Formularz do oględzin motocykla: motobanda.pl/uploads/docs/kontrola%20techniczna%20motocykla.pdf Pobierz, wydrukuj i weź ze sobą : ) Pony Bike Premium Workshop & MOTOBANDA Sezon rusza lada moment! Kask motocyklowy, kurtka, rękawice i buty gotowe? Jeśli czegoś ci brakuje, nie wiesz co wybrać dla siebie, albo szkoda ci czasu i chciałbyś docenić naszą działalność to odwiedź nasz sklep internetowy - motobanda.pl/sklep Lub zajrzyj do nas osobiście w okolicach Poznania - Czerwonak, ul. Gdyńska 56. Zapraszamy i Miłego oglądania!
Nie bierzcie ze sobą gotówki? To jak chcecie uzyskać motocykl do jazdy próbnej? Jak mi przyjezdny cieć nie zostawi tyle ile za motocykl ma zapłacić przed jazdą próbna oraz nie podpisze umowy użyczenia to ni chu ja nie ma szansy na to, że gdziekolwiek pojedzie moim motocyklem. Wszystko dobrze do ostatniego kroku, bo ryzykujecie jako sprzedający, że będziecie bez pieniędzy, bez motocykla. A co jeśli cieć się wywróci i nawet odrobinę zniszczy motocykl, a co jeśli będzie miał wypadek albo po prostu ukradnie ten motocykl.
Przy jeździe próbnej potrafi wyjść krzywość ramy pomimo tego, że mamy jeden ślad i koła prawie wypionowane, czego często praktycznie nie widać. Wychodzi też stan sprzęgła, którego nie usłyszymy/nie poczujemy na postoju. Ściąganie plastików często ma sens szczególnie dla niedoświadczonych, ponieważ będzie można wykryć ślady ich napraw. I mało tego stan stelaży owiewek, który może powiedzieć czy dany plastik nie był przypadkiem wymieniony na pozyskany, nieuszkodzony egzemplarz. I podobnie stelaż.... A tak odcinek Pro! Elegancko i prosto...
Potrafi wyjść ale jak nie masz doświadczenia to nie wyczujesz. Sam mam ramę od gsxr600 która jest na rozstawie osi 3cm krótsza. Podczas jazdy nie ściąga w żadną stronę, jedynie motocykl chętniej skręca. Za to wokół główki widać matowa ramę. Co do śrub oczywiście wiadomo, można aby o tym mówić dużo ale odcinek ma tylko 15 min. U niektórych producentów często fabryczny montaż zostawia wiele do życzenia i znów trzeba by podkreślić żeby spojrzeć na inne egzemplarze. A sprzęgło... 😀 Posłuchaj k1300 nowego 😀 podczas ruszania też sprzęgło idzie usłyszeć no w starych R1, dalej rozrząd i tym sposobem odcinek miał by ponad 2 godziny a tego nikt by nie oglądał. Za to jeśli będzie zainteresowanie to rozbijemy każdy element na części i zrobimy osobne omówienie tak szczegółowo jak tylko sobie życzysz 😀
@@dawidka4989 nie zrozumieliśmy się... Ale jest i tak jak piszesz... Ja troszkę o czymś innym pisałem... Czymś w czym pomaga byle jaka nakrętka i kawałek nitki/sznurka... Ale to bez rozmowy face to face, to będziemy sobie pisarstwem tylko udowadniać swoje racje 😉. Uwierz mi... I naprawdę wiem co napisałem... 😉 Acz z jednym się zgadzam: jeżeli się nie znasz, to na 99,9999% jazda próbna Ci mało da, a jeszcze mniej powie 😉😁.
Gdybym obejrzał ten odcinek zanim kupiłem FJR 1300 AS z 2008 roku, to nie straciłbym 3000€. Nie chodzi o to, że był wadliwy bo nie był, tylko przy oględzinach a przede wszystkim po jeździe próbnej, której nie zrobiłem a mogłem, stwierdziłbym że jednak powinienem iść w stronę nowego ADV. No cóż, moja wina - błędy kosztują 20:28 - 20;55. Nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło, FJR poszła w rozliczeniu przy zamówieniu nowego ADV.
Co do skrzyni biegów to nie koniecznie wszystko działa wtedy gdy się wbije tylko bieg, u mnie skrzynia na 2 szarpała dopiero w wyższych partiach obrotów
Z tą zaliczką i zadatkiem to warto temat rozeznać dokładniej, bo zadatek wprawdzie nie jest zwrotny, ale to reguluje ustawa i zabezpiecza obydwie strony, a zaliczka to temat o ile mi wiadomo nieuregulowany i jest dość płynny czyli wolna amerykanka.
W piątek mi przywiozą Tracer'a 900, poczciwy Fazer 600 poszedł do kolejnego właściciela, trochę szkoda dziadka, ale też cieszę się na młodszego brata.. to są mieszane uczucia ,,😅 LWG
U mnie fazer od 18 lat i pewnie już zostanie do końca. Szkoda sprzedawać tak pancerne moto, chociaż kusiło na zmianę na coś nowego. Ale po co? Żona już że mną nie jeździ xD, a mocy nie brakuje. Na starość kupi się jakiegoś harego, a do tego czasu będę jeździł na tym. Może się też syn na niego "załapie", jak dorośnie ;)
@@CryptTM Fazer to super maszyna, kuloodporna, ale to już dziadziuś względem postępu, pewnie sam bym go nie sprzedał gdybym miał miejsce trzymać oba. Wczoraj zaliczyłem pierwszy wypad Tracer'em, zapowiada się na długą przyjaźń.. LWG
A czemu nikt nic nie mówi o zabezpieczeniu się jak dajemy zaliczkę? Damy np 10tys tyle ile motocykl wyceniony po jeździe próbnej sprzedający uzna że Moto sprzedane nam motocykl nie odpowiada kasy nie chce oddać i co dalej? Warto powiedzieć np o spisaniu Oświadczenia użyczenia motocykla w zastaw zaliczka 😉 Różni ludzie są nie warto każdemu wieżyc.
