Десять лет был счастливым владельцем китайского эндурика ,, CRONUS ТМЕК ,, . Наездил 1034 км . Поменял все подшипники на ступицах . Поменял все втулки в задней подвеске . С новья не работал задний амортизатор . Четыре года не мог завести мотор . Искра есть . Бензин идет . Не заводится . Поменял катушку , коммутатор , карбюратор , статор и даже цилиндр с поршнем . НЕ ЗАВОДИТСЯ !!! В конце-концов нашел поломку . В июне этого года продал можно сказать новый моцык за 65 т.р. И на аукционе BDS купил ,,Yamaha XT 250 Serow,, 2017 г.в. с пробегом 12 200 км. За лето накатал 3 120 км. . Ни одной поломки ...... Скучно стало жить .
@@prorokvsevihniy2695 Почему-то сбился зазор между индукционным датчиком (датчик холла) и ротором . Отрегулировал зазор с помощью этого видео ruclips.net/video/39C40_KX-rc/видео.html .
У меня на Crosstrec упал мот на месте на асфальт, загнуло и лапку кпп и сам вал, снял лапку, немного нагрел вал, трубой слегка выгнул обратно, нагрел лампку, спрямил изгиб лапки кпп, так как это алюминий - сделать это легко, в итоге лапка крышки блока не цепляет и все переключается как и раньше. Но в идеале надо менять эту алюминиевую лапку на стальную как на мопедах стоят
У меня такая же фигня на моём Хелшоте была. Вот только проблема была не в смещении лапки а в небольшом изгибе вала перекючения кпп после падения! Пришлось покупать новую лапку и подпиливать её напильником, что бы крышку не тёрло. Так же по косякам: Лопнул шов на кронштейне крепления глушака. Не критично, но зимой надо аргонщику нести заваривать. И был обрыв провода датчика скорости вверху под щитком. Возможно сильно стяжками стянул провод к перу. В остальном всем доволен) Самое главное забыл!!! Рассыпался подшипник в передней ступице в 20 км от дома! Вот это действительно косяк!
Не подумал бы что на 20км рассыпаться новый подшипник🤔🫢но на сколько я знаю они там стоят не по размеру, вы как меняли подбегали напишите пожалуйста по подробнее🤝
@@Automatvl У меня пробег около 850 км. Подшипник раскатало на пробеге около 400 км. Сначало легкий хруст шёл и щелчки. Не придал значения. А потом на покатушке в лесу сильно захрустело. Смотрю, сальник выдавило и все шарики наружу... Лопнула внутренняя обойма подшипника. Поставил новые японские подшипники, к концу сезона снова что то захрустело, надо смотреть.
@@Automatvl Подшипники менял в сервисе. Подшипник рассыпался и наружная обойма осталась в ступице, зацепиться съёмником не за что. Наваривали на обойму пластинку и выколачивали.
Привет,у меня тоже holehot,есть вертикальный люфт в прогрессии,просьба к тебе,проверь как у тебя на мотике с этим дела,мне интересно,это только у меня или на всех так(
Приветствую, я посмотрю но я так думаю что это скорей всего на всех такое, у нас их два, и на всех вроде бы все одинаковое но вот болты крепление глушителя на двигатели разные🫢 но я посмотрю 🤙
Я вот никак не решу, что брать, пробеги у меня большие за покатушку от 100 до 400 км был Кавасаки КЛХ 250 проблем с ним не было, вот думаю выдержит китаец столько...
Привет,болт на лапке поменяйте,по длиннее болт + контр гайку, а так болт на лапке постоянно ослабляется, и лапку можно потерять по лесу, желательно и лапку на металлическую поменять!
Я бы лапку эту порекомендовал поменять на обычную дешевую мягкую метплическую, так как уронив мотоцикл на дерево у меня погнулся вал самый кончик, повезло что не лопнул вал, я поставил мягкую переключалку и сейчас она гнется в случае чего. А товарищу моему не повезло у него на гр с такой же лапкой лопнул вал
Десять лет был счастливым владельцем китайского эндурика ,, CRONUS ТМЕК ,, . Наездил 1034 км . Поменял все подшипники на ступицах . Поменял все втулки в задней подвеске . С новья не работал задний амортизатор . Четыре года не мог завести мотор . Искра есть . Бензин идет . Не заводится . Поменял катушку , коммутатор , карбюратор , статор и даже цилиндр с поршнем . НЕ ЗАВОДИТСЯ !!! В конце-концов нашел поломку . В июне этого года продал можно сказать новый моцык за 65 т.р. И на аукционе BDS купил ,,Yamaha XT 250 Serow,, 2017 г.в. с пробегом 12 200 км. За лето накатал 3 120 км. . Ни одной поломки ...... Скучно стало жить .
😁😁
Какая поломка то была?
@@prorokvsevihniy2695 Почему-то сбился зазор между индукционным датчиком (датчик холла) и ротором . Отрегулировал зазор с помощью этого видео ruclips.net/video/39C40_KX-rc/видео.html .
