Değerli Ethem hocam bir makinacı olarak naçizane bir tavsiyem olacak.Uzun süre yatan araçlarda ilk çalıştırmadan önce yaklaşık yarım litre motor yağını üstten tamamlayın. Bu kuru kalan sübapları ve eksantiriği nispeten yağlar.Daha sonra bobinin fişini çekerek aracı marşla bir kaç tur çeviriseniz pistonlarıda yağlamış olursunuz..Bu sayede kuru kalan pistonlarda yağlanmış olur.Servisçi arkadaş CASTROL NF ANTİFİRİZİ (LİTRESİ 250 TL) çeşme suyu katarak amiyane tabirle mındar etti.Saygılarla.
1:48 burada sibop sesi var çünkü itecekleri dolduramadı. Uzun zamandır çalışmadığı için oluyor. Uzun süre çalışmayan araçlarda üstten biraz yağ ekleyin. Veya yağı değiştirin öyle çalıştırın Video güzel olmuş elinize sağlık
Kapsamlı bir bakım olmuş, ellerinize sağlık, araç ikinci baharını yaşamaya hazırlanmış. Yalnız fren hidroliği değişirken hidroliği jantlara akıtmasaydınız keşke. Fren hidroliği kaporta, jant gibi yerlerde hemen silinmezse kötü izler bırakabiliyor, çevreye ve insan sağlığına zararlı. Bu tip basınçla akıtarak değişimlerde, tahliye kanallarına uygun çapta hortum bağlayıp boş şişelere boşaltmak daha güvenli ve çevreci bir uygulama olacaktır.
Ethem abi. Sana tavsiyem şanzıman yağını boşaltmadan önce dolum tapasını açmanız. Eğer dolum tapası bozuk yada yalama olursa birdaha kolay kolay yağı dolduramazsınız. Kolay gelsin
Etem hocam halihazırda w204 aracım var ikinci araç olarak düşündüğüm aracı izlemek çok güzel. İnşallah Lpg takılmamış yanlış ellere düşmemiş bir tane nasip olur.
Çok sevdiğim bir araba benimde vardi yozgattan izmire kadar öndeki yıldızı seyrederek gittim ve geri geldim arabadan hiç bıkmadım hiç yorgunluk hissetmedim sadece yakit almak için durdum temiz bitane bulursam gene alacam bu arabadan
Bu arabalar uzun yol yapmak için çok devirli araçlar.Motorun ilk çalışmasındaki ses harikaydı😊Bütün dolum sıvılarını castrol kullanmanız iyi olmuş.Motorun sesi müthiş saat gibi maşallah.
Uzun süre yatan ve bu süre zarfında motor ve radyatör içerisinde sadece su olan araçlara direkt antifriz koymak ve daha sonrasında kontrol etmemek çok sakıncalı. Antifriz sonrasında radyatör, termostad ve besleme hortumları değişirse biraz daha güvenli olabilir...
Canımızı sıktın dizinin en heycanlı yerinde haftaya bırakması gibi şimdi bi sonraki videoyu mu bekleyelim ayıp ettin şakası bi yana emeğine sağlık heycanla bekliyoruz
Uzun süre yatan araçların motor yağları değiştirilmeden marşına basılmaması gerekir. İçinde her ne kadar yağ olsa da yağdaki molekküller homojen şekilde karışmış halde olmayacaktır.Bu da motora belli bir ölçüde de olsa zarar verecektir tozlu garaj serisini severek takip ediyorum ama her araçta aynı hata yapılıyor dikkat etmenizi öneriyorum
Abi inşallah seri çabuk gelir. Ellerinize sağlık şahane bir bakım oldu. Yalnız motor yağından sonra şanzıman ve diferansiyel yağı kaç numara onu belirtmediniz. Olsun Etem abi bize de ödev verdin bir nevi 🙂👏💪
Ethem bey fabrikalar LPG'li araçlar çıkartıyor artık . ben 100 bin kmleri gördüm bakımını kontrollünü güzel yaparsan sıkıntı yok korkmayin bu kadar LPG den
Etem abi, merak ettim. O yag nereden geldi, bakildi mi/tamir edildi mi? Ve bir de sunun farkina vardim: Batida yakit filtresi nadir degistirilir, 3-4 sene de bir. Tuerkiyenin yakitinda bir problem mi/degisiklik mi var? Tuerkiyede araba biraz daha cok yakiyor, galiba biraz ince (konu mazot). Iyi guenler
Video için teşekkürler. Şanzımanı yağını anladım ama diferansiyel yağını kolay kolay değiştirmezler. Diferansiyelde ötme dedikleri ses ne durumda değişimden sonra? Motora 10/40 konuldu da peki diferansiyel, şanzıman içinde kullanılan malzemeleri paylaşır mısınız? Soğutma sıvısı hakkında bir sorum olacak. M102 motor aracımda yıllardan beri kırmızı antifriz kullanıldı. Bunu mavi çevirmeyi düşünüyordum. fakat buradaki ustalar aynı renk konulmasını önerdi.
