@@FamilienCamping Nee is nicht klar. In meiner Ausbildung zum KFZ Mechaniker würde Schraubenzieher gesagt. Mit 62 werde ich mich auch nicht mehr ändern. Grundsätzlich habt ihr aber recht. 👍 😉
Glück auf! Ja du hast absolut recht, trotzdem wollte ich das Thema auch gerade im Bereich Wohnwagen nochmal ansprechen. Schön das du es trotzdem interessant findest. Ganz liebe Grüße ausm Pott ⚒
Hey ihr Pott Camper…. Haben gerade Euren Kanal entdeckt und für cool befunden 😍🙂wünschen Euch allzeit „gut Camp“…..Abo ist gesetzt 💪🏽💪🏽Gruß Steffi und Mölli
Sorry, ich will mir ein Autarkpaket einbauen!! Woher bekommt dein Ladegerät den Strom zum laden?? Mit Mover und Strom für den WW finde ich 80 Ampere vieleicht zu wenig?! Kläre mich mal auf!! Danke!!
Moin, unsere Ladegerät hat eine eigene 230v Steckdose. Die 80Ah haben immer locker gereicht. Die 80Ah kann ich ja quasi komplett nutzen. Hatte nie eine leere Batterie. Viele Grüße ausm Pott.
Moin Frederick, gut erklärt, tolles Video. Heute würde ich auch zu einer Lithiumbatterie greifen. Als wir unseren Wohnwagen autark gemacht haben, waren die einfach noch zu selten, zu wenig Auswahl und noch viel teurer als jetzt. Sollte die AGM den Geist aufgeben, werde ich mich wieder mit dem Thema beschäftigen. Dann muss ich erstmal gucken ob unsere Ladeelektronik in der Lage ist, eine Lithiumbatterie zu laden... Naja, mal sehen... Liebe Grüße, Familien Camping 🏕️
Hey Rasmus das ist leider so, Lithium geht jetzt erst richtig los. Extra wechseln würde ich auch nicht wenn die Alte noch geht. Aber wenn die mal das zeitliche segnet 😄 Viele Grüße ausm Pott ⚒
Moin! Schönes Video! Habe es auch gerade so in unserem camper installiert. Das Ladegerät hat ja auch nen Stromversorgungsmodus mit geringerer Spannung als für die Lifepo Ladung notwendig. Wechselst du zum Laden der Batterie dann immer in den Lademodus und wenn voll dann wieder zur Stromversorgung wenn Du am Landstrom bist? Da hab ich irgendwie noch n Knoten im Kopf...
Hey Erkan, das klingt spannend, ich google mal direkt. Vielen Dank für deinen Kommentar, schön das ich nicht der einzige mit Klett bin. Grüße ausm Pott ⚒
Mini (Winter) Solar Tip: Ein Boiler und alle anderen hungrigen Stromverbraucher kannst du per "5000W Dimmer" stufenlos herunterregeln. eBay 7€. Ich lasse 5 Dimmer im Parallelbetrieb an einen 850W Inverter laufen. Wasserkocher 2.2KW auf 150W läuft bei mir 12 Stunden am Tag, so ist das Wasser immer schon heiß. Der Raum wird auch schön geheizt. 2.5KW Waschmaschine läuft parallel mit auf 200...400W gedimmt. Bügeleisen, Geschirrspüler, Backofen, E-Heizer, Kaffeeautomat, alle internen Heizung sind bei mir so gedrosselt. Videos dazu auf meinen Kanal ruclips.net/video/eC2olbCBhh0/видео.html Der Inverter bleibt kühl, leise und die MOSFETs bleiben heile, weil keine extremen Stromspitzen mehr am Inverter ankommen. Jetzt reicht jeder Mini PV Inverter, um große Geräte zu vertreiben. Mit dem Dimmer lassen sich also alle internen Heizungen/Geräte in Grundlast-Geräte umwandeln, die annährend permanent AN bleiben, und dabei nur wenig Strom direkt von der PV ziehen. Mit einem Wattmeter /Energiekostenmessgerät kann man das dann prima ausmessen, um den Dimmer optimal einzustellen. Kleiner Hinweis (für alle anderen): Energie lässt sich nicht sparen. Wenn ich also mein Wasser kochen will, muss ich für einen Liter immer die gleiche Energie aufwenden. Christians Methode setzt da auf eine längere Zeit mit weniger Leistung, um so die von der PV zur Verfügung gestellte Leistung möglichst effizient nutzen zu können - es werden so also Verbrauchsspitzen abgefangen. Am Ende dürfte der Energieverbrauch durch das Zwischenschalten des Dimmers sogar (leicht) höher sein, spielt aber keine Rolle, da eben effizientere Abdeckung durch die PV-Anlage und daher eben bessere Nutzung der selbst erzeugten Energie....
