Még így 2 év után is olyan jó nézni a videóidat, mindig van benne hasznos is, nagyon jó hogy elkezdted a videózást, Gratulálok még egyszer a 3 éves születésnaphoz!
@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP én is köszönöm az értékes videókat, örülök a RUclips bevételednek is(tudom nem gazdagszik meg belőle az ember) nem rejted el hogy mennyit keresel vele, egyik videódba benne volt, örömmel tölt el hogy ez jó neked is meg nekünk is, aki meg irigy az nézzen magába, Te egy őszinte ember vagy, aki segít ha tud és igen az, hogy az ember hol vagy hogy kezdte, így van ne felejtse el az ember hogy honnan jött, nagy álmom volt egy Stihl ezt tőled meg is tudtam venni, nagyon örülök neki, hidd el nekem ez a gép több mint ha újonnan vettem volna, a 661esre meg tuti lesz vevőd mert jók a gépek amiket árulsz.Van kínai láncfűrészem is, 3 éve tökéletesen megy, ez mellé akartam olyat amivel lehet dolgozni akár egésznap is. További sok sikert kívánok az élet minden területén és ami a legfontosabb jó egészséget is!
Nagyon király videó lett ismét !!! Már vártam és nagyon sok érdekesség volt benne és infó , pont én is szeretnék 58 vagy 61 ccm hengert az 52 Garden masteromra.
Hali. Nekem egy Procraft fűrészem van abba gyárilag ez a fajta légszűrő van annyi külömbséggel hogy nem műanyag a fogadó része hanem aluminium. Egy fikarsznyi porszemet sem enged át! Aki teheti cserélje le ilyenre a szűrőt! A mannol cuccokról meg annyit h én minden gépembe (fűkasza, fűrész, autó, motor.....) csak mannol olajat (és más egyéb segédanyagot) használok már vagy 10 éve és semmi bajom nem volt velük! Nagyon jók a videóid!!! Még sok ilyen videót!!! Üdv Bence!
Szia! Csak megerősíteni tudom az előttem szólokat igaz nem olyan széles körben, mert csak a fektisztítót használtam eddig Mannolt, teljesen elégedett voltam vele. Köszi a videót!!
Kedves Imre! Egy 45 ccm-es gépre felmegy a big bore henger és a hozzá ajánlott dugattyú? (Budget BKS1700 - Leginkább a Hecht 45-höz tudnám hasonlítani) vagy csak a már amúgy is 50 ccm feletti gépekre? Ha felmegy, akkor a főtengely is cserélni kell, vagy csak a henger és a dugattyú más? Köszönöm!
Nem tudom melyik Imrének szólt a kérdés de ha megfelel adok válasz én.Rá teheti szerintem,45-52 cm3 típusok főtengelye megegyezik .Én 45cm3 Straus gépre tettem.Hengert dugattyúval együtt adják úgy kell rátenni.
Nekem van "sok" féle mannol márkájú "karbantartó" készítmény... Beleértve az említett féktisztító, m40, szilikon spray, ragasztó, 2t olaj, zsír stb stb... Teljes mértékben meg vagyok elégedve velük, szerintem olcsó és jó. Persze nem csoda szer, de teszik a dolgukat!
Szia, csatlakoznék egy előttem hozzászólást íróhoz, főtengelycsapágy okozhatja. Terheletlenül beáll középre, terhelésnél /mivel aszimmetrikus a terhelés/ elmozdul viszi a gyújtást és fals levegőt szív ezek együttese okozhat ilyen tüneteket. Briggs motoros fűnyírók kikopott csapágyak esetén hasonló tüneteket produkálnak /egyenetlen alapjárat kis-fordulaton, üzemi fordulat tökéletes, terhelésre egyenetlen járás teljesítményvesztés, gyújtáskimaradás/ persze lehet más is de így legalább ezt kizárhatod. Üdv,jók a videók!
