Change of locomotive at a double-decker passenger train /Electric locomotive changes to a diesel

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 1 фев 2025

Комментарии • 65

  • @MarcelosalivaTRENESArg
    @MarcelosalivaTRENESArg 11 месяцев назад +1

    Excellent my awesome video 💯 Like 👍🏻 And Greeting 🙋🏻

  • @Trains_Prototype
    @Trains_Prototype Год назад +4

    Ахереть… я думал, что ЧС7 в Самаре уже не встретить…
    Спасибо за съемку, буду ловить)

  • @ДмитрийКалужа-ч6у
    @ДмитрийКалужа-ч6у 10 месяцев назад +1

    В контактах мне написали никто не пишет

  • @Adrian-s2i
    @Adrian-s2i 4 месяца назад

    Hermoso tren una formación bonita

  • @Оксана-е5т3у
    @Оксана-е5т3у 2 месяца назад

    Точно Самара , увидела в комменте…Не ошиблась…

  • @7947Andrew
    @7947Andrew 11 месяцев назад +4

    {Странно!} Чë-т не понял: нафиг в Самаре менять электровоз =постоянного тока на тепловоз, тогда как первому вроде ещё по идее ехать и ехать... ))🤔😂

    • @ПЕТРОВИЧ-ф8ч
      @ПЕТРОВИЧ-ф8ч Месяц назад +1

      Там где нет электрификации электровоз меняют на тепловоз, вы говорите зачем меняют локомотив дело в том что каждое локомотивное депо имеет свой участок ЖД которое оно обслуживает, в России существует 3 категории ЖД, ПОСТОЯННЫЙ ТОК, ПЕРЕМЕННЫЙ ТОК, И НЕЭЛЕКТРИФИЦИРОВАННЫЕ УЧАСТКИ. Если поедете из Москвы до Владивостока локомотив поменяют раз 12 если не больше.

  • @nikita_star-767
    @nikita_star-767 5 месяцев назад

    Мне одному кажется, что на 1:37 издалека кажется эп2к, а не тэп70 бс?

  • @СергейМалышев-з9ш
    @СергейМалышев-з9ш 10 месяцев назад +2

    0:53 это проехала автомотриса АС01

  • @ПавелВалерьевич-т5у

    Хороший паравозик

  • @АГенТ-ы9х
    @АГенТ-ы9х 5 месяцев назад

    Во время сцепки (02.20), сцепщик находится между двумя колеями, что нарушение техники безопасности, т.к. по второму пути может следовать

    • @tutorialongames82642
      @tutorialongames82642 5 месяцев назад

      Ну во-первых на вокзале объявляют На какой путь прибывает во-вторых он же осматривает всё вокруг

  • @Tem18dm_RZDchannel
    @Tem18dm_RZDchannel Год назад +1

    Я люблю ЧС7

  • @81makos
    @81makos Год назад +2

    Глушить надо перед соединением силовых цепей

    • @Artem4ik_pro435
      @Artem4ik_pro435 5 месяцев назад

      И без вас знают что делают

  • @Оксана-е5т3у
    @Оксана-е5т3у 2 месяца назад

    Смотрю и думаю, это Самара станция? Или ошибаюсь?

  • @dmitriytarasoff6371
    @dmitriytarasoff6371 Год назад

    Вы хотите сказать, что ульяновские тепловозы ездят в Оренбург?

    • @Watchingtrains
      @Watchingtrains  Год назад +1

      Ну этот точно поехал в Оренбург)))

    • @alexgefreiter6810
      @alexgefreiter6810 Год назад

      В Оренбурге нет своих тепловозов с электроснабжением состава

  • @Саша-и4я
    @Саша-и4я 8 месяцев назад

    А там что дальше участок не электролизован?