Hi, ich mag Eure Videos ja, aber dieses ist techisch leider keine Empfehlung / nicht gut. Das mit dem Klett, naja, grenzwertig so wie ein WoWa hüpft und welche Kräfte da beim Bremsen wirken können. Da gibt es auch andere nette Möglichkeiten, ohne direkt den Boden anschrauben zu müssen. Was elektrisch ein NoGo ist, dass hier ungesichert / ohne Sicherung alle Kabel vom Plus abgehen. Zum Beispiel das Kabel zum Ladegerät sieht aus wie ein 6mm. Was wenn das im Fehlerfall abgeht vom Ladegerät? Dann hat man da eine mögliche Brandquelle mit Strom durch ein 6mm-Kabel. Und Nein, der Kurzschlussschutz vom BMS der Liontron ist hier keine "Lösung", da ein 6mm maximal mit ~40A belastet werden darf, aber bei 40A noch nicht der Kurzschlussschutz der Liontron greift.
Glück auf! Vielen Dank für deinen ausführlichen Kommentar! Also die Batterie steht seit dem ich sie da mit dem INDUSTRIEklett befestigt habe bomben fest, wir sind einige hoppeliege Straßen gefahren, das passt. Natürlich geht das besser, ich finde es aber erstmal ok so. Zum Thema Kabel, das Ladegerät macht maximal 20ah, dieses Kabel ist absolut ausreichend. Ohne Sicherung ist auch nicht richtig, im Ladegerät ist auch eine Absicherung, das Fahrzeug hat auch fliegende Sicherungen diese sind aber auf dem Video nicht sichtbar, (innerhalb der vorgeschriebenen 30 cm) PS: Ich komme aus der Elektrotechnik. Und ja 12v können ganz schön viele AH sein. Alles in allem hast du großteils recht. Dennoch bin ich mir sicher das es in meinem Wohnwagen nicht an Sicherheit fehlt, übrigens hat die Batterie einen Natoknochen bekommen. Wie gesagt vielen lieben Dank für deinen Kommentar. Herzliche Grüße ausm Pott ⚒
@@PottCamper Will hier nicht gross oder Dich irgendwie "angreifen", aber m.E. passt "komme aus der Elektrotechnik" nicht zu den Aussagen. Gerade so öffentlich bei RUclips. Dann wüsste man den Unterschied zwischen Ampere (A) und Amperstunden (Ah) kennen. Dein Ladegerät hat maximal 20 Ampere (A) nicht Ah und klar, dafür ist 6mm gut, hatte ich auch nicht anders gesagt. Aber Du hast hier zwei Spannungsquellen, die Batterie und das Ladegerät. Daher ist die Sicherung im Ladegerät nicht ausreichend, wie ich versucht hatte mit dem Beispiel Kabel geht ab von Ladegerät versucht hatte zu erklären. Das sollte jemanden mit E-Technik-Background aber klar sein ! (Das Kabel was vom Ladegerät abgehen würde wäre vollkommen ungesichert und da stehen dann nicht nur 20A vom Ladegerät dahinter sondern grösser 150A der Liontron !) Auch der Natoknochen, natürlich gut sowas zu haben (meiner Meinung nach), aber ersetzt natürlich in keiner Form eine Sicherung! Auch schöne Grüße aus dem Pott (Essen) und wenn Du magst können wir auch gerne mal "live" bei Dir am WoWa gucken oder schnacken stat hier...
@@PottCamper Den Victron-Lader könnte ich auch uneingeschränkt empfehlen. Bei Liontron bin ich mir da noch unsicher, viele Probleme mit der App, plötzlich "leere" Akkus / abgeschaltetem BMS und wirklichen Horror-Kommentare/Erfahrungen zur Garantieabwicklung.... Nicht falsch verstehen, die Liontron sind sicherlich 3x besser als die üblichen China-Selbstimporte, aber zum empfehlen gehört bei mir pers. mehr...
