRM me instaló), y cumple bien mis necesidades de carga para un taxi. No me ha fallado ninguna noche, que es cuando cargo el taxi, cuando ha habido algún corte de luz por la noche mientras duermo, el cargador se rearma automáticamente.👍
En la parte negativa: pues bien, tengo contratado 7,5 Kw de potencia, lo máximo que ha llegado a alcanzar es 6,9 Kw, y digo lo máximo porque lo más real es que cargue entre 6,5 Kw y 6,8 Kw, cuando este cargador debería suministrar 7,4 Kw de potencia.
Y la app para gestionar este cargador, pues después de un año, ni una sola actualización (y la necesita, es poco intuitiva).
Mi nota: notable, si consiguen solucionar la parte negativa, daría un sobresaliente
Hola Miguel Angel, soy Alberto de Woltio. Estamos trabajando para que en la próxima actualización puedas carga a 7,4Kw si tu potencia contratada es superior a 32A.
@@albertmj1977. Gracias Alberto, estaré atento a la llegada de esta actualización.
Quiero agradecer a Iván (PRM), quien me recomendó este cargador y a Manuel, que me hizo la instalación en mi garaje, su profesionalidad.
Y, como no, a Lars por esta nueva divulgación.
Tengo el cargador woltio Pro y me pasa exactamente lo mismo tengo contratados 10KW en casa y el cargador se queda en 6,8 máximo, no termino de entender por qué no puede cargar a lo máximo permitido por el cargador, le he estado dando muchas vueltas con el instalador, incluso mirando a ver si podía ser un tema de Carlor aún que en Galicia poca Carlor hace 😅 y nada el cargador no puede dar el 100% para lo que en teoría está certificado.
Les deseo lo mejor pero a mi me perdieron como cliente. Puse dos cargadores y nunca le llegaba al coche la potencia que tengo contratada. Sin consumo en la vivienda llegaban al coche un 20% menos de los Watts contratados. La respuesta de la empresa fue que era un tema de armonicos en mi garaje. En fin. O no saben lo que son y cómo se generan los armonicos o les daba igual que despues de gastarme los € aquello no funcionase. Nos mandaron varias pinzas amperimetricas para la lectura y el control dinamico de potencia y no sirvió de nada. No vino nadie por parte del fabricante a trarar de solucionar el problema. Si lo que te preocupa es que enchufes el conector al coche y se ponga la luz verde y cargue pues perfecto. Pero si lo que quieres es que aproveche la potencia que tengas contratada, o han solucionado en los ultimos 6 meses el problema del que hablo o mejor elige otro cargador. Yo cambié a otro fabricante y desde entonces la potencia que le llega al coche es la que tengo contratada, luego, de armonicos tururú.
Podrías decir a que empresa cambiaste? Gracias
Podrías decir que cargador o empresa has puesto para solucionarlo?
@@albertmj1977. En el libro gordo de Petete te puedes encontrar la respuesta.
Los armónicos son creados por equipos electrónicos con cargas no lineales que arrastran la corriente en pulsos cortos y abruptos. Estos causan formas de onda distorsionadas en la corriente, los cuales a su vez generan corrientes armónicas que fluyen de vuelta a otras partes del sistema eléctrico.
Es habitual, en los cargadores con control dinámico de potencia, que se "cubran en salud" para no sobrepasar la potencia máxima contratada y por eso no llegan a cargar a la máxima potencia, pero hay un truco que se puede usar y es: ir aumentando, poco a poco, la potencia que le indicas al cargador que tienes contratada, sobrepasando esta de 100 en 100W y probando hasta que salta el contador de la Cia. eléctrica.
Yo lo tengo en mi garaje, montado por Auto solar en un Tensite y funciona como un reloj.
Video interesante pero para redondearlo echo de menos que hablen del sotfware del equipo. Es bastante importante en un aparato asi.
Daniel, que necesitas saber?
Sugiero una modificación para instalación en garajes comunitarios, generalmente en sótanos lejos de señales wifi de tu piso, pero donde a veces llega algo de señal móvil:
Sería interesante que tuvieran un módem LTE con una SIM de datos (IoT) para mantener el cargador conectado a la internet sin necesidad de wifi.
