@@АлександрИванов-я1щ8укаяоми это достойный китаец который может конкурировать с Теслой по этому его и привезли чтобы поглядеть. Чери это шлак который никому не нужен
@@TheIROMB1человек не в курсе, видимо, что сидя в современной машине с закрытыми окнами загореть нереально, даже очки хамелеоны идеально прозрачные. В уаз патриот, видимо, стекла стоят со склада госхрана, которые Сталина помнят молодым и энергичным 😂
Его замечание на счёт панорамной крыши ушло на нет, когда он выехал на свет и видно стало как хорошо просвечивает и не давит стеклянная крыша. Она весьма прозрачна, не смотря на сильную тонировку.
дело не в затемнении а то что не пропускает ультрафиолет и тепло (забыл название) есть прозрачные пленки не пропускающие ультрафиолет на 99.9%. такую пленку мы на ветрины клеили чтоб товар не выгорал
@@W_Woland_W Это ответ на счёт Вашего рассказа про плёнку, что клеили на витрину, когда уже существовали цветные стекла и пластика, оргстекло. И дело именно в затемнении с намерением задерживать ультрафиолета. Вы и на счёт затемнения написали, что дело не в этом ) Затемнения и делаются, чтобы не пропускать ультрафиолет ) Как тогда дело не в затемнении? Вы не русский что-ли ) Тема плёнки тоже Ваша.
Зашел написать тоже самое, опередили. Причем муха не просто села на капот ваза (зачеркнуто) сяоми. Похоже, это совершенно новый уровень: она где-то внутри его живет 😵💫
В России она бы стоила дешевле чем в Китае, но такое доступно только белорусам, казахам, киргизам и армянам, а перед дорогими россиянами выстроен забор из пошлин. По слухам у президента неформальная доля в дважды автомобильном.
Да откуда там реклама? Столько людей уже об этом написали. Это машина а не смартфон. И то в старших смартфонах Сяоми нет рекламы, откуда ей взяться в машине? Уже сколько времени прошло с выхода этой машины, хоть один человек сказал про рекламу?
@@АртёмХаритонов-р5э любой автомобиль не демонстрирует своё паспортное ускорение только "в супер условиях, которые достигаются не всегда". Тем более когда речь про ускорение порядка трёх секунд и быстрее: там идеальный зацеп - абсолютно необходимое условие.
@@fernandesqvq4671 на бюджетный китай не жди, в америке не примелют машины с 4 горшками и 150 лошадками. их и покупать не будут. Он же не снимает обзоры на всякие бюджетные повозки типа мицубиси мираж и хенде акцент, на них нету спроса даже.
А вот действительно, интересно в какую цену, если даже не официально она выходыт по $ в штатах? Если учеть наш утильсбор и тп + близость с Китаем, у нас цена 7млн. +-. Я вот не удивльюсь, если она у них дешевле выйдет...
Ну, если без рофлов про "сусемь)", в этой тачке угадываются формы Aston Martin, Porsche и ещё чего-то. Понадёргали всего от всех и каким-то образом это всё вполне гармонично объединили
Названия пипец конечно, уже они отпугивают) вот бы он обозревал Гэнг Бэнг Чэнг Ультра плюс семьсот минус 500 - там 12 с половиной экранов, это так прогрессивно и круто, так технологично
Машина в стиле Xiaomi, относительно за небольшие деньги дают мощный телефон с множеством функций к тому же у них центр управления современный в отличии от других автомобилей у который мощность и качество экрана как у планшетов из 2010
Я такой видео в автосалоне у дома. У него реально огромные суппорта но сами тормозные колодки малюсенькие. Специально проверить это заходил. Поэтому они и бьются на треках от перегрева тормозов
@@alexprost7505 в интернете видоса как ммнимум два есть как она на треке улетает в стену от перегрева тормозов причем на первом же круге. Согласен что на китайце ехать на трек это безумие пусть там хоть 1000 лошадок. У меня знакомый весной на мрв поехал на трек день и там китайский кросовер 600 лс похожий на астон мартин убрался в стену еще на круге выезда так как намазались колодки на диски. Я это все к тому, что не бывает халявы за просто так, где-то сэкономили.
@@saulgoodman4588 1.На ютубе видос есть где парень после аварии на треке показывет ее колодки и суппорта. Колодки настолько маленькие что это можно просто сбоку увидеть. Ну я и просунул между спицами диска телефон с камерой и посмотрел - как это все и делают. 2. При езде по городу спокойной да. Но там очень много лошадок и еще больше веса, для которого в случае чего тормозов не хватит. Так что цифры мощности в такой машине только для понта и больших налогов, а ехать во всю силу она может только по прямой и то хорошо если два разгона подряд до перегрева батарей и колодок.
Лухури за 40к зеленых? круто что сказать, она реально выглядит и судя даже по отзывам на все 70-80к зеленых. Нравится что электрички тихие, раньше ты либо покупаешь дорогую машину либо слышь гул движка еще и ветра. С кафом слушаешь музыку и наслаждаешься быстрой машиной, а разгон до 100 за 2 секунды тут даже спорткары сосут не то что немецкие мерсы или бмв у которых современных дизайн реально убогий, без слез не взглянешь куда ушла вся красота немецкая.
