Pierwsze Kroki z Migomatem/ Walka z Progiem/ Nieudana Akcja
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Witajcie
Dziś pomigomatujemy.
Pomimo spawania 20 lat zwykłą spawarką tutaj nie dałem rady.
Ale będę kiedyś próbował dalej, może kupie gotowe progi i będzie łatwiej.
Trzymajcie się
,, Zrobić raz a dobrze" usłyszane z ust Jarkaogarka dziwnie brzmi 🤣
Potem oglądasz film w tej naprawy i wiesz, że jest stabilnie... Czyli na odpierdol
@@Krystianrolnik jeszcze powinien pujsc odrdzewiacZ
To tak jak "cyk fuch" u majstra :D
Producenci trytytek płaczą.
Jarek zawsze robił "na szybkości"
Jeszcze nie zobaczyłem do końca a już wiem, że to będzie "bardzo dobra robota" 😁
bardzo dobra robota, to nie ten kanał.
Na tym kanale możesz zobaczyć łajze....
@@michalp3085 jak to łajze? Przecież Ciebie tam nie ma...
@@tomaszp49 Twoja mama mówi, że tobie bliżej do łajzy jak do człowieka!
@@michalp3085 Dlaczego nazywasz Ogarka łajzą?Wydaje się być poczciwy chłop.Wódy nie chleje ,narkotyków nie zażywa,inteligentny,uzdolniony muzycznie.Dlaczego łajza?
Jarku na początek, gaz ustawiasz na 10l, palnik ustawiasz blisko tak aby drut nie wysuwał się bardziej niż na 1.5cm (palnik oparty na łusce pod kątem 45° daje ok. 1cm wysuniętego drutu) stal musi być oczyszczona z rdzy i farby, inaczej się drut nie wtopi poprawnie...spawanie niskim prądem jest trudne dlatego lepiej ustawić 45-55A dla drutu 0.8mm na automatycznych ustawieniach- synergii (grubość drutu i rodzaj gazu oczywiście trzeba ustawić też w spawarce) i cykać 2 sekundowe spawy punktowe... Jak nabierzesz wprawy to będzie szło jak z automatu ;)... A .. i nie trzeba pukać młotkiem , spoina jest odpowiednio chłodzona przez gaz i nie pęka przy stygnięciu jak przy elektrodzie, szlaki też nie odbijasz bo spaw jest czysty.
O widać, ze od kolegi dużo można by się nauczyć
Kolego polecam nagrać film o spawaniu chętnie bym obejrzał
Nagraj jakiś film o spawaniu metodą MIG bo ostatnio kupiłem migomat i chętnie bym obejrzał 👍👍
Dzięki za wskazówki ...popoieram wcześniejsze wnioski dawaj filmik pouczym się 👍
Dzięki za propozycje, ale o spawaniu nie będę kręcił bo nie mam ani dobrego sprzętu , ani też nie jestem zawodowcem z wieloletnim doświadczeniem...Kiedyś nawet popełniłem filmik z prezentacji magnuma MIG 214 Dual Puls Led (wtedy to była nowość ) ale jakość nagrania smartphonem w niedostatecznym oświetleniu i przy braku mikrofonu zewnętrznego była tak niska, że ze wstydu usunąłem filmik z "pikas pod strzechą"... Co do spawania to jednak najlepiej słuchać profesjonalistów którzy mają tysiące godzin na koncie, z lepszych kanałów dostępnych w Polsce to adiweld najlepiej prezentuje arkana spawania... Może w starszych filmikach mówi jak robot 🤖, ale nawet bardzo ładnie przez filtr pokazuje łuk spawalniczy co jest kluczowe przy nauce 🤔.
"krzywi druta.. ch.. ku" - cięcie xD A hitem jest: "nie ma co robić dziadostwa. Zrobić raz a dobrze" Po czym po chwili "wiecie ja nie daję nowych progów.. usmarkam coś z blachy takiej dachowej" No i dalej już klasyczna szkoła druciarstwa wg Wazzupa :D
Ja bym zamiast blachy dała rynnę😉jest już wygięta
@@Ala-xf7mk kolega tak znajomym kilka chrupków podratował robiąc progi z rynny
@@adamwiech3841 dzięki mam nową nazwe dla mojego auta Chrupek🤣
Jarek chyba już przewidział los golfa na złomie więc zaczyna robić tuningi:)
Jarku dzięki za filmy i proszę o więcej i częściej jeśli można. W obecnym świecie to albo alkohol albo Jarkowe produkcje jedynie pozwalają jakoś znosić rzeczywistość.