@@TRAKKER252 спасибо👍
Привет, все уже Holeshot продали купили JHL водянку подписывайся смотри на другом канале MotoBombardier
У меня на Crosstrec упал мот на месте на асфальт, загнуло и лапку кпп и сам вал, снял лапку, немного нагрел вал, трубой слегка выгнул обратно, нагрел лампку, спрямил изгиб лапки кпп, так как это алюминий - сделать это легко, в итоге лапка крышки блока не цепляет и все переключается как и раньше. Но в идеале надо менять эту алюминиевую лапку на стальную как на мопедах стоят
Да мы уже новую заказали, пробуем и эту выровнять🤝
У меня такая же фигня на моём Хелшоте была. Вот только проблема была не в смещении лапки а в небольшом изгибе вала перекючения кпп после падения! Пришлось покупать новую лапку и подпиливать её напильником, что бы крышку не тёрло. Так же по косякам: Лопнул шов на кронштейне крепления глушака. Не критично, но зимой надо аргонщику нести заваривать. И был обрыв провода датчика скорости вверху под щитком. Возможно сильно стяжками стянул провод к перу. В остальном всем доволен) Самое главное забыл!!! Рассыпался подшипник в передней ступице в 20 км от дома! Вот это действительно косяк!
Не подумал бы что на 20км рассыпаться новый подшипник🤔🫢но на сколько я знаю они там стоят не по размеру, вы как меняли подбегали напишите пожалуйста по подробнее🤝
@@Automatvl У меня пробег около 850 км. Подшипник раскатало на пробеге около 400 км. Сначало легкий хруст шёл и щелчки. Не придал значения. А потом на покатушке в лесу сильно захрустело. Смотрю, сальник выдавило и все шарики наружу... Лопнула внутренняя обойма подшипника. Поставил новые японские подшипники, к концу сезона снова что то захрустело, надо смотреть.
@@Automatvl Подшипники менял в сервисе. Подшипник рассыпался и наружная обойма осталась в ступице, зацепиться съёмником не за что. Наваривали на обойму пластинку и выколачивали.
Привет,у меня тоже holehot,есть вертикальный люфт в прогрессии,просьба к тебе,проверь как у тебя на мотике с этим дела,мне интересно,это только у меня или на всех так(
Приветствую, я посмотрю но я так думаю что это скорей всего на всех такое, у нас их два, и на всех вроде бы все одинаковое но вот болты крепление глушителя на двигатели разные🫢 но я посмотрю 🤙
Я вот никак не решу, что брать, пробеги у меня большие за покатушку от 100 до 400 км был Кавасаки КЛХ 250 проблем с ним не было, вот думаю выдержит китаец столько...
Привет,болт на лапке поменяйте,по длиннее болт + контр гайку, а так болт на лапке постоянно ослабляется, и лапку можно потерять по лесу, желательно и лапку на металлическую поменять!
Спасибо сделаем🤙🤝
Проще на фиксатор резьбы посадить и не калхозить 🤣🤣🤣
@@denikov3436 да подтягиваем да и все) еще фиксатор резьбы покупать))
Я бы лапку эту порекомендовал поменять на обычную дешевую мягкую метплическую, так как уронив мотоцикл на дерево у меня погнулся вал самый кончик, повезло что не лопнул вал, я поставил мягкую переключалку и сейчас она гнется в случае чего. А товарищу моему не повезло у него на гр с такой же лапкой лопнул вал
Простая это железная?
@@Automatvl ага
@@АндрейВлайку-т2ш на самом деле не думали что лапала передач родная будет такая крепкая🫢
@@Automatvl я уже наслышан был про такие лапки, но здесь только купил мотоцикл и не успел поменять)))
@@АндрейВлайку-т2ш спасибо, будем иметь в виду🤝
Сними лапку кикстартера и убери ее под крышку воздухана. Я так сделал, теперь всегда вожу с собой и мотоботами обжимать мотик стало легче.
Ну да, так и планируем сделать, это уже ближе к лету.😊
таким балванам лучше мотаки не продавать .рукожопы
😂спасибо большое
У меня на 165 такая Херея. То на 2 не могу , то на 3 , то начинает переключать.
Приветствую, разобрались, помята была лапка переключения передач, поменяли на другую и все норм.🦾😎
У вас на у обоих АКБ лопнут корпус, сиденье давит.
И в правду трещина😄 техническая😄
Скоростя😂😂😂😂
У меня на холшоте уже даа вала кпп в помойку ушли
Сложно их менять?
@@Automatvlнет. Крышку сцепления скидываешь и вытаскиваешь. Если загнул, то турбина в помощь
@@xXxperetsxXx спасибо🤝
@@xXxperetsxXx после замены нужна же прокладка новая под крышку? Или можно на эту?
@@AutomatvlВидел, как старую оставляли. Но при условии, что аккуратно снимется
Надоел ты уже бла бла бла бла постоянно я там сям ну да здесь бесишь
Ммм, ну ясно😂