Uma dica sobre os plásticos, passa o Restaurax da Vonix. Eu não dava nada pra esse produto, mas ele é muito bom. Passo na Biz e na Tenere, ficam parecendo q estão novas, se não quiser q fique muito brilhante, passa o produto, da uns 5 minutos e depois tira o excesso com pano de micro fibra. Tem proteção UV e hidrata o plástico. Foi o melhor q encontrei até hoje pra essa função. Custa uns 50 reais e rende bastante, uso o líquido. Tudo de bom.
Uso na minha XMAX vermelho fosco (2021/2021) o SiO2-PRO também da VONIX. Ele é hidrorepelente e produz um acabamento aveludado. Fica sempre muito bonito!!!
Caro amigo. Também sou proprietário de uma Xmax, e apenas gostaria de acrescentar um aspecto, talvez o mais relevante neste Scooter que é o sistema de mesa dupla para o guidão, semelhante as motos, que oferece uma pilotagem muito mais segura para o motociclista, principalmente nas péssimas ruas e estradas de nosso país. Diferente dos demais Scooters disponíveis no mercado.
Veracidade nas sua informações. Mas corri atrás. Todos problemas resolvidos aqui na minha. Primeiro. Farol auxiliar retangular com tampa protetora de 80w logo abaixo do farol alto... ficou parecendo iluminação de carro. Mas instalado com relê para não comprometer a garantia e nem o funcionamento. Segundo. Leds fortes no local das setas instalados pela Unique. Terceiro. Freio de mão sem precisar trocar maniplos. Quarto. Acelerador automático discreto e lateral no próprio comando do acelerador. Quinto. Troca dos pneus para Michelin Grip aumentou drasticamente a estabilização e diminui os baques nos buracos eventuais. Sexto. Controle de pressão dos pneus monitorado por dispositivo ao lado do painel além de transportar junto compressor xiaomi e kit macarrão por segurança para reparo de eventuais furos na estrada. São itens que fizeram a diferença.
@@canalscooterista Se precisar mais informações só dizer. Meu canal tem alguns itens visíveis sem que tenha comentado. Mas vou fazer uns setores deles.
@@mauriciocazzanello4575 Olá. Tudo referente a iluminação, controle de aceleração, freio de estacionamento, comprei as peças e instalei na UNIQUE que tem execlentes profissionais para manutenção de Scooter. Os pneus e instalação do TPMS interno fiz no Alemão Pneus Av. Santo Amaro. A bomba Xiomi, (tem video no meu canal) e kit reparo, importado juntamente como os demais itens instalados vieram do Aliexpress. Boa Sorte .
Para melhorar o conforto da suspensão dianteira vc pode trocar o óleo das bengalas colocando o Motul Fork Oil, isso vai melhorar muito, em relação a suspensão traseira senti uma melhora com a troca do pneu de 140 para 150.
Uso na minha XMAX vermelho fosco (2021/2021) o SiO2-PRO também da VONIX. Ele é hidrorepelente e produz um acabamento aveludado. Fica sempre muito bonito!!!
Gostei de sua exposição sobre a Scooter. Acabei de vender um HD ultra pois devido a idade mais avancada não estava muito seguro com o peso da moto. Pensei que havia encerrado meu ciclo de motorciclista ,mas ver a garagem vazia de duas rodas está me deprimindo. Por isso estou pequisando qual scooter vai me atender enquanto as duas rodas ainda estiverem em linha e não abaixo de uma cadeira (rs). Muito obrigado pelo video.
Meu irmao, rodava em uma drag star, porem meu quadril está com uma artrose já a ponto de cirurgia, vendi a moto e encerrei a carreira de motociclista. Depois de 5 meses a muito contragosto por preconceito comprei uma igual a desse colega . E resumindo estou muito feliz…
A.minha troquei os parafusos de plástico da bolha por parafuso de inox troquei o pneu traseiro 140 por um mais largo 150 os faróis regulei no máximo pois a noite deicha muito desejar no mais estou gostando da máquina
Eu tive uma Xmax 250 ano 2023 a scooter é bonita porém ela tem manutenção muito cara revenda agente perde bem na revenda ela tem um motor fraco é manca com garupa fica pior aínda a suspensão dela não é boa também fora isso a moto para quem está saindo das scooter de baixa cilindrada vai achar ela maravilhosa
Gostei muito do vídeo e da sua opinião como usuário… Tenho acompanhado o canal já a algum tempo e fiquei bem tentado a trocar minha ADV pela NMAX tbm … por isso estou muito interessado nesse Feedback
Eu tinha uma nmax... Peguei a ax agora... Achei .muito confortável tendo como referência a nmax apenas... Tem não percebi essa "fraqueza" na saída que o pessoal fala... Em fim estou satisfeito e recomendo quem queira comprar que efetue a compra.. sem dúvidas o melhor custo benefício
mano eu tenho uma xmax concordo com algumas coisas com vc....eu resolvi dois problemas uma é a suspensão traseira troquei pela da YBR ficou show....os piscas dianteiros eu coloquei DRL de carro gastei 117 reais ficou show também bom tenho vídeo sobre estes assuntos no meu canal também têm um ponto negativo em quase TDS as Scooters que é a falta de freio estacionário eu resolvi com manetes que têm freio estacionário traseiro ou seja ela é maravilhosa e o dono deixa do jeito que achar melhor parabéns pelo vídeo
@@Rubemarferreira qual ano da moto? Ou todos anos da pra fazer isso? YBR de qual ano ? Qualquer mecânico faz isso? Vc fez por conta ou viu antes alguém fazer? Fico pensando na altura da moto se muda
Prezado. Parabéns pelo vídeo. Tenho uma XMAX vermelha comprada em julho de 2021 (0 KM). Concordo com você em todos os pontos. Estou prá fazer a revisão dos 15.000 km por esses dias. Muito satisfeito com a (o) Scooter. Meu uso é 90% urbano, com algumas pequenas viagens de lazer de vez em quando. Coloquei o forro no compartimento debaixo do banco (45 lts) mas não sei porque o banco roçava sempre na lateral esquerda do forro e ficou feio demais. Retirei e joguei fora. Vi que outras pessoas tiveram o mesmo problema. Ou seja, o forro é grosso demais e não ajusta perfeitamente. Praticamente só troquei os pneus de Dunlop original para o Michelin City Grip 2 (frente e traseira). Percebi claramente diferença para melhor principalmente na chuva. Aqui em Brasília o asfalto no meu trajeto diário é simplesmente horroroso. É uma Street com cara de Off Road (kkkkkkkkk)... Então não é culpa da XMAX... Anseio pela chegada da XMAX 2023 300 vendida na Europa, mas temo que a Yamaha pense em pedir o mesmo que a Honda está pedindo pela Forza 350... Agora em janeiro só de curiosidade fui conhecer pessoalmente a Forza 350 numa concessionária Honda (onde em 2019 comprei uma SH 300). Mínimo 90 dias de espera pagando a bagatela de R$ 58.990,00 (frete incluso, menos emplacamento)... 😱 (na mesma loja dá prá comprar uma CB 500X por R$ 45.000,00!)... Enfim! Satisfeitíssimo com a (o) Scooter e só pretendo trocar depois de 3 ou 4 anos de uso...