Cóż tu mówić... Niektórzy sprzedający zachowują się jak dzieci. Bez umowy nawet jak się wywalę nikt nie ma prawa zatrzymać moich pieniedzy, poza tym ja nie jestem kasjerka żeby 10 razy pieniądze liczyć. W 90% przypadków na szczęście jednak sprzedający są dorośli, na miejscu zostaje kupujący a ja robię motocyklem max kilka km i gotowe.
Czekaj, zaliczka 10 tys. za ofertę na 10 tys.? To jest oczywisty znak, że ktoś cię chce wydymać. A jak ktoś po zaliczce 500zł uznał, że sprzedane, to po prostu pojedź SWOIM motocyklem do domu
@@KeithFlint350 mało to motocyklistów wola tyle kasy za ile wystawił motocykl? 4razy oglądałem i za każdym razem wołali pełna sumę a jak wyskoczyłem z oświadczeniem że runda motocyklem ale spisujemy kwit że pobiera kasę to podziękował więc zaraz mi śmierdziało mina 😉 jak ktoś jest łatwo wierny da kasę a sprzedający uzna że Moto sprzedane i z ukrytą wada kupujesz 🤷 znam taki przypadek osobiście... 😔
@@malpiszonxd Gdyby ktoś chciał zniknąć z moimi pieniędzmi to kosa w kiszki i po sprawie. Nie wiem jak ludzie dają się tak wydymać byle frajerowi. Noży nie noszą czy boją się zrobić ze złodzieja kalekę?
@@stickzzy8191 na b tez jest 125 wiec domniewam ze jesteś mlody. Poszukaj sobie Aprilia rs ktora po odblokowaniu ma 30+ koni , yamaha 125 te juz maja tylko 15 koni.
Może zrobicie materiał od strony sprzedającego. Jak się zabezpieczyć w przypadku gdy dajemy moto na jazdę próbną po której moto wraca poobijane lub przetarte o asfalt i nie ma winnego.
Zużyte łożysko główki ramy i gwarantuje Ci że będzie ściągać nawet jeśli będzie niewielkie nachylenie drogi. Poza tym rąk z kierownicy się nie puszcza. Często z kufrem centralnym kierownica wpadnie w shimmy mimo tego że motocykl prosty a zawieszenie sprawne.
Tak naprawde zaliczka wg prawa nie powoduje że mamy zaklepany motocykl. Chyba że spiszemy umowę wstępną i w niej napiszemy że wpłacimy resztę kwoty do ... data. W innym wypadku jeśli chcemy zaklepać motocykl to tylko zadatek.
@@terajamodelmt6050 bardzo rozsądnie. Wielu ludzi jednak wpłaca zadatki, nie oglądając motocykla w ogole mając w głowie jakieś złudne gwarancję i później mamy przykre efekty.
Nie brać gotówki na oględziny... tak byłoby najlepiej, ale często prywatny właściciel zaznacza w ogłoszeniu, że jazda próbna tylko po wyłożeniu gotówki na stół to raczej warto mieć większą chociaż część kasy z ogłoszenia. I tutaj też uwaga na naciągaczy. Sprawdzajmy stan pojazdu po jeździe próbnej, bo czasem może się okazać, że kupujący podczas np zawracania zaliczył glebę po czym na siłę próbuje wcisnąć kit, że nie miało to miejsca. Tak samo w drugą stronę kiedy to sprzedający próbuje wcisnąć nam, że zaliczyliśmy glebę mimo, że nic takiego nie miało miejsca.
Na to też są sposoby, mozna spisać kwit "UMOWA UŻYCZENIA POJAZDU DO JAZDY PRÓBNEJ" ze wszelkimi danymi i odpowiedzialnościami tak jak byś robił wynajem, można wziąć pod zastaw auto którym delikwent przyjechał (o ile jego wartosc ma sens) , albo koniec koncow - moto przeważnie mają dwa miejsca - mnie raz potencjalny kupujący poprosił żeby go zwyczajnie przewieźć na plecaku ;)
Przed kupnem jakiegokolwiek pojazdu (nie tylko moto) polecam sprawdzić nowy taryfikator mandatów. Choć jak tu kolega mówi o sprawdzeniu jak moto zachowuje się na 1, 2, 3 biegu 'na wysokich obrotach', to tym bardziej radzę sprawdzić wysokość mandatów. 3 na pełnym gazie na nieznanym motocyklu... odważnie ;-)
@@dawidka4989 Wziąłeś pojazd o najniższej pojemności który jest kwalifikowany jako motocykl. To ja też mogę przejść ze skrajności w skrajność i powiedzieć, że taki fireblade z 2021 roku na 1 biegu podchodzi pod 190km/h. To teraz realnie. Przeciętny motocykl (turystyk, naked, sport) o pojemności ~600 do ~1000 na 3 biegu na pełnym gazie będzie oscylował w zakresie prędkości 150-200km/h. Na drogach szybkiego ruchu możesz poruszać się z prędkością do 120km/h, a na autostradach do 140km/h. Hamownie motocyklowe nie są zbyt popularne. Wątpię czy ktoś ci odda moto na cały dzień. Poza tym zabawa jest kosztowna i nie powie ci czy rama jest prosta. Lepiej i szybciej pojechać do serwisu motocyklowego i zrobić przegląd. Żeby sprawdzić główkę ramy też polecałbym udanie się na przegląd zamiast odkręcania manety.
