Работаю в поездах 1. После прокладки так называемой подушки из щебня скорость наооборот увеличивается бери на заметку... 2. Каждый подаваемый сигнал что то означает так что якобы для скота короткий забудь, когда видишь скатину нельзя сигналить потому что спугнешь и она наоборот паникует и идёт к тебе или в твоей колии если видишь что столкновение неизбежно то применяешь экстренное торможение. Поезд с весом 5000 тонн за 400-500 но не более 600 метров остановится. А в остальном сойдёт информация не сказать что точно но сойдёт. Спасибо за понимания постоянно смотрю твой канал👍🏽 почитай три богатыря ПТЭ ИСИ ИДП
Если стык сойдется, рельс не деформируется..... Произойдет выброс пути Сигналы - это шедевр! Расскажи еще что на семафоре зеленый свет означает скорое прибытие поезда :-)
Сама чуть не лайкнула! А прочитала отзывы и.... Приятно слушать тех ,кто не по наслышке знает все тонкости ! Вот именно по ним и можно хоть как то разобраться и понять . У самой кум машинист ,но никогда не вдавалась в подробности ! Все эти знания и познания --НАУКА ! А наука - это точность,верность и знания! Создателю ролика - позор и наше всеобщее презрение! Зато он улыбается и подсчитывает наши голоса!
Ну теперь обязаны сделать ролик о тяге поездов,что есть тепловозы и есть электровозы о контактной сети. И что опасно лазить по крышам вагонов ,где электрифицированые пуля!
Для любительского просмотра пойдёт, чтобы люди поверхностно понимали о железной дороге. Но про звуковую сигнализацию нужно было уточнить подробнее, чтобы людей не вводить в заблуждение, так как она своего рода, азбуки Морзе, состоящая из коротких и длинных звуковых сигналов, которые подаются в тех или иных случаях не только для оповещения людей, но и для понимая команд например между машинистом и помошником машиниста. Короче на эту тему можно было много чего интересного рассказать, если хорошо к этому подготовится.
Всем железнодорожникам - спокойствие, только спокойствие! Паровозик ТУ-ТУ... Все нормально... Для похвастаться в офисе... Автор экзамен на допуск к самостоятельной работе монтером пути - не сдал.
Вообще балласт ложат на песочную подушку, которая находится под земляным валом- основанием Жд Путей.она принимает часть вибрации и вес поезда. А так-же на склонах насыпи имеются небольшая ровная поверхность, называется "Берма" по которой стекается вода в каналы... Так-же, ты забыл сказать про марки рельсов ( индексы) что зависят от того сколько весит 1 метр рельсов (в килограммах).. P.s учусь на машиниста 🌚🌚🌚
Они ничего не забыли. Это тупо перевод зарубежного видео сделанного для далёких от ЖД людей. Отсюда и нестыковки того что показано, с тем что есть у нас на самом деле. С марками рельс была бы вообще жуть: они разные в разных странах.
Один ддинный сигнал-это оповестительный сигнал или сигнал вперед, ряд коротких сигналов-это воздушная тревога, два длинных-сигнал назад или отпустить тормоза и т.д.
Да, лихой специалист, наверно сейчас таких ВЗИИТ выпускает или ЛИИЖТ ? или БИИЖТ? Ну хоть подучись, прежде чем ересь нести! Это я как инженер-путеец с советским образованием говорю!