Dziękuję Jarek za taką dawkę humoru😁ale nie poddawaj się dobrze ze próbujesz. Musisz poćwiczyć spawanie migomatem najpierw a później wziąć się za próg, a te drzwi to wypadało by zdjąc żeby ich nie poprzypalac, pozdrowionka 👍
jutuber, rolnik, spiewak, aktor, spawacz i do tego blacharz .. Jarek mega talent :D
Krawaty wiąże i usuwa ciążę
Odrazu i drzwi Jarku pomaluj bo od tego dropnięcia boszem to zaraz rdza wejdzie 😁
Ja przez cały ten odcinek czekałem aż przypadkowo przyłapie drzwi do tego progu xD
Bez kitu dzwi porysował zero odrdzewiacZa na wycięta blachę
Wiedziałem, że Ktoś się dopatrzy ;) Pozdrawiam
@@jarekogarek1986 Jarek, nie rób dziadostwa, skręć drutem!
@@jarekogarek1986 Golfa byś ukraińcom opchnął. Na froncie wszystko potrzebne 😉
Jarek jak zwykle robota pierwsza klasa! 👌 Kuuurdeee... 😀
Zawstydziłeś fabrykę w tym momencie 😀
:D aż nie wiadomo od czego zacząć.
Może od tego że polecam jednak skołować przyłbice samościemniającą bo z tą maską to ręka Ci odpadnie od machania, bo blachy samochodowe się punktowo spawa (nie obok siebie bo blacha się przegrzeje i pofaluje !!) i trzeba dobrze w te punkty trafić co z tą maską może być nie lada wyczynem. 2 bliżej trzymaj pistolet względem blachy max 0.5 cm. Nie bój się dłużej trochę (ok 2 s) przytrzymać w jednym miejscu bo jednak trochę tego drutu trzeba żeby poszło żeby zrobić spaw. ustawienia na początek sobie zrób ok 15V i 3m posuwu drutu i na próbce dostrój tak aby nie przepalało a dźwięk był porównywalny do skwierczenia schabowego co się wrzuca na rozgrzaną patelnię. Nie ścinaj rantów szlifierką to jest tak cienka blacha (ok 1mm) że jak ją jeszcze zmniejszysz to niczym tego nie pospawasz bo będzie za cienka i będzie palić. O i jeszcze kwestia drutu jak masz 0.8 / 1.0 z "zestawu allegro" to zapomnij że cokolwiek tym cienkiego pospawasz chyba że na mocną zakładkę. To tak na początek. Powodzenia 🙃
Przecież Jarek ma przyłbice tylko nie uzywa jej bo od dziecka takiej uzywa i gorzej by mial filmować. Mówił o tym chyba wtedy jak spawał drabinę
Lepsza jest maska albo przyłbica pasywna niż tania przyłbica automatyczna
Kuźwa prima sort. Spaw okrętowy. Pozdrawiam serdecznie 🙂💪🚚
Szkoła druciarstwa według JarkaOgarka to kunszt na tym kanale, coś czuję że odcinek będzie jak zawsze interesujący
Jarek zawsze dołoży do pieca 😂😂 kawałek blachy z ofasowań dachowych 😂😂😂😂. Leżę i kwicze że śmiechu 😂😂😂😂 czekam na kolejny odcinek I rozwój sytuacji 😁😀😀
Mam tą spawarkę lecz ja zaczynałem od taczek. Pięknie spawa na MIXie.
Jarek, pięknie! Na piankę by tak nie wyszło! 👏👍👌
Ach, też mnie to czeka w moim Polo rocznik '01 🥺 Auto jak to stary VW - techniczne pryma sort, podłoga zdrowa, a z jednej strony próg do zrobienia. Szkoda by mi było mojej Polówki 😥 Zwłaszcza, że lubię z nią po kraju jeździć
Trzymać, zrobić próg i jeździć 😉 lepszych aut nie będzie mimo że bajerów nie mają.
A i w mojej VW Bora też. Co prawda służy mi do jazdy na pole/pszczół itp, ale samochód mimo lat super.
