нужно делать пометку что это не птф! Это ближний свет в бампере - со всеми его минусами в бампере. Одну из важнейших функций птф а именно захвата обочины не выполняет - что очень важно что б не зашибить пешеходов в поворотах. Изделия для тех у кого конченые фары и нет желания их делать, с другой стороны при установке бамперных фонарей в уровень ближнего света - вы будете слепить, а понта их использовать на 50% дистанции то же особо нет - это первое, второе не знаю как эти, но изделие от зомби - перегреваются через 20 мин там 100 градусов и им нужен обдув либо выключение. Короче по сути изделие вообщем то для людей кто совсем не понимает что делает. Не забываем они вот должны быть задратыми по сути, но в этом случае будут слепить, прибавляем к этом грязь и слякоть - общем блин не хорошая штука. Стг там не спаситель и миссия.
Захват обочины, можно легко , прям очеееень легко , улучшить. Стоит лишь, при установке таких туманок, подложить слегка шайбы, тем самым "довернув" туманки левую, чуть левее и правую чуть правее, тем самым смешаем фокус, от прямого освещения, в сторону поворотов. И пешеходы будут очень хорошо видны, в темноте при повороте. У самого Веста, которая туманками , повороты подсвечивает - очень удобно. И даже если шайбы не подкладывать, а поставить туманки как положено - у них судя по видео, очень широкий охват. По-любому подсветка в повороте, будет. Она есть даже на штатных 25ватных, галогеновых туманках , просто не очень выраженная. А на таких, как в видео - света прибавиться порядком.
@@user-bk- судя по посту не разбираешься что такое проекторный тип оптики и рефлекторный, естественно в штатных рефлекторных туманках будет отличная засветка того что нужно, а этим не шайбы подкладывать, а 1см гайки не сделают погоды, ибо формирование проекторного света идёт треугольником и что ты линзе не подкладывай она не даст свет от бампера в 90 градусов к обочине т.к заточена под другие задачи, конкретно на максимальный свет полотна на 60-80м от автомобиля.
@@toptroll7264 а и не нужно, направлять на 90 градусов. Они и так в бампере, под небольшим углом обычно стоят , и шайбами его можно лишь 'довернуть', тобеж увеличить - если мало, и цель улучшить подсветку поворота. Мда, судя по посту ты "очень", разбираешься)), да и не уловил посыл, что штатные туманки были 20W . Ну может ты конечно не сталкивался, но Вестах они очень слабые - их владельцы массово меняют на 50ватные галоген или на диодные, как раз по причине их бесполезности. Писать что они светят лучше линзованных лед туманок , ну такое себе... К какому бы типу они не относились ;) П.с. пробовал в туманках и стекло на 50ват, и бело-жёлтые Салманы, и линзованные би-леды, с тремя режимами (ближний-дальний-кошачийглаз) (с ними очень хороший свет , но дорого стоят, хотя опыт использования хороший - стояли на другой машине). Поэтому пишу с позиции, не как ты тиоретик с дивана, а как практик - который это всё попробовал и сделал для себя все нужные выводы. Удачи ;)
@@user-bk- практик ты даже не понял про 90 градусов - это бля не значит что нужно модуль кривить на столько - меняй и дальше плафоны. Хорошая туманка бросает луч в 90 градусов и более от бампера в кусты - это зона недостаточной видимости при маневрировании на перекрестках пешеходных переходах и т.д
@@НаильСадыков-щ4т есть сомнения, что у вас он откалиброван :) лично я вижу, что при ближнем на 1.02 освещена только дорога, ни на помойку ни на стену свет практически не попадает, а при включении ПТФ на 1:05 все это освещается очень даже хорошо. Я понимаю что вам, как продавцу, глубоко положить как будут чувствовать себя встречные, ваша задача продать и заработать денег. Хочется просто донести эту мысль до потенциальных покупателей.
@@НаильСадыков-щ4т тогда напишу еще раз: есть ощущение, что глазомер не откалиброван. На 1:02 при ближнем свете освещается в основном дорога, света на постройках на заднем плане практически не видно. А когда включаются птф на 1:05 - сразу и помойка и здание слева от нее да и вообще все постройки становятся освещены. Я понимаю, что тебе положить на встречных, твоя задача продать и заработать денег. Я хочу скорее до потенциальных покупателей донести кем они будут на дороге с таким светом.
