TIME CODE 0:02 вступление 0:50 - сколько нужно воздуха для ДВС 1:00 - вес и плотность воздуха 1:39 - сколько загрязнений может поподавть в ДВС 2:04 - на чем остновывается качество воздушного фильтра 2:20 - про фильтрующую штору 3:04 - топовые производители фильтровальной бумаги 4:10 - на что обращать внимание при выборе воздушного фильтра 4:55 - про расцветку полиуретанового уплотнителя 5:29 - про сетку на панельном фильтре 6:28 - про критерии сравнительных тестов 9:23 - цены на фильтры в интернет-магазинах (февраль 2021) 9:50 - про упаковку и визуал 10:05 - визуал и информативность упаковки MANN 10:58 - визуал и информативность упаковки HENGST 10:47 - визуал и информативность упаковки FILTRON 12:13 - визуал и информативность упаковки FORTECH 13:07 - визуал и информативность упаковки BIG FILTER 13:35 - визуал и информативность упаковки SCT 14:23 - визуал и информативность упаковки TSN 15:40 - визуал, внешний вид и качество фильтра TSN 16:48 - визуал, внешний вид и качество фильтра SCT 18:07 - визуал, внешний вид и качество фильтра BIG FILTER 19:21 - визуал, внешний вид и качество фильтра FORTECH 20:06 - визуал, внешний вид и качество фильтра FILTRON 20:59 - визуал, внешний вид и качество фильтра HENGST 20:51 - визуал, внешний вид и качество фильтра MANN 22:36 - взвешивание MANN 22:47 - взвешивание HENGST 22:54 - взвешивание FILTRON 23:02 - взвешивание FORTECH 23:14 - взвешивание SCT 23:24 - взвешивание BIG FILTER 23:34 - взвешивание TSN 23:59 - геометрия (как сидит в корпусе воздушного фильтра) TSN 24:38 - геометрия (как сидит в корпусе воздушного фильтра) SCT 25:23 - геометрия (как сидит в корпусе воздушного фильтра) FORTECH 26:14 - геометрия (как сидит в корпусе воздушного фильтра) BIG FILTER 26:38 - геометрия (как сидит в корпусе воздушного фильтра) HENGST 27:15 - геометрия (как сидит в корпусе воздушного фильтра) FILTRON 27:36 - геометрия (как сидит в корпусе воздушного фильтра) MANN 28:15 - режем воздушные фильтры 28:49 - взвешивание сетки от TSN 28:58 - взвешивание сетки от FORTECH 29:04 - взвешивание сетки от BIG FILTER 29:11 - взвешивание сетки от SCT 29:21 - замер длины фильтрующего элемента HENGST, MANN, FILTRON 31:01 - замер длины фильтрующего элемента TSN, SCT, FORTECH, BIG FILTER 34:10 - подсчет количиства гребней в фильтрующем элементе 34:37 - оценка (баллы) за количество гребней 34:55 - оценка (баллы) за длину фильтрующего элемента 36:24 - сумма баллов по всем производителям 39:05 - выводы и прощание
Классная подача НО, очень много вопросов осталось нераскрытыми, с нетерпением жду продолжения, ведь фильтрующий элемент это не только количество бумаги и красивая упаковка, а впервую очередь качество и пропускная способность самого элемента в различных условиях эксплуатации)))
Работа, проведена огромная, за труды +, без теста прогона разно дисперсной пыли через фильтр с замером потери потока, и % пропуска. Данный результат мало о чем скажет. Материал фильтра играе решающую роль в качестве, (физически качество изготовления данных фильтров обеспечивает их возможность эксплуатации без риска повредить двигатель)
Привет всем, фильтрон наверное получил заслуженную оценку, когда я захотел на своём Volkswagen Caddy поставить оригинальные ГРМ фильтра и тд, это в одиннадцатом году, На фирменном дилерском центре оригинальные фильтра, воздушных было именно фильтрон в оригинальной коробке что очень удивило
Олег , обрати внимание, на фильтроне идёт смыкание фильтрующих пластин, нет воздушного контакта по всей плоскости. На МАНе чётко просматриваются сбоку. На мой взгляд это убивает все преимущества Фильтрона.