@@szmonszmon dlatego powiedzieliśmy "maksymalnie" do trzeciego biegu. XT 600 sprawdzisz na czwórce i w sumie tyle wystarczy. Co do główki ramy to oczywiście można to zrobić a nawet trzeba inaczej ale na dokładne opisy nie starczyło by filmu. A wyjazd do serwisu... Oczywiście, polecam. Jeśli masz w okolicy a nie będziesz musiał ciągnąć motocykla kilkaset kilometrów.
Witam was serdecznie ... Mam pytanie co do triumpha speeda tripla 2011 roku. Chodzi o pierwszy bieg...wchodzi bardzo brutalnie ....słychać trzaska i szarpnięcie czy to normalne...... Dziękuję pozdrawiam
@@czyzyk1284 przyczyn może być bardzo wiele, dla jednego coś jest głośno a dla drugiego cicho. Mogą być zbyt wysokie obroty jałowe, nieprawidłowo pracujące sprzęgło, niewłaściwy olej albo... Wszystko może być w porządku. Chyba nie mam pod ręką takiego motocykla żeby obecnie ocenić.
@@dawidka4989 miałem na serwisie i koleś mówi że tak jest ok a Suzuki SV tak nie było a tu jedynka z takim Strzałem. Może wystarczy regulacja .zobaczymy jak sezon ruszy Dziękuję że poświęcony czas
Wystarczy sprawdzić czy jest czysty i zadbany. Kupowałem różne już ale zawsze nawet przy przebiegu kilkunastu tysięcy były jak z pod igły. Nie zadbany silnik, łańcuch pordzewialy lub suchy i już wiadomo jak o to dbał właściciel. Reszta wtedy mnie już nie interesuje. To nie pralka i jak się zepsuje to jest ryzyko okaleczenia lub solidnych kosztów. Mam kumpla który w swoim Ducati łańcuch smaruje tylko na przeglądzie i tak samo mu sprawdzają ciśnienie w oponach bo sam nie wiedział nawet ze należy raz w tym zrobić obejście motocykla. W życiu bym od niego tego sprzętu nie wziął chyba ze za solidna zniżka i od razu na warsztat. Ogólnie w Polsce bałbym się kupować coś z drugiej ręki widząc jak niska jest tu edukacja związana z motocyklami. Choć prawda jest ze się poprawia.
Po pierwsze Moto pojechałem 527km i kupiłem było tak zadbane że jedyni olej zmieniłem wyczyszczony wysłuchany jak lalka nawet stare części dostałem teraz jak szukam drugiego to żałuję że sprzedałem... 🤦
Niestety w Polsce i to się nie zawsze sprawdza... najczęściej w przypadku armatury, chromy się błyszczą, lisie kity, sakwy zaimpregnowane i świecące i... 20 letni płyn hamulcowy, 20 letnie przewody a pas napędowy strzela podczas jazdy próbnej przy pierwszym odkręceniu manety ze starości. Niestety wielu sprzedających doskonale wie jak wypudrowac trupa, żeby wyglądał ładnie i żeby ktoś go kupił oczami.
Niestety w Polsce i to się nie zawsze sprawdza... najczęściej w przypadku armatury, chromy się błyszczą, lisie kity, sakwy zaimpregnowane i świecące i... 20 letni płyn hamulcowy, 20 letnie przewody a pas napędowy strzela podczas jazdy próbnej przy pierwszym odkręceniu manety ze starości. Niestety wielu sprzedających doskonale wie jak wypudrowac trupa, żeby wyglądał ładnie i żeby ktoś go kupił oczami.
łożyska, płyny, hamulce, opony, napęd, uszczelniacze lag to nie są punkty do decyzji o zakupie, a o punktach do urwania ceny. sa to elementy eksploatacyjne i wiadomo, że niektóre będą wymagały wymiany... a reszta poradnika to sprawdzać na ucho i oko :)
Jeśli lożysko wahacza kosztuje 700zl i trzeba na nie czekać 2 miesiące to jak najbardziej może wpłynąć na decyzję o zakupie 😀 a z resztą oczywiście się zgadzamy 😀
Nie bierzcie gotówki na jazdę próbną? Chyba żartujecie! Jak sami sprzedajecie motocykl dajecie się do przejechania obcej osobie bez złamanej złotówki? Albo jak na stacji ktoś podejdzie i powie daj się przejechać to też dasz? To są pieniądze i odpowiedzialność karna jak by przyjechał ktoś i nawet inny uczestnik ruchu by mu wymusił pierwszeństwo to póko co to Ty odpowiadasz jak on ucieknie
Ja jestem zdania, że jednak powinno dawać się bezzwrotny zadatek a nie zwrotną zaliczkę. Świadczy to o naszych poważnych zamiarach zakupu a nie widzi misie i o poważnym podejsciu do kontrahenta. Tym bardziej, że jeśli on nie dotrzyma obietnicy i sprzeda motocykl komuś innemu, to będzie nam winien dwukrotność zadatku.
Co innego jak wpłacisz zadatek przed oględzinami, przyjedziesz a tam trup. Powinno się... nie robić z gęby dupy, ale takie mamy czasy że jeszcze chwila będziemy przed oględzinami wpierw umowy na 20 stron sobie wysyłać żeby w ogóle motocykl zobaczyć a co dopiero zarezerwować. Z drugiej strony po co rezerwować po oględzinach skoro można spisać umowę wstępną lub ostateczną z terminem płatności i warunkami?
