Adi ten wózek pokazuje jakim nietuzinkowym człowiekiem jesteś w pozytywnym sensie 😏 jest pazur, jest moc 😎 czekam aż Chińskie auta wejdą z przytupem do Polski i zweryfikuje się fakt dealerów bo jest misz masz nowobogackich.
Tymczasem w Polsce: - do 2035r może powstanie pierwsza linia kolejowa do CPK - do 2035r wciąż nie powstanie pierwsza elektrownia atomowa - w 2025r wciąż obowiązuje tymczasowy VAT 23% Itd
30:54 Jeśli zostawimy telefon w uchwycie po skończonej jeździe, to samochód przypomni nam głosowo o jego zabraniu. To jest ta druga opcja o której Adrian nie wiedział do czego służy.
Samochód od samego początku zrobił na mnie takie wrażenie że zapomniałem że tesla zaprezentowała odświeżony model 3 Performance i w sumie dalej zapominam. 5:37 aż dziwne że kompresor zawieszenia nie jest ten sam co od pompy ciepła
@zibipal4983 jakoś nie widzę u Ciebie wzrostu inteligencji , pomimo że sikasz na Kościół wiec teoria obalona .mlMoze sie pomodl o madrosc zobaczysz zadziala .
I teraz ci wszyscy nieświadomi, którzy myślą że Chiny to tylko kopalnie i węgiel. Tymczasem właśnie Chiny są światowym liderem, jeśli chodzi o zieloną energię. Atom, farmy wiatrowe. Zainwestowali i inwestują miliardy dolarów, najwięcej ze wszystkich państw na świecie. Chiny są bardziej eko niż UE, tylko mam wrażenie, że robią to o wiele mądrzej.
Chiny bardzo się rozwinęły gospodarczo przez ostatnie 40 lat. Teraz Chiny przeskakują w innowacyjności Niemców. Polska to w stosunku do Chin bardzo gospodarcze zacofane państwo.
2:15 Mieszkasz w Chinach, a podajesz błędne informacje. Jeszcze do końca 2022 roku obowiązywały dotacje w wysokości 12,800 RMB, więc nie można mówić o "kilkudziesięciu tysiącach" ani o tym, że było to "wiele lat temu". Dodatkowo, wciąż działa system zwrotu podatku przy zakupie nowych samochodów elektrycznych. Co więcej, Tesla Model 3 w Chinach kosztuje około 220,000 RMB, i za taką kwotę kupiłem ten samochód w 2020 roku. Gdzie więc te drogie elektryczne auta? W Europie... Pozdrowienia z Longhua!
Jestem fanem motoryzacji i wolę spalinówki niż elektryki ale jesli chinlńczyki będą takie jak to Xiaomi, to spalinówkom pozostanie jeden jedyny argument, któym jest warkot silnika dodający emocji. Osobiście sam lubię ten warkot ale wydaje się to być śmieszne w obliczu zalet jakie ma to Xiaomi.
Świetny samochód ale ceny samochodów w Chinach są znacznie niższe czy też innych sprzętów elektronicznych liczone w dziesiatkach %. Jeśli oficjalnie wejdzie w Europie to marża i podatki spowodują że cena będzie 40% droższa pewnie, choć smutne ze dla Nas to i tak będzie świetna okazja..
Jeśli faktycznie Xiaomi będzie w stanie wejść z cenami tylko o 40% większymi niż w Chinach to będzie hit. Obawiam się jednak, że po drodze stworzenie siatki dilerskiej oraz serwisowej spowoduje znaczne podwyższenie ceny pojazdu :(
@adinchina1 napisz proszę na ile obszerne jest to auto w środku tj. ile jest miejsca na nogi z tyłu oraz czy jest szeroko (czy jest opcja aby zmieścić tam 3 foteliki). Druga sprawa, która mnie interesuje to realny zasięg tej wersji oraz czas ładowania.
Fajny materiał. A auto bomba. Krzyczy przez ekran. Co do podobieństw to jakoś nie punktujemy tak innych marek za podobne lampy stylistykę czy system a przecież takie są. Z tymi porównaniami to takie oszukiwanie samego siebie trochą by pokazać że jeszcze się jest nad kiedy tak naprawdę jesteśmy już pod.
Teraz pytanie jak z kwestią bezpieczeństwa, wytrzymałością podzespołów i samej baterii katowanej ultra szybkim ładowaniem. Przypuszczam, że poza konkurencyjną ceną, bezpieczeństwo jest podstwowym blockerem sprzedaży poza Chinami
A ja jestem w szoku ceny 1 kWh w Chinach 😮. Gdyby w Polsce ceny spadały to zakładam, że samochody elektryczne byłyby bardziej popularne. Świetny materiał 😊
No też się rozmarzyłem jak usłyszałem ceny za 1kwh 😅 wiadomo, że Europa nigdy nie dorówna cenami do Chin ale mam nadzieję, że zmusi to europejskie koncerny do zredukowania swoich cenników.
@@ROOTBLOG Ja za jakieś 1,5 roku będę szukał nowego samochodu, mam nadzieję, że Xiaomi zdąży do tego czasu dopłynąć do Polski 😂. Tak jak wspominaliście w filmie nawet z 40% marżą samochód będzie bardzo ciekawą opcją i namiesza w Europie 🚗😊
Chiny w tym roku osiągną 1200GW w wiatrakach a mieli zrobić to dopiero do 2030r W tym roku tylko w maju zainstalowali 19GW paneli słonecznych Mają w budowie 12+ reaktorów jądrowych
@@mackator1 na własne życzenie je płacimy a jeśli chodzi o motoryzacje to nasz kochany kraj wprowadził pierwszy podatek na auta spalinowe zanim ktokolwiek w unii na to wpadł ale ludziom to nie przeszkadza ale przeszkadza gdy unia rzekomo to dopiero planuje
Myślę że gdy tylko wprowadzą to auto w Polsce, będzie mnóstwo chętnych. Chyba że ceny będą takie jak po wprowadzeniu tego auta w Rosji :D czyli w przeliczeniu około 350 tys zł
No i można nie lubić / nie ufać chińskim samochodom, ale nie można odmówić Chińćzykom, że umieją w infrastrukturę, a motoryzacyjnie odstawili USA i Europę o 2 długości i to w ile? 20 lat? Kosmiczne tempo.
Nie ma cen części, bo wszystkie te samochody są na ten moment na gwarancji producenta i serwisowane w autoryzowanych salonach. 😊 Co byś chciał w nim wymieniać?
