Сергей,абсолютно правильное решение насчёт смены класса мотоцикла.канал развивается в правильном направлении!конечно мы понимаем насколько нелегко в нынешних реалиях продолжать ездить и снимать и что география поездок в основном грунтовки.спасибо тебе за труд и эмоции которые даришь своему зрителю!!!🤝✌️
Самый классный мотоцикл для путешествий - тот, который есть. Удачи тебе, пусть он тебя радует ✊ Я пересел с Yamaha ТДМ 900 на xt660r - примерно та же история. Да, асфальт показался скучнее, но только поначалу, а когда начал основательно кататься по бездорожью понял всю прелесть таких мотоциклов.
💪🏽💪🏽💪🏽 Сергій Респект! Після перегляду самому захотілося спробувати прокататися на меншому і легшому моті😉😉 Будь здоровий👍 Як завжди цікаво дивитися твої відоси👍👍👍👍
Тоже в свете современных событий, пересел со строма на Scrambler 300 , легкий, маневренный, по лесу вообще кайф, и самое главное ты не борешься с мотоциклом, все наладится, и мы снова оседлаем японский мотопром)
офигеть наверно скил у вас ребята) я по лесам/горам катаю на 110 кг мотаке (yz250fx) и он мне тяжелым кажется) а на таких конях носиться это супер. у меня сейчас тоже жара 33 градуса и я одеваюсь как надо - в три слоя. спасаюсь обливанием водой)) просто катаю мокрый и пока сохнет шмотка мне прохладно :)
Бажаю всім міцного, непохитного, невідʼємного козацького здоровʼя, Сергію дякую за інформацію, цікаво, бажаю приємної реалізації, до зустрічі на дорогах,
Сергей , очень рад тебя вновь увидеть,смотрел твои видео и стримы до войны ,как по экипу и туристическому снаряжению ,так и по маршруту путешествий. Очень рад ,что ты остался в Украине и выпускает видео,подписался и буду следить. Отличного сезона и замечательных видео. А, всем нам - скорейшего мира!!!!
CRF - отличный мотоцикл! По сравнению с турэндуро у него есть недостатки только в плане комфорта и крейсерской скорости, но при этом такой мотоцикл дает уверенность в себе, что сможешь буквально вырулить из любой ситуации, даже когда один. По мне так это важнее, чем целый день гнать 130 по прямой скучной дороге - чем медленнее едешь, тем больше врeмени смотреть по сторонам :) Путешествуя по Европе, можно в навигатор забить, чтобы исключил автобаны. А вне Европы максималка часто небольше 100. Если появится возможность поехать в дальняк, всегда можно поставить ветровик. По поводу времени на дороге, останавливаться на 5-10 мин раз в час - самое то. Путешествие - это не гонка...
Нормальное подстегивающее видио подписался сам мечтаю завести что то на 2колесах приспичило как пацану хоть мне 53 но помню как гонял было все что раньше в 80-87г спорт мопед пс, ява 250 правда 350 неуспел преобрести появились другие увлечения. Будем смотреть пока другого выхода нет всеровно невыведеш даже загород посты кругом. 😂Катаю велосипед здоровье поправляю после болезни полезно удачи вам товарищ. 🖐️✋👍👍👍👍
Сергей, спасибо за историю, очень интересно. Покрышку надо тщательно прощупать изнутри, там возможно проволочка с корда немного торчит. У меня пару раз на велосипеде такое было, все признаки совпадают.
Та в наших нынешних условиях легкий эндурик это самый правильный мопед . Та и вообще , если не ставить цель крейсер в 150 ( вообше не понятно какой в этом смысл) , то плюсов гораздо больше , минус один - однокотловая вибра). Но зато не подыхаешь каждый съезд с асфальта . P.S. Ты еще когда в Омало ездил , говорил тебе - присмотрись к СиЭрЭфке)
Ставишь сзади два вменяемых буксатора, мишленовскую камеру 4мм усиленную и спокойно ездишь на давлении 0.3. У вас колеса камерные именно потому что у без камерной нижняя граница давления намного выше, чем необходимо на грунтах.
Серьог! Радий що ти знаходиш в собі сили знімати відоси! Вітаю з обновою! Хочу дати пораду - є герметик для камер! Спробуй задути його в камеру, думаю допоможе. Маю сутенера, але кататися далеко немає куди, теж дивлюся на T7, але після кардану важко буде жити з ланцюгом ))
В заднем колесе попробуйте держать давление немного больше нормы, причиной может быть проворот камеры по диску а штуцер для накачки неподвижен и в месте крепления штуцера к камере из-за бокового натяжения камеры травит воздух, у меня такая проблема была - тоже мучался , ещё при сборке колеса покрышку и камеру натираю тальком - пока проблем нет.