Dawid niechcialbyś się ze mną przejechać na oględziny moto ? Oczywiście nie za darmo :) mieszkam w Poznaniu moto do obejrzenia tez się tu znajduje wiec całkiem nie daleko od was ) pacjent ducatii 696
Napisze pan jaka to przyczyną po wypadku na szos ale w nic nie uderzylem przychamowalem i teraz mam tak że go trochę znosi jak chamujamuj ma drgania na kierownicę wypadek był przy 80km ale wymieniłem oba przud tył koła i amortyzatory też czy to rama zgieta czy łożysko główki ramy to ważne
Porównywac rozrzuch rzędowej 4rki do widlastej dwójki ... 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ posluchaj jak odpala mt 01 albo warior a potem jak odpala r1 i zobaczysz ze to nie zalezy od stajni i stanu motocykla tylko od typu
kiedyś widziałem filmik jak pod zbiornikiem w ramie była dziura a w dziurze kawał drewna, z zewnątrz nic nie było widac. czasami warto zajrzeć tym bardziej jak się ma wrażenie że mamy przed sobą ulepa :)
Jak masz ulepa co po zdjęciu owiewek jest problem żeby je założyć tak żeby się szpary zgadzały to ci sie nie dziwię że byś nie pozwolił, ale tu mowa o motocyklach
Wiecie że publikując takie odcinki handlarze się na to uodpornią🤣 Numer Vin trzeba sprawdzać czy nie jest kradziony! Jeżeli kupujemy motocykl najtańszy z ofert to nie oczekujmy nówki z salonu. Jazda na oględziny bez kogoś kto nie ma pojęcia nic o mechanice jedynie ma pojęcie o jeździe to lepiej odpuście zakup albo liczcie na udany zakup w ciemno.
Formularz do oględzin motocykla: motobanda.pl/uploads/docs/kontrola%20techniczna%20motocykla.pdf
Pobierz, wydrukuj i weź ze sobą : ) Pony Bike Premium Workshop & MOTOBANDA
Sezon rusza lada moment! Kask motocyklowy, kurtka, rękawice i buty gotowe? Jeśli czegoś ci brakuje, nie wiesz co wybrać dla siebie, albo szkoda ci czasu i chciałbyś docenić naszą działalność to odwiedź nasz sklep internetowy - motobanda.pl/sklep Lub zajrzyj do nas osobiście w okolicach Poznania - Czerwonak, ul. Gdyńska 56. Zapraszamy i Miłego oglądania!
Prawie się kawą oplułem jak na wstępie usłyszałem Arkę Satana. Bardzo szanuję, jesteście wspaniali
za darmo to uczciwa cena... zwłaszcza w Poznaniu :D
Siema MOTOBANDA 💪
Panowie jak dla mnie to materiał 10/10☝😎👊
Poleciała łapka w górę 👍👍👍
Super material ! Konkretnie i na temat !
Nasz gość Szatan ma wiedzę i umie ją skompresować i przekazać. :D
Nie bierzcie ze sobą gotówki? To jak chcecie uzyskać motocykl do jazdy próbnej? Jak mi przyjezdny cieć nie zostawi tyle ile za motocykl ma zapłacić przed jazdą próbna oraz nie podpisze umowy użyczenia to ni chu ja nie ma szansy na to, że gdziekolwiek pojedzie moim motocyklem. Wszystko dobrze do ostatniego kroku, bo ryzykujecie jako sprzedający, że będziecie bez pieniędzy, bez motocykla. A co jeśli cieć się wywróci i nawet odrobinę zniszczy motocykl, a co jeśli będzie miał wypadek albo po prostu ukradnie ten motocykl.
Przy jeździe próbnej potrafi wyjść krzywość ramy pomimo tego, że mamy jeden ślad i koła prawie wypionowane, czego często praktycznie nie widać. Wychodzi też stan sprzęgła, którego nie usłyszymy/nie poczujemy na postoju.
Ściąganie plastików często ma sens szczególnie dla niedoświadczonych, ponieważ będzie można wykryć ślady ich napraw. I mało tego stan stelaży owiewek, który może powiedzieć czy dany plastik nie był przypadkiem wymieniony na pozyskany, nieuszkodzony egzemplarz. I podobnie stelaż....
A tak odcinek Pro! Elegancko i prosto...
Potrafi wyjść ale jak nie masz doświadczenia to nie wyczujesz. Sam mam ramę od gsxr600 która jest na rozstawie osi 3cm krótsza. Podczas jazdy nie ściąga w żadną stronę, jedynie motocykl chętniej skręca. Za to wokół główki widać matowa ramę. Co do śrub oczywiście wiadomo, można aby o tym mówić dużo ale odcinek ma tylko 15 min. U niektórych producentów często fabryczny montaż zostawia wiele do życzenia i znów trzeba by podkreślić żeby spojrzeć na inne egzemplarze. A sprzęgło... 😀 Posłuchaj k1300 nowego 😀 podczas ruszania też sprzęgło idzie usłyszeć no w starych R1, dalej rozrząd i tym sposobem odcinek miał by ponad 2 godziny a tego nikt by nie oglądał. Za to jeśli będzie zainteresowanie to rozbijemy każdy element na części i zrobimy osobne omówienie tak szczegółowo jak tylko sobie życzysz 😀
@@dawidka4989 nie zrozumieliśmy się... Ale jest i tak jak piszesz... Ja troszkę o czymś innym pisałem... Czymś w czym pomaga byle jaka nakrętka i kawałek nitki/sznurka... Ale to bez rozmowy face to face, to będziemy sobie pisarstwem tylko udowadniać swoje racje 😉.