Птф это баловство, я в итоге потратился на замену линз в основных фарах. Птф либо опускать "под нос" либо слепить, слишком низко стоят. Но света они добавляют в любом случае.
Не всегда баловство, у некоторых машин, туманки подсвечивают поворот, загораются в зависимости от положения руля, на небольшой скорости. В городе ночью, позволяют лучше видеть пешеходов на не освещенных улицах (особенно с кустами вдоль проезжей части) - которых ты должен пропустить совершая поворот. По трассе , тоже плюс - идёт освещение обочины, всяких там зайчиков, собачек э, кошечек - готовых метнуться, на перерез. Заранее подсекаешь их наличие, сбавляешь скорость.
Я поставил себе линзы, 23к ушло, но самые простые, одночиповые, света мне чёт не особо хватает, как будто именно у меня они не очень яркие, видел на других машинах, у них ярче и это заметно
@@user-bk-Яркие птф это плохо а не хорошо на трассе, в городе пофиг яркие у тебя птф или нет. Но на трассе при отсутствий фонарей птф которые пересвечивают ближний это пиши пропало..
@@ИВАНВИКТОРОВИЧ-н5ф скажу так,что свет бомба,но и цена тоже.Кроме того птф в даль не настроить ,так как будет слепить встречку,низкое расположение и свет будет снизу в верх.Были до них Салман 5 линз 60вт что-ли ,к салманам не вернусь больше никогда,у этих свет туда куда нужно,светят очень далеко и отлично,но за счёт того,что это птф,приходится настраивать ниже.Покупкой более чем доволен,дальний тоже отличный.Стоит своих денег или нет,не могу сказать,так как не пользовался ярким светом,но с салманом большая разница
@@ИльяКраснов-в3й у вас белый или жёлтый свет?? Я вот просто думаю какой свет выбрать 🤔🤔 виде лёд Макс лазер жёлтый хорошо светит.. вот сейчас думаю.. дайте совет
@@ИВАНВИКТОРОВИЧ-н5ф я взял на 6к одно режимные,на дальняк редко езжу,туманов мало,использую как доп свет,в дождь тоже видно,там есть трёх режимные,не стал брать так как у друга Салман замыкали и он "перезамыкал",чтобы свет подобрать,этого с ними побоялся,поэтому одно режимные норм. Так то 4300 для птф самое то в дождь,но меня лично в сон клонит от такого цвета
Поставил себе такие от лед-макс трехрежимные. Радости не было предела пока не поехал в дождь по трассе. Реально запотели изнутри. Хотя продаван уверял, что это новые усовершенствованные туманки. На утро отпотели, но след изнутри линзы остался.
@@АртурГущин32 месяц назад тоже ставил их же только одно режимные,светом удивлен к сожалению не был,но не потеют,хотя продаван дал подробную информацию где и чем их перед установкой мазать,Я забил на это...😂
Такой вопрос - эти туманки есть с режимом дальнего света (драйвер у них вынесен), есть без дальнего (драйвер встроен). У них ближний одинаков? Или какой-то вариант светит лучше? По температурному режиму, в жару на юге, какой предпочтителен? Дальний лично мне, в туманках не особо нужен. Но хочется понять, какой вариант лучше светит ближним и меньше греется. Спасибо.
@@НаильСадыков-щ4т понял, спасибо. Думаю взять двухрежимные (сейчас закончились на Авито), раз они слегка ярче на ближнем, и не подключать дальний. Наверное так и сделаю. Переплата небольшая. + Драйвер вынесен наружу туманки. Летом, на юге, думаю плюсом будет.
Это создание аварийной обстановки на дороге.За это лишать и штрафовать таких сварщиков надо.Изменение завода на лицо. Сам присел и увидел свою сварку. В дыню давать за это быкам,гибдд вообщеине реагирует на это безобразие(обращались к ним не раз),почему мы должны ловить зайчиков,отворачиваться или закрывать обзор ладоней при движении.
А в чем, собственно, проблема, если они грамотно отрегулированы и не слепят выше стг? А то, что на новых китайцах 70% людей ездят с неотрегулированными фарами, и они слепят с завода не смущает?
Создание аварийной обстановки - это когда вставляют в обычную фару вместо лампочки Н4 суперпупер яркие диоды и ездят понтуются, думают что они крутые, хотя по нормальному сделать фары на линзах денег не хватает! Особая жесть, это в обычной фаре диодная лампа на праворуком авто!!!