Szia! Elsőnek a csapágy -szimering csere lesz (szimering ép és erős volt) karbihoz nem nyúlok,mert ha kipucolom membránt cserélek és menni fog nem tudom mi volt a valós ok.Második részben mutatom a csapágy sem volt annyira oda ,hogy cserélni kellett volna!!!!Pont ugyan erre tippeltem min te -de nem:) nem ez volt a gond!!!
@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP Egyszer javítottam egy hq,vagy jonsered-et már nem emlékszem, hasonló tünetekkel. Mindent leellenőriztem,/többször is/ gyújtás-rendszer, üa-rendszer,nyomáspróba, még vákumoztam is pedig az nagyon ritka, hogy elgyengülnek a szimeringek rúgói vagy leesnek. Minden tökéletes és gyárias volt. Véletlenül vettem észre hogy a tankból fél centivel hosszabban jött fel az üza-cső, így a felszerelt porlasztóval megtört. Csak terhelésen nem adott elég üzemanyagot. Hibafeltárás egy nap, javítás 10 másodperc!! :)
Ezeket én Kínából rendeltem, de ha hosszú löketes a géped a Hecht henger az kapható nálunk is az is ikercsatornás.Ha tudod a lökethosszt írj rám emailben és adok linkeket -itt nem nagyon örülnek a linkeknek reklámnak minősül!
Szia! Egy Efco MTH5600-ba is belemenne az a légszűrő? Sajnos ez elég lapos fedelű, így vannak kétségeim. Esetleg más alternatíva is létezik, ami kisebb?
@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP Nem tudom kérlek, Ls+-t használok, de a zsirsprayt és a rezpasztat is bátran ajánlom. Az autóban szintén a Mannolt használom.
Szia, nagyon jó lett a videó,sok munkát ,időt takatitott meg nekem ez a szuszogó tesztelés,,, Nagyon tetszik ahogy a kinai fűrészekhez viszonyulsz, nagyon korrekt! azt szeretném kérdezni hogy az impulzus csőhöz is van valami ötleted amivel mélyebb szétszedés nélkül lelehetne tesztelni? üdv, további jó videó készítést!
Szia! Köszönöm, impulzus cső miatt csak a karburátort kell leszedni szó szerint 1-2 perc és akár sima benzincsőre cserélni .Ha arról akarsz meggyőződni nem dugult -e el a járat a hengerben csak lehúzod az impulzus csövet a karbirol és kitekert gyertyánál párat ráhúzgálsz. Ha a csövet enyhén összeszorítod kell ,hogy az ujjaddal érezzed a kiáramlást.
Köszönöm a választ, lenne egy másik problémám,,, mintha láttam volna erről is egy videót ,de már nem tudom hol,,, berántásnál nagy az ellenállás, berántó körmöket tördeli, vissza is ránt a berántó, berántáskor visszagomolyog a fűst a karbiba, lenne erre valami megoldás? üdv.
@@soltonos Két dolog lehet. Vagy nem elég határozottan húzol oda neki-első Kínai nekem is letörte a kilincseket azóta meghúzom rendesen-vagy eltekeredett a főtengelyed. Valószínűbb a második ,ilyen gépet javítottam és nekem is visszarántott rendesen. Sajnos ha régóta csinálja akkor a lendkerék is el szokott mászni ,így egyben a kettőt érdemes cserélni-főtengely,lendkerék.Ez az a tipikus eset amikor már nem szokták a gépet megjavítani hanem vesznek egy másikat.Főtengely és a lendkerék szállítással kb 6000ft + tömítések szimeringek .Én a helyedben megjavítanám ,nekem ennyit megérne.
Bocs, csak azért "akadékoskodom" mert igy indul hidegen, és elég szépen pörög is,,, viszont az általad irt problémák miatt is möködhet ilyen "szépen"? üdv.