Спасибо за коммент! Здесь не соглашусь, просто шторы из-за того, что их больше (на Фильтроне), стоять очень плотно друг к другу. Но при этом нет никаких склеиваний между собой, если вы про это. Ну плюс воздушные массы найдут дорогу туда, куда им надо. Или вы что-то другое имели ввиду?
@@SHUM_MOTOROV 20.29 мин. Четко видно что дутые пластины соприкасаются. В этом месте начнет сразу скапливаться пыль. Это из опыта. Всегда использую МАНН и если сравнивать фильтры после использования по пыльным дорогам можно это понять.
Самые интересные показатели наверное который должен быть, наверно сколько там скажем квадратный сантиметр пропускает пыли, это наверное один из главных показателей Ну наверное это как-то проверяется Коль для этого фильтра это главное показатель имена для воздушного сколько он чего пропускает
Нормально,пользуюсь Фортеч,знал что середнячок. Удостоверился. Но т.к. пробег трасса,без перегрева и пыли и прочее,то я доволен. Да и цена радует. А так,конечно Фильтрон цена-качество всем известно лучший.
При всем уважении обзор довольно-таки дилетантский. Фильтры сравниваются не по основным характеристикам ( качество фильтрации, сопротивление, кол-во пропущенных загрязнений, устойчивость к воздействию воды и т.д.), а по внешним характеристикам - весу, кол-ву фильтрующего материала и пр. Это все равно, что сравнивать автомобили по весу и длине, пренебрегая всем другим.
Вопрос к формулировке во втором предложении вашего комментария...Так вы бы хотели увидеть сравнение по "качеству фильтрации, сопротивлению, кол-ву пропущенных загрязнений, устойчивости к воздействию воды и т.д." или же "по внешним характеристикам - весу, кол-ву фильтрующего материала и пр."??? Я понял так, что не хватило вам все-таки первого в этом разборе. Но все же прошу вас учесть, что у нас не НИИ или исследовательский центр, про это я также упомянул в конце ролика. Данное видео и представленное в нем сравнение является базовым суждением автора, и предполагает, что оно поможет конечному потребителю-автолюбителю легче определится с выбором. А за коммент вам спасибо!))) Постараюсь учесть указанные вами нюансы в дальнейшем.
Ваш ролик не имеет никакого реального смысла и пользы. Смысл замерять длину , если материал разный может быть по качеству, плотности и даже составу (бумага или синтетика) Материал следует замерять на потерю давления и на чистоту фильтрации.
Спс за видио. Прояснилось роль воздушного фильтра. Те полное отсутствие этой роли. Если за 1л бензина в фильтр попадает минимум 100 грамм пыли. То что должно попасть в фильтр за 10000км пробега? Поняли, с что за хрень несёте?
🤣 особенно трогательны цены. Не, конечно я понимаю что это себестоимость или даже то, какая должна быть розница. А то как накрутят продаваны, одному богу известно. В шарах их жадность рулит.🤣 Ну а обзор вообще ни о чём. Что толку их взвешивать, нюхать и прочей хернёй заниматься, забыли для чего воздушный фильтр!? Вот и надо тестировать их по прямому назначению. А так, лишь бла бла бла и всё. В принципе свою функцию выполняют все! А дальше уж что вашей душе угодно.🤣
![Jack Harlow - Hello Miss Johnson [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/Q86_nlRoIGw/mqdefault.jpg)
TIME CODE
0:02 вступление
0:50 - сколько нужно воздуха для ДВС
1:00 - вес и плотность воздуха
1:39 - сколько загрязнений может поподавть в ДВС
2:04 - на чем остновывается качество воздушного фильтра
2:20 - про фильтрующую штору
3:04 - топовые производители фильтровальной бумаги
4:10 - на что обращать внимание при выборе воздушного фильтра
4:55 - про расцветку полиуретанового уплотнителя
5:29 - про сетку на панельном фильтре
6:28 - про критерии сравнительных тестов
9:23 - цены на фильтры в интернет-магазинах (февраль 2021)