Железнодорожная балластная призма предназначина, упруго перерабатывать и передавать нагрузку от подвижного состава на земляное полотно. Зазоры предназначены для скрепления двух концов рельса, в одну плеть на звеневом пути и на бесстыковом пути для соединения двух плетей, нормальный зазор считается от 0 до 22 мм
кто то должен был это сделать. Из ИСИ Звуковые сигналы на железнодорожном транспорте п96. Звуковые сигналы при движении поездов Три коротких-«Стой!» Один длинный-«Отправиться поезду» Три длинных -Требование к работникам, обслуживающим поезд, «Тормозить» Два длинных -Требование к работникам, обслуживающим поезд, «Отпустить тормоза» Три длинных и один короткий -О прибытии поезда на станцию не в полном составе Три длинных и два коротких -Вызов к локомотиву помощника машиниста, главного кондуктора, начальника (механика- бригадира) пассажирского поезда, руководителя работ хозяйственного поезда Оповестительный сигнал - один длинный свисток, а при движении по неправильному железнодорожному пути - один длинный, короткий и длинный свисток. Сигнал бдительности подается одним коротким и одним длинным свистком локомотива. А воот это нужно знать всем, а то мало ли авиоудар или радиация. Сигнал «Общая тревога» подается группами из одного длинного и трех коротких звуков. Сигнал «Пожарная тревога» подается группами из одного длинного и двух коротких звуков. Сигнал «Воздушная тревога» подается рядом коротких звуков непрерывно в течение 2 - 3 минут. На сети ЖД есть еще много сигналов, если у кого будет желание узнать их все то читайте ИНСТРУКЦИЮ ПО СИГНАЛИЗАЦИИ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ADME дорогой ты как всегда без мыла в ж.пу. Изучай мат часть, а то у тебя то ток по проводам не успевает дойти от АКБ до стартера то еще какая неть хрень притянутая за уши. ВСЕМ ДОБРА
Однажды я видел такую картину.только прижата была не жопа.шел в обход и увидел,что возле стыка лежит ондатра.мертвая, конечно.так вот,ее хвост был защиплен в стыке.фантастика,но что было,то было.
Моя личео история. Первый раз села в поезд, чтобы поехать в свою столицу, приехали на одну станцую, постояли, и начали ехать обратно, ОБРАТНО, ребята, а я одна, я думаю чё реально станцую пропустила. Вся такая в 4 утра ищу проводника а конечно же у себя в комнате чего я тоже не знала, короче, пока его нашла мы снова начали движение вперёд, просто от станции на которой мы стояли не было дороги вперёд, и он выехал чтоб перейти на другие рельсы. Так я и познакомилась с 🚆😂
Работал я на железнодорожном пути, и меня взяли в 17 лет, так как мой дядя был начальником отказать не могли ,да и в путях я понимал лучше любого работника ,но то что вы показали ,и объяснили, всё это чушь
Интересно кого больше, девочек или мальчиков? 👸 Девочки - Лайкосик ❤️ 👦 Мальчики - комент Оцените мои Видосы тоже очень прошу! Да я не хочу быть с нами по тел в среду и четверг и пятницу
Интересно знать в какой стране применяются звуковые сигналы с таким обозначением.Как железнодорожник начинавший ещё при МПС свою трудовую деятельность ,могу сказать,что это не из стран бывшего Совка.
А где же о том, что на поезде есть два сигнала - свисток и тифон? Тифон нужен только чтобы разгонять зазевавшихся, а свистком делают много разных сигналов.
*Зачем* нужен щебень на железной дороге. Все просто: щебень, или щебеночный балласт нужен для того, чтобы *зафиксировать рельсы* и шпалы на одном месте. И задача эта не из легких, ведь *железнодорожные* пути могут двигаться- Например из-за Электричество или Уголь
Сомневаюсь что рельсы могут согнуться , лопнуть ?! Да !! Могут , но никак не согнуться . Т.к рельсы это высоко углеродная сталь , очень крепкий , но в тоже время может крошится
А у нас в России что,поезда могут ездить по-любому пути?ага выехал на встречку ,ой братан прости не туда свернул ,за перевод стрелок ,отвечает диспетчер, а то что вы называете щель между рельсами ,это стык,и есть изостык ,но это где рельс 25 метров,и меньше ,но уже давно начали прокладывать длинные рельсы с длинной 700 метров,и даже если по нему не будет ездить поезда ,то в жаркую погоду его вытягивает,и этот изолированный стык(щель ) изоляцию теряет, и происходит горение светофора о пребывании поезда ,и на переезде срабатывает автоматически шлагбаум ,хотя поезда нет ,а причина от сильной жары ,рельс растянуло на несколько сантиметров, и был повреждён изостык ,а то что вы говорите ,при жаре его вытягивает что может диформировать, это чушь, эта вам не резинка чтобы её так вытягиволо ,в общем толи вы тупой ,толи вас тупой тупеец проинформировал, а за (камушки )вообще смех вообще удали это видео ,и не позорь себя
Блиин, теперь я должен найти и посмотреть ролик, про футбольные поля, чтобы узнать их длину.)))))
