У меня такой же паджерик. В данный момент тоже раму ремонтирую. Но я её полностью снял обрабатываю болгаркой и пескоструем. Правда состояние рамы и кузова у меня гораздо лучше. Также есть трещины под педалями где подушка рамы. Теперь вот думаю как раму с внутренней стороны почистить. Уже почти месяц занимаюсь.
Да, серьезная кропотливая работа! У меня паджеро спорт 2 2011 года. Тоже озадачился антикором. Как вы думаете поперечную трубу с задней части рамы может промвть пролить каким нибудь салом и заварить наглухо. Вопрос почему она не заглушенная и располагается в районе задних колес и вся чача туда набивается.
Думаю разумнее мыть раму хотя бы два раза в год, можно обрабатывать препаратами против ржавчины, а вот про сало сказать ни чего не могу, не приходилось использовать...
Всю гниль и грязь под мастику, маскировка блин для отвода глаз, нах таких работников да еще за деньги, сам с таким как автор видео столкнулся, спустя год вся ржа полезла наружу, теперь снова делаю, самостоятельно с чувством и толком.
А что сразу то сам не стал делать? И какую грязь под мастику? Сначала всё отмыли, затем кислотой обработали, затем специальным грунтом против ржавчины, а затем мастикой, т.к. грунт впитывает влагу и требует влаго защитного покрытия. А так то делай сам )))
@@user-rg3ks4nv3h понадеялся, что есть люди, которые могут делать по уму и сделают качественно. А знать как правильно делается и делать правильно разные вещи, и в видео ты показал как делать нельзя.
@@user-rg3ks4nv3h не только газели,все тяжёлые грузовики имеют как раз раму в виде швеллера,а внедорожники коробчатую,кстати швеллерная рама газели так не гниёт потому что хорошо проветривается
@@user-vk9ln9ju9i Все сварные швы в автомобиле обработаны шовным герметиком, все элементы кузова на точечной сварке, поэтому при ремонте кузовов варят прихватками, по сути та же точечная сварка...
![Roddy Ricch - Survivors Remorse [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/J5IeFzr2GgE/mqdefault.jpg)
![A Day To Remember: Feedback [OFFICIAL VIDEO]](http://i.ytimg.com/vi/iXVnysmQ4e0/mqdefault.jpg)
У меня такой же паджерик. В данный момент тоже раму ремонтирую. Но я её полностью снял обрабатываю болгаркой и пескоструем. Правда состояние рамы и кузова у меня гораздо лучше. Также есть трещины под педалями где подушка рамы. Теперь вот думаю как раму с внутренней стороны почистить. Уже почти месяц занимаюсь.
Молодцы, качественно!!!
Мужики сам варил Опель Монтерей ,хватило на 12 лет ,и опять варить буду а так как вы варили, на 20 годов хватит! Молодцы!!! Спецы от бога
Спасибо.)))
Колоссальная работа!
Я задние две трубы вырезал полностью и вварил две новые прямые и площадку под пружины приварил из листа 5. Жопа поднялась см на 10.
Эх... Хорошие делали машины.
И в какую сумму выльется ремонт кузова и рамы.боюсь что приодеться и мне готовиться к чему то подобному а может и хуже
Паджерик - 👍👍👍
Да, серьезная кропотливая работа! У меня паджеро спорт 2 2011 года. Тоже озадачился антикором. Как вы думаете поперечную трубу с задней части рамы может промвть пролить каким нибудь салом и заварить наглухо. Вопрос почему она не заглушенная и располагается в районе задних колес и вся чача туда набивается.
Думаю разумнее мыть раму хотя бы два раза в год, можно обрабатывать препаратами против ржавчины, а вот про сало сказать ни чего не могу, не приходилось использовать...
Молодец Караганда
Работы много. Крутяк получилось. А сколько ушло времени на все это дело?
недели полторы...
Желательно поменьше битумных мастик!!!!
Всю гниль и грязь под мастику, маскировка блин для отвода глаз, нах таких работников да еще за деньги, сам с таким как автор видео столкнулся, спустя год вся ржа полезла наружу, теперь снова делаю, самостоятельно с чувством и толком.
А что сразу то сам не стал делать? И какую грязь под мастику? Сначала всё отмыли, затем кислотой обработали, затем специальным грунтом против ржавчины, а затем мастикой, т.к. грунт впитывает влагу и требует влаго защитного покрытия. А так то делай сам )))
@@user-rg3ks4nv3h понадеялся, что есть люди, которые могут делать по уму и сделают качественно. А знать как правильно делается и делать правильно разные вещи, и в видео ты показал как делать нельзя.
@@Anikin44 В смысле - нельзя?
Классно! Вам можно доверить автомобиль. А вы в каком городе?
Барнаул.
Жаль далеко.
Сколько вышло по работе?
45
А что сплошными швами варить проволоки жалко?
Если что, то сплошными швами не варят. Металл ведёт
А потом при сверке номеров отправят на экспертизу, и жди их решения, как этого избежать? Ведь в ГАИ не докажешь что ты номер на раме не переваривал
Хозяин принял решение. Авто будет ездить до последнего, а после в утиль. Раму всё равно менять нельзя...
Как у газели можно раму злелать
Конкретно что тебя инте6ресует?
@@user-rg3ks4nv3h ну из швелира задели б и онаб не згнила
@@user-ky3zu4je5y Еслиб раму мыли после езды по болотам, она бы не гнила...
@@user-rg3ks4nv3h интересно зачем нельзя заделать из как швелир
@@user-ky3zu4je5y Ну это к Японцам вопрос...
А пачему они делают раму из кводрата
Рама из квадрата для жесткости, рама в виде швеллера имеет большее кручение, видимо ГАЗЕЛИ жёсткость не нужна...
@@user-rg3ks4nv3h не только газели,все тяжёлые грузовики имеют как раз раму в виде швеллера,а внедорожники коробчатую,кстати швеллерная рама газели так не гниёт потому что хорошо проветривается
Почему не швы цельные а точечный
Смысла варить сплошным швом нет, прочности хватит, и в тоже время при скручивании рамы есть возможность движения металла.
@@user-rg3ks4nv3h понятно я про пол авто там лучше цельный варить
@@user-vk9ln9ju9i Да нет же, сплошным швом не кто не варит. Прихватки, потом шовная мастика и т.д.
@@user-rg3ks4nv3h понятно просто герметик шовный лопается
@@user-vk9ln9ju9i Все сварные швы в автомобиле обработаны шовным герметиком, все элементы кузова на точечной сварке, поэтому при ремонте кузовов варят прихватками, по сути та же точечная сварка...
😆
Всем доброго времени суток может кто подскажет с праворукого рамма подойдёт на леворукого
??? А смысл её менять? Все равно на учёт не поставить...
На моей номер отсутствует и в доках указано
@@user-hz3pk9kh7t Ну если ездить до конца дней... А продать уже нельзя. Рамы должны быть одинаковые.
Мне машина нравится вот интересуюсь с праворукого рамма на леворукого подходит может кто сталкивался с этим
Я её делаю для себя мне не надо продавать
Вертикальный шов не красивый
ММС это митсубиси монтеро спорт.
А для гнилой рамы это имеет значение?
Митсубиси мотор корпорейшн
иди уроки делай, отстань от взрослых дядек щегол!