@ROOTBLOG przed zakupem to trzeba sprawdzić w pierwszej kolejności czuli ile kosztują części, jakie są rozwiązania techniczne, jaka jest trwałość. Żyjemy w kapitaliźmie a kapitalizm działa na wyzysku. Na przykład wahacz OE do bmw może kosztować 4000zl a do daci 200zl za to samo żelastwo tylko inny kształt... Ok. Xiaomi może nowe ale są inne marki. Jeżeli to posprawdzacie to w końcu ktoś zrobi rzetelną recenzje auta patrząc od strony konsumenta a nie ile producent wydrze kasy przez całe użytkowanie samochodu...
No i Tesla ma do dom przy tym cacku . A kolega tak nie fear porównuje do Tesli tylko jaki model za ile i jak wygląda . Bo dla mnie bida wersion. Oby Xiaomi byl dostępny na każdym rynku .
@@pawepigas5968 człowieku, odnoszę się do momentu filmu, w którym była mowa o tym co można i za jaką cenę dostać z dotacją w PL. Więc nie mam pojęcia o czym Ty mówisz.
@@asegPL Momentu w którym prowadzący porównuje cenę samochodu w Chinach z cenami samochodów w UE. Czyli porównanie kompletnie bezsensowne i na poziomie polityki, a nie motoryzacji.
Widziałem to cudo jakiś tydzień temu w Pekinie. W porównaniu do pozostałych chińskich elektryków robi dużo lepsze wrażenie chociażby dzięki porządnym tarczom i zaciskom. Niektóre chińskie SUVy mają tarcze mniejsze niż tarcze w moim rowerze :D
Xiaomi SU7 MAX , pewnymi elementami to jest auto porównywalne z Mercedes EQS za 600tys zł . Przy obecnych bandyckich cłach i marżach to auto w Europie kosztowałoby ponad 330tys zł
@@polololo8377 Ty tak naprawdę wierzysz w te brednie że rząd Chiński dopłaca do wszystkich produkowanych na eksport aut ? Trzeba być prostym kołkiem, żeby się tak bez zastanowienia łykać taki kit .
Ja nie rozumiem jak za samochód można zapłacić więcej niż 15tys zł a ci o jakimś elektryku za 170tys gdzie za 5 lat ta bateria będzie do wyrzucenia a koszt nowej to pewnie połowa samochodu. Ale co tam niewolnicy kredytowi muszą się pokazać.
Skąd to przekonanie, że wymiana baterii to wymiana samochodu? 1. Gwarancja na baterię to 8 lat więc przez 8 lat nic Cię nie interesuje. 2. Tak jak regeneruje się turbiny od diesla tak można regenerować baterię i wymieniać uszkodzone ogniwa a nie całą jednostkę także zanim bateria „padnie”, że samochód przestanie być jezdny to usługa regeneracji baterii będzie na każdym rogu
Zależy jak duże jest uszkodzenie ale regeneracja baterii jeśli nie ma jakieś super poważnej awarii nie przekroczy 10000 zł. Dodatkowo te ceny będą spadać
@@ROOTBLOG Regeneracja tj wymiana uszkodzonych ogniw to jedna wielka lipa. Z reguły bateria "siada" przy wiekszym przebiegu, wieku, więc wszystkie moduły są juz osłabione. Oczywiście 1 do 3, 4 modułów daje ciała bardziej. Ale jeśli wymienisz te 1 do 4 na nowe to pozostałe siadają w przyspieszonym tempie. Więc regenerowanie w ten sposób to naprawa całej baterii na ok 1-6 miesięcy. No i nie da się za bardzo powtarzać tego procesu ileś tam razy. Reasumując - regeneracja to bardziej sposób na to by wskrzesić baterię przed sprzedażą auta aby się go pozbyć i zwalić problem na następnego właściciela, a dla siebie to raczej wymiana wszystkich modułów. Regeneracja to nie jest rozwiązanie na dłuższą metę. Uwierz mi że wiem co piszę. Pozdrawiam
Oczywiście zdajecie sobie sprawę, że firmy ubezpieczeniowe nie do końca chcą ubezpieczać pojazdy elektryczne, a jeśli już to mocno podnoszą stawki. Pełne ubezpieczenie jest niejednokrotnie 200-300% droższe aniżeli analogicznej hybrydy czy tradycyjnego samochodu spalinowego? Za pakiet AC/OC nowego auta place w tym momencie 2,5tys, za elektryka często jest to 10tys. Jest sporo niuansow, które sprawiają, że u nas niekoniecznie musi się to opłacać. PS. Jeśli dodatkowo w dobie szukania pieniędzy nasi rządzacy zechcą opodatkować fotowoltaikę, to juz w ogóle będzie strzał w stopę 😤
@@清德賴-v7q nie wierzę że samochód elektryczny wytrzyma 10 lat no chyba że będę robić 10000 km w roku to może da radę ale jak robię 60000 km to po 3 latach bateria może już nie być wystarczająco sprawna. zastanawiałem się nad samochodem elektrycznym ale te auta mają za duże wady ekonomiczne. Po paru latach muszę się zastanawiać nad baterią która tania nie jest, drobna stłuczka na drodze i auto idzie na złom. Takie auto jest droższe w utrzymaniu niż zwykły samochód spalinowy. do tego ja nie kupuję aut jak to robi większość że tam jest miękko tu alcantara, tam panel sterowniczy no i jeszcze klimatyzacja dwustrefowa i już kupują. dla mnie liczą się rozwiązania techniczne, trwałość, koszt części bo to jest najważniejsze no i jeszcze tu pseudo przedsiębiorcy sprzedają te auta w europie z ceną x2 niż w Chinach a ja głupi nie jestem i nie nabiorę się na te elektryki w takich cenach. Musi to być tańsze i trwalsze. Inaczej te auta się nie przyjmą w Europie.
@@WEWE-zi9le Czyli że pytasz się "ciekawe jaka jest trwałość baterii", kolega z Chin odpowiada ci jak jest, że robią po milion kilometrów ale ty i tak wiesz swoje. To po co pytasz?
@@GgDBXS bo może to być nie prawdziwa informacja. Ja wiem że po 200 tys już baterie wymieniają więc jakie to są baterie że wytrzymują milion km? Skoro tak jest to niech dadzą gwarancję nie na 160 tys km tylko na 700 tys km
To auto pokazuje jak np porsche wyciąga kasę od naiwnych ludzi biorąc bańkę za taycana. Rzeczywiste wartości tych premium marek są niebotycznie niskie.
