TOHATSU 3.5 Глиссирование Не поднимая ЯКОРЯ! ADMIRAL 320 НДНД
HTML-код
- Опубликовано: 10 фев 2025
- TOHATSU 3.5 Глиссирование Не поднимая ЯКОРЯ! ADMIRAL 320 НДНД
*******************************************************************
Мой INSTAGRAM: / stasultra
**************************************************************
Помощь Каналу: Карта VISA: 4286 2179 1568 6627 До 08/22
Номер счёта: BY05OLMP30140900000301753825
DURAU STANISLAU
(Для перевода с карты Сбербанка выбираем: - Платежи, далее - за рубеж и т.д.)
Конечно на глисе идёшь! Ни чего удивительного) Понимаю, первый моторчик, эмоции все дела)))
В прошлом году купил себе лодку, выдалось мне взять у товарища моторчик на время отпуска, Гольфстрим 2.5 в одного с загрузкой не большой на глисе 21 км в час максимальная скорость... Потом мне удалось взять такой же Гольфстрим только уже 3.5, большой разницы не ощутил, та же скорость 21 км/ч. В этом году я приобрёл себе свой моторчик 5 ку Гольфстрим. И вот тут уже разница ощущается! В двоём на глисе спокойно, + загрузка якорь, бак выносной 12 л. канистра воды, термоса еда приманки и всё такое... А в одного так вообще огонь! 28 км/ч + не большая загрузка...
По ветру, против ветра, по течению или против ему нет разницы обсалютно! В двоём или один, вообще пофиг... Доволен как слон!))) Китаец хороший кстати, сборка классная! Заводской видно и ощущается! Мощный хоть и пятёрка! Берите не пожалеете! При должном обращении прослужит не меньше японца! На сколько я знаю моторы на экспорт в Америку поставляются....
По поводу прохватов я тебе скажу так, у меня такая же песня... Ставь на самое первое отверстие, опускай до самого конца мотор... А сам прикол прохватов, это вес у тебя с зади слишком большой! Нос пустой просто... Лодку подзадирает, где ветер встречный, где волна не большая и т.д. воздух попадает под низ, образуется воздушная подушка под дном и она вылетает у тебя с зади на винт...
Правда у меня в моём случае, пайолы, и у меня между полом и дном киль надувной, и там воздух всегда, бывает не докачивашь и пол мягкий, не натянут как должен быть и я прям ощущаю как воздух под дно завихряет и по всей лодке по ногам воздух бугром до винта идёт... Порой такое ощущение складывается, что лодка пополам ломается... Вобщем переместить ближе к носу как это возможно, покатайся, скажешь результат потом!
PS: Не слушай ни кого, по поводу поднять выше, подложить, подпилить и т.п. пусть у себя там пилят, хоть лодку по полам распилят... Попробуй как я сказал...
Спасибо Виталий за Развёрнутый Комментарий и Советы!😉👋
ну ты зогнул на 2.5 максимум 12км в лучшем случае
@@андрейиванов-ь8д4ж 100%,всегда удивляют такие коментаторы
Такова бреда так уверенно я ещё не слышал. 5 сил на твоей в двоих уже мало.
@@ЭхАлёша-е7к у меня был мерк 115 потом тоха 50, мне ее было мало а ему после 2.5 сил 5 может уже хватает.
Якорь ерунда, некоторые забывают катер с прицепа снять , и ничего , плавают как-то.
🤣😂🤣😂🤣 Привет Иван!👋
ржу, не могууу ))))!!!!
Добрый день. Привет из Канады.
У меня TOHATSU 3.5 hp, 4 stroke. Карбюратор от 5 силки, алюминиевый винт, бензин только 91(лучший в Канаде) или специальный на лодочных заправках.
Лодка типа KABOAT, надувная. Длина 450см, ширина 104см, вес 29кг. Диаметр труб 32см, давление 2атм. 4 клапана. Пол надувной 5см, 4атм. (очень жестко) один клапан. Плоскодонка. Вдоль труб по середине идет брызгоотбойник (очень помогает). Грузоподъемность 450кг (4 человека). Максимально возможный мотор 8hp или 40кг.
Долго мучался с захватом воздуха винтом (кавитация или что-то подобное). Крыло не помогает, даже еще хуже.
Заглублять мотор тоже не имеет смысла. Или захлестнет волной при резкой остановке (низкий транец), или не пройти по мелководью. Высота транца на лодке или яхте изготавливается под стандартный SHAFT 15, 20, или 25 дюйм.
Необходимо установить пластину толщиной 1.5 - 2мм, похожую на подкову, только с более острой передней частью, или похожую на лист, или на плоское изображение сердца.
Пластина привинчена к нижней части антикавитационной плоскости мотора и выступает впереди SHAFT на 50мм. и заканчивается на уроне антикавитационной плоскости мотора. Ширина пластины на уровне передней части SHAFT 140мм. Ширина в конце 220мм. Все углы скруглены.
После этой доработки проблем с кавитацией не наблюдалось на всех режимах двигателя и при любой загрузке лодки. Лодка выходит на глиссирование если я один в мало загруженной лодке, и сместился к середине, используя удлинитель румпеля.
Скорость на глиссировании 17 - 22 км/ч в зависимости от ветра и волн.
Если кого интересуют фото или чертеж пластины пишите sgeem47@hotmail.com с пометкой boat или fishing иначе попадут в спам.
У меня тоже есть вопрос. Часто приходится путешествовать в темное время. Хочу сделать генератор на 12V 4A на своем TOHATSU.
Может кто-то подскажет сколько ориентировочно надо витков катушки, чтобы на низких оборотах (1500 об/мин) было 8в а на 6000об/мин 40в. Пока думаю мотать 200, 100, 50, 25, 15, 10 витков.
