Сам являюсь счастливым обладателем wels 250 , почти всю зиму капаюсь с его недочетами , изучаю много информации и этот ролик тому не исключение спасибо вам за такое хорошее объяснение!
Ну вот не понимаю я почему все хают этот PZ30.... Я на pz26 отездил 5000 км и вообще не чистил не разбирал его даже не регулировал его! И в мороз и в дождь и в любые погодные условия он работает у меня великолепно, зато всеми хваленый PD30 это ужас подный!
Добрый вечер. Можно вопрос: купил такой же Дакар, 172 движок, пробег 1700, на холодную глохнет, подсос не помогает, нашел оптимальное его положение(тоже по углу пульта), но все равно, секунд 10 работает и глохнет, иногда даже с выстрелом в воздухан, и так пока не прогреется, приходится подгазовывать. Если обороты прибавить(винтом), то вроде как работает и не глохнет, зато когда до рабочей температуры нагреется, газует до 2.5-3 тыс. Говорят жиклер хх надо больше поставить, т.к он беднит на холостых. Поможет как думаете? И еще, на ходу, при сбросе газа стреляет в глушитель. Мот весь в стоке, предыдущий хозяин никуда не лазил как купил, я отрегулировал клапана(зазоры были большие) и убавил зазор на свече(на глаз), кстати сколько делаете зазор на свече? Провалов нет, заводится нормально(с газом), свеча темноватая, но нагара особого нет, искру не пробивает(бьет в центр электрода).
Смотрите то что вы накручиваете Винт и потом у вас при прогреве растут обороты Так и должно быть так как на холостых у вас карбюратор не работает и вы просто приоткрывает дроссель даёте ему повышенные обороты, и это в корне неправильно нужно просматривать всю топливную смотреть сам карбюратор и искать причину почему не работает система холостого хода
@@arturatvcustom8127это у всех так походу, у меня с коробки, побег 1,450 на холодную заводится с подсосом, но нужно немного про греть, потом отлично! Ничего ещё не крутил ни клапана, ни карб! С кикстартера, я его вообще не могу запустить, сколько не пытался! Зазор на свече должен быть 07
У меня их коробки такое же, на холодную глохнет, приходится ручку чуть открывать. Заводится отлично, как прогреется холостые держит идеально, прет хорошо, вообще без нареканий.
@@arturatvcustom8127хотел у Вас поинтерисоваться,он у меня с новья не держит холостые ,постоянно подгазовываю пока не прогреется только потом держит холостые!и еще хотел узнать когда катаешься больше 1часа свыше 80 км мот начинает глохнуть!кто то говорит причина в вакуумном насосе и что надо ставить обычный краник ,а вы как думаете в нем причина или все таки из-за это шланга который с тонкими стенками ?
@@arturatvcustom8127 и при этом двигатель заведён и работает😁, подобрать обороты, смонтировать карбюратор на место. Да, с ним беда. У знакомого будем пробовать на винт присобачить кембрик. Как не извращались, к нему никак не подобраться.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Здравствуйте, это нереально интересный контент, лично мне как подростку очень интресно увидеть все в таких деталях
Сам являюсь счастливым обладателем wels 250 , почти всю зиму капаюсь с его недочетами , изучаю много информации и этот ролик тому не исключение спасибо вам за такое хорошее объяснение!
Нет ну видос грамотный!
Благодарю!
Ну вот не понимаю я почему все хают этот PZ30.... Я на pz26 отездил 5000 км и вообще не чистил не разбирал его даже не регулировал его! И в мороз и в дождь и в любые погодные условия он работает у меня великолепно, зато всеми хваленый PD30 это ужас подный!
Согласен если следить за тем что в бак заливаешь и менять фильтр, то и проблем не будет. :)
Добрый вечер. Можно вопрос: купил такой же Дакар, 172 движок, пробег 1700, на холодную глохнет, подсос не помогает, нашел оптимальное его положение(тоже по углу пульта), но все равно, секунд 10 работает и глохнет, иногда даже с выстрелом в воздухан, и так пока не прогреется, приходится подгазовывать. Если обороты прибавить(винтом), то вроде как работает и не глохнет, зато когда до рабочей температуры нагреется, газует до 2.5-3 тыс. Говорят жиклер хх надо больше поставить, т.к он беднит на холостых. Поможет как думаете? И еще, на ходу, при сбросе газа стреляет в глушитель. Мот весь в стоке, предыдущий хозяин никуда не лазил как купил, я отрегулировал клапана(зазоры были большие) и убавил зазор на свече(на глаз), кстати сколько делаете зазор на свече? Провалов нет, заводится нормально(с газом), свеча темноватая, но нагара особого нет, искру не пробивает(бьет в центр электрода).
Смотрите то что вы накручиваете Винт и потом у вас при прогреве растут обороты Так и должно быть так как на холостых у вас карбюратор не работает и вы просто приоткрывает дроссель даёте ему повышенные обороты, и это в корне неправильно нужно просматривать всю топливную смотреть сам карбюратор и искать причину почему не работает система холостого хода
Так как нагар на свече у вас чёрный - это уже какое-то мере говорит о том что смесь не бедная а наоборот богатая
@@arturatvcustom8127это у всех так походу, у меня с коробки, побег 1,450 на холодную заводится с подсосом, но нужно немного про греть, потом отлично! Ничего ещё не крутил ни клапана, ни карб! С кикстартера, я его вообще не могу запустить, сколько не пытался! Зазор на свече должен быть 07
Данный аппарат стал заводиться с кикстартера с родным карбюратором
У меня их коробки такое же, на холодную глохнет, приходится ручку чуть открывать. Заводится отлично, как прогреется холостые держит идеально, прет хорошо, вообще без нареканий.
Приветствую, можно ваши контакты,есть вопросы по настройке карбюраторов микуни, у вас на канале есть видео про двигатель 550 снегоход поларис
89190227899
@@arturatvcustom8127хотел у Вас поинтерисоваться,он у меня с новья не держит холостые ,постоянно подгазовываю пока не прогреется только потом держит холостые!и еще хотел узнать когда катаешься больше 1часа свыше 80 км мот начинает глохнуть!кто то говорит причина в вакуумном насосе и что надо ставить обычный краник ,а вы как думаете в нем причина или все таки из-за это шланга который с тонкими стенками ?
Ага, а как крутил винт качества так и не показал😂
Винт качества насколько я помню расположен там неудобно и выставляется пока карбюратор снят
@@arturatvcustom8127 и при этом двигатель заведён и работает😁, подобрать обороты, смонтировать карбюратор на место. Да, с ним беда. У знакомого будем пробовать на винт присобачить кембрик. Как не извращались, к нему никак не подобраться.
Подскажите, что за АКБ стоит? Макировка и название?
Аккумулятор Delta но к сожалению маркировку уже не скажу не помню
@@arturatvcustom8127 1207 .1 -7А , взял другой 1207.2-7А у него пусковой ток побольше 130А
@@arturatvcustom8127 Спасибо!
О лтшка
все владельцы ваккумник в помойку выкидывают. покупают обычный под м16 резьбу