Bf 109 K-4 ВЕНЕЦ ГЕРМАНИИ в War Thunder
HTML-код
- Опубликовано: 29 июн 2021
- Скидка и Наклейка - goo.gl/Y7C3z4
Гоняй в War Thunder сейчас! - warthunder.ru/ru/free_registra...
Поддержать Рублём - donatty.com/CrewGTW
Discord-сервер: / discord
Группа ВК: stecro
War Thunder - это кросс-платформенная военная онлайн-игра для PC, PS4, Mac и Linux, посвященная боевой авиации, бронетехнике и флоту времен Второй мировой и Корейской войны.
Вам предстоит принять участие в боях на всех главных театрах военных действий, сражаясь с реальными игроками по всему миру.
#crewgtw #warthunder 
Игры
Крюга: штурмит с мк108.
Я: звоню в дурдом.
И самое интересное, что у него даже это получается😂
@@Ultra_300_X че там не получаться. Он штурмит цели с открытыми рубками, типо Хелкета(он и с 12.7mm карается ес че), или вообще не защищенные ничем ЗСУ-шки.
Я: прошу сделать обзор на А7М1. Крюга: ладно... А7М1:сбивает Крюгу в бою. Крюга: Я не встречал японских самолётов и вообще их не существует
A7M1 Reppu?
@@misha8517 Да
Нахер он и не нужон, обзоры снимают на востребованную и интересную технику
@@user-ed3ff8fo2v
она востребована и хороша
Твои проблемы что у тебя ее нет
Вместо них он встречал самолеты из Страны Восходящего Солнца!
A7M1 *сбивает крюгу в начале.*
Крюга: "Японских самолётов я не встречал"
Совет:
Выкачиваешь в топ
Вместо 30ки берешь 20ку и подвешиваешь доп 20ки.
Ставишь воздушную ленту на пушки, и скрытую на пулеметы(для открытых мини-фугасы это имба, подрывает бк, и выкашивает весь экипаж с 1 проклика меткого)
Выкашиваешь всю летку и открытую(легкую) наземку.
Рекорд: 5 самолетов, 6 зениток, 3 хелкэта.
При этом каждый бой получается очень результативным
Зачем? С подвесами он будет бревном, при этом подвесы такие что наземку сильно не поштурмишь, лучше тогда 410й взять, там самолёты от одного проклика в труху рассыпаются, а кого штурмить ему вообще пофиг, будь это даже убер бронированный тяж. Тем более если тебе сели на 6, то у 410 есть хотя бы сзади турель, а К4 с подвесами это 100% труп.
Крюга, у тебя как всегда - злейшие враги земля и зенитные деревья)))
Рассмотри так же для себя Bf.109 G-6. При прокачке можно поставить на него ту же МК-108, так еще и штурмовой потенциал побольше, есть и бомбы, и даже ракеты неплохие. И все это на бр 4.7 где тоже много легко защищенной техники.
Плюсую за Bf.109 G-6, МК-108 стоит в стоке, потом можно как подвесы взять МК-108 или MG-151(MG-151 веселее). Брал его вместе с KV I C 756(r). 250-кг бомба почти 100% фраг, а MK-108 на скрытой ленте часто взрывала бк М36 и М18(возможно везло). Ракеты неплохие против зениток, а так 250
универсальнее.
Вообще, К4 для меня является лучшим самолетом. Даже на него купил камуфляжи с торговой площадки. Одним словом, самый приятный самолет по всем параметрам!
Хрен знает сколько лет назад, когда я последний раз играл в тундру, кюрфюрстам устраивали генгбенг бирки. Во все отверстия насиловали. Что то поменялось разве?
@@Venya_D-rkin наверно, немного. Но бирку всё равно не победить.
@@doctorgradus3291 да вообще никого не победить, может только корсары и п47 смогут
G10 тоже самое и БР ниже, и 250кг бомба, зачем вы страдаете хepнёй?
@@user-pc6ps5qr6m ещё и на форсаже долго летать может
Это самый хороший пипелац.
В совместных боях приоритет воздушные цели. Если уж вообще никого нет, то можно и погрызть вражескую наземную технику.
