JR北海道緊急救済企画！全線乗車の旅【4日目】
HTML-код
- Опубликовано: 30 сен 2024
- 小谷と佐藤です。
この『JR北海道緊急救済企画！全線乗車の旅』では新型コロナウイルスの影響を大きく受けたJR北海道を応援するため、小谷と佐藤が7日間かけて全ての路線を走破することを目標に旅をします。今回の動画はその4日目となります。
全線乗車の旅4日目は昨日と同様、旭川駅から始まります。トラブル続きで乗車が叶うか分かりませんでしたがついに《宗谷本線 旭川発 稚内行 普通列車》に乗車することに。特急列車なら3時間40分程の行程をこの列車は6時間かけて日本最北の地を目指します。まずはその沿線風景と道北の鉄道の歴史をお楽しみください。
そして次に石北本線に乗り換え、4日目の終点 網走を目指します。旭川～網走を結ぶこの路線の歴史は古く、元となった路線は1912年から建設が始まりました。当時はまだ人権意識など皆無、今では考えられないような奴隷的労働《タコ部屋労働》によって多くの命と引き換えに完成しました。その中でも特に凄惨な現場だったとされる常紋峠のエリア。ここに位置する《常紋トンネル》で小谷と佐藤は不可解な出来事に遭遇します。完成直後から絶えることなく怪奇現象・心霊現象が語られてきたこの地で一体何があったのでしょうか...。
このチャンネルは小谷と佐藤の鉄道関連の旅を記録する鉄道ドキュメンタリーチャンネルです。
チャンネル登録よろしくお願いします！
※動画内の表記に誤りがあります。
・2:19頃 《栃木県黒磯市》となっていますがこれは2005年までの所在地であり、吸収合併を経て現在は《栃木県那須塩原市》が正しい所在地となります。
・48:16頃《中越信号場(かみこし)》となっていますが正しくは《上越信号場(かみこし)》です。
上記内容をお詫びして訂正いたします。
ED music
title:【BGM】鉄道唱歌 Arranged by Haruka. RUclips version
URL: • 【BGM】鉄道唱歌 Arranged by ...
![[Limited Express Taisetsu No.1 Asahikawa → Abashiri] Heavy snow train journey](http://i.ytimg.com/vi/ec66SjuDr5c/mqdefault.jpg)
常・紋 この２文字で、北海道の石北本線の「いわく付きのトンネル」が思い浮かぶ人は、筋金入りの「鉄」！
鉄道雑誌にもしばしば....
車内通路にいつの間にか、付くはずのない泥の足跡がペタペタ.....
トンネル前の上り勾配を、原因不明のエンジン急停止で登りきれなかった......
トンネル内に白い影を発見して非常ブレーキ.....
きゃあぁぁぁぁああああっっっっ！
運転手もこんなところで急停車して列車から降りて安全点検しないていないから、大変そう💧
鹿と衝突、日常茶飯事だけどトンネル内とは珍しい
鹿はどうなったんや
そして、ああいう長いトンネルでも、外部と通信できるんですかね
全線乗車で運賃はどのくらい掛かったのですか？教えて頂けると助かります
この話までなら23000か12000くらいだと思うよ
19：30付近の解結の手順は理科(物理)の実践編ですか？
旭岳は2011年の6月修学旅行でロープーウエイで登りました
50:45常紋トンネル
こんな感じで1年前にJR北海道の快速エアポート733系が
新札幌〜白石の間で、急停車しました。
同じ様なアナウンスが流れましたよ
お怪我された方いませんか？ 自動放送では急停車しますって流れて 車のエンストの様な急停車だったので 120キロ走行中からの急停車で若干体調悪くなりました。
車掌が走り回ってお怪我された方いませんかーって叫んでましたね。
人身事故ではなかった様でしたが
20分位停車した後、車両に異常がなかったとアナウンスして再開しました。
一体何だったのか今でも謎のままです。
この動画見て思い出しました…
コメントありがとうございます！
理由の分からない急停車って不気味ですよね...