9:50 - про упаковку и визуал
10:05 - визуал и информативность упаковки MANN
10:58 - визуал и информативность упаковки HENGST
10:47 - визуал и информативность упаковки FILTRON
12:13 - визуал и информативность упаковки FORTECH
13:07 - визуал и информативность упаковки BIG FILTER
13:35 - визуал и информативность упаковки SCT
14:23 - визуал и информативность упаковки TSN
15:40 - визуал, внешний вид и качество фильтра TSN
16:48 - визуал, внешний вид и качество фильтра SCT
18:07 - визуал, внешний вид и качество фильтра BIG FILTER
19:21 - визуал, внешний вид и качество фильтра FORTECH
20:06 - визуал, внешний вид и качество фильтра FILTRON
20:59 - визуал, внешний вид и качество фильтра HENGST
20:51 - визуал, внешний вид и качество фильтра MANN
22:36 - взвешивание MANN
22:47 - взвешивание HENGST
22:54 - взвешивание FILTRON
23:02 - взвешивание FORTECH
23:14 - взвешивание SCT
23:24 - взвешивание BIG FILTER
23:34 - взвешивание TSN
23:59 - геометрия (как сидит в корпусе воздушного фильтра) TSN
24:38 - геометрия (как сидит в корпусе воздушного фильтра) SCT
25:23 - геометрия (как сидит в корпусе воздушного фильтра) FORTECH
26:14 - геометрия (как сидит в корпусе воздушного фильтра) BIG FILTER
26:38 - геометрия (как сидит в корпусе воздушного фильтра) HENGST
27:15 - геометрия (как сидит в корпусе воздушного фильтра) FILTRON
27:36 - геометрия (как сидит в корпусе воздушного фильтра) MANN
28:15 - режем воздушные фильтры
28:49 - взвешивание сетки от TSN
28:58 - взвешивание сетки от FORTECH
29:04 - взвешивание сетки от BIG FILTER
29:11 - взвешивание сетки от SCT
29:21 - замер длины фильтрующего элемента HENGST, MANN, FILTRON
31:01 - замер длины фильтрующего элемента TSN, SCT, FORTECH, BIG FILTER
34:10 - подсчет количиства гребней в фильтрующем элементе
34:37 - оценка (баллы) за количество гребней
34:55 - оценка (баллы) за длину фильтрующего элемента
36:24 - сумма баллов по всем производителям
39:05 - выводы и прощание
Классная подача НО, очень много вопросов осталось нераскрытыми, с нетерпением жду продолжения, ведь фильтрующий элемент это не только количество бумаги и красивая упаковка, а впервую очередь качество и пропускная способность самого элемента в различных условиях эксплуатации)))
Спасибо за коммент!
Видео реально топовое, по нему хотябы можно понять отличие всех этих марок, что важно, а что нет!
Спасибо за обратную связь и коммент👍
Работа, проведена огромная, за труды +, без теста прогона разно дисперсной пыли через фильтр с замером потери потока, и % пропуска. Данный результат мало о чем скажет. Материал фильтра играе решающую роль в качестве, (физически качество изготовления данных фильтров обеспечивает их возможность эксплуатации без риска повредить двигатель)
Да, с тестом по пропуску было бы классно, но у нас не НИИ))... А за коммент спасибо!
Привет всем, фильтрон наверное получил заслуженную оценку, когда я захотел на своём Volkswagen Caddy поставить оригинальные ГРМ фильтра и тд, это в одиннадцатом году, На фирменном дилерском центре оригинальные фильтра, воздушных было именно фильтрон в оригинальной коробке что очень удивило
Всё остальное то наверное больше косвенные показатели, именно сколько пропускает пыль Какое количество и работает ли Он дальше
Олег , обрати внимание, на фильтроне идёт смыкание фильтрующих пластин, нет воздушного контакта по всей плоскости. На МАНе чётко просматриваются сбоку. На мой взгляд это убивает все преимущества Фильтрона.
Спасибо за коммент! Здесь не соглашусь, просто шторы из-за того, что их больше (на Фильтроне), стоять очень плотно друг к другу. Но при этом нет никаких склеиваний между собой, если вы про это. Ну плюс воздушные массы найдут дорогу туда, куда им надо. Или вы что-то другое имели ввиду?