Eu não sei. Acho que se tivesse colocaria um tecido colado. Meu baú de alumínio tinha um forro. Faria uns recortes de tecido, alguns pedaços de fita dupla face 3m e pronto. Barato e personalizado.
Verdade, não é a moto.. nossas ruas são horríveis e ninguém faz nada sobre isso. Também tive a adv, o corte eletrônico aos 108km/h atrapalhava um pouco fora isso a moto era perfeita, cheguei a fazer 54km/L nela.
Acho que esse farol alto tá desregulado só. A minha NMAX veio com o farol bem baixo de fábrica, vi no youtube como fazia a regulagem e subi ele, agora tá iluminando bem.
Acabei de trocar minha Adv 150 pela Xmax, parece que estou meio insegura. Não sei se é medo de não me adaptar. Queria estar feliz rsrs. Descobri vocês no youtube e estou tentando não me arrepender...
Provavelmente deve ser a segunda moto que você pega. Quanto mais pesada e mais potência vem o aprendizado. Moto não é igual carro que pode comprar a hora que quer. Tem que ter o tempo de treinamento
Minha opinião: fui proprietário de uma Maxsym 400 por 7 anos e agora estou a 5 meses com uma X-max 250 e sinceramente se tivesse a opção de pagar mais barato numa X-max com chaves normais (não ligo pra chave presencial porque isso só encarece muito no valor) eu preferiria. Vai depender muito do seu uso pra fazer uma compra coerente, no meu caso 80% viagem, e só me desfiz da Maxsym 400 porque queria novidade e a Dafra não trazia a nova Maxsym 400 pra minha decepção. Pra uso somente urbano não aconselho optar por X-max pelo custo benefício. Dá pra viajar muito bem com X-max, mas sozinho pois grande erro da Yamaha foi não ter trazido a 300, pra mim que sempre viajo com a namorada e muita bagagem faltou um pouco mais de torque na X-max (pra ter um pouco mais de segurança com ela pesada). Dois defeitos que a X-max tem: vc não "encaixa" no banco (como era na Maxsym) parece que vc tá flutuando sobre o banco e outro ponto muito, mas muito embaçado mesmo pra mim é que a pedaleira do garupa é muito próxima a área de apoio do piloto, ou seja quando estou com minha namorada na garupa (e olha que ela calça 35) e tenho que apoiar meu pé numa parada e ponta do pé dela SEMPRE bate na minha panturrilha e isso já quase nos derrubou no começo e tenho que pedir pra ela sempre ficar prestando atenção pra recuar o pé quando for parar e muito, mas muito chato isso, motivo até pelo qual estou pensando em trocar pela Cruisym 300 dependendo do preço no lançamento.
Na minha X-max 2023 o farol alto realmente é ridículo. Eu tinha uma SH150 e nos corredores por SP, a noite, bastava lampenjar para notarem a minha presença. Infelizmente, esse defeito de projeto, compromete a minha segurança. A suspensão, espera ser mais macia do que a honda mas não mesmo
Ótimo vídeo! Tirou-me algumas dúvidas. Para quem deseja disputar "arrancadas" sugiro buscar outra categoria de scooter ou motocicleta. Lembrando que no documento consta "Veículo de Passeio".
Entendo que não é "disputa de arrancadas" mas de segurança. A gente sente na saída de um semáforo a Scooter "pensar" antes de arrancar, coisa de segundos (tipo um delay). Aqui em Brasília no trajeto que uso há nos semáforos uma área à frente dos carros só para as motocicletas. Já me aconteceu de um carro apressadinho quase me tocar na traseira porque o cara arrancou um pouco mais forte... Tive uma SH 300 da Honda, na verdade 280 cc, que arrancava muito bem nos semáforos. Todos os vídeos que assisti de proprietários de XMAX têm a mesma reclamação... um pouquinho mais de torque deixaria mais satisfatório para uso urbano que é o meu uso diário...
8:30, 1500 km dá uns 2-3 meses de uso. Por curiosidade, vc sabe pq o dono anterior se desfez da moto com tão pouco tempo? Ele não gostou da moto? Obrigado pelo vídeo.! 👍
Excelente vídeo! Estou em dúvida se compro a Xmax ou a ADV 150. Uso somente em cidade até no max 80km/h. Preço não é problema. Qual vc escolheria? Obrigado!
