السلام عليكم ورحمة الله وباركاته، هذا موتور مازدا 6 ، 2 لتر ديزال ،143 حصان عندي مثلها، والمشكل يأتي من joint d'injecteur ، يجب تغييرهم ، و سوف تلاحظ ان البخاخات (عندي كان البخاخ رقم 1 و 4) عليهم الكثير من الزيت إلى درجه ان الزيت دخل الشمبر و أصبح يعرقل البخاخ على أداء مهامه فعوض أن يصدر البخار أصبح يقطر بنزين ،وعليه يجب تغيير جوان البخاخات الأربع مع جوان cache culbuteur ، و جوان porte injecteurs الأربع مع العلم أن المازدا 6 عندهم مشكلة la crépine تتسخ بسرعة و تعرقل تزييت المحرك كما يجب مما يؤدي إلى ما لا نتمناه . أيضا ، أأكد يجد إستعمال الزيت المناسب لها ، أنا مثلا ، في كتاب المصنع عندي 5w30 ولازم يكون SL لأني جربت آخرين ،كان هناك طقطقة خفيفة إختفت عند ما إستعملت SL وشكرا لكن
السلام عليكم اذا عندك مشكلة ابعث فيديو وضح فيه المشكل مع شرح كامل قبل وبعد العطب بالصوت والصورة طوله اكثر من دقيقة الشرح القصير والصامت لا ارد عليه مجموعة الواتساب ميكانيك مختار لتبعث عليه فيديو / chat.whatsapp.com/IfHh51CXw99CduQZ6V1QeS ارد على الفيديو بفيديو فقط عن طريق نشره وعمل عليه شرح اذا بعثتلى فيديو طويل وفيه شرح كامل للمشكل من اول البداية الى النهاية فترقب منى الجواب اما اذا كان قصير وصامت فلا تتعب نفسك
اشرحلي في فيديو طويل أكثر من 2 دقيقة ماهي مشكلتك اكرر لابد فيديو طويل وواضح تصوير في النهار وليس في الليل كيف ومتى حدثت المشكلة هل صلحت حاجة هل شريتها هكذا أحكي الى آخر المشكل اكرر فيديو طويل أكثر من 2 دقيقة اكرر - اذا الفيديو قصير وصامت فلا تتعب نفسك هذه مجموعة الواتساب ميكانيك مختار لتبعث عليها الفيديو / tinyurl.com/45crfr6x
@@mecaniquemoktartunsie عمي المختار انا هو الشخص اللي تحدث على سرسير او بما اسميه انا كليكاج في محرك رينو 19 انيرجي وهاد سرسير اللي كانت تحدث عليه نفس الشيء لما يكون دالكو ماشي مريكل فيه افونس او روتار لما تكون بارده فقط لكن هذا المحرك هومي انجيكسيون كاربيراتور اليكتريك المحرك اللي فيه ستارتر على برا ماشي لي كموندي بالريح
السلام عليكم ورحمة الله وباركاته، هذا موتور مازدا 6 ، 2 لتر ديزال ،143 حصان
عندي مثلها، والمشكل يأتي من joint d'injecteur ، يجب تغييرهم ، و سوف تلاحظ ان البخاخات (عندي كان البخاخ رقم 1 و 4) عليهم الكثير من الزيت إلى درجه ان الزيت دخل الشمبر و أصبح يعرقل البخاخ على أداء مهامه فعوض أن يصدر البخار أصبح يقطر بنزين ،وعليه يجب تغيير جوان البخاخات الأربع مع جوان cache culbuteur ، و جوان porte injecteurs الأربع
مع العلم أن المازدا 6 عندهم مشكلة la crépine تتسخ بسرعة و تعرقل تزييت المحرك كما يجب مما يؤدي إلى ما لا نتمناه .
أيضا ، أأكد يجد إستعمال الزيت المناسب لها ، أنا مثلا ، في كتاب المصنع عندي 5w30 ولازم يكون SL لأني جربت آخرين ،كان هناك طقطقة خفيفة إختفت عند ما إستعملت SL
وشكرا لكن
شكرا جزيلا معلومات مفيدة
ماشاء الله عليك عمي مختار عندك خبرا ربي يبارك ربي يجعلها في ميزان حسناتك ويعطيك الصحة
كما قلت العم المختار. 100%. بارك الله فيك
خي المختار عندي مشكلة كيف ممكن ان امدك بفيديو حتى ترى المشكلة
عندي نفس المشكل و صعوبه في تشغيل السيارة
السلام عليكم
اذا عندك مشكلة ابعث فيديو وضح فيه المشكل
مع شرح كامل قبل وبعد العطب بالصوت والصورة طوله اكثر من دقيقة
الشرح القصير والصامت لا ارد عليه
مجموعة الواتساب ميكانيك مختار لتبعث عليه فيديو / chat.whatsapp.com/IfHh51CXw99CduQZ6V1QeS
ارد على الفيديو بفيديو فقط عن طريق نشره وعمل عليه شرح اذا بعثتلى فيديو طويل وفيه شرح كامل للمشكل من اول البداية الى النهاية فترقب منى الجواب
اما اذا كان قصير وصامت فلا تتعب نفسك
غالبا ,, يكمن سبب المشكل في عدم استعمال الزيت الموصى به من قبل الصانع
السلام عليكم ورحمة الله اخي المختار عندي مشكلة كيف ممكن ان امدك بفيديو حتى ترى المشكلة😢
اشرحلي في فيديو طويل أكثر من 2 دقيقة ماهي مشكلتك
اكرر لابد فيديو طويل وواضح تصوير في النهار وليس في الليل
كيف ومتى حدثت المشكلة
هل صلحت حاجة هل شريتها هكذا أحكي الى آخر المشكل
اكرر فيديو طويل أكثر من 2 دقيقة
اكرر - اذا الفيديو قصير وصامت فلا تتعب نفسك
هذه مجموعة الواتساب ميكانيك مختار لتبعث عليها الفيديو / tinyurl.com/45crfr6x
بالنسبه الي اب ومعلم في نفس الوقت
@@mecaniquemoktartunsie عمي المختار انا هو الشخص اللي تحدث على سرسير او بما اسميه انا كليكاج في محرك رينو 19 انيرجي وهاد سرسير اللي كانت تحدث عليه نفس الشيء لما يكون دالكو ماشي مريكل فيه افونس او روتار لما تكون بارده فقط لكن هذا المحرك هومي انجيكسيون كاربيراتور اليكتريك المحرك اللي فيه ستارتر على برا ماشي لي كموندي بالريح
هاد صوت قشور الكرنك 100%