Od bogatych, a nie naiwnych. Porsche to marka premium, to są dobra luksusowe, To tak jak z zgarkami, możesz kupić Casio ale mozesz też kupić Rolexa. I jeden i drugi mierzy czas tak samo. To kwesta prestiżu, połechtanie ego . Tak było, jest i będzie.
a taka Dacia z czym do ludzi... eh... zawsze marzyła mi sie Tesla ale chyba zmienię orientację. Ciekawe jak mechanicznie wytrzymały jest taki samochód.
Nie rozumiem tego całego hajpu na elektryki. Przecież to wcale nie jest takie tanie w utrzymaniu. Największą wadą tych samochodów jest bateria, która z czasem traci pojemność, a szybkie ładowanie tylko przyspiesza ten proces. A wymiana baterii to już w ogóle kosmos, może kosztować więcej niż cały samochód. Do tego dochodzi jeszcze kwestia bezpieczeństwa. Jak walniesz w jakąś przeszkodę, to cały samochód może stanąć w płomieniach i spłonąć razem z tobą w środku.
Ta reakcja Pana zasiadajacego na miejscu pasazera na informacje o tym ile wynosi koszt rejestracji samochodu spalinowego ,swiadczy o glebokiej nieswiadomosci istnienia podatku akcyzowego w Polsce . Pragne przypomniec ze dla pojazdow powyzej 2 ltr pojemnosci silnika stawka podatku akcyzowego to jest 18,7%. Przyjmujac ze samochod sredniej wielkosci z silnikiem powyzej 2 ltr kosztuje ponad 200 tys.zl to latwo mozna policzyc ze posiadaczowi takiego pojazdu przyjdzie zaplacic prawie 36 tys zl!
@@ROOTBLOG Tak ,tylko ze samochody elektryczne sa tam pewnie dotowane a spalinowe mimo wszystko sa tansze niz te europejskie w Europie.Reasumujac :tam jest zawsze taniej
@@dobromirbaranski1236 chyba nie oglądałeś dokładnie materiału - elektryki były tam dotowane, ale już dawno nie są. 😊 Więc rejestrując teraz spalinowy samochód dostajesz 30. tysięczną „karę”.
Podpinam się, u nas ludzie nie są świadomi tego chorego podatku, jesteśmy jedynym krajem w europie który to ma, nawet ciężarowy pickup jest uważany przez urząd skarbowy jako auto osobowe i akcyza wpada. Jeśli chciałbym mieć auto V6 lub V8 musiałbym zapłacić dodatkowo tyle podatku za ile sobie zamontuje instalacje 10kW na dachu + falownik hybrydowy + magazyn DIY, innymi słowy u nas też spaliniak się średnio opłaca
@@eSUBA94no nie do końca Ja mieszkam w belgii I teraz wyliczałem podatek drogowy Tutaj się go płaci jednorazowo raz na rok Co według mnie jest Bzudra Bo nawet idąc ich chorym tokiem myślenia że mały silnik mniej emituje To co więcej wyemituja 1,8 robiący 30 tys km rocznie? Czy 2,5 robiący 5 tys rocznie? W Polsce to jest około 30 groszy na każdym litrze Plus turyści też go płacą W Belgi Dla toyoty Corolli z silnikiem 1,8 w hybrydzie podatek wynosi 300 euro Niecale Ale toyota rav4 z silnik 2,5 litra też w hybrydzie to pierwszy podatek 800 euro (3400 zł) Drugi po roku ponad 600 euro (2600) Policz sobie to po 5 latach Wniosek ten podatek jest wszędzie tylko występuje pod inna nazwą A to tylko hybrydy
Świetne auto w bardzo dobrej cenie! Ależ Europa została w tyle! Sami na siebie (czyt. na nas) bicz ukręcili, a teraz będą się "bronić" chorymi cłami. A jeszcze nie tak dawno (olimpiada w Chinach) tak w Europie psioczyli, że w Pekinie sam smog i nie ma czym oddychać :)
Jak pomijalny koszt ładowania w porównaniu do paliw w PL ?? 70-80gr w porach lunchu. 100kWh ładujesz więc za 80zł i przejeżdżasz 350-400km więc 20-25zł za 100km.... To jest mało jak na rewolucję elektryczną ... i to w Chinach ??
@@krystianstepien5835jest w okolicach 20 ale to dlatego że miałem jedną trasę 800km i średnia mi spadła. Tak na codzień 25-30 nawet. Ale ci co jeżdżą eko po mieście i nie przekraczają 80-90kmh to wykręcają nawet 14-15kw
Nie zaczynaj Zdania od więc. Więc dziś testerem aut znawcą wojska każdy może być. Pytam się jak tam właściwości jezdne tej maszyny, ciekaw jestem jak tam przy kolizji się złoży o tym już nikt nie mówi. Auto na pierwszy rzut oka fajne,ale sprawdzone jak smartfon i tyle w temacie. Fajny marketing
1. Materiał nie jest sponsorowany więc nie wiem o jakim marketingu mowa 2. Cieżko zrobić testy zderzeniowe prywatnym samochodem 3. Tak pokazany jak smartfon/ciekawostka, mieliśmy samochód do dyspozycji na parę godzin i chodzi o to żeby zajawić technologią, a nie robić materiał naukowy :)
W tesli chamskie plastiki obszyto tanim materialem. a szczytem prostactwa jest cybertruck - nawet zuk mial bardziej wyrafinowany desgin wnetrza. Za to SU7 jaram sie na maxa. Fura no1 w kategorii cenowej 🔥🔥🔥
no u nas typowe janusze wszystko zacofują, kiedyś krytykowali i wyzywali po co nam internet w telefonach, po co jakieś laptopy, wifi, LTE gdybyśmy się dalej ich słuchali to byśmy nie mieli nawet kanalizacji i żarówek
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Hej tu Adrian! Dzięki chłopaki za odwiedziny i do zobaczenia następnym razem. Next time pooglądamy sobie trochę więcej różnych autek. 🤘🏻
Również dziękujemy! 🤓
Super! Gratki za fajna bryke;)
Adi ten wózek pokazuje jakim nietuzinkowym człowiekiem jesteś w pozytywnym sensie 😏 jest pazur, jest moc 😎 czekam aż Chińskie auta wejdą z przytupem do Polski i zweryfikuje się fakt dealerów bo jest misz masz nowobogackich.
