Цікаво. Дякую). До м'якості...Він апріорі не може бути м'який. Бо це грузовий мотоцикл. Передня вилка ', як для нього, відмінна, а от зад ...в спину може бить.)). По клапанам: на 150-кі вони ще проще регулюються. Бак знімається за 2 хвилини. Передній дзьоб по дебільному виглядить, але він дуже круто захищає від болота. Фара чиста після їзди по болоту. Взагалі мот не для дальняка абсолютно))). Але, згадуючи Філімона і його Альфу, то Боксер - це Голдвінг)))). Катаємось вимушено на тому, що є 😊
Ліфан кпт 200 дуже бʼє у спину !І усі кпт води мовчать!Чому?А хто скаже що в мене говно?Я не баджаджо вод!Просто зробив обмін Свого тіпа крутого ліфана із хорошою доплатою із ціллю далі його продати і по дорозі додому в120 км точно знаю що баджик бомба!Якщо хтось не вірить є відео мого кпт і як говорить автор дубового баджаджа
На 125 баджику проїхав з березня по грудень десь 30 тис. км (працюю в доставці, Київ). Супер надіний мот! За цей час суттєво нічого не зламалося. Міняв ланцюг, зірки, спідометр. Резина тільки на половину стерлась. Просто вчасно робив ТО, та дбав про мот. Щодо мінусів то їх достатньо (але шо ви хочете за такі гроші?). Вібрація - на 60 км/год і більше наче на масажері їдеш, дуже не комфортно. Світло слабке. Сідуха даже здорова, постіно по ній їздеш дупою (протер двоє джинсів). В мене інколи на гарячу не вимкало до кінця 5 передачу (на деяких баджиках таке трапляється). Перемикання не плавне взагалі. На холодну дуже тяжко його прогріти, треба багато часу. Короче недоліків достатньо, але і плюсів теж багато. Зручна посадка, витрата палива 2 на 100 км по місту. Легкий в обслуговуванні, все сам робив, хоча це був мій перший мот. Тож якщо вам потрібен надійний мот для роботи чи села, то гарний варіант, але краще на ньому проїхатися до того як купите. Дякую
А що їх порівнювати? Робоча конячка! Можна порівнювати з аналогічними мотами з Китаю... Ти в курсі, що 125 і 150 є з барабанними тормозами? З дисковим то окрема ціна і модифікація 150 диск Тобто не можна казати, от дивіться 125 барабан, 150 диск 😄 І клюв чи крило може бути в 150. Тобто є різні модифікації теж... На 150 кришка клапанів знімається без зняття бака, лиш повернути її на 90° Тому в регулюванні він кращий ніж 125 ☝
Привіт,У 150-ці клапанна кришка знімається дуже легко і бистро,бак чіпати не потрібно!Ножку рівняти пару хвилин-я рівняв,купив з зігнутою.Підвіска мякенька і тулить він по любому покритті кайфово.Мотоцикл не занижений і посадка вища як на моїй ямасі,спина не болить,легкий у керуванні та дуже економний.
Така концепція передніх крил використовується у багатьох іменитих скремблерах.Подорожі по Україні для цього мотоцикла не показник,є купа людей які їздили на ньому на багато далі)
Не складна підніжка добре захищає ногу при падінні. Трохи гнеться якщо попадає десь між бруківкою іабо камінням. Легко вигинається назад трубою. Є інша проблема коли злітаєш з підножки вперед і вона бє тебе ззаду в ногу. В мене за 4 роки ні разу не було а от мій син трохи дістав бо любе шассі випускати.
Дуже надійний мот,я мучив його і режимі енлуро 5500 в жару,і хоч би що,новий власник їздить і їздить,але буває проблема з корзиною сцеплення,не у всіх,дехто і на 50 тис не мав проблем з цим,продав тому що мало кубатури,125 і 150 це дуже мало,мот м'який як на мене,ліфан кп 200 о це дубовий мот,боксер набагато мягший
@@mototravel-ua незнаю,я їздив по бруківці і балдів,може тепер настройки інакші,він плив,на ліфані стояче їздив,не міг сидіти,доки не поміняв омортизатор
а як взагалі посадка на КПТ? В мене Боксер і ріст 181см, і теж мені він має занизький руль і спина втомлюється сильно на дальняках. На майбутнє розглядаю КПТ і от посадка мені грає важливу роль.