@@Knollies alles gut, ich fühle mich nicht angegriffen, ich bin nur nicht davon ausgegangen das mich da jemand groß auseinander nimmt. 🤣 Ich schrieb ja bereits, dass du vollkommen recht hast. Den Unterschied zwischen A und Ah kenne ich natürlich. Tatsächlich hatte ich das Vergnügen letzte Woche auch, ich komme in den Wohnwagen und die Batterie ist bei 0% da dachte ich.... hää hab ich 12v angelassen war der Mover an... Die haben ja bereits eine 3. App auf den Markt gebracht. mal sehen ob diese funktioniert. Ich habe mir vorgenommen die Sache nochmal richtig umzusetzen. Mir ging es erstmal darum dass wir die Kiste bestromt haben und Movern können, da wir beruflich extrem eingespannt sind, sobald ich da nen Kopf für habe gibt's dann auch nochmal ein Video dazu. Apropos Lader, dieser hat mich nun das 3. Mal mit Updates geärgert... diese bleiben andauernd hängen, sagen wir mal nach dem 98264 versuch geht es dann🤣 Wünsche dir nen schicken Sonntag. Grüße nach Essen, übrigens sitzt die Firma in Essen für die ich arbeiten darf, bin also mehrmals die Woche in Essen. ✌⚒
Endlich mal einer, der KreuzschraubenDREHER sagt. Sehr sympathisch ;-)
Schönes Video und Grüße von der Hobbyfamilie
Du meintest sicher KREUZSCHRAUBENZIEHER! 😉
@@horst278 nein DREHER 😜
Hallo liebste Hobbyfamilie, natürlich Schraubendreher!! Vielen Dank wir wünschen euch ein schönes Wochenende.
Grüße ausm Pott ⚒
Is doch klar. Schrauben werden ja rein/rausgedreht und nicht gezogen.
Das mir mein Ausbilder damals schon beigebracht 😂
@@FamilienCamping Nee is nicht klar. In meiner Ausbildung zum KFZ Mechaniker würde Schraubenzieher gesagt. Mit 62 werde ich mich auch nicht mehr ändern. Grundsätzlich habt ihr aber recht. 👍 😉
Moin Frederick. Das Video ist zwar eines von vielen aber immer wieder interessant. Immer weiter machen. Glück auf 👍
Glück auf! Ja du hast absolut recht, trotzdem wollte ich das Thema auch gerade im Bereich Wohnwagen nochmal ansprechen. Schön das du es trotzdem interessant findest. Ganz liebe Grüße ausm Pott ⚒
mega cool ;) , mach weiter so !
Tach Kilian, vielen Dank für deinen Kommentar. Das machen wir, viele Grüße ⚒
War interessant👍Weiter so😉 Glück auf
Glück auf! ⚒
Hey ihr Pott Camper….
Haben gerade Euren Kanal entdeckt und für cool befunden 😍🙂wünschen Euch allzeit „gut Camp“…..Abo ist gesetzt 💪🏽💪🏽Gruß Steffi und Mölli
Glück auf, Steffi und Mölli.
Vielen Dank fürs Angucken. Das wünschen wir euch auch. Grüße ausm Pott
Sehr informativ, weiter so
So so das Relais die das Auto trennen 😂 sollte ich mich mal schlau machen 😂
Tolles Video , sehr informativ
Glück Auf von uns 4 🤘👍
Ja wenn das Auto abgekoppelt ist, trennt ein Relais das Auto vom Wohnwagen.
Glück Auf Frederic, schönes Video. Bei der Kapazität brauchst keinen Zugwagen mehr. Kannst direkt nach Kroatien movern. 🤣😂 VG Maik
Glück auf ihr lieben, wir denken eben über die Zeit nach, in der dann die Verbrenner verboten werden. 🤣🤣🤣⚒
@@PottCamper 👍😂😂
Sorry, ich will mir ein Autarkpaket einbauen!! Woher bekommt dein Ladegerät den Strom zum laden?? Mit Mover und Strom für den WW finde ich 80 Ampere vieleicht zu wenig?! Kläre mich mal auf!! Danke!!
Moin, unsere Ladegerät hat eine eigene 230v Steckdose. Die 80Ah haben immer locker gereicht. Die 80Ah kann ich ja quasi komplett nutzen. Hatte nie eine leere Batterie. Viele Grüße ausm Pott.
@@PottCamper Sorry, du willst mit dem Ladegerät 230V die Batterie laden. Woher bekommt das Ladegerät die 230V?? Von einer Solarpanele oder Landstrom??
Moin Frederick,
gut erklärt, tolles Video.
Heute würde ich auch zu einer Lithiumbatterie greifen.
