Только хотел написать, что это идеальный мотоцикл для фана как второй в гараже. Купил китайский эндуро как первый мотоцикл. Откатал три сезона по бездорожью. Посматривал в сторону Сузуки Вистрома как компромисс для трассы и бездора , но понял , что он мне не даст полноценного кайфа ни там ни там, и решил купить Харлей для дорог оставив китайца для полей.
Приветсвую !!! Я владелец CB500X ...немного поменьше вашей NC . А этой весной купил еще CRF300L как второй !!! ВАШ расказ про этот мот смотрел с удовольствием - ВСЕ верно каждое слово!!! кстати в 90 х тоже был у меня МинсК +++
Андрис, с днем рождения!!! Всех благ!!! Новых путешествий, новых открытий! Крепкого здоровья и всего самого хорошего!!! Фейсбук … не Фейсбук… поэтому здесь принимайте поздравления))
*_NC750 универсальный, но это как кроссовер, только в мире мото. А подвески там и все дела, не предназначены для бездорожье. Только подходит для легких грунтовых дорог, и то аккуратно и медленно есздить. А если для бездерожье, тогда для этого есть мотоциклы турэндуро, например YAMAHA TENERE 700, HONDA AFRICA TWIN и т.д._*
@arturpirojkov7460 *_африка твин куда легче чем его конкуренты супер тенере на кардане и бмв гуси, харлей дэвидсон панамерикано намного тяжелее 255 кг весят они._*
смотрел как раз одну тетку-блогера - она на таком мото в прошлом году проехала с южной америки до аляски. а в этом по западному берегу африки с марокко до бенина... по трассе на нем не очень комфортно, а вот по грунтам отлично))
@@alexanr_leto ну, в тех условиях как и сколько она ездит, не удивительно) один раз помню - ей сцепление меняли после того как местный помогатор из грязи помог ей выехать и спалил его))
@@colonel1968 Да, лучше не задавать вопрос, на который не хочешь услышать ответ 😁 Я как-то спросил на одной трассе "А можно ?", и мне ответили - Конечно нет ! Это для горных лыж, а не для мотоциклов. Нечего тут буксовать, итд.
Я смотрел на нее, особенно после Итчи Бутс(правда у нее Ралли), думал с проджапан даже связываться, но она китайца всего на 2лс мощнее, при этом выше по седлу и самое критичное - тяжелее на 28!кг...ну и даже б/у она бы вышла в 2-3 раза дороже чем новый китаец.. как-то так.
@@colonel1968 ну я долго изучал и форумы и обзоры и знаю что такое 172фмм на 75 бигборе вплоть до того что смотрел его разборки и ремонты. регульмото единственная китайская контора что по списку недочетов от пользователей проводит оперативно работу и в этом году их спорт 003 про был допилен по всем пунктам. это не экономия а трезвый взгляд на технику. ПС. Я покупал его с колес, ждал две недели, эти моты едут уже купленные в салонах нашего города миллионника не было ни одного в наличии...
Есть проблемы с надёжностью у этой модели в т.ч. у двигателя, его не следует использовать как эндуро т.к. он заимствован у дорожной версии без каких либо усилений. Для эндуро использования ему край как недостаточно охлаждения, очень слабое сцепление, слабые валы в коробке передач - даже на дорожной версии при более менее агрессивном использовании к 40 т.к. слизывает шлицы на которые ведущая звезда устанавливается. Говорят на последней модификации кое какие проблемы устранили
@@arturpirojkov7460 При условии надлежащего обслуживания (не только замена масла и фильтров) надёжный, а так же не нужно заблуждаться считая его вездеходом.
@@colonel1968 Чехия и Слрвакия…в тех районах где я жил. Прям за 5 лет появились знаки и шлагбаумы там, куда по грибы ездили…Почти каждый поворот с асфальта в лес - знак. И лесники с местными «добровольцами» …ну, как больные ганяют. Их можно понять - народ на кроссачах по лесу летает, а есть Закон о тишине и запрете пугания дичи…
@@arturpirojkov7460 не, мы хотели чтобы нам, как в Европе, а от нас, как от быдла - чтобы мы могли на кроссачах по лесу, на джипе прям в елки…и пофиг, что у леса есть собственник…Вот как бы нам хотелось…И чтобы мент был нанятым работником, а не полубогом…
Кстати о твоих 2000 - 3000 о/мин : Ты, катаять так постоянно, потихоньку ☠☠ мотор, в основном, НАГАРОМ на клапанах. Надо пропердовывать на ~ 6000 ‼‼☝☝🤨
Буду брать себе Ралли, там бак больше 12 л. И лед фара и поворотники. Ветровик. А так то же самое. Мне лететь не надо, мечта поехать к Карпатам на нем.