Смущает что на тазе при ускорении они будут поднимать СТГ вверх и слепить встречку. А так же при полном салоне людей зад просядет и опять будет слепить а авто корректора нет, а в линзах он обязателен. Ещё Годик и ГИБДД вынесет закон за лишение такой светотехники, так как будет бардак и все будут слепить что уже происходит на дорогах
@@АбдуллаД-э1ы что вы несете то? Вообще то гидрокорректоры на тазах есть, а на грантах с 23 года электрокорректоры ставят. По вашей логике, при загрузке салона и ваши штатные будут слепить встречку и не известно, есть ли у вас корректор и будете ли вы им пользоваться, а пиздеть не мешки ворочать... Я лично никогда "сварку" себе не ставил, что для понтов использует молодежь, даже будучи сам молодым, всегда с четким СТГ. Как слепят штатные ксеноновые фары знаете, но вас не смущает?
Что ты несёшь , ты видишь светотеневую границу , почему она будет светить ? Если она правильно отрегулирована ? У всех машин почти идут сейчас птв диодные , тойота Камри , Мазда … и много других машин
Им пофиг, они выучили словосочетание ,"Светотеневая граница " и думают что жопу иголкой поймали. Лишение на полгода нужно вводить против нештатной оптики
@@vadim9186 , во-первых, не тыкайте. Когда раздавали воспитание, вы шаболтались на улицах? Во-вторых, постараюсь изъясниться на понятном вам беспризорном языке: если попробовать шевельнуть второй извилиной, не первой, а второй, попробуйте поискать, то поймете, что птф близко к земле, там нет корректоров, а значит настройка должна быть такой, чтобы при загрузке авто вашей толстой женой и другом бухариком сзади и тощей любовницей впереди, птф не лупили параллельно дороги. Пойдите, позовите всех ваших с района, загрузите авто, отрегулируйте птф вровень с ближним. Потом всех выгоните обратно по коморкам и оцените как оказывается должны быть настроенными птф. Надеюсь орех с шапкой не треснул от такого количества слов?
@@rainmanhott4595да, есть такая проблема, что при загрузке багажника/пассажиров назад, стг поднимается очень высоко и они начинают слепить. В таких случаях я просто ими не пользуюсь, вот и всё. 90% времени я езжу 1 или с пассажиром спереди
Я с тест лаба)
Аналогично 😊.
Я тоже💪
Реклама двигатель торговли
+
Я тоже😂
Ого
Нормально там стену освещают
Ближний туда и не добивает
Это не гуд!
Синива очень сильная.
Здравствуйте,Наиль подскажите есть такие птф на Весту в наличии?
В мокрую погоду будет слепить встречку. В лобовое прилетят гайки.
😂Догонят и руки оторут с гайками, брасальщику гаек!😅
Камера и даже количество Вт не дают полной картины по качеству света, нужны показатели в люксах на определённой дистанции.
нужно делать пометку что это не птф! Это ближний свет в бампере - со всеми его минусами в бампере. Одну из важнейших функций птф а именно захвата обочины не выполняет - что очень важно что б не зашибить пешеходов в поворотах. Изделия для тех у кого конченые фары и нет желания их делать, с другой стороны при установке бамперных фонарей в уровень ближнего света - вы будете слепить, а понта их использовать на 50% дистанции то же особо нет - это первое, второе не знаю как эти, но изделие от зомби - перегреваются через 20 мин там 100 градусов и им нужен обдув либо выключение. Короче по сути изделие вообщем то для людей кто совсем не понимает что делает. Не забываем они вот должны быть задратыми по сути, но в этом случае будут слепить, прибавляем к этом грязь и слякоть - общем блин не хорошая штука. Стг там не спаситель и миссия.
Захват обочины, можно легко , прям очеееень легко , улучшить. Стоит лишь, при установке таких туманок, подложить слегка шайбы, тем самым "довернув" туманки левую, чуть левее и правую чуть правее, тем самым смешаем фокус, от прямого освещения, в сторону поворотов. И пешеходы будут очень хорошо видны, в темноте при повороте. У самого Веста, которая туманками , повороты подсвечивает - очень удобно.
И даже если шайбы не подкладывать, а поставить туманки как положено - у них судя по видео, очень широкий охват. По-любому подсветка в повороте, будет. Она есть даже на штатных 25ватных, галогеновых туманках , просто не очень выраженная. А на таких, как в видео - света прибавиться порядком.
