Ciao io ho il motore di questo camion che lo uso per irrigare la campagna, ho il radiatore rotto sapresti indicarmi dove trovare un radiatore usato o nuovo se possibile grazie e buna vita
Questi camion sono e restano delle violente opere d arti che ancora oggi fanno un figurone con tanto di storia made in italy in somalia africa lavorano ancora oggi e ricercati in qualsiasi condizioni di stato del mezzo😅
Mi risulta che il 693 avesse il motore da 260 cavalli poi del 619 e non credo di sbagliarmi, anche perché con il motore dell’682 con quello che faceva ptt più il sovraccarico perché quello c’era sempre come faceva se doveva fare una salita?😂
Il 693 aveva il motore come quello del 690 n 3 e del 683 ( quest ' ultimo era venduto all ' estero con la sigla 619 n ) . Il 619 aveva il motore come il 180 e il 300 .
@@giuzzo682 aveva il cambio sincronizzato a dieci marce 5 lente e 5 veloci e due retro il motore aveva 220 cavalli era quello del 684 e anche il cambio nell'insieme non era male esisteva anche bilico, il 697np aveva motore e cambio del 180 260 cavalli e cambio sincronizzato 8 marce, dopo fecero il 300 PC poco dopo fecero il 300 idromeccanico era ottimo per i lavori fuori strada
Questa macchina non ha lavorato moltissimo e si vede dal serbatoio carburante di tipo vecchio e di piccole dimensioni e dal tubo di scarico ancora originale . Perché i camion Fiat di un tempo avevano tutti in origine lo scarico posteriore e venivano modificati lateralmente per vari motivi . Questa macchina non è più un autocarro , ma una macchina operatrice e penso che si possa guidare con la patente B . A vedere il contalitri può darsi che sia adibito a trasportare un kilolitro e distribuire gasolio in cantiere . Ciao .
La meccanica del 693 non ha nulla a che vedere con quella molto piú antica del 682,sarebbe molto meglio che prima di pubblicare video tu ti informasti.
Ho guidato un mezzo come questo per 1anno il mio primo camion avevo vent'anni bellissimo quanti ricordi e quanti scavi
Bello questo fiat 693 N1 da cava un ottimo conservato questo camion la targa non a importanza basta che questa macchina sia funzionante
Ciao io ho il motore di questo camion che lo uso per irrigare la campagna, ho il radiatore rotto sapresti indicarmi dove trovare un radiatore usato o nuovo se possibile grazie e buna vita
Certo, se sei della zona ti do il recapito di un mio amico di zone Pinerolo che di certo ti sa aiutare...
Bellissimo e tenuto bene
Probabile da cantiere, la pompa conta litri quando faceva gasolio interno cantiere, 4x4 gemellato
Questi camion sono e restano delle violente opere d arti che ancora oggi fanno un figurone con tanto di storia made in italy in somalia africa lavorano ancora oggi e ricercati in qualsiasi condizioni di stato del mezzo😅
E bello
Mi risulta che il 693 avesse il motore da 260 cavalli poi del 619 e non credo di sbagliarmi, anche perché con il motore dell’682 con quello che faceva ptt più il sovraccarico perché quello c’era sempre come faceva se doveva fare una salita?😂
Il 693 aveva il motore come quello del 690 n 3 e del 683 ( quest ' ultimo era venduto all ' estero con la sigla 619 n ) . Il 619 aveva il motore come il 180 e il 300 .
ma. il. 693. non. aveva. il. cambio. sincronizzato. tipo. 619\180?
Mi risulta che il primo cambio sincronizzato sui camion fiat da cava fosse sui fiat 300... Mentre 693 e 697 avevano il cambio a 2 leve...
@@giuzzo682 aveva il cambio sincronizzato a dieci marce 5 lente e 5 veloci e due retro il motore aveva 220 cavalli era quello del 684 e anche il cambio nell'insieme non era male esisteva anche bilico, il 697np aveva motore e cambio del 180 260 cavalli e cambio sincronizzato 8 marce, dopo fecero il 300 PC poco dopo fecero il 300 idromeccanico era ottimo per i lavori fuori strada
Si il cambio era come il 619 .180.697. 300
Questa macchina non ha lavorato moltissimo e si vede dal serbatoio carburante di tipo vecchio e di piccole dimensioni e dal tubo di scarico ancora originale .
Perché i camion Fiat di un tempo avevano tutti in origine lo scarico posteriore e venivano modificati lateralmente per vari motivi .
Questa macchina non è più un autocarro , ma una macchina operatrice e penso che si possa guidare con la patente B .
A vedere il contalitri può darsi che sia adibito a trasportare un kilolitro e distribuire gasolio in cantiere .
Ciao .
Manca 4 per 682 inscriti... Mancano 4...Uts
Faltam só mais 2!
@@giuzzo682 😍
La meccanica del 693 non ha nulla a che vedere con quella molto piú antica del 682,sarebbe molto meglio che prima di pubblicare video tu ti informasti.
vero, chiedo scusa, sono errori che nel tempo sto cercando di evitare...