Работаю в поездах 1. После прокладки так называемой подушки из щебня скорость наооборот увеличивается бери на заметку... 2. Каждый подаваемый сигнал что то означает так что якобы для скота короткий забудь, когда видишь скатину нельзя сигналить потому что спугнешь и она наоборот паникует и идёт к тебе или в твоей колии если видишь что столкновение неизбежно то применяешь экстренное торможение. Поезд с весом 5000 тонн за 400-500 но не более 600 метров остановится. А в остальном сойдёт информация не сказать что точно но сойдёт. Спасибо за понимания постоянно смотрю твой канал👍🏽 почитай три богатыря ПТЭ ИСИ ИДП
Если стык сойдется, рельс не деформируется..... Произойдет выброс пути
Сигналы - это шедевр!
Расскажи еще что на семафоре зеленый свет означает скорое прибытие поезда :-)
))))
Работаю Монтером пути, всплакнул(
Сама чуть не лайкнула! А прочитала отзывы и.... Приятно слушать тех ,кто не по наслышке знает все тонкости ! Вот именно по ним и можно хоть как то разобраться и понять . У самой кум машинист ,но никогда не вдавалась в подробности ! Все эти знания и познания --НАУКА ! А наука - это точность,верность и знания! Создателю ролика - позор и наше всеобщее презрение! Зато он улыбается и подсчитывает наши голоса!
Судя по всему это перевод зарубежных видеороликов. Из комментариев знающих людей я узнал больше информации о балласте, чем из ролика. Спасибо, друзья.
Это и есть перевод. Я много раз видел оригинальные версии этих роликов
Услышав про звуковые сигналы орнул в голос...
Ну теперь обязаны сделать ролик о тяге поездов,что есть тепловозы и есть электровозы о контактной сети. И что опасно лазить по крышам вагонов ,где электрифицированые пуля!
Ещё какую нибудь чушь послушать
Для любительского просмотра пойдёт, чтобы люди поверхностно понимали о железной дороге. Но про звуковую сигнализацию нужно было уточнить подробнее, чтобы людей не вводить в заблуждение, так как она своего рода, азбуки Морзе, состоящая из коротких и длинных звуковых сигналов, которые подаются в тех или иных случаях не только для оповещения людей, но и для понимая команд например между машинистом и помошником машиниста. Короче на эту тему можно было много чего интересного рассказать, если хорошо к этому подготовится.
Молодцы ребята. Так держать👏🏻👍🏻🦾
Всем железнодорожникам - спокойствие, только спокойствие! Паровозик ТУ-ТУ... Все нормально... Для похвастаться в офисе... Автор экзамен на допуск к самостоятельной работе монтером пути - не сдал.
Его точно на путь нельзя, выпускать.
Чух-чух
Познавательно люблю вникать Спасибо
Спасибо буду знать👍
Привет подпишись на меня пж кстати меня тоже зовут Лёша
Вообще балласт ложат на песочную подушку, которая находится под земляным валом- основанием Жд
Путей.она принимает часть вибрации и вес поезда. А так-же на склонах насыпи имеются небольшая ровная поверхность, называется "Берма" по которой стекается вода в каналы...
Так-же, ты забыл сказать про марки рельсов ( индексы) что зависят от того сколько весит 1 метр рельсов (в килограммах)..