Mercedes 190E'nin detaylı temizlik videosu;
ruclips.net/video/zS1IIV84yd4/видео.html
Değerli Ethem hocam bir makinacı olarak naçizane bir tavsiyem olacak.Uzun süre yatan araçlarda ilk çalıştırmadan önce yaklaşık yarım litre motor yağını üstten tamamlayın. Bu kuru kalan sübapları ve eksantiriği nispeten yağlar.Daha sonra bobinin fişini çekerek aracı marşla bir kaç tur çeviriseniz pistonlarıda yağlamış olursunuz..Bu sayede kuru kalan pistonlarda yağlanmış olur.Servisçi arkadaş CASTROL NF ANTİFİRİZİ (LİTRESİ 250 TL) çeşme suyu katarak amiyane tabirle mındar etti.Saygılarla.
Can sıkıntısından ne izleyeceğimi bilmiyordum hızır gibi yetiştin abi 😇
Issiz oldugumdan bence is arayan tayfa burda
Al benden de o kadar Burak 😊
1:48 burada sibop sesi var çünkü itecekleri dolduramadı. Uzun zamandır çalışmadığı için oluyor.
Uzun süre çalışmayan araçlarda üstten biraz yağ ekleyin. Veya yağı değiştirin öyle çalıştırın
Video güzel olmuş elinize sağlık
Kapsamlı bir bakım olmuş, ellerinize sağlık, araç ikinci baharını yaşamaya hazırlanmış. Yalnız fren hidroliği değişirken hidroliği jantlara akıtmasaydınız keşke. Fren hidroliği kaporta, jant gibi yerlerde hemen silinmezse kötü izler bırakabiliyor, çevreye ve insan sağlığına zararlı. Bu tip basınçla akıtarak değişimlerde, tahliye kanallarına uygun çapta hortum bağlayıp boş şişelere boşaltmak daha güvenli ve çevreci bir uygulama olacaktır.
Bir 190 sahibi olarak zevkle izledim, devamını bekliyorum Ethem bey 😊🙏
Kadınlar deli gibi makyaj videosu izlerken ben araç bakımlarına hastayım ya, acayip rahatlıyorum şunları izlerken
90 yılların en şahane arabasıydı istedin kadar uzun yolagit hiç yormaz araba sürerken çok şahane araba
Döneminin efsane si 190E tekrar itibarını kazanıyor sayenizde 😀 herkes 190 hastası oldu son yıllarda teşekkürler unutulan dev uyandı
Bir tarih daha kurtarılıyor, ellerinize sağlık
Etem hocam eline emeğine sağlık. Her seri çok güzel ve keyifli oluyor fakat şu tozlu garaj serisi bambaşka 😄 Elinize emeğinize sağlık 👏
harika araç konfor ve yol tutuşu olarak yeni nesil araçlar dan daha konforlu güzel sesi var 💯
Sevdiğim tüm kanallar video atmış ama ilk başta bunu izleyeceğim
ARAÇ SAHİBİ MURAT KARDEŞİMİ TANIRIM. GÜZEL İNSANDIR.
Etem kardeş iyiki varsın bu güzel videoları izliyoruz.ALLAH için programın doğru vede dürüst
Bu kadar yağı kötü motorlarda 3 litre kadar mazotla çok az çalıştırmanız 3 dk filan sonra tekrar mazotu boşaltıp yeni yağı öyle koymanız daha iyidir
şu seriye bayılıyorum valla
Maşallah canlıda araç daha güzel.Eline sağlık Ethem abi Murat abime saygılar :)
soğutma suyunu görene kadar iyiydi herşey lpg ye takılıyorsunuz ama antifirizsiz su çok ama çok daha büyük dert
İlk kez böyle bir radyatör temizliği gördüm. Hem beğeni hem 👌
Abi ben ustamızın tapaları açarken ki hassasiyetine bayıldım. Tebrik ediyorum. Özendim.
Aracın Süspansiyonlarına ''Etli Etli'' Diyen Tek adam seviliyorsun abi
Araba çok temiz sadece bakıma ihtiyacı var
Ethem abi. Sana tavsiyem şanzıman yağını boşaltmadan önce dolum tapasını açmanız. Eğer dolum tapası bozuk yada yalama olursa birdaha kolay kolay yağı dolduramazsınız. Kolay gelsin
Etem hocam halihazırda w204 aracım var ikinci araç olarak düşündüğüm aracı izlemek çok güzel. İnşallah Lpg takılmamış yanlış ellere düşmemiş bir tane nasip olur.