@@SHUM_MOTOROV 20.29 мин. Четко видно что дутые пластины соприкасаются. В этом месте начнет сразу скапливаться пыль. Это из опыта. Всегда использую МАНН и если сравнивать фильтры после использования по пыльным дорогам можно это понять.
Самые интересные показатели наверное который должен быть, наверно сколько там скажем квадратный сантиметр пропускает пыли, это наверное один из главных показателей Ну наверное это как-то проверяется Коль для этого фильтра это главное показатель имена для воздушного сколько он чего пропускает
Почему качество бумаги не учитываете?
GoodWill потестируй, пожалуйста
В планах ещё тесты, думаю и до гудвила доберёмся)
Нормально,пользуюсь Фортеч,знал что середнячок. Удостоверился. Но т.к. пробег трасса,без перегрева и пыли и прочее,то я доволен. Да и цена радует. А так,конечно Фильтрон цена-качество всем известно лучший.
Дааа, Фортеч удивииил!
При всем уважении обзор довольно-таки дилетантский. Фильтры сравниваются не по основным характеристикам ( качество фильтрации, сопротивление, кол-во пропущенных загрязнений, устойчивость к воздействию воды и т.д.), а по внешним характеристикам - весу, кол-ву фильтрующего материала и пр. Это все равно, что сравнивать автомобили по весу и длине, пренебрегая всем другим.
Вопрос к формулировке во втором предложении вашего комментария...Так вы бы хотели увидеть сравнение по "качеству фильтрации, сопротивлению, кол-ву пропущенных загрязнений, устойчивости к воздействию воды и т.д." или же "по внешним характеристикам - весу, кол-ву фильтрующего материала и пр."??? Я понял так, что не хватило вам все-таки первого в этом разборе. Но все же прошу вас учесть, что у нас не НИИ или исследовательский центр, про это я также упомянул в конце ролика. Данное видео и представленное в нем сравнение является базовым суждением автора, и предполагает, что оно поможет конечному потребителю-автолюбителю легче определится с выбором. А за коммент вам спасибо!))) Постараюсь учесть указанные вами нюансы в дальнейшем.
@@SHUM_MOTOROV я имел в виду, что сравнивать фильтры по их визуальным данным не имеет смысла - фильтр нужен для очистки воздуха, а не для украшения.
Сделайте про фильтр VIC
Очень информативно. Ждём новых роликов.
Спасибо за коммент!
Ваш ролик не имеет никакого реального смысла и пользы.
Смысл замерять длину , если материал разный может быть по качеству, плотности и даже составу (бумага или синтетика)
Материал следует замерять на потерю давления и на чистоту фильтрации.
Буду очень признателен, если вы мне поясните, как можно предложенную вами методику реализовать в домашних условиях?) А за комментарий спасибо!
Goodwill на обзор нужно
Музон тихий.надо громче🤘♨️👍. Что бы в видео ничего не слышать😭👎👎👎
Не "Фортейч", правельно - "Фортек"
Немцы всё же впереди. Т.к наиболее важным являются фильтрующие свойства и качество бумаги
У цитрона на пол коробки номер куда он идёт нахрена на бумажке искать?
Основной цитроновский номер, да! А что касается доп инфы, она то как раз на этой маленькой наклеечке!)
Воздушные у фильтрона нормуль ,можно брать
Поддерживаю!
Спс за видио. Прояснилось роль воздушного фильтра. Те полное отсутствие этой роли. Если за 1л бензина в фильтр попадает минимум 100 грамм пыли. То что должно попасть в фильтр за 10000км пробега? Поняли, с что за хрень несёте?
Упаковка несильно важная, лично я плачу за большее количество пройденных километров
много воды
+
🤣 особенно трогательны цены. Не, конечно я понимаю что это себестоимость или даже то, какая должна быть розница. А то как накрутят продаваны, одному богу известно. В шарах их жадность рулит.🤣 Ну а обзор вообще ни о чём. Что толку их взвешивать, нюхать и прочей хернёй заниматься, забыли для чего воздушный фильтр!? Вот и надо тестировать их по прямому назначению. А так, лишь бла бла бла и всё. В принципе свою функцию выполняют все! А дальше уж что вашей душе угодно.🤣
Нахрена так громко музыка! Речь не слышно