5:28 Najpierw masa, potem rzeźba :)
Fajny i ambitny pomysł. Ja kiedyś poszedłem na łatwiznę i w polo taty dałem na dziury w progach siatkę do styropianu na szpachlę z włóknem szklanym. Cóż, silnik zdrowy, hamulce zrobione a progi dziurawe to chciałem przedłużyć życie tej polówce a naprawa profesjonalna była nieopłacalna
Team Biotad Plus
Jesteś Mistrzem ,rozwaliłeś system.
Pierwszy raz słyszę ku hu naprawdę a ogladam od dawna . pozdrawiam
Jarek nie dziaduj i kup reperaturki progow grosze kosztuja i przyspawasz bedzie lux.
teraz sie używa klejów specjalnych
Jarku sprawa prosta. Dlaczego to nie idzie ? Bo spawarkę trzeba dobrze ustawić . Drut do tego byłby dobry 0,6mm więc drut inny następnie przestawiamy rolkę na podajniku na 0,6mm końcówka prądowa czyli ten element na końcu co drut się wysuwa też 0,6mm ustawienia synergia gaz Ar+Co2 grubość blachy jak najmniejsza a gdy nadal bedzie robic dziury to dolne pokrętło skręcamy w lewo zmieniając głębokość przetopu. Co do "wypychanie druta" to typowy brak dobrej masy.Przy takim ustawieniu to musi spawać. Blachę oczyszczaj tylko tarczą listkową . Jak na pierwsze spawanie to jakoś to się trzyma 💪. Jarku życzę powodzenia i nie poddawaj się ze spawaniem żadnym wypadku bo dobrze się to ogląda 🙂
Siema Jarek musisz sobie przyłbice kupić dobra sprawa bo wtedy masz wolne rękę a nie musisz trzymać w ręce maski
jarek, to potrzeba udać się do blacharza ostatniej szansy xd
golf 2 był cały w ocynku można było zrobić fachowo,a 3 i 4 już nie czyli jazda aby sztuka nie jakość a ilośc.
@@pawelwojtas7860 Golf 4 też jest w ocynku.
@@MarkoWY02 chyba w o-cynku, bo laweciarz dał cynk handlarzowi ze to strucel.
Super nowy nabytek jarek jak zawsze ciekawy film fajnie się oglądało pozdrawiam ciebie jarek i Wszystkich widzów 👊😏👊
Jaki nabytek? Ogladales film?
Te magnumy są dobre ale od serii profesjonalnej. Te małe na 230V to zabawka. Wiem bo sam posiadam dwa takie. Jeden taki mały jak Jarka a drugi duży, MIG 315 MMA i ten duży to spawa. Podajnik na 4 rolki. Robi robotę. Natomiast szanuję Cię Jarek że pierwsze kroki nauki spawania poczyniłeś na samochodzie. Podziwiam :D. Ja pierwszy raz jak się zabrałem za migomat to kupowałem sobie kawałki stali ze złomu i się uczyłem ale nie spawać, a ustawiać go. To nie jest elektrodówka że ustawiasz amperaż i jedziesz. Teraz z perspektywy czasu uważam że i synergia idealna nie jest i najlepiej jest ustawić go po prostu na słuch w trybie manualnym. A Jarek widzę odważnie bez ustawienia od razu poleciał spawać samochód.
Dzięki za komentarz. Właśnie, żeby elektrodą dobrze spawać to trzeba godzin a tu jest jeszcze kwestia tych ustawień.
@@jarekogarek1986 Jarek, kupuj migomat i polecam Ci dwa kanały na YT, AdiWeld oraz AKADEMIA SPAWANIA GC. Początkowo sam myślałem że to skomplikowane a teraz możesz mi zakleić taśmą wyświetlacz na spawarce i ustawię Ci ją z zamkniętymi oczami na słuch. Ale początki miałem identyczne jak Ty. Drut się kleił, porażka. Raz w tygodniu jeździłem na złom i kupowałem jakieś kawałki do nauki. A jeśli Jarek myślisz że parametry na spawarce to wszystko to Cię zmartwię. To nie wszystko :(. Przepływ gazu ma ogromne znaczenie. Ja do drutu 0.8 ustawiam 10l/min do drutu 1.0 daję 12l/min. Najlepszy pomiar gazu uzyskasz na łusce. Ja sobie kupiłem do sprawdzania rotometr, taki manualny, z gumową końcówką, przytykasz do łuski tylko szczelnie i mierzysz przepływ. Kolejną sprawą jest prowadzenie łuski. Nawet nie wiesz jaka ogromna różnica jest w tym pod jakim kątem ją prowadzisz, czy ją pchasz czy ciągniesz. Stary, to są nawet nie godziny a tygodnie nauki. Ale warto. Elektrodówką nie położysz takich spawów jak migiem. No i jeżeli chcesz spawać grubsze elementy to koniecznie zainwestuj w maszyną na siłę. Taka na 230V za słaba. Do cykania blaszek wystarczy ale do grubszych elementów nie koniecznie. Ja do swojej pakuję nawet drut 1.2 i spawam elementy o grubości 10mm i idzie jak zła. Pięknie wtapia.