@jamesturbo5490 Ага, 15 лет назад был Черри Амулет, а сейчас Зикр, Лисян и прочей электрики, а кроме того инфраструктура, отличные дороги, небоскребы. Китай со временем будет задавать тон всему Миру, хотя уже и сейчас это делает. Зря он что ли на Тайвань наезды ведет, там лучшие микрочипы и ему для дальнейшего скачка электроника Тайваня необходима. А что Россия, а Россия озабочена имперскими задачами и понтами, дорог нет в стране, зато есть "великий русский дух", нищенские пенсии, утилизационный налог, по которому ничего не утилизируется😂 только" русскому духу"непонятно что величие не в ядерной бомбе, а экономической мощи, торговле, развитии, Китай сделал Зикр, а Россия Ладу Искру, автомат попросили у Китая, да и тот древний. Новое Китай не дает, зато берет лес почти за даром и вырубил пол Сибири.
@@jamesturbo549015 лет назад китайский автопром был таким же шлакосборищем, как российский. Сейчас же... Короче, время покажет, их не просто так у нас на дороге наплодилось больше, чем авто из каких-либо других стран
@@OyOoOuOtOuObOeO рейнджем, конечно, не владею, но с него бы на Лисян не пересел сто за двести. На обоих катался. Но по цене/впечатлениям Ли очевидно выиграет у рейнджа
@@nasrula1243 нет, я видел комменты под другими видео, а у самого дана было давнее видео, где он говорил, что подписан на все аккаунты в инсте на китайцев и ему было бы интересно снять на них видео
@@AV-mk9fc, и что изменится? Вы его автопарк то видели? Что такому человеку может Китай предложить? Ничего, по сути. Ну Танк, может, ему понравится. Удивитесь, наверное, но 11 экранов в машине и 2л литра с вариатором - это не для всех круто, да и это вообще не очень то круто, на самом деле)
как и у нас, сделали большие пошлины, что бы автоваз не сдох, только в отличие от нас, в сша есть конкурентноспособные модели во-первых, во-вторых не все покупают электрички
У них есть выбор в отличии от нас. А так, любой здравомыслящий человек обходит китайцев стороной. Кто отдаст деньги за куйнянь, когда можно взять Тойоту.
Американцы единственные остались с V8, пикапами, рамными внедорожниками, они оплот интересных автомобилей сегодня. Я понимаю, что для китайца машина без 16 экранов и не машина вовсе, но лучше пикап от Форд, чем машина от производителя телефонов, ещё и не Самсунга даже какого-нибудь
@@planetar1y, да почему не по силам? Там заградительные пошлины крутые. А на демпинге, китайцы легко бы туда заехали. Это как было с ZTE, а потом с Huawei. Обычное лоббирование собственных интересов. Не удивлюсь, если им предложат построить в США заводы с полным циклом и локализацией, но фактическим владельцем будет американский бизнес. Правда уже китайцы ещё вопрос, пойдут ли на это.
пользуюсь одним телефоном Сяоми уже 7.5 лет. Пока это самый долгоживущий смартфон у меня. А может и телефон в принципе. Так что не знаю откуда стереотип, что у Сяоми батарея сдохнет через 3 года.
@@Олег-щ1м2е, у меня деградировала довольно быстро, у брата тоже. Пересели на Самсунги, пока норм. Но тут даже не в батарее дело, китайские телефоны какие-то внутри неприятные, лишняя мишура какая-то постоянно была у них, Самсунг от этого избавлен. Айфон, наверное, тоже
@@railsafin5910 я пришёл к грамотному в андроиде человеку и за 500 рублей избавился от мишуры. Заодно и батарея стала держать не полтора дня, а четыре. Чего и вам желаю.
@@Олег-щ1м2е батарея боится ударов, перегрева и мороза, а большинство людей обращается с телефонами варварски . Так что батереи у основной массы юзеров живут недолго. Но если это самсунг, то "ну ладно, ведь ему уже три года", а если сяоми, то "фу, всего три года прослужила!"
в сети также есть видео где у феррари отказывали тормоза на спринте, но в случае с сяоми это тачка не для спринта (о чем был пресс релиз), а та модель что на нюрнбурге установила рекорд, это штучный прототип собранный специально для этого трека.
@matters2518 вообще не в тему ответ. Во первых человек,во вторых,в России есть автопром,в третьих китай порвал в России европейцев японцев и сша . Ив четветых,причём здесь нахрен Украина!!???
@@RomanDerkachev1автопром называется Буханка или Нива или новый Мааасквич? В сравнении с гужевой повозкой это да. И авто и пром и в целом это прорыв, а в остальном всё это мусор
@@RomanDerkachev1а как Китай порвал европейцев, японцев и США в России? Может из России просто ушли европейцы, японцы и США и рвать стало некого? Да, не только китайцы продаются в РФ, но продаются с наценкой в 300 процентов. Если бы Запад, Корейцы и США не ушли с рынка России и продавались бы по тем же ценам, что и раньше, то Китай бы дружно отсосал. Китай порвал, потому что людям не оставили выбора, дятел. Я офигеваю, как этот Cybertruck в самой мощной версии в России продают от 30 миллионов рублей, когда в США он стоит 10 миллионов рублей. Вот это накруточка! Конечно все Китай покупать будут. И не потому что Китай классный.
@@DecoyForeverа вот сами американцы так не думают Считают себя хитрыми и делают уже конспирологический теорий типо отсутствие официальных продаж салами в сша подводит тому что оно бы «разгромило отечественный рынок» и правительство это сделала специально чтобы уберечь свои авто производители!!!!
