а може краще мот за призначенням використовувати, а не пригати-скакати? на ньому акуратно їздити полями і лісними стежинами, а не ендуро трасами... пружина аморта дещо послаблена, як на мене...
В тому то й справа. Люди купують мот, на якому треба їздити по поганих дорогах з асфальтом, по польових дорогах, а валять, наче це хард ендуро і хають мот. Ну це все одно, що на ямахі драг стар лізти на Говерлу і хаяти її за малий кліренс.
А, хто сказав, що на нтому плигали- скакали, мова йшла про піт байки на яких встановлений DNM аморт, от на тіх плигають та скачуть, а на Х-Трейлі катаю по нашому недоасфальту та грунтових стежках, без "фанатізма". У Х-Трейла маятник й аморт - больна тема...
В 16ом році купив новий 6b потихеньку зробив з нього більш менш нормальний мотоцикл, ну обійшовся він мені вже 2100$ , і все одно на рамі злазила краска , пластилінові колеса на яких постійно рижики вилазять ніде не ділися ,пластик ламкий , .. коли їдеш сидячи руки як будто длинні, коли стаєш ноги як будто короткі , в стійці їдеш руки як короткі , ноги длинні ,Короче в нього геометрія не для людей , зробив що він вийшов 2100 , насилу продав за 1350 , краще було до 2100 дозбирати трохи і купити настоящий мотоцикл, європейський чи японський , так що задумайтеся перед тим як купувати китайця .
@@valik2866 продав китайську срань за 1350$ , доклав ще 1350$ і купив мотоцикл з заднім кофром гіві і двома боковими сумками гіві і вже з багажною системою і високим вітровим склом гіві априлия пегасо 650 іЕ ,(інжектор) 2002 рік, колеса міцний алюміній , спиці нержавійка , бак пластиковий не іржавіє , рама напів алюміній, двигун ротакс 655 з системою сухий картер (масло в рамі) витрата в середньому як була на китайці , якщо їхати повільно то витрата палива 2,8-3л/ , при крейсері 130-140 6л/100 максімалка на рідних зірках 178км/год . Їздю круглий рік , мотоцикл 👍.
Амортизатор www.aliexpress.com/item/32964570678.html?algo_expid=2c467a4b-f1f6-4428-8a85-7a0a0e19f816-4&algo_pvid=2c467a4b-f1f6-4428-8a85-7a0a0e19f816&btsid=df88d768-2c6b-4ede-b1ff-0d0507dd3103&sku_id=66490647056&spm=a2g0o.productlist.0.0.48cd50f9uCu801&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_8%2Csearchweb201603_53
Миколі привіт)
А я залив в пера 10w40 автомобільне і чистий спокій. І то що я хотів по жорскості.
Стало жорсткіше чим було на стоковому й на скільки?
Який в тому сокральний сенс?
@@VohaStarMOTO не зрозумів. Сенс в тому шо пора було обслужити. Масло міняти. Ьай та його ватність мені не подобалась
@@mykolavolodymyrovych5680 стало так ніби почав триматися землі, а не їхати куда йому хочеться. На всіх поверхностях.
@@Muxajlo-u1v який сенс заливати моторну оливу?
Здравствуйте,дуги от x-trail 200 подойдут для Shineray 250 6c?
Маєте на увазі задні рамки багажної системи?
Сумчанам привіт!)
Дякую! Навзаєм!
а може краще мот за призначенням використовувати, а не пригати-скакати? на ньому акуратно їздити полями і лісними стежинами, а не ендуро трасами... пружина аморта дещо послаблена, як на мене...
В тому то й справа. Люди купують мот, на якому треба їздити по поганих дорогах з асфальтом, по польових дорогах, а валять, наче це хард ендуро і хають мот. Ну це все одно, що на ямахі драг стар лізти на Говерлу і хаяти її за малий кліренс.
Цей мот їздить виключно по дорогам. Різної якості.
@@Владислав-п8р7ш я саме про це...
А, хто сказав, що на нтому плигали- скакали, мова йшла про піт байки на яких встановлений DNM аморт, от на тіх плигають та скачуть, а на Х-Трейлі катаю по нашому недоасфальту та грунтових стежках, без "фанатізма". У Х-Трейла маятник й аморт - больна тема...
@@mykolavolodymyrovych5680 можливо я щось не так зрозумів...
В 16ом році купив новий 6b потихеньку зробив з нього більш менш нормальний мотоцикл, ну обійшовся він мені вже 2100$ , і все одно на рамі злазила краска , пластилінові колеса на яких постійно рижики вилазять ніде не ділися ,пластик ламкий , .. коли їдеш сидячи руки як будто длинні, коли стаєш ноги як будто короткі , в стійці їдеш руки як короткі , ноги длинні ,Короче в нього геометрія не для людей , зробив що він вийшов 2100 , насилу продав за 1350 , краще було до 2100 дозбирати трохи і купити настоящий мотоцикл, європейський чи японський , так що задумайтеся перед тим як купувати китайця .
Згоден. Дякую!
На чому зараз катаєтесь?
@@valik2866 продав китайську срань за 1350$ , доклав ще 1350$ і купив мотоцикл з заднім кофром гіві і двома боковими сумками гіві і вже з багажною системою і високим вітровим склом гіві априлия пегасо 650 іЕ ,(інжектор) 2002 рік, колеса міцний алюміній , спиці нержавійка , бак пластиковий не іржавіє , рама напів алюміній, двигун ротакс 655 з системою сухий картер (масло в рамі) витрата в середньому як була на китайці , якщо їхати повільно то витрата палива 2,8-3л/ , при крейсері 130-140 6л/100 максімалка на рідних зірках 178км/год . Їздю круглий рік , мотоцикл 👍.
@@valik2866 сраний ютуб видаляє коментар , пишу вже вдруге, = зараз їздю на апріліі пегасо 650 іЕ (інжектор)2002рік мотоцикл 👍 купував 2700$
@@valik2866 видаляють мої коментарі , пишу вже третій раз, зараз апрілія пегасо 650 іЕ (інжектор) 2002рік