Olá, super parabéns pelo canal, já viajei muito pelos seus vídeos... Quando será um percurso grande com a Xmax? Com a ADV vi você se enfiar em cada buraco, e me convenci da ótima suspensão... E do motor fraco com garupa... Ou seja conheci bem a ADV com seus vídeos, espero conhecer a Xmax também... Pra finalmente tomar a decisão...Grande abraço, Mauro
Queria muito pegar uma e curtir essa linda scooter 😁 Mas o da suspensão pra mim conta muito pois eu uso muito a moto . Eu trabalho de motoboy em buzioa RJ e aqui é super tranquilo de trabalhar , o calçamento das ruas é 65% asfalto bom e o resto paralelepípedo ruim sendo uns 5 por cento chão . Não faço taaaantas entregas e sei dos gastos que uma moto dessa tem . Hoje trabalho com uma fazer 250 2013 . Já tive 23 motos de 125cc até 1250cc Já trabalhei com uma cb500f 2014 que curti muito, mas o seguro um absurdo e o preço da nova me fez desistir . Tenho 45 anos e gosto de trabalhar de moto , gosto muito rs . Eu sei que teria custos maior com essa do que com uma fazer 250 ou a nova cb300f da Honda que acabou de ser anunciada , mas a Xmax 250 seria diferente Em muita coisa... tipo , relação que não teria , conforto de scooter , câmbio automático ou cvt , tecnologia e um motor com potência suficiente pro que preciso . Assim como gastei a mais e me programei no uso da cb500f , com essa Xmax 250 seria o mesmo . Porém... o lance da suspensão me preocupa muito ... 🤔 Eu estou quase optando por ela e fazendo um teste e se não gostar eu troco ... ou então fazer um test drive 🤔 O pessoal reclamava sobre encontrar pneus pra ela e o valor que era bem alto 🤔 será que isso mudou nos dias de hoje ? Obrigado se puder responder Curtido o vídeo e inscrito no canal . Abraço Quando quiser vir conhecer búzios rj só falar 👍
Olá! Olha, no meu ponto de vista a suspensão da XMAX não é boa para terrenos acidentados. O ideal dela é estrada em boas condições. Com relação à manutenção, o par de pneus sai por volta de 1300 reais aqui na capital paulista, e o preço das peças é alto. Sinceramente, eu não recomendaria essa scooter para trabalho diário, e sim para passear. Grande abraço!
Eu peguei uma xmax é maravilhosa mais o conforto é só para o motorista pq para o passageiro não chega nem perto da citicom a citicom para o passageiro a vantagem é bem grande
Pessoal, uma ajuda por gentileza, tenho 45 anos e resolvi, por questão de economia e não pagar mais pedágios, comprar uma Fz 25 2023 para ir de casa ao trabalho, 99% rodovia, 40km pra ir e 35km pra voltar .. qdo chego ao me destino, e desço da moto, parece que tomei uma surra rsrs, sinto muita dor na cervical próximo ao pescoço, creio eu por conta da posição de pilotar, ser mais esportiva … Além de achar o banco duro e suspensão tbm, talvez esteja um pouco Velho pra esse tipo de motoca rsrsrs … pergunto, vcs acham que devo tentar trocar na X Max por ser mais confortável e ter um posição de pilotar mais vertical ? E o banco mais confortável..
Com certeza é o tipo de moto. Falou em pedágio pega estrada nessa km, pega uma trail com bolha, o vento cansa, uma Ténéré usada com bolha, ou vai ter que pegar uma 500x. Nas scooter a xmax com defletor dependendo da sua altura ou citicon. O banco se ainda estiver ruim compra um do Pedrinho bancos.
Amigo, faltou vc dizer em qual nível está o ajuste da suspensão traseira pois na adv não tem mas na xmax tem e dependendo do nível,dá uma impressão diferente. Eu uso na mais macia na minha xmax.
Se a suspensão dela não fosse tão dura eu compraria uma fácil fácil, mas infelizmente as ruas de São Paulo principalmente nos bairros é horrível, acho que os fabricantes deixam muito a desejar na parte da suspensão, mas enfim as vezes eles se preocupam mais com a parte de design do que o conforto!!!
Bom dia! Qual o nome desse suporte de lombar no banco do garupa?! Esse item assim como outros opcionais estão disponíveis na concessionária no momento da compra?! Muito obrigado. Parabéns pelo canal. Abraço
XMAX OU METEOR 350? são motos de estilos diferentes, eu sei. MAS, No meu ponto de vista são de mesma proposta, isto é, uso predominante urbano que, porém, aceitam pequenas viagens de sábado/domingo. Qual escolher e pq? Dúvida cruel
Particularmente gosto mais da XMAX, e tenho mais confiança no pós-venda da Yamaha do que na Royal Enfield. Mas é questão de gosto e rotina de cada um. Scooter é mais prática pra levar coisas, andar na cidade sem precisar trocar marchas e protege melhor da chuva devido à carenagem.
@@canalscooterista Obrigado! Eu coloquei aqui na ponta do lápis, vantagens X vantagens, a XMAX vence no produto, MAS, o preço tem sido um fator que tem me levado a pensar ainda, uma vez que a meteor sai por 8 mil abaixo do valor da x-max. Já andei nas duas e não consigo decidir kkkk....talvez seja o caso de assumir esse 8 mil e pegar uma x-max
@@isaacwendel5195Pessoal relata que o motor da royal 350 não aceita mais de 110km/h por muito tempo. A velocidade de cruzeiro seria 100km. O que eu acho para uma viagem muito ruim. 110 chegaram a trincar o cabeçote. A royal 350 e estritamente urbana
Estou em dúvida entre adquirir uma Adv ou uma Xmax… estou ciente que a Xmax é “outro patamar” porém gostaria de saber sua opinião para que eu faça a escolha certa para minha realidade que é: percorro todos os dias 80km, e ando bastante em cidade… desde já agradeço
Se no seu trajeto não tiver um piso ruim e precisa pegar algum trecho de rodovia, aconselho a XMAX. Agora, se as ruas que você costuma passar são bastante esburacadas/desniveladas, cheias de remendo etc., recomendo a ADV.
Muito bom ter visto o seu vídeo visto que comprei uma XMAX 250 nova (2022/2023). Ela é na cor vermelha Ferrari...tem brilho. Seguinte, onde vc comprou esse encosto da garupa? E qual o preço? O Original é muito caro.
Esqueceu de comendar um ponto super negativo e isso não é opinião e realmente um problema, ela pega em todas lombadas com garupa. Fui em Monte Verde -MG passei a maior raiva, quem mora lá jamais pode comprar um Xmax
@@canalscooteristajá pensou que você é japonês de provavelmente menos de 70kg e sua garupa provavelmente deve ter uns 55kg? Kkkkkk os caras tem +95kg com garupas de +70kg. Fora bagagem. Aí começa a mudar tudo. Lembro de um amigo meu de Ténéré, ele a moto abaixava. Quando eu subia nem acontecia nada kkkkkk
Busquei o video para conhecer a moto. Você explicou bem mas fez algumas exigências que não fazem sentido. Tipo abertura de banco e variação de luminosidade na luz de placa. Me parece uma pessoa chata
Depende do seu uso. Se for na cidade e também quiser pegar alguma estrada de terra, melhor a ADV. Se for pegar muita estrada e rodovia (em boas condições), melhor a XMAX.