@@directkiKless Ну да. В данный момент если запустить китайские машины на американский рынок, то местные заводы форда, тойоты и остальные, можно закрывать. Китайцы на голову лучше.
Ну не знаю, лицо у него какое-то кислое.. Он говорит, что авто практически в 2 раза дешевле теслы, интерьер и экстерьер качественнее, и все это совершенно с пресным выражением лица.. Выше написали, что по его шкале он д.б. за ускорение 10 баллов поставить, т.к. менее 3 сек., а поставил 9. Кач-во салона, та же 6-ка как у теслы, хотя ранее говорил, что лучше. Я подозреваю, что он д.б. еще в паре столбцов поставить на балл выше, и тогда получилось бы, что в итоговом зачете она стала бы наравне или выше тайкана. Засудил короче! )))
Как только не коверкают название этого бренда, ну саёми я слышу первый раз. Для тех кто не знает как правильно произносить, напишу: сЯо-ми, приносится раздельно ударение на букву я.
Во-первых, цена занижена, потому что автомобиль субсидированный государством. Во-вторых, тормоза у этого автомобиля - как у кей-кара, что делает его опасным для жизни водителя
Даг не вкурсе что батареи производятся в китае и для китайского рынка они стоят минимум в 2 раза дешевле чем для европейцев, поэтому китайцы могут позволить себе делать дешевле автомобли с качеством салона таким же как европа или лучше ^_^ сейчас уже есть только 1 причина покупать европейские бмв или мерседес или америка ... это качество подвески. во всем остальном китайские автомобили лучше.
по факту она бы побила время нио ер9 но у нее на 4 минуте круга заглючила электроника и была полная потеря тяги, на этом она могла потерять 5-10 сек, так что по идее она на втором месте среди всех электрух и уступает только прототипу фольксваген ай ди который сделали для пайск пика
@yablo4nik понятно что не эта, тут никто этого и не говорил, но серийная будет как та что ездила по трэку с 1.5лс, а они заявляют что будет ещё на 2к лс
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Зацените Прайвуд! www.youtube.com/@Prywood
3:15 Ну не должен авто с 1500 лс. выглядеть как мой солярис в тюнинге
Не ожидал увидеть су7 у Дага
почему ?
почему не ожидал ? всемирно известный производитель сделал крутую машину. вполне нормально
сусемь)
@@великийуравнитель-х1л дело в том, что в США эту компанию никто не знает
Даг по натуре американец - сидит в темном гараже, в верхнее окно говорит ничего не видно. Вот те раз! Выехал на улицу оказывается много чего видно.
Ждем у Дага обзор на Черри тигго 8 про макс ультра лимитед эдишн на 512гб
Это говно в США не завезут посчитав оскорбляющим чувства любителей автомобилей.
ждем haval
@@mello3690Зачем хавал, когда есть ваг?) посмотреть на ваговский движок и коробку, склепанные китайцами? 😂
@@grebodyaсяоми прианзди и чери приедет. Не питай иллюзий
@@АлександрИванов-я1щ8укаяоми это достойный китаец который может конкурировать с Теслой по этому его и привезли чтобы поглядеть. Чери это шлак который никому не нужен
Наконец-то телефон с функцией автомобиля!
В Китае загар считается показателем бедности, поетому наклейка с 99% поглощения и отражения солнца (ультрафиолета) для китайского пользователя, важно!
ну они отбитые
Это в Японии, а не в Китае так считается издревле .
@@Gladiator-888 В Китае тоже. Почему Китайцы и Японцы всегда и отбеливали кожу и наносили тонны штукатурки на лицо
Какая связь между тонировкой и загаром?
@@TheIROMB1человек не в курсе, видимо, что сидя в современной машине с закрытыми окнами загореть нереально, даже очки хамелеоны идеально прозрачные. В уаз патриот, видимо, стекла стоят со склада госхрана, которые Сталина помнят молодым и энергичным 😂
Классная идея с подключаемой панелью управления с кнопками! 😏 Учитесь, немцы! 🧐
Немцы давно могут
Расскажите Дагу про "объектив" от Гугл или про любой другой переводчик, чтоб он мог китайское меню настроить.
Его замечание на счёт панорамной крыши ушло на нет, когда он выехал на свет и видно стало как хорошо просвечивает и не давит стеклянная крыша. Она весьма прозрачна, не смотря на сильную тонировку.
Ага😁👍
дело не в затемнении а то что не пропускает ультрафиолет и тепло (забыл название) есть прозрачные пленки не пропускающие ультрафиолет на 99.9%. такую пленку мы на ветрины клеили чтоб товар не выгорал
@@W_Woland_W Какая там пленка, слушайте ... Это именно затемнение стекла, как уже сто лет известно, как в медицине, так и в пищевой промышленности.
@@Gladiator-888 кто вам сказал что там пленка?
@@W_Woland_W Это ответ на счёт Вашего рассказа про плёнку, что клеили на витрину, когда уже существовали цветные стекла и пластика, оргстекло. И дело именно в затемнении с намерением задерживать ультрафиолета. Вы и на счёт затемнения написали, что дело не в этом ) Затемнения и делаются, чтобы не пропускать ультрафиолет ) Как тогда дело не в затемнении? Вы не русский что-ли ) Тема плёнки тоже Ваша.
"Сайоми" звучит как байт на комменты.
