Ponto Corrente de Comando Ranger Troller 3.0 NGD

Coloque o eixo de comando no ponto e encaixe a chave torx T40 travando o mesmo;
Monte os apoios;
Coloque as engrenagens e as correntes;
Tensione as correntes;
Aperte a engrenagem dupla da bomba de alta, para isto trave com uma chave específica ou improvise rosqueando 2 parafusos 8 mm e encaixando uma alavanca para travar;
De uma volta no motor girando pelo virabrequim para as correntes ficarem tensionadas e coloque o eixo virabrequim no ponto;
Trave a engrenagem do comando e aperte seu parafuso sem movimentar a corrente;
De 2 voltas no motor e confira o ponto.

[@gedeongomes8843]

Muito bom ! Você informou bem simples e objetivo parabéns!

[@rafaelmarzollagutierresdel900]

Parabéns descomplicado e transparente e ruim ver vídeos de mecânicos estrelinhas.

[@emersonlima4794]

Deus me livre de precisar um dia ter esse tipo de problema na minha, mas realmente você tem didática companheiro, e o vídeo saiu ótimo, parabéns.

[@mefraengenhariaeletricafot4358]

Obrigado, este serviço demanda tempo e atenção, porém não é difícil.
Entretanto este foi um caso a parte, geralmente para realizar a roca do kit de corrente deste motor não é necessário retirar o motor, dá pra trocar no lugar mesmo.
Se realizar a troca dentro da quilometragem de vida útil dos componentes você nunca terá este tipo de problema,
Abraço!

[@kadubaptista4385]

qual e a km de vida util dessa corrente? e esses componentes

[@emersonlima4794]

Segundo o fabricate do motor "MWM" para o motor NGD 3.0 e o conjunto de correntes tem vida útil de 300.000 km

[@juanjosemarianocuello9315]

​@@mefraengenhariaeletricafot4358necesito comunicarme con usted

[@mariojorgegago5345]

Show, explicação simples e bem sucinta, muito obrigado, Deus abençoe.

[@carlosballarim2708]

MUITO GRATO AJUDOU BASTANTE

[@deividisouzaguimaraes1928]

Parabéns muito bem explicado

[@AN_ON_BURSTMAG]

Top de linha o video, parabéns!

[@ajaxsilva177]

Gratidão pelas dicas.
👍🏻👏🏻👏🏻

[@99779421]

Gratidão amigo

[@thiago-oficina.9140]

Obrigado ajudou demais

[@Grande878]

Parabéns ótima dica

[@medeiroscr]

ótimo vídeo, valeu!

[@JuanFlores-ro8kc]

Não tem vídeo mostrando como retirar o motor ?
Ia ganhar vários likes 👍🏻😃

[@MarcioOliveira-op5qh]

Muito bom........
Levou um jóia na testa kkkkk

[@GaragemNorte]

Fala meu amigo, tudo bem? Usou qual marca de kit de corrente? Estou querendo colocar um Indisa, será que vinga?

[@escolaparamecanicos4027]

Muito obrigado

[@hectormancilla-zb1js]

Torque de tapa de cilindros ranger troles 2.0

[@claudiorodrigues9605]

Flw parceiro 👊🔧🔨

[@srad1974]

Qdo os donos descobrirem que a manutenção preventiva é mais barata que a corretiva nós mecânico fica pobre .... 😅

[@FrancisMicheli]

poderia mostrar como vc trava a polia da viscosa antes de colocar a chave p esquerda

[@danieldantas8336]

Fala irmão muito bom o vídeo, tenho uma ranger 2008 esta com 170 mil km, estava batendo corrente as vezes botei uma porca no tensor pra estivar mais ela, melhorou muito de vez em quando ainda faz, sera que corro o risco dessa corrente arrebentar?

[@igrejaespacodedeus4922]

Boa tarde.plainei o meu cabeçote e agora ela nao pega.só no wd40
Minha ranger 3.0 diesel power
Oque eu faço em

[@brunodomingos]

Comprei ranger 3.0 e as correntes de comando estavam desmontada e fui montar no lugar os guias ficam pulando .
Que eu fiz de errado pois segui seu vídeo e de vários outros canais e acho que deixei passar algo .

[@josemarcelpaques6590]

Estou para desmontar uma igual mas sou apenas mexanico kkk ,ela da só a primeira partida a frio esquentou esqueça não pega mesmo ,e faz bastante barulho na correntes

[@stanleymoreno9112]

Se você colocar aquele parafuso do eixo do fusca fica bem travado o volante

[@juanjosemarianocuello9315]

Buen día compañero me podrá pasar algún contacto para comunicarme con usted, gracias

[@MrCarlosqueirozMs]

Rapaz esse parafuso do volante para retirar é muito apertado? É rosca esquerda?

[@paulorobertopereiradesouza195]

Você tem algum vídeo de troca dos balancim do comando deste motor ??

[@leorodrigues8496]

Quanto vai de tork

[@sauloarosso]

Qual a vida util de um jg de corrente deste

[@Andersonsurf27]

Como se faz pra soltar e apertar as engrenagens? Como se trava? Com a chave no comando?

[@juniorsaraivajunior282]

Amigo, tem diferença do kit de corrente da ranger eletrônico pra gnd eletrônica ou a do troller

[@renatogomesdamota6741]

Boa tarde como eu consigo falar com você tenho uma ranger para poder trocar a corrente

[@romeriorodriguespereira3546]

Amigo qual o risco de andar com a corrente batendo se ela arrebentar o que pode danificar desde já agradeço.

[@danieldantas8336]

Tenho essa dúvida tbm, a minha esta com 170 mil km botei uma porca 13 no tensor não impede a passagem do óleo melhorou muito o barulho so da as vezes agora a e bem pouco, meu medo é ela partir

[@ibsonnn]

Chegou a empenar válvulas? esse kit takao é bom?

[@alexandredasilvafernandes664]

Bem espricado

[@guilhermemendes4105]

Amigo, será que acontece de froxar a porca da polia do comando e ele não girar?

[@silviobarbosa9509]

Bom

[@paulodiasantenas3116]

Creio foi descuido do dono né

[@eduardodudududu2305]

Amigo estou com uma ranger 3.0 ngd 2011 aki está pegando com 3 a 5 segundos pode ser fora do ponto