Uwierz mi... I naprawdę wiem co napisałem... 😉
Acz z jednym się zgadzam: jeżeli się nie znasz, to na 99,9999% jazda próbna Ci mało da, a jeszcze mniej powie 😉😁.
Gdybym obejrzał ten odcinek zanim kupiłem FJR 1300 AS z 2008 roku, to nie straciłbym 3000€.
Nie chodzi o to, że był wadliwy bo nie był, tylko przy oględzinach a przede wszystkim po jeździe próbnej, której nie zrobiłem a mogłem, stwierdziłbym że jednak powinienem iść w stronę nowego ADV. No cóż, moja wina - błędy kosztują 20:28 - 20;55. Nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło, FJR poszła w rozliczeniu przy zamówieniu nowego ADV.
8:28 no, już widze jak ktoś zapierdala z laserem i patrzy czy w starej hondzie z 98 przednie koło jest perfekcyjnie równo XD
Co do skrzyni biegów to nie koniecznie wszystko działa wtedy gdy się wbije tylko bieg, u mnie skrzynia na 2 szarpała dopiero w wyższych partiach obrotów
Jak zawsze świetny materiał 🤙🏻
Z tą zaliczką i zadatkiem to warto temat rozeznać dokładniej, bo zadatek wprawdzie nie jest zwrotny, ale to reguluje ustawa i zabezpiecza obydwie strony, a zaliczka to temat o ile mi wiadomo nieuregulowany i jest dość płynny czyli wolna amerykanka.
W piątek mi przywiozą Tracer'a 900, poczciwy Fazer 600 poszedł do kolejnego właściciela, trochę szkoda dziadka, ale też cieszę się na młodszego brata.. to są mieszane uczucia ,,😅 LWG
U mnie fazer od 18 lat i pewnie już zostanie do końca. Szkoda sprzedawać tak pancerne moto, chociaż kusiło na zmianę na coś nowego. Ale po co? Żona już że mną nie jeździ xD, a mocy nie brakuje. Na starość kupi się jakiegoś harego, a do tego czasu będę jeździł na tym. Może się też syn na niego "załapie", jak dorośnie ;)
@@CryptTM Fazer to super maszyna, kuloodporna, ale to już dziadziuś względem postępu, pewnie sam bym go nie sprzedał gdybym miał miejsce trzymać oba. Wczoraj zaliczyłem pierwszy wypad Tracer'em, zapowiada się na długą przyjaźń.. LWG
A czemu nikt nic nie mówi o zabezpieczeniu się jak dajemy zaliczkę? Damy np 10tys tyle ile motocykl wyceniony po jeździe próbnej sprzedający uzna że Moto sprzedane nam motocykl nie odpowiada kasy nie chce oddać i co dalej? Warto powiedzieć np o spisaniu Oświadczenia użyczenia motocykla w zastaw zaliczka 😉 Różni ludzie są nie warto każdemu wieżyc.
Cóż tu mówić... Niektórzy sprzedający zachowują się jak dzieci. Bez umowy nawet jak się wywalę nikt nie ma prawa zatrzymać moich pieniedzy, poza tym ja nie jestem kasjerka żeby 10 razy pieniądze liczyć. W 90% przypadków na szczęście jednak sprzedający są dorośli, na miejscu zostaje kupujący a ja robię motocyklem max kilka km i gotowe.
Czekaj, zaliczka 10 tys. za ofertę na 10 tys.? To jest oczywisty znak, że ktoś cię chce wydymać. A jak ktoś po zaliczce 500zł uznał, że sprzedane, to po prostu pojedź SWOIM motocyklem do domu
@@KeithFlint350 mało to motocyklistów wola tyle kasy za ile wystawił motocykl? 4razy oglądałem i za każdym razem wołali pełna sumę a jak wyskoczyłem z oświadczeniem że runda motocyklem ale spisujemy kwit że pobiera kasę to podziękował więc zaraz mi śmierdziało mina 😉 jak ktoś jest łatwo wierny da kasę a sprzedający uzna że Moto sprzedane i z ukrytą wada kupujesz 🤷 znam taki przypadek osobiście... 😔
@@malpiszonxd Taki rynek niestety, oczywiście kwit jak najbardziej warto wypisać a przede wszystkim trzeba pamiętać że zadatek to nie zaliczka :)
@@malpiszonxd Gdyby ktoś chciał zniknąć z moimi pieniędzmi to kosa w kiszki i po sprawie. Nie wiem jak ludzie dają się tak wydymać byle frajerowi. Noży nie noszą czy boją się zrobić ze złodzieja kalekę?
Akurat poszukuje swojego pierwszego motocykla. Filmik idealny
i co szukasz?
@@Szymon_r6 yamahy r125 na A1
@@stickzzy8191 na b tez jest 125 wiec domniewam ze jesteś mlody. Poszukaj sobie Aprilia rs ktora po odblokowaniu ma 30+ koni , yamaha 125 te juz maja tylko 15 koni.
@@Szymon_r6 skoro szuka na a1 to co pierdolisz bez sensu o czyms co ma 30km
@@jebodok to jest na a1 imbecylu
Zawsze jest dylemat trzeba być czujnym pozdrawiam MB
1. Bierzesz mechanika specjalizującego się w danym moto
Tak, bo takich to pelno w okolicy
Czy możliwe jest zagięcie zbiornika lagą zawieszenia przy wywrotce parkingowej czy to już wskazuje na jakiś większy ,,dzwonek"?