Detay Temizlik videosunu da bekliyoruz Ethem Bey 🙏
Bu tür videolara hastayım ya
24 saatlik çek soluksuz seyredilir.
Almanyadan selamlar
Abi videoların çok güzel böyle devam et
Harika Mercedes-Benz en kalite araba , kullandiginiz malzeme Topp 👍 Castrol ve Mann Filter , harika Allah kolaylik versin canlar.
Keşke yağını ve yakıtını olduğu yerde degistirip çalistirsaydiniz.nispeten zarar gördü araç ilk calistirmada
Nurol Park otoparkı, yıllardır yaşadığım site. Abi geldiğini bilseydim bi kahve ısmarlardım 😊 Yine çok güzel bir video olmuş.
Terapi gibi seri ya hiç bitmesin ethem abi 😊
Gecenin bu saatinde iyi denk geldi şimdi izlemezmiyim bu videoyu 😁👏
Maşallah ustaya
Canavarı tekrar uyandırdı 🙋🏻♂️👌
Gerçekten güzel ve detaylı bir bakım bizlere örnek
Etem abi Mercedes Benz 190 E Allah kaza bela vermesin reis Seviliyorsun Kıral
Çok sevdiğim bir araba benimde vardi yozgattan izmire kadar öndeki yıldızı seyrederek gittim ve geri geldim arabadan hiç bıkmadım hiç yorgunluk hissetmedim sadece yakit almak için durdum temiz bitane bulursam gene alacam bu arabadan
Bu arabalar uzun yol yapmak için çok devirli araçlar.Motorun ilk çalışmasındaki ses harikaydı😊Bütün dolum sıvılarını castrol kullanmanız iyi olmuş.Motorun sesi müthiş saat gibi maşallah.
Bu seri hep gelsin
Tozlu garajın en temizi 👏🏻
Uzun süre yatan ve bu süre zarfında motor ve radyatör içerisinde sadece su olan araçlara direkt antifriz koymak ve daha sonrasında kontrol etmemek çok sakıncalı. Antifriz sonrasında radyatör, termostad ve besleme hortumları değişirse biraz daha güvenli olabilir...
Tozlu Arabaların Hepsi Zamanın En İyi Arabaları..Harika..
Yine mükemmel bir seri. Kahramanmaraş'tan selamlar 👋
Canımızı sıktın dizinin en heycanlı yerinde haftaya bırakması gibi şimdi bi sonraki videoyu mu bekleyelim ayıp ettin şakası bi yana emeğine sağlık heycanla bekliyoruz
Etem abi çok güzel video olmuş Eline emeğine yüreğine sağlık reyis Seviliyorsun Kıral
devamını bekliyorum umarım çabuk gelir
Böyle bir bakımda bujilerin değişimini unutmuşsunuz hocam. O yağların durumunu görünce çoook çook uzun yıllardır buji değişmediğine eminim
Keşke yağını değiştirip öyle çalıştırsaydınız. Bu şekilde zarar görmüyor mu
inşallah benım mercedes de böyle bakım görür etem kardeşim harıka bi bakım oldu elınıze saglık..
Keyifli bir video abi👍
Ne yazık ki böyle ustalar bulamıyoruz senelik bakıma gidiyorum adamlar motorun üstünü bile silmiyor. Üstüne bide dünya para alıyor. Nerde eski ustalar
0:24 Hocam ne söylersiniz öyle 😅 bundan sonra lastik işleri sansürlensin 😅😅
Tozlu garaj da araba kalmadı tezmilemekten , yakında Temiz garaj diye seri gelsin 😀
bence , 100 km sonra tekrar yağ değişmi yapılmalı, bir tur daha ister, içini temizlemesi için yağ değişimi,
Lpg söktürüp yola devam 💫
süper bu arabayla daha çok video gelsin
Bunlarla gel işte beeee abii
Ustamın ellerine sağlık
Süpersin teksin emeğine sağlık ❤
Fren hidroliğini değiştirirken keşke debriyajın hidroliğini deyistirseydiniz
O dönemin en güzel aracı günümüzde opsiyon sunulan özellikleri var 😊
2.3 16v olsa tadından yenmezmiş. W204 sahibi olarak bir 190e alıp toplamak planım var. Çocukluk hayalimdir.
