Я сегодня поменял другу масло в халдексе, опустил глушитель, кардан остался на месте, фильтр поменял без проблем,насос попробовал вытащить откручиванием корпуса с магнитами не получилось, в конце концов насос без проблем выходит при помощи монтажки, там на хвостовике мягкое соединение, оно как раз уперев монтажной отходит почти на 1.5 см и этого за глаза чтоб он вышел. Ни корпус пилить не надо, и не трогать кардан
Насколько я знаю, то по регламенту после замены масла в муфте, надо проехаться немного, потом вновь долить масло пока оно не потечет с горловины, затем откачать 100 мл масла из этой же горловины, это и будет необходимый уровень в муфте.
Роман 34 активируется масляный насос, чтобы масло разогналось по масляный каналам. Что касаемо откачивания - порядка 50 мл. На общем объёме порядка 1 литра, не существенное количество.
Уровень масла не выставили. После замены требуется пробег с поворотами в лево и право. Потом доливается до горловины и откачивается 100 мл. Не делая этого уровень будет меньше чем надо, последствие - сгорит насос. Может и сгореть сам блок DEM. Не сказали что гайку между фланцем и муфтой надо менять, и что она затягивается на 150нм. "Замена масла в муфте Халдекс ХС90 - как это делать правильно!" - хорошие описание - только вы забыли дописать, "меняя правильно у нас, вы гарантируете замену насоса через 10 тыс. км." Приезжал я к вам один раз - посчитали мне ремонта на 250 тыс. рублей. Очень огорчили, так как половина того что подсчитали уже было новое - привода, подушки двигателя, муфты распредвала, ролики, ремни, аморты, косточки. Осадок остался негативный конечно.
Оригинальное масло Borg Warner по заводу производителя муфты HALDEX, Volvo не производит муфты HALDEX и тем более оригинальное масло к ним, есть масло оригинальное от Borg Warner. На видео замена масло было заменено частично , для полного замены масла и очистки от загрязнения , надо было открутить ещё 4 болта и тогда демонтировали пакет фрикционов в заборе и тогда вытекло бы полностью старое масло
На подъемнике можно менять масло и фильтр не снимая кардан. Желающим могу представить фото. Поменял масло и фильтр на пробеге 180 тысяч, ни чего криминального не было, масло темное, сетка с грязью, но не критично, оценить фильтр сложно, не разбирал.
@@sevmarshrut Нет, не надо. Все зависит от рук мастера. Вообще как то интересно. Прошел за 4 года еще 110 тыс. Решил поменять масло, слили, а оно чистое, светлое и на сетке мусора практически нет. Или детали притерлись, или масло Равенол лучше оригинала
Масло слили чистое,такого не может быть даже при пробеге 20 тысяч,не говоря о 100.После проверки работы муфты после замены,необходимо проверить уровень масла.Его надо будет долить до края пробки,а потом откачать 40-50 мл.Как-то так вот ребята.
А долить до уровня, после того как крутанули на подъемнике. Насос ведь пустой был. Как написано в ВИДА, долить до сливной пробки и откачать 50-70 мл. Как то так
Я десь в ютубі бачив, " наш американець" підпиляв корпус насоса, після чого при подальшій заміні, не було необхідності ввідєднувати кардан. Сожливо знайду те відео то скину ссилочку
кстати на этой вольво хс 90 это 3.2 эт 2007 год это 4 катализатора то есть еще два прямо под мотором и они видимо больше всего забиваются и никто здесь не говорит что под мотором там два основных прячутся и они то и забиваются и их там невытащить и надо молотками вышибать ну они потом даже рукой крошится а вначале типа железки ионо прямо крошится и потом пылесосом но сервисы это нигде непоказывают что под мотором основные каты =огромные ну нормально= тока когда там глушак снимаешь = болты если непошли =оно тока сверлом вк 8 можно эти болты сверлить то есть очень дорогим сверлом вк 6 или вк 8 что ли а так скока сверла все переломали и усиленные и любые англиские а наши вк 6 уже берет эти болты вольвовские!!! и потом крошишь железкой этот катализатор и пылесосом и тока пылесосом понемногу и все!!! и выкидываешь... а сначала крошишь его !!!
100-120 тыс.км это много.если вы не в курсе.у оригинального масла есть срок годности и это 2 года.по времени эта процедура занимает максимум 1час.яша не супер.....
