Jak zrobić Łuk na egzaminie❓Wskazówki ‼️
HTML-код
- Опубликовано: 8 июн 2022
- Kolejny film przedstawia porady jak pokonać łuk na egzaminie praktycznym.
To moment w którym prawdopodobnie będziecie najbardziej zestresowani podczas całego egzaminu.
Przed tym zadaniem bardzo ważne jest prawidłowe przygotowanie do jazdy:
• Przygotowanie do jazdy...
Przygotowanie do jazdy poprzedzone jest sprawdzeniem płynów i światłe w pojeździe:
• Płyny i światła. Toyot...
Film instruktażowy nagrany przez egzaminatorów WORD Warszawa:
• Kategoria B - Plac - R...
![Megan Thee Stallion - Mamushi (feat. Yuki Chiba) [2024 London Performance]](http://i.ytimg.com/vi/pxTCJUuorKc/mqdefault.jpg)
Jak dla mnie najważniejsze jest to, żeby wytłumaczyć kursantowi po co jest ten łuk i jakie potem możemy mieć korzyści, oraz żeby kursant zobaczył z zewnątrz jak inna osoba robi ten łuk i jak zachowuje się samochód. Najgorsze co można zrobić kursantowi i jestem tego przykładem to na pierwszych jazdach ustawić się na łuku i mówić "no teraz kręć, teraz odkręcaj" gdzie tak naprawdę kursant wtedy nie wie kiedy ma to zacząć robić tylko robi to kiedy instruktor powie.
Dokładnie 🫶 żeby zobaczyć to z zewnątrz
To samo miałam, jeszcze nawet nie nauczył ruszać normalnie
Wszystko zalezy jak dziala twoje myslenie, mi pomoglo to zdac egazmin. Moj pierwszy samochod jest bardzo szeroki (Citroen C5) a zadnego problemu mi to nie sprawilo mimo ze uczyli mnie ze na 2 tyczce pelny obrot kierownicy.
Właśnie tak do mnie instruktor podszedł. Siadaj jeźdz, zero tłumaczenia kiedy gdzie i co
Ciepły, przyjemny, spokojny głos. Miło się słucha i na pewno Pana porady się przydadzą!
Pozdrawiam serdecznie
Dla mnie najlepszy sposób jest taki . Podczas cofania lusterko mija drugi słupek robimy pełny obrót kierownicy i za każdym razem zrobimy łuk bez dotykania słupków i gdy widzimy w lusterkach, że jesteśmy ustawieni pionowo do lin i znów pełny obrót kierownicy. Tak mnie uczyli na jazdach
nie zawsze to wychodzi małpka .. po drugie to jest ta metoda ktorzy nie zrozumieją czyli na głupią blondynkę
@@anetawojton8926 uwierz małpko.... Wychodzi za każdym razem . Tam zdałem
nie za kazdym jest ona raz na 5 powtórzen
@@robertgfunk7603
czy ja ciebie obrazam i wyzwam od małpek?
@@robertgfunk7603
robisz pełny obrot ale należy pamietac o wyprostowaniu kierownicy zeby koła przednie były proste
Jazda po łuku zaliczona OK. Natomiast potem przyszła kolej na jazdę własną toyotą ,którą gdy jadę w ostrym zakręcie po prawym łuku to auto ściąga mi do środka lewej krawędzi. Nikt (chociaż jeździłam 12 miesięcy 2x w tygodniu, jedną godz.- 60 min. płacąc prywatnie poza kursem prawa jazdy godziny nie pokazał mi jak pokonywać ostry zakręt, jazdę po łuku na szosie np, w kierunku Warszawy, lub jak prowadzić auto z drogi z pierwszeństwem przejazdu z drogą podporządkowaną ze skrętem w lewo . No i teraz inni kierowcy przy wyraźnych moich błędach trąbią na mnie. Jazdę miałam cały rok po prostych drogach , skrzyżowaniach ze światłami, tzw .przełączkach- zawracanie. Uważam że wydałam mnóstwo pieniędzy a nie umiem jeździć. Teraz zaczynam od nowa bo szkoda mi zdrowia (w razie wypadku) oraz 5 letniej toyoty Hybrydy.
Dziękuję
Tak mnie właśnie typ uczy na pachołek, (pełny obrót kierownicą na drugim pachołku) tylko że jak przychodzi co do czego w cofaniu to robię na własne wyczucie, bo metoda na pachołek się nie sprawdza po za placem
Bardzo dobrze wytłumaczony łuk :) Moim zdaniem, jeden z lepszych filmików pokazujących sposób na pokonanie tego "zakrętu śmierci" 😅. Mam tylko pytanie: czy będzie błędem, jeśli ustawiając się w kopercie tyłem, będę oceniała odległość przez przednią szybę, patrząc na te pachołki, które są po bokach z przodu? Oczywiście wcześniej kilkakrotnie się obejrzę do tyłu, przed samym wjazdem do koperty również, ale potem zakończę patrząc w przednią szybę.
Egzaminator zaliczy tak wykonane zadanie.