@@ZetkaFMz przytupem to wejdą cła zaporowe narzucone przez zieloną Unię europejską no i prąd po 2 zł za kilowatogodzinę niedługo
Tymczasem w Polsce:
- do 2035r może powstanie pierwsza linia kolejowa do CPK
- do 2035r wciąż nie powstanie pierwsza elektrownia atomowa
- w 2025r wciąż obowiązuje tymczasowy VAT 23%
Itd
To jest Polska. Polski polityk to oszust i złodziej. CPK na pewno nie powstanie. Elektrownia atomowa jest budowana już od ponad 50 lat.
Ale jesteśmy uśmiechnięci i nie rządzi PiS... Aaa i można wejść do sejmu z psem, a wiadomo że Polacy na to właśnie czekali
Uroczy jesteś jeśli jednocześnie masz problem z brakiem inwestycji i średniej wysokości podatkami. Nie można mieć ciastka i zjeść ciastko.
Ale inwestycje ≠ wysokie podatki xD@@wittywolk
@@Super_swinia_bojowa to jak inaczej finansować inwestycje? Z długu? To wtedy się zesracie o wysokie (czy wzrost) zadłużenie.
30:54 Jeśli zostawimy telefon w uchwycie po skończonej jeździe, to samochód przypomni nam głosowo o jego zabraniu. To jest ta druga opcja o której Adrian nie wiedział do czego służy.
Dzięki!
Wpadnijcie jeszcze raz, pokażemy wam inne interesujące chińskie samochody. Dzięki za wizytę i do zobaczenia!
Dzięki również! 😎 wpadniemy wpadniemy 🤓
wr
Samochód od samego początku zrobił na mnie takie wrażenie że zapomniałem że tesla zaprezentowała odświeżony model 3 Performance i w sumie dalej zapominam.
5:37 aż dziwne że kompresor zawieszenia nie jest ten sam co od pompy ciepła
Byliśmy 100 lat za Murzynami, teraz jesteśmy 1000 za Chińczykami
A zacofanie będzie się tylko pogłębiać 😅
Jak się chodzi do kościola zamiast się uczyć i pracować to takie sa tego efekty .
@zibipal4983 jakoś nie widzę u Ciebie wzrostu inteligencji , pomimo że sikasz na Kościół wiec teoria obalona .mlMoze sie pomodl o madrosc zobaczysz zadziala .
Teraz tylko na studia i do pracy.efekty już mamy .kolorowo i tolerancyjnie.
Nie widziałeś Izery Wymiata 😂
Widziałam Pana Adriana na tik toku! Super 🎉 Gratulacje nowego samochodu! Świetna recenzja, piękny samochód 😍 Chciałabym zobaczyć go na żywo 😍
I teraz ci wszyscy nieświadomi, którzy myślą że Chiny to tylko kopalnie i węgiel. Tymczasem właśnie Chiny są światowym liderem, jeśli chodzi o zieloną energię. Atom, farmy wiatrowe. Zainwestowali i inwestują miliardy dolarów, najwięcej ze wszystkich państw na świecie. Chiny są bardziej eko niż UE, tylko mam wrażenie, że robią to o wiele mądrzej.
Chiny bardzo się rozwinęły gospodarczo przez ostatnie 40 lat. Teraz Chiny przeskakują w innowacyjności Niemców. Polska to w stosunku do Chin bardzo gospodarcze zacofane państwo.
Chiny to nowa Japonia XXI wieku
Na dzisiaj Chiny mają około 1200 gigawatów z oze. Unia udusi się od własnych pomysłów eko i ekopodatków.
@@4monkeylive Chiny teraz mają to co najcenniejsze czyli własne uczelnie na bardzo dobrym poziomie.
Oni nie są debilami. Ixh mix to 1/4 zielonej energii reszta to atom i węgiel.
Gratulacje i samochodu i filmu .
Nie lubię samochodów elektrycznych ale ten naprawdę mnie przekonuje 😊
(+1) Auto petarda - pod każdym względem
2:15 Mieszkasz w Chinach, a podajesz błędne informacje. Jeszcze do końca 2022 roku obowiązywały dotacje w wysokości 12,800 RMB, więc nie można mówić o "kilkudziesięciu tysiącach" ani o tym, że było to "wiele lat temu". Dodatkowo, wciąż działa system zwrotu podatku przy zakupie nowych samochodów elektrycznych.
Co więcej, Tesla Model 3 w Chinach kosztuje około 220,000 RMB, i za taką kwotę kupiłem ten samochód w 2020 roku. Gdzie więc te drogie elektryczne auta? W Europie...
Pozdrowienia z Longhua!
Ja jestem fanatykiem marki Xiaomi, taki samochód dla mnie to marzenie
ja telefonow xiaomi uzywam od nie pamietnych czasow. Obecnie ma 4 telefon, pierwszy kupilem w 2013 roku :D
No naprawdę robi wrażenie, skrupulatny przemyślane bardzo bardzo biegnie do przodu.
Mega materiał!
Ten patent z głośnikiem w zagłówku stosowało Volvo na początku lat 2000, służył jako słuchawka do telefonu. Mega wygodna sprawa.
O proszę, tego nie wiedziałem.
Bardzo mi się podobało!
Dzięki chłopaki 🤩
Jestem fanem motoryzacji i wolę spalinówki niż elektryki ale jesli chinlńczyki będą takie jak to Xiaomi, to spalinówkom pozostanie jeden jedyny argument, któym jest warkot silnika dodający emocji. Osobiście sam lubię ten warkot ale wydaje się to być śmieszne w obliczu zalet jakie ma to Xiaomi.
Ceny energii super, samochód marzeń 👍
Byłem w chinach w kwietniu BYD DM-i 68900RMB czyli ok 40000zł. W Europie ten model 40000EURO. Hołchoz nie pozwoli na to aby było tanio.
Po prostu mega, brak słów
Świetny materiał
Super odcinek i piękny samochód ❤
Super recenzja! Dużo zdrowia Panowie!
Dzięki!
Świetny samochód ale ceny samochodów w Chinach są znacznie niższe czy też innych sprzętów elektronicznych liczone w dziesiatkach %. Jeśli oficjalnie wejdzie w Europie to marża i podatki spowodują że cena będzie 40% droższa pewnie, choć smutne ze dla Nas to i tak będzie świetna okazja..