Спасибо. Всем удачи.
Сергей.
Привет, Стас! Поиграться с "дырками" на моторе обязательно нужно! С завода мотор у тебя скорее всего стоит на второй дырке. Попробуй, поставь на первую. Прокатись, посмотри что изменилось. Ещё важно правильное распределение груза в лодке. Если ты один, то вносовую часть лодки ложи все самые тяжёлые вещи. Бензин, якорь, рюкзак и т.п. Когда лодка разогналась и задрала нос, попробуй просто привстать с задней лавки (банки) и сместиться немного вперёд. Например нажми рукой сверху на переднюю банку. Этим ты как бы поможешь лодке опустить нос и выйти из водоизмещающего режима на глиссирование. Как выйдешь на глиссирование, садись назад на своё место. Если лодка от твоего веса не сорвётся с глиссирования, то и не нужны тебе никакие удлинители румпеля, трубки от пылесосов, пластиковые трубы от отопления и т.д. И ещё, для выхода на глиссирование очень важно правильное давление в днище лодки. Попробуй накачать по максимуму или даже слегка побольше. Ты тяжёлый, а вода сейчас холодная. Соответственно и давление в днище от холодной воды упадёт на порядок. Попробуй, мои простейшие не диванные советы. Сам через это прошёл.
Привет Дмитрий!👋 Спасибо тебе Дружище за Дельные Советы!👍 Обязательно попробую всё тобой перечисленное! Начну с Дырки! Я с Завода ничего не переставлял!😁
@@UltraStas у тебя на первом видео о моторе из коробки видно, что стопор стоит на втором отверстии, поставишь на первое, мотор значительно станет ниже, я на таком же моторе замерял расстояние от дна до кавитационной плиты, так вот разница от второго до первого отверстия в районе 2 см по высоте мотора ( на 2 см станет мотор ниже, когда переставить на первое, у меня с коробки так и стоял на первом ) Вполне вероятно, что это и есть твоё необходимое расстояние для решения проблем с прохватами ) Так что всё верно, начни с этого действия ))
@@Дима-ц7м8м на первом отверсии может тереть ногой об интерцептор!все решается накладкой под клин!У себя так сделал!Только у меня мерк 5
3:19-нашел проблему !У меня тоже на 5 прихваты и толчки !нужно делать вместо родной накладки что стоит на транце зади ,накладку из фанеры на чпу станке под клин!Нога мотора становиться ровно и проблема уходит!У меня еще был фонтан вверх от мотора ,теперь все норм!
Знакомый купил такой комплект ,чтобы небыло прохватов нужно винт с большим шагом от ямахи поставить!А у меня на 5 пришлось обрезать транец на 1см и все прошло ,лодка теперь едет без прохватов и брызг .
абсолютно тебя понимаю , тоже на крайней рыбалке настраивал только купленный мотор 🤣 уж оч хотелось прокатится и рыбалка ушла на 2 план 🎣
Это Точно!!!😂🤣👋👍👍✌✌✌
Стас привет Посмеялся от души. Я вспомнил себяСтас не переживай все кто начинал все «попробовали»глиссер с якорем. Я лично обрезал якорь винтом. Крыло не советую по траве не пойдёшь. Реж транец. А я наоборот добавлял 2 см Кстати кто хочет иметь ПВХ лодку близкую по конструкции к RIB-у ставьте неразборную слань. Делите ее только в носовой части. Всем рыбачкам и тебе Стас кто на «малолитражках» успехов в достижении новых высот!!!
Привет Слава!👋 Спасибо за твой комментарий!😁
Все супер, главное эмоции и радость))
я постоянно забываю транцевые колеса поднять)))
Стас . Поставь банку на место . И прижми задницу возле мотора , надень чеку на руку или пристегни к штанам .Развернёт лодку резко и не успеешь пукнуть , как в воде окажишся . Даже если за балон ухватишься будет печалька . И не сиди на этой раскладушке . Отрегулируй мотор по отверстиям 1 или 2. Сам ты находился посередине т.е . карму приподняло . больше веса на карму .
Хорошо Александр! Спасибо за советы!🙂
С Александром соглашусь! Вернуть штатную банку и сидеть на ней- мотор должен притопится поглубже и прохват исчезнет.
@@UltraStas Стас чуть чуть в тему .толька что глянул .ruclips.net/video/QNfy9pq-9PA/видео.html&feature=em-uploademail
@@user.alex293 Ок, сейчас посмотрю!
Что такое банка?
Эээххх тоже был тохацу 3.5 и лодочка 2.8 сколько эмоций знаете!!!!!! Но я не рыбак, мне с семьей покататься в основном. И потихоньку - потихоньку добрался до 9.9(15) HDX и лодочки 3600. Ощущения бомба конечно, но иногда, дополнительно, хочется маленький комплект эгоиста.
Стас, то что ты на якоре шел, это нормально. Вот мы с товарищем купили летом советский мотор Ветерок 8 л.с. Сложили в лодку все снасти, подготовились основательно. Он завел, мотор заревел - а лодка стоит на месте! Думали, в чем дело. А потом приподняли мотор, а у него винт разбился к чертям об дно, потому что товарищ заводил его на мели с глубиной 30 см)) До сих пор чиним!
😲🙈😳🙄😳
А насчет 70% даже не бери в голову. Движок и так быстрый, и так быстрее чем ты ожидал. Если использовать его на полную катушку, то быстрее выйдет из строя, как и любой механизм, который нагружают на максимум. Лучше оставь все как есть.
