З АВР є проблема . Її суть в тому , що при зупинці генератора, АВР переходить в режим початкового збудження і напруга на виході виходить за межі допустимої, близько 270 В . В сучасних китайських генераторах з АВР в інструкції з експлуатації написано, що спочатку потрібно зняти навантаження, а потім заглушити гнератор , не сказано тільки, як вчинити, якщо генератор сам заглох по причині поломки або закінчення палива . Реально сусід спалив так газовий котел , ремонт вийшов на 1000 грн , він просто заглушив генератор не знявши навантаження. Сам реально експлувтую генратор АБ 1 /230 , не влаштовує заводська схема регулювання напруги . В 2023 році обладнав АВР , в цьому році реально випробував протягом 5 годин, але проблема зі стрибків напруги нікуди не ділась ! Рішення проблеми - встановлення реле напруги на вводі в будинок типу РН-40 .
На відео видно над повітряним фільтром кожух троса, в середині кожуха не трос а стальна проволока, така штука часто стоїть на регуляторах автомобільних пічок, конкретно цей "трос" з якогось опеля. Ним і підключений. Таку систему простіше зробити чим пояснити, якщо хочете повторити дайте номер телефону я зроблю детальніше фото
Смысл какой в переводе на АВР? У меня АБ 2 пару недель был подключен к сети 220 вольт. Когда разрушилась розетка не знаю. Но генератор цел. Работает. Если бы был с АВР не знаю был бы он цел. Подключен был к сети по моему расПИздяйству, не проверил какую вилку вынул из розетки. Их было две, постоянно включенное почило ну и АБ 2. Вытягивал вслепую. Проверить естественно можно было, но как всегда спешка. Если можно подробнее про переделку редуктора. У меня работает напрямую от крана, естественно мощную нагрузку не держит движок без редуктора.
Нормальний аргонщик все знає і розуміє, в мене не повило. Складнощі можуть виникнути після заварки, потрібно проточити на станку зайву сварку і хоч приблизно підігнати вагу
@@DmytroSavchenko-p3h Зрозумів, собі зробив тільки фрезерування голови. До поршнів так і руки не дійшли. Але й то дало колосальний результат Розхід на бензині 1,75-2 л /год Карб к-16
Але гуде він як динозавр з рідним глушником планую доставляти додатковий резонатор... і ставити його на віброопори бо стоїть на протуарній плитці і вся вібрація пепедається у будинок...
@@-PiroMAN- це без навантаження... Компьютер, безперебійник... три зарядний пристрої від смартфона і два роутери! З навантаженням він гріється на 92 паливі... треба переробляти голову...
Якщо ви про центробіжний регулятор оборотів то він працює. В даному випадку коли двигун холодний і десь пів хвилини після того як подали газ гуляют обороти і регулятор наймається їх ловити, це видно на відео
Гріється якщо не зменшувати камеру згоряння. У даному випадку грітись не повинна але не заміряв, нічим. Ще потрібно не забувати що це двигун повітряного охолодження і його робоча температура не 90гр як у автомобільних двс а доходить до 120
Якщо цікаво я нещодавно міряв пірометром після заміни кілець, циліндри у верхній їх частині близько 100 градусів. Головка в зоні вихлопних каналів близько 120-130 градусів , в центрі десь 80-90. Двигун в цей час працював на робочих обертах але без навантаження . Двигун й генератор такий самий, але ступінь стиснення й інше обладнання ще заводські. Працює як на бензині так і на метані або пропані. Редуктор стоїть звичайний автомобільний, точніше тільки 2 ступінь від редуктора Томасетто АТ_07 з деякими невеликими доробками.
Дякую за ваше відео ! Я хотів би вас спитати, як що я встановив газовий редуктор до 4квт.на електрогенератор 2.5-2.7 кВт , щоби потім під'єднати до магістрального газу, чи треба встановлювати такий же редуктор (жабку), як на газовий балон ??? Дякую за відповідь !