Andei na xmax e ela realmente não arranca, perde até p nmax no transito. O espaço sob banco é o melhor atrativo da scooter e tb bate tudo nos buracos, considero a velocidade final boa, mas pelo preço ela decepciona em desempenho geral.
Sinceramente não sei no que se passa na cabeça de uma pessoa que critica a arrancada de uma moto cujo o projeto foi desenvolvido para ser funcional e trazer praticidade para a mobilidade urbana, ainda mais por se tratar de uma scooter com apenas 250cc. Ainda fala que na rodovia não gosta de correr, pois só anda a 130, 140, as vezes 150, o limite de tudo que a moto tem rsrsrsrs Ressalto que não sou defensor da moto, a suspensão é uma porcaria, trocando o oleo das bengalas e os pneus a diferença é muito significativa. Então vamos dar a Cesar o que é de Cesar.
Meu caro, a NMAX é 160 e arranca melhor. Não se trata de crítica, e sim constatação de uma característica. Não sei o que se passa na cabeça de quem não consegue distinguir uma coisa da outra. Melhore sua capacidade de interpretação, pois em nenhum momento disse que só ando a 130 - 150 km/h, disse que a moto chega nessas velocidades (com certa dificuldade, inclusive) quando levada ao limite. E a suspensão dela não é uma porcaria, tem scooters bem piores nesse quesito.
Uma dica sobre os plásticos, passa o Restaurax da Vonix. Eu não dava nada pra esse produto, mas ele é muito bom. Passo na Biz e na Tenere, ficam parecendo q estão novas, se não quiser q fique muito brilhante, passa o produto, da uns 5 minutos e depois tira o excesso com pano de micro fibra. Tem proteção UV e hidrata o plástico. Foi o melhor q encontrei até hoje pra essa função. Custa uns 50 reais e rende bastante, uso o líquido. Tudo de bom.
Uso na minha XMAX vermelho fosco (2021/2021) o SiO2-PRO também da VONIX. Ele é hidrorepelente e produz um acabamento aveludado. Fica sempre muito bonito!!!
Caro amigo. Também sou proprietário de uma Xmax, e apenas gostaria de acrescentar um aspecto, talvez o mais relevante neste Scooter que é o sistema de mesa dupla para o guidão, semelhante as motos, que oferece uma pilotagem muito mais segura para o motociclista, principalmente nas péssimas ruas e estradas de nosso país. Diferente dos demais Scooters disponíveis no mercado.
uma puta moto, espero que na versão 2024 venha com novidades para competir com a forza. Poderíamos também, ter uma T-max no brasil.
Veracidade nas sua informações. Mas corri atrás. Todos problemas resolvidos aqui na minha. Primeiro. Farol auxiliar retangular com tampa protetora de 80w logo abaixo do farol alto... ficou parecendo iluminação de carro. Mas instalado com relê para não comprometer a garantia e nem o funcionamento. Segundo. Leds fortes no local das setas instalados pela Unique. Terceiro. Freio de mão sem precisar trocar maniplos. Quarto. Acelerador automático discreto e lateral no próprio comando do acelerador. Quinto. Troca dos pneus para Michelin Grip aumentou drasticamente a estabilização e diminui os baques nos buracos eventuais. Sexto. Controle de pressão dos pneus monitorado por dispositivo ao lado do painel além de transportar junto compressor xiaomi e kit macarrão por segurança para reparo de eventuais furos na estrada. São itens que fizeram a diferença.
Obrigado pelas informações. De fato pesquisei opções de acessórios e melhorias na XMAX e aos poucos irei também instalar nela. Abraços!
@@canalscooterista Se precisar mais informações só dizer. Meu canal tem alguns itens visíveis sem que tenha comentado. Mas vou fazer uns setores deles.
Hugo, como vc fez essas mudanças, tô querendo comprar uma x-max também, você pode passar melhor o que vc fez, valeu obrigado.
@@mauriciocazzanello4575 Olá. Tudo referente a iluminação, controle de aceleração, freio de estacionamento, comprei as peças e instalei na UNIQUE que tem execlentes profissionais para manutenção de Scooter. Os pneus e instalação do TPMS interno fiz no Alemão Pneus Av. Santo Amaro. A bomba Xiomi, (tem video no meu canal) e kit reparo, importado juntamente como os demais itens instalados vieram do Aliexpress. Boa Sorte .
@@hugoruas Valeu muito obrigado pela atenção.
Para melhorar o conforto da suspensão dianteira vc pode trocar o óleo das bengalas colocando o Motul Fork Oil, isso vai melhorar muito, em relação a suspensão traseira senti uma melhora com a troca do pneu de 140 para 150.
Uso na minha XMAX vermelho fosco (2021/2021) o SiO2-PRO também da VONIX. Ele é hidrorepelente e produz um acabamento aveludado. Fica sempre muito bonito!!!
Excelente avaliação. Foi direto ao ponto. Ansioso para receber a minha.
Gostei de sua exposição sobre a Scooter. Acabei de vender um HD ultra pois devido a idade mais avancada não estava muito seguro com o peso da moto. Pensei que havia encerrado meu ciclo de motorciclista ,mas ver a garagem vazia de duas rodas está me deprimindo. Por isso estou pequisando qual scooter vai me atender enquanto as duas rodas ainda estiverem em linha e não abaixo de uma cadeira (rs). Muito obrigado pelo video.
Que você aproveite duas rodas em linha por muito tempo, scooter vai render ótimos passeios. Abraços
Meu irmao, rodava em uma drag star, porem meu quadril está com uma artrose já a ponto de cirurgia, vendi a moto e encerrei a carreira de motociclista. Depois de 5 meses a muito contragosto por preconceito comprei uma igual a desse colega . E resumindo estou muito feliz…
Nossa! Muito bom a desenvoltura no vídeo, cada dia melhor, sou suspeita para avaliar mas parabéns!