Szia nagyon szuper videó! Nagyon sok infóhoz jutottam így hozzá! Tehát ha adott egy 52 ccm es gép akkor egyszerűen veszek rá egy 58 ccm es henger szettet plussz egy 58mm loket hosszú fotengelyt és minden gond nélkül össze lehet rakni? Vagy esetleg farigcsalassal kell számolni? Előre is köszönöm ha válaszolsz! Remélem lessz meg Nagyon sok hasonló videód! A legjobbakat kívánom szia
Üdv! A 45mm furatú gépekhez(50-52ccm) akkor passzol a 45,2mm-48mm henger ha megveszed az 58-as jelölésű főtengelyt.A 45,2 furat+ 58-as tengely=55ccm 48mm furat+58as tengely=61.5ccm.Ha csak simány ráteszed a saját főtengelyre működni fog de nem lesz erősebb a gép semmivel!Farigcsálni semmit nem kell.
@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP Persze videó keretében csináltam,meg is kaptam a fejmosást érte ;) egyenlőre félretettem a gépezetet,de megoldom valahogy.Jó hogy adtál egy tippet az Alival kapcsolatosan,sok mindent hozattam már de ez meg sem fordult a fejemben.Már körbe is néztem ;)
először én is az üzemanyag ellátásra gondoltam! ( bár lehetne is karbi probléma is!) de inkább arra gondolok, hogy magas fordulatnál vagy gyenge a szikra, vagy lehet gyújtó trafó is, elmozdul a lendkerék mivel nem központosan forog a trafó mellett! olyankor gyengül! de ez még mindig lehet gyertya gond is, hogy eleve szar! láttam olyat sokat használt gépnél, mint ez is! hogy a gyertya közepében a wolfram oda vissza járt! de ezek csak fikciók! azért nem árt ha a gyujtás részt cakli pakli átnézed! az a biztos! várom a megfejtést!
Még így 2 év után is olyan jó nézni a videóidat, mindig van benne hasznos is, nagyon jó hogy elkezdted a videózást, Gratulálok még egyszer a 3 éves születésnaphoz!
Köszönöm!
Van amit már máshogy csinálnék , de az ember válltozik és jó tudni honnan kezdte!
Köszönöm a kitartást mellettem!
@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP én is köszönöm az értékes videókat, örülök a RUclips bevételednek is(tudom nem gazdagszik meg belőle az ember) nem rejted el hogy mennyit keresel vele, egyik videódba benne volt, örömmel tölt el hogy ez jó neked is meg nekünk is, aki meg irigy az nézzen magába, Te egy őszinte ember vagy, aki segít ha tud és igen az, hogy az ember hol vagy hogy kezdte, így van ne felejtse el az ember hogy honnan jött, nagy álmom volt egy Stihl ezt tőled meg is tudtam venni, nagyon örülök neki, hidd el nekem ez a gép több mint ha újonnan vettem volna, a 661esre meg tuti lesz vevőd mert jók a gépek amiket árulsz.Van kínai láncfűrészem is, 3 éve tökéletesen megy, ez mellé akartam olyat amivel lehet dolgozni akár egésznap is. További sok sikert kívánok az élet minden területén és ami a legfontosabb jó egészséget is!
Árpikám igen bírlak sokat tanulok tőled köszönöm neked csúcs vagy....
Köszönöm!
Nekem a legjobb szerelő.
Nagyon király videó lett ismét !!! Már vártam és nagyon sok érdekesség volt benne és infó , pont én is szeretnék 58 vagy 61 ccm hengert az 52 Garden masteromra.
Hali. Nekem egy Procraft fűrészem van abba gyárilag ez a fajta légszűrő van annyi külömbséggel hogy nem műanyag a fogadó része hanem aluminium. Egy fikarsznyi porszemet sem enged át! Aki teheti cserélje le ilyenre a szűrőt! A mannol cuccokról meg annyit h én minden gépembe (fűkasza, fűrész, autó, motor.....) csak mannol olajat (és más egyéb segédanyagot) használok már vagy 10 éve és semmi bajom nem volt velük! Nagyon jók a videóid!!! Még sok ilyen videót!!! Üdv Bence!