@@BigVobler Да, думаю так и есть! Не зря же производитель разметил шкалу Газа как раз до "Зайчика" - это и есть 70% Газа!
Круто! Но чеку надо пристегивать☝
У самого такой мотор, четвертый год глиссирую😂
и конечно нужно сидится максимум близко к мотору ,или садится близко к мотору и постепенно передвигать банку к носу и смотреть пока лодка не будет рыть носом воду и так остановиться !
Абсолютно адекватный комплект 👍 вес мотора, комфорт сборки лодки. Никогда не заморачивался с глисом на мелких комплетах. Идёт себе и идёт, что ещё нужно 😉 у самого один из трех комплектов аква 2800 и hdx 2.6, зашибись прёт что в одного, что вдвоём, ну а для больших походов есть комплекты по более. Но 80% сезона отгонял на мелком комплекте. Вес господа☝️
На 100% с тобой Согласен Михаил! Дельный комментарий!👍 Спасибо!
Вес многое значит!!!☝️
@@Fil-yd4hw Оооочень Много!!!!!!😁
доброе время суток ! возможно вы уже настроили свой комплект (мотор + лодка ) , но всё ровно поделюсь своими мыслями!
- каждый мотор нужно подгонять к каждой лодке !! путём проб и экспериментов! были случай - на одну лодку 340 нднд ставили мотор ямаха 5 л/с, лодка выходит на глисс , на другую лодку 340 нднд поставили тот же мотор на глисс не выходит- правда на этой лодке на шильдике производитель написал - использовать мотор от 6 л/с до 10 л/с!! думаю у вас написано только - мотор до 10 л/с .
- расположение груза в лодке то же влияет на количество брызг и скоростные характеристики
- перед тем как начать движение разместитесь ближе к середине лодки - набирая скорость сместите корпус тела вперёд (лодка длинная а моторчик слабый - что бы моторчику было легче перевалить лодку на глисс наклонится вперёд ) - как только лодка выйдет на глисс вернитесь обратно
- замерьте расстояние кавитационной плиты от дна лодки (расстояние от кавитационной плиты до дна лодки на многих лодках составляет от 3 см до 5 см )
- тахометр конечно нужен - но на моей практике он нужен :
1. в начале рыбалки - посмотреть какие обороты мотор выдаёт на холостых оборотах и полном газу ( у каждого мотора есть свои нормы - если есть какие то отклонения нужно разбираться и чем раньше это заметите тем лучше !! ) если всё нормально - я больше на тахометр не смотрю
2. при подборе гребного винта ( в вашем случае не знаю актуально подбирать винт или нет )
3. после ремонта и при возникновении какой то неисправности будите знать какие обороты были в том или ином случае - даже при обращении в сервис - мастер спросит какие были обороты - и вы будите знать!!
- подскажите почему купили такой комплект ?? планируете ездить только по озёрам ??
Здравствуйте! Спасибо вам за советы! Почему этот? Да кто его знает 😁 Всё в совокупности! И цена, и вес, и размеры!🙂 Планирую не только по озёрам, но и по Рекам! У нас Днепр есть например
@@UltraStas просто у вас лодка позволяет поставить более мощный мотор - хотя бы 9,8 - он не сильно тяжёлый но вам на нём гораздо лучше будет !!
- многие начинаю с подобного - маленький мотор + маленькая лодка ( в вашем случае лодка нормальная - на мой взгляд первая лодка в размере 320 - даст вам понять нужна вам большая лодка или нет !)
- мол для меня маленького комплекта хватит! но проходит время продают маленькие комплекты и покупают более большие комплекты !! Даже Саша с канала
" простая рыбалка " через это прошёл - был у него маленький комплект а сейчас несколько комплектов и каждый под свои задачи !!
- в вашем случае если ездить по озёрам одному думаю достаточно а вот если по реке даже одному против течения - уже не то пальто - даже порой лишние вещи не возьмешь не говоря про напарника!!!
Стас привет! Лайфхак, берешь трубку алюминивую ручку от старого советского пылесоса(надеюсь понял) красишь в черный цвет из баллончика и удлинитель румпеля готов. Идеально одевается на родную резиновую ручку. В любой момент снимается и также ставится назад. Сам так езжу. Мотор такой же .
Привет Кирилл!👋 Спасибо за Лайфхак!😁👍 А прохватов от Зайчика и Выше у тебя небыло?
@@UltraStas нет у меня всё наоборот. Мотор был очень низко посажен (бурлил как в стиральной машине и не ехал) я транец поднимал.
Понял! Ну у меня Выше т.к. НДНД + небольшая Килеватьсть!
У меня тоже мотор Тоха 3.5. Была Аква 2800 с мягким дном, там тоже были прохваты из-за "надувания" дна пузырём и попадания воздуха под винт. Сейчас поменял на аква 3200 нднд и прохваты исчезли. Согласен с комментариями ниже. Сделай правильную развесовку, больше веса на нос. Тогда и воздушный поток не будет "задувать" под лодку. Плюс поиграйся с тримом. Так же советую измерить расстояние между антикавитационной плитой и днищем лодки
Спасибо за Отзыв Никита!
Никита, Аква была со сланью? Просто такой же комплект, Аква 2800 и слань-книжка... Слань буду усиливать, наклон мотора на первом отверстии, расстояние от пола до плиты 40мм. Жду когда можно будет на воду обкатать...
Можно удлинитель румпеля найти или сделать из трубы сантехнической. Моих 100 кг + шмурдяк этот мотор не вытягивает, поэтому взял себе 5-ку+ гораздо лучше управление газа румпеле
Спасибо за совет Вова!