Jeśli faktycznie Xiaomi będzie w stanie wejść z cenami tylko o 40% większymi niż w Chinach to będzie hit. Obawiam się jednak, że po drodze stworzenie siatki dilerskiej oraz serwisowej spowoduje znaczne podwyższenie ceny pojazdu :(
Dolicz cło do 40% ,ten kolega z tyłu Marcin pokazuje na filmie z salonu nowy ww id3 za 140 tyś. yuanów ,75 tyś pln , teraz sprawdź ile kosztuje u nas.
🤩👌👍. 👏Chińska elektro mobilność 😅
Więcej materiałów 🏎️⚡️⚡️⚡️💨💨💨💨😁
Sto razy ładniejszy od tesli❤❤❤
100 razy to ile to będzie?
@@mirekm8111 tak między 99 a 101
Podobno podczas testów był problem z przyczepnością, rozwiązali to?
26:59 ekran do powiększania felg ;P
@adinchina1 napisz proszę na ile obszerne jest to auto w środku tj. ile jest miejsca na nogi z tyłu oraz czy jest szeroko (czy jest opcja aby zmieścić tam 3 foteliki). Druga sprawa, która mnie interesuje to realny zasięg tej wersji oraz czas ładowania.
6:00 co w tym takiego fajnego? Do reszty was pogrzało?
Fajny materiał. A auto bomba. Krzyczy przez ekran. Co do podobieństw to jakoś nie punktujemy tak innych marek za podobne lampy stylistykę czy system a przecież takie są. Z tymi porównaniami to takie oszukiwanie samego siebie trochą by pokazać że jeszcze się jest nad kiedy tak naprawdę jesteśmy już pod.
dobry materiał, super fajne auto. pozdro
Dzięki!
Straszna jakoś dźwięku na ToSąChiny super chłopaki brzmią!!!!!
fabryczne uchwyty na telefon z ładowaniem są genialne
Firma która robiła jeszcze nie dawno średniej jakości telefony. Chińczycy to mają rozmach.
To niedawno, to już kilka ładnych lat temu. 😊
@@ROOTBLOGwciąż mam w pracy MI5
Teraz pytanie jak z kwestią bezpieczeństwa, wytrzymałością podzespołów i samej baterii katowanej ultra szybkim ładowaniem. Przypuszczam, że poza konkurencyjną ceną, bezpieczeństwo jest podstwowym blockerem sprzedaży poza Chinami
Wiesz, że podobną moc osiąga Porsche Taycan, który jest sprzedawany w EU? 😊
A ja jestem w szoku ceny 1 kWh w Chinach 😮. Gdyby w Polsce ceny spadały to zakładam, że samochody elektryczne byłyby bardziej popularne. Świetny materiał 😊
No też się rozmarzyłem jak usłyszałem ceny za 1kwh 😅 wiadomo, że Europa nigdy nie dorówna cenami do Chin ale mam nadzieję, że zmusi to europejskie koncerny do zredukowania swoich cenników.
@@ROOTBLOG Ja za jakieś 1,5 roku będę szukał nowego samochodu, mam nadzieję, że Xiaomi zdąży do tego czasu dopłynąć do Polski 😂. Tak jak wspominaliście w filmie nawet z 40% marżą samochód będzie bardzo ciekawą opcją i namiesza w Europie 🚗😊
Chiny w tym roku osiągną 1200GW w wiatrakach a mieli zrobić to dopiero do 2030r
W tym roku tylko w maju zainstalowali 19GW paneli słonecznych
Mają w budowie 12+ reaktorów jądrowych
@@eSUBA94 i nie muszą płacić podatków jak w eurokołchozie.
@@mackator1 na własne życzenie je płacimy a jeśli chodzi o motoryzacje to nasz kochany kraj wprowadził pierwszy podatek na auta spalinowe zanim ktokolwiek w unii na to wpadł ale ludziom to nie przeszkadza ale przeszkadza gdy unia rzekomo to dopiero planuje
Myślę że gdy tylko wprowadzą to auto w Polsce, będzie mnóstwo chętnych. Chyba że ceny będą takie jak po wprowadzeniu tego auta w Rosji :D czyli w przeliczeniu około 350 tys zł
No i można nie lubić / nie ufać chińskim samochodom, ale nie można odmówić Chińćzykom, że umieją w infrastrukturę, a motoryzacyjnie odstawili USA i Europę o 2 długości i to w ile? 20 lat? Kosmiczne tempo.
北京的小米汽车的无人工厂，开厂9个月了，生产了10万辆SU7，76秒下线一辆，你再看看大众和丰田的工厂，丰田还用刻度纸板比着拧螺丝来体现质量，用机器人拧不香吗？刚世界工业机器人协会公布的数据，中国总量第一，增速第一，连密度也大幅超过日本和德国
ruclips.net/video/yezR-mH12xs/видео.htmlsi=bcoxC4hpvK0eZL0l
fajne auto, ciekawe kiedy będzie w Europie, pytanie jaka jest degradacja baterii przy tak szybkim ładowaniu ?
Mega ciekawe auto, czekam na testy w Europie.
W Polsce można kupić takie auto? Ile się czeka i jaka cena w Polsce?
Niestety nie można
Witam nie dooglądałem do końca z braku czasu i nie wiem czy padło pytanie kiedy będzie dostępny na polskim rynku ? bez złodziejskiego cła itp ?
Ta wersja nie będzie. Możliwe że dopiero V2
Spoko fura i ten kolor robi robotę..
Cena miażdży tesle
jak dolicza podatki i cło to juz nie bedzie tak atrakcyjnie
@@marcinp82 wiem.. europa zaczęła się cofać w rozwoju,a Chiny zaczęły to wykorzystywać.
Super materiał:)
Fajny filmik i dużo ciekawych informacji. Pozdrawiam.
Podobno multimedia są super, to po co pod szybą jest przymocowany telefon ?
Fanaberia kierowcy + w chinach na telefonie masz vpn i lacznosc ze swiatem :)
Chiny to największa gospodarka świata, czy chcemy czy nie oni przejmą nasze rynki i będziemy jeździć ich pojazdami. Sam chce kupić takie Xiaomi.
Do przejęcia zostało im jeszcze tylko lotnictwo 😁
amazing! i like it
38:34 tutaj można sobie zerknąć jaki ten hamulec brembo jest ruclips.net/video/TCbmaJM67YE/видео.htmlsi=gLkm-g-2LX06pb-i&t=66
ile w polscie bedzie kosztowac?