Ссылочки на документ нет.а вот инструкция на канистре есть.там всё указано.и если даже эта канистра не вскрывалась то при вскрытии на дне будет виден осадок в ввиде парафина(так называемого).за 1 час.
ЭТО БЫЛА СЬЕМКА !- ПО ЭТОМУ И МАСЛО ЧИСТОЕ!!!... В ПОСЛЕДУЮЩИХ ОБОЗРЕНИЯХ. БУДУТ ПОКАЗЫВАТЬ. ГРЯЗЬ. НЕ СУДИТЕ СТРОГО ! НА КОНВЕЕРЕ НЕ ПРОЕЗЖАЮТ !!! ЗАЛИЛИ. ПО МИЛЛИЛИТРАМ И ЗАВИНТИЛИ. ПРОБКУ. А В РЕДУКТОРЕ ЗАЛИЛ ПО ГОРЛЫШКО И 60 ГРАММ ОТЛИЛИ.... БЕРИТЕ В ГОЛОВУ. ТОЛЬКО. ОСНОВНОЕ.....
Трек ужастный, из-за чего все время звук то уменьшаешь, то прибавляешь ( некомфортно смотреть ) делайте саундтрек потише. Люди смотреть и слушать вас сюда приходят, не этот ужастный трек.
▶ Решение проблемы насоса Халдекс - bit.ly/3MDMPmJ
Запишись на диагностику - +7 499 677-62-30
Настоящий мастер который не может отличить 3е и 4 поколение
Я сегодня поменял другу масло в халдексе, опустил глушитель, кардан остался на месте, фильтр поменял без проблем,насос попробовал вытащить откручиванием корпуса с магнитами не получилось, в конце концов насос без проблем выходит при помощи монтажки, там на хвостовике мягкое соединение, оно как раз уперев монтажной отходит почти на 1.5 см и этого за глаза чтоб он вышел. Ни корпус пилить не надо, и не трогать кардан
Насколько я знаю, то по регламенту после замены масла в муфте, надо проехаться немного, потом вновь долить масло пока оно не потечет с горловины, затем откачать 100 мл масла из этой же горловины, это и будет необходимый уровень в муфте.
Роман 34 активируется масляный насос, чтобы масло разогналось по масляный каналам. Что касаемо откачивания - порядка 50 мл. На общем объёме порядка 1 литра, не существенное количество.
Роман 1982 .
Уровень масла не выставили. После замены требуется пробег с поворотами в лево и право. Потом доливается до горловины и откачивается 100 мл. Не делая этого уровень будет меньше чем надо, последствие - сгорит насос. Может и сгореть сам блок DEM. Не сказали что гайку между фланцем и муфтой надо менять, и что она затягивается на 150нм. "Замена масла в муфте Халдекс ХС90 - как это делать правильно!" - хорошие описание - только вы забыли дописать, "меняя правильно у нас, вы гарантируете замену насоса через 10 тыс. км."
Приезжал я к вам один раз - посчитали мне ремонта на 250 тыс. рублей. Очень огорчили, так как половина того что подсчитали уже было новое - привода, подушки двигателя, муфты распредвала, ролики, ремни, аморты, косточки. Осадок остался негативный конечно.
все менял без снятия кардана,со всеми инструментами получилось нормально
Как вы сливал масло без снятия кардана???
Отодвигаем кардан монтажкой, снимаем насос, сливаем масло.
Фомкой отодвинуть если руки не из жопы
Здраствуйте, подскажите как правильно после замены фильтра и масла затянуть хвостовик? Может ли при неправильной затяжке иметь проблемы подшипник
Vida рекомендует включить продувку муфты, а зетем долить масло или я не прав? 🤔
Какое масло можете подсказат
Скажи могу ли просто залить масло и все ? Без доливка и отливки. Мне сказали надо залить прокатиться и откачать. Это реально так серьезно?
Оригинальное масло Borg Warner по заводу производителя муфты HALDEX, Volvo не производит муфты HALDEX и тем более оригинальное масло к ним, есть масло оригинальное от Borg Warner.
На видео замена масло было заменено частично , для полного замены масла и очистки от загрязнения , надо было открутить ещё 4 болта и тогда демонтировали пакет фрикционов в заборе и тогда вытекло бы полностью старое масло
Яша сказал, что масло в халдекс меняется каждые 60 тыс., а ведущий в итоге подвёл, что менять нужно каждые 120 тыс. Так кто ошибся?
