moto de verdade são todas, a hd é apenas mais uma montadora , que sabe fazer melhor o markting do que a propria moto.... amigo hd é nome e voce paga isso não quer dizer que é melhor ou pior.... se ao chegar a fat boy tirar o logo da hd e meter outro logo de outra montadora, voce paga logo ai menos 20% as motas hd são cara mas não é por serem melhores... o fanatismo cega as pessoas...
Isso é com certeza o sonho de consumo de muitos motociclistas, em qualquer parte do mundo e aqui no Brasil e o meu. Um dia eu vou ter uma Deus quer, em nome de Jesus Cristo. Amem. Vencer talvez desistir jamais, jamais desista de seus sonhos.
Acho esse design fantástico, assim como o ronco desses motores grandes da Harley, mas não é a minha praia. Sobre o preço, é muito cara? Sim, é cara, mas já pararam para ver o preço dos carros no Brasil? Só para ilustrar, um Onix Plus Premier Turbo 2, com todos os opcionais, está custando R$ 90.990,00. Isso se já não sofreu novo aumento! 🤦🏻♂️ Mais um excelente vídeo Eduardo. Abraço ✌🏻
é sim Mário, esse motor 114 de 8 válvulas é o melhor que a Harley já fez (tem versão com refrigeração a água nos cabeçotes e também outra com 117 polegadas cúbicas, na CVO, na mesma arquitetura). Tou doido pra experimentar o novo Revolution Max 1200 da Pan-America. Valeu!
Com respeito as opiniões mas dizer que a Fatboy é só moto com estética é ser egoísta. Cada um com sua preferência pessoal de estilo, Harley Davidson é sensacional!
Sim, Marcelo, todos os motores Milwaukee Eight têm o compensador no eixo da transmissåo primária. O compensador é uma peça que vai no eixo de entrada da primária (eixo de saída do motor) e serve para suavizar a transmissão do motor para o câmbio. Valeu e obrigado!
Bom, eu tenho uma virago e gosto muito dela, mas pretendo comprar uma Harley, pq é um mito, quando tiver garanto que não ficarei um harleyro coxinha destes que usam tudo que é da marca harley , desde jaqueta até cueca.
Peguei uma XL1200 2014 usada em junho do ano passado... quando fui na casa do ex-dono para ver a moto e ele engatou a 1ª marcha e deu aquele estalo eu pensei "não compro essa moto mais não... acabou de rachar alguma coisa aí dentro..." 🤣🤣🤣
Disco de freio traseiro enferrujado... Moto top, só espero q os cromos sejam padrão Harley EUA... Essas rodas me dá impressão de ser polida e se quando lavar jogar produto já era
Rubens, os cromados são de alta qualidade, viu... São feitos nos EUA, a propósito. O que há de melhor no mercado. Disco de freio oxida mesmo depois de uma noite parada após uma chuva: em qualquer moto acontece. É só usar que o atrito das pastilhas com o aço o limpa. Valeu!
@@MotoPremiumTV tudo bem, mas eu tive várias... Heritage 2002 última com carburação motor 88... Tive vrod, ultra classic, 2 883R e por último dyna edição 110... Pq estou falando isso, o cromo da heritage sendo mais rodada e mais antiga (tive ela em 2013) ela tinha melhor qualidade de cromado e nenhuma das motos q tive enferrujaram os disco... Essas rodas da FAT Boy parece a mesmo tipo de verniz do motor da vrod me dá impressão de não ser cromada igual modelo anterior... Moto é top 👏👏... Parabéns a todos vcs e q vem mais reviews das HD e outras motos também 👍🙏
foi a mesma coisa que percebi, logo no início do vídeo. De fato, não é a 2021. Mesmo pq a de 2021 custa mais de 100 mil...Agora não entendi pq não viram isso, algo tão simples !
@@MotoPremiumTV a Boulevard da Suzuki tbm está seguindo essa nova tendência de baldes cobrindo os faróis. Prefiro o farol isolado e redondo como antes. Por isso tô querendo uma fay boy modelos anteriores.
@@MotoPremiumTV entendo. Mas vc esta fugindo da minha pergunta. Dessas mais recentes motos que vc pilotou dessas mais modernas seja de alta ou baixa cc tem como fazer um top 5 das que vc mais gostou no seu ponto de vista?
