Ree bien 👍 explicado si lo uviece visto antes ,un saludo desde Argentina, le puse anillos estándar y me quedaron con mucha luz a si q a desarmarlo de nuevo al motos
Aveces cuando anillas queda peor q antes .. si antes consumia aceite ahora consume el doble echa humo de tds colores .eso pasa xq los anillos nuevos al ser nuevos no se hermanan al cilindro .para q me esplique mejor vs le pones anillos nuevos no va a tomar la forma del cilindro ya con sus desgastes .ovalisacion x ende mucho consumo de aceite .humo .baja comprecion peor q antes .para eso existe el alesometro para medir arriba en el medio y abajo
Muy interesante el video , de hecho mande a anillar mi carrito , y decidimos cambiar sellos originales , guias , válvulas , chapas ,de vielas y guias , por sus puesto los anillos , toca ver como queda .
gracias luis x estos aportes en mi caso me sirve mucho y despejo muchas dudas que tenia, agradezco mucho este información de igual manera te envié correo para el apoyo de las medias lunas de cigueñal que te mencione. saludos .
Luis buenas tardes tienes algún vídeo hacerca de la puesta a tiempo de la distribución de un Nissan Sentra /almera /Scala motor QG18DE pues cambiaré los sellos de válvulas de mi Sentra 2002 si es así , hecharme el link de favor y muchísimas gracias de antemano, la neta no confío en otros , tu eres el gallo y lo explicas como todo un máster actual y sin tanto rollo , sin duda el más chingón saludos
Hola!! Excelente video y explicación, me he basado mucho en tu video para aventurarme a reparar por mi mismo mi carro. Una pregunta, que marca de anillos recomiendas para un Jetta a4? Modelo 2007
Soy de la vieja escuela agencia bella, y nosotros anillabamos sin tener tantos cálculo,y cuando las anillas estaban muy cerradas con una lima la abríamos un poco, y todos felices.
Si se puede anillar, pero no es lo mas recomendable. Si te vas a quedar un buen tiempo con el auto, lo mejor es encamisar y poner todo nuevo ( pistones, anillos, metales , juego de empaques y rectificar cigüeñal y culata o cabeza de motor ).
Todo bien, salvo algunos detalles q son importantes y no los mencionas, es mas seguro buscar el manual de reparación del motor en cuestión, ahi te aparecen las especificaciones exactas de la luz de abertura que se mueve en un rango min y max como planteas y dependiendo del motor pueden ser diferente dependiendo del anillo si es el 1 o el 2 ya que el 2 puede ser mayor y se debe ajustar diferente para permitir mejor evacuacion de aceite, estos detalles los da las especificaciones tecnicas del motor, asi q siempre la primera opcion es buscar esto ya q un minimo detalle puede hacer la diferencia. Saludos
Le faltaran muchas cosas que decir pero se aprende porque explica muy bien y sin tanta palabreria politiquera como hacen los politicos que al final quedan como cantinflas que no se entiende nada, a este muchacho si se le entiende como explica las cosas, Saludos
Eres una pistola mi compa. Excelente!
Amigo luis her.. Muy buenos tus videos.. No me pierdo ninguno sigue subiendo y compartiendo tus conocimientos.. Saludos desde Bogotá colombia..
Muchas felicitaciones por saber explicar cómo cambiar de anillos a un auto . muchas bendiciones para usted desde Perú.
Saludos Luis y gracias por compartir con nosotros tus conocimientos,buen tutorial, felicidades desde Iztapalapa CDMX
Hasta pronto.
El video más simple y mejor explicado q he visto, gracias. Saludos desde república Dominicana
Excelente explicación máster gracias por compartir sus conocimientos saludos desde Ecuador
Gracias Luis. Muchas gracias por compartir tus conocimientos. Me han sido muy utiles. Te lo agradezco, un saludo
Excelente, muy buena explicación.... Se nota q ese motor ha sido muy bien mantenido... Muchas gracias. Saludos.
Excelente video amigo habia visto muchos pero el tuyo despejo todas mis dudas gracias!
Grácias por compartir tus conocimientos, muy completa y clara explicación, felicidades.