Köszi! Főleg a Manol infót,picit olcsónak találtam a termékeit így kétkedve nézegettem eddig!
Szia! Csak megerősíteni tudom az előttem szólokat igaz nem olyan széles körben, mert csak a fektisztítót használtam eddig Mannolt, teljesen elégedett voltam vele. Köszi a videót!!
Én a tankszellőző dugulás gyanúja esetén úgy tesztelek, hogy elforditom a gépet 90 fokkal és meglazítom a tanksapkát.Sokszor bejön.
Kedves Imre!
Egy 45 ccm-es gépre felmegy a big bore henger és a hozzá ajánlott dugattyú? (Budget BKS1700 - Leginkább a Hecht 45-höz tudnám hasonlítani) vagy csak a már amúgy is 50 ccm feletti gépekre?
Ha felmegy, akkor a főtengely is cserélni kell, vagy csak a henger és a dugattyú más?
Köszönöm!
Nem tudom melyik Imrének szólt a kérdés de ha megfelel adok válasz én.Rá teheti szerintem,45-52 cm3 típusok főtengelye megegyezik .Én 45cm3 Straus gépre tettem.Hengert dugattyúval együtt adják úgy kell rátenni.
@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP köszönöm szépen!
És elnézést az elírásért! Nem tudom, hogy sikerült össze hoznom. :(
Nekem van "sok" féle mannol márkájú "karbantartó" készítmény... Beleértve az említett féktisztító, m40, szilikon spray, ragasztó, 2t olaj, zsír stb stb... Teljes mértékben meg vagyok elégedve velük, szerintem olcsó és jó. Persze nem csoda szer, de teszik a dolgukat!
Köszönöm, akkor én is kipróbálok pár terméket tőlük!
Szia Árpád. Amit mutattál papír levegőszűrőt, kínai fűkaszára felszerelhető lenne ? Üdv. Zombi
Szia!
Kaszára kör alakú van van róla videóm.
Üdv!Ez is nagyon jó videó lett!Jó egészséget a további munkádhoz!
Szia, csatlakoznék egy előttem hozzászólást íróhoz, főtengelycsapágy okozhatja. Terheletlenül beáll középre, terhelésnél /mivel aszimmetrikus a terhelés/ elmozdul viszi a gyújtást és fals levegőt szív ezek együttese okozhat ilyen tüneteket. Briggs motoros fűnyírók kikopott csapágyak esetén hasonló tüneteket produkálnak /egyenetlen alapjárat kis-fordulaton, üzemi fordulat tökéletes, terhelésre egyenetlen járás teljesítményvesztés, gyújtáskimaradás/ persze lehet más is de így legalább ezt kizárhatod. Üdv,jók a videók!
Szia! Elsőnek a csapágy -szimering csere lesz (szimering ép és erős volt) karbihoz nem nyúlok,mert ha kipucolom membránt cserélek és menni fog nem tudom mi volt a valós ok.Második részben mutatom a csapágy sem volt annyira oda ,hogy cserélni kellett volna!!!!Pont ugyan erre tippeltem min te -de nem:) nem ez volt a gond!!!
@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP Egyszer javítottam egy hq,vagy jonsered-et már nem emlékszem, hasonló tünetekkel. Mindent leellenőriztem,/többször is/ gyújtás-rendszer, üa-rendszer,nyomáspróba, még vákumoztam is pedig az nagyon ritka, hogy elgyengülnek a szimeringek rúgói vagy leesnek. Minden tökéletes és gyárias volt. Véletlenül vettem észre hogy a tankból fél centivel hosszabban jött fel az üza-cső, így a felszerelt porlasztóval megtört. Csak terhelésen nem adott elég üzemanyagot. Hibafeltárás egy nap, javítás 10 másodperc!! :)
udv hol veted azt az ikercsatornás hengert ? tudnál linket küldeni köszönöm
Ezeket én Kínából rendeltem, de ha hosszú löketes a géped a Hecht henger az kapható nálunk is az is ikercsatornás.Ha tudod a lökethosszt írj rám emailben és adok linkeket -itt nem nagyon örülnek a linkeknek reklámnak minősül!