за то Баресневич тягает свой постоянно и вроде не хочет менять ))) Проходит время наедаешься и хочется что то другого и со временем делаешь круг и возвращаешься к началу ))))
В Карпаты езжай обязательно! Если огородами, то проблем быть не должно. Как-раз откроешь для себя новый формат путешествия. Я в такую жару из дома вообще не выходил почти. Дожидался сентября, и только потом выкатывал куда-нибудь. Так что, К А Р П А Т Ы ! 🌲
Привет Серьога, на сегодня масса мотоциклистов стала мототрактористами. 😮 ну такова сегодня селяви. Я вот после своих проблем мало помалу на китайском мопеде катаю, и счастлив на сегодня. В этом году первый раз за шесть лет, с женой выехал к речке, это на альфе..😊 40 км дальняк йомайо😂. Спасибо за видос землячок!
привет друже серый полность поддерживаю твое решение мот класный ролики прикольные в одном из них ты почти с тал подводником а если на дальняк кофры повесить и ты сможеш все с собою взять ждем новых интересных видосов
У меня была HONDA CRF 250 Rally. Длительные перегоны по асфальту (200 и более км) на нем очень не комфорты. Этот мотоцикл исключительно для такого формата, который сейчас у вас - покатушки по окрестным полям, лесам, горам, поездка на дачу, рыбалку и т.п. Минус, как и вы заметили, постоянно таскать с собой инструмент для обслуживания камерных колес. Вообщем, через два сезона я свой CRF продал. Мой совет копите на Т700 или что-то подобное.
Привіт, їздив на Драгобрат, хотів твій маршрут повторити, не доїхав до озера щоб переночувати, да дорога там запамятовується на все життя. Мот кові 500 адвентуре, 6500 уе, новий, дуже класна підвіска, економний мотор
Привіт. Може мені вдасться в цьому році повторити.... Як карта ляже🤗 Є план Доречі, коли вже все позаду, маршрут пройшов, завжди думаю: ой, ну шо там такого...без проблем. Але, як згадую подробиці, то ніфіга не лайт....🤣 Так що можна ще спробувати. Удачі
Я не представляю, как люди ездят на мотоциклах 200+ кг. да еще и по бездорожью. Это же огромный неповоротливый сарай. А если завалил, то вообще труба. Может спортсмены тяжелоатлеты справляются, но для обычного худого чувака это нереально. Для меня 150 кг это потолок, а лучше, чтобы легче. Если бы не война, то купил бы такой мот как у вас, или XR150. Мне даже 150 больше нравится, так как можно вообще себя не ограничивать, заезжать в любое болото, и если что, вытащить мот на руках. Для дальняков скорость не та, но люди ездят, привыкли. Но, какие там путешествия, какие мотоциклы? Тут даже в магаз страшно сходить. Про мотоциклы и путешествия можно забыть, на много лет, может даже лет на 10. Офигенно живем!
@@eclecticprog я проехал Карпаты. Возможно мне повезло. Но на данный момент, 300ка это для меня оптимальный вариант. Хотя, тяжи прошли карпаты на уровне со мной. Главное, что бы в таком варианте, не путешествовать одному. Легче поднимать
@@sergeyges А я то думаю, почему на 150 кубах ездят по одиночке, а на африках и гусях толпой? Это группа поддержки, чтобы всем вместе поднимать мотоцикл:)
@@eclecticprog 🤣👌 Так и есть. На тяжёлом по Карпатам, сам, я б не рискнул. Естественно я про бездорожье. Проверенными маршрутами ещё как то можно. Понимаешь, что там тебя ждёт. И то риск. Макс у меня застрял на КТМ, сидя на моте, в колее. И реально даже слезть с него не смог самостоятельно. Замотало ногу в траве, а вторая свисала без упора
Подписываюсь под каждым словом. Срф ралли топ. Легкие мото очень хороши. Я не знаю есть ли у вас роялд энфил 450 гимолаен новая модель. В РФ продают. Лёгкий мотоцикл. И мощности хватает. Советую к рассмотрению. Мирного неба.) война заняться приезжайте в Карелию )
@@ЕвгенийАлександрович-б1н7ч Насчет роял энфилда, это не легкий мотоцикл, 190 кг. Это легче африки или гуся, но легким его никак не назвать. А насчет того, что война закончится, приезжайте в Карелию, это воспринимается как издевательство. Вы знаете как здесь люди живут? Над моим домом, каждую ночь по нескольку штук шахедов пролетает, и так низенько летят, что вот смотрю на него и думаю, врежется он мне в крышу или пролетит мимо. Вы знаете как весело, когда просыпаешься от того, что тебе взрывной волной вывалило окно вместе с рамой, и рама со стеклами прилетает на тебя спящего, и ты спросонья не можешь отдуплить, а что вообще произошло, весь изрезанный, пытаешься понять где ты и что происходит? Знаете как весело наблюдать, что твой город превращается в руину, груду кирпичей? Какая нафиг Карелия, вы издеваетесь что ли? Думаете, у нас память как у аквариумной рыбки, и мы через 5 минут всё забудем?