Доброго здоровья.
С удовольствием посмотрел
ролик. Финальная фраза- шедевр, посмеялся отдуши.
Только хотел написать, что это идеальный мотоцикл для фана как второй в гараже.
Купил китайский эндуро как первый мотоцикл. Откатал три сезона по бездорожью. Посматривал в сторону Сузуки Вистрома как компромисс для трассы и бездора , но понял , что он мне не даст полноценного кайфа ни там ни там, и решил купить Харлей для дорог оставив китайца для полей.
Приветсвую !!! Я владелец CB500X ...немного поменьше вашей NC . А этой весной купил еще CRF300L как второй !!! ВАШ расказ про этот мот смотрел с удовольствием - ВСЕ верно каждое слово!!! кстати в 90 х тоже был у меня МинсК +++
Спасибо, удачи!
Андрис, с днем рождения!!! Всех благ!!! Новых путешествий, новых открытий! Крепкого здоровья и всего самого хорошего!!! Фейсбук … не Фейсбук… поэтому здесь принимайте поздравления))
Спасибо!🥂
Спасибо за обзор 👍
Какой рост что поставил проставки руля ? Лучше стало, управляемость хуже не стала в лесу7
мотоцикл не мой не знаю
*_NC750 универсальный, но это как кроссовер, только в мире мото. А подвески там и все дела, не предназначены для бездорожье. Только подходит для легких грунтовых дорог, и то аккуратно и медленно есздить. А если для бездерожье, тогда для этого есть мотоциклы турэндуро, например YAMAHA TENERE 700, HONDA AFRICA TWIN и т.д._*
В бездорожье ты на Африке где нибудь застрянешь и не выедешь😅Если будешь один
@arturpirojkov7460 *_африка твин куда легче чем его конкуренты супер тенере на кардане и бмв гуси, харлей дэвидсон панамерикано намного тяжелее 255 кг весят они._*
смотрел как раз одну тетку-блогера - она на таком мото в прошлом году проехала с южной америки до аляски. а в этом по западному берегу африки с марокко до бенина...
по трассе на нем не очень комфортно, а вот по грунтам отлично))
У нее версия Ралли - там бак побольше. ну и она только на моей памяти уже раза два движок у нее перебирала в пути.
@@alexanr_leto ну, в тех условиях как и сколько она ездит, не удивительно)
один раз помню - ей сцепление меняли после того как местный помогатор из грязи помог ей выехать и спалил его))
А что за горнолыжная трасса, Mežezers ? Администрация не против ?
Я администрацию не спрашивал🙈 Трасса g.co/kgs/Gyn9RT
@@colonel1968 Да, лучше не задавать вопрос, на который не хочешь услышать ответ 😁 Я как-то спросил на одной трассе "А можно ?", и мне ответили - Конечно нет ! Это для горных лыж, а не для мотоциклов. Нечего тут буксовать, итд.
Очень странно
Мотик MD47 модель 2021 года
Ну у вас фара и поворотники от 2020г MD44
Добрый день, скажите пожалуйста, где заказать аксессуары на данный мотоцикл?
Привет! Это не мой мот, поэтому я не в курсе…сорри
Сиденье не слишком узкое?
@@-Tavricheskiy- для путешествий возможно но для покатушек по бездорожью в самый раз☝️
Что значит ,, чего есчо надо,,? У каждого свои пределы
Я смотрел на нее, особенно после Итчи Бутс(правда у нее Ралли), думал с проджапан даже связываться, но она китайца всего на 2лс мощнее, при этом выше по седлу и самое критичное - тяжелее на 28!кг...ну и даже б/у она бы вышла в 2-3 раза дороже чем новый китаец.. как-то так.
Качественный мот дешево стоит не будет. Радость от покупки дешевого быстро пройдёт и в душе будет давить жаба что сэкономил.
@@colonel1968 ну я долго изучал и форумы и обзоры и знаю что такое 172фмм на 75 бигборе вплоть до того что смотрел его разборки и ремонты. регульмото единственная китайская контора что по списку недочетов от пользователей проводит оперативно работу и в этом году их спорт 003 про был допилен по всем пунктам. это не экономия а трезвый взгляд на технику. ПС. Я покупал его с колес, ждал две недели, эти моты едут уже купленные в салонах нашего города миллионника не было ни одного в наличии...
