Rivoluziona la Tua Vespa PX con il Faro a LED Classic - Ultra Luminoso e Facile da Installare!
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- Опубликовано: 9 сен 2024
- Scopri il nuovo faro a LED Classic, l'aggiornamento definitivo per la tua Vespa PX!
Con oltre 6000 lumen di potenza, il Classic illumina la strada come mai prima d'ora, garantendoti una visibilità eccezionale e una guida più sicura di notte.
La sua installazione è sorprendentemente semplice: si adatta perfettamente alla tua Vespa PX senza necessitare di modifiche all'impianto elettrico.
Grazie alla tecnologia all'avanguardia della centralina GDB, il faro funziona perfettamente in corrente alternata e non richiede l'uso di una batteria, rendendo l'installazione eccezionalmente pratica e senza pensieri.
Il Faro a LED Classic è una esclusiva di Emporio dello Scooter, il tuo unico punto di riferimento per accessori e parti di alta qualità per Vespa.
Non perdere l'occasione di migliorare la tua esperienza di guida con questo accessorio rivoluzionario.
Guarda il video per scoprire di più sulle caratteristiche del faro, la facilità di installazione e come può trasformare il look e la funzionalità della tua Vespa PX.
🛵 Caratteristiche Principali:
- Potenza luminosa oltre 6000 lumen
- Installazione diretta senza modifiche all'impianto elettrico
- Funzionamento in corrente alternata grazie alla centralina GDB
- Nessuna batteria necessaria
- Esclusiva Emporio dello Scooter
Trasforma la tua guida notturna con il Faro a LED Classic.
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La sicurezza e lo stile vanno di pari passo con il nuovo faro a LED Classic!
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Il faro a LED "Classic" è disponibile in due varianti esclusive, ognuna progettata per adattarsi perfettamente al tuo stile e alle tue esigenze. Sei pronto a fare un salto di qualità nella personalizzazione della tua Vespa PX? Esplora le opzioni e ordina subito il tuo nuovo faro a LED:
🔵 Variante per modelli di VESPA PX anni 70-80-90 (modelli con il faro di vetro):
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🔴 Variante per modelli di VESPA PX dal 2000 in poi (modelli con il faro con la parte anteriore di plastica trasparente):
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Bellissimo faro! Super luminoso! Unico neo se proprio uno vuole essere super pignolo i cavi di abbagliante e anabagliante sono entrambi di colore rosso, senza poter capire qual'e di uno o dell'altro, per semplificare l'istallazione sarebbe l'ideale usare 4 cavi di colore diverso, comunque faro da 10⭐️ sono super soddisfatto! GRAZIE MILLE
Ciao, grazie per il tuo contributo!
Sono felice che tu sia soddisfatto del faro. Prendiamo nota del tuo suggerimento sui colori dei cavi per migliorare l'installazione. Apprezziamo il tuo feedback!
Un saluto,
Stefano di Emporio dello Scooter
Ottimo video, ottimo prodotto e tanta professionalità!
Però, per i video futuri, potreste abbassare il volume della musica (se non volete toglierla totalmente)?
Ciao Sebastiano,
Grazie mille per le tue parole gentili e per aver apprezzato il video e il prodotto! Siamo sempre felici di ricevere feedback che ci aiutino a migliorare.
Hai completamente ragione riguardo alla musica. Questo video è stato particolarmente impegnativo per me e per tutto lo staff di EdS, con tanti contenuti da coordinare e verificare. Tra le varie revisioni, il volume della musica è un dettaglio che ci è sfuggito. Apprezziamo davvero il tuo feedback e faremo sicuramente attenzione a questo aspetto nei futuri video.
Grazie ancora per il tuo supporto e per seguire il canale di EdS. Il tuo contributo è prezioso per noi!
A presto,
staff EdS
Está homologado para España?
Ciao Stefano. Complimenti. Ottimo risultato. Bisogna prenotarlo?
Ciao Luca,
Grazie mille per i complimenti, siamo davvero contenti che ti piaccia il risultato! Ti confermo che il faro è disponibile da subito, non c'è bisogno di prenotarlo. Se hai bisogno di altre informazioni o vuoi procedere con l'acquisto, non esitare a contattarci.
ma al minimo con corrente alternata non lo hai fatto vedere. sfarfalla? o la centralina ha un qualcosa che lo evita e pertanto non brucia il led dopo poco-
Ciao,
effettivamente tocchi un punto molto delicato. Con le Vespa, specialmente al minimo, ci troviamo di fronte a una problematica legata alla natura stessa degli impianti elettrici di questi veicoli, che in alcuni casi possono sviluppare solo 2 volt al minimo, una tensione troppo bassa per garantire il funzionamento ottimale di un fanale a LED come desiderato. Questo è un limite dovuto all'età e alla progettazione originale degli impianti, che, sebbene migliorati dagli anni '70, derivano dai modelli degli anni '50.