A.minha troquei os parafusos de plástico da bolha por parafuso de inox troquei o pneu traseiro 140 por um mais largo 150 os faróis regulei no máximo pois a noite deicha muito desejar no mais estou gostando da máquina
Fiz tb, troquei os parafusos de plásticos (na concessionária é uns 37 reais cada) por inox e gastei 10 reais.
Eu tive uma Xmax 250 ano 2023 a scooter é bonita porém ela tem manutenção muito cara revenda agente perde bem na revenda ela tem um motor fraco é manca com garupa fica pior aínda a suspensão dela não é boa também fora isso a moto para quem está saindo das scooter de baixa cilindrada vai achar ela maravilhosa
Parabéns pelos seus comentários. Muito consistentes. Concordo 100% com vc.
Gostei muito do vídeo e da sua opinião como usuário…
Tenho acompanhado o canal já a algum tempo e fiquei bem tentado a trocar minha ADV pela NMAX tbm … por isso estou muito interessado nesse Feedback
Não tenho essa moto e nem pretendo ter, mas curti bastante o vídeo. Obrigado.
Boa tarde! Excelente o vídeo, sou proprietário de uma Honda ADV e estou migrando para Xmax. Gostei do vídeo parabéns!!!
Tava pensando em trocar a Xmax noa ADV, não vale apena?
@@josetitoamaral7852 trocaria um Corolla por um Palio? Pois é isso que vc vai fazer trocando X Max na ADV
Muito bom obrigado
Eu tinha uma nmax... Peguei a ax agora... Achei .muito confortável tendo como referência a nmax apenas... Tem não percebi essa "fraqueza" na saída que o pessoal fala... Em fim estou satisfeito e recomendo quem queira comprar que efetue a compra.. sem dúvidas o melhor custo benefício
mano eu tenho uma xmax concordo com algumas coisas com vc....eu resolvi dois problemas uma é a suspensão traseira troquei pela da YBR ficou show....os piscas dianteiros eu coloquei DRL de carro gastei 117 reais ficou show também bom tenho vídeo sobre estes assuntos no meu canal também têm um ponto negativo em quase TDS as Scooters que é a falta de freio estacionário eu resolvi com manetes que têm freio estacionário traseiro ou seja ela é maravilhosa e o dono deixa do jeito que achar melhor parabéns pelo vídeo
Como assim trocou a suspensão pela YBR? O óleo?
@@hamiltonm4463 somente os amortecedores traseiros pelos da YBR tá até hj
@@Rubemarferreira qual ano da moto? Ou todos anos da pra fazer isso? YBR de qual ano ? Qualquer mecânico faz isso? Vc fez por conta ou viu antes alguém fazer? Fico pensando na altura da moto se muda
Muito boa analise
Parabéns pelo vídeo ótimo. Muito útil as informações.
Agora esse canal vai mais longe ainda!!
Boa noite! Poderia me informar onde comprou o encosto do garupa! Estou procurando e não encontro como esse! Obrigado
Mais um inscrito! Ja esmagando o like!
Prezado. Parabéns pelo vídeo. Tenho uma XMAX vermelha comprada em julho de 2021 (0 KM). Concordo com você em todos os pontos. Estou prá fazer a revisão dos 15.000 km por esses dias. Muito satisfeito com a (o) Scooter. Meu uso é 90% urbano, com algumas pequenas viagens de lazer de vez em quando. Coloquei o forro no compartimento debaixo do banco (45 lts) mas não sei porque o banco roçava sempre na lateral esquerda do forro e ficou feio demais. Retirei e joguei fora. Vi que outras pessoas tiveram o mesmo problema. Ou seja, o forro é grosso demais e não ajusta perfeitamente. Praticamente só troquei os pneus de Dunlop original para o Michelin City Grip 2 (frente e traseira). Percebi claramente diferença para melhor principalmente na chuva. Aqui em Brasília o asfalto no meu trajeto diário é simplesmente horroroso. É uma Street com cara de Off Road (kkkkkkkkk)... Então não é culpa da XMAX... Anseio pela chegada da XMAX 2023 300 vendida na Europa, mas temo que a Yamaha pense em pedir o mesmo que a Honda está pedindo pela Forza 350... Agora em janeiro só de curiosidade fui conhecer pessoalmente a Forza 350 numa concessionária Honda (onde em 2019 comprei uma SH 300). Mínimo 90 dias de espera pagando a bagatela de R$ 58.990,00 (frete incluso, menos emplacamento)... 😱 (na mesma loja dá prá comprar uma CB 500X por R$ 45.000,00!)... Enfim! Satisfeitíssimo com a (o) Scooter e só pretendo trocar depois de 3 ou 4 anos de uso...
Eu não sei. Acho que se tivesse colocaria um tecido colado. Meu baú de alumínio tinha um forro. Faria uns recortes de tecido, alguns pedaços de fita dupla face 3m e pronto. Barato e personalizado.
Verdade, não é a moto.. nossas ruas são horríveis e ninguém faz nada sobre isso. Também tive a adv, o corte eletrônico aos 108km/h atrapalhava um pouco fora isso a moto era perfeita, cheguei a fazer 54km/L nela.
Moto Premium? Que pra calibrar o pneu traseiro não se consegue?
Acho que esse farol alto tá desregulado só. A minha NMAX veio com o farol bem baixo de fábrica, vi no youtube como fazia a regulagem e subi ele, agora tá iluminando bem.
Acabei de trocar minha Adv 150 pela Xmax, parece que estou meio insegura. Não sei se é medo de não me adaptar. Queria estar feliz rsrs. Descobri vocês no youtube e estou tentando não me arrepender...
A XMAX é um pouco mais complicada de pilotar na cidade, por ser mais pesada e maior. Mas é só uma questão de prática.