Друже ти навіть не катав його!Просто сів і говориш немає різниці він дуже мʼякий!Кажу як є!Бо ліфан кпт 200 дуже дуже жорсткий!І це факт!І так говорю бо в мене він був!Зробив обмін з допоатою і проїхався 120 км на баджику,і різниця є і зробив висновки і жінка говорить що він мʼякіший!
Неповірю,,,не треба їздить щоб підвіску відчути,,,баджик дубовий! Якщо він і м‘якший то різниця мінімальна! Сидів і знаю, тому хз чому там для вас різниця небо і земля.
@@oleksandrtymoshenko3778 больше всего 20г.....говорят чтопроблему решили хз,но корзина реально конченая,на трех заклепкаходна из которых не симметрична, с неё все и начинается
Чього пиздиш на китай? Вибачаюсь за грубість. А що в нас в Україні вирлбляють? Ніхрена. А в китає є й дорогі й дешеві мотоцикли. Як кажуть на свій гаманець.
Цікаво. Дякую). До м'якості...Він апріорі не може бути м'який. Бо це грузовий мотоцикл. Передня вилка ', як для нього, відмінна, а от зад ...в спину може бить.)). По клапанам: на 150-кі вони ще проще регулюються. Бак знімається за 2 хвилини. Передній дзьоб по дебільному виглядить, але він дуже круто захищає від болота. Фара чиста після їзди по болоту. Взагалі мот не для дальняка абсолютно))). Але, згадуючи Філімона і його Альфу, то Боксер - це Голдвінг)))). Катаємось вимушено на тому, що є 😊
Радий бачити на каналі👋
Так і є, катаємось на тому що маєм😎🤝
Ліфан кпт 200 дуже бʼє у спину !І усі кпт води мовчать!Чому?А хто скаже що в мене говно?Я не баджаджо вод!Просто зробив обмін Свого тіпа крутого ліфана із хорошою доплатою із ціллю далі його продати і по дорозі додому в120 км точно знаю що баджик бомба!Якщо хтось не вірить є відео мого кпт і як говорить автор дубового баджаджа
Бак знімати не потрібно для регулювання клапанів!
На 125 баджику проїхав з березня по грудень десь 30 тис. км (працюю в доставці, Київ). Супер надіний мот! За цей час суттєво нічого не зламалося. Міняв ланцюг, зірки, спідометр. Резина тільки на половину стерлась. Просто вчасно робив ТО, та дбав про мот. Щодо мінусів то їх достатньо (але шо ви хочете за такі гроші?). Вібрація - на 60 км/год і більше наче на масажері їдеш, дуже не комфортно. Світло слабке. Сідуха даже здорова, постіно по ній їздеш дупою (протер двоє джинсів). В мене інколи на гарячу не вимкало до кінця 5 передачу (на деяких баджиках таке трапляється). Перемикання не плавне взагалі. На холодну дуже тяжко його прогріти, треба багато часу. Короче недоліків достатньо, але і плюсів теж багато. Зручна посадка, витрата палива 2 на 100 км по місту. Легкий в обслуговуванні, все сам робив, хоча це був мій перший мот. Тож якщо вам потрібен надійний мот для роботи чи села, то гарний варіант, але краще на ньому проїхатися до того як купите. Дякую
Гарний і корисний коментар🤝
@@mototravel-ua Дякую 🤝
На що поміняв?
@@user-xs8vg7yz3l Lifan SR220 - це топ за свої гроші
А що їх порівнювати?
Робоча конячка!
Можна порівнювати з аналогічними мотами з Китаю...
Ти в курсі, що 125 і 150 є з барабанними тормозами?
З дисковим то окрема ціна і модифікація 150 диск
Тобто не можна казати, от дивіться 125 барабан, 150 диск 😄
І клюв чи крило може бути в 150. Тобто є різні модифікації теж...
На 150 кришка клапанів знімається без зняття бака, лиш повернути її на 90°
Тому в регулюванні він кращий ніж 125 ☝
Дякую🤝
Глядачам буде корисна ця інфа, бо говорив через призму того як я це бачив😎🤝
Привіт,У 150-ці клапанна кришка знімається дуже легко і бистро,бак чіпати не потрібно!Ножку рівняти пару хвилин-я рівняв,купив з зігнутою.Підвіска мякенька і тулить він по любому покритті кайфово.Мотоцикл не занижений і посадка вища як на моїй ямасі,спина не болить,легкий у керуванні та дуже економний.