Czas pokaże
ceny części jakie są?
Nie ma cen części, bo wszystkie te samochody są na ten moment na gwarancji producenta i serwisowane w autoryzowanych salonach. 😊 Co byś chciał w nim wymieniać?
@ROOTBLOG przed zakupem to trzeba sprawdzić w pierwszej kolejności czuli ile kosztują części, jakie są rozwiązania techniczne, jaka jest trwałość. Żyjemy w kapitaliźmie a kapitalizm działa na wyzysku. Na przykład wahacz OE do bmw może kosztować 4000zl a do daci 200zl za to samo żelastwo tylko inny kształt... Ok. Xiaomi może nowe ale są inne marki. Jeżeli to posprawdzacie to w końcu ktoś zrobi rzetelną recenzje auta patrząc od strony konsumenta a nie ile producent wydrze kasy przez całe użytkowanie samochodu...
chłopaki... za mało mega!! kurka....
No i Tesla ma do dom przy tym cacku . A kolega tak nie fear porównuje do Tesli tylko jaki model za ile i jak wygląda . Bo dla mnie bida wersion. Oby Xiaomi byl dostępny na każdym rynku .
Za 170k bez wliczania dotacji jeszcze Niro i Kona. I Dolphin.
Dolphin w Chinach kosztuje 70k.
@@pawepigas5968 no i? Co to wnosi względem ceny w PL?
@@asegPL Ano to, że jeśli samochód w Chinach kosztuje 170k to w UE będzie kosztować 300k+, a ceny trzeba porównywać wg. regionów.
@@pawepigas5968 człowieku, odnoszę się do momentu filmu, w którym była mowa o tym co można i za jaką cenę dostać z dotacją w PL. Więc nie mam pojęcia o czym Ty mówisz.
@@asegPL Momentu w którym prowadzący porównuje cenę samochodu w Chinach z cenami samochodów w UE. Czyli porównanie kompletnie bezsensowne i na poziomie polityki, a nie motoryzacji.
Polska biedna wersja pojechała do Adriana, a on ma fajną żonkę 😋
w chinach 170 tys...u nas za dwa lata uzywane bedą po 200 zgaduje :PP
No zobaczymy czy Xiaomi z drugą generacją wyjdzie na Europę. Z pewnością o takich cenach jak w chinach, u nas możemy tylko pomarzyć
@@ROOTBLOGzapominacie napisać ile w Chinach jest subewencji dla motoryzacji i skąd tak niskie ceny w związku z tym
Gdzie takiego można kupić?
W Chinach. 😊
@@ROOTBLOG szkoda :)
Widziałem to cudo jakiś tydzień temu w Pekinie. W porównaniu do pozostałych chińskich elektryków robi dużo lepsze wrażenie chociażby dzięki porządnym tarczom i zaciskom. Niektóre chińskie SUVy mają tarcze mniejsze niż tarcze w moim rowerze :D
ciekawy jestem dlaczego elektryki w norwegii są dużo tańsze bez dopłat
3:10 30 tys zł za zarejestrowanie samochodu spalinowego w niektórych miejscach w Chinach? Myślałem, że tam nie ma opłat za brak eko
W dużych aglomeracjach są opłaty
Poczekam jak będzie wersja PRO Max😅
Super autko.
Xiaomi SU7 MAX , pewnymi elementami to jest auto porównywalne z Mercedes EQS za 600tys zł . Przy obecnych bandyckich cłach i marżach to auto w Europie kosztowałoby ponad 330tys zł
A czemu nie piszesz nic o subwencjach rządowych w Chinach dla firm motoryzacyjnych? A czekaj... w Chinach jest zabronione o tym pisać😂
@@polololo8377 Ty tak naprawdę wierzysz w te brednie że rząd Chiński dopłaca do wszystkich produkowanych na eksport aut ? Trzeba być prostym kołkiem, żeby się tak bez zastanowienia łykać taki kit .
A hepa jest?:)
Tak, to norma w Chinach. Nawet najtańsze samochody to mają. Xiaomi pokazuje dodatkowo zanieczyszczenie powietrza na ekranie centralnym :)
Jak zasięg po tych 2 miesiącach? MACIE JAKIS KOMENTARZ DO TYCH GŁOŚNYCH WPADEK SU7?
Jakich głośnych wpadek? O wypadku na torze z powodu przegrzania hamulców czy odpadającego błotnika?
Właśnie UE wprowadziła dziś cła (do 38%) na chińskie samochody elektryczne. W Chinach cena 170tys PLN to ile to będzie w Europie kosztować?
Tego samochodu nie będzie w EU. Dopiero następna generacja, i zobaczmy co z tym cłem bo aktualnie to takie połowiczne rozwiązanie
@@ROOTBLOG To słabo, będzie trzeba czekać z minimalnie 4 lata na następną generację/lift. Jednak 38% cła to TESLA 3 też pójdzie cena do góry?
Cła wzrosnąć mogą DO 38%, a nie O 38%, wszystko zależy od marki. Tesla dziś podniosła ceny o 6,5k.
@@ROOTBLOGdokładnie, aktualnie jest propozycją firm aby obniżyć do 20%
Ja nie rozumiem jak za samochód można zapłacić więcej niż 15tys zł a ci o jakimś elektryku za 170tys gdzie za 5 lat ta bateria będzie do wyrzucenia a koszt nowej to pewnie połowa samochodu. Ale co tam niewolnicy kredytowi muszą się pokazać.
Wiesz, że na baterię jest gwarancja 9 lat? Po drugie jej żywotność jest zdecydowanie wyższa, niż Ci się może wydawać.
Po jakim czasie wymiana baterii(samochodu)?
Skąd to przekonanie, że wymiana baterii to wymiana samochodu? 1. Gwarancja na baterię to 8 lat więc przez 8 lat nic Cię nie interesuje. 2. Tak jak regeneruje się turbiny od diesla tak można regenerować baterię i wymieniać uszkodzone ogniwa a nie całą jednostkę także zanim bateria „padnie”, że samochód przestanie być jezdny to usługa regeneracji baterii będzie na każdym rogu
@@ROOTBLOG rozumiem a wiadomo jaki jest koszt wymiany ogniw?