ку. замість камер постав муси - бортувать звичайно жопно - але їдеш - не паришся взагалі про проколи. пілся купи проколів не думать за це - просто щастя.
Добрый день. А где вы сейчас обитаете? Я смотрел ваши видео когда вы были в Днепре (надеюсь я вас не путаю не с кем))) сам я из Запорожья, но живу в Литве. Уже давно, задолго до войны. Надеюсь где-то пересечёмся с вами на дороге)
Четвертым мотом себе купил Serow 250. Бывают ситуации на бездоре где думаешь ну все, попал, а он волшебным образом едет) Крейсер 120кмч, в 2020 катил с Бердянска на Харьков аж гай шумел, расход при 120 - 4,5/100, мод инжектор, 130кг веса, легенький, по седлу не высокий, рекомендую для сравнения попробовать. CRF300 вероятно чуть шустрее и потяжелее будет, но это не VStrom, свободы явно больше, а настоящий байк - это свобода))
120 крейсер на Серове??? Ну что за сказки)) даже на полноценной 250ке типа Джебл или Crf250l крейсер 100, с натяжкой 110. Не в коем случае не хаю xt250, мотоцикл отличный, но на трассе он сильно проигрывает "старшим" чекушкам, зато в лесу на нем гораздо легче
@@MrBin250 шо значит полноценной 250ке? Серов XT250 с каких пор стал "неполноценным 250"?? Ты точно шаришь в модели мото про которую вступил в спор? Именно крейсер по gps 120, реальная скорость на дальняк если все в стоке. Максимально возможная скорость гдето 130-135. Показания приборки при 120 приблизительно 135, а при максималке с горы по ветру) 135 gps и примерно 150 по приборке. Мой личный опыт сравнительные тесты трасса, дальняк.
@@-aleksen1135 двигатель сделан на базе serow 225, просто добавили несколько кубиков)) видимо вы не совсем правильно понимаете понятие "крейсер". Двигатель на Серове заметно слабее dr250, xr250, klx250 и своей же ямаховской ttr250. Про это как бы все знают))
Такое впечатление,что текст Вам писал я Смотря видио Ваших путешествий видя Вашу аккуратность ,практичность понял ,нужен новый мотоцикл более легкий. Привет из Бельгии
про камеру, можно подбирать такую резину на которой на спущенной можно ездить - например митас , ендуро сахара. спускает заднее колесо - латка плохо наложена. можно ставить на зад камеры от альфы или пит байка в зависимости от размера заднего колеса. не обязательно покупать мишленовкие или иные дорогие камеры, камеры от альфы норм себя показывают, два раза проколол, выкинул. разбортировать можно камешек веточку под монтажку и слетает нараз.
Неее скоро поймёшь что это не то.... сам увидишь, надо просто технику наробатывать и все будет ок. По камерам ставь Heavy duty усиленные камеры и все будет ок. А после 2 3 далнеков на 300 плюнешь и вернешся на большой, ты себя урезал жёстко так не получится. На трассе от скуки уснешь😀😀😀😀
Та мне бы вот выбраться на эти самые дальняки🤣🤣🤣 А там уже видно будет. Пока вариант - поля, леса, ну и возможно в горы выберусь скоро...протестирую Хонду
Всегда с удовольствием смотрю твои видео! Но когда не стало v stroma! Смотреть перестал 😢... Стало просто неинтересно! Но не отписался! Надежда есть что вернутся путешествия! Даже когда ты недалеко ездил но на нормальном мотоцикле смотрел с удовольствием Серёга! Пытался смотреть и новый формат! Ну не могу... Я его смотреть! А послушать тебя всегда интересно!
Серега, привет! Конечно не нам решать, как и на чем тебе катать, но покатухи на стреме было смотреть интереснее! Давай в путешествия! Мы бы с большим удовольствием глянули Карпаты! Надеюсь война скоро кончится!
Це хондочка старша. Відгуки були гарні. Брав 300, бо підвернулась. Дивитися шо і як вона по ціннику. Мож знайдеш 300ку?) Вона трохи вже поцікавіша буде
Сергей,абсолютно правильное решение насчёт смены класса мотоцикла.канал развивается в правильном направлении!конечно мы понимаем насколько нелегко в нынешних реалиях продолжать ездить и снимать и что география поездок в основном грунтовки.спасибо тебе за труд и эмоции которые даришь своему зрителю!!!🤝✌️
Спасибо)
Сергей спасибо за канал и за твой труд, главное не останавливаться)
🤝
Самый классный мотоцикл для путешествий - тот, который есть.
Удачи тебе, пусть он тебя радует ✊
Я пересел с Yamaha ТДМ 900 на xt660r - примерно та же история. Да, асфальт показался скучнее, но только поначалу, а когда начал основательно кататься по бездорожью понял всю прелесть таких мотоциклов.