Ролик какой крутой мастер. А еще короче приезжайте мы вам поменяем. Информации ноль.
.привет, что может быть? Поменял в муфте моторчик фильтр, залил масло по уровню. Колесо заднее крутится но слабо.
Приветствую. Что скажете про Cupper Haldex V+? Есть уже опыт? Оригинал это здорово. Но к сожалению сопли в пятой муфте он не вымывает.
Sergey Martynov честно говоря опыта использования не было. V поколение требует полного демонтажа муфты для замены масла. Тогда все вымывается
А мастер золотые руки поменял сальник за флянцем или впер фланец в старый сальник
На форд куга дизель 2.0 awd с РКПП стоит муфта халдрекс?
Красава!!! Volvo рулит!!!
Про ошибки говоришь. Надо снять? , это из за того что машина была в воздухе?на подэёмнике?
На подъемнике можно менять масло и фильтр не снимая кардан. Желающим могу представить фото. Поменял масло и фильтр на пробеге 180 тысяч, ни чего криминального не было, масло темное, сетка с грязью, но не критично, оценить фильтр сложно, не разбирал.
Если можно поподробнее,как поменять масло не снимая кардан? Спасибо!
На 3 халдексе надо снимать кардан или нет?
@@sevmarshrut Нет, не надо. Все зависит от рук мастера. Вообще как то интересно. Прошел за 4 года еще 110 тыс. Решил поменять масло, слили, а оно чистое, светлое и на сетке мусора практически нет. Или детали притерлись, или масло Равенол лучше оригинала
Масло слили чистое,такого не может быть даже при пробеге 20 тысяч,не говоря о 100.После проверки работы муфты после замены,необходимо проверить уровень масла.Его надо будет долить до края пробки,а потом откачать 40-50 мл.Как-то так вот ребята.
аплодирую , 40 мл надо откачать.
Нельзя без музыки. Голова болит
Я могу вам сказать что вы все мастера ни кокие у меня акпп сламался и 4месяца делают и шестой раз ганяю имобратна
А что такое "производим выемку"?.. ппц специалист)) демонтаж это называется)
Масло чистое слили, сетку и фильтр с грязью не показали!!!
Это ваше мнение. Спасибо за него!
Сколько будет стоить работа по замене масла на XC60, 2.4 дизель2010года, и через какой пробег нужно на его менять? Спасибо
Мы рекомендуем на вашем поколении муфты производить замену каждые 100-120 т.км. Работа по замене обходится в 4000р.
А долить до уровня, после того как крутанули на подъемнике.
Насос ведь пустой был.
Как написано в ВИДА, долить до сливной пробки и откачать 50-70 мл.
Как то так
Gracias por tus aportaciones
is this change the haldex oil?
Yes. Haldex 3 with oil filter.
Что то мне подсказывает,что можно обойтись без снятие кардана,тем более при использовании подъёмника....
НА 4м поколении нет
Можно, без проблем, 4 поколение, фильтр сверху, даже кардан не снимал )) BILPRIME - ботаник, маркетолог )))) посмотрел несколько роликов, смешно...
Я десь в ютубі бачив, " наш американець" підпиляв корпус насоса, після чого при подальшій заміні, не було необхідності ввідєднувати кардан.
Сожливо знайду те відео то скину ссилочку
В какую сторону откручивается гайка на фланце муфьы?
Против часовой, как обычная гайка
Адресок сервиса черкани-при случае заеду,механику в руки насру😂😂😂
Мы не приветствуем насилие и вам не советуем
😅😅😅😅
Сколько именно для этого варианта стоимость замены? Без работы
Что значит стоимость работы без работы??
Имел ввиду сколкь остоит масло и фильтр невключая работу)
Audiq 2 тыс фильтр, 1,5 тыс масло
Если менять масло в муфте через 120 тыс то смело покупай новый насос он дешевый...... Я на вашем месте почитал что по этому пишет производитель.
Ему нравится снимать моторчик и иметь татушки на локте!
Автор ты попутал,это муфта 4 на ней насос напротив фильтра,то есть фильтр с другое стороны,а на 3 муфта насоси фильтр рядом стоят!
все верно!