Этот глиссер до нормальной волны. Потом будут мысли о 5ке, или ещё лучше о 9.9. Так как лодка нднд, то транец с полом получается немного больше чем 381 мм, потому и прохват, гидрокрыло вряд ли поможет, так как мотор лёгкий, будет думаю поднимать, а там хз. Пилить танец, дело такое себе. Потом будет другой мотор мало ли как поведёт. Мой совет, ходи как есть, шо 70 шо 100%, разницы практично не будет. Это не ямаха 15, и не тоха 18, чтобы ощущать разницу. Пройдёт ейфория, поймёшь о чом я. А на якоре не советую ходить, просто повезло, могло намотать на винт, а там и редуктор мог розвалить. Осторожно и внимательно нужно быть на воде. Удачи.
Спасибо Александр за Развёрнутый комментарий!🙂👋
А я вот сразу купил 9,8, а сейчас мысли от Тохе 3,5 как у Стаса, надоело ворочать и для выезда на 1 день уже не вариант.
@@Денис-р5о3з Вот-вот! Компактность и Невесомость Наше ВСЁ!!!! Даже мой напарник в этот день - Олег, по дороге домой сказал что на сегодняшний день, он бы не покупал свою Тоху 5 сил, а купил бы как у меня 3.5 !
Понимаю полностью,надо привыкнуть и сростись с агрегатом,поход на глиссере это отдельная тема,понимаю твои впечатления👍. Нхнч.
Спасибо за Понимание EZ!😉👋
Стас приобрети тахометр, с ним будешь знать с какими ходишь оборотами и не перегрузишь мотор + моточасы
Хороший комплектик получился) С обновкой!
Спасибо тебе Павел!😉👋
Стас чека должна быть на руке или пристёгнутая к жэлету всегда когда идёш на глисере,это реально глис ты прав.
Спасибо Олег! Учтём!😉
Привет Стас.Тохатсу 5 самый легкий из пятерок 20кг и самый резвый, плюс скорость под 30-ку.Я за рыбалку по 20км прохожу по реке и в три литра укладываюсь.Так что каждый выбирает для своих нужд.Кому то и 15л.с. мало.
Привет Руслан! Та знаю, потягал Олега 5-ку Тоху, нет, Спасибо, такая Глыба не для меня! 13 кг ещё куда ни шло😁
VIKTOR 2-ух тактный
@@VIKTOR-go4jd Конечно ТОЛЬКО Двух такные!
VIKTOR Если говорить о 2х и 4х тактных моторах одноцилиндровых, у 4х тактных один не оспоримый плюс это ловля на дорожку (более тихая и стабильная работа на х.х. и малом газу).
Ну это да, каждому своё 🙂
Привет. Попробуй поиграться с положением трима,если не поможет то делай по инструкции к мотору 2,5см.от нижней точки транца до кавитационной плиты. Удачи.
Спасибо Александр!👋
В Тохатсу 3.5 по книжке от дна лодки до кавитационной плиты требуемое расстояние 30-50мм
Таксист настроение испортил и я на нервах собрался и поехал за волгу. Не едит лодка. Жене говорю,, щас на берег выкачю, посмотрю, что за фигня. К берегу добурлил, собрался транцевые колёса опускать. А их нет. Как? Так? Вниз глянул. А я их не поднимал......
стас приветствую скажи ну и как тебе моторчик ?или уже поменял? тоже хочется что нибудь подобное
Привет Юрий! Моторчик Огонь!!! Очень Доволен! Не менял и менять не планирую!
@@UltraStas спасибо большое
Я заметил подлог румпель был с одной стороны а потом в другой стороны непонятно совсем
Посмотрите если у вас на винт 6 шага то иза этого и будет перекрут на до ставить винт 7 шаг как на тохащ3.5 четыре такта и скорость увеличится на немного
Стас ещё раз поздравляю с обновкоми я искренне рад за тебя молодец надеюсь с такой лодочкой и моторчиком видео с трофеями станет по больше и ты наконец-то побьешь свой рекорд и выйдешь за 15+ по щуке
Спасибо Виталий!🙂👋 Дай то Бог!🙂
На двигателе такой мощности заморочки с подъемом или опусканием и разными крыльями прибавят 2-3км.ч. оно вам очень надо?не стоит замарачиватся по пустякам ходите на лодке и оттачивайте навыки и будет вам счастье.
Влад возможно ты просто не до конца досмотрел, мне скорости и так Хватает! Я о прохватах воздуха!
@@UltraStas ruclips.net/video/0fc_rPSfnp8/видео.html
Здарова Дядь, эта ещё не Глиссирование. 😊👍
Здорова!👋 Спасибо за разъяснение!😁
9.8 (2т) оптимально для ПВХ.
А такой моторчик при переходах слабоват. Для дорожки самый раз экономный.
Стас, скажите каких в итоге результатов вы добились в скорости с газом в 100%? И сколько весит ваша лодка?
Так в итоге будет в конце следующего сезона! Это был второй обкаточный выход, после него в Декабре был ещё один вдвоём с полной загрузкой! Быстро не ходили т.к. ещё щадил мотор! Ходили 9 км/ч, это два Мужика в зимней одежде, куча коробок с воблерами и джерками, еда, вода, двух литровый термос с чаем, два якоря, 4-ре комплекта спиннинговых, канистра с бензином 5 л, и многое другое! Но, по словам знакомого с Точно таким же комплектом, он весом 70 кг, один, Летом ходит на Глиссере со скоростью 20 км/ч! Вес лодки точно не помню, вроде 25 кг если не ошибаюсь, это можете заГуглить! Сухой вес мотора если не ошибаюсь 12.5 кг
@@UltraStas Спасибо за ответ,присматриваюсь к такому же мотору,у меня лодка Аква 2800,думаю должен подойти.
