Nejsem v ASEM. Nemám názor. Myslím, že dobrá myšlenka spojit lidí a servisy. Jenže lidi nedokážou příliš s jinými lidmi. Musí přijít změna z venku, pak lidé budou jinak myslet. Neznamená to ale upadnout do pasivity. Ale člověk musí vědět, kde je jeho místo. Každý dělá co může dle své úrovně. Já fandím lidem, kteří bojují za lepší emise a zároveň tomu rozumí. Takže nechť každý dělá co může a ASEM se jistě zasadil o změny ale i kritiku. Já nekritizuji. Mám jen jiné zaměření, více na lidi a ne na stroje.
zdarec, jak můžeš zjistit ''prasklý'' filter dpf bez demontáže?
4 месяца назад
Děkuji za dotaz. No, když filtr není filtr tak nefiltruje. Na koncovce výfuku je to co má zůstat ve filtru a při regeneraci se má zoxidovat na CO2. Na emisích také kontrolují těsnost DPF bez demontáže a to měřením kourivosti dle limitů daných pro těsnost DPF nikoliv dle štítku.
já se spíš chytnul toho že je ''prasklý'' - což jasně, může být, ale bez demontáže to nepoznáme, protože jeho nefunkčnost může být způsobená spíše velkým zanesením. Řekl bych že prasknutí filteru u tohoto auta bude spíše velká výjimka. + zakouřený potažmo zasazený výfuk způsobí zejména špatné spalování, tzn. ani nový originál filter by to nezvládal polikat. Podobný motor ford mi před váměnou vstřiků kouříl jako prokopnutá kamna, po výměně vstřiků nezakouří a nezakouří.. Vím že to jistě znáš, já jen aby bez demontáže někdo rovnou nekupoval nový filter a nedej bože neoriginální. Starý stačí vyčistit, tenhle starý typ je jednoduchý.
Jaký máte názor na ASEM?
Nejsem v ASEM. Nemám názor. Myslím, že dobrá myšlenka spojit lidí a servisy. Jenže lidi nedokážou příliš s jinými lidmi. Musí přijít změna z venku, pak lidé budou jinak myslet. Neznamená to ale upadnout do pasivity. Ale člověk musí vědět, kde je jeho místo. Každý dělá co může dle své úrovně. Já fandím lidem, kteří bojují za lepší emise a zároveň tomu rozumí. Takže nechť každý dělá co může a ASEM se jistě zasadil o změny ale i kritiku. Já nekritizuji. Mám jen jiné zaměření, více na lidi a ne na stroje.
zdarec, jak můžeš zjistit ''prasklý'' filter dpf bez demontáže?
Děkuji za dotaz. No, když filtr není filtr tak nefiltruje. Na koncovce výfuku je to co má zůstat ve filtru a při regeneraci se má zoxidovat na CO2. Na emisích také kontrolují těsnost DPF bez demontáže a to měřením kourivosti dle limitů daných pro těsnost DPF nikoliv dle štítku.
já se spíš chytnul toho že je ''prasklý'' - což jasně, může být, ale bez demontáže to nepoznáme, protože jeho nefunkčnost může být způsobená spíše velkým zanesením. Řekl bych že prasknutí filteru u tohoto auta bude spíše velká výjimka. + zakouřený potažmo zasazený výfuk způsobí zejména špatné spalování, tzn. ani nový originál filter by to nezvládal polikat. Podobný motor ford mi před váměnou vstřiků kouříl jako prokopnutá kamna, po výměně vstřiků nezakouří a nezakouří.. Vím že to jistě znáš, já jen aby bez demontáže někdo rovnou nekupoval nový filter a nedej bože neoriginální. Starý stačí vyčistit, tenhle starý typ je jednoduchý.