Радий бачити👋🤝 Вже більшість схиляється до того, що боксер це мот на всі випадки життя😎🤝
@@mototravel-ua так і є,написав у вайбер
Така концепція передніх крил використовується у багатьох іменитих скремблерах.Подорожі по Україні для цього мотоцикла не показник,є купа людей які їздили на ньому на багато далі)
Приємно чути нашу рідну українську мову. Прошу, щоб українського контента було більше.
Дякую, згоден з вами🤝
Не складна підніжка добре захищає ногу при падінні. Трохи гнеться якщо попадає десь між бруківкою іабо камінням. Легко вигинається назад трубою. Є інша проблема коли злітаєш з підножки вперед і вона бє тебе ззаду в ногу. В мене за 4 роки ні разу не було а от мій син трохи дістав бо любе шассі випускати.
Цінна інфа, є в цьому правда🤝
Хто підкаже, якщо в мене зріст 1 метр 96см, чи буде мені зручно на ньому кожний день по 100 км їздити на роботу і з роботи?
Думаю зручно не буде🤝
Дуже надійний мот,я мучив його і режимі енлуро 5500 в жару,і хоч би що,новий власник їздить і їздить,але буває проблема з корзиною сцеплення,не у всіх,дехто і на 50 тис не мав проблем з цим,продав тому що мало кубатури,125 і 150 це дуже мало,мот м'який як на мене,ліфан кп 200 о це дубовий мот,боксер набагато мягший
Ну, дивився як бачте і я і порівнював, то нічим не м‘якший🤝
@@mototravel-ua незнаю,я їздив по бруківці і балдів,може тепер настройки інакші,він плив,на ліфані стояче їздив,не міг сидіти,доки не поміняв омортизатор
Той клюв допомагає бруду не летіти в обличчя.
Вони йдуть тільки 125 та 150 ? Чи можливо ще є 200 кубовий ( маю на увазі тільки боксер ) ?
200 нема. Є ще 100.
Нєє,,, тільки 125,150 і якщо не помиляюсь є 110🤝
а як взагалі посадка на КПТ? В мене Боксер і ріст 181см, і теж мені він має занизький руль і спина втомлюється сильно на дальняках. На майбутнє розглядаю КПТ і от посадка мені грає важливу роль.
Як власник скажу що після боксера це небо і земля, різниця очевидна, спина і руки навпаки розгружаються під час їзди🤝
це радує! а як взагальному враження від КПТ? дуже багато косяків? Чи вартує брати б/в?@@mototravel-ua
Оце дивлюсь ваше відео, і шось я передумав його брати,бо корзина летить.
Є в цьому правда, хто каже летить, а хто ні,,,потрібно все зважувать🤝
якщо хочеш їздити по 500 км купи інший і не єби людям мізки
Це ти тут чат не розйобуй, бо бан за такі приколи не загорами,,,можеш 500 км хоч і на 50 кб, їхать
Ним тисячі їдуть .....
Друже ти навіть не катав його!Просто сів і говориш немає різниці він дуже мʼякий!Кажу як є!Бо ліфан кпт 200 дуже дуже жорсткий!І це факт!І так говорю бо в мене він був!Зробив обмін з допоатою і проїхався 120 км на баджику,і різниця є і зробив висновки і жінка говорить що він мʼякіший!
Неповірю,,,не треба їздить щоб підвіску відчути,,,баджик дубовий! Якщо він і м‘якший то різниця мінімальна! Сидів і знаю, тому хз чому там для вас різниця небо і земля.
Кпт виходить геть поганий мот. Жорскість підвіски мого боксера це головний недолік.
@@mototravel-ua Він реально дуже мякенький,повір!!!!
Корзина летить
Так є таке. Це певна партія певного року.
А якого року летять корзини?
@@oleksandrtymoshenko3778 больше всего 20г.....говорят чтопроблему решили хз,но корзина реально конченая,на трех заклепкаходна из которых не симметрична, с неё все и начинается
Чього пиздиш на китай? Вибачаюсь за грубість. А що в нас в Україні вирлбляють? Ніхрена. А в китає є й дорогі й дешеві мотоцикли. Як кажуть на свій гаманець.
Блять, мужик😎,,,я створив свій канал сам маю китайський мотоцикл і топлю за переваги мотокитаю, а ти стартуєш безпідставно😎
Ти не зрозумів. Я проти баджаджів. Так як вже дістали. Що він краще китайського. Все що визуть з китаю й індії нам то все дешеве гівно
расход бензина 2,2 на сотню, перебивает все аргументы.
Розхід🔥
Гарний мот, в мене 150х 21 року . Слава ЗСУ!!!
Героям Слава✊🤝🇺🇦