@@Спиннингистнадаче у меня тоже Аква 2800 со сланью, взял точно такого же тоху, вот жду когда можно будет на воду ))
Добрый вечер Стас. Я один из твоих подписчиков. У меня к тебе вопрос по катушкам. Shimano Cardiff 301A подойдёт для джерков, например: бастер джерк или лучше брать Aby Carsia ?
Привет!👋 В принципе, я думаю что подойдёт! Но Субъективно, мне кажется, что бочёнки 5000-го размера от Абу будут выносливие!
@@UltraStas Спасибо за ответ, удачи.
Я бы шезлонг убрал- поставил родную банку сиденье. С ним ты мобильнее по копиту передвигаешься. С шезлонгом только в статике хорошо сидеть. Когда у меня был Мерк 2.5 с таким явлением как прохват не сталкивался. Транец что ли высокий? Или попробуй поиграть с наклоном мотора. На какой он сейчас дырке ?
Да это фото с Шезлонгами с Прошлого видео! Посмотри если не смотрел! По поводу на какой дырке, я Чайник - пока не вникал! Посмотрю Обязательно!
Добрый день,недавно приобрел такой же комплект ,и такая же проблема с захватом воздуха,решили проблему?
Больше веса в лодке и прохваты пропадают
@@UltraStas к сожалению у меня это не работает,два человека полная загрузка,меньше конечно прохватов,но есть
Зачётный комплект! 👍
Спасибо Серёга!👋
Как лодка, комплект за три года?
Убедитесь, что на моём канале, не осталось ни единого видео, которое Вы не просмотрели именно Целиком с самой Первой и до Самой Последней Секунды и Предельно Внимательно!!!
Привет Стас!Не заморачивайся.70% это норма,дальше будет только больше рева при той же скорости.И колхозить ничего не надо.Да, и не стань летуном,коими являются процентов 80 сегодняшних рыболовов,я думаю ты понял про что я.....Конечно лайк!!!НХНЧ....
Привет Роман!👋 Спасибо! Пожалуй ты Прав на 100%, я на самом деле тоже уже подумал что оно мне и не надо! Я и так используя мотор до 70% получил от него даже Больше, чем Ожидал! И, не зря наверное производитель как раз на этой отметке нарисовал Зайчика, а выше Газа ещё 30%, но никаких отметок уже не нанесено!
В данный момент выбираю мотор ( тоже будет первый и стоит выбор между ямаха 3 и Тоха 3,5 )
Какая в итоге максимальная скорость и с какой загрузкой?
В Итоге будет Не скоро! Так как я всего 7 часов на обкатке только накатал! Причём поскольку я Начинающий водомоторник, я ещё ни с чем не разобрался, даже вот в комментах подсказали хоть посмотреть на какой дырке положение мотора установлено! Я пока даже внимания на это не обращал, и о какой в итоге можно говорить скорости, если я в этом видео сообщил что пока не могу понять что делать с прохватами воздуха винтом! После этого выхода, пока к сожалению небыло возможности выйти на воду - напарник по работе в отъезде и я на работе без выходных Каждый день по 13 часов! Но, к счастью о скорости и возможностях этого мотора инфы Куча в сети! Что бы Вам не тратить время, озвучу: - в одного дрыща 70 кг без шмурдяка идёт на Глиссе со скоростью 20 км/ч, ну а в случае крупногабаритного человека весом За 100 кг + обилие вещей, снастей, еды, воды, бенза в лодке - max 15 км/ч, два человека по 80 кг без вещей примерно 12 км/ч
Отлично!
Спасибо!🙂
Сегодня взял себе такой же, давно мечтал )) лодка Аква 2800 со сланью )
Поздравляю!😉👍👍👍
@@UltraStas тоже были прохваты при 70% газа, даже при езде в штиль. Сделал гидрокрыло, прохватов нет в полный газ даже на большой волне... ещё лодка стала устойчивее и манёвренее ) Скорость 20 км/ч
Здравствуйте Стас видео класс.А что забыли про якорь не беда
Все равно поздравляю с покупкой!!!
Здравствуйте Роман!👋 Спасибо!🙂
Моторчик шикарный, не хватает полноценного газа на румпеле
Не хватает только тем, кто привык к Газу на Румпеле! У меня это мой Первый мотор и я не представляю какое мучение иметь газ на румпеле :-)
Не в коем случае не пили ни чего , у меня была также беда "прохваты" и то и это делал правда у меня 6лс4т. ,а оказалось всё очень просто ..... Гидро крыло и угол наклона и всё пошло как надо . а крыло находится в одной плоскости с килем , лодка Адмирал 320.
Спасибо! Пилить не буду!🙂
с чего делал крыло?
скорость на много упала с крылом ?Сколько идет ?
@@Tinkovsky крыло из нержавеющей стали 1.5 , а скорость даже увеличилась , но это может ещё и за счёт подъёма мотора ( крыло идёт на уровне дна , киля лодки ) .
@@aigora2638 на болтах крепиться?На моем адмирале точно подымать уже некуда ,дикие прохваты идут ,высоковаты транец изначально делают
а сейчас уже 5 ра или 9.8
Мотор хороший. Главное с якоря сниматься. 😁
Точно 😁
Что бы определить глиссирование, нужно иметь взор со стороны. А так, на словах, глиссирование - отрыв большей части судна от поверхности воды, в носовой части с опиранием о водную поверхность кормовой частью. Простым словом "идти на попе".
Нет, как раз таки носовая часть уже упала! И лодка пошла Гораздо Легче!!!