@@user-bk- судя по посту не разбираешься что такое проекторный тип оптики и рефлекторный, естественно в штатных рефлекторных туманках будет отличная засветка того что нужно, а этим не шайбы подкладывать, а 1см гайки не сделают погоды, ибо формирование проекторного света идёт треугольником и что ты линзе не подкладывай она не даст свет от бампера в 90 градусов к обочине т.к заточена под другие задачи, конкретно на максимальный свет полотна на 60-80м от автомобиля.
@@toptroll7264 а и не нужно, направлять на 90 градусов. Они и так в бампере, под небольшим углом обычно стоят , и шайбами его можно лишь 'довернуть', тобеж увеличить - если мало, и цель улучшить подсветку поворота.
Мда, судя по посту ты "очень", разбираешься)), да и не уловил посыл, что штатные туманки были 20W . Ну может ты конечно не сталкивался, но Вестах они очень слабые - их владельцы массово меняют на 50ватные галоген или на диодные, как раз по причине их бесполезности. Писать что они светят лучше линзованных лед туманок , ну такое себе... К какому бы типу они не относились ;)
П.с. пробовал в туманках и стекло на 50ват, и бело-жёлтые Салманы, и линзованные би-леды, с тремя режимами (ближний-дальний-кошачийглаз) (с ними очень хороший свет , но дорого стоят, хотя опыт использования хороший - стояли на другой машине). Поэтому пишу с позиции, не как ты тиоретик с дивана, а как практик - который это всё попробовал и сделал для себя все нужные выводы. Удачи ;)
@@user-bk- практик ты даже не понял про 90 градусов - это бля не значит что нужно модуль кривить на столько - меняй и дальше плафоны.
Хорошая туманка бросает луч в 90 градусов и более от бампера в кусты - это зона недостаточной видимости при маневрировании на перекрестках пешеходных переходах и т.д
Я надеюсь, ты понимаешь, что противотуманные фары должны светить ближе, чем ближний? У тебя СТГ туманок дальше ближнего
Фары опущены на максимум, багажник чуть груженый
Видно же что свет от них ярче ближнего! Ну и изменение конструкции ТС с соответствуюшими санкциями от технадзора ГИБДД.
@@btn4968 какой ужас!
Это доп свет, штатные фары не трогать и будет пох на гайцов.
Возьми люксметр и сравни какое количество света на гараже на расстоянии метр от земли при ближнем и этих птф, а потом заявляй что не слепит.
Глазомер уже не в счёт?
@@НаильСадыков-щ4т есть сомнения, что у вас он откалиброван :) лично я вижу, что при ближнем на 1.02 освещена только дорога, ни на помойку ни на стену свет практически не попадает, а при включении ПТФ на 1:05 все это освещается очень даже хорошо. Я понимаю что вам, как продавцу, глубоко положить как будут чувствовать себя встречные, ваша задача продать и заработать денег. Хочется просто донести эту мысль до потенциальных покупателей.
Ты удалил мой ответ?
@@КайМетов-в5е ничего не трогал
@@НаильСадыков-щ4т тогда напишу еще раз: есть ощущение, что глазомер не откалиброван. На 1:02 при ближнем свете освещается в основном дорога, света на постройках на заднем плане практически не видно. А когда включаются птф на 1:05 - сразу и помойка и здание слева от нее да и вообще все постройки становятся освещены. Я понимаю, что тебе положить на встречных, твоя задача продать и заработать денег. Я хочу скорее до потенциальных покупателей донести кем они будут на дороге с таким светом.
Птф это баловство, я в итоге потратился на замену линз в основных фарах. Птф либо опускать "под нос" либо слепить, слишком низко стоят. Но света они добавляют в любом случае.
Не всегда баловство, у некоторых машин, туманки подсвечивают поворот, загораются в зависимости от положения руля, на небольшой скорости. В городе ночью, позволяют лучше видеть пешеходов на не освещенных улицах (особенно с кустами вдоль проезжей части) - которых ты должен пропустить совершая поворот.
По трассе , тоже плюс - идёт освещение обочины, всяких там зайчиков, собачек э, кошечек - готовых метнуться, на перерез. Заранее подсекаешь их наличие, сбавляешь скорость.