Zależy jak duże jest uszkodzenie ale regeneracja baterii jeśli nie ma jakieś super poważnej awarii nie przekroczy 10000 zł. Dodatkowo te ceny będą spadać
@@ROOTBLOG Regeneracja tj wymiana uszkodzonych ogniw to jedna wielka lipa. Z reguły bateria "siada" przy wiekszym przebiegu, wieku, więc wszystkie moduły są juz osłabione. Oczywiście 1 do 3, 4 modułów daje ciała bardziej. Ale jeśli wymienisz te 1 do 4 na nowe to pozostałe siadają w przyspieszonym tempie. Więc regenerowanie w ten sposób to naprawa całej baterii na ok 1-6 miesięcy. No i nie da się za bardzo powtarzać tego procesu ileś tam razy. Reasumując - regeneracja to bardziej sposób na to by wskrzesić baterię przed sprzedażą auta aby się go pozbyć i zwalić problem na następnego właściciela, a dla siebie to raczej wymiana wszystkich modułów. Regeneracja to nie jest rozwiązanie na dłuższą metę. Uwierz mi że wiem co piszę. Pozdrawiam
Oczywiście zdajecie sobie sprawę, że firmy ubezpieczeniowe nie do końca chcą ubezpieczać pojazdy elektryczne, a jeśli już to mocno podnoszą stawki. Pełne ubezpieczenie jest niejednokrotnie 200-300% droższe aniżeli analogicznej hybrydy czy tradycyjnego samochodu spalinowego? Za pakiet AC/OC nowego auta place w tym momencie 2,5tys, za elektryka często jest to 10tys. Jest sporo niuansow, które sprawiają, że u nas niekoniecznie musi się to opłacać.
PS. Jeśli dodatkowo w dobie szukania pieniędzy nasi rządzacy zechcą opodatkować fotowoltaikę, to juz w ogóle będzie strzał w stopę 😤
ciekawe jaka trwałość baterii i ile kosztuje nowa no i części do tego auta
根据中国几百万辆汽车长达十年的测试（BYD E6深圳出租车为代表）。。大约6年电池会降低到90%（BYD提供免费更换。其他品牌不知道）。10年会降低到85%.（目前深圳BYD出租车最高年龄10岁。中国汽车8年报废。可以延期。目前只有10年 100万公里的出租车可以提供参考）
（正常保养的情况下。10年没有任何问题。不会出现故障。。全中国的BYD E6都是如此。可以说中国电车是依靠口碑站起来的。从前我们中国人也不敢买国产车。现在买的很疯狂。把BYD买成了世界第一新能源汽车企业。）
@@清德賴-v7q nie wierzę że samochód elektryczny wytrzyma 10 lat no chyba że będę robić 10000 km w roku to może da radę ale jak robię 60000 km to po 3 latach bateria może już nie być wystarczająco sprawna. zastanawiałem się nad samochodem elektrycznym ale te auta mają za duże wady ekonomiczne. Po paru latach muszę się zastanawiać nad baterią która tania nie jest, drobna stłuczka na drodze i auto idzie na złom. Takie auto jest droższe w utrzymaniu niż zwykły samochód spalinowy. do tego ja nie kupuję aut jak to robi większość że tam jest miękko tu alcantara, tam panel sterowniczy no i jeszcze klimatyzacja dwustrefowa i już kupują. dla mnie liczą się rozwiązania techniczne, trwałość, koszt części bo to jest najważniejsze no i jeszcze tu pseudo przedsiębiorcy sprzedają te auta w europie z ceną x2 niż w Chinach a ja głupi nie jestem i nie nabiorę się na te elektryki w takich cenach. Musi to być tańsze i trwalsze. Inaczej te auta się nie przyjmą w Europie.
@@WEWE-zi9le
@@WEWE-zi9le Czyli że pytasz się "ciekawe jaka jest trwałość baterii", kolega z Chin odpowiada ci jak jest, że robią po milion kilometrów ale ty i tak wiesz swoje. To po co pytasz?
@@GgDBXS bo może to być nie prawdziwa informacja. Ja wiem że po 200 tys już baterie wymieniają więc jakie to są baterie że wytrzymują milion km? Skoro tak jest to niech dadzą gwarancję nie na 160 tys km tylko na 700 tys km
To auto pokazuje jak np porsche wyciąga kasę od naiwnych ludzi biorąc bańkę za taycana. Rzeczywiste wartości tych premium marek są niebotycznie niskie.
Bogaci ludzie lubią być naiwni ;)
Od bogatych, a nie naiwnych. Porsche to marka premium, to są dobra luksusowe, To tak jak z zgarkami, możesz kupić Casio ale mozesz też kupić Rolexa. I jeden i drugi mierzy czas tak samo. To kwesta prestiżu, połechtanie ego . Tak było, jest i będzie.
@@marcinmichalczyk9052 tłumacz sobie to jak chcesz.....
a taka Dacia z czym do ludzi... eh... zawsze marzyła mi sie Tesla ale chyba zmienię orientację. Ciekawe jak mechanicznie wytrzymały jest taki samochód.
Nie rozumiem tego całego hajpu na elektryki. Przecież to wcale nie jest takie tanie w utrzymaniu. Największą wadą tych samochodów jest bateria, która z czasem traci pojemność, a szybkie ładowanie tylko przyspiesza ten proces. A wymiana baterii to już w ogóle kosmos, może kosztować więcej niż cały samochód. Do tego dochodzi jeszcze kwestia bezpieczeństwa. Jak walniesz w jakąś przeszkodę, to cały samochód może stanąć w płomieniach i spłonąć razem z tobą w środku.
Zapisałem się na listę, biorę pierwszą w PL 😎
ROOTBLOG zrobicie recenzje słuchawek freebuds 6i
Ale bym chciał takie xiaomi
Xiaomi proszę zbuduj najlepsze na świecie kombi.😊
Ta reakcja Pana zasiadajacego na miejscu pasazera na informacje o tym ile wynosi koszt rejestracji samochodu spalinowego ,swiadczy o glebokiej nieswiadomosci istnienia podatku akcyzowego w Polsce . Pragne przypomniec ze dla pojazdow powyzej 2 ltr pojemnosci silnika stawka podatku akcyzowego to jest 18,7%. Przyjmujac ze samochod sredniej wielkosci z silnikiem powyzej 2 ltr kosztuje ponad 200 tys.zl to latwo mozna policzyc ze posiadaczowi takiego pojazdu przyjdzie zaplacic prawie 36 tys zl!
Ale tylko powyżej 2 litrów pojemności :) a tam rejestracja KAŻDEGO auta spalinowego to 30000 zł.