@@jarekogarek1986 aha, Jarek i jeszcze jedno. Odpuść sobie te wszystkie tabelki które są w internecie do ustawiania migomatu. Przerobiłem je wszystkie i mogę Ci powiedzieć tylko tyle. Do wstępnego ustawienia wystarczą. Ale jeżeli chcesz aby te spawy były dobre i się trzymały, tabelki Ci nie pomogą. Musisz ustawiać sam słuchając spawarki i obserwując spaw oraz wtopienie. I to co widzę na filmie to zdecydowanie za daleko trzymasz łuskę od spawanego elementu. To Ci się nie uda. Tu też mogę Ci powiedzieć z własnego doświadczenia że najlepiej mi się spawa prowadząc łuskę od 0.5 do 1cm od elementu.
Zero udawania to chyba istota chyba tego kanału, perełka jak dla mnie. Można było potestować i później nagrać jak wszystko wychodzi, pokazać na nagraniu tylko fajne rzeczy.. Ale nie - jest jak jest, blachę podpiera się gałęzią a migomat przechodzi testy w boju bo takie jest życie ;)
Chcesz przez to powiedzieć że Jarek jest faktycznie takim mega paprajem?
@@green259 Daleko mi od takiego okreslania. Bardziej widzę w nim zadaniowca któremu czasem bhp niezbyt przeszkadza w dowiezieniu zadania do celu.
@@green259 Chyba chciał powiedzieć że Jarek nie udaje specjalisty w każdej dziedzinie jeśli czegoś nie wie i tego się uczy to nie wstydzi się tego pokazać na filmiku.
@@kibicbarcy9615 Ale przyznasz chyba rację że niektóre "patenty" Jarka wołają o pomstę do nieba 😂
Cenie takich ludzi którzy naprawiają i dbaja o samochody a nie jak inni kuouia samochod niszcza po kilku latach i następne
Polecam obejrzeć sobie BLACHARZ OSTATNIEJ SZANSY , można zawsze się podszkolić 😃 Pozdro 👊👊
Szkoła Druciarstwa i majster to przy tym ASO
Ja od dzieciństwa spawie migomatem ale spawania progów w golfie to bym się sam nie podjął 🤣😂
Jarek a na taśmę nie dało rady pokleic progów. Fachowa robota 👍
Jarek ,,blacharz samochodowy,, Pozdrawiam 🙂 trzymaj się Jarku
Jarek mógłby składać jakieś pojazdy do filmów- fantazję ma 😀👍
No miło że nie tylko ja naprawiam we własnym zakresie 😁 drutem wiązałkowym🙈🙈🙈 ło panie spawarka to jest coś 👋👍
Mistrz Spawalnistwa Rolniczy głos pozdr Jarku 🍺🍺🍺
Dzień dobry Panie Jarku bardzo fajny film i spawanie migomatem jest jak najbardziej fajne i fajnie mieć przychułbice wolna ręką
Jarek fajnie potchodzi na luzie do takich tematów bez stresu na luzie nieprzejmuje się . J jeszcze się tym bawi. Pozdrawiam Jarka
Niedziela, kawa, ciasto i filmik Jarka.. 😁😁
O kurwa Jaro 3 min a mnie tak brzuch napieprza że nie mogę wytrzymać;) pozdrowienia i wszystkiego najlepszego:)
No to się nazywa blacharz pierwsza klasa , pospawa , wyklepie , pomaluje i kolor dobierze !!!