Kupując nowy motocykl czy skuter , jak sprawdzić czy silnik jest nieużywany ( bez przebiegu )
Good job 👍
Może zrobicie materiał od strony sprzedającego. Jak się zabezpieczyć w przypadku gdy dajemy moto na jazdę próbną po której moto wraca poobijane lub przetarte o asfalt i nie ma winnego.
Zdjęcia przed, umowa użyczenia i koniec tematu. Jeśli w ogóle zgadzasz się na jazdę próbną bo często lepiej wsadzić motocykl na hamownię.
Zrobicie najlepsze motocykle 125ccm do 15km ?
Jazda próbna : rozpędzają się do 50km/h na luz puszczasz kierownice jak jedzie prosto to git jak ściąga nie kupuj
Zużyte łożysko główki ramy i gwarantuje Ci że będzie ściągać nawet jeśli będzie niewielkie nachylenie drogi. Poza tym rąk z kierownicy się nie puszcza. Często z kufrem centralnym kierownica wpadnie w shimmy mimo tego że motocykl prosty a zawieszenie sprawne.
@@dawidka4989 łożysko główki ramy akurat łatwo sprawdzić przechylisz motyckl na stopkę i kierownica prawo lewo i albo słychać jak przeskakuje
@@adaml4548 z Amorem skrętu często dopiero po jego odkręceniu.
Co sądzicie o motocyklach sprowadzonych z Francji??Ceny są niższe od tych sprowadzonych z DE
@@danieljakis4344 z regułą Francja to po jakieś przygodzie ….
Cześć mam zamiar kupić hondę hornet z 2005 . Czy Vin w Hornecie jest tylko na tabliczce znamionowej czy na główce ramy czy w obu ?
Oczywiście w obu miejscach.
@@dearsatan dziękuję za odpowiedź. Dzisiaj kupiłem Horneta .
Czy polecasz jakąś grupę na FB albo forum w tematyce Honda Hornet?
@@marcinkocieba3644 Jest grupa na FB, wbijaj śmiało lub pisz priv na Pony Bike Premium Workshop
Czy jest możliwość zsprawdzenia gdzieś w sieci np. po numerze Vin oryginalne malowanie Yamahy?
film CODA moto o wiele lepszy i dokładniejszy, przepraszam ale ogladam was od zawsze i nie przestane ale musze tutaj powiedzieć prawde
Daj linka, z ciekawości obejrzę 😀
@@dawidka4989 wpisz w yt coda motovlog i np jak sprawdzic moto przed kupnem, wyskoczy ci.
Tak naprawde zaliczka wg prawa nie powoduje że mamy zaklepany motocykl. Chyba że spiszemy umowę wstępną i w niej napiszemy że wpłacimy resztę kwoty do ... data. W innym wypadku jeśli chcemy zaklepać motocykl to tylko zadatek.
Oczywiście, ale przynajmniej jest zwrotna. W przypadku zadatku jak ktoś przywiezie Ci ulepa I nie będziesz tego motocykla chciał kasa przepadnie.
Zgadza sie, ale w filmie był pomysl by po oględzinach moto wpłacic zaliczke. Bez og'ędzin nie wpłacil bym nigdy ani zaliczki ani zadatku.
@@terajamodelmt6050 bardzo rozsądnie. Wielu ludzi jednak wpłaca zadatki, nie oglądając motocykla w ogole mając w głowie jakieś złudne gwarancję i później mamy przykre efekty.
Nie brać gotówki na oględziny... tak byłoby najlepiej, ale często prywatny właściciel zaznacza w ogłoszeniu, że jazda próbna tylko po wyłożeniu gotówki na stół to raczej warto mieć większą chociaż część kasy z ogłoszenia. I tutaj też uwaga na naciągaczy. Sprawdzajmy stan pojazdu po jeździe próbnej, bo czasem może się okazać, że kupujący podczas np zawracania zaliczył glebę po czym na siłę próbuje wcisnąć kit, że nie miało to miejsca. Tak samo w drugą stronę kiedy to sprzedający próbuje wcisnąć nam, że zaliczyliśmy glebę mimo, że nic takiego nie miało miejsca.
Na to też są sposoby, mozna spisać kwit "UMOWA UŻYCZENIA POJAZDU DO JAZDY PRÓBNEJ" ze wszelkimi danymi i odpowiedzialnościami tak jak byś robił wynajem, można wziąć pod zastaw auto którym delikwent przyjechał (o ile jego wartosc ma sens) , albo koniec koncow - moto przeważnie mają dwa miejsca - mnie raz potencjalny kupujący poprosił żeby go zwyczajnie przewieźć na plecaku ;)
@@karol_on_road weź nieznajomego poproś żeby cie przewiózł, też troche slabo bo jak trafisz na jakiegoś popierdoleńca to może być słabo :p
@@patryk4681 to już do indywidualnej interpretacji , oczywiście jak bym widział że gość jest dziwny to bym nie podjął takiej akcji :P
Przed kupnem jakiegokolwiek pojazdu (nie tylko moto) polecam sprawdzić nowy taryfikator mandatów. Choć jak tu kolega mówi o sprawdzeniu jak moto zachowuje się na 1, 2, 3 biegu 'na wysokich obrotach', to tym bardziej radzę sprawdzić wysokość mandatów. 3 na pełnym gazie na nieznanym motocyklu... odważnie ;-)
Maksymalnie, na 125ccm dobijesz do 80 😀 często jednak wystarczy przejechać 100m i już dużo wiadomo albo wjazd na hamownię 😀
@@dawidka4989 Wziąłeś pojazd o najniższej pojemności który jest kwalifikowany jako motocykl. To ja też mogę przejść ze skrajności w skrajność i powiedzieć, że taki fireblade z 2021 roku na 1 biegu podchodzi pod 190km/h. To teraz realnie. Przeciętny motocykl (turystyk, naked, sport) o pojemności ~600 do ~1000 na 3 biegu na pełnym gazie będzie oscylował w zakresie prędkości 150-200km/h. Na drogach szybkiego ruchu możesz poruszać się z prędkością do 120km/h, a na autostradach do 140km/h. Hamownie motocyklowe nie są zbyt popularne. Wątpię czy ktoś ci odda moto na cały dzień. Poza tym zabawa jest kosztowna i nie powie ci czy rama jest prosta. Lepiej i szybciej pojechać do serwisu motocyklowego i zrobić przegląd. Żeby sprawdzić główkę ramy też polecałbym udanie się na przegląd zamiast odkręcania manety.