@@UltraStas
Значит это максимум и двигателя и лодки. Гидро-крыло возможно добавит к устойчивости и управляемости, ещё и скорость 1 - 2 км/ч. Но оно вам надо?)
По мимо можно поиграть с высотой площадки дейдвуда и углом наклона мотора. Это возможно прибавит скорость.
@@sintyrus3317 Спасибо за советы!🙂
@@UltraStas
У меня лодка пвх юкона 360TSE и ямаха 9.9 (15). На 3м положении шплинта замка дейдвуда (тот что регулирует угол наклона последнего) летит под 33 км/ч на 9м винте. Так же есть прохваты (по 0.5 м волне). Так что я ставлю второе положение шплинта и хожу на 1/4 газа 25км/ч. Вполне хватает. Так что не парься сейчас. Обкатай двигатель аккуратно, со временем решишь что тебе нужно, а что нет.
К стати ты говоришь "хорошо что я не взял 5л.с. - он реально тяжёлый"....😂😂😂 Ямаха 9.9 весит 39 кг😆
@@UltraStas тоже уже изучал про гидрокрыло , по моим выводам сомнительный девайс для малосильных моторов , так как скорости не прибавит а вот травку собирать будет прилично !!!
Стас, не чуди на моторе! Береги себя!
Хорошо Олександр!🙂
Привет Стас . поздравляю с покупками .теперь все рыба твоя. Удачи на реках. и больше интересных видео .,
Привет Серёжа!👋 Спасибо тебе!🙂
Чеку с руки или ремня снимать не надо. Случайно выпадешь с лодки, потом лодку не догнать будет.
Ок, Учту!😂🤣😂🤣😂
@@UltraStas кстати даже на таком не сильно шустром моторе вполне легко можно вылететь. Я как-то на моторе 2.6 резко решил развернуться и чуть не вылетел (была еще небольшая волна). С тех пор чеку не снимаю :)
@@MelnikovDmitriy Знакомый выпал из лодки (малый ход и трезвый).... чека не на руке была, лодка сделала два круга он увернулся на третьем в лупила ему ногой (слава богу не винтом ) по ребрам и руке которой он лицо закрывал..... трещины в ребрах, удаление гематомы из руки и это слава богу, что люди которые все это увидели уже были в пути готовые оказать помощь....
@@ДмитрийСергеев-к8ц да, опасная штука. Даже малосильный мотор может покалечить. Да еще и в воде.
Норм не надо ничего лишний гемор крыло не советую и так сойдёт километров 20 есть хватит с головой а кому мало мощнее мотор берите
Наюха насиловать необкатанный мотор? Второй выход на воду....
Это и есть Правильная Обкатка! Постоянно на разных оборотах ходить в том числе коротковременно на высоких!
Привет Стас! Бежит твой "Адмирал" хорошо под этой" Тохой" , можно сказать и глисирует! Полазь в интернете и почитай научную литературу, там всё хорошо описано, очень доходчиво и понятно! Что и от чего бывает, и про угол атаки, про глисирование, дельфинирование, кавитационную плиту, гидрокрыло, килеваторный след и многое ещё полезное и интересное! А то сейчас и сказок наслушаешься и " дельных" советов в плечи получишь, и "рекордсменов " мировых по водным гонкам на " пятёрочках" узнаешь. !!! А вообще по видео, тем более не видев в реальности , очень тяжело установить причину, их может быть десятки :от заводского брака самой лодки, до неправильной развесовки груза в маломерном судне! Всё достигается в этом деле методом проб и ошибок! 🥵 Я и сам так добивался максимальной отдачи от маломерного судна и ПЛМ, пока обкатывал пробовал всякие режимы и настройки пока не нашёл оптимальный вариант! Ну а вообщем-то неплохой комплектик, в одно лицо может и ничего! 🚢🛥️⛴️🛳️⛵👍
Привет Павел!👋 Спасибо!🙂
Нужно игратся с тримом .. он там регулируется.. ребята покажут.. перенести вес на центр ближе к носу на сколько можно... но тут то же прикол.. газ не на румпеле, а так бы прикупил удлинитель для ручки газа ... а на 100 % газа ни кто и не ходит походу.. все что дальше винт уже молотит воду в ступе и жрет больше а скорости нет... для таких моторчиков это нормально... винт небольшой... менять на скоростной не вижу смысла.. крыло ставить то же гемор.. ездий в стоке ..будет мало поменяешь на другой, более мощный. У этой лодки превосходная килеватость , катайся так 20 км с таким мотором это вообще швах , надувное дно выручает , на плоскодонке наверное чмыхал бы километров 9 не более )
Спасибо Геннадий! Я сам уже так и думаю! И ведь не зря производитель мотора разметил Шкалу только до 70% Газа (до Зайчика), а дальше разметки нет!
Какая у вас лодка ???
На моём канале есть Все Ответы на все Ваши вопросы! Приятного просмотра!
TOHATSU 3.5 хантэр стэлс НДНД 270 24кг + 5кг шмурдяка сам 110 и гидрокрыло ставил и с тримом играл свыше 12 км. никак не говоря о глиссере.Если у людей с якорем на глисс. выходит может есть еще что то что я не знаю?
Якорь опусти в воду и тогда лодка попрет
СТАС неполенись купи удлинитель рупеля . он тебе ой как нужен . нормально чешет лодка . тебе одному хватит вполне . тем более ты лазишь по всяким маленьким речкам . винт ещё надо тебе алюмишку поставить с меньшим шагом винта . и будет ваше супер . прохваты по пробуй угол деферента ноги мотора на 1 отверстие поставить если не поможет то на 2 . отверстия считаются от транца . короче поиграйся углом деферента .