Привет 🤝
Согласен, на любом можно найти положительные моменты...плюсы и получать удовольствие
Серый, бро, поддерживаю тебя безусловно. Теплое видео, честное и настоящее, спокойное. Будто с тобой вживую поговорил👋
Серик 🤝
💪🏽💪🏽💪🏽 Сергій Респект! Після перегляду самому захотілося спробувати прокататися на меншому і легшому моті😉😉
Будь здоровий👍 Як завжди цікаво дивитися твої відоси👍👍👍👍
Сергей привет! Все правильно говоришь - и главное понятен ход мыслей. делай - тебя всегда приятно смотреть.
Добрий день. У вас дуже гарна манера оповідання - дуже послідовна та аргументована. Приємно вас слухати.
Доброго....
Дякую 🤝
Удачи друг. Карпаты будут очень кстати. Фильм подождём, не переживай, не разбежимся, главное берегите себя дорогие адекватные люди
Все сказанное и про мот очень одобряю удачных поездок хоть сильно неразездишься😂.
Сергей ваш контент очень интересный жду следующего видео!!!!
🤝
Ну вот нормальный канал попался, подписка, лайк😅 сам эндурю на форте 250
Привет, спасибо
Тоже в свете современных событий, пересел со строма на Scrambler 300 , легкий, маневренный, по лесу вообще кайф, и самое главное ты не борешься с мотоциклом, все наладится, и мы снова оседлаем японский мотопром)
О...ты меня понял🤝
Кстати, многие парни сели на малую кубатуру
блін, після таких розмов аж захотілось згадати молодість і стрибнути на залізного коня)) успіху в подорожах і в просуванню каналу
🤣👍👍👍
Дякую 🤝
офигеть наверно скил у вас ребята) я по лесам/горам катаю на 110 кг мотаке (yz250fx) и он мне тяжелым кажется) а на таких конях носиться это супер.
у меня сейчас тоже жара 33 градуса и я одеваюсь как надо - в три слоя. спасаюсь обливанием водой)) просто катаю мокрый и пока сохнет шмотка мне прохладно :)
@@Alex-gn6xb 👍👍👍
Рад что у тебя все в порядке! Crf очень интересный мопед. Позволяет ездить практически где угодно.
давай новый контент на эндурике))) Думаю тоже есть в этом свой смак) С палаточкой в труднодоступных, безлюдных местах. Уухх
👌
Бажаю всім міцного, непохитного, невідʼємного козацького здоровʼя, Сергію дякую за інформацію, цікаво, бажаю приємної реалізації, до зустрічі на дорогах,
Дякую друже, навзаєм
Ждём новых приключений. Мотоцикл классный.
Сергей , очень рад тебя вновь увидеть,смотрел твои видео и стримы до войны ,как по экипу и туристическому снаряжению ,так и по маршруту путешествий.
Очень рад ,что ты остался в Украине и выпускает видео,подписался и буду следить.
Отличного сезона и замечательных видео.
А, всем нам - скорейшего мира!!!!
@@anatoliyognev5425 спасибо, Анатолий. Я рад
Добро пожаловать в клуб.)) На CRF RALLY женщина ездила кругосветку. Хороший мот.
🤝
Да, я иногда смотрю ее канал
Я подумывал о CRF для покупки, и случайно зашёл на этот канал,а в нём как раз то что я люблю. Спасибо за ролик ,лайк и подписка.
@@aleks6024 я рад 🤝
Спасибо
Это очередной новый путь😁. Он тоже приведет к другому. Удачи👍 Путешествия смотреть интересней👍
🤝 принято
CRF - отличный мотоцикл! По сравнению с турэндуро у него есть недостатки только в плане комфорта и крейсерской скорости, но при этом такой мотоцикл дает уверенность в себе, что сможешь буквально вырулить из любой ситуации, даже когда один. По мне так это важнее, чем целый день гнать 130 по прямой скучной дороге - чем медленнее едешь, тем больше врeмени смотреть по сторонам :) Путешествуя по Европе, можно в навигатор забить, чтобы исключил автобаны. А вне Европы максималка часто небольше 100. Если появится возможность поехать в дальняк, всегда можно поставить ветровик.
По поводу времени на дороге, останавливаться на 5-10 мин раз в час - самое то. Путешествие - это не гонка...
🤝
Здорово! Чудово! Давайте в Карпаты швиденько! ❤
🔥
Удачи в путешествиях ✌️
🤝 спасибо
Нормальное подстегивающее видио подписался сам мечтаю завести что то на 2колесах приспичило как пацану хоть мне 53 но помню как гонял было все что раньше в 80-87г спорт мопед пс, ява 250 правда 350 неуспел преобрести появились другие увлечения. Будем смотреть пока другого выхода нет всеровно невыведеш даже загород посты кругом. 😂Катаю велосипед здоровье поправляю после болезни полезно удачи вам товарищ. 🖐️✋👍👍👍👍
@@ЗвездочетМеркурий спасибо
И вам удачи 🤝
гарне відео! і CRF 300 також класний варік!