@@szmonszmon dlatego powiedzieliśmy "maksymalnie" do trzeciego biegu. XT 600 sprawdzisz na czwórce i w sumie tyle wystarczy. Co do główki ramy to oczywiście można to zrobić a nawet trzeba inaczej ale na dokładne opisy nie starczyło by filmu. A wyjazd do serwisu... Oczywiście, polecam. Jeśli masz w okolicy a nie będziesz musiał ciągnąć motocykla kilkaset kilometrów.
Kolega szatan w jakiś okolicach działa?
Poznań głównie, ale wszystko do dogadania 😀
Witam was serdecznie ... Mam pytanie co do triumpha speeda tripla 2011 roku. Chodzi o pierwszy bieg...wchodzi bardzo brutalnie ....słychać trzaska i szarpnięcie czy to normalne......
Dziękuję pozdrawiam
To Twój motocykl czy planujesz kupić? Pisz na Pony Bike a pewnie otrzymasz odpowiedź.
@@dawidka4989 mój motocykl ...kupiony... Poprzednio miałem SV i tam bieg 1 wchodził bez żadnego chaosu i ty taki trzask
@@czyzyk1284 przyczyn może być bardzo wiele, dla jednego coś jest głośno a dla drugiego cicho. Mogą być zbyt wysokie obroty jałowe, nieprawidłowo pracujące sprzęgło, niewłaściwy olej albo... Wszystko może być w porządku. Chyba nie mam pod ręką takiego motocykla żeby obecnie ocenić.
@@dawidka4989 miałem na serwisie i koleś mówi że tak jest ok a Suzuki SV tak nie było a tu jedynka z takim Strzałem. Może wystarczy regulacja .zobaczymy jak sezon ruszy
Dziękuję że poświęcony czas
Wystarczy sprawdzić czy jest czysty i zadbany. Kupowałem różne już ale zawsze nawet przy przebiegu kilkunastu tysięcy były jak z pod igły. Nie zadbany silnik, łańcuch pordzewialy lub suchy i już wiadomo jak o to dbał właściciel. Reszta wtedy mnie już nie interesuje. To nie pralka i jak się zepsuje to jest ryzyko okaleczenia lub solidnych kosztów. Mam kumpla który w swoim Ducati łańcuch smaruje tylko na przeglądzie i tak samo mu sprawdzają ciśnienie w oponach bo sam nie wiedział nawet ze należy raz w tym zrobić obejście motocykla. W życiu bym od niego tego sprzętu nie wziął chyba ze za solidna zniżka i od razu na warsztat. Ogólnie w Polsce bałbym się kupować coś z drugiej ręki widząc jak niska jest tu edukacja związana z motocyklami. Choć prawda jest ze się poprawia.
Po pierwsze Moto pojechałem 527km i kupiłem było tak zadbane że jedyni olej zmieniłem wyczyszczony wysłuchany jak lalka nawet stare części dostałem teraz jak szukam drugiego to żałuję że sprzedałem... 🤦
Niestety w Polsce i to się nie zawsze sprawdza... najczęściej w przypadku armatury, chromy się błyszczą, lisie kity, sakwy zaimpregnowane i świecące i... 20 letni płyn hamulcowy, 20 letnie przewody a pas napędowy strzela podczas jazdy próbnej przy pierwszym odkręceniu manety ze starości. Niestety wielu sprzedających doskonale wie jak wypudrowac trupa, żeby wyglądał ładnie i żeby ktoś go kupił oczami.
Niestety w Polsce i to się nie zawsze sprawdza... najczęściej w przypadku armatury, chromy się błyszczą, lisie kity, sakwy zaimpregnowane i świecące i... 20 letni płyn hamulcowy, 20 letnie przewody a pas napędowy strzela podczas jazdy próbnej przy pierwszym odkręceniu manety ze starości. Niestety wielu sprzedających doskonale wie jak wypudrowac trupa, żeby wyglądał ładnie i żeby ktoś go kupił oczami.
Ktoś stosował produkty typu ceramizator cm lub ceramizer cm w motocyklu z mokrym sprzęgłem? Szukam opini
Wszystko pięknie ale gdzie jest Martyna ja się pytam ;) ?
Zapylona. Musi leżeć.