Üdv! Big bore hengerhez lehet kapni szívótorkot?
Kertmotornál eleve a nagyobbat árulják-csak ritkán van nekik
Szia Árpád! A tank szellőző ledúgózása milyen tüneteket produkálhat? Valójában csökkenő benzin mennyiséget okozhat? Köszi!
Szia! Egyenetlen járás, szerintem le is állna terhelés után.
@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP Köszi! Várom a következő videód! 😎
Kína fűreszre farmthec henegeről mi a veleményed?
Őszinte véleményem-csapnivaló.
Köszi a videót!
A féktisztító nem fakítja ,károsítja a műanyag alkatrészeket?
Még nem tapasztaltam ilyet,hideg zsíroldó viszont fehérítette már ki az Ms 261 burkolatomat pedig sokan azt ajánlják tisztításra.
Szia! Egy Efco MTH5600-ba is belemenne az a légszűrő? Sajnos ez elég lapos fedelű, így vannak kétségeim. Esetleg más alternatíva is létezik, ami kisebb?
Nem sajna kizárt! Lapos papír légszűrőt tudsz beletenni következő videómba lesz egy olyan.
@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP Rendben, akkor várom a kövi videót! Köszönöm!
Szia, bátran használd ezt a fajta fektiszitot, én is ezt használom, teljesen jó.
Mannol 2T Agro olaj vélemény?
@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP Nem tudom kérlek, Ls+-t használok, de a zsirsprayt és a rezpasztat is bátran ajánlom. Az autóban szintén a Mannolt használom.
Üdv! Menyit ment a gép kb?mire felújításra került..ilyen gépet tervezek venni majd :)
Üdv! Két évet erdőben,igazán mostoha körülmények között .Sokszorosan megtérült!
@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP Köszönöm :)
Szia, nagyon jó lett a videó,sok munkát ,időt takatitott meg nekem ez a szuszogó tesztelés,,, Nagyon tetszik ahogy a kinai fűrészekhez viszonyulsz, nagyon korrekt! azt szeretném kérdezni hogy az impulzus csőhöz is van valami ötleted amivel mélyebb szétszedés nélkül lelehetne tesztelni? üdv, további jó videó készítést!
Szia! Köszönöm, impulzus cső miatt csak a karburátort kell leszedni szó szerint 1-2 perc és akár sima benzincsőre cserélni .Ha arról akarsz meggyőződni nem dugult -e el a járat a hengerben csak lehúzod az impulzus csövet a karbirol és kitekert gyertyánál párat ráhúzgálsz. Ha a csövet enyhén összeszorítod kell ,hogy az ujjaddal érezzed a kiáramlást.
Köszönöm a választ, lenne egy másik problémám,,, mintha láttam volna erről is egy videót ,de már nem tudom hol,,, berántásnál nagy az ellenállás, berántó körmöket tördeli, vissza is ránt a berántó, berántáskor visszagomolyog a fűst a karbiba, lenne erre valami megoldás? üdv.
@@soltonos Két dolog lehet. Vagy nem elég határozottan húzol oda neki-első Kínai nekem is letörte a kilincseket azóta meghúzom rendesen-vagy eltekeredett a főtengelyed. Valószínűbb a második ,ilyen gépet javítottam és nekem is visszarántott rendesen. Sajnos ha régóta csinálja akkor a lendkerék is el szokott mászni ,így egyben a kettőt érdemes cserélni-főtengely,lendkerék.Ez az a tipikus eset amikor már nem szokták a gépet megjavítani hanem vesznek egy másikat.Főtengely és a lendkerék szállítással kb 6000ft + tömítések szimeringek .Én a helyedben megjavítanám ,nekem ennyit megérne.