P.s учусь на машиниста 🌚🌚🌚
Они ничего не забыли. Это тупо перевод зарубежного видео сделанного для далёких от ЖД людей. Отсюда и нестыковки того что показано, с тем что есть у нас на самом деле.
С марками рельс была бы вообще жуть: они разные в разных странах.
@@grinqwerty Перевод? Правда?
Ой... Я не знал... Ладно, спасибо за информацию...😉
@@TheRagedMuffin кладут*
@@TheRagedMuffin к сожалению, да - ADME просто воруют контент, даже не парясь над его смыслом
Камни нужны чтобы Крот неподрыл и рельсы непогрыз.
Ахах))
Спасибо я узнал многое от меня подписка и лайк
Наоборот отписка и дизлайк
Один ддинный сигнал-это оповестительный сигнал или сигнал вперед, ряд коротких сигналов-это воздушная тревога, два длинных-сигнал назад или отпустить тормоза и т.д.
Роботаю на ЖД помошником машиниста,орнул на славу
Я тоже я на ДЖД хожу и угараю с этого ролика
Я железнодорожник, мне дико было это слышать! Вы хоть проконсультируйтесь со специалистами что такое балластная призма.
Хотел спросить у специалиста, когда укладывали рельсы на Керченском мосту их уже потом засыпали гравием, а не укладывали рельсы на гравий почему так?
Да, лихой специалист, наверно сейчас таких ВЗИИТ выпускает или ЛИИЖТ ? или БИИЖТ? Ну хоть подучись, прежде чем ересь нести! Это я как инженер-путеец с советским образованием говорю!
@@Raider961 Баласт выгружает состав из специальных вагонов, поэтому сперва прокладывают путь для этих вагонов.
@@mkardan Это я видел. Так Рельсошпальная решетка не будет на баласте, её же не будут перекладывать для других вагонов?
@@31166241 и что вы согласны с тем что то что сказано в ролике технически грамотно?
Эй ты ! Да да именно ты по ту сторону экрана! Счастья и ЗДОРОВЬЯ тебе )! Не болей
Чээк май чанел
Можно спросить
ОСТАЛОСЬ ХОТЬ ЧТО ТО,ЧТО ВЫ НЕ РАЗГАДАЛИ?
Cutie pie походу да
Про длину футбольного поля, еще не говорили.))))))))
@@andrewryabikhin2441 😂😂😂😂😂😂
Не осталось
Про сигналы ....... блин как без мата сказать? Думаю вы не совсем правы.
То же ИСИ пускай взяли, прям слух режет...
Не весь мир РЖД. В юнион пасифик такая система сигналов используется.
Равномерный стук бум-бум бум-бум - для улучшения сна.
Обожаю этот канал
Люблю смотреть тебя. Спасибо за видео!
Оооооооооорррррррррооорррррррррруууууууууууууууууууууууотттттттттт тттиитттттегооооооооооввввввввиииииииддддддеееееоооо
Перед началом движения подаётся один длинный сигнал, два гудка подаётся при остановке, а три при начале движения назад
а один короткий это здравствуйте
Плохо википедию читал
один длинный- начало движение , два гудка - движение назад (задним ходом) , три гудка - остановка
@@ПавелНиколаев-к6о, точно! Перепутал остановку и задний ход ☝️
@@ПавелНиколаев-к6о один длинный - поезд отправляется, один короткий - движение вперёд
"Сигналы для животных". Ебать мои веники. "Идёт такой олень по лесу, тут слышит, паравоз ему сигналит...." Прям начало хорошего анекдота
Не когда бы не подумал)))
Познавательный канал
Когда я пропустил выход новой "инструкции по сигнализации на жд транспорте"???
вчера)))))
Автор вводит в заблуждение
@@UK8CFT автор лентяй. Вот и всё. Даже прогуглить лень. Выложил то, что где-то, когда-то слышал...
Железнодорожная балластная призма предназначина, упруго перерабатывать и передавать нагрузку от подвижного состава на земляное полотно.