Cordial saludo desde México CDMX. Me va a servir mucho tu vídeo gracias
Primera vez que alguien explica algo bien 👍🏻
Ree bien 👍 explicado si lo uviece visto antes ,un saludo desde Argentina, le puse anillos estándar y me quedaron con mucha luz a si q a desarmarlo de nuevo al motos
Hola
Excelente video un saludo desde Chile 🇨🇱
Oye carna esta super bien este video yo eh tenido ganas de aniññar mi van y me esta sirviendo mucho tu explicación te felicito
Exelente explicación, sumamente útil.
Saludos desde Costa Rica
Explica muy bien..!!! Felicitaciones amigo 👍
Hermano que buena información, clara y al grano con gusto me suscribo a tu canal con su respectivo Like
Gracias amigo,ud es explícito muy real su clase
Excelentes maestros felicitaciones mi hermano
La neta si te rifas amigo, le sabes bien a las reparaciones.
Mi pana muy buena explicacion saludos desde Caracas Venezuela, cuidese mucho
esos son los videos que uno necesita, que le sepa explicar bien a uno con buenos detalles. Gracias
Aveces cuando anillas queda peor q antes .. si antes consumia aceite ahora consume el doble echa humo de tds colores .eso pasa xq los anillos nuevos al ser nuevos no se hermanan al cilindro .para q me esplique mejor vs le pones anillos nuevos no va a tomar la forma del cilindro ya con sus desgastes .ovalisacion x ende mucho consumo de aceite .humo .baja comprecion peor q antes .para eso existe el alesometro para medir arriba en el medio y abajo
Chingon viejo saludos cordiales bendiciones para ti y tu familia mazatlan sin
muy bien explicado maestro gracias por la enseñanza👍 dios lo siga bendiciendo
Muy interesante el video , de hecho mande a anillar mi carrito , y decidimos cambiar sellos originales , guias , válvulas , chapas ,de vielas y guias , por sus puesto los anillos , toca ver como queda .
Muy bien explicado gracias desde Caracas , Venezuela
MUY BIEN EXPLICADO PARA LOS AMATEUR COMO YO , OTRO Q EXPLICA BIEN ES NICO DE LOS MOTORES. NUEVO SUB
Gracias por la información amigo desde Venezuela
Muchas gracias Bro saludos desde Bolivia
Excelente explicación..muy profesional¡¡¡
Saludos
Grasias carnal por tu intelecto🤔 esplicas vien grasias una ves más no pierdas el camino de la sabiduría amigo el sabio nolecuesta esgratis
Excelente video muy bien explicado
Te invito a seguir subiendo videos para seguir aprendiendo gracias
excelente video te felicito muy bien explicado desde cali colombia
Si huviera visto un video asi no me abria pasado lo qie me paso con mi auto buena explicacion amigo
Excelente información , muchas gracias compañero 🧑🔧🧑🔧
Saludos desde Dallas Texas soy aprendiz y que buen video amigo
Saludos amigo, merece felicitaciones por su forma de explicar, muy buena gracias por la informacion
Hermano q tipo de anillo devo usar para un motor 350 tapa rrayada q resista el dia a dia
saludos gracias por la buena info
Muy didáctico, lo mismo me preguntaba yo, gracias
Excelente explicación maestro 👍.
Maestro q buena explicación es el máster usted
De súper lujo tu explicación bro😎✊🏻👍🏻
Muy bueno amigo gracias saludos desde Venezuela
Excelente video pensé que sabía anillar y ya vi que me necesito actualizar
gracias luis x estos aportes en mi caso me sirve mucho y despejo muchas dudas que tenia, agradezco mucho este información de igual manera te envié correo para el apoyo de las medias lunas de cigueñal que te mencione.
saludos .
Excelente informacion, aclaradas muchas dudas!!! Gracias
Gracias por .la info ..!! Saludos desde argentina
HOLA HERMANO, DEMASIADO CLARO TU EXPLICACION. GRACIA POR ESA.
Exelente y claro, gracias saludos desde comodoro Rivadavia
CLARISIMO!!!!
Excelente explicación, muy detallada y sin tanto rodeo, aprendo mucho de tus videos, saludos!