Спасибо!🙂👋
@@UltraStas да удлинитель надо обязательно чтобы ближе к носу садится, либо сам изготовь, либо купить в том же капитане видел вроде недорого.
Сузуки 2.2 валит также как тоха 3.5
в следующем видосе (при возможности) замерте скорость
Это называется "народный глис"). А вообще есть умельцы с таким мотором 24 км/ч разгоняются, но тут от лодки зависит и загрузки.
Это Точно Денис!🙂 Спасибо за комментарий!😉👋
Для такой лодки дрыгатель надо брать 9.9 И это не глиссирование....
А он точно будет таким же Маленьким и весить НЕ более 13-ти кг??? Просто я полёгал 5-ку Олега, и понял что такая Неподъёмная Дура с Таким же КПД - мне не нужна!!!! Увольте!
@@UltraStas этот комплект мобильный , лодку и мотор можно в багажник сложить не раскладывая сиденья ( для меня это важно )и расход бензина смешной , так что выбор отличный , кому нужна скорость передвижения у того и условия ловли должны быть другие для перехода от точки к точки по несколько километров
Полностью Согласен! У меня Именно такие Приоритеты!!!
Стас ты в курсе что на твоем моторе Атлантику переплыли.
Нет Руслан, не вкурсе😲 А где глянуть подробнее?
Ultra Stas За 27 дней пересекли Атлантический океан.Гугл тебе в помощь.
Ну,это вещь! Стас молодец,хороший мотор отхватил!
Привет Стас,ниче бывает)))
И Слава Богу что оказалось что этот Комплект Превзошёл Все мои Ожидания! Вспомните если смотрели Всё и Целиком, что я хотел собрать комплект, который позволит мне Одному перемещаться по водоёму со скоростью 10 км/ч, а на Практике он Оказался просто УРАГАНОМ, чего я совсем не ожидал, и к чему не стремился! Самое для Меня главное - его Лёгкость и Мобильность! Полёгал 5-ку Олега и понял что даже Даром такой Неподъёмный Монстр с Одинаковым на Практике КПД с моим - мне и Даром был бы не Нужен! Мне Рыбачить надо и Видосы для Вас снимать, а не Таскать Груды Неподъемного Металлолома с 15-ти Литровыми конистрами Бензина!😁
Глисирование не глисирование...., как то так выглядит: ruclips.net/video/WsBhySVOhOs/видео.html
Спасибо Саня, ща посмотрю!🙂
На нос лодки человека сади!!))мы так гоняли!воздух мотор нехватал!!
Ну это не совсем вариант, я часто и один рыбачу! Да и у нас с Андреем в прошлом видео тоже в конце покатушек, когда выше "Зайчика" начали давать - тоже появились прохваты! И в поворотах на высоких оборотах!
@@UltraStasТогда с высотой мотора чё-то!!расберешся главное,что проблему видишь!!решение найдется!))
Если на полном ходу начинаются "прохваты" то значит мотор установлен высоко. Замерь расстояние между антикавитационной пластиной мотора и килем лодки. Это расстояние должно быть 1,5-2 см
Хорошо Игорь, замерю! Спасибо!
@@UltraStas там скорее всего дно трохи горбатое балконы выпирает а интерцептора нет...
у меня на 5 тоже прохваты,растояние 2 см и этого мало ,нужно резать транец
Что только не было за мою долгую водомоторную жизнь на матушке Волге,друг у меня тоже с якорем ехал и не мог понять в чём дело, второй мой товарищ долго ехал с не поднятым садком рыбы которую сам же и поймал до самого дома и думал что с мотором случилось ,а ещё один мою сетку с груздями увёз на кнехте которые я с вечера привязал отмачивать, и всё по трезвому.
😁
Угол наклона мотора сделай меньше.поставь на первую дырку.
Та вроде на самой Вертикальной! Но, на всякий случай ещё посмотрю, перепроверю! Возможно я путаю!
Привет!!! Чем бы дитя не тешилось😉👍👍👍
Привет Константин!👋 Точно!😁
посмотри скорость по gps если выше 20 это глиссер, менее это водозамещающий режим
Водоизмещающий. Скорость передвижения в этом режиме сравнительно небольшая - до 15 км/ч, лодка поднимает высокую волну и кильватерную струю. Именно в этом режиме перемещаются лодки со слабыми моторами. Вследствие большой смачиваемой поверхности и, как результат, относительно большого трения, этот режим является наименее экономичным. Переходный. Еще не глиссирование, но водоизмещение лодки уже уменьшается, происходит достаточно сильное приподнимание носовой части плавательного средства. В зависимости от веса лодки переход на этот режим происходит на скорости от 16 до 18 км/ч. Глиссирующий. В среднем переход на этот режим передвижения происходит на скорости больше 20 км/ч. Смачиваемая водой поверхность днища лодки достигает на этом режиме минимума, наблюдается снижение нужной на поддержание режима мощности - глиссирующий режим наиболее экономичен. Лодка перестает поднимать высокую волну
Я конечно Чайник в этом вопросе, но ты не прав что Глиссирование, это Только скорость от 30 км/ч! А по поводу как мой комплект кипятит воду именно в водоизмещающем режиме - посмотри в моём Предидущем Видео и ты поймёшь что то, что в этом видео, это уже не водоизмещение!!!!
@@UltraStas я сам еще толком не знаю )) тоже в процессе настроек , тоже еще слушаю советы по настройке мотор тоже 3,6 но лодка короче
В чём прикол на 3.10 румпель по ходу справа а 3.19 уже слева ?