Дяка
О Сергей, Класс !!!!!!
Отлично поговорили, Серёг!
Игорь 🍻
С покупкой Сергей!
Классный мот, тоже присматриваю crf ку..
🤝 спасибо. Клёвый мот
Сергей, спасибо за историю, очень интересно. Покрышку надо тщательно прощупать изнутри, там возможно проволочка с корда немного торчит. У меня пару раз на велосипеде такое было, все признаки совпадают.
Понял 🤝
Поддерживаю выбор, теперь ты вездеход. А чтобы вдвоём катать, жене нужно такой же мот!
🤣ещё один?🤣🤣🤣
В целом всё по делу, осталось подождать видео как он на трассе весело едет, ну когда ты с грузовиками соревнуешься😅
🤣протестируем
Держись друг, война кончится, поездим. Но как вариант, если есть возможномть, то и эндуро и дорожник иметь. Чтобы разные путешествия планировать.
🤝
З задоволенням,дивлюсь ваші відосики,ви цікаво ведете канал,ваша хонда вогонь, дуже подобаються моти такого класу,успіхів вам.
Дякую 🫶
Навзаєм
Привет хороший ролик получился.
Привет. Спасибо
Та в наших нынешних условиях легкий эндурик это самый правильный мопед . Та и вообще , если не ставить цель крейсер в 150 ( вообше не понятно какой в этом смысл) , то плюсов гораздо больше , минус один - однокотловая вибра). Но зато не подыхаешь каждый съезд с асфальта .
P.S. Ты еще когда в Омало ездил , говорил тебе - присмотрись к СиЭрЭфке)
Ага...вот и присмотрелся🤗
Сергей однозначно лайк и подписка с меня😊
Спасибо 🤝
и я прорвался в Болгарию..... на этом ещё легче будет ))) береги себя....
Ставишь сзади два вменяемых буксатора, мишленовскую камеру 4мм усиленную и спокойно ездишь на давлении 0.3. У вас колеса камерные именно потому что у без камерной нижняя граница давления намного выше, чем необходимо на грунтах.
Буксаторы стоят
Камера 4 мм
@@sergeyges буксаторы алюминиевые или стоковое, пластмассовое, говно ? ;)
Наверное алюминий, мне так кажется
на триальнике сзади безкамерка.
в стоке давление 0.25
ну а тюблис для чего придумали?
там тоже 0.3 ставишь и погнал.
Серьог! Радий що ти знаходиш в собі сили знімати відоси! Вітаю з обновою! Хочу дати пораду - є герметик для камер! Спробуй задути його в камеру, думаю допоможе. Маю сутенера, але кататися далеко немає куди, теж дивлюся на T7, але після кардану важко буде жити з ланцюгом ))
Так, про герметик вже хлопці писали. Я задумався, вони різні, треба помониторити
Хонда отличный выбор среди эндуро, у нас в Приморском крае большинство по лесу прохватывает
В заднем колесе попробуйте держать давление немного больше нормы, причиной может быть проворот камеры по диску а штуцер для накачки неподвижен и в месте крепления штуцера к камере из-за бокового натяжения камеры травит воздух, у меня такая проблема была - тоже мучался , ещё при сборке колеса покрышку и камеру натираю тальком - пока проблем нет.
Спасибо
Мотоцикл супер, ждём видео с путешествий, следующий по любому будет КТМ 1290
🤣👍👍👍
"Я был нормпльный" 😂😂😂
Приятный ты мужик, Серега.
🤝
Хороший выбор, если ездить без второго номера…👍
🤝
Наконец то!😊Долго ждал этот обзор. Спасибо. На трассе конечно будет хуже чем на строме , а так думаю что правильно движешься. Респект
🤝
за то Баресневич тягает свой постоянно и вроде не хочет менять ))) Проходит время наедаешься и хочется что то другого и со временем делаешь круг и возвращаешься к началу ))))
В Карпаты езжай обязательно!
Если огородами, то проблем быть не должно. Как-раз откроешь для себя новый формат путешествия.
Я в такую жару из дома вообще не выходил почти. Дожидался сентября, и только потом выкатывал куда-нибудь.
Так что, К А Р П А Т Ы !
🌲
Планирую, планирую...думаю пару недель и выдвинусь
Привет Серьога, на сегодня масса мотоциклистов стала мототрактористами. 😮 ну такова сегодня селяви. Я вот после своих проблем мало помалу на китайском мопеде катаю, и счастлив на сегодня. В этом году первый раз за шесть лет, с женой выехал к речке, это на альфе..😊 40 км дальняк йомайо😂. Спасибо за видос землячок!
🤝 спасибо, хорошего сезона
Оо, жиза
@@АлексейПравдин-ь4ыжиза що то має бути?
Как вариант можно запилить формат по типу: ты на хонде и кто то на тяжелом турэндуро страдает сзади )))
@@ЄвгенПашков обычно Серёга сзади турынды стрпдает 🤣
Дякую друже, як завжди на висоті. В заднє колесо тюблис запхай і антіпрокол залий .