Я поставил себе линзы, 23к ушло, но самые простые, одночиповые, света мне чёт не особо хватает, как будто именно у меня они не очень яркие, видел на других машинах, у них ярче и это заметно
В итоге хочу туманки хорошие тоже поставить, по типу таких
Может потому что это ПТФ это противо туманные фары и они стоят внизу что бы светить под туман, а не добавлять света...
@@user-bk-Яркие птф это плохо а не хорошо на трассе, в городе пофиг яркие у тебя птф или нет. Но на трассе при отсутствий фонарей птф которые пересвечивают ближний это пиши пропало..
Норм птф,но как будто высоковато настроены,тоже поставил линзы от ледмакс в птф 3 раза настраивал ,сначала низко ,потом высоко,сейчас самое то
Лёд Макс норм линзы? Стоят ли они своих денег? Я хотел их тоже заказать... Цена без малого 10к🤦🤦🤦
@@ИВАНВИКТОРОВИЧ-н5ф скажу так,что свет бомба,но и цена тоже.Кроме того птф в даль не настроить ,так как будет слепить встречку,низкое расположение и свет будет снизу в верх.Были до них Салман 5 линз 60вт что-ли ,к салманам не вернусь больше никогда,у этих свет туда куда нужно,светят очень далеко и отлично,но за счёт того,что это птф,приходится настраивать ниже.Покупкой более чем доволен,дальний тоже отличный.Стоит своих денег или нет,не могу сказать,так как не пользовался ярким светом,но с салманом большая разница
@@ИльяКраснов-в3й у вас белый или жёлтый свет?? Я вот просто думаю какой свет выбрать 🤔🤔 виде лёд Макс лазер жёлтый хорошо светит.. вот сейчас думаю.. дайте совет
@@ИВАНВИКТОРОВИЧ-н5ф я взял на 6к одно режимные,на дальняк редко езжу,туманов мало,использую как доп свет,в дождь тоже видно,там есть трёх режимные,не стал брать так как у друга Салман замыкали и он "перезамыкал",чтобы свет подобрать,этого с ними побоялся,поэтому одно режимные норм. Так то 4300 для птф самое то в дождь,но меня лично в сон клонит от такого цвета
Поставил, два дня проколупался точнее вечера по темноте, итог вроде верх низ настроил, а горизонт заявлен, не ровно по горизонту, что делать?
У меня тоже такие стоят, каждая вторая машина моргает. А регулировки вообще нет, просто болт крутится а толку ноль.
Подскажите,на Мазда 6 2014 года подойдут?и где купить!?
На озоне есть?
На ниссан примера п 12 есть?
А есть возможность снять 2х режимные, интересно желтый какой оттенок
www.avito.ru/samara/zapchasti_i_aksessuary/led_linzy_v_ptf_belyyzheltyy_vesta_renault_3657260769?
m.ruclips.net/video/qpE4MyIUAeg/видео.html
Жду на Nissan X-trail t31
На Мицубиси оутлендер хl подойдут?
Да
На мазда сх5 есть такие же?
Всем привет!для Тойоты виш20 можно установить?
А есть на гранту 1 такие туманки?
Временно закончились. www.avito.ru/samara/zapchasti_i_aksessuary/led_linzy_v_ptf_granta_kalina_largus_datsun_3592947936?
@@НаильСадыков-щ4т а будут?
Зубчага ? Чувак, ты откуда ?
Как светить на мокром асфальте
Классные птф но желто-белые больше по душе чем просто белые или желтые а как у них с герметизации потеют , нужно ли герметиком промазывать
Поставил себе такие от лед-макс трехрежимные. Радости не было предела пока не поехал в дождь по трассе. Реально запотели изнутри. Хотя продаван уверял, что это новые усовершенствованные туманки. На утро отпотели, но след изнутри линзы остался.
@@АртурГущин32 месяц назад тоже ставил их же только одно режимные,светом удивлен к сожалению не был,но не потеют,хотя продаван дал подробную информацию где и чем их перед установкой мазать,Я забил на это...😂
Такой вопрос - эти туманки есть с режимом дальнего света (драйвер у них вынесен), есть без дальнего (драйвер встроен). У них ближний одинаков? Или какой-то вариант светит лучше? По температурному режиму, в жару на юге, какой предпочтителен?
Дальний лично мне, в туманках не особо нужен. Но хочется понять, какой вариант лучше светит ближним и меньше греется. Спасибо.