29апреля2021года. После заправки надо проехать круг , потом долить до уровня.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста стоимость этой процедуры
евгений комолов какой у вас автомобиль, год и двигатель?
@@bilprime s80 2.5t 2005 год
@@bilprime у меня вообще он не работает, кардан крутит а задние колеса не крутится, как думаете что тут может быть вероятнее всего
@@gorec1991 щетки или щетки + коллектор насоса
Стоимость работы ?
Alex M стоимость работ зависит от модели и поколения муфты. Какая у Вас?
Alex M
кстати на этой вольво хс 90 это 3.2 эт 2007 год это 4 катализатора то есть еще два прямо под мотором и они видимо больше всего забиваются и никто здесь не говорит что под мотором там два основных прячутся и они то и забиваются и их там невытащить и надо молотками вышибать ну они потом даже рукой крошится а вначале типа железки ионо прямо крошится и потом пылесосом но сервисы это нигде непоказывают что под мотором основные каты =огромные ну нормально= тока когда там глушак снимаешь = болты если непошли =оно тока сверлом вк 8 можно эти болты сверлить то есть очень дорогим сверлом вк 6 или вк 8 что ли а так скока сверла все переломали и усиленные и любые англиские а наши вк 6 уже берет эти болты вольвовские!!! и потом крошишь железкой этот катализатор и пылесосом и тока пылесосом понемногу и все!!! и выкидываешь... а сначала крошишь его !!!
А не проще было, открутить четыре болта и снять весь агрегат?
▶ Подпишитесь на наш канал Билпрайм Мерседес - ruclips.net/channel/UCHjKbAG4h6KJ-O0kzUFK4ew
Насос можно снять не снимая флянца😂😂😂
Хотябы засняли как шрус вынимать,а то догадываетесь сами ,а мы достали от руки
Как и все твои видосы не очем !!! Тупая реклама своего сервиса . Точно ,не нагой к вам....
Что за мастер . Его любимое занятие снять поставить. Замена масла 60 тысяч но можно суфле говорит 120 тысяч. Супер. Руки мех. Золото. Бред.
100-120 тыс.км это много.если вы не в курсе.у оригинального масла есть срок годности и это 2 года.по времени эта процедура занимает максимум 1час.яша не супер.....
Руслан, откуда информация о сроке годности масла? Киньте ссылочку на документ пожалуйста? Можно и за 30 минут. Вопрос как?!
Ссылочки на документ нет.а вот инструкция на канистре есть.там всё указано.и если даже эта канистра не вскрывалась то при вскрытии на дне будет виден осадок в ввиде парафина(так называемого).за 1 час.
У меня xc90 2007 года. 200ткм масло не менял. Haldex нормально работает.
Atem K отличный результат!
Atem K, менял в Халдекс масло на пробеге 100, сетка насоса была забита "соплями"
Брешут все, 450 грам туда, остатки заберают себе , таек же и в редукторах.
Бой В Крыму ни чего не видно.
От этой музыки
Това е 4 поколение халдекс ! Помпата излиза без демонтаж на кардана ! Майстора е добър но не знае кое поколение е халдекса.😂
Это видео сняли сами для себя. Ничего стоящего и поучительного в нем нет, золотыми руками не пахнет.
Разводка короче
Что Вы имеете ввиду под словом разводка?
??????!!
ЭТО БЫЛА СЬЕМКА !- ПО ЭТОМУ И МАСЛО ЧИСТОЕ!!!...
В ПОСЛЕДУЮЩИХ ОБОЗРЕНИЯХ. БУДУТ ПОКАЗЫВАТЬ. ГРЯЗЬ.
НЕ СУДИТЕ СТРОГО !
НА КОНВЕЕРЕ НЕ ПРОЕЗЖАЮТ !!!
ЗАЛИЛИ. ПО МИЛЛИЛИТРАМ И ЗАВИНТИЛИ. ПРОБКУ.
А В РЕДУКТОРЕ ЗАЛИЛ ПО ГОРЛЫШКО И 60 ГРАММ ОТЛИЛИ....
БЕРИТЕ В ГОЛОВУ. ТОЛЬКО. ОСНОВНОЕ.....
Трек ужастный, из-за чего все время звук то уменьшаешь, то прибавляешь ( некомфортно смотреть ) делайте саундтрек потише. Люди смотреть и слушать вас сюда приходят, не этот ужастный трек.