ксявоми
Хуёми
@@жабыжабы-п2бСяоми
Хуёми)
Поздравьте, я владелец Сяоми
Поздравляю! Как ощущения?
Телефона😂?
Я тоже, Xiaomi 11 Ultra 💀💀💀
сочувствую
@@apexsosapex1014Та же самая история... Только 14 ultra)
На самом деле герой выпуска это муха на капоте 4:50
Природа не ошибается.
Машина просто мед
@@serufimмухи немного не на мёд садятся
@@nikita_pipizyavr требую эксперимент! Надеюсь, не забанят за не-мёд в кадре
Зашел написать тоже самое, опередили. Причем муха не просто села на капот ваза (зачеркнуто) сяоми. Похоже, это совершенно новый уровень: она где-то внутри его живет 😵💫
Следующим будет Джили монджарик
это новый рено Колеос, так что это возможно
Он на собачий кал обзоры не делает
Москвич!
@@fernandesqvq4671китайские и французские машины в США не продаются
@@fernandesqvq4671Рено в США не продается.
Тачка - имба. Если б у нас 4 млн рублей стоила - АвтоВАЗ бульдозером снести и забыть про этот позор...
В России она бы стоила дешевле чем в Китае, но такое доступно только белорусам, казахам, киргизам и армянам, а перед дорогими россиянами выстроен забор из пошлин. По слухам у президента неформальная доля в дважды автомобильном.
У нас стоит 6.5 млн. С версией на 850 сил
Да ладно, у нас даже чуть дешевле 4 лямов есть имбовая электричка - брэнд нью Электро Ларгус. Дали на рот китайцам
😂@@andreypanarin6930
Как грамотно всё по делу говорит, все бы обзорщики были такими.
Ну если ты учишься в 8Б классе, то безусловно, это увлекательный контент
Смотрю с высоты 3 курса университета. Мне нормально, не жмёт😊 @@Topper_Harley_1985
@@Topper_Harley_1985а если в 8А?
Мне очень важно знать, я знаю людей оттуда!!
Я очень надеюсь, что при включении она не показывает рекламу
Нет, если купишь подписку))
Да откуда там реклама? Столько людей уже об этом написали. Это машина а не смартфон. И то в старших смартфонах Сяоми нет рекламы, откуда ей взяться в машине? Уже сколько времени прошло с выхода этой машины, хоть один человек сказал про рекламу?
@@meyertexas7904, это просто шутка, успокойся. Целую пьесу тут накатал, ты чё, комплексуешь чтоль?
@@meyertexas7904 душнила ты парень. Человек стебет
@@meyertexas7904душнила))
Он с неохотой говорит.что скорость огонь,салон люксовый,электроника люксовая,шумка огонь.дизайн хорош. Цена пи...ец всем.)))
Да, да. Именно поэтому китайские дилеры понесли убытков за год на 20млрд
@@Svechi-ot-gemorroya так то дилеры, а не автопроизводители
2:25 К слову о разнице между балаболами из эпл которые еще 10 лет назад кукарекали что сделают машину, и сяоми, 2 года от слов до ездящего авто😎
Да Эппл просто понял что они не вытянут конкуренцию с Китаем, там и Сяоми и Хуавей все уже со своими автобрендами
тут 5++ и эпл который 4й год подряд вообще без каких либо инноваций, если то что раньше инновациями можно назвать
Бедный как ты в россии живешь тут и импортозамещение и 1000 самолетов своих и киев за 3 дня…
сходу видно бедного владельца андроида)
@@Salvi-p8j если смотреть на цену, то телефоны на андроид дороже чем на ios
Чехол и бронестекло в комплекте, топ за свои деньги
Чего это он за ускорение только 9 баллов поставил?! Там же 2,8 до сотни - однозначно 10 баллов по его шкале!
На электричке оно ощущается не так, как на двс. Может он ставит по ощущениям, а не по цифрам.
@@АртёмХаритонов-р5э критерий 10 баллов - 3,0 с и быстрее. 9 баллов - 3,5 с и быстрее. 8 баллов - 4,0 с и быстрее. И т.д.
Скорее всего не осисил на 2.8
@@egigd тогда хз, можно сходить в оригинальное видео, посмотреть в комментах. Может там 2.8 в супер условиях, которые достигаются не всегда.
@@АртёмХаритонов-р5э любой автомобиль не демонстрирует своё паспортное ускорение только "в супер условиях, которые достигаются не всегда". Тем более когда речь про ускорение порядка трёх секунд и быстрее: там идеальный зацеп - абсолютно необходимое условие.
Наконец увидел обзор этой машины, а то раньше подумал что это шутка)
Я думал что Даг принципиально не будет делать обзор на китайский автопром. Оказывается все дело в пошлине и доступности этих авто в северной Америке.
да, он делал уже обзоры на BYD. Хотел бы увидеть его обзоры на бюджетный китай)
у него нет нашей блатной предвзятости)
@@fernandesqvq4671 на бюджетный китай не жди, в америке не примелют машины с 4 горшками и 150 лошадками. их и покупать не будут. Он же не снимает обзоры на всякие бюджетные повозки типа мицубиси мираж и хенде акцент, на них нету спроса даже.
Их просто нету в Северной Америке. Не продаются. Как и французский автопром
Да, так и есть. Никаких китайцев, французов, ещё здесь не увидишь чешской Шкоды. @@sashapivovarov
А вот действительно, интересно в какую цену, если даже не официально она выходыт по $ в штатах? Если учеть наш утильсбор и тп + близость с Китаем, у нас цена 7млн. +-. Я вот не удивльюсь, если она у них дешевле выйдет...