Als wir unseren Wohnwagen autark gemacht haben, waren die einfach noch zu selten, zu wenig Auswahl und noch viel teurer als jetzt.
Sollte die AGM den Geist aufgeben, werde ich mich wieder mit dem Thema beschäftigen.
Dann muss ich erstmal gucken ob unsere Ladeelektronik in der Lage ist, eine Lithiumbatterie zu laden...
Naja, mal sehen...
Liebe Grüße, Familien Camping 🏕️
Hey Rasmus das ist leider so, Lithium geht jetzt erst richtig los. Extra wechseln würde ich auch nicht wenn die Alte noch geht. Aber wenn die mal das zeitliche segnet 😄
Viele Grüße ausm Pott ⚒
Moin! Schönes Video! Habe es auch gerade so in unserem camper installiert. Das Ladegerät hat ja auch nen Stromversorgungsmodus mit geringerer Spannung als für die Lifepo Ladung notwendig. Wechselst du zum Laden der Batterie dann immer in den Lademodus und wenn voll dann wieder zur Stromversorgung wenn Du am Landstrom bist? Da hab ich irgendwie noch n Knoten im Kopf...
Hallo ihr drei gutes Video
Vielen Dank!
Ich habe meine 55Ah Liontron auch mit Klettband befestigt, allerdings von 3M Dual Lock das ist Bombe schau dir das mal an.
Hey Erkan, das klingt spannend, ich google mal direkt. Vielen Dank für deinen Kommentar, schön das ich nicht der einzige mit Klett bin.
Grüße ausm Pott ⚒
Mini (Winter) Solar Tip: Ein Boiler und alle anderen hungrigen Stromverbraucher kannst du per "5000W Dimmer" stufenlos herunterregeln. eBay 7€. Ich lasse 5 Dimmer im Parallelbetrieb an einen 850W Inverter laufen. Wasserkocher 2.2KW auf 150W läuft bei mir 12 Stunden am Tag, so ist das Wasser immer schon heiß. Der Raum wird auch schön geheizt. 2.5KW Waschmaschine läuft parallel mit auf 200...400W gedimmt. Bügeleisen, Geschirrspüler, Backofen, E-Heizer, Kaffeeautomat, alle internen Heizung sind bei mir so gedrosselt. Videos dazu auf meinen Kanal ruclips.net/video/eC2olbCBhh0/видео.html Der Inverter bleibt kühl, leise und die MOSFETs bleiben heile, weil keine extremen Stromspitzen mehr am Inverter ankommen. Jetzt reicht jeder Mini PV Inverter, um große Geräte zu vertreiben. Mit dem Dimmer lassen sich also alle internen Heizungen/Geräte in Grundlast-Geräte umwandeln, die annährend permanent AN bleiben, und dabei nur wenig Strom direkt von der PV ziehen. Mit einem Wattmeter /Energiekostenmessgerät kann man das dann prima ausmessen, um den Dimmer optimal einzustellen.
Kleiner Hinweis (für alle anderen): Energie lässt sich nicht sparen. Wenn ich also mein Wasser kochen will, muss ich für einen Liter immer die gleiche Energie aufwenden. Christians Methode setzt da auf eine längere Zeit mit weniger Leistung, um so die von der PV zur Verfügung gestellte Leistung möglichst effizient nutzen zu können - es werden so also Verbrauchsspitzen abgefangen. Am Ende dürfte der Energieverbrauch durch das Zwischenschalten des Dimmers sogar (leicht) höher sein, spielt aber keine Rolle, da eben effizientere Abdeckung durch die PV-Anlage und daher eben bessere Nutzung der selbst erzeugten Energie....
Hi, ich mag Eure Videos ja, aber dieses ist techisch leider keine Empfehlung / nicht gut.
Das mit dem Klett, naja, grenzwertig so wie ein WoWa hüpft und welche Kräfte da beim Bremsen wirken können. Da gibt es auch andere nette Möglichkeiten, ohne direkt den Boden anschrauben zu müssen.
Was elektrisch ein NoGo ist, dass hier ungesichert / ohne Sicherung alle Kabel vom Plus abgehen. Zum Beispiel das Kabel zum Ladegerät sieht aus wie ein 6mm. Was wenn das im Fehlerfall abgeht vom Ladegerät? Dann hat man da eine mögliche Brandquelle mit Strom durch ein 6mm-Kabel.
Und Nein, der Kurzschlussschutz vom BMS der Liontron ist hier keine "Lösung", da ein 6mm maximal mit ~40A belastet werden darf, aber bei 40A noch nicht der Kurzschlussschutz der Liontron greift.