É um preço muito alto pra ter apenas estilo e estatus, pq a moto não serve pra nada, apenas pra estilo, neste preço vc compra motos muitos mais operacionais, ou vc pega um esportiva top ou uma big trail top que ambas são muitos operacionais para o que se propões, custom é só estilo. E olha que é um estilo carissimo.
o preço é alto mesmo, Francisco, talvez mesmo exagerado... Mas não é justo afirmar que a moto não serve para nada, vá… Isso numa estrada é uma delícia, empurra forte, não cansa… Mas valeu a participação, respeitamos demais a sua opinião, vê-se que conhece moto. Abrax!
Boa tarde! Uma questão: não ficou claro mim o propósito dela, se ela é para passeios ou longa viagens. A minha dúvida se deu pois ela não vem com alforjes ou malas, como as baggers road glide. Vale à pena instalar esses acessórios para quem deseja levar um estilo mais aventureiro?
Boa pergunta, Edgar. Ela é boa para viagens também, além dos passeios. A unidade avaliada por nós já trazia como acessórios (cobrados à parte) o bagageiro e o encosto de passageiro (sissy bar). Além disso, a Harley oferece ainda mais acessórios originais, tais como alforges etc. São produtos bem caros, mas de ótima qualidade. Veja, se o seu propósito for uma Harley primordialmente para a estrada, há várias opções na família Touring, mais caras, e também a Heritage, ainda na família Softail (mesmo chassi e motor da Fat Boy). A Heritage já vem com alforges e um vasto para-brisa. Era isso?
@@MotoPremiumTV, perfeito! Obrigado por me responder. Era isso mesmo. Ainda nesse ano vou adquirir uma HD. A Fatboy tem uma estética linda, mas penso que para o meu propósito, uma touring vai me atender melhor.
Um sonho esta moto. Muito além de linda!!
É uma bela máquina mesmo, Pereira! Valeu, obrigado e boa semana!
Essa é moto de VERDADE top linda meu sonho de consumo
moto de verdade são todas, a hd é apenas mais uma montadora , que sabe fazer melhor o markting do que a propria moto.... amigo hd é nome e voce paga isso não quer dizer que é melhor ou pior.... se ao chegar a fat boy tirar o logo da hd e meter outro logo de outra montadora, voce paga logo ai menos 20% as motas hd são cara mas não é por serem melhores... o fanatismo cega as pessoas...
Harley Davidson não tem muito o que dizer! É única, é especial é brutal! Mais um vídeo espetacular!🙌🙌
Muito obrigado, Emerson! Valeu!
Meu sonho de consumo 👏👏👏👍
é isso… Valeu
Essa moto é show!!!!! Parabéns pelo test ride....
Valeu obrigado
Isso é com certeza o sonho de consumo de muitos motociclistas, em qualquer parte do mundo e aqui no Brasil e o meu.
Um dia eu vou ter uma Deus quer, em nome de Jesus Cristo.
Amem.
Vencer talvez desistir jamais, jamais desista de seus sonhos.
Exatamente Mauro. A fé não costuma falhar. Abrax. Valeu a participação
Linda moto!!!
Acho esse design fantástico, assim como o ronco desses motores grandes da Harley, mas não é a minha praia. Sobre o preço, é muito cara? Sim, é cara, mas já pararam para ver o preço dos carros no Brasil? Só para ilustrar, um Onix Plus Premier Turbo 2, com todos os opcionais, está custando R$ 90.990,00. Isso se já não sofreu novo aumento! 🤦🏻♂️ Mais um excelente vídeo Eduardo. Abraço ✌🏻
Muito obrigado, George! Valeu!
Bruta.
é sim Mário, esse motor 114 de 8 válvulas é o melhor que a Harley já fez (tem versão com refrigeração a água nos cabeçotes e também outra com 117 polegadas cúbicas, na CVO, na mesma arquitetura). Tou doido pra experimentar o novo Revolution Max 1200 da Pan-America. Valeu!
@@MotoPremiumTV Potência para mais de metro.