У них нет таких дорогих пошлин
Её завозить запрещено) О чем речь то?
Ну, если без рофлов про "сусемь)", в этой тачке угадываются формы Aston Martin, Porsche и ещё чего-то. Понадёргали всего от всех и каким-то образом это всё вполне гармонично объединили
Имхо. Ну наконец-то пошли нормальные тачки! Надеюсь будут Нио, Зикр, Хуавей... 😊
Названия пипец конечно, уже они отпугивают) вот бы он обозревал Гэнг Бэнг Чэнг Ультра плюс семьсот минус 500 - там 12 с половиной экранов, это так прогрессивно и круто, так технологично
@@railsafin5910 😂😂😂
😂😂😂надеюсь это прикол?
Вряд ли будет. Пока китайцы не откроют производство в Штатах. У них запрет на импортные авто, тем более из Китая.
Вася,китайская шляпа - это не нормальные тачки...
Машина в стиле Xiaomi, относительно за небольшие деньги дают мощный телефон с множеством функций к тому же у них центр управления современный в отличии от других автомобилей у который мощность и качество экрана как у планшетов из 2010
Я такой видео в автосалоне у дома. У него реально огромные суппорта но сами тормозные колодки малюсенькие. Специально проверить это заходил. Поэтому они и бьются на треках от перегрева тормозов
очень странно ехать на такой на трэк, и до тормозов теслы я думаю ей все равно далеко
1. Как увидел колодки без снятия суппортов?
2. Электромобиль тормозит не совсем чтобы только колодками.
@@alexprost7505 в интернете видоса как ммнимум два есть как она на треке улетает в стену от перегрева тормозов причем на первом же круге. Согласен что на китайце ехать на трек это безумие пусть там хоть 1000 лошадок. У меня знакомый весной на мрв поехал на трек день и там китайский кросовер 600 лс похожий на астон мартин убрался в стену еще на круге выезда так как намазались колодки на диски. Я это все к тому, что не бывает халявы за просто так, где-то сэкономили.
@@saulgoodman4588 1.На ютубе видос есть где парень после аварии на треке показывет ее колодки и суппорта. Колодки настолько маленькие что это можно просто сбоку увидеть. Ну я и просунул между спицами диска телефон с камерой и посмотрел - как это все и делают.
2. При езде по городу спокойной да. Но там очень много лошадок и еще больше веса, для которого в случае чего тормозов не хватит. Так что цифры мощности в такой машине только для понта и больших налогов, а ехать во всю силу она может только по прямой и то хорошо если два разгона подряд до перегрева батарей и колодок.
Последнее предложение Дага конечно очень странное. Таких цен не будет в северной Америке потому что стоимость оплаты труда выше.
фишка xiaomi в том, что у них практически нет людей на автомобильном заводе
недели три назад такой в Краснодаре увидел и тут на тебе... )) тачка прикольная в живую (внешне конечно ))))
Теперь жду обзор на СУ-7Б
после него на каписят)?
@КрипеторскНаСвязи на Турмс
Сусемьбэ)
19:13 о качестве скажешь через 3-5 лет эксплуатации ;)
Теперь я тоже буду выговаривать как САЁМИ или СЯЁМИ 😂
Лухури за 40к зеленых? круто что сказать, она реально выглядит и судя даже по отзывам на все 70-80к зеленых. Нравится что электрички тихие, раньше ты либо покупаешь дорогую машину либо слышь гул движка еще и ветра. С кафом слушаешь музыку и наслаждаешься быстрой машиной, а разгон до 100 за 2 секунды тут даже спорткары сосут не то что немецкие мерсы или бмв у которых современных дизайн реально убогий, без слез не взглянешь куда ушла вся красота немецкая.
немецкая красота испарилась вместе с дешёвым российским газом
@@orageux1337 ведущие немецкие дизайнеры и инженеры переехали в Китай.
@@unnix5702хера се дешевый. Немцы дороже всех в европе платили за газ. Ну или почти всех
немцы красивые до сих пор и с родословной
@@shrajjk А теперь мы продаем газ индусам, они перепродают его сша, а те продают немцам в 3 раза дороже.
В РФ нива спорт 124 силы , рывки и прорывы деда
Пыпа, итоги 😂😂😂
@@lill-dozhd конечно же пыпа виноват, ведь при ельцине так хорошо жили, вот пыпа уйдёт сразу окуенно заживём!
Ну вот уже и Даг освещает китайский автопром! А что будет через 10 лет, будет ли что-то кроме китайских автомобилей для престижной езды(понтов) 😂
слышу эту песню уже 15+ лет, но что-то все никак 😂
@jamesturbo5490 Ага, 15 лет назад был Черри Амулет, а сейчас Зикр, Лисян и прочей электрики, а кроме того инфраструктура, отличные дороги, небоскребы. Китай со временем будет задавать тон всему Миру, хотя уже и сейчас это делает. Зря он что ли на Тайвань наезды ведет, там лучшие микрочипы и ему для дальнейшего скачка электроника Тайваня необходима. А что Россия, а Россия озабочена имперскими задачами и понтами, дорог нет в стране, зато есть "великий русский дух", нищенские пенсии, утилизационный налог, по которому ничего не утилизируется😂 только" русскому духу"непонятно что величие не в ядерной бомбе, а экономической мощи, торговле, развитии, Китай сделал Зикр, а Россия Ладу Искру, автомат попросили у Китая, да и тот древний. Новое Китай не дает, зато берет лес почти за даром и вырубил пол Сибири.