На рост 1,70 подойдет?
Так мотоцикл не подбирают, даже трусы надо примерить☝️
@@colonel1968 😁
Здарова. Как тебе минск х250?
Я не внимательно смотрел или на Вашем канале не было видео о третьем весеннем месяце сброса веса?
Всё верно, настало лето, я поехал в мотопутешествие и забыл его сделать🙈если коротко то за лето вес немножко вернулся назад🤔
@@colonel1968вес это надёжность, как говорил Борис бритва, в которого хрен попадешь
@@colonel1968..вроде бы talisker диетический продукт, с чего бы весу взяться?😜
@@vadimvadim8933 Talisker по праздникам! 🤣лето, ни о чем не думаешь живешь в кайф …
@@colonel1968 отличный виски🔥
И тут Остапа понесло ))))
скорость должна быть примерно 140, а не 120 по спидометру, звезды наверное не родные установлены
vso v originiale
Есть проблемы с надёжностью у этой модели в т.ч. у двигателя, его не следует использовать как эндуро т.к. он заимствован у дорожной версии без каких либо усилений. Для эндуро использования ему край как недостаточно охлаждения, очень слабое сцепление, слабые валы в коробке передач - даже на дорожной версии при более менее агрессивном использовании к 40 т.к. слизывает шлицы на которые ведущая звезда устанавливается. Говорят на последней модификации кое какие проблемы устранили
А как по надежности CRF 250 rally от 2021 годов?
@@arturpirojkov7460 При условии надлежащего обслуживания (не только замена масла и фильтров) надёжный, а так же не нужно заблуждаться считая его вездеходом.
Продаете?
Это же не мой мот 😀
@@colonel1968 я просто живу в Краславе, ищу себе именно эту модель, б/у их продается очень мало или без документов.
Если б еще не запрещающие знаки на каждой грунтовке(((
Это где такое?
@@colonel1968 Чехия и Слрвакия…в тех районах где я жил. Прям за 5 лет появились знаки и шлагбаумы там, куда по грибы ездили…Почти каждый поворот с асфальта в лес - знак. И лесники с местными «добровольцами» …ну, как больные ганяют. Их можно понять - народ на кроссачах по лесу летает, а есть Закон о тишине и запрете пугания дичи…
@@YevhenVatazhok понятно
@@YevhenVatazhokэто же «свободная Европа», а как вы хотели?)
@@arturpirojkov7460 не, мы хотели чтобы нам, как в Европе, а от нас, как от быдла - чтобы мы могли на кроссачах по лесу, на джипе прям в елки…и пофиг, что у леса есть собственник…Вот как бы нам хотелось…И чтобы мент был нанятым работником, а не полубогом…
А в Америке еще такая 650 куб есть…ото котел…xr650
Очень интересно, но, может быть, речь о карбовом динозавре XR650L?
@@АлександрКозлов-з6д может, по мне, так карб не плохо
Рано или поздно, но все будут в эндуро🤣
ну нет, есть же Харлей и Триумф!
@@colonel1968 вот и я о том: триумф сейчас на стадии завершения разработки кроссовой чекушки) а там глядишь и Харлей подтянется)))
@@vadimvadim8933 Харлей и эндуро? Это возможно?
@@colonel1968 хотелось бы верить, что нет)) должно же хоть что то святое остаться😁
Поворотники заметил, а про зеркала забыл - всмысле ёбщего с твоим 🏍 😀
Верно, зеркала тоже одинаковые!
Вирус свободы!
Кстати о твоих 2000 - 3000 о/мин : Ты, катаять так постоянно, потихоньку ☠☠ мотор, в основном, НАГАРОМ на клапанах. Надо пропердовывать на ~ 6000 ‼‼☝☝🤨
я в курсе!
Какой смысл болтать , если этим мотоциклом не владеешь .
Смотреть никто не заставляет🤣
полковнику никто не пишет
🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️😆😆😆😆😆😆
Ралли надо только, покрасивее😊
у ралли много лишних ненужных свистоперделок🙂
Буду брать себе Ралли, там бак больше 12 л. И лед фара и поворотники. Ветровик. А так то же самое.
Мне лететь не надо, мечта поехать к Карпатам на нем.
@@evgeniyp.4495 пусть мечта сбудиться