Зазоры предназначены для скрепления двух концов рельса, в одну плеть на звеневом пути и на бесстыковом пути для соединения двух плетей, нормальный зазор считается от 0 до 22 мм
Посмотрите. В.К. Калинин, Н.К. Сологуб, А.А. Казаков. ОКЖД ребята пишут очень хорошо и одекватно.
2:34(-5:21)
А почему тогда когда я был на железной дороге,то тогда я видел что на путях среди балласта растёт куча травы?
кто то должен был это сделать. Из ИСИ Звуковые сигналы на железнодорожном транспорте
п96. Звуковые сигналы при движении поездов
Три коротких-«Стой!»
Один длинный-«Отправиться поезду»
Три длинных
-Требование к работникам, обслуживающим поезд, «Тормозить»
Два длинных
-Требование к работникам, обслуживающим поезд, «Отпустить тормоза»
Три длинных и один короткий
-О прибытии поезда на станцию не в полном составе
Три длинных и два коротких
-Вызов к локомотиву помощника машиниста, главного кондуктора, начальника (механика- бригадира) пассажирского поезда, руководителя работ хозяйственного поезда
Оповестительный сигнал - один длинный свисток, а при движении по неправильному железнодорожному пути - один длинный, короткий и длинный свисток.
Сигнал бдительности подается одним коротким и одним длинным свистком локомотива.
А воот это нужно знать всем, а то мало ли авиоудар или радиация.
Сигнал «Общая тревога» подается группами из одного длинного и трех коротких звуков.
Сигнал «Пожарная тревога» подается группами из одного длинного и двух коротких звуков.
Сигнал «Воздушная тревога» подается рядом коротких звуков непрерывно в течение 2 - 3 минут.
На сети ЖД есть еще много сигналов, если у кого будет желание узнать их все то читайте ИНСТРУКЦИЮ
ПО СИГНАЛИЗАЦИИ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ADME дорогой ты как всегда без мыла в ж.пу. Изучай мат часть, а то у тебя то ток по проводам не успевает дойти от АКБ до стартера то еще какая неть хрень притянутая за уши.
ВСЕМ ДОБРА
Ухты, раньше я не замечал что у тебя за 10м сабов))
Запомните! Никогда не садитесь на стыке рельс. Тепловой зазор между рельсами может исчезнуть и вам прищемет вашу Ж.
Никогда не садитесь на рельс
Однажды я видел такую картину.только прижата была не жопа.шел в обход и увидел,что возле стыка лежит ондатра.мертвая, конечно.так вот,ее хвост был защиплен в стыке.фантастика,но что было,то было.
блин, а так хотелось
Рядом с Ж, ещё колышутся Я, вот о чем нужно думать 😁
@@gennadypeltokangas9342 не у всех
Сколько длина футбольного поля?
Булыжник на щпалах - оружее ж/д пролетариата :-)
Adme, снимите видео про ваш коллектив)))
спасибо что сказал,я не знала,ты лучший
Не смотря ролик скажу ,-камни что бы по составам кидатся когда буржуи едут по окнам😂😂😂
спасибо за,труд
Интересно!
Ставьте лайк если вам нравится adme 👍
Вот бы мне такой актив за 15 минут
Почему внутри вагона такой интересный и необычный запах?
И почему поезд при отправлении издаёт такой странный звук, похожий на турбление в кларнет?
Не все поезда такое издают, но электрические поезда (что под проводами) издают этот звук очень часто.
Как в поезд ударит молния когда над ним контактный провод идет? Может обесточить ЖД участок и поезд остановится, если его конечно электровоз везет.
На торможение состава надо 18 футбольных полей ,а сколько одно футбольное поле ? ( метры )
105 на 68 метров
Шпалы а не блаки. Баллас и щебень нужен для устойчивости
Рядом живу с железной дорогой , больше информации узнаю когда прохожу рядом с ЖД чём от этого видео.
А почему на Керченском мосту делали шёлковый пусть, лишая рельсы зазора?
