Chiedo scusa del mio fuori tema ho un mio amico che mi raccontò che un giorno si recò a Cortina ď Ampezzo prler trascorrere una settimana di vacanza era nel periodo invernale se ricordo bene spiegò che ci volle un impresa arrivarci perché la strada era molto trafficata è che dovettero camminare lentamente per via del ghiaccio, io che sono appassionato di treni gli dissi che a Calalzo ć era il treno che ti portava a Cortina che se non lo avessero soppresso difficilmente avresti avuto problemi
Buongiorno, La ringraziamo per il suo commento! La concezione di ferrovia che noi promuoviamo è infatti anche quella di decongestionare il traffico dalle strade in modo da rendere la circolazione stradale più fluida, ma allo stesso tempo creare i presupposti per incentivare maggiormente le persone a utilizzare il treno, e per creare un modello alternativo all'automobile che, insieme ai collegamenti autobus per l'ultimo miglio, laddove il treno non può arrivare, permettano di muoversi in maniera più green. In primis deve essere un servizio pensato per i residenti che vivono 360 giorni all'anno queste valli, e naturalmente, anche per i turisti che ci soggiornano. Ne è un esempio la ferrovia della Val Pusteria dove il treno è molto utilizzato dai turisti e dove anche l'intermodalità treno + impianti di risalita determina l'attrattivitá del servizio insieme alla frequenza delle corse etc. Inoltre, secondo l'esperienza di Davide Rigon di cui è presente un video all'interno del nostro canale, in Svizzera nella zona dello Jungfrau e di Interlaken, il treno è considerato come un'alternativa all'auto quando le condizioni meteorologiche non sono favorevoli e quando le strade sono ghiacciate d'inverno.
Chiedo scusa del mio fuori tema ho un mio amico che mi raccontò che un giorno si recò a Cortina ď Ampezzo prler trascorrere una settimana di vacanza era nel periodo invernale se ricordo bene spiegò che ci volle un impresa arrivarci perché la strada era molto trafficata è che dovettero camminare lentamente per via del ghiaccio, io che sono appassionato di treni gli dissi che a Calalzo ć era il treno che ti portava a Cortina che se non lo avessero soppresso difficilmente avresti avuto problemi
Buongiorno,
La ringraziamo per il suo commento!
La concezione di ferrovia che noi promuoviamo è infatti anche quella di decongestionare il traffico dalle strade in modo da rendere la circolazione stradale più fluida, ma allo stesso tempo creare i presupposti per incentivare maggiormente le persone a utilizzare il treno, e per creare un modello alternativo all'automobile che, insieme ai collegamenti autobus per l'ultimo miglio, laddove il treno non può arrivare, permettano di muoversi in maniera più green.
In primis deve essere un servizio pensato per i residenti che vivono 360 giorni all'anno queste valli, e naturalmente, anche per i turisti che ci soggiornano.
Ne è un esempio la ferrovia della Val Pusteria dove il treno è molto utilizzato dai turisti e dove anche l'intermodalità treno + impianti di risalita determina l'attrattivitá del servizio insieme alla frequenza delle corse etc.
Inoltre, secondo l'esperienza di Davide Rigon di cui è presente un video all'interno del nostro canale, in Svizzera nella zona dello Jungfrau e di Interlaken, il treno è considerato come un'alternativa all'auto quando le condizioni meteorologiche non sono favorevoli e quando le strade sono ghiacciate d'inverno.