Я как то вылетел на Кюрфюрсте против 3 противников. Даже надежды не было на позитивный исход. Однако первый был поражен из МК на проходе. Второму сел на хвост после 2х виражей. А третий уж очень увлекся неземной техникой, что не заметил на шести 109го. Глаза боятся руки делают.
Боже, сколько нештурмовой штурмовки! Огромное спасибо!!!! Танки чуть поднадоели, а вот по самолётам соскучился
Шикарно) Люблю начало ролика)
самый главный минус курвы, это его цена ремонта
А ты цену ремонта видел? Я на фридрихе с подвесами жарю. Вот это самолет.
G2 с подвесами :)))
Я летал на этих рангах на ТА152. Поршней почти всех мы имеем при должном умении, если скорость норм, то пару доворотов мы делаем быстрее всех, скорость шикарная, удивляем попадающихся реактивов. Минус один - 30.000 ремонт. Но оно того стоит.
Сегодня поставил в сетап, поиграл.. Что могу сказать, в первую же игру сделал 2 наземки и 2 самолета! Это круто!!! Перекручивает нефиг делать почти всех, + забирает в крышу легкие танки. Крутяк!
"Тут это не прокатывает, да и фиг бы с ним" Как то прозвучало это очень грустно =)
Предыдущие мессеры назывались Фридрих, Густав там какой-нибудь. А тут аж целый курфюрст;)
Максим, попробуй выйти в бой на bf-109 G6. Есть та же 30мм пушка, тот же боекомплект, но есть подвесы 4 по 50кг бомб в 2 сброса, и бр 4.7. Ставь на бомбы задержу в пол секунды. Бомбы ложаться ювелирно. Летаю на нём уже долго. Попробуй, тебе понравится.
Интересное видео. Жду обзора на дору 13, что ты о ней скажешь) Беру её даже выше по бр'у, с 8 сбросами(или 6, не помню) по 100кг. Машина душит как и воздух так и землю.
Курфюст действительно самый легко управляемый среди топа 4го ранга, но попробуй F4U-4B(или его французский аналог). у него есть и подвесы и пушки что пробивают некоторых немцев и другие средней картонности танки в крышу
Го обзор на ki-96 и Hurricane Mk.IV (у него на 2.0 две 40мм пушки) или ki-43 III otsu (мне этот самолет очень нравится)
0:34 мне казалось он другие танки пилет. Хотяяяя его фразы могут отмазать любую игру.
Сделай обзор на ил 2 (1942). Там пушка на 37мм пробоя
Если хочешь покошмарить летунов в трб, то можешь ещё на том же бр попробовать Spitfire LF Mk.IX, я вот не так давно купил премиумную его версию - Spitfire Плагиса. Эта модификация предназначена для малых высот, поэтому на высоте до 1-1.5км эта срака дико прыткая - скорость и высоту набирает как фурия, при этом манёвренность сохранилась как у первых модификаций. Разве что вооружение и живучесть послабее будет.
Деревья - самые результативные зенитчики тундры
Блин, я миненгешосом с Мг 151 шотнул кв 1 (у него было минус 3 Ивана, те остался мехвод и наводчик, которого я забрал)
Даешь обзор на AV-8A , премьера машину американскую)
Смотрю значит начало этого видео. И думаю я вот что. Это вот прям я осваиваю американскую кобру во французской ветке за батл пасс. Тоже никуда не попадаю и в лобовых снаряды хер пойми куда летят. Благо на БФ.109 все нормально и это супер самолет.
Ждём обзор на серию Густаф и Фридрих
На кнопку 'ъ' можно испозьзовать любой тип закрылок без выпуска шасси, а на F уборка их
Это же мессер по истории не очень, и дело как раз в моторе он в полтора раза мощнее эмиля и крылья не всегда выдерживали это, а так да скорость это его конек
Як3п в штурмовке внезапно приятен. Только пулек, как у всех советов, маловато.
1 минуту назад. По зову сердца :)
Надеюсь, что к4 и в правду хорош по динамике, маневрам и огневой мощи. Последеий нормальный немецкий самолет, на котором я летал, это Е-1. Остальные - шлак полнейший. Е-3/4 ни попасть, ни разогнаться, ни довернуть. F-1/2 могут попасть при условии выкачаных орудий - до этого кромешный ад без возможности попасть по самолету в +-500м от тебя - дикий спрей идет. F-3/4 продолжают традиции Е-1 и вроде бы даже не плохи, но все равно иногда то маневра не хватит, то боекомплект кончится - проблема в абсолюте у bf-ов. Fw хоть и не поворотливые до нельзя, но у них есть неплохие наборы орудий (особенно на 4.7), которые размалывают самолеты как нечего делать.