Jarek, kup maskę samościemniającą, podnosi komfort pracy o 500%. Po drugie jak chcesz tylko połatać dziury to kup sobie jeden próg, z którego doklepiesz resztę łat. wyniesie pewnie z 60 zł, a blacha pierwyj sort ;)
To kup mu wiadomo ze on tego nigdy nie zrobi
Sensowne przyłbice automatyczne kosztują od 1000 zł w górę, te tańsze to chujostwo, lepsza była by pasywna np. Esab Eco Arc II lub Esab G40.
👍👍👍
Jarek praktyka czyni mistrza także jeszcze kilka godzin i opanujesz do perfekcji 👍
Ja zaczalem od probek z blacha 0.5. Uznalem ze jak nie bedzie dziur wypalalo w grubosci 0,5 to w grubszych blachach samochodu dziur wypalac nie bedzie.Po wymianie drutu na i rolki na 0,6 mm spawy nawet ladnie sie robily.Moje bledy to za daleko masa ,jak byla do 30 cm to bylo dobrze a jak dalem mase do przedniego blotnika a spawalem mocowanie zwijacza pasow(slupek od zawiasow tylnych drzwi)to pomimo 30 cykniec jak szarpnalem to spawy sie odpazyly i caly kawal blach odpadl.Nowicjusz musi miec narzedzia inne niz blacharz.Koniecznie maska samoscimniajaca(przylbica)-przeciez nie bedzies uczniem przez 3 lata a spawac mas sie nauczyc w kilka godzin.Nastepne to szlifierka z regulacja obrotow i ciac na nizszych obr.,na duzych obrotach jak sie zaklinuje to szarpnie i wyskoczy i po paluchach przejedzie (mnie rekawice uratowaly ale za kazdym wypadkiem to 3 miesiace przerwy robilem po czwartm razem jak robic zaczolem na zmniejszonych obrotach to jak sie zaklinowala to nie szarpala i wyskakiwala tylko sie zatrzymywala).
dobre do spawani jest zamiast maski, przyłbica samościemniająca. Ja na masce nie potrafiłem spawać a w przylbicy to inne życie
W tanich przyłbicach automatycznych, łatwo się oczy psują, lepsze są pasywne
Ja to bym pisał do wazzupa, on ma duże doświadczenie w robieniu progów :D
Najwyżej powie czego nie robić ;)
Jarku jak zobaczyłem te progi to prawie zemdlałem😅i sobie myślę jak to się trzymało 🤣Bedzie chodzić. Najlepsze to to 5:44 "nie będzie się chciało smarkać" . Pozdrowionka
Kąt 45 stopni i trzymaj w miarę blisko żeby gaz osłaniał drut inaczej nie będzie przetopu
Trzeba właśnie znać podstawy, dzięki za info. Pozdro
@@jarekogarek1986 Łuske trzymaj tak z poltora cm od spawanego materialu. A z ta maska jedna reka nic nie pospawasz. Maska na glowe uchwyt w dwie rece i zobaczysz roznice. Pozdro
dobry :)
Dobry 😀🤪🤣🤣🤣🤣
Dokładnie tak samo uczą się młodzi u blacharza, z tą różnicą , że klient zapłaci...
O, jak zawsze na grubo.
Takiego samego Magnuma kupiłem i się zdziwiłem jak rozpakowałem a on wcale nie uruchomił się...od razu na następny dzień pojechał zpowrotem paczka zwrotną. Zmieniłem na inny model bo już nie chciałem drugi raz ryzykować że będzie Zonk 💣
Moje oczy krwawią.... Jako blacharz od 14 lat ....
Uratował bym jeszcze tego golfa
@@mateuszlasak najlepsze jest to że reperaturke progu można kupić za parę zł....
@@Mlody2587 reperaturka nie powstrzyma gnicia reszty ... :)
Dobra fachowa robota.