Provavelmente deve ser a segunda moto que você pega. Quanto mais pesada e mais potência vem o aprendizado. Moto não é igual carro que pode comprar a hora que quer. Tem que ter o tempo de treinamento
Minha opinião: fui proprietário de uma Maxsym 400 por 7 anos e agora estou a 5 meses com uma X-max 250 e sinceramente se tivesse a opção de pagar mais barato numa X-max com chaves normais (não ligo pra chave presencial porque isso só encarece muito no valor) eu preferiria. Vai depender muito do seu uso pra fazer uma compra coerente, no meu caso 80% viagem, e só me desfiz da Maxsym 400 porque queria novidade e a Dafra não trazia a nova Maxsym 400 pra minha decepção. Pra uso somente urbano não aconselho optar por X-max pelo custo benefício. Dá pra viajar muito bem com X-max, mas sozinho pois grande erro da Yamaha foi não ter trazido a 300, pra mim que sempre viajo com a namorada e muita bagagem faltou um pouco mais de torque na X-max (pra ter um pouco mais de segurança com ela pesada). Dois defeitos que a X-max tem: vc não "encaixa" no banco (como era na Maxsym) parece que vc tá flutuando sobre o banco e outro ponto muito, mas muito embaçado mesmo pra mim é que a pedaleira do garupa é muito próxima a área de apoio do piloto, ou seja quando estou com minha namorada na garupa (e olha que ela calça 35) e tenho que apoiar meu pé numa parada e ponta do pé dela SEMPRE bate na minha panturrilha e isso já quase nos derrubou no começo e tenho que pedir pra ela sempre ficar prestando atenção pra recuar o pé quando for parar e muito, mas muito chato isso, motivo até pelo qual estou pensando em trocar pela Cruisym 300 dependendo do preço no lançamento.
Muito obrigado!!!
Valeu pelas dicas ...tmj
Tenho uma Nmax e tô curtindo mto (tirando o final de curso) ela é mto boa e logo mais quero ir pra uma Xmax ou esperar a XADV 300 chegar no Brasil.
Colocando 100ml de 15w na dianteira resolve isso, depois vê no ytb é algo bem barato de fazer e vale muito a pena.
Na minha X-max 2023 o farol alto realmente é ridículo. Eu tinha uma SH150 e nos corredores por SP, a noite, bastava lampenjar para notarem a minha presença. Infelizmente, esse defeito de projeto, compromete a minha segurança. A suspensão, espera ser mais macia do que a honda mas não mesmo
Bom dia . Que moto linda ! 👏👏👏👏
Estou pesquisando se compro essa ou a sh 300
Ótimo vídeo! Tirou-me algumas dúvidas. Para quem deseja disputar "arrancadas" sugiro buscar outra categoria de scooter ou motocicleta. Lembrando que no documento consta "Veículo de Passeio".
Entendo que não é "disputa de arrancadas" mas de segurança. A gente sente na saída de um semáforo a Scooter "pensar" antes de arrancar, coisa de segundos (tipo um delay). Aqui em Brasília no trajeto que uso há nos semáforos uma área à frente dos carros só para as motocicletas. Já me aconteceu de um carro apressadinho quase me tocar na traseira porque o cara arrancou um pouco mais forte... Tive uma SH 300 da Honda, na verdade 280 cc, que arrancava muito bem nos semáforos. Todos os vídeos que assisti de proprietários de XMAX têm a mesma reclamação... um pouquinho mais de torque deixaria mais satisfatório para uso urbano que é o meu uso diário...
Esse fosco que ta na moda me desagrada... gosto tanto das brilhantes...
8:30, 1500 km dá uns 2-3 meses de uso. Por curiosidade, vc sabe pq o dono anterior se desfez da moto com tão pouco tempo? Ele não gostou da moto? Obrigado pelo vídeo.! 👍
Tá linda a motoca!
Ótimo video
Estou adorando a minha xmax, ela é sensacional ✌️👊
Excelente vídeo! Estou em dúvida se compro a Xmax ou a ADV 150. Uso somente em cidade até no max 80km/h. Preço não é problema. Qual vc escolheria? Obrigado!
Se é na cidade é adv. Meu amigo tem a suspensão showa é muito boa nos pequenos buracos. Ela é mais ágil para desviar de buraco TB
Ótimo vídeo, hoje eu tenho uma Elite 125 mas namorando a Xmax para o futuro, moto show de bola… quero uma principalmente visando para viagens
Ótimo Vídeo Esclarecedor para quem quiser compra eu estou pra pegar uma Valeu pelas dicas
Sucesso ao Canal 🤗
Onde encontra esse encosto banco??
Olá, super parabéns pelo canal, já viajei muito pelos seus vídeos... Quando será um percurso grande com a Xmax? Com a ADV vi você se enfiar em cada buraco, e me convenci da ótima suspensão... E do motor fraco com garupa... Ou seja conheci bem a ADV com seus vídeos, espero conhecer a Xmax também... Pra finalmente tomar a decisão...Grande abraço, Mauro
Em breve! A XMAX vai desbravar alguns estados e regiões do Brasil e Mercosul. Abs!
Amigo, onde vc comprou esse apoio banco para o garupa ?
Fala, meu, beleza? Gostei do vídeo. Pergunta, onde comprou este encosto para o garupa? Achei bacana, pequeno, discreto….! Abraço.
Queria muito pegar uma e curtir essa linda scooter 😁
Mas o da suspensão pra mim conta muito pois eu uso muito a moto .
Eu trabalho de motoboy em buzioa RJ e aqui é super tranquilo de trabalhar , o calçamento das ruas é 65% asfalto bom e o resto paralelepípedo ruim sendo uns 5 por cento chão .
Não faço taaaantas entregas e sei dos gastos que uma moto dessa tem .
Hoje trabalho com uma fazer 250 2013 .
Já tive 23 motos de 125cc até 1250cc
Já trabalhei com uma cb500f 2014 que curti muito, mas o seguro um absurdo e o preço da nova me fez desistir .
Tenho 45 anos e gosto de trabalhar de moto , gosto muito rs .
Eu sei que teria custos maior com essa do que com uma fazer 250 ou a nova cb300f da Honda que acabou de ser anunciada , mas a Xmax 250 seria diferente Em muita coisa... tipo , relação que não teria , conforto de scooter , câmbio automático ou cvt , tecnologia e um motor com potência suficiente pro que preciso .
Assim como gastei a mais e me programei no uso da cb500f , com essa Xmax 250 seria o mesmo .