Когда снимал на фронтальную камеру с марта - зеркальное изображение
Крутой комплект 👍👍👍👍👍
Спасибо!🙂👋
309-64107-0 алюминиевый сплав 7,4x5,7 Морской Пропеллер для Nissan Tohatsu Evinrude Джонсон 2,2-3.3HP R вращение черный 3 лезвия
5.0 . купи пригодится недорого . а на пластиковом совреминем гнездо шпоночное разбивает . об удары о коряги . да и сами лопасти при вращении воде гуляют от нагрузки .
Спасибо!
винт родной или колхозил что то?
Всё родное!!!!
У нас такое тоже было-сообразили,только когда перебили винтом канат...😱
Слава Богу я не перебил😁
У нас такой случай был тоже , только на 15....
Якорь вылетил из воды...
Капитан был чуток пьян,,😆
😁😂🤣😂
2,57,что за прикол ручка управления с правой стороны,а 3,20 все нормально,с левой
Скорость без прохватов замеряли? Если 15-17км в одного идёт, нет смысла пилить транец,для рыбалки в одного хватит за глаза. И не слушайте тех кто на них гоняет 20-25 км, если лодка и мотор не доработаны и вес шкипера не более 60 кг и в лодке всегда пусто, никогда она так не Пойдёт.
Да Сергей, 15 как раз и Идёт! Я тоже так думаю, ничего не буду пилить! Мне и этого Достаточно!!!!🙂
@@UltraStas для рыбалки👍, а то все рыбные места проплывешь😁, я конечно утрирую. Самое то для рыбалки👍👍👍👍, если переходов по 10-20км не планируется, за глаза этого мотора.
Гидрокрыло спасет, я себе в этом году буду делать или заказывать.
Скорость какая ?
Для меня Достаточная! Но я её не сказал Специально, что бы не давать Пищи для Пережёвывания тем Умникам, которые считают что Глиссирование, это Только то, что Свыше 20 км/ч, а как назвать то, когда лодка идёт поднимая перед собой Волну и винт Кипятит Воду как на Обкатке в моём прошлом видео, затем задирает нос, а после чего преодолевает некий Барьер, нос падает и лодка устремляется вперёд как на Втором Дыхании, при этом волна от винта кардинально меняется на ту что видно на этом моём видео - им не Интересно!😁
Двух тактный мотор?
Да!
😂😂😂 самокритика
какой Ваш вес?
Вы знаете, я его слишком часто и радикально меняю! От 70-ти кг до 112-ти! Какой был на момент записи этого видео, не помню, но наверное около 80-ти кг
Привет Стас мотор или машина, это как баба хочется всегда чего то лучшего,но тебе после вёсел и то хорошо, ну а остальное всё со временем!
Привет Гена!👋 Да я после вёсел в Дичайшем Восторге!😁
Стас , чтобы не дельфинировать попробуй с дефирентом поиграть.
Попробуем!🙂
Чтобы дельфина не было, нужно смещаться вперёд, дальше от кормы. Стас, для этого можно купить удлинитель румпеля.
Такой же моторчик, всяк не на веслах маслать)
Да после вёсел это не только Экономия Времени и Сил, это вообще Космический Корабль Открывающий Новые Горизонты!😁
Стас отпилишь транец, прохваты исчезнут, скорость думаю вырастет на 1 км/ч, думай надо тебе это или нет.
Гидрокрыло - не могу я видеть эту лопату на моторе, выход на глисс у тебя и так есть, скорости оно не добавит, облегчит выход на глисс, прохваты исчезнут, исчезнет компактность мотора.
Спасибо за толковый комментарий Александр! Ты Прав!!! Меня на самом деле и так все Устраивает! :-)
Не шёл на якоре, а тролил.Удачи тебе на воде!!!
Тогда уж не тролил ,а багрил.
🤣😂🤣😂🤣
😁
без газа на румпеле не не
А я не заметил проблем 😊
🤣👍
Либо нос сильно загрузил либо мотор ниже
Та вот вроде ниже некуда! Но, возможно я ещё не разобрался! Посмотрю!
ничего, бывает. я вначале тоже на якоре катался и постоянно обрезал его винтом. но потом привык что надо якорь вытаскивать.
Спасибо Вадим за Поддержку!🙂
Стас, и ещё тебе нужен коврик в лодку правильный ..))
Да, Знаю! Уже на следующий Сезон прикуплю! Сколько тут уже осталось 😁
3,5 сильный мотор и на глисс!!!!??? Что-то мне с трудом верится, пусть снимут тебя как ты гоняет и тогда всё будет ясно. У меня тохатсу 9.8 в двоём не выхожу на глисс, что-то близко к нему, но глисса нет. Сними отдельно видос, как ты гоняешь.
Ну как будет возможность- Сниму! Кстати зря я не заснял как Олег после этого нашего выхода, сказал мне, что на сегодняшний день, он бы не стал брать Тоху 5 сил, а взял бы 3.5 как у меня! Это после наших с ним покатушек! Напомню у него 5-ти сильный Тохатсу
Владимир Нестеров я сам лично на сузуке 2.2 и лодка 260 по Оке ходил 20-22км/ч
Мой вес 75, лодка 34, мотор 13, шмурдяк 10
@@ПавликЖуравлик-х5к я примерно как Стас 120кг +-
Посмотреть бы со стороны
Будет возможность - покажу ещё!
@@UltraStas Ждемс😉👍
this is gliding
Блин мне 9,8 мало
Ну тут каждому своё!😁 А ещё, я живу в "Сталинке" с 3-х метровыми потолками без лифта! На 5-м этаже! Мотор храню Дома! Мне Очень Важно чтобы мотор был максимально Маленьким и лёгким! Чтобы на палец повесил, сбежал - забежал на легке на 5-й этаж!