Напруга гуляє не більше ніж на китайських генераторах а іноді і в мережі. А сучасна техніка такі "гуляння" напруги переживає значно краще ніж "не сучасна"
@@DmytroSavchenko-p3h на китайськи генераторах із авр напруга гуляє на 1-2 вольт, тут стрілочний вольтметр показував коливання від 210 до більше ніж 250 вольт в момент коли вимикали навантаження
АВР звісно краще тримає напругу але точно не 1-2 вольта, реальніше 10-15 вольт, це про заводські (рідні) АВР китайських генераторів. Я маю на увазі шо навідь "завал" стрілки за 250 вольт на долю секунди сучасній електроніці не зробить нічого поганого, у нас на більшості приладів 240 нормальна робоча напруга
@@mr.hornet6003 Ні, зашкала там не було, там було як раз 250, спеціально ще раз передивився відео. Тим більше що напруга при 4кВт була 240, як дуже боятися зашкала то можна зменшити напругу до 220, на цьому генераторі регулятор викручений майже на максимум. Але для справидливості маю сказати що генератори з кнопкою збудження краще тримають такі перепади, генератори що збуджуються автоматично справді можуть зашкалити, але це не точно, особисто не перевіряв
Супер лайк, тема наразі дуже актуальна!!!
Дякую друже, успіхів тобі.
Який карбюратор поставили замість рідного. Маю таке чудо хотів би перевести на газ
Здоровы как писецц! Судя по весу и габаритам им район запитать можно!)
Скажіть будь ласка чому викинули двигун уд2 ? Чим не сподобався ?
Якщо поставити заводський газ-редуктор то він має кнопку ручної подачі газу, тобто можна завести відразу на газу
Будем разом вмовляти😅
Вітаю, зробіть зазор на свічці запалення 0,5-0,6 і буде заводитися на метані, без бензину. І свічка має бути якісною.
Доброго дня. На генераторний (газогенератор + дрова ) газ УД25 то ви переробляєте?
На військовий ГБ8 можно поставить чи вистачить сил з моторомЗАЗ 968
З АВР є проблема . Її суть в тому , що при зупинці генератора, АВР переходить в режим початкового збудження і напруга на виході виходить за межі допустимої, близько 270 В . В сучасних китайських генераторах з АВР в інструкції з експлуатації написано, що спочатку потрібно зняти навантаження, а потім заглушити гнератор , не сказано тільки, як вчинити, якщо генератор сам заглох по причині поломки або закінчення палива . Реально сусід спалив так газовий котел , ремонт вийшов на 1000 грн , він просто заглушив генератор не знявши навантаження. Сам реально експлувтую генратор АБ 1 /230 , не влаштовує заводська схема регулювання напруги . В 2023 році обладнав АВР , в цьому році реально випробував протягом 5 годин, але проблема зі стрибків напруги нікуди не ділась ! Рішення проблеми - встановлення реле напруги на вводі в будинок типу РН-40 .
Доброго дня
Як з вами можна зв'язатися з приводу габ 4. Питання по газу пропан ( балон)
Доброго дня!
killjaen@gmail.com
@@kotiukh писати довго, та і не зовсім розумію що.
Телефон якщо можете
Доброго дня скажіть будьласка чи можна на АБ-4 підключити АВР.Дякую
Доброго дня, так, це можливо)
Як центробіжний регулятор оборотів підключений до карбюратора?
На відео видно над повітряним фільтром кожух троса, в середині кожуха не трос а стальна проволока, така штука часто стоїть на регуляторах автомобільних пічок, конкретно цей "трос" з якогось опеля. Ним і підключений. Таку систему простіше зробити чим пояснити, якщо хочете повторити дайте номер телефону я зроблю детальніше фото
Смысл какой в переводе на АВР? У меня АБ 2 пару недель был подключен к сети 220 вольт. Когда разрушилась розетка не знаю. Но генератор цел. Работает. Если бы был с АВР не знаю был бы он цел. Подключен был к сети по моему расПИздяйству, не проверил какую вилку вынул из розетки. Их было две, постоянно включенное почило ну и АБ 2. Вытягивал вслепую. Проверить естественно можно было, но как всегда спешка. Если можно подробнее про переделку редуктора. У меня работает напрямую от крана, естественно мощную нагрузку не держит движок без редуктора.
а які свічки стоять? бо бувають під газ на три лапки
Стандартні для запорожця А-23
Як завоювали поршні?
Кажуть складна процедура, може повести
Нормальний аргонщик все знає і розуміє, в мене не повило. Складнощі можуть виникнути після заварки, потрібно проточити на станку зайву сварку і хоч приблизно підігнати вагу
@@DmytroSavchenko-p3h
Зрозумів, собі зробив тільки фрезерування голови.
До поршнів так і руки не дійшли.
Але й то дало колосальний результат
Розхід на бензині 1,75-2 л /год
Карб к-16
@@любомирсподарик на якому навантаженні такий розхід?