В россии никогда не будет техно прорывов, орки уже давно смирились.
@@Prosper-zs5vmВ мире монополий имперскими задачами озабочен весь буржуазный мир, пиндосы в первых рядах. Так что ты несешь чушь.
@@jamesturbo549015 лет назад китайский автопром был таким же шлакосборищем, как российский. Сейчас же... Короче, время покажет, их не просто так у нас на дороге наплодилось больше, чем авто из каких-либо других стран
Дагу нужно найти Армян которые живут в штатах, у них есть неплохо затюненые Нивы. Был бы бомбический обзор.
Они в Калифорнии обитают
Думаю китайцы не идиоты и сделали кроме китайского языка хотя бы английский.
Даг ты с этой бородой очень похож на Русского)
Тебе норм!
Даг спасибо за крутой обзор ! И отличный перевод)
На светофоре рекламу нужно смотреть?
Топ за свои деньги получается.
Реально единственная поделка китайцев которую кое как можно назвать машиной, правда тормоза по подписке...
На лисян с рйенджровера пересаживаются люди, из-за схожести ощущений, а вы шутите дальше)
@@OyOoOuOtOuObOeO рейнджем, конечно, не владею, но с него бы на Лисян не пересел сто за двести. На обоих катался. Но по цене/впечатлениям Ли очевидно выиграет у рейнджа
Сяо-ми, рисовое зёрнышко
Честно, я бы взял, но пока не накопил на него. Я думаю они будут вкладываться туда ещё долго и продавать с минимальной наценкой
С такими темпами скоро и Омода будет на тесте 😎
Кто там кричал, что Даг намеренно не обозревает китайцев, вот пожалуйста, даже хвалит
Он не обозревает ибо нет доступа к этим машинам. Его надо на месяц в Китай. Вернётся другим человеком.
@@ДиманХохлов Даг и кричал. Когда-то давно - года полтора назад.🤣😂🤣
@@nasrula1243 нет, я видел комменты под другими видео, а у самого дана было давнее видео, где он говорил, что подписан на все аккаунты в инсте на китайцев и ему было бы интересно снять на них видео
@@AV-mk9fc, и что изменится? Вы его автопарк то видели? Что такому человеку может Китай предложить? Ничего, по сути. Ну Танк, может, ему понравится.
Удивитесь, наверное, но 11 экранов в машине и 2л литра с вариатором - это не для всех круто, да и это вообще не очень то круто, на самом деле)
А они тут не появятся, Даг почти все похвалил в ней))
Очевидно что он ничего не обозревал, потому что китайцев в США не возят
Вчера на Ленинградке 2 таких видел, прикол конечно, космолет а не машина
как всегда - 4 колеса и руль! арригинально!
У меня Xiaomi SU7 тачка огонь 👍
Рекомендую если кто то сомневается
2:16 что со стыком крыла и двери )) ?
Цікаво, а Даг здогадався де поділися су6, та попередніки?
Сайоми ?
Ждём Zeekr и Voyah)))
Ждём Avatr, Lixiang, Aito, Changan, Geely, BYD, HiPhi, Hongqi, Lynk & Co, Denza, Xpeng, Im Motors
Но я больше всего жду серийный Faraday Future 😢😢😢
Недавно видел такую в Челябинске, такого же цвета
Интересно, будет ли у него когда нибудь лада или уаз? Давно не было юморных видео 😂
Волга была вроде
@@АскатБорубаев-х1ъ волгу видел, но хотелось бы еще отечественного автопрома
Это не юморное видео, а трагичное
carwow Niva 2-3 video
Партия гордится тобой! +15 социальный рейтинг и миска рис дао демур 🇨🇳
+$
Братан, а где их челендж с друзьями?
Что со звуком? Не могли слюни почистить? Это делается за 10 секунд.
Прикольно видеть обзор китайской тачки от американца)
Соперник Порше и Тесла 😂😂😂😂😂
Даг заработал на Cars and bids около +-20kk$ - налоги и расходы - красавчик👍
Саёми - это что то новенькое 😆, еще ни разу не слышал чтоб бренд Ща́оми так обзывали
Хуёми
Сяоми - именно так звучит на видео от представителей компании
@AKha-px3qk только один раз за видео произносит "сяоми", в остальном произносит "саёми", вот это резало слух
Сделал бы обзор на шевроле монзу
А можно это произносить это как принято у нас - Сяоми
а не повторят за Дагом - Шаоми?
У нас Ксеоми говорят вообще
Вроде просто Самсунг
Да какая разница? Дагу вообще незачем запоминать, как это называется. Возможно, что он в первый и последний раз произносил это название.
Китайцы здорово взялись за качество.. пц мировому автопрому близок как никогда)
если убрать китайскую господдержкуавтопрома, то не так уж и близок😂
@@jamesturbo5490 я в курсе, но убирать-то не планируют! пц предоплачен 💥😂
@@jamesturbo5490так вот Пример того что государство поддерживает очень хорошо, компании💁♂️
@@jamesturbo5490в Европе и японии автопроизводителям оплачивали разработку электрух из казны, не помогло
@@jamesturbo5490, но зато взяли и подняли до мирового уровня. В чем проблема тем же американцам вкладывать деньги в свой автопром?