Зазор есть всегда, просто длина рельса больше.. не 25 метров а 1 км.
@@ForGreenHell Всё понял.
И ещё, тормозной путь состава,800 метров, это чтобы ты знал
0:11 ВСЁ ПРОСТО
ОТВЕТ: ПО ПРИКОЛУ
Моя личео история. Первый раз села в поезд, чтобы поехать в свою столицу, приехали на одну станцую, постояли, и начали ехать обратно, ОБРАТНО, ребята, а я одна, я думаю чё реально станцую пропустила. Вся такая в 4 утра ищу проводника а конечно же у себя в комнате чего я тоже не знала, короче, пока его нашла мы снова начали движение вперёд, просто от станции на которой мы стояли не было дороги вперёд, и он выехал чтоб перейти на другие рельсы. Так я и познакомилась с 🚆😂
Вышел присмотреться на камни, чуть не сбил поезд🚆
@@АртёмМихайлов-щ1э именно
👏👌🙌😁😁😁
Почему в метро нет балласта?🤔
постоянные температурные и погодные условия, плюс, совсем не те весовые нагрузки. на открытых участках метрополитена - есть балласт
Один короткий свисток - движение вперед. Два - назад. Три - остановка.
если вы железнодорожник, то перед просмотром выпейте успокоительное
Зачем? Есть повод для снисходительной улыбки. Особенно по части звуковых сигналов. 😁
Работал я на железнодорожном пути, и меня взяли в 17 лет, так как мой дядя был начальником отказать не могли ,да и в путях я понимал лучше любого работника ,но то что вы показали ,и объяснили, всё это чушь
Дурак ты, не более.
@@FlerbyWOT ты кто ?
,,-из за воды,влажности...,,Влажности без воды не бывает!
Откуда берется ржавчина на щебне?
Я 4 курс в жд институте учусь и в следующий раз из проверенных источниках инфу смотрите 1 длинный сигнал начало движения, а дальше сам посмотри
не начало движения, а поезд отправляется
@@Mitlas посути одно и поже
@@wwralpha4410 нет, это разные сигналы. короткий - при маневровой работе, длинный - при поездной
Я как локомотивщик тоже оставлю этот коммент как знак недовольства на ваш приподнесенную информацию про ж/д
Привет как дела подпишись на меня кстати у меня друга завут Азамат Нуриев напиши Азамат лол майнкрафт и его найдёшь
Не всегда бывают рельсы с зазорами))
даже на бархатном пути они есть просто там нить около 800 метров путейцы меня поправят
@@ПавелНиколаев-к6о да, это называется "уравнительные звенья"
Про подачу звуковых сигналов ужасный бред.
Бред только про значение гудков , а так в целом он прав
Все это переводы с заграничных видео, поэтому про гудки скорее всего тоже.
@@HYDROTRANSFORMATOR сигналы светофоров отличаются (типа "двери станции открыты") и путевые знаки. а в основном - то же самое
Чей батя работает жд!
мой
и мой дед
У меня дед видел как грузик с рельс сошел и прохерачел платформу и половину тех. Станции
@@ЕленаПрекрасная-п1о Крутой у тебя дёдуля !💪
@@jumaibraevi1246 думаю тогда там не было круто все штаны в дерьмеце были
Приветик из Казахстана
Теперь всё понятно
Интересно кого больше, девочек или мальчиков?
👸 Девочки - Лайкосик ❤️
👦 Мальчики - комент
Оцените мои Видосы тоже очень прошу!
Да я не хочу быть с нами по тел в среду и четверг и пятницу
Я пацан
Какой же бред))для железнодорожника как серпом по ушам)
А что не так?
@@Кира-л7п1м , потому что он говорит словами трехлетнего ребенка, и в большинстве недостоверно
Интересно знать в какой стране применяются звуковые сигналы с таким обозначением.Как железнодорожник начинавший ещё при МПС свою трудовую деятельность ,могу сказать,что это не из стран бывшего Совка.