Який розхід бензину на аб-4?
по бензину не заміряли
За 4 часа роботи коли виключали світло... Генератор у мене спалив 8 літрів бензину. Оригінал без переробок з карбом К-16...
Але гуде він як динозавр з рідним глушником планую доставляти додатковий резонатор... і ставити його на віброопори бо стоїть на протуарній плитці і вся вібрація пепедається у будинок...
@@ОлегПарфенюк-ч9к, глушник робити йому - то взагалі без варіантів...
А розхід 8л за 4години це з якою нагрузкою?
@@-PiroMAN- це без навантаження... Компьютер, безперебійник... три зарядний пристрої від смартфона і два роутери! З навантаженням він гріється на 92 паливі... треба переробляти голову...
Я так понимаю что автомат открытия заслонки газа не работал?
Якщо ви про центробіжний регулятор оборотів то він працює. В даному випадку коли двигун холодний і десь пів хвилини після того як подали газ гуляют обороти і регулятор наймається їх ловити, це видно на відео
Буде працювать нормально.
👍👍👍
На газу нестартує?
ні, не хоче. Тільки на бензині.
Є змога поміряти температуру ГБЦ. Бо кажуть що на метані вона гріється...
В мене було авто на метані, їздив довго, то по температурам було так само як і на пропані.
Гріється якщо не зменшувати камеру згоряння.
У даному випадку грітись не повинна але не заміряв, нічим.
Ще потрібно не забувати що це двигун повітряного охолодження і його робоча температура не 90гр як у автомобільних двс а доходить до 120
Якщо цікаво я нещодавно міряв пірометром після заміни кілець, циліндри у верхній їх частині близько 100 градусів.
Головка в зоні вихлопних каналів близько 120-130 градусів , в центрі десь 80-90. Двигун в цей час працював на робочих обертах але без навантаження .
Двигун й генератор такий самий, але ступінь стиснення й інше обладнання ще заводські.
Працює як на бензині так і на метані або пропані. Редуктор стоїть звичайний автомобільний, точніше тільки 2 ступінь від редуктора Томасетто АТ_07 з деякими невеликими доробками.
ага а ще кажуть що метан сушить двс )))
Як підключити авр можливо порадити
На такий генератор Авр не ставили. Доступу не було. Наразі генератор давно проданий власником.
маю у продажу редуктор газовий 2 паливний метан пропан 650 грн
Дякую за ваше відео ! Я хотів би вас спитати, як що я встановив газовий редуктор до 4квт.на електрогенератор 2.5-2.7 кВт , щоби потім під'єднати до магістрального газу, чи треба встановлювати такий же редуктор (жабку), як на газовий балон ??? Дякую за відповідь !
Добрий день! Якщо будете підключати до труби, то не потрібно, якщо до пропановго балону, то так, треба щоб був на балоні свій редуктор.
а газовщики могут за такое использование газа по ушам надавать? просто слухи разные ходят
на выходе синус или трапеция ?
Ідуть вони .....
Я б до такого генератора сучасну техніку не підключав. Видно напруга гуляє просто дико. Краще купити щось счасне, ціни вже впали.
Напруга гуляє не більше ніж на китайських генераторах а іноді і в мережі. А сучасна техніка такі "гуляння" напруги переживає значно краще ніж "не сучасна"
@@DmytroSavchenko-p3h на китайськи генераторах із авр напруга гуляє на 1-2 вольт, тут стрілочний вольтметр показував коливання від 210 до більше ніж 250 вольт в момент коли вимикали навантаження
АВР звісно краще тримає напругу але точно не 1-2 вольта, реальніше 10-15 вольт, це про заводські (рідні) АВР китайських генераторів. Я маю на увазі шо навідь "завал" стрілки за 250 вольт на долю секунди сучасній електроніці не зробить нічого поганого, у нас на більшості приладів 240 нормальна робоча напруга
@@DmytroSavchenko-p3h то був зашкал, там могло бути 300 вольт
@@mr.hornet6003 Ні, зашкала там не було, там було як раз 250, спеціально ще раз передивився відео. Тим більше що напруга при 4кВт була 240, як дуже боятися зашкала то можна зменшити напругу до 220, на цьому генераторі регулятор викручений майже на максимум.
Але для справидливості маю сказати що генератори з кнопкою збудження краще тримають такі перепади, генератори що збуджуються автоматично справді можуть зашкалити, але це не точно, особисто не перевіряв