Esse é meu sonho muito boa
Na verdade a moto usada pelo artor Arnold, na sequencia do filme foi uma Kawasaki VN 2000.
OTIMO review.imparcial. top. keep work
Valeu brother, obrigado! tmj
Estou muito perto de conquistar a minha
Kerrrrrreeeeenn
Com respeito as opiniões mas dizer que a Fatboy é só moto com estética é ser egoísta. Cada um com sua preferência pessoal de estilo, Harley Davidson é sensacional!
Ah, sem dúvida, está longe de ser só estética… Abrax
Eu gosto mais da Fat Bob, acho ela mais ágil.
Olá boa noite. O sissi bar que está nessa Fat é de que marca?
Olá, Hermano, é original da Harley-Davidson. Valeu!
@@MotoPremiumTV Valeu!! super obrigado pelo retorno!! abraços!!
É pq estou procurando um e achei esse muito legal!!
🔥🔥🔥🔥🔥
Blz. Eduardo , me fala sobre a primária dessa moto , tem compensador igual as outras Harleys ?
Sim, Marcelo, todos os motores Milwaukee Eight têm o compensador no eixo da transmissåo primária. O compensador é uma peça que vai no eixo de entrada da primária (eixo de saída do motor) e serve para suavizar a transmissão do motor para o câmbio. Valeu e obrigado!
@@MotoPremiumTV Eu é que agradeço . Abraço.
Bom, eu tenho uma virago e gosto muito dela, mas pretendo comprar uma Harley, pq é um mito, quando tiver garanto que não ficarei um harleyro coxinha destes que usam tudo que é da marca harley , desde jaqueta até cueca.
HAHAHAHA, vc acabou com meu sonho de uma cueca H-D… Valeu!
@@MotoPremiumTV cueca HD deve ser cara pra caralho.kkkkkkkkkk
HAHAHA certeza!
Peguei uma XL1200 2014 usada em junho do ano passado... quando fui na casa do ex-dono para ver a moto e ele engatou a 1ª marcha e deu aquele estalo eu pensei "não compro essa moto mais não... acabou de rachar alguma coisa aí dentro..." 🤣🤣🤣
kkkkk, mas não parece mesmo? Parabéns pela moto, é o sonho de muitos! Valeu!
kkkkk aconteceu a mesma coisa comigo kkkkk
Disco de freio traseiro enferrujado... Moto top, só espero q os cromos sejam padrão Harley EUA... Essas rodas me dá impressão de ser polida e se quando lavar jogar produto já era
Rubens, os cromados são de alta qualidade, viu... São feitos nos EUA, a propósito. O que há de melhor no mercado. Disco de freio oxida mesmo depois de uma noite parada após uma chuva: em qualquer moto acontece. É só usar que o atrito das pastilhas com o aço o limpa. Valeu!
@@MotoPremiumTV tudo bem, mas eu tive várias... Heritage 2002 última com carburação motor 88... Tive vrod, ultra classic, 2 883R e por último dyna edição 110... Pq estou falando isso, o cromo da heritage sendo mais rodada e mais antiga (tive ela em 2013) ela tinha melhor qualidade de cromado e nenhuma das motos q tive enferrujaram os disco... Essas rodas da FAT Boy parece a mesmo tipo de verniz do motor da vrod me dá impressão de não ser cromada igual modelo anterior... Moto é top 👏👏... Parabéns a todos vcs e q vem mais reviews das HD e outras motos também 👍🙏
Valeu Rubão, abraço, parabéns pelas motos, a gente se encontra na estrada. Valeu!
É ruim pra quem é alto?
não é Pedro, ao contrário, é feita para o público norte-americano, em média mais alto que o brasileiro. Valeu, abrax.
@@MotoPremiumTV valeu,muito obrigado
Essa não é o modelo 2021, essa cor saiu de linha!
Pode ser, Kako, mas nos foi entregue pela Harley-Davidson como 2021 para a avaliação na revista. Valeu!
A 2021 já não tem acabamento acetinado e sim polido
foi a mesma coisa que percebi, logo no início do vídeo. De fato, não é a 2021. Mesmo pq a de 2021 custa mais de 100 mil...Agora não entendi pq não viram isso, algo tão simples !
e o consumo??
