Merci pour cette vidéo ,j'ai changé mes disques et plaquettes impeccable par contre ce n'est pas un embout torx T60 mais un 6 pans n 7. Pour le couple de serrage j'ai mis 150nm pour tout.
2-3 remarques pour être au top: - éviter la pince coupante pour saisir le câble de frein à main, il faut une pince à bec, plus précise et moins blessante - la graisse des colonnettes devrait être de la graisse silicone (pas de la graisse universelle), elle ne sèche pas et donc les colonnettes grippent moins facilement - il manque la remise en service: pomper par petits coups sur la pédale de frein (ne surtout pas serrer le frein à main) pour rapprocher les plaquettes, puis seulement après serrer le frein à main Sinon c'est le déréglage assuré du frein à main électrique, direction le garage
Je vois que votre mécanicien sur cette vidéo serre à 150nm à 9:38. Hors le couple de serrage normalement indiqué est de 280nm pour les ecrous de moyeux. Dans vos liens la clé proposée ne va que jusque 210. Pouvez vous m'en dire plus ?
pour ceux qui se posent la question, pas nécessaire de déconnecter le cable de frein et certainement pas avec une pince ...coupante. gants, lunettes et protections auditives si utilisation d'une clé à chocs ou bien si marteau ou massette nécessaire pour sortir l'ancien disque sans taper comme un bourrin ne vous faites pas chier à acheter un repousse piston 15 balles fabriqué en Chine qui plus est ... un serre joint fin et une pince sanitaire (plomberie) arrondie font parfaitement l'affaire.
bonjour, j'ai changé les plaquettes de frein comme la vidéo le montre et maintenant j'ai des trous d'air quand je freine et j'ai le cable du frein à main détendu (je tire à fond le frein à main et ça serre rien)
@@zaakh7529 effectivement car il est bien question d une laguna 2.0 dci 180 chevaux!sur la 1.9 dci c est une clé six pans de 7!donc a voir selon le model.
sur les anciennes LAGUNA , tu changeais le disque , pas le roulement . les constructeurs on touvé un moyen de faire chier le monde en vendant les disques avec roulement ,
Brice il est intégré au disque. Donc la prochaine fois, avant de rire au nez des autres en pensant qu’ils disent n’importe quoi, renseignez-vous.......
Sur oscaro, il y a 2 types de disques: avec roulement (191e) et sans roulement(80e environ). J hesite a remplacer les roulements car ma laguna n a que 80.000km et aucun bruit de roulement. Par contre, si je prends sans roulement, il faudra que je récupère ceux sur les anciens disques et je sais que de sortir des roulements, ca peut les abîmer. Un avis ?? Merci les cocos ! Dans cette vidéo, il change tout !
Merci pour cette vidéo ,j'ai changé mes disques et plaquettes impeccable par contre ce n'est pas un embout torx T60 mais un 6 pans n 7.
Pour le couple de serrage j'ai mis 150nm pour tout.
2-3 remarques pour être au top:
- éviter la pince coupante pour saisir le câble de frein à main, il faut une pince à bec, plus précise et moins blessante
- la graisse des colonnettes devrait être de la graisse silicone (pas de la graisse universelle), elle ne sèche pas et donc les colonnettes grippent moins facilement
- il manque la remise en service: pomper par petits coups sur la pédale de frein (ne surtout pas serrer le frein à main) pour rapprocher les plaquettes, puis seulement après serrer le frein à main
Sinon c'est le déréglage assuré du frein à main électrique, direction le garage
bonjour, pour le pompage pédale c'est après le remontage ? ce n'est pas 100 % clair, merci à vous
Bravo et merci , très bien expliquer , j'ai réaliser sans galérer ..... Au top
Oscaro est toujours pour le travail propre et organiser, couple de serrage surtout Grand Merci
ابداع وفيديو ممتع سنة جديدة سعيده 🎉
Je vois que votre mécanicien sur cette vidéo serre à 150nm à 9:38. Hors le couple de serrage normalement indiqué est de 280nm pour les ecrous de moyeux. Dans vos liens la clé proposée ne va que jusque 210. Pouvez vous m'en dire plus ?
Vous êtes sur ?
Remise en place du câble avec une pince coupante par très professionnel !!!!!
+1 et j'ajoute marteau pour replacer le cache moyeu au lieu d'un maillet caoutchouc...
pince coupante pour retirer le cable ?
lol
faudrait que j y pense la prochaine fois 😂
Merci pour le tuto
pour l espace 4 c est le même tuto ?