Porém... o lance da suspensão me preocupa muito ... 🤔
Eu estou quase optando por ela e fazendo um teste e se não gostar eu troco ... ou então fazer um test drive 🤔
O pessoal reclamava sobre encontrar pneus pra ela e o valor que era bem alto 🤔 será que isso mudou nos dias de hoje ?
Obrigado se puder responder
Curtido o vídeo e inscrito no canal .
Abraço
Quando quiser vir conhecer búzios rj só falar 👍
Olá! Olha, no meu ponto de vista a suspensão da XMAX não é boa para terrenos acidentados. O ideal dela é estrada em boas condições. Com relação à manutenção, o par de pneus sai por volta de 1300 reais aqui na capital paulista, e o preço das peças é alto. Sinceramente, eu não recomendaria essa scooter para trabalho diário, e sim para passear. Grande abraço!
@@canalscooterista obrigado
É isso aí mesmo
Queria muito , mas não dá pra escolher ela .
Deve estar ficando com essa nova cb Twitter 300 🤔
Principalmente aqui em São Paulo tem lugares que e pior do que vc está em estrada de chão
Eu peguei uma xmax é maravilhosa mais o conforto é só para o motorista pq para o passageiro não chega nem perto da citicom a citicom para o passageiro a vantagem é bem grande
Tenho uma vermelha 2021 acho a moto Top, só uma dúvida, a suas fazem algum barulho na roda traseira tipo TOC TOC ??????
EI VOCÊS pessoas que está lendo que nunca falte alimento em sua 🏡 Que Deus abençoe grandemente você e sua família hoje e sempre CRISTO ESTÁ VOLTANDO
🙏🏼☝🏼
Amém! Glória DEUS! Aleluia! ❤🙏🏻🙌🏻
Pessoal, uma ajuda por gentileza, tenho 45 anos e resolvi, por questão de economia e não pagar mais pedágios, comprar uma Fz 25 2023 para ir de casa ao trabalho, 99% rodovia, 40km pra ir e 35km pra voltar .. qdo chego ao me destino, e desço da moto, parece que tomei uma surra rsrs, sinto muita dor na cervical próximo ao pescoço, creio eu por conta da posição de pilotar, ser mais esportiva … Além de achar o banco duro e suspensão tbm, talvez esteja um pouco Velho pra esse tipo de motoca rsrsrs … pergunto, vcs acham que devo tentar trocar na X Max por ser mais confortável e ter um posição de pilotar mais vertical ? E o banco mais confortável..
Com certeza é o tipo de moto. Falou em pedágio pega estrada nessa km, pega uma trail com bolha, o vento cansa, uma Ténéré usada com bolha, ou vai ter que pegar uma 500x. Nas scooter a xmax com defletor dependendo da sua altura ou citicon. O banco se ainda estiver ruim compra um do Pedrinho bancos.
Amigo, faltou vc dizer em qual nível está o ajuste da suspensão traseira pois na adv não tem mas na xmax tem e dependendo do nível,dá uma impressão diferente. Eu uso na mais macia na minha xmax.
Bem lembrado, realmente tem essa regulagem. Até o momento não mexi nisso, mas vou ver em qual regulagem a suspensão está.
Tem uma.cera para plastico fosco liquida
Se for essa e muito boa,
Tem um ajuste de altura no farol, fiz na minha e ficou melhor
Tenho uma Xmax 250 ano 2021 vermelha, único dono p venda! Quero 25 mil reais, único dono, 15mil km rodados
Folga cronica na suspensão traseira. Balança a roda traseira lateralmente e olha para o parafuso que segura o conjunto! A yamaha se omite do problema
Ola Boa Noite o encosto de garupa onde você comprou e a marca?
Olá, não tem uma marca específica, comprei no Mercado Livre mas é o mesmo modelo que tem na Shopee e AliExpress.
Quanto vc pagou ela usada?
Se a suspensão dela não fosse tão dura eu compraria uma fácil fácil, mas infelizmente as ruas de São Paulo principalmente nos bairros é horrível, acho que os fabricantes deixam muito a desejar na parte da suspensão, mas enfim as vezes eles se preocupam mais com a parte de design do que o conforto!!!
Bom dia! Qual o nome desse suporte de lombar no banco do garupa?! Esse item assim como outros opcionais estão disponíveis na concessionária no momento da compra?! Muito obrigado. Parabéns pelo canal. Abraço
Se chama sissybar. Tem o genuíno Yamaha e tem os paralelos. O meu comprei no Mercado Livre, porém tem gente que traz do Ali Express.
A altura livre do solo o que você acha? Ela raspa? Parabéns pelo vídeo...
Com garupa em alguns lugares é preciso passar bem devagar, as vezes raspava.
XMAX OU METEOR 350? são motos de estilos diferentes, eu sei. MAS, No meu ponto de vista são de mesma proposta, isto é, uso predominante urbano que, porém, aceitam pequenas viagens de sábado/domingo. Qual escolher e pq? Dúvida cruel
Particularmente gosto mais da XMAX, e tenho mais confiança no pós-venda da Yamaha do que na Royal Enfield. Mas é questão de gosto e rotina de cada um. Scooter é mais prática pra levar coisas, andar na cidade sem precisar trocar marchas e protege melhor da chuva devido à carenagem.
@@canalscooterista Obrigado! Eu coloquei aqui na ponta do lápis, vantagens X vantagens, a XMAX vence no produto, MAS, o preço tem sido um fator que tem me levado a pensar ainda, uma vez que a meteor sai por 8 mil abaixo do valor da x-max. Já andei nas duas e não consigo decidir kkkk....talvez seja o caso de assumir esse 8 mil e pegar uma x-max
@@isaacwendel5195Pessoal relata que o motor da royal 350 não aceita mais de 110km/h por muito tempo. A velocidade de cruzeiro seria 100km. O que eu acho para uma viagem muito ruim. 110 chegaram a trincar o cabeçote. A royal 350 e estritamente urbana
@@hamiltonm4463 Acabei pegando uma citycom kkkk
Onde comprou o encosto ?
Comprei no Mercado Livre. Mas tem também no AliExpress
Não troco a minha Honda ADV , pela XMax....conforto fala mais alto , porque velocidade custa caro no radar...