В обшем, лично я немецкой веткой не доволен (до g-2 полупрокаченого пока что, надеюсь, дальше будет реально лучше). С бодрого начала, где мы крутили почти все и нас боялись почти все, в середину, в которой при некоторых обстоятельствах даже бомбордировщик тебя перекрутит. Обидно.
А вот япония делала вещи, можно там обзор на пару любых истребителей? Какой-нибудь а7м1 вполне себе насилует рандом (особенно, если против него немцы).
Очень интересный обзор. Спасибо! Подписался!
Как там с обзором на зсу 37-2 обстоят дела?
На 2 минуте где-то 20 секунде, что с экипажем зенитки?
Крюга, давай обзор на самый медленный французский самолёт и возможно один из самых фановых самолётов - F222.2?
Сделай обзор на юнкерс 188 он топ! Штурм т как не в себя!
Сделай на все месеры в одном обзоре))
1:21 , он опять нас видит , откуда ??? я весь дом перерыл в поисках этой дырочки откуда он нас всех видит ???
Крюга как всегда тролить вг в ставками панкова😉
@Vlad Rammfun но троллинг вг аж настроение поднимается 😎
Полгода уже жду ЛаГГ-3-66, либо ЛА-5ФН
Спасибо. Теперь знаю кого можно вкачать доя совместки)
Не слушай поехавшего, качай fw190 штурмовой с 1000кг подвесом или 109 G10, тоже самое что K4 только БР ниже
@@user-pc6ps5qr6m, я немцефил
@@alex3779 всё вышеперечисленное - немецкое от болтов до пилотов
2:20 о, майнкрафт уже и сюда добрался
Сделай пожалуйста нештурмовую штурмовку с британским легким бомбером Brigand B 1
Давай в не штурмовую штурмовку полковую швальбу
Крюг,сделай пожалуйста обзор на ту2 или ту2с,пожалуйста,очень хотелось бы выслушать твоё мнение об этом самолёте на сегодняшний день
На счёт перегрева: открываешь створки обоих радиаторов на 5% в начале боя и НИКОГДА не перегреваешься!
это лучший самолет в тундре. больше всего на нем налетал. и весьма удачно. ну а дора - второй любимый самолет.
Никогда на нем не играл, т.к. как по мне - цена ремонта бешенная и не стоит того.
Да и не особо он отличается от предыдущих модификаций 109х )))) Движек чуть по мощьнее, что особо не заметно. а вот цена конская. в АРБ надо миним 3 фрага чтоб в минус не уйти.
Крюга: штурмует на мк108
Дурка: ооооооо наши люди
чистокровный ариец)
109 на модификации G завершились - далее какая то дичь пошла от Вилли , fw190 вот норм
9:13 один проклик- и ты поник
Жду обзор на Tiger H1.
Раз уж ты собиракшься запилить видосик по fw 190d13, то попробуй ta 152c3. Там все-таки есть mk 103 с бронелентой
Один вылет - минус почка
Виражится на курфюрсте???!!! ЛОЛ, ЧТО????? Сразу видно - пелод 😁😁😁
Это-же Курфюст??Поздний БФ был в ИЛ-2 штурмовик??3 пушки были 30мм вроде.
Давай Stuh 42 G, пожожда.
Я бы про японские самолёты посмотрел
3:30 какой был смысл выпускать шасси?
Ты прошёл Doki Doki. Проходить Doki Doki+ будешь?
Есть ещё Фока с 1000кг бомбой
Fw 190 D-9 - лучший аппарат для совместных 5.7-6.3
Кстати, а как тебе идея обозреть Tа-152 С3, именно С3, у него мк103
А теперь Аэрокобру и нормас))
Самый универсальный RE 2005
по моему чисто субективному мнению я щитаю что курфюрст слишком тежолый и не годится для маневреного боя и не особо подходи на роль штурмовика
Мессер это истребитель, а не штурмовик.
годная машинка!