No bardzo dobra robota
Kurde Jarek to jest gość. Pozdrawiam cię trzymaj się i czekam na kolejną dawkę emocji i filmików od ciebie. Zdrowia
Pozdrawiam w tę sobotę 🔥
Czekam na dalszy ciąg tej historii.mam do zrobienia drzwi i nadproże w sumie to pół auta🤣
I PORZNIEJ NA ZLOM
Fajnie jest , musi byc dobrze bo nie przeklinasz ,pozdrawiam Zbyszek, Canada, najlepszego zycze powodzenia ,milego dnia zycze
Raz a dobrze to jest hitem naprawdę 😄
Cześć Jareczku mam pytanie chciałbym zacząć swoją przygodę z ciągnikami nigdy nie miałem ciągnika mam 27 lat a mój tata jedynie co miał to żuka przerobionego na papaja w którym urywało wał zawsze szukam ciagnika który rozpoczoł by razem ze mna wspólną historie w moim życiu sam widzisz że dziś trzeba wykarczować pola i sadzić ziemniaki pytam ciebie bo jesteś fajny chłop z jajami :) doradź coś jak możesz :(szuakm czegoś co dosyć tanie w eksploatacji jest a też pomoże rozwinąc moje pierwsze początki z ciagnikiem
Pierwsze Migomatowanie🤣🤣🤣
Według mnie Volkswageny to bardzo dobre samochody i takich na złom nie opłaca się oddawać bo przejeżdżą jeszcze więcej niż te nowe samochody😀
Jarku, wazzup dał piankę w progi w e39 i rok później wycinał całe progi bo pianka wodę wciąga
Aligancko takie roboty lubię 🤩
Dobra robota
wspaniale
Jak Jarek opitoli progi to nie ma wuja we wsi 🤩👌💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼
Kurde ten golf powinien już być w Opatowie na blachach TOP
Jarku potrenuj tym migomatem nawet spawanie blach do siebie wyuczysz się nie ma Rzeczy nie możliwych dla chcącego nie ma nic trudnego jak będziesz umiał posługiwać
się narzędziem wtedy nagraj filmik i będzie ok pooglądaj sobie filmiki jak ludzie ustawiają migomaty będziesz mieć rozeznanie co i jak migomaty to super rzecz tylko kwestia techniki i nic więcej brawo za odwagę że podjołeś się takiej nauki na naukię nigdy nie jest za pózno do śmierci się uczymy niestety taka jest prawda
Jarku masz za duży przepływ gazu bliżej trzymaj pistolet jakbyś go ustawiał manualnie pamiętaj o tym żeby posuw drutu był mniejszy niż amperaż
pierwszy witajcie milego ogl
Żarty żartami, ale ja bym już temu golfowi podziękował, no chyba że będzie jak e39 u wazzupa, taką maskotką kanału i obiektem do drutowania, bo uczciwie ten golf przeglądu by już nie przeszedł, tu już nie chodzi o estetykę ale o bezpieczeństwo, pozdrawiam 🔥
nowe progi wstawic i bryka jak marzenie :D
To jest nic, nie raz takie trupy na stację przyjeżdżają i majster podbija
fachowa robota Jarku, nie załamuj się
Witaj Panie Jarku jeżeli chodzi o heftanie na migomacie raz na jakiś czas lub do gospodarstwa polecam jarku tobie migomaty bez butli są takie na allegro itd za jakieś 400-500 zł a ten co miałeś na odcinku to już miał więcej ustawień itd sam użytkuje migomat bez butli firmy sherman i polecam pozdro
Widzę że dało się uruchomić. Pozdrawiam
Jarku te progi trzeba wymienić, na nowe koszt nie powinien być ogromny myślę że nie więcej niż 1000zł i było by profesjonalnie a błotniki można kupić nowe w kolor. Komplet progów i błotników to wydatek 675zl dobrej firmy praktycznie oryginał. Pozdrawiam
Bardzo dobra robota Panie Majster
Jak na VW to i tak blacha w dobrym stanie
Fajny materiał
Kurła barrrrrrdzo dobra robota 😀, godny następca Wazzup
Ale się uśmiałem haha......... 😂😂😂😂😂😂😂😂
👍👍
kto ci Jarek podbił przeglad techniczny ?
7:45 najlepsze ♥️😂
Jarek lubie Cię ale taką katastrofę żeś wyżeźbił że włos na głowie się jeży🤣🤣
Jarek nie myślałeś nad kupnem golfa 2 ? By świetnie pasował na Twoje podwórko 😄
Oj mieć Golfa 2 takiego wiesz wypicowanego bez rdzy z alusami fajnymi to cacuszko ! ale drogo :(((
Jest pięknie 😂😂
Masakra jak ruda go zżera. To mój golf (rocznik 98) którego kupiłem parę ładnych lat temu jako daily jest praktycznie bez grama rdzy. Dół czysty, progi i nadkola całe. Czyżby VW w późniejszych golfach przyoszczędził na zabezpieczeniu antykorozyjnym?