P. D. Para cuando habrá más avances del bora?
Ya pronto lo prometo
M cagaste e
@@LUISHER: Ya guarde tu video sobre el anillado, ahora la pregunta: tienes algún vídeo para saber cuanto es el máximo que se puede recortar la culata?
que gran video gracias bro quedó muy bien la explicación saludos 👍
La mejor explicación que vi muchas gracias
Saludos desde Mérida Yucatán
muy buena explicacion señoron y muy claro gracias
Luis muy interesante el video.un saludo y un abraso dsd Argentina👍
muy buena ilustración, gracias por compartir!!
Muy buen.material como siempre, saludos y feliz fin de año luis!!
Gracias por compartir tus conocimientos
Muy buen video broo muy bien explicado saludos
Excelente video Bro... muchas gracias por el aporte...
Felicito, muy sencillo en explicar.
Que buena explicación maestro
MUY BUENA LA INFORMACION. MUCHAS GRACIAS
Muchas gracias muy buena explicacion mis felicitacione
Un capo maestro saludos desde bolivia y quisiera saber tambien sobre motores a diesel
Luis buenas tardes tienes algún vídeo hacerca de la puesta a tiempo de la distribución de un Nissan Sentra /almera /Scala motor QG18DE pues cambiaré los sellos de válvulas de mi Sentra 2002 si es así , hecharme el link de favor y muchísimas gracias de antemano, la neta no confío en otros , tu eres el gallo y lo explicas como todo un máster actual y sin tanto rollo , sin duda el más chingón saludos
una exelente explicación mi estimado
Muy buen video amigo lo explicaste muy bien, gracias
Exelente video muy buena explicación
nuevo subscriptor mi luis explicas muy bien👍
Muy buena explicación hermano saludos 🇻🇪
de gran utilidad la explicacion gracias un millon
Exelente parcero muy bien explicado
Excelente colega gracias y saludos desde panamá
muy bien tus instrucciones son buenas gracias
Hola!! Excelente video y explicación, me he basado mucho en tu video para aventurarme a reparar por mi mismo mi carro. Una pregunta, que marca de anillos recomiendas para un Jetta a4? Modelo 2007
Muchas gracias. Muy clara su explicación.
Soy de la vieja escuela agencia bella, y nosotros anillabamos sin tener tantos cálculo,y cuando las anillas estaban muy cerradas con una lima la abríamos un poco, y todos felices.
Muchas gracias x la explicación bro
Excelente explicación saludos
Excelente video. Gracias amigo.
Bien explicado maestro nuevo seguidor
eres el mejor maestro que e conocido, muy buena explicacion, soy un aprendiz y jamas alguien me habia explicado tan bien
Gracias por compartir tus conocimientos.
Si se puede anillar, pero no es lo mas recomendable. Si te vas a quedar un buen tiempo con el auto, lo mejor es encamisar y poner todo nuevo ( pistones, anillos, metales , juego de empaques y rectificar cigüeñal y culata o cabeza de motor ).
Excelente video!!!
Maestro !!!!
Todo bien, salvo algunos detalles q son importantes y no los mencionas, es mas seguro buscar el manual de reparación del motor en cuestión, ahi te aparecen las especificaciones exactas de la luz de abertura que se mueve en un rango min y max como planteas y dependiendo del motor pueden ser diferente dependiendo del anillo si es el 1 o el 2 ya que el 2 puede ser mayor y se debe ajustar diferente para permitir mejor evacuacion de aceite, estos detalles los da las especificaciones tecnicas del motor, asi q siempre la primera opcion es buscar esto ya q un minimo detalle puede hacer la diferencia. Saludos
Hola, gran vídeo de mucha ayuda pero han escuchado de Helmy??????
Busquen para saber de que se trata,
es un producto nuevo e interesante para moteros
Buenísimas explicación saludos
excelente explicacion maestro
Muy buen video carnal
Le hiciste como el juca😂jajaja
Buena explicación bro, saludos
Buen video excelente amigo luis.
Buen video y muy bien explicado, lo pondré en práctica
muchas gracias mi amigo de mucha utilidad
Muy buena explicación!!!
Esta perfecta la explicación gracias
Excelente , sencilla la formula y practico, para medir el diametro yo uso un pie de rey, vernier o nonio, gracias y adelante
Le faltaran muchas cosas que decir pero se aprende porque explica muy bien y sin tanta palabreria politiquera como hacen los politicos que al final quedan como cantinflas que no se entiende nada, a este muchacho si se le entiende como explica las cosas, Saludos
Muy bien !! Excelente explicación 👍🏽