Ближний у однорежимных незначительно слабее, на видео как раз они представлены
@@НаильСадыков-щ4т понял, спасибо. Думаю взять двухрежимные (сейчас закончились на Авито), раз они слегка ярче на ближнем, и не подключать дальний. Наверное так и сделаю. Переплата небольшая. + Драйвер вынесен наружу туманки. Летом, на юге, думаю плюсом будет.
@@user-bk- будут в наличии недели через 2
У меня птф от LED MAX с дальним,решился подключить дальний и удивился что он лупит как прожектор,а я тоже думал что бесполезная штука ))
В итоге мне не понравились туманки. Тупо дубасят вперёд. По бокам темень.
Ты скорее всего брал ZMB, я тоже взял ZMB светят тупо вперёд, по бокам немного, а эти другие, думаю закажу.
@@kolyanyh116 ну эти другие я заказал у этого продавца по ссылке.
Где кинь скинуть ссылку !
www.avito.ru/samara/zapchasti_i_aksessuary/led_linzy_v_ptf_vesta_granta_fl_renault_focus_3689608057?
Ну и 💩 лучше желтого нету
Это создание аварийной обстановки на дороге.За это лишать и штрафовать таких сварщиков надо.Изменение завода на лицо. Сам присел и увидел свою сварку. В дыню давать за это быкам,гибдд вообщеине реагирует на это безобразие(обращались к ним не раз),почему мы должны ловить зайчиков,отворачиваться или закрывать обзор ладоней при движении.
А в чем, собственно, проблема, если они грамотно отрегулированы и не слепят выше стг? А то, что на новых китайцах 70% людей ездят с неотрегулированными фарами, и они слепят с завода не смущает?
Создание аварийной обстановки - это когда вставляют в обычную фару вместо лампочки Н4 суперпупер яркие диоды и ездят понтуются, думают что они крутые, хотя по нормальному сделать фары на линзах денег не хватает! Особая жесть, это в обычной фаре диодная лампа на праворуком авто!!!
@@НаильСадыков-щ4т Что не понятно - про этих водятлов,коих большинство и речь.
Смущает что на тазе при ускорении они будут поднимать СТГ вверх и слепить встречку. А так же при полном салоне людей зад просядет и опять будет слепить а авто корректора нет, а в линзах он обязателен.
Ещё Годик и ГИБДД вынесет закон за лишение такой светотехники, так как будет бардак и все будут слепить что уже происходит на дорогах
@@АбдуллаД-э1ы что вы несете то? Вообще то гидрокорректоры на тазах есть, а на грантах с 23 года электрокорректоры ставят. По вашей логике, при загрузке салона и ваши штатные будут слепить встречку и не известно, есть ли у вас корректор и будете ли вы им пользоваться, а пиздеть не мешки ворочать... Я лично никогда "сварку" себе не ставил, что для понтов использует молодежь, даже будучи сам молодым, всегда с четким СТГ. Как слепят штатные ксеноновые фары знаете, но вас не смущает?
Птф вместо ближнего - не правильно и небезопасно. Думайте о других
Что ты несёшь , ты видишь светотеневую границу , почему она будет светить ? Если она правильно отрегулирована ? У всех машин почти идут сейчас птв диодные , тойота Камри , Мазда … и много других машин
Действительно, другие чувствуют себя не очень. Ведь у них нет птф от Яркий Свет!
Им пофиг, они выучили словосочетание ,"Светотеневая граница " и думают что жопу иголкой поймали. Лишение на полгода нужно вводить против нештатной оптики
@@vadim9186 , во-первых, не тыкайте. Когда раздавали воспитание, вы шаболтались на улицах? Во-вторых, постараюсь изъясниться на понятном вам беспризорном языке: если попробовать шевельнуть второй извилиной, не первой, а второй, попробуйте поискать, то поймете, что птф близко к земле, там нет корректоров, а значит настройка должна быть такой, чтобы при загрузке авто вашей толстой женой и другом бухариком сзади и тощей любовницей впереди, птф не лупили параллельно дороги. Пойдите, позовите всех ваших с района, загрузите авто, отрегулируйте птф вровень с ближним. Потом всех выгоните обратно по коморкам и оцените как оказывается должны быть настроенными птф. Надеюсь орех с шапкой не треснул от такого количества слов?
@@rainmanhott4595да, есть такая проблема, что при загрузке багажника/пассажиров назад, стг поднимается очень высоко и они начинают слепить. В таких случаях я просто ими не пользуюсь, вот и всё. 90% времени я езжу 1 или с пассажиром спереди