一気にパート4まで見ました。めちゃめちゃ面白いです！
今年、初めて車で北海道1周しようと思いましたがこの動画を参考にJR全線乗車しようと思います笑
次回も楽しみにしておりますので編集がんばってください！
一気にご視聴ありがとうございます！笑
トラブルまみれで参考になるか分かりませんが是非チャレンジしてみてください。
富良野・美瑛ノロッコ号やくしろ湿原ノロッコ号は特におススメです！
車窓の景色が最高ですね
北海道普通列車旅したい
動画が長いので少しずつ楽しませてもらっています
02:19 これですが栃木県に黒磯市と言う町はなく黒磯駅は那須塩原市が所在地になりますよ
コメントありがとうございます！動画が長くなってしまい申し訳ありません。
ホントですね...栃木県在住ですが黒磯市って無かったんですね笑
概要欄で訂正しておきます！
また何かありましたらコメントで教えてください。
夏に釧網線乗った時、鷺らしき大きな鳥と衝突し急停車。
10分程度遅れ、危うく札幌行きのオホーツク乗り遅れそうでした。
接続してくれたので良かった。
ワンマン列車だからアナウンスなく、網走着くまで、ドキドキでした。
動物と接触はありがちですが、遅れて予定が狂うのが嫌ですね。
キハ40紫水の普通運用は釧網本線でもありますよ( ´∀｀)
後、同じような切り離しが網走16時17分発釧路行きでも見れます
コメントありがとうございます。
どのラッピング車がどこを走ってるかっていう情報をあまり知らない状態で旅をしていたので驚きました笑
貴重な情報ありがとうございます！
キハ54なのにクロスシートは快適ですな。ちなみに、第1位の敦賀発播州赤穂行きは時刻表では1本の電車になってますが、実際は敦賀発姫路行きと、米原発播州赤穂行きとなってます。
コメントありがとうございます！
調べてみると増解結によって播州赤穂には全く違う車両が到着するんですね。それといい普通列車と言いつつも種別は新快速だったりちょっと微妙な列車ですよね。
@@鉄道ドキュメンタリーチャンネル つまり、敦賀から乗った車両は、播州赤穂まで行かないということになります！
紫水とすれ違ったのは剣淵駅ですかね？
親戚がいてよく行くので風景でわかった…合っていればの話。
コメントありがとうございます！
すれ違ったのは剣淵で合ってます👍
切り離し、隙間に入るから、太っちょにはできないわね
私は１日で宗谷本線、石北本線を普通と快速だけで走破しました。13時間かかりました。
稚内ー旭川―上川―北見―網走というルートです。
18きっぷで走破しました。特に上川―白滝間は18きっぷで乗れる列車は1日2本だけという難関区間です。
コメントありがとうございます！
石北線宗谷線を普通列車で走破…
私(小谷)もどちらかと言うと普通列車が好きなので非常に羨ましいです。石北本線も普通列車で通過したかったのですが時間の無さや本数の少なさ、接続の悪さで特急で通過するのみになってしまいました。
@@鉄道ドキュメンタリーチャンネル しかし、宗谷本線の往復と石北本線全線を１日で走破なんて…。特急を使っているとはいえ、余程の体力と精神力が無いと出来ないですね。あと、鉄道の旅が本当に好きでないとね。
車窓の利尻富士がうらやましいです。私の場合、往路・復路ともに曇ってて全然見えなかったので。
常紋トンネルでの鹿衝突。やはりこのトンネルでは何か起きるのですね。
JR東海飯田線は上諏訪駅を発車し、豊橋駅に7時間で到着します。 日本で一番長い普通列車は何ですか？ ありがとう
鹿だったのか‥‥良かったぁ‥‥
良かった‥‥のか？常紋トンネルだぞ‥‥
車内アナウンス
無機質で怖い
オホーツクのかぶりシートっていつからはじまったんですか？
オホーツクのかぶりつきシートは2022年の7月からですよ👍
@@鉄道ドキュメンタリーチャンネル
そうなんですね。ありがとうございます！183に最終日に乗る予定です。
根室線が不通になる前は滝川から釧路8時間で走るものがあったんです
確か8時間2分くらいかけて滝川から釧路まで走ってましたね
昔は急行マリモ号も走ってましたね
鹿と衝突した所。他の配信動画でもトンネル付近でのトラブルに見舞われ列車を見ました。場所が場所なだけに何か所いわく付きのトンネルですね。
宗谷本線大減駅前の貴重な映像デスね。
もう、跡形もない駅が沢山、、、
わたしも何度も乗っていますが、又、いきたちなあ、、、
旭川駅は、窓と席が合う進行方向の座席は限られているので、05：40頃には、行っていました。
旭川駅からの通学利用はほとんどいない(途中からは結構混む)けど、鉄オタの人たちは、意外といます！
コメントありがとうございます👍
サロベツを退避した豊清水ももう降りることはできないんですよね〜
旭川発稚内行は初めて乗りましたがまさかあんなに人がいるとは全く思いませんでした笑
50:45
やっと来た～笑笑
北海道の鹿事故は石北線も石勝線もよく起きますよね笑笑
次回も楽しみにしてます！
当チャンネル初のコメントありがとうございます！
1本あたり編集するのに数週間はかかっていて投稿頻度は非常に遅いですがこれからも是非よろしくお願いします！
北海道恐るべし連絡に乗り遅れたら4時間待たないと列車に乗れないのはやばいですね、仕事や友達と待ち合わせしてる日に列車に乗り遅れたらと思うと恐ろしいです
すげー面白い！これからも動画投稿お願いします！
コメントいただきありがとうございます！
編集慣れしてなくて投稿頻度は遅いですがもちろん投稿は続けていきます！
是非これからもよろしくお願いします！
仕事終わりの楽しみにPart1から拝見しています。まるで自分もお二人と旅をしている気分になりました笑 次のパートも楽しみにしています。編集作業お疲れ様です👍
コメントありがとうございます！
主に小谷の方がうるさい時がありますがどうぞお楽しみください！
関東や関西等の大都市では有り得ない事が北海道では有りえる所がやばいです
昔は三井芦別鉄道も存在していたみたいですね