La centralina GDB è stata progettata per immagazzinare una certa quantità di energia e rilasciarla in momenti di necessità, ma, come sottolinei, esiste un limite tecnico, soprattutto in situazioni statiche prolungate, come ad esempio l'attesa ai semafori. Aumentare leggermente il minimo può essere una soluzione per mitigare questo problema.
Desidero sottolineare che il nostro prodotto è stato ampiamente testato e posso assicurarti la sua affidabilità. Inoltre, abbiamo focalizzato i nostri sforzi nello sviluppare un fanale che offra la massima resa durante la guida, considerando che l'illuminazione è fondamentale in movimento più che in sosta.
Grazie per aver sollevato questo punto; ci teniamo sempre a migliorare i nostri prodotti e apprezziamo il feedback dei nostri clienti. Un saluto e grazie per il tuo interesse.
Stefano di EdS
Buongiorno per vespa 125 primavera avete qualcosa
certo abbiamo 4 modelli, entra sul nostro sito e digita "LED Et3" escono fuori e ti vedi le caratteristiche
Su lml 150 4 tempi monta? Si puo lasciare inpianto originale?
Ciao sì il montaggio è possibile e monta senza impianto elettrico.
E adatta per lml Star Deluxe 2 t 150 del 2008 ciao leo
Salve Leo,
sì, il faro è adatto per la LML Star Deluxe 2T 150 del 2008. L'unica cosa da considerare è un piccolo accorgimento nel montaggio. Ti consiglio di acquistare il kit EL109LED3; però, quando effettui l'ordine, per favore inviami un messaggio specifico. Così facendo, mi assicurerò di includere nel pacco le istruzioni specifiche per il montaggio sulla LML. Grazie per il tuo interesse e non esitare a contattarci per qualsiasi altra domanda!
Un saluto,
Stefano di EdS
Ciao Stefano, ho acquistato il faro e la ghiera per il mio px.. Farò spettacolare😉 ma la ghiera, non ho capito come si installa. La devo incollare, e se va incollata, con che tipo di colla?? Grazie
Ciao, la puoi incollare con del silicone o attak. Se hai piacere mi mandi una foto della tua vespa con il faro?
thx
Certo, dove te le mando?
@@antoninomassimoazeglio3801 riesci per mail?
Ok
e' possibile vedere il faro montato e funzionante anche a bassi regimi?
Ciao Massimo, sulla nostra pagina Facebook abbiamo pubblicato diversi video che mostrano il faro montato e in funzione, anche a bassi regimi. Capisco la preoccupazione dietro la tua domanda: è naturale che, a motore al minimo e con una generazione di corrente ridotta, l'intensità della luce LED possa essere minore. Con l'aumento dei giri, e di conseguenza del voltaggio, l'illuminazione diventerà più costante e forte. Spero di aver risposto alla tua domanda. Se hai bisogno di ulteriori chiarimenti, non esitare a contattarci!
Stefano di Emporio dello Scooter
Buongiorno avete anche il faro per vespa VNB 2 anno 1962?
Salve di certo lo abbiamo specifico per la sua vespa, le metto link qui sotto 👇
www.emporiodelloscooter.com/catalogo-generale-faro-anteriore-led-vetro-siem-vespa-vna1-vna2-vnb1-vnb2.1.60.74.gp.71641.uw
La ghiera è fatta in 3D?
Esiste per la 300 gts?
Prezzo?
Salve, grazie per averci contattato! Abbiamo disponibili tre tipi di selle per la Vespa GTS 300. Ti invito a visitare il nostro sito e a cercare "LED GTS" per vedere i vari modelli disponibili. Spero che tra questi troverai quello che meglio si adatta alle tue esigenze. Se hai ulteriori domande o necessiti di assistenza, non esitare a contattarci.
Stefano di Emporio dello Scooter
INSENSATA LA MUSICA, NON SI CAPISCE COSA DICI....
Mi dispiace. Se ha bisogno di ulteriori informazioni ci contatti eventualmente.