Abi en sevdiğim seri buseri bayılıyorum ❤
çok güzel bir video olmuş devamı bekliyorum , 190 ON numara ...::))
Maşallah bebek gibi maşallah
Lpg olmasaydı ne iyi olurdu .Çok düzgün kalmış klasik bu makineler
Makina güzel çok güzel olmuş emeğine sağlık kardeşim
Bekleriz abi yeni videoni Özbekistan dan salamlar 🇺🇿
Gerçekten efsane bir araç
işine saygı sevgi tebrikler Murat usta
Eline sağlık abi efsane video olmuş seviliyorsun 👍❤
Bütün götürdüğünüz yerler hep istanbul da eskiden ankarada bir çok yere götürüyordunuz ankara da yok mu bu sağlam ustalar
EN İYİ TAMİR BAKIMDIR
Uzun süre yatan araçların motor yağları değiştirilmeden marşına basılmaması gerekir. İçinde her ne kadar yağ olsa da yağdaki molekküller homojen şekilde karışmış halde olmayacaktır.Bu da motora belli bir ölçüde de olsa zarar verecektir tozlu garaj serisini severek takip ediyorum ama her araçta aynı hata yapılıyor dikkat etmenizi öneriyorum
Contayıda kontrol etseydiniz keşke, yatan yaşlı bir arabada çürüme çok çabuk oluyor çünkü,
mercedes 190 lar daha çok Türkiye gibi 3.dünya ve petrolün pahalı olduğu ülkeler için 1.9 motor olarak ürettiği mercedesin yavru modelidir
7-7.5Litre yağ alması lazım m102 motorun 👍
Kliması bile var zor bulunur böyle araç 😊
güzel araba, ya şu lpg dolum kısmını delip oraya koyan ustanın elini çekiçle kırmak lazım
abi keşke engine ve radyatör flush yapsaydınız
Adamın canı sıkılmış zamanın da toplamış şimdi huzura eriyor çıkardıkça…😂😂
Üç yıl hiç çalışmayan arabaya marş basılır mı yağ zamanı geçmemiş mi
Bir gün yine Mercedes-Benz bineceğim inşallah.
Etem abi İngilizce alt yazı ve başlık ekler misin yabancılar da izlesin 😊 bu tarz videolar çok izleniyor yabancılar sever
Teşekkürler
Hayalim ins allahim
Abi inşallah seri çabuk gelir. Ellerinize sağlık şahane bir bakım oldu. Yalnız motor yağından sonra şanzıman ve diferansiyel yağı kaç numara onu belirtmediniz. Olsun Etem abi bize de ödev verdin bir nevi 🙂👏💪
Ethem bey fabrikalar LPG'li araçlar çıkartıyor artık . ben 100 bin kmleri gördüm bakımını kontrollünü güzel yaparsan sıkıntı yok korkmayin bu kadar LPG den
eski araçlarda makina değil manuel değiştirmesi gerekiyor fren yağını
MAŞALLAH elinize emeğinize sağlık
Ethem abim detaylı temizlik videosu ne zaman geliyor uyku tutmuyor sayın abim 😂 TRT bu işe el atıp sana D MAX gibi bir kanal kursun artık 😄
Etem abi, merak ettim. O yag nereden geldi, bakildi mi/tamir edildi mi?
Ve bir de sunun farkina vardim: Batida yakit filtresi nadir degistirilir, 3-4 sene de bir. Tuerkiyenin yakitinda bir problem mi/degisiklik mi var? Tuerkiyede araba biraz daha cok yakiyor, galiba biraz ince (konu mazot). Iyi guenler
Antifirizle beraber saf su kullanılsaydı keşke
Delinir o radyatör
Yakın zamanda alacagim birtane inşallah Almanyadan slm
Antifriz ile neden çeşme suyu karıştırılır anlamam. Saf su kullansaydınız keşke
Video için teşekkürler. Şanzımanı yağını anladım ama diferansiyel yağını kolay kolay değiştirmezler. Diferansiyelde ötme dedikleri ses ne durumda değişimden sonra?
Motora 10/40 konuldu da peki diferansiyel, şanzıman içinde kullanılan malzemeleri paylaşır mısınız?
Soğutma sıvısı hakkında bir sorum olacak. M102 motor aracımda yıllardan beri kırmızı antifriz kullanıldı.
Bunu mavi çevirmeyi düşünüyordum. fakat buradaki ustalar aynı renk konulmasını önerdi.
Şöyle düzgün aracın soğutma suyu sistemine neden önceden antifriz konmaz, akıl alır gibi değil
Bende de 83 model 190 var , 98 trafiğe çıkışlı. Gözüm gibi bakıyorum
LPG dolum kapağı bütüüüün enerjiyi boşalttı.LPG bu arabaların hasmı…