Glück auf! Vielen Dank für deinen ausführlichen Kommentar! Also die Batterie steht seit dem ich sie da mit dem INDUSTRIEklett befestigt habe bomben fest, wir sind einige hoppeliege Straßen gefahren, das passt. Natürlich geht das besser, ich finde es aber erstmal ok so. Zum Thema Kabel, das Ladegerät macht maximal 20ah, dieses Kabel ist absolut ausreichend. Ohne Sicherung ist auch nicht richtig, im Ladegerät ist auch eine Absicherung, das Fahrzeug hat auch fliegende Sicherungen diese sind aber auf dem Video nicht sichtbar, (innerhalb der vorgeschriebenen 30 cm)
PS: Ich komme aus der Elektrotechnik.
Und ja 12v können ganz schön viele AH sein.
Alles in allem hast du großteils recht.
Dennoch bin ich mir sicher das es in meinem Wohnwagen nicht an Sicherheit fehlt, übrigens hat die Batterie einen Natoknochen bekommen.
Wie gesagt vielen lieben Dank für deinen Kommentar.
Herzliche Grüße ausm Pott ⚒
Achja, ich wollte mit dem Video viel mehr dir Batterie und den Lader empfehlen 😀⚒
@@PottCamper Will hier nicht gross oder Dich irgendwie "angreifen", aber m.E. passt "komme aus der Elektrotechnik" nicht zu den Aussagen. Gerade so öffentlich bei RUclips.
Dann wüsste man den Unterschied zwischen Ampere (A) und Amperstunden (Ah) kennen. Dein Ladegerät hat maximal 20 Ampere (A) nicht Ah und klar, dafür ist 6mm gut, hatte ich auch nicht anders gesagt.
Aber Du hast hier zwei Spannungsquellen, die Batterie und das Ladegerät. Daher ist die Sicherung im Ladegerät nicht ausreichend, wie ich versucht hatte mit dem Beispiel Kabel geht ab von Ladegerät versucht hatte zu erklären. Das sollte jemanden mit E-Technik-Background aber klar sein !
(Das Kabel was vom Ladegerät abgehen würde wäre vollkommen ungesichert und da stehen dann nicht nur 20A vom Ladegerät dahinter sondern grösser 150A der Liontron !)
Auch der Natoknochen, natürlich gut sowas zu haben (meiner Meinung nach), aber ersetzt natürlich in keiner Form eine Sicherung!
Auch schöne Grüße aus dem Pott (Essen) und wenn Du magst können wir auch gerne mal "live" bei Dir am WoWa gucken oder schnacken stat hier...
@@PottCamper Den Victron-Lader könnte ich auch uneingeschränkt empfehlen.
Bei Liontron bin ich mir da noch unsicher, viele Probleme mit der App, plötzlich "leere" Akkus / abgeschaltetem BMS und wirklichen Horror-Kommentare/Erfahrungen zur Garantieabwicklung.... Nicht falsch verstehen, die Liontron sind sicherlich 3x besser als die üblichen China-Selbstimporte, aber zum empfehlen gehört bei mir pers. mehr...
@@Knollies alles gut, ich fühle mich nicht angegriffen, ich bin nur nicht davon ausgegangen das mich da jemand groß auseinander nimmt. 🤣 Ich schrieb ja bereits, dass du vollkommen recht hast.
Den Unterschied zwischen A und Ah kenne ich natürlich.
Tatsächlich hatte ich das Vergnügen letzte Woche auch, ich komme in den Wohnwagen und die Batterie ist bei 0% da dachte ich.... hää hab ich 12v angelassen war der Mover an...
Die haben ja bereits eine 3. App auf den Markt gebracht. mal sehen ob diese funktioniert.
Ich habe mir vorgenommen die Sache nochmal richtig umzusetzen. Mir ging es erstmal darum dass wir die Kiste bestromt haben und Movern können, da wir beruflich extrem eingespannt sind, sobald ich da nen Kopf für habe gibt's dann auch nochmal ein Video dazu.
Apropos Lader, dieser hat mich nun das 3. Mal mit Updates geärgert... diese bleiben andauernd hängen, sagen wir mal nach dem 98264 versuch geht es dann🤣
Wünsche dir nen schicken Sonntag.
Grüße nach Essen, übrigens sitzt die Firma in Essen für die ich arbeiten darf, bin also mehrmals die Woche in Essen. ✌⚒