Интересный факт: ты не искал это видео
Искал
Рассыпают камни чтоб не видно было какашек(говна)смываемое в туалете в вагоне.
Мир умирает от коронавируса а я смотрю не понятное видео в 2 ночи 2020 года
12 млн подписчиков.... И 300 тыс просмотров? 🧐
А я думал чтоб трава не росла ))
Ну и бред. Если поделюсь такой "информацией" на работе, уволят.
тоже хотел сказать, что поделюсь с коллегами)))
А где же о том, что на поезде есть два сигнала - свисток и тифон? Тифон нужен только чтобы разгонять зазевавшихся, а свистком делают много разных сигналов.
Игнор- нет¡
Подписка- да!!
;))
7:31 Не трамвай , объедет )))
боюсь только один раз
*Ты помнишь Егорика?* Лайк: да конечно!
Игнор: нет кто это?
Почувствуй в моём эксперименте🙏🏻🙏🏻🙏🏻
*Зачем* нужен щебень на железной дороге. Все просто: щебень, или щебеночный балласт нужен для того, чтобы *зафиксировать рельсы* и шпалы на одном месте. И задача эта не из легких, ведь *железнодорожные* пути могут двигаться- Например из-за Электричество или Уголь
есть ещё понятие "угон пути" - для этого на рельсы крепятся противоугонные скобы, которые как раз упираются в шпалы
@@Mitlas Молодец👀👀
Как я еду к своей бабушке в Перечин на электричке то на станции Каменица там горы щебня
Впервые не опоздала!😂😂😂
новая единица измерения длинны -футбольное поле
Ход теплохода напоминает балласт 1904 года..
На дворе век ..... атый.. .....сапсананом тоже хАНА??
В СССР, когда бетонировали что либо (погреб...) традиционно щебенку брали на железке
Чтоб создавать ролик на данную тему, почитали бы хоть.....ПТЭ железных дорог.😂😂😂. Скажу прямо, многому лучше не верить.
Вообще то балластом может быть и гравий и щебёнка (железнодорожники поймут),а для тех кто не понимает это щебень
Сомневаюсь что рельсы могут согнуться , лопнуть ?! Да !! Могут , но никак не согнуться . Т.к рельсы это высоко углеродная сталь , очень крепкий , но в тоже время может крошится
Подумай хорошенько !
@@vadimzaytsev5543 , обоснуй пж ?
А я думал что балласт для красоты ( шутка)
Ну как зачем, а в окна проезжающего поезда, чем бросать?
Вы сказали ГРАВИЙ А сами не знаете что такое гравий Почему? Вы же всё знаете
😍👍👍👍
897 лайков, и 25 дизлайков, и 8 253 просмотра. 28 минут назад видосу
Я живу рядом с жезнодорожной дороги
А у нас в России что,поезда могут ездить по-любому пути?ага выехал на встречку ,ой братан прости не туда свернул ,за перевод стрелок ,отвечает диспетчер, а то что вы называете щель между рельсами ,это стык,и есть изостык ,но это где рельс 25 метров,и меньше ,но уже давно начали прокладывать длинные рельсы с длинной 700 метров,и даже если по нему не будет ездить поезда ,то в жаркую погоду его вытягивает,и этот изолированный стык(щель ) изоляцию теряет, и происходит горение светофора о пребывании поезда ,и на переезде срабатывает автоматически шлагбаум ,хотя поезда нет ,а причина от сильной жары ,рельс растянуло на несколько сантиметров, и был повреждён изостык ,а то что вы говорите ,при жаре его вытягивает что может диформировать, это чушь, эта вам не резинка чтобы её так вытягиволо ,в общем толи вы тупой ,толи вас тупой тупеец проинформировал, а за (камушки )вообще смех вообще удали это видео ,и не позорь себя
Скажи мне автор твой брат случайно не Витали Кличко ?))))
нифига уже так много просмотров и лайков
Что нет просмотров а лайк есть?