0:53 jak wspomniałeś o progach na piankę to aż mi się przypomniał pierwszy film Majstra który obejrzałem gdzie łatał progi pianką w E39.
Jak kiedyś miałem malucha to gipsem progi łatałem i malowałem farbą. W lato jeszcze się trzymało ale jak było deszczowo to wszystko to ciekło na biało od tego gipsu pod samochodem. Pozdro
Sporo też zależy gdzie się jeździło i czy bite było. Moje Polo rok starsze od taty Passata i dużo lepiej wyglądało, a jeżdżę po asfalcie, a tatko na ryby nim jeździł
Otóż widzisz pierwsze golfy 97 98 I początek 99 miały dużo lepsze zabezpieczenie antykorozyjne. Wyciagniesz błotniki z takiego 98 i zawsze jest dobry A z 2000 r w górę każdy zgnity. Także planowane postarzanie produktu już wtedy było na porządku dziennym.
u jarka są pokrzywione ranty wiec zaczęło się od przywalenia w coś albo podnoszenia za progi w złym miejscu
@@konradnadek8165 z tego, co kojarzę w przypadku trzeciej generacji Polo, to część blachy była ocynkowana - na pewno ta przez liftem (do '99), bo to widziałam jak błotnika do mojej szukałam, a do trójki po lifcie już nie było 😟 Blacha ocynkowana dobrze zabezpieczona dłużej powinna wytrzymać bez rudej
Jeżeli to auto przeszło przegląd techniczny i jest dopuszczone do ruchu to diagnosta powinien z miejsca stracić prace i uprawnienia !!!!!!! To jest element nośny i nie wierzę że to wyleciało w ciągu miesiąca czy dwóch
Poszycie progu to nie element nośny, aczkolwiek przeglądu nie powinno to przejść.
@@karolbadek2999 raczej diagnosta cały próg powinien traktować jako element nośny.
@@kondzio19 być może, ale poszycie progu to element wymienny konstrukcja auta to najczęściej płyta podłogowa i ozebrowanie, poszycia owszem wzmacniają konstrukcje ale nie są jej filarami. Jednakże auto w takim stanie nie powinno przeglądu przejść tu masz rację. Pozdrawiam
@@karolbadek2999 a już zwłaszcza nie powinno sie w internecie pokazywać 😄.
kondzio19
4 godziny temu (edytowany)
Jeżeli to auto przeszło przegląd techniczny i jest dopuszczone do ruchu to diagnosta powinien z miejsca stracić prace i uprawnienia !!!!!!! To jest element nośny i nie wierzę że to wyleciało w ciągu miesiąca czy dwóch
A ktos gdzies chwalil sie przegladem ? moze smiga od 3 lat bez przegladu po wiosce :)
Jarek nauczysz się powoli, to nic trudnego. A kiedy sadzenie ziemniaków? Czy może już było bo nie widziałem.... Pozdrawiam.
Paaanie, kartofle już dawno wszyscy posadzili. U mnie już mają z 15cm nad redliny.
trzeba przeszlifować lakier na budzie bo inaczej to chuja się będzie spawać, pozdro Jarek ! :)
Jarek ja pierdziele, coś ty zrobił 😂😂
🤗
Dzień dobry Jarku
O dzisiaj Jarek Spawerek-Migomarek👌👍
Za duży przepływ gazu masz(szkoda gazu), ustaw na 8-9L na minute, zależy od wiatru, chujowo sie spawa przy wietrze zawsze wtedy odpalam elektrodę, pistolet trzymaj około 1cm-2cm od blachy tak aby gaz robił za osłonę, i wydaje mi się że prądu za mało lub coś z napięciem łuku elektrycznego nie tak, dobrze ustawiony migomat powinien ładnie buczeć i topić drut, wiadomo nie odrazu Kraków zbudowano poćwicz na złomie, powodzenia
Jarek pobaw się najpierw ręcznymi ustawieniami na sucho na jakimś niepotrzebnym kawałku blachy. Musisz trochę dużej trzymać spust, żeby spoina się dobrze przetopiła, ale dobrać na tyle mały prąd, żeby nie robiły się dziury. Oklej dół drzwi taśmą izolacyjną żeby ich nie zniszczyć.
do spawania migiem trzeba dokładnie oczyścić powierzchnie spawanych elemeentów ;) a z tego co widzę... blacha okej, ale próg za mało i fragmentem wogóle ;)