Тюблес пока в раздумьях. А вот залить антипрокол - идея более перспективная🤝
Серый, тёзка, это нужно просто пережить, вангую ещё год и ты навалишь нам контента интересного... а пока набирай скил внедорожный, не бросай канал.
Спасибо, обязательно. Держим связь
привет друже серый полность поддерживаю твое решение мот класный ролики прикольные в одном из них ты почти с тал подводником а если на дальняк кофры повесить и ты сможеш все с собою взять ждем новых интересных видосов
Спасибо, жду мало мальский дальнячок, что б протестировать
классный канал , подписка лайк !
Спасибо
Завжди з задоволенням чекаю твої відео. А про Карпати думаєш на хонді, там ставиться багажна система?.
Щось буду мастиріть....подивишся 👌
Смена это хорошо. Но ещё лучше добавление класса к существующему…😎
Ну, не поспоришь)
Привіт, також маю v strom 650)), планую брати Honda 300l, рост 2 метри, чи піде по посадці?
Якби був би у Тальному, приміряв би))) дякую)
Тільки міряти...тут я не підскажу
У меня была HONDA CRF 250 Rally. Длительные перегоны по асфальту (200 и более км) на нем очень не комфорты. Этот мотоцикл исключительно для такого формата, который сейчас у вас - покатушки по окрестным полям, лесам, горам, поездка на дачу, рыбалку и т.п. Минус, как и вы заметили, постоянно таскать с собой инструмент для обслуживания камерных колес. Вообщем, через два сезона я свой CRF продал. Мой совет копите на Т700 или что-то подобное.
Та нееее)) Мой опыт юбрика 801км за день в конце октября по всей Сіверщіне. Эмоций на много десятилетий❤
@@wiktorolssonski5447 я на CRF и больше 1000 за день проезжал, это возможно, но больно😎
Привіт, їздив на Драгобрат, хотів твій маршрут повторити, не доїхав до озера щоб переночувати, да дорога там запамятовується на все життя. Мот кові 500 адвентуре, 6500 уе, новий, дуже класна підвіска, економний мотор
Привіт. Може мені вдасться в цьому році повторити....
Як карта ляже🤗
Є план
Доречі, коли вже все позаду, маршрут пройшов, завжди думаю: ой, ну шо там такого...без проблем. Але, як згадую подробиці, то ніфіга не лайт....🤣
Так що можна ще спробувати. Удачі
Я не представляю, как люди ездят на мотоциклах 200+ кг. да еще и по бездорожью. Это же огромный неповоротливый сарай. А если завалил, то вообще труба. Может спортсмены тяжелоатлеты справляются, но для обычного худого чувака это нереально. Для меня 150 кг это потолок, а лучше, чтобы легче. Если бы не война, то купил бы такой мот как у вас, или XR150. Мне даже 150 больше нравится, так как можно вообще себя не ограничивать, заезжать в любое болото, и если что, вытащить мот на руках. Для дальняков скорость не та, но люди ездят, привыкли. Но, какие там путешествия, какие мотоциклы? Тут даже в магаз страшно сходить. Про мотоциклы и путешествия можно забыть, на много лет, может даже лет на 10. Офигенно живем!
@@eclecticprog я проехал Карпаты. Возможно мне повезло. Но на данный момент, 300ка это для меня оптимальный вариант. Хотя, тяжи прошли карпаты на уровне со мной. Главное, что бы в таком варианте, не путешествовать одному. Легче поднимать
@@sergeyges А я то думаю, почему на 150 кубах ездят по одиночке, а на африках и гусях толпой?
Это группа поддержки, чтобы всем вместе поднимать мотоцикл:)
@@eclecticprog 🤣👌
Так и есть. На тяжёлом по Карпатам, сам, я б не рискнул.
Естественно я про бездорожье.
Проверенными маршрутами ещё как то можно. Понимаешь, что там тебя ждёт. И то риск.
Макс у меня застрял на КТМ, сидя на моте, в колее. И реально даже слезть с него не смог самостоятельно. Замотало ногу в траве, а вторая свисала без упора
Подписываюсь под каждым словом. Срф ралли топ. Легкие мото очень хороши. Я не знаю есть ли у вас роялд энфил 450 гимолаен новая модель. В РФ продают. Лёгкий мотоцикл. И мощности хватает. Советую к рассмотрению. Мирного неба.) война заняться приезжайте в Карелию )
@@ЕвгенийАлександрович-б1н7ч Насчет роял энфилда, это не легкий мотоцикл, 190 кг. Это легче африки или гуся, но легким его никак не назвать.