Estou em dúvida entre adquirir uma Adv ou uma Xmax… estou ciente que a Xmax é “outro patamar” porém gostaria de saber sua opinião para que eu faça a escolha certa para minha realidade que é: percorro todos os dias 80km, e ando bastante em cidade… desde já agradeço
Se no seu trajeto não tiver um piso ruim e precisa pegar algum trecho de rodovia, aconselho a XMAX. Agora, se as ruas que você costuma passar são bastante esburacadas/desniveladas, cheias de remendo etc., recomendo a ADV.
Dá uma pesquisada nos valores de revisão, sempre fiz na concessionária a ultima de 20.000km paguei R$ 1.400,00.
@@amaraluchoa2503no site está menos. Já vemos que a cc da uma empurrada em coisas
Muito bom ter visto o seu vídeo visto que comprei uma XMAX 250 nova (2022/2023). Ela é na cor vermelha Ferrari...tem brilho. Seguinte, onde vc comprou esse encosto da garupa? E qual o preço? O Original é muito caro.
Comprei no Mercado Livre, por 1300 reais. Achei caro também, mas pelo menos é menos da metade do preço do original Yamaha. Abs
@@canalscooterista vi por esse preço também...marca Givi. Estou vendo no Aliexpress por 788,00 com frete e tudo.
Estou na dúvida entre os dois.
Que loucura 1.300 num acessório desse kkkkkk
E o consumo? O que achou?
35 km/l na cidade e 32 km/l na estrada, andando sem forçar. Essas foram as máximas que consegui.
@@canalscooterista excelente pelo bom motor!!
Bom dia . Acabei de me escrever no seu canal.
Vc tem o suporte do baú para vender
Obrigado pelo apoio! Infelizmente não tenho mais o suporte…
Essa queixa da suspensão Parece ser um problema das scooters da Yamaha. Tenho uma Nmax e tenho os mesmos problemas
ola meu amigo, tava sumido kkkkk....ta tudo bem
Amigo ela raspa em lombada?
Nunca raspou, nem em lombadas e nem em valetas até o momento, inclusive levando garupa.
@@canalscooterista obrigado querido pela resposta!
Mas é importante você falar das diferenças entre ela e a adv. É muito útil essas informações. Ótimo vídeo!
A única coisa não gosto da x Max 250 e preço da manutenção . P uma moto 250 cc
Exatamente, bem salgado pra 250cc
Ok
Eu tenho uma XMAX dessa daí. Tenho videos dela no meu canal.
E o seguro dela, caro?
Depende muito do seu perfil, local e coberturas… Pra mim, saiu o mesmo preço que pagava na ADV. Fiz na Suhai, furto, roubo e PT. Saiu 1.700 reais.
X Max e boa demais
Esqueceu de comendar um ponto super negativo e isso não é opinião e realmente um problema, ela pega em todas lombadas com garupa.
Fui em Monte Verde -MG passei a maior raiva, quem mora lá jamais pode comprar um Xmax
Eu fui de XMax pra Monte Verde com garupa e não sofri com esse problema
@@canalscooteristajá pensou que você é japonês de provavelmente menos de 70kg e sua garupa provavelmente deve ter uns 55kg? Kkkkkk os caras tem +95kg com garupas de +70kg. Fora bagagem. Aí começa a mudar tudo. Lembro de um amigo meu de Ténéré, ele a moto abaixava. Quando eu subia nem acontecia nada kkkkkk
Busquei o video para conhecer a moto.
Você explicou bem mas fez algumas exigências que não fazem sentido.
Tipo abertura de banco e variação de luminosidade na luz de placa. Me parece uma pessoa chata
Fico feliz que os pontos que me incomodam não incomodam outras pessoas. É tudo questão de opinião e subjetividade mesmo.
150 km por hora, acredito que ela não chega, tenho minhas dúvidas.
É difícil mas ela atinge (na descida e sem muito vento). Em retas, fica nos 140.
Rs. Um motor de 250 cc não chega mesmo. Minha Falcon 400i dava 150 só quando era nova.
Bonita moto, hein...
Troquei minha xmax pela citycom por metade do preço e a citycom melhor em tidos quesitos...xmax ilusao total .
XMax ou ADV ???
XMax deve andar muito mais 250 contra 150 é muita coisa!!!
Qual é a melhor opção amigo???
Depende do seu uso. Se for na cidade e também quiser pegar alguma estrada de terra, melhor a ADV. Se for pegar muita estrada e rodovia (em boas condições), melhor a XMAX.
Andei na xmax e ela realmente não arranca, perde até p nmax no transito. O espaço sob banco é o melhor atrativo da scooter e tb bate tudo nos buracos, considero a velocidade final boa, mas pelo preço ela decepciona em desempenho geral.
De fato, perde na arrancada, mais logo após ela ultrapassa todos, é um foguete.
"não sou de correr muito....130, 140", kkkkkkkkkkk
Tava procurando esse comentário kkkkk
Pena ter um banco muito alto e largo para pessoas até 1,70 m
Farol alto mal regulado ....
Sinceramente não sei no que se passa na cabeça de uma pessoa que critica a arrancada de uma moto cujo o projeto foi desenvolvido para ser funcional e trazer praticidade para a mobilidade urbana, ainda mais por se tratar de uma scooter com apenas 250cc. Ainda fala que na rodovia não gosta de correr, pois só anda a 130, 140, as vezes 150, o limite de tudo que a moto tem rsrsrsrs Ressalto que não sou defensor da moto, a suspensão é uma porcaria, trocando o oleo das bengalas e os pneus a diferença é muito significativa. Então vamos dar a Cesar o que é de Cesar.
Meu caro, a NMAX é 160 e arranca melhor. Não se trata de crítica, e sim constatação de uma característica. Não sei o que se passa na cabeça de quem não consegue distinguir uma coisa da outra. Melhore sua capacidade de interpretação, pois em nenhum momento disse que só ando a 130 - 150 km/h, disse que a moto chega nessas velocidades (com certa dificuldade, inclusive) quando levada ao limite. E a suspensão dela não é uma porcaria, tem scooters bem piores nesse quesito.
vamo, xixi no muro
Resumindo, a moto é uma m....
Muito obrigado!