@@serwerobliczeniowy Ogranicz pornosy
łożyska, płyny, hamulce, opony, napęd, uszczelniacze lag to nie są punkty do decyzji o zakupie, a o punktach do urwania ceny. sa to elementy eksploatacyjne i wiadomo, że niektóre będą wymagały wymiany... a reszta poradnika to sprawdzać na ucho i oko :)
Jeśli lożysko wahacza kosztuje 700zl i trzeba na nie czekać 2 miesiące to jak najbardziej może wpłynąć na decyzję o zakupie 😀 a z resztą oczywiście się zgadzamy 😀
Ale niewinny szatan!
Życie ucieka a wieczność czeka. Kozakiem można być ale po śmierci przed Bogiem już największy kozak staje sie jak ziarnko piasku malutki.
Nie bierzcie gotówki na jazdę próbną? Chyba żartujecie! Jak sami sprzedajecie motocykl dajecie się do przejechania obcej osobie bez złamanej złotówki? Albo jak na stacji ktoś podejdzie i powie daj się przejechać to też dasz? To są pieniądze i odpowiedzialność karna jak by przyjechał ktoś i nawet inny uczestnik ruchu by mu wymusił pierwszeństwo to póko co to Ty odpowiadasz jak on ucieknie
Ja jestem zdania, że jednak powinno dawać się bezzwrotny zadatek a nie zwrotną zaliczkę. Świadczy to o naszych poważnych zamiarach zakupu a nie widzi misie i o poważnym podejsciu do kontrahenta. Tym bardziej, że jeśli on nie dotrzyma obietnicy i sprzeda motocykl komuś innemu, to będzie nam winien dwukrotność zadatku.
Co innego jak wpłacisz zadatek przed oględzinami, przyjedziesz a tam trup. Powinno się... nie robić z gęby dupy, ale takie mamy czasy że jeszcze chwila będziemy przed oględzinami wpierw umowy na 20 stron sobie wysyłać żeby w ogóle motocykl zobaczyć a co dopiero zarezerwować. Z drugiej strony po co rezerwować po oględzinach skoro można spisać umowę wstępną lub ostateczną z terminem płatności i warunkami?
@@dearsatan też racja, niestety...
Link na stronie nie działa ;) a przyda się nie długo
Dzięki za info, już poprawione😁
👍
Dawid niechcialbyś się ze mną przejechać na oględziny moto ? Oczywiście nie za darmo :) mieszkam w Poznaniu moto do obejrzenia tez się tu znajduje wiec całkiem nie daleko od was ) pacjent ducatii 696
Pisz na Ponybike na Facebooku. Link w opisie filmu 😀
Można by podsumować stwierdzeniem "diabeł tkwi w szczegółach " :)
Satan ogarnij się bo życie mija a Sąd Boży nie omija.
Napisze pan jaka to przyczyną po wypadku na szos ale w nic nie uderzylem przychamowalem i teraz mam tak że go trochę znosi jak chamujamuj ma drgania na kierownicę wypadek był przy 80km ale wymieniłem oba przud tył koła i amortyzatory też czy to rama zgieta czy łożysko główki ramy to ważne
ten motocykl do testow odpala jakby chcial a nie mogl u mnie w r6 rj051 to na dwa obroty i startuje maszyna
Taki urok 2 cylindrów w układzie V, czy raczej "L" :)
Porównywac rozrzuch rzędowej 4rki do widlastej dwójki ... 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ posluchaj jak odpala mt 01 albo warior a potem jak odpala r1 i zobaczysz ze to nie zalezy od stajni i stanu motocykla tylko od typu
Szanuję za Arkę Satana
Był Łukasz później Radek i na końcu został Daniel teraz to nie ta sama motobanda szkoda trochę 😓
Petit wydaje się trochę mniej gwiazdorzyć w porównaniu do jajka. Przynajmniej na razie...😉😉
@@mackoGD ale jest różnica starych filmów z tymi bez ekipy
@@mackomv1497 przyzwyczaili do czegoś widzów, potem zrobili rewolucję. Tu masz rację...
Zgadza się. Choć pod koniec jajogłowy trochę leciał luźno po łepkach.
@@10secondsrule A co sie stalo ze stara ekipa?
trzeba uwazac zeby bubla nie kupic
Nie obrazcie się ale jakby ktoś chciał uchylać zbiornik albo chciał ściągnąć owiewki dostałby w ryj 😎 fajny materiał
Wszystko zależy od motocykla i sprzedającego, jak ktoś zna się na modelu to czasem sam proponuje zdjęcie owiewek.
kiedyś widziałem filmik jak pod zbiornikiem w ramie była dziura a w dziurze kawał drewna, z zewnątrz nic nie było widac. czasami warto zajrzeć tym bardziej jak się ma wrażenie że mamy przed sobą ulepa :)
Jeśli kupujący wzbudziłby moje zaufanie i widziałbym co i jak sprawdza i poprosiłby o ściągnięcie owiewki to nie miałbym z tym problemu.
Jak masz ulepa co po zdjęciu owiewek jest problem żeby je założyć tak żeby się szpary zgadzały to ci sie nie dziwię że byś nie pozwolił, ale tu mowa o motocyklach
I na dodatek by porysował jakąś wypieszczoną perełkę
amatorka.
Tak to jest jak kompresuje się co najmniej 1.5-3 godzinny przegląd i wiele lat doświadczenia w 15 minut. Coś za cos niestety.
Wiecie że publikując takie odcinki handlarze się na to uodpornią🤣 Numer Vin trzeba sprawdzać czy nie jest kradziony! Jeżeli kupujemy motocykl najtańszy z ofert to nie oczekujmy nówki z salonu. Jazda na oględziny bez kogoś kto nie ma pojęcia nic o mechanice jedynie ma pojęcie o jeździe to lepiej odpuście zakup albo liczcie na udany zakup w ciemno.