А насчет того, что война закончится, приезжайте в Карелию, это воспринимается как издевательство. Вы знаете как здесь люди живут? Над моим домом, каждую ночь по нескольку штук шахедов пролетает, и так низенько летят, что вот смотрю на него и думаю, врежется он мне в крышу или пролетит мимо. Вы знаете как весело, когда просыпаешься от того, что тебе взрывной волной вывалило окно вместе с рамой, и рама со стеклами прилетает на тебя спящего, и ты спросонья не можешь отдуплить, а что вообще произошло, весь изрезанный, пытаешься понять где ты и что происходит?
Знаете как весело наблюдать, что твой город превращается в руину, груду кирпичей? Какая нафиг Карелия, вы издеваетесь что ли? Думаете, у нас память как у аквариумной рыбки, и мы через 5 минут всё забудем?
Строми ж наче в ціні добре держаться, мав би штук за 5 продати, та тенеру не 19-20 року, а 10-12 Тай не було б ікс два
Серёга привет с Дальнего Востока,жду новых видосов🤟
кавасаки versys 300 не рассматривали?
300 кубов двух цилиндровый, по шоссе не едет по грунтам - так же как по шоссе, но легкий, зато полноразмерный.
Не, не попадался в поле зрения
ку.
замість камер постав муси - бортувать звичайно жопно - але їдеш - не паришся взагалі про проколи.
пілся купи проколів не думать за це - просто щастя.
@@aBlsh0p ку. Да я вже думав...але, зі зміною мотика пішли фінанси у мінус. То одне, то друге... короче, все як завжди...
Но, я знаю цю тему..., дякую
Теперь военкомам труднее будет тебе вручить повестку на таком аппарате Ты от них куда хочешь уедешь😏
🤣
Добрый день. А где вы сейчас обитаете? Я смотрел ваши видео когда вы были в Днепре (надеюсь я вас не путаю не с кем))) сам я из Запорожья, но живу в Литве. Уже давно, задолго до войны. Надеюсь где-то пересечёмся с вами на дороге)
Привет. Все по прежнему, я в Днепре
Четвертым мотом себе купил Serow 250. Бывают ситуации на бездоре где думаешь ну все, попал, а он волшебным образом едет) Крейсер 120кмч, в 2020 катил с Бердянска на Харьков аж гай шумел, расход при 120 - 4,5/100, мод инжектор, 130кг веса, легенький, по седлу не высокий, рекомендую для сравнения попробовать. CRF300 вероятно чуть шустрее и потяжелее будет, но это не VStrom, свободы явно больше, а настоящий байк - это свобода))
Если у кого то найду, попробую
Хонда, кстати тяжелее на 20 кг в фуле
120 долго не держал крейсер. А при 100, расход 3,1
120 крейсер на Серове??? Ну что за сказки)) даже на полноценной 250ке типа Джебл или Crf250l крейсер 100, с натяжкой 110. Не в коем случае не хаю xt250, мотоцикл отличный, но на трассе он сильно проигрывает "старшим" чекушкам, зато в лесу на нем гораздо легче
@@MrBin250 шо значит полноценной 250ке? Серов XT250 с каких пор стал "неполноценным 250"?? Ты точно шаришь в модели мото про которую вступил в спор?
Именно крейсер по gps 120, реальная скорость на дальняк если все в стоке. Максимально возможная скорость гдето 130-135. Показания приборки при 120 приблизительно 135, а при максималке с горы по ветру) 135 gps и примерно 150 по приборке. Мой личный опыт сравнительные тесты трасса, дальняк.
@@-aleksen1135 двигатель сделан на базе serow 225, просто добавили несколько кубиков)) видимо вы не совсем правильно понимаете понятие "крейсер". Двигатель на Серове заметно слабее dr250, xr250, klx250 и своей же ямаховской ttr250. Про это как бы все знают))
@@MrBin250 а что для вас означает крейсер?
Такое впечатление,что текст Вам писал я Смотря видио Ваших путешествий видя Вашу аккуратность ,практичность понял ,нужен новый мотоцикл более легкий.
Привет из Бельгии
😆😆👍
Привет
Значит это все прослеживалось во всех мотопутешествиях и привело меня к хонде)
@@sergeyges тем более с Украины не выпускают а для Карпат и хондочки хватит
В точку
Вітаю. Замінювали пружину амортизатора і вилки на жорсткіші (під свою вагу)?
Привіт. Так
На таких апаратах подорожує пів світу!
Так, я бачив. Дуже багато народу їздить
Какая масса ? Какой расход и какая крейсерская скорость ?
@@rond6530 150кг. 4200 км потратил 133 литра бенза. 90 в среднем крейсер
про камеру, можно подбирать такую резину на которой на спущенной можно ездить - например митас , ендуро сахара.
спускает заднее колесо - латка плохо наложена.
можно ставить на зад камеры от альфы или пит байка в зависимости от размера заднего колеса.
не обязательно покупать мишленовкие или иные дорогие камеры, камеры от альфы норм себя показывают, два раза проколол, выкинул.
разбортировать можно камешек веточку под монтажку и слетает нараз.
Таак... вопрос...