Интерьер хорош, ждем на джее
Боятся пустить к себе китайский автопром. Он моментально там весь рынок проглотит.
РФ колония Китая
как и у нас, сделали большие пошлины, что бы автоваз не сдох, только в отличие от нас, в сша есть конкурентноспособные модели во-первых, во-вторых не все покупают электрички
У них есть выбор в отличии от нас. А так, любой здравомыслящий человек обходит китайцев стороной. Кто отдаст деньги за куйнянь, когда можно взять Тойоту.
@@ДиманХохлов автоваз и так зомби. С громадными долгами он влачит свое существование уже десятки лет.
Американцы единственные остались с V8, пикапами, рамными внедорожниками, они оплот интересных автомобилей сегодня. Я понимаю, что для китайца машина без 16 экранов и не машина вовсе, но лучше пикап от Форд, чем машина от производителя телефонов, ещё и не Самсунга даже какого-нибудь
Через три года запчасти будет не найти как и на все xiaomi?
это другое
на какие все?
Не показал подсветку салона
Нифига, я думал, что китайцы не добираются до Соединённых Штатов 😅
Так они и не добрались. Единичные экземпляры абсолютно всех марок автомобилей есть в США, это просто любопытно.
@sashapivovarov понятное дело, что им не по силу американский рынок, это ирония про сомнительную надёжность китайских автомобилей 😅
@@planetar1y настолько не под силу, что Байден ввёл пошлины 100%.
Давайте вам отрежем ноги и скажем: "Бедняга, совсем ходить не умеет!"
Да просто их не пускают)
@@planetar1y, да почему не по силам? Там заградительные пошлины крутые. А на демпинге, китайцы легко бы туда заехали. Это как было с ZTE, а потом с Huawei.
Обычное лоббирование собственных интересов. Не удивлюсь, если им предложат построить в США заводы с полным циклом и локализацией, но фактическим владельцем будет американский бизнес. Правда уже китайцы ещё вопрос, пойдут ли на это.
20:58 - за Дагом вылетел самолёт представителей американского автокартеля.
Это ж сяоми, там обязательно будет какой-нибудь раздражающий косяк, ну и батарейка сдохнет через 3 года.
пользуюсь одним телефоном Сяоми уже 7.5 лет. Пока это самый долгоживущий смартфон у меня. А может и телефон в принципе. Так что не знаю откуда стереотип, что у Сяоми батарея сдохнет через 3 года.
@@Олег-щ1м2е, у меня деградировала довольно быстро, у брата тоже. Пересели на Самсунги, пока норм. Но тут даже не в батарее дело, китайские телефоны какие-то внутри неприятные, лишняя мишура какая-то постоянно была у них, Самсунг от этого избавлен. Айфон, наверное, тоже
@@Олег-щ1м2етелефон и машина, конечно же, одно и то же
@@railsafin5910 я пришёл к грамотному в андроиде человеку и за 500 рублей избавился от мишуры. Заодно и батарея стала держать не полтора дня, а четыре. Чего и вам желаю.
@@Олег-щ1м2е батарея боится ударов, перегрева и мороза, а большинство людей обращается с телефонами варварски . Так что батереи у основной массы юзеров живут недолго. Но если это самсунг, то "ну ладно, ведь ему уже три года", а если сяоми, то "фу, всего три года прослужила!"
можна було, просто сказати круглі колеса, гарна на вид ,мается маленький багажник спареду. замість торпеди планшет і все 5минут
Как всегда топ за свои деньги
В ксеоми ведь есть с завода английский :)
Не соглашусь по поводу дизайна - что Модель 3, что su выглядят скучно
сайоми)
саеми
Прямо как макароны)
Псай'оуми
Ксиаомы
Шляпа
В сети есть видео где у нее отказали тормоза на спринте. (Как раз сравнивали с тайканом)
в сети также есть видео где у феррари отказывали тормоза на спринте, но в случае с сяоми это тачка не для спринта (о чем был пресс релиз), а та модель что на нюрнбурге установила рекорд, это штучный прототип собранный специально для этого трека.
"У многих американцев есть предрасудки насчет качества")))) да ребят !!вы незаметили или не хотели замечать,как вас порвал китай)))
@matters2518 вообще не в тему ответ. Во первых человек,во вторых,в России есть автопром,в третьих китай порвал в России европейцев японцев и сша . Ив четветых,причём здесь нахрен Украина!!???
@@RomanDerkachev1автопром называется Буханка или Нива или новый Мааасквич? В сравнении с гужевой повозкой это да. И авто и пром и в целом это прорыв, а в остальном всё это мусор
@werty352 ну мне нравится соболь нн семейный полноприводный.посмотри,может че нового увидишь в российском автопроме
@@RomanDerkachev1 а ты шутник 😂😂😂
@@RomanDerkachev1а как Китай порвал европейцев, японцев и США в России? Может из России просто ушли европейцы, японцы и США и рвать стало некого? Да, не только китайцы продаются в РФ, но продаются с наценкой в 300 процентов. Если бы Запад, Корейцы и США не ушли с рынка России и продавались бы по тем же ценам, что и раньше, то Китай бы дружно отсосал. Китай порвал, потому что людям не оставили выбора, дятел.