Siempre el usuario podría pedir una sim de datos a su proveedor de internet y ponerla en el cargador, o mejor aún, podrían vender el plan de datos como suscripción
Gracias por el feedback!!!! Los chicos de WOLTIO tomarán nota.
La IOT es una tecnologia donde solo se pueden enviar tramas de datos muy pequeñas a muy poca velocidad. Sería inviable poder tener a tiempo real datos de un cargador sin poner antenas de esta tecnología.
@@albertmj1977 y cuan viable sería una conexión normal 4G/LTE con una SIM de datos normalita?. En garajes exteriores y sótanos no tan profundos podría funcionar. Si los coches lo hacen, por qué no los cargadores?
me interesa mas saber los precios , prestaciones del cargador , tiene app movil, se puede programar ? etc etc
Iván te ayudará con lo que necesites. Toda la programación se realiza mediante Bluetooth y no es necesario tener cobertura WiFi, puedes programas tres intervalos de tiempo, doble potencia, corte de carga una vez efectuada la carga completa en híbridos enchufables para que no te quedes sin batería de 12V, etc..
Ahora van a venir a casa hacer un presupuesto, a ver que tal? No hay descuento 🎉😂
Diles que vienes de parte de Todos Eléctricos y seguro que sí ;-)
Cuenta con ello👍
Un episodio de "como lo hacen?"
Yo aprecio que, los RUclipsrs a los que sigo, antes de anunciar algo se aseguren de que es un producto recomendable y he leido algunos comentarios que dicen lo contrario...
Me acompaña Ivan quien ha instalado cientos de estos productos a clientes satisfechos
@@TodosElectricos siempre he confiado mas en los usuarios que en los vendedores/instaladores y en lo referente al sofware, mas aún.
Cuidado con sacar conclusions sobre un producto un par de comentarios en redes sociales.
Ni Ivan ni yo cobramos por sacar un video así y no lo haríamos si no fuese un producto que podemos respaldar.
Esos mismos usuarios perfectamente pueden ser trabajadores de la empresas que fabriquen o vendan otras marcas, toda la razón que si Iván lo recomienda es por algún motivo. Un instalador no se arriesga a instalar marcas que no tengan un respaldo técnico y garantía.
@@TodosElectricos El fondo de mi comentario original es que me gusta cuando presentas un producto ( coche/cargador, etc.) y lo pruebas a fondo, nos explicas y presentas tus conclusiones… Este video me ha parecido una publicidad, nunca he insinuado que lo hagas por dinero y no me parecería mal, pero para publicidad yo suelo ver otros medios. Hago este comentario sin acritud y te deseo lo mejor. Un saludo
Las soldaduras son como las del tesla,jajaja broma
Saludos y suerte
Así lo mismo te devuelven la pasta después de 4 años…😜
Jaja. Lo hemos visto en persona. Tesla debería contratar a Veronica y problema resuelto
Ya ya… a Valencia has ido huyendo del frío que tenemos en Madrid 🤣
Ya podían darles unas gafas protectoras a Verónica...
Vendido en españa hecho en china o con piezas de china. Ensanbladores.
¡No!
Producción 100% nacional
Hola, soy Alberto de Woltio, te invito a que visites nuestras instalaciones y con mucho gusto te explicamos como diseñamos y fabricamos todo el cargador entre Barcelona y Valencia. Desde el diseño electrónico, montaje de placas hasta el ensamblaje del equipo.
Yo lo tengo en casa . Con 9,4 kw solo carga por la noche a 6,6 kw …. Nunca carga los 7,4 kw que dice … a mi me han dicho que es un problema de la app que la van a resolver en la próxima actualización .
Hola Javier, soy Albert en breve saldrá la actualización para corregirlo. Tu instalador se podrá en contacto contigo en cuanto la tengamos disponible.
Hola, el problema de este cargados es que deja la pantalla encendida 24/7...cuándo van implementar un desarrollo para qie se apague como los moviles?...estar gastando luz todo el dia aunque sea poca no hace gracia...
Entiendo que sería mejor que se apagase, pero creo que lo que gasta un panel LED de bajo consumo asi es tan residual que no se puede ni detectar.
@@TodosElectricosel software de apagar la pantalla no funciona. No quiero que mis vecinos miren la pantallita para ver cuanto rato llevo cargando.
No gracias.