When you're changing back disc brake you' re also changing the bearing.... 2 in 1 operation ...cheers
Une clé dynamométrique est une clé de précision. Il ne faut pas l'utiliser pour dévisser sinon vous allez le détériorer
c'est un charlot , nettoyer l(etrier avec la brosse metalique sans gants , vraiment un charlot
Comment une boîte comme Oscaro peut laisser passer une connerie pareille ? Desserrer à la clé dynamométrique, on aura tout vu !
merci pour cette video
pour ceux qui se posent la question, pas nécessaire de déconnecter le cable de frein et certainement pas avec une pince ...coupante.
gants, lunettes et protections auditives si utilisation d'une clé à chocs ou bien si marteau ou massette nécessaire pour sortir l'ancien disque sans taper comme un bourrin
ne vous faites pas chier à acheter un repousse piston 15 balles fabriqué en Chine qui plus est ... un serre joint fin et une pince sanitaire (plomberie) arrondie font parfaitement l'affaire.
Bonjour, est ce la même manipulation pour Renault latitude svp?
est-ce bien la T60 comme préconisé dans la liste de l'outillage ?😟
bonjour, j'ai changé les plaquettes de frein comme la vidéo le montre et maintenant j'ai des trous d'air quand je freine et j'ai le cable du frein à main détendu (je tire à fond le frein à main et ça serre rien)
Le cable de frein à main (1: 11 de la vidéo) est complètement détendu comment le serrer svp ?
@Zoran MINIC C'est un frein à main à câble il est vers ou le bouton svp?
@Zoran MINIC non laguna 2 dynamique on m'a dit de purger les freins de vider l'air ?
👍👍👍👍👍
how you fix it bro i have same problem.
Ca dort tout seul les disques comme ça?
Quel est le diamètre de l’écrou de disque svp?
Il faut une douille de 36 pour l'écrou centrale des disques arrieres
Gameer Game merci !!
pourquoi retirer le câble de frein à main svp
Bonjour Jacques, pour faciliter la dépose de l'étrier :) excellente journée
@@oscaro Pardon . Bonjour et merci
Musique très chiante sinon bon reportage.
c'est pas une clé torx t60 qu'il faut pour les colonnette mais une clé 6 pan n° 7
je crois aussi , mais sur la LAG 2 phase 2 on fait comment avec le frein electrique ? , ca ne gene pas a condition de ne pas l'enclancher ?
oui faut faire une manip pour que le frein électrique ne se serre pas et après le changement se fait tout seul.
Non c'est bien une torx t60 , arrêté de dire n'importe quoi,vidéo très intéressante.
@@zaakh7529 effectivement car il est bien question d une laguna 2.0 dci 180 chevaux!sur la 1.9 dci c est une clé six pans de 7!donc a voir selon le model.
@@zaakh7529 on voit bien que la vidéo qu’il monte un embout 6 pans sur son cliquet…
Les couples de sérrage des vis sa aurait était cool quelqu'un les a ?
Je l'ai dis plus bas... 280Nm pour l'écrou de disque. Pour les vis des jantes, 120Nm.
On le voit serrer à 150nm à 9:38. Bizarre... alors que c'est en effet 280nm. Difficile de trouver une clé qui y aille. Ou alors à des prix élevés.
menjac
sur les anciennes LAGUNA , tu changeais le disque , pas le roulement . les constructeurs on touvé un moyen de faire chier le monde en vendant les disques avec roulement ,
ou t as vu qu il y avait un roulement lol
Brice il est intégré au disque.
Donc la prochaine fois, avant de rire au nez des autres en pensant qu’ils disent n’importe quoi, renseignez-vous.......
Sur oscaro, il y a 2 types de disques: avec roulement (191e) et sans roulement(80e environ). J hesite a remplacer les roulements car ma laguna n a que 80.000km et aucun bruit de roulement. Par contre, si je prends sans roulement, il faudra que je récupère ceux sur les anciens disques et je sais que de sortir des roulements, ca peut les abîmer. Un avis ?? Merci les cocos ! Dans cette vidéo, il change tout !
@@Bugatti589 avec c est moins chiant!
@@arloutebrame2391 merci. Effectivement, j ai tout changé, moins chiant, facile, et je suis tranquille ;)
merci pour cette video