@@ROOTBLOG Tak ,tylko ze samochody elektryczne sa tam pewnie dotowane a spalinowe mimo wszystko sa tansze niz te europejskie w Europie.Reasumujac :tam jest zawsze taniej
@@dobromirbaranski1236 chyba nie oglądałeś dokładnie materiału - elektryki były tam dotowane, ale już dawno nie są. 😊 Więc rejestrując teraz spalinowy samochód dostajesz 30. tysięczną „karę”.
Podpinam się, u nas ludzie nie są świadomi tego chorego podatku, jesteśmy jedynym krajem w europie który to ma, nawet ciężarowy pickup jest uważany przez urząd skarbowy jako auto osobowe i akcyza wpada. Jeśli chciałbym mieć auto V6 lub V8 musiałbym zapłacić dodatkowo tyle podatku za ile sobie zamontuje instalacje 10kW na dachu + falownik hybrydowy + magazyn DIY, innymi słowy u nas też spaliniak się średnio opłaca
@@eSUBA94no nie do końca
Ja mieszkam w belgii
I teraz wyliczałem podatek drogowy
Tutaj się go płaci jednorazowo raz na rok
Co według mnie jest Bzudra
Bo nawet idąc ich chorym tokiem myślenia że mały silnik mniej emituje
To co więcej wyemituja
1,8 robiący 30 tys km rocznie?
Czy 2,5 robiący 5 tys rocznie?
W Polsce to jest około 30 groszy na każdym litrze
Plus turyści też go płacą
W Belgi
Dla toyoty Corolli z silnikiem 1,8 w hybrydzie podatek wynosi 300 euro
Niecale
Ale toyota rav4 z silnik 2,5 litra też w hybrydzie to pierwszy podatek 800 euro (3400 zł)
Drugi po roku ponad 600 euro
(2600)
Policz sobie to po 5 latach
Wniosek ten podatek jest wszędzie tylko występuje pod inna nazwą
A to tylko hybrydy
pojeździ z 2 lata?
Nawet dłużej. ;)
你要知道，中国的出租车都是纯电车，行驶里程5年50万公里的大把。
Świetne auto w bardzo dobrej cenie!
Ależ Europa została w tyle! Sami na siebie (czyt. na nas) bicz ukręcili, a teraz będą się "bronić" chorymi cłami.
A jeszcze nie tak dawno (olimpiada w Chinach) tak w Europie psioczyli, że w Pekinie sam smog i nie ma czym oddychać :)
Dużo reklam? :D
I tak Polak powie, ze disel lepszy 😂
No bo lepszy.
Jak pomijalny koszt ładowania w porównaniu do paliw w PL ??
70-80gr w porach lunchu.
100kWh ładujesz więc za 80zł i przejeżdżasz 350-400km więc 20-25zł za 100km....
To jest mało jak na rewolucję elektryczną ... i to w Chinach ??
W porach lunchu jest za 40gr ładowanie wtedy wszystko podziel na pół + na 100kwh przejedziesz pod 500km zużycie Xiaomi nie przekracza 20kwh/100km.
@@ROOTBLOG a to zaskoczenie ale znając Adriana (już jego filmy widziałem) to on raczej nie osiąga 20kWh/100km :)
@krystianstepien5835 zerknij w materiale na 6:44 :D
@@krystianstepien5835😅😅😅
@@krystianstepien5835jest w okolicach 20 ale to dlatego że miałem jedną trasę 800km i średnia mi spadła. Tak na codzień 25-30 nawet. Ale ci co jeżdżą eko po mieście i nie przekraczają 80-90kmh to wykręcają nawet 14-15kw
będzie miał 800 volt a potem jaja puste - ale jeden ptyś z drugim tego nie kuma
W tej cenie biore od reki. Nawet jakby bylo o polowe drozsze.
Very good video.
Thanks!
Pan Adrian polskiego uczył się chyba z tiktoka
Nie zaczynaj Zdania od więc. Więc dziś testerem aut znawcą wojska każdy może być. Pytam się jak tam właściwości jezdne tej maszyny, ciekaw jestem jak tam przy kolizji się złoży o tym już nikt nie mówi. Auto na pierwszy rzut oka fajne,ale sprawdzone jak smartfon i tyle w temacie. Fajny marketing
1. Materiał nie jest sponsorowany więc nie wiem o jakim marketingu mowa
2. Cieżko zrobić testy zderzeniowe prywatnym samochodem
3. Tak pokazany jak smartfon/ciekawostka, mieliśmy samochód do dyspozycji na parę godzin i chodzi o to żeby zajawić technologią, a nie robić materiał naukowy :)
🙌🏻👍🏻
The Beściak 🫵
Czyli jednak da sie przemyslec auto pod ludzi? zachodnia motoryzacja jest ciagle zabetonowana.
Jeśli ludzie w Polsce nie wezmą się za rządzących to będzie tylko gorzej a takie samochody to tylko na YouTubie będą oglądane a nie w garażu 😉
Ugh europejscy producenci jeszcze w lesie.. za 200k brałbym w PL, hit sprzedaży.
Tesla produkuje od kilkunastu lat elektryki. Xiaomi w rok opracował samochód ktory w UE prjekowano by z 20 lat i to bezskutecznie
W tesli chamskie plastiki obszyto tanim materialem. a szczytem prostactwa jest cybertruck - nawet zuk mial bardziej wyrafinowany desgin wnetrza.
Za to SU7 jaram sie na maxa. Fura no1 w kategorii cenowej 🔥🔥🔥
*👍*
Czy obcokrajowiec moze zakupic to auto i przesłac sobie do Polski?
Tak
Ta Unia Europejska taka zła, że nawet chińczyków karają za rejestrację auta spalinowego 😂
Z rozpędu jeszcze im dowalili 🤪
nie martw sie...w uni zrobią to samo
W chinach tez karaja za rejestracje auta benzynowego trzeba zaplacic 30tys zl
Jeszcze niech mi ktoś powie że Chiny są zacofanie 😂
To chyba Polska 😊
no u nas typowe janusze wszystko zacofują, kiedyś krytykowali i wyzywali po co nam internet w telefonach, po co jakieś laptopy, wifi, LTE
gdybyśmy się dalej ich słuchali to byśmy nie mieli nawet kanalizacji i żarówek
taaa. buteleczka z herbatą...
hyh :P
wiadomo jak jest... na wideo musi być herbatka :P
Ciekawe ile instalacja LPG kosztowałaby do takiego Xiaomi ?