Média de 15/18 km/litro. Valeu
Só não sei motivo da Harley colocar esse balde cobrindo o farol dianteiro.
kkkkkk, balde é funny! Valeu a participação! Veja que há uma boa série de modelos com a mesma base mecânica e visual diferente. Valeu!
@@MotoPremiumTV a Boulevard da Suzuki tbm está seguindo essa nova tendência de baldes cobrindo os faróis. Prefiro o farol isolado e redondo como antes. Por isso tô querendo uma fay boy modelos anteriores.
Michael, Harley é meio assim mesmo: os modelos clássicos são muitas vezes mais legais e charmosos que os mais modernos, hehe! Valeu
Man,qual a sua altura?só pra saber se 1,73 de altura consegue andar sem dificuldades.
Caio, a altura do piloto nos videos, que se chama Marcos e não sou eu, hehehe, é exatamente 1,73m... Valeu!
@@MotoPremiumTV tenho 1,94, deve ser bem desconfortável né
92.000,00 eu pensava muito mais !!
Gosto desse modelo da Harley, mas 92 mil é muito dnheiro para uma moto que só tem estética.
é cara mesmo, Jonas, talvez até demais. Mas não é só estética, vá… É boa num estradão… Valeu, abrax!
HARLEY-DAVIDSON é moto, o resto é conversa!
Bom Ano Novo, Heitor, abrax!
Qual a moto que vc mais gostou de pilotar?
Vixi, Carlos, osso heim? Acho que foi a Honda XL 250 Motosport de 1974 que tive quando tinha 20 anos… Faz um tempinho, hehehe! Valeu brother!
@@MotoPremiumTV entendo. Mas vc esta fugindo da minha pergunta. Dessas mais recentes motos que vc pilotou dessas mais modernas seja de alta ou baixa cc tem como fazer um top 5 das que vc mais gostou no seu ponto de vista?
Opa, é uma ótima idéia! Valeu
É um preço muito alto pra ter apenas estilo e estatus, pq a moto não serve pra nada, apenas pra estilo, neste preço vc compra motos muitos mais operacionais, ou vc pega um esportiva top ou uma big trail top que ambas são muitos operacionais para o que se propões, custom é só estilo. E olha que é um estilo carissimo.
o preço é alto mesmo, Francisco, talvez mesmo exagerado... Mas não é justo afirmar que a moto não serve para nada, vá… Isso numa estrada é uma delícia, empurra forte, não cansa… Mas valeu a participação, respeitamos demais a sua opinião, vê-se que conhece moto. Abrax!
Eu tenho o poder do milésimo like, curvem-ce para o poder
kkkkk, tá certo… Valeu mestre!
Um dia…se Deus permitir vou tirar uma nova.
É só perseverar, não desistir, que tudo vem. Valeu!
NÃO EXISTE NADA CARO, O DINHEIRO E QUE E POUCO
Grana tá curta kkkk obrigado pela participação!
Afffff😩😩😩😩🇧🇷 pra fazer bonito só pra rico😁👍
😬
Boa tarde! Uma questão: não ficou claro mim o propósito dela, se ela é para passeios ou longa viagens. A minha dúvida se deu pois ela não vem com alforjes ou malas, como as baggers road glide. Vale à pena instalar esses acessórios para quem deseja levar um estilo mais aventureiro?
Boa pergunta, Edgar. Ela é boa para viagens também, além dos passeios. A unidade avaliada por nós já trazia como acessórios (cobrados à parte) o bagageiro e o encosto de passageiro (sissy bar). Além disso, a Harley oferece ainda mais acessórios originais, tais como alforges etc. São produtos bem caros, mas de ótima qualidade. Veja, se o seu propósito for uma Harley primordialmente para a estrada, há várias opções na família Touring, mais caras, e também a Heritage, ainda na família Softail (mesmo chassi e motor da Fat Boy). A Heritage já vem com alforges e um vasto para-brisa. Era isso?
@@MotoPremiumTV, perfeito! Obrigado por me responder. Era isso mesmo. Ainda nesse ano vou adquirir uma HD. A Fatboy tem uma estética linda, mas penso que para o meu propósito, uma touring vai me atender melhor.