Я офигеваю, как этот Cybertruck в самой мощной версии в России продают от 30 миллионов рублей, когда в США он стоит 10 миллионов рублей. Вот это накруточка! Конечно все Китай покупать будут. И не потому что Китай классный.
В принципе да, название логичное: SU = Sredniy Uroven
Оооо наконец-то
15:31 наконец-то она стала Сяоми 😂
Даг, ты должен был бороться со злом, а не примкнуть к нему!
+ а фраза "эту "машину" не будут продавать в США" только радует.
@@DecoyForeverа вот сами американцы так не думают
Считают себя хитрыми и делают уже конспирологический теорий типо отсутствие официальных продаж салами в сша подводит тому что оно бы «разгромило отечественный рынок» и правительство это сделала специально чтобы уберечь свои авто производители!!!!
@@directkiKlessда просто китайские и французские машины никогда не продавались в США. Они не особо интересны покупателю. Тут пикапы и Тойота рулят
Не примкнул ко щлу только Кларксон. Единственный, кто максимально честно сказал, что обзирать в электромобиле просто нечего, как обзор микроволновки.
@@directkiKless
Ну да. В данный момент если запустить китайские машины на американский рынок, то местные заводы форда, тойоты и остальные, можно закрывать. Китайцы на голову лучше.
Трипер форменс, потом оказалось, что это model 3 performance
Если не ошибаюсь первый обзор на китайскую тачку у Дага, он еще лисяни и зикры не видел)
upd привет ненавистникам китайских авто
Был еще BYD Han
Это он ещё Гэнг Бэнг Чэнг Ультра восемь плюс минус писот не видел
Хуёми классная фирма, но пок-что дороговато для россии.
В поддержку !
Подписался на друзей )
Смысл если в США не квпить. Спецом заград меры, что бы на своих электричках ездили.
Почему в основном про китайцев плохо пишут те которые едять на Рио или Солярис
Ну, Рио это ещё ничего. Чаще они "едять" на гранте или ржавом двадцатилетнем пассате, из которого на ходу вылетают гайки.
Это старая история, когда каждый хвалит своё корыто(2106 крепче 2109, Приора лучше Калины)
Что-то Даг в последнее время в обзорах начал часто сидеть на стуле. Неужели Что-то со здоровьем:(
И на вид не очень здорово выглядит, скорее всего да. Этузиазма как будто меньше в обзорах
@@LollyPop_shop chtoto pro vikidish govoril iz za etogo mojet((
Саёми, ты серьезно? 😂 Конкурс на самое нелепое прочтение Xiaomi выигрывает Экзосфера
Это он произношение Дага воспроизводит, видимо.
Ну не знаю, лицо у него какое-то кислое.. Он говорит, что авто практически в 2 раза дешевле теслы, интерьер и экстерьер качественнее, и все это совершенно с пресным выражением лица.. Выше написали, что по его шкале он д.б. за ускорение 10 баллов поставить, т.к. менее 3 сек., а поставил 9. Кач-во салона, та же 6-ка как у теслы, хотя ранее говорил, что лучше. Я подозреваю, что он д.б. еще в паре столбцов поставить на балл выше, и тогда получилось бы, что в итоговом зачете она стала бы наравне или выше тайкана. Засудил короче! )))
новый рекорд на нюрнбурнринге для 4хдверного авто...вау...с плейд обошел...что ты скажеш на ето Илон Макс
Как только не коверкают название этого бренда, ну саёми я слышу первый раз. Для тех кто не знает как правильно произносить, напишу: сЯо-ми, приносится раздельно ударение на букву я.
Это доказательство экспансии автомобилей из Китая
Во-первых, цена занижена, потому что автомобиль субсидированный государством.
Во-вторых, тормоза у этого автомобиля - как у кей-кара, что делает его опасным для жизни водителя
Даг не вкурсе что батареи производятся в китае и для китайского рынка они стоят минимум в 2 раза дешевле чем для европейцев, поэтому китайцы могут позволить себе делать дешевле автомобли с качеством салона таким же как европа или лучше ^_^ сейчас уже есть только 1 причина покупать европейские бмв или мерседес или америка ... это качество подвески. во всем остальном китайские автомобили лучше.
по факту она бы побила время нио ер9 но у нее на 4 минуте круга заглючила электроника и была полная потеря тяги, на этом она могла потерять 5-10 сек, так что по идее она на втором месте среди всех электрух и уступает только прототипу фольксваген ай ди который сделали для пайск пика
По факту это ваще не она. Тот прототип, к этой имеет весьма отдалëнное отношение. Но школотронам приятно думать, что у них такая же.
@yablo4nik понятно что не эта, тут никто этого и не говорил, но серийная будет как та что ездила по трэку с 1.5лс, а они заявляют что будет ещё на 2к лс
@@alexprost7505 не будет. Она не пройдëт сертификацию для дорог общего пользования. Так китаëзы и разводят лохов.
Чё про колодки не сказал? Там они с велосипеда, а остальное накладка
Вы тоже смотрите видео на скорости 1.5.😅
В его таблице сравнения 3 авто из 8 - китайские 28:48.
А кто третий? Полстар? Всё-таки это швед. Как если бы ты Бугатти немцем обозвал
Принадлежит он китайцам.
Поражает как он может ее хвалить, не зная про надёжность и защищённость при аварии!!!???
А о других автомобилях он всё знает?) У него новые авто , на обзоре.