Про камешек и веточку не понял... можно подробнее
бересневич подножкой мотика бортировал))
Хотілося б побачити бортіровочний інструмент.
Я вкладував в телеграмі. Якось зроблю маленький огляд
Малорик так держать.
🤝
👍✊
Сергій, а що дорого купити безкамерні колеса?
Не мониторив на цю модель. Даже не знаю (
Неее скоро поймёшь что это не то.... сам увидишь, надо просто технику наробатывать и все будет ок. По камерам ставь Heavy duty усиленные камеры и все будет ок.
А после 2 3 далнеков на 300 плюнешь и вернешся на большой, ты себя урезал жёстко так не получится. На трассе от скуки уснешь😀😀😀😀
Та мне бы вот выбраться на эти самые дальняки🤣🤣🤣
А там уже видно будет.
Пока вариант - поля, леса, ну и возможно в горы выберусь скоро...протестирую Хонду
покрышка может быть рваная изнутри, она камеру рвет.
или в ней гвоздь сидит внутри и его не видно
Хм...проверю👌
Привет от Кавасаки версис, вот интересно бы попробовать такой Мот как у тебя, проехать 200метров по грунту.
Привет. Идея интересная. Но, может не понравиться. Я не с первого раза его понял. Поначалу была мысль - что за дроч мелкая🤣🤣🤣🤣. Это после Строма)
В полне может и так. Но интересно смотришь и думаешь а то ли я купил )))
Сейчас все отлично. Распробовал. ...
Да я помню в одном из видео, как ты говорил ехавши по песку, "неужели я еду по песку на расслабление" и эти слова заставили поверить )))
👍👍👍✌️
🫶
кови-500 адвенчер обратите внимание.
👌
Дякую.
Цікавих подорожей
Дружище, буливард норм на море поехать? 2 тыс км
Норм. Если дорога хорошая. Я и по битому асфальту катал, неприя, но терпимо. Он жёсткий, м50
@@sergeyges благодарю за ответ
✌️✌️✌️
Будет желание, можешь на моем GS1250 немного проехаться)
Ага, заходи в ближайший пункт ТЦК. Спросишь володю-байкера.
👍👍👍
Всегда с удовольствием смотрю твои видео! Но когда не стало v stroma! Смотреть перестал 😢... Стало просто неинтересно! Но не отписался! Надежда есть что вернутся путешествия! Даже когда ты недалеко ездил но на нормальном мотоцикле смотрел с удовольствием Серёга! Пытался смотреть и новый формат! Ну не могу... Я его смотреть! А послушать тебя всегда интересно!
Надеюсь на путешествия, очень надеюсь
Спасибо за поддержку
Именно!!! И у меня так же.
Серега, привет! Конечно не нам решать, как и на чем тебе катать, но покатухи на стреме было смотреть интереснее! Давай в путешествия! Мы бы с большим удовольствием глянули Карпаты! Надеюсь война скоро кончится!
Знаю (
Пока ничего поделать не могу, кручу-верчу, думаю
@@sergeygesя тоже на 250, причем китайце, и норм)
@@sergeygesкрути верти! Мы поддержим 😁🤝🔥
🔥🤝
Привіт друже! Дивлюсь твої мотоподорожі начебто сам їду! Чекаю новини з Карпат! ( crf 250 L ) цікавить. Що скажеш?
Це хондочка старша. Відгуки були гарні. Брав 300, бо підвернулась. Дивитися шо і як вона по ціннику. Мож знайдеш 300ку?)
Вона трохи вже поцікавіша буде
Добре б було мати 2 мотоцикла
Розумію, що це гроші.....🙄
👍
Сергей, может стоит задуматься о том, что бы покинуть Украину в не пункта пропуска?
Без комментариев) я тебя услышал
Првіт коли карпати???
Сань, привіт
10го вирушаю, дней п'ять буду до Косіва їхати
Вдоль орели предлагаю прокатитьтся у меня теккен 250 новий
Привет. Орель до царичанки уже обкатал вдоль и поперек. Ищу что то новое
@@sergeyges мне не принципиально где катаються можно сьездить на любую итересную локацию.а как можно связаться с вами?
Я в Инстаграм. Но, думаю по моим роликам ты суть уловил, я в основном езжу сам. Мне так кайфовее. Без обид
Я очень устаю в компании
перевір покриху, всередині прогладь рукою на зацепи - якщо покриха стара то вилазять внутрішня проволока яка може прокалувати камеру 😊
О'кей
Сєрик, чіпляй багажники тай у подорож, після перемоги!
Скоро поїду у Карпати
Може спускати із за колпачка
Можливо. Поміняв
А почему не залить гермет в камеру?
Думал
Не решился ещё
Не могу понять какой. Они вроде разные
Вам сколько лет, что вы верите в эту глупость ?
Хотя , ребята чтоб днестр штурмонуть, геоны по 1100 дол понакупляли и уже в европпе)))