    • @Watchingtrains
      @Watchingtrains  8 месяцев назад +1

      Видимо, частично только

    • @ПЕТРОВИЧ-ф8ч
      @ПЕТРОВИЧ-ф8ч Месяц назад +1

      Не электрифицирован

    • @ПЕТРОВИЧ-ф8ч
      @ПЕТРОВИЧ-ф8ч Месяц назад +1

      @@Watchingtrains Там нет электрификации электровоз меняют на тепловоз.

  • @nikita_star-767
    @nikita_star-767 5 месяцев назад

    А что за локомотив проехал справа на 0:54 ?

    • @ПЕТРОВИЧ-ф8ч
      @ПЕТРОВИЧ-ф8ч Месяц назад

      Мотриса АС01, предназначена для перевозки работников РЖД.

  • @МихаилКрутоярский

    а зачем на пассажирском поезде проверять сцепление растяжкой

    • @iga00001
      @iga00001 Год назад +1

      За шкафом, как еще проверить?

    • @СергейКривоченков
      @СергейКривоченков 8 месяцев назад +1

      @@iga00001 по сигнальным отросткам автосцепок.

    • @iga00001
      @iga00001 8 месяцев назад

      @@СергейКривоченков удачи с отростками, наблюдал своими глазами по ст.Тосно, как ЧС7 отцепился от поезда СПб Москва, тоже наверно по отросткам проверяли.

    • @valera_2044
      @valera_2044 5 месяцев назад

      @@iga00001 проверка сцепления растяжкой запрещена. Проверяют по сигнальному отростку

    • @iga00001
      @iga00001 5 месяцев назад

      @@valera_2044 а потом расцепляются на перегоне, у нас много что запрещено , однако.....

  • @ravilyan
    @ravilyan Год назад

    Почему во время моей поездки на станции Самара перецепили ТЭП70 на 2ТЭ10у интересно, ведь Тапок мог спокойно и до Оренбурга дотянуть
    ruclips.net/video/kZfxUts0raY/видео.htmlsi=CwapVVNx7djka3Qj

  • @Эдуардо-901
    @Эдуардо-901 Год назад +1

    Это что за крокозябр справа проехал 0:53 😮?

  • @Алекс-с1х
    @Алекс-с1х Год назад

    Так воздушки нету, тепловоз пришел

  • @RUSSIAN_CHELIK777
    @RUSSIAN_CHELIK777 Год назад

    Щас угадаю. Город Симферополь Ж/д вокзал.

    • @Watchingtrains
      @Watchingtrains  Год назад

      Нет)))) какие еще варианты?

    • @mikepersidsky
      @mikepersidsky Год назад

      @@Watchingtrains Севастополь!

    • @Watchingtrains
      @Watchingtrains  Год назад

      @mikepersidsky нет)))

    • @mikepersidsky
      @mikepersidsky Год назад

      @@Watchingtrains да ладно? Что в Самаре нет жд вокзала Симферополя? 🤣🤣🤣🤣

    • @Watchingtrains
      @Watchingtrains  Год назад

      @mikepersidsky 🤣🤣🤣

  • @Max-f2k
    @Max-f2k Год назад +1

    Красно-серое убожество... двухэтажное убожество... дожили, всё серое, унылое, цифровое, бездушное, за всем стоят только деньги (для руководства).

    • @Watchingtrains
      @Watchingtrains  Год назад +1

      Серо-красный цвет поездов действительно очень приелся(((

    • @ВорожцовМаксим
      @ВорожцовМаксим Год назад +1

      Уж всяко лучше чем на старье ездить.

    • @denislokator
      @denislokator Год назад

      Лучше советское, вечно грязное зелёное говно, да....

    • @ПавелВалерьевич-т5у
      @ПавелВалерьевич-т5у Год назад +2

      Не ремонтопригодное- Забыли дописать!!! Лайк коментарию однозначно!

    • @alexgefreiter6810
      @alexgefreiter6810 Год назад

      @@ВорожцовМаксим Старьё старью рознь. Выбирая между современной двухэтажкой и ГДРовскими купейниками, я выбираю второе.