Bocs, csak azért "akadékoskodom" mert igy indul hidegen, és elég szépen pörög is,,, viszont az általad irt problémák miatt is möködhet ilyen "szépen"? üdv.
Szia! Mestere vagy szívvel lélekkel ! Tisztelet!
Szia nagyon szuper videó! Nagyon sok infóhoz jutottam így hozzá! Tehát ha adott egy 52 ccm es gép akkor egyszerűen veszek rá egy 58 ccm es henger szettet plussz egy 58mm loket hosszú fotengelyt és minden gond nélkül össze lehet rakni? Vagy esetleg farigcsalassal kell számolni? Előre is köszönöm ha válaszolsz! Remélem lessz meg Nagyon sok hasonló videód! A legjobbakat kívánom szia
Üdv! A 45mm furatú gépekhez(50-52ccm) akkor passzol a 45,2mm-48mm henger ha megveszed az 58-as jelölésű főtengelyt.A 45,2 furat+ 58-as tengely=55ccm 48mm furat+58as tengely=61.5ccm.Ha csak simány ráteszed a saját főtengelyre működni fog de nem lesz erősebb a gép semmivel!Farigcsálni semmit nem kell.
Köszönöm szépen a segítséget! :)
Szívotorok repedt!
Nem! És eddig nem találtam olyan hibát amire azt tudnám mondani-na ez a baja!!!
Biztos hogy simering baj terhelésre el tud a kopott csapágy irányába mozdulni ahol farsot sziv
Én is arra tippeltem elsőre ,de holnap kiderül! Estére fent lesz a videó
@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP mi a véleményed a hech láncfűrészről?
@@szilardburjan5073 Magas minőséget gyárt ,Efco szintű összeszerelés,de az árában meg is mutatkozik.
@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP én vettem egy 50 es fatázi névre hallgató hech50 net de eddig hibátlan
@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP szerinted mien minőségű slkatrészekell dolgoznak ?
Megált a hecht946om, minden gumi szart cseréltem rajta igy ujra üzemképes.
Ennyi! és megy tovább!!
Nálam is ez a jelenség a nemrégiben két gépből összetákolt fűrésznél.
Sikerült megoldani?Remélem nálam megoldódik ....második részben menni kéne neki..:/
@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP Persze videó keretében csináltam,meg is kaptam a fejmosást érte ;) egyenlőre félretettem a gépezetet,de megoldom valahogy.Jó hogy adtál egy tippet az Alival kapcsolatosan,sok mindent hozattam már de ez meg sem fordult a fejemben.Már körbe is néztem ;)
@@attilafantom Következő videóban összerakom és beállítom a gépet úgy, hogy nem indul .Az alapján neked is gyerekjáték lesz a jövőben minden fűrész!
Szerintem a LEK a kínai piacos fűrészekhez képest egy sokkal tartósabb minőségibb gép.
Ez így van!
először én is az üzemanyag ellátásra gondoltam! ( bár lehetne is karbi probléma is!) de inkább arra gondolok, hogy magas fordulatnál vagy gyenge a szikra, vagy lehet gyújtó trafó is, elmozdul a lendkerék mivel nem központosan forog a trafó mellett! olyankor gyengül! de ez még mindig lehet gyertya gond is, hogy eleve szar! láttam olyat sokat használt gépnél, mint ez is! hogy a gyertya közepében a wolfram oda vissza járt! de ezek csak fikciók! azért nem árt ha a gyujtás részt cakli pakli átnézed! az a biztos! várom a megfejtést!
@@Gergely-Takacs nem csak azt mondtam! át kell nézni az egész gyújtást!
Hallani nemsokat lehetett az egészből. (((((
Gépedben lehet a hiba ,nekem telón,laptopon is elég hangos
Nekem is lehet hallani.
Telón néztem videót valóban gyenge volt a hang. Gépem nemhasználom napi szinten. Laptopom nem volt nem lesz gyanakszom.