5) dla prawa jazdy kategorii AM*, B1, B, C1, C, D1 - płynna jazda pasem ruchu do przodu i tyłu (w przypadku kategorii AM*, B i B1 w trakcie jazdy do tyłu obserwacja toru jazdy pojazdu zgodnie z techniką kierowania przez tylną szybę pojazdu i lusterka);
nie jest powiedziane kiedy gdzie mamy obserwować, ale ma być i szyba i lusterka.
Te ruchy kierownicą chyba zależą od auta (lub samej kierownicy). U mnie, Suzuki Swift, robiłam dużo mniejsze ruchy niż na filmie.
Ale co do relaksu, to właśnie dla mnie łuk był BARDZO relaksujący! 😍
Pewnie dlatego, że rozumiałam co robię i sobie tylko jechałam spokojnie jak na spacer, muzyczka grała, okno otwarte, ciepłe powietrze, a później to ustawianie auta centralnie - też bardzo to lubiłam 😀
Zgadza się ;)
TU NAUCZYSZ SIĘ ZNAKÓW DROGOWYCH 👈
Chciałam zapisać się do tej szkoły...ale nie mają automatycznej skrzynki biegów 😢
Więcej dowiedziałam sie z tego filmu niz od instruktora.
Zachęcamy do oglądania pozostałych filmów na kanale 🙂
@@SIS-Car bede korzystać 😁
Pytanie niestandardowe.
Ma ktoś wiedzę na temat tego, czy jest jakieś odgórne ustalenie kto przygotowuje podczas egzaminu samochód do jazdy po łuku? Czy egzaminator może wydać polecenie że, osoba która zdaje sama ma zaparkować na kopercie do jazdy prosto? Czy jest jakieś ustalenie które mówi o tym że, to egzaminator musi ustawić samochód na kopercie?
A ja miałam niecodzienną sytuację, gdyż odpaliłam samochód, wrzuciłam bieg 1, opuściłam ręczny, lekko puściłam sprzęgło żeby samochód zaczął jechać a tu boom samochód mi się stoczył do tyłu i uderzył w słupek z tyłu. Nie zdążyłam zareagować i wcisnąć hamulca bo byłam w szoku że jadę do tyłu. Czy ktoś może wyjaśnić jak to możliwe? Oczywiście egzamin oblany jeszcze przed rozpoczęciem łuku no bo uderzyłam w słupek tylny jak startowałam..
Niestety musimy być gotowi na taką ewentualność. Możemy porównać to do ruszania z miejsca parkingowego kiedy za nami jest zaparkowany kolejny samochód. Warto zawsze opuszczając ręczny przytrzymać hamulec nożny. Jednak wiemy, ze łatwo się mówi. Powodzenia na kolejnych egzaminach :)
Parking nie był równy dlatego
Dzień Dobry mniałam dzisiaj egzamin w Wordzie w Szczecinie i oblałam egzamin na łuku . Egzaminator mówił do mnie że robię źle łuk .Jak wyjeżdżając tyłem to powinnam mieć lewą rękę na kierownicy a prawa na prawym żaglówku i patrzę przez tylnia szybę a gdzie jest obrót
Proszę mi wytłumaczyć w końcu jak ja mam robić ten łuk Dziękuję Bardzo
To ja juz sama nie wiem czy mam patrzec na pachołki czy ja linie 😢
Dla mnie to jest troszke dytne bo to samo robisz jak wyjezdzasz z parkowania
I przy wyjezdzie z parkowania pachołków nie ma. Najlepiej obserwować w lusterkach gdzie znajduje się linia. Dobrze byłoby wypracować sobie to w trakcie szkolenia w swojej szkole.
Mi auto za szybko jedzie. Boję się tego zatrzymania
Proszę niżej sprzęgło przytrzymać
Dzień dobry nie zawszę mogę wyczuc słupek wjeżdżając do tylu w kopercie czy jest jakiś sposób?
Dzień dobry,
można zerknąć jak blisko był ustawiony przed ruszeniem bo jest ustawiony przez egzaminatora. Druga opcja to praktyka aż do skutku ;)
Egzaminator nie zawsze ustawia samochód. Ja musiałam wjechać sama - w Warszawie.
Linie widać, ale lusterka źle ustawione. Uczyli mnie żeby lusterka ustawiać na miasto
Kierowca ma ustawione lusterka tak aby widział bok pojazdu i przestrzeń za pojazdem. To co jest widoczne na nagraniu to z perspektywy nagrywającego który siedzi na fotelu pasażera 😊
Nie słuchajcie tego , jak zrobicie łuk 2/3/4 razy to sami będziecie wiedzieć jak dobrze zrobić
To prawda. Nie ma nic lepszego niż praktyka i wypracowanie obserwacji na zajęciach praktycznych. To są tylko wskazówki ;)
@@SIS-Car oczywiście nie był to atak z mojej strony ☺️
😉
haahahahah Jezuuu...Czemu taka cenzura na tego kierowce? :D To jakiś słynny gangster że pół samochodu trzeba bylo zamazać :D Trochę komedia. Bez przesady.
Kursant prosił o zakrycie wizerunku ;)
Pozdrawiamy 🙂