Самолёт пропал.. 3:56
Крю что за жабка в твоем видео ЗАЧЕМ ШАССИ ЕСЛИ ЕСТЬ ДВИГАТЕЛЬ . Очень кайфанул от нее теперь ищу )
Пепе
Лягушка пепе
@@zxc5167 нет там кайфовая жабка а не этот шкрек Пепе
@@flasion2936 на каком тайм коде?
@@zxc5167 Ссылка не кидается, видео называется ЗАЧЕМ ШАССИ ЕСЛИ ЕСТЬ ДВИГАТЕЛЬ на 15 секунде жабка )
Слишком дорог в эксплуатации, цена в 7-8к на ремонт. Как по мне до 6.3 рабочая лошадка Bf 109 F4. В небе стволы не решают, если сомневаетесь, спросите у японцев в рб
а что у тебя за музыка в начале видео
Если посмотреть по пристольнее то можно увидеть больше 100 грамм тротила в менангешоссах, по этому открытая наземка плачет.
Сделайте обзор на TA 154 A1 , о нем последний обзор был год назад
Уже год летаю на d-13, интересно твоë мнение, только выпусти видос до 5 июля, а то меня в училище забирают😁
Это самолет, на котором нужно летать часто, чтобы узнать все его плюсы. У меня 500+ боев и 1000+ сбитых. Мой любимый самолет. Но любителям Зеро и Читфаеров не зайдёт
@@Ultra_300_X ну у меня по скромнее статистика, но я понял что на d-13 в в.р. надо грамотно летать, прям ювелиром своего дела быть, а в совместных 500 кг взял, и дальше бум зумишь
@@Dron_Leonidovich Дора на высоте не так теряет в маневре, как многие противники. Атакуешь как правило сначала на горке. А когда они внизу, можно и бум-зумить. Но вертикально не рекомендую. 800+ флатер это замечательно, но после выхода набрать высоту уже трудно. Быстро теряет скорость в крутом климбе.
Когда обзор на М48 Супер?
У куфюрфюрста скороподъёмность бешеная, чуть ли не 24 м/с
Курфюрст на фиг не нужен в нынешних реалиях тундры. овер дорогой ремонт. мк-108 шлак бесполезный и все равно ставят 20ки на нем. Береш того же Густава и тоже самое по сути. я вообще летаю на фридрихе 4м и все гуд))))) а выше по БР уже швальба с мк-103 ) Вот если дадут ему цену ремонта хотя бы в 10к или меньше, то можно рассматривать. а с такой ценой, только в минуса уходить. ибо ему в АРБ чтоб в 0 выйти надо минимум 3 фрага делать.
Про цену ремонта не сказал
Ждём нерфа самолёта от улитки))
Там цена ремонта зашкварная
Ну куда там MK 103? Я думаю, там она и не влезет даже.
Грюгетв пж зделай обзор на Дору
Как я знаю 108 работает как гранатомет те у него урон поверхностный идёт.... нету бронепробитии .... т.к раньше мессеры часто атаковали бобров и для этого так сделано что бы ломать быстро крылья бобрам
Отличный самолет в РБ.
Хортон обозри.
Крюга приветствую. Скажи когда итоги розыгрыша на 200 к подписчиков!?
Я думаю в ближайшие дни подведём итоги?
@@CrewGTW олрайт 👌😉👍
а почему у меня у курфюста не двигаются эти подкрылки спереди?
РИКОШЕТ ПТУРА ОТ БМП!!!(у меня такое было-_-)
Я который на Ф4 на Бр 7.3 : )))))
Ну почему мне такие олени у противников не попадаются?
А если олени и попадаются, только у меня в команде.
На 109 можно в нос поставить 20мм пушку) если исследуешь
Она не удобная из-за параллакса, снаряды летят ниже по прицелу
Курфюрст хорош, пока не встретит гриффона или бирку
Или корсара 4В
Хм... пошел я играть в вартандер
крабить, крабить, крабить. Ты в eve online играл?
У меня на нём другой вопрос как в авиа рб на нём вообще играть убиваешь 2 всероно идёшь в минус у него сумасшедшая стоимость ремонта
Куда самолёт на 3:55 исчез?😅
Magic 🤣
3:55 эээээ куда это Дорнье делась??
В Казахстан
Объект 120, пожалуста.
"не может пробить хелкета в крышу".
Ам. Что?