추워진 날씨에 줄어든 전기차 주행거리…계기판만 믿다간 '낭패' / JTBC 뉴스룸

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  • Опубликовано: 25 ноя 2024

Комментарии • 96

  • @하슬라-j8s
    @하슬라-j8s 5 часов назад +10

    전기차는 아직 멀었다.

  • @dnglgldngogo
    @dnglgldngogo 8 часов назад +18

    테슬람들 반응 궁금해서 왔습니다.
    120km 차이ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @박나나-p8t
    @박나나-p8t 5 часов назад +9

    ㅋㅋ 여름엔 배터리 화재 겨울엔 연비떨어지고

  • @f5echa
    @f5echa 8 часов назад +7

    외기온도에 맞춰서 주행거리 다 보정해 줌... 주차장에서는 많이 나오지만 밖에 나오면 외기온도에 맞게 리셋됨. 밖에 나와서 조금만 몰아 보면 주행가능 거리 금방 줄어드는데 이거 기자가 못봤을까? 보고도 그냥 못본척 클릭수만 올리려고 눈가리고 아웅..

  • @charleslee9716
    @charleslee9716 3 часа назад +4

    전기차 나온지가 언젠데 아직도 이런 뉴스 절레절레 탈사람은 다 탄다.

  • @user-eq5jj5of3v
    @user-eq5jj5of3v Час назад +2

    충전을 매일해라 그게답이다

  • @james-gr3yw
    @james-gr3yw 2 часа назад +3

    왜자꾸 전기차를 멀리하려고 나쁜기사만 내냐 내연기관은 끝났어
    감내하고 타야지

    • @rmjksb1416
      @rmjksb1416 18 минут назад

      응 너나많이타 ㅎㅎ

  • @그래비티-k4t
    @그래비티-k4t 6 часов назад +5

    테슬라는 무슨 사기수준이네 ㅋㅋㅋ

  • @JYC
    @JYC Час назад

    주행거리 차이는 배터리에 따라 커질수 있습니다 특히 테슬라 롱레인지에 경우 LFP배터리를 사용하기에 그차이는 더 커질수있습니다 같은 차종이라도 NCM배터리는 차이가 크지 않을것입니다

  • @김우람-k1n
    @김우람-k1n 7 часов назад +2

    디젤타는데 연비떨어지고 달달거리고 그런건 겨울이라 그런거지 모~ 장단점이 있는거지 무슨 큰문제라고

  • @보글보글-e5e
    @보글보글-e5e 3 часа назад

    우리집에는 휘발유차 경유차 전기차 있는데 전기차는 시내에서만 운전할수밖에 없어요.. 이번 여름에 주행가능거리 520킬로 까지 충전하고 에어컨을 을 틀면서 운전을 좀 했다고 고속도로를 타고 목적지에 다 왔을무렵 목적지 톨게이트 직전에서 차가 서버렸고 지난 겨울엔 히터 좀 틀어서그런지 추워서 배터리 성능이 저하가 되어 그런지는 몰라도 충전 경고등이 자주 들어오며 전기차는 시내 위주로만 운행합니다. 전기차 타시는 분들은 장거리 가실때 정신 똑바로 차리고 계기판 수시로 확인하며 운전하세요. 낭패봅니다.

  • @fafa_999
    @fafa_999 8 часов назад +9

    가솔린도 겨울에 연비 떨어져요 ㅠㅠ

    • @w양-I9금-야노-p5b
      @w양-I9금-야노-p5b 6 часов назад

      🔺😜

    • @tugomail
      @tugomail 4 часа назад

      연비는 여름이 최악이야.
      말같지도 않은 소리에 좋아요 누르는 놈들..으이그.

    • @핑크올챙이-o8g
      @핑크올챙이-o8g 3 часа назад

      뭐가 떨어지냐. .ㅋ ㅋ 하브는 좀 떨어지긴함

    • @맛쟁이-h5b
      @맛쟁이-h5b Час назад

      너 차 없지?ㅋㅋ ㅋ겨울이 더 좋은데 ㅋㅋ

    • @정현-j6hg7s
      @정현-j6hg7s Час назад

      겨울에는 연비가 오히려 더 좋지요!! 전기차는 히터가 독이고 내연기관은 에어컨이 독임!! 반대로 전기차는 봄 여름 가을에 연비가 좋음!!

  • @skulls7843
    @skulls7843 2 часа назад

    전기차는.히터가 메인 고압배터리에서 전력 끌어다 쓰는데 이건 전기차로 겨울 한번 운행해본 차주라면 다 아는.사실인데 그걸 모른다?
    그래놓고 낭패다?
    언론이.이러면 안되는거 아님? 제대로 된 정보를 전달해줘야지 .청라화재때부터 왜 그럼??

  • @정현-j6hg7s
    @정현-j6hg7s 59 минут назад

    실 주행가능거리를 보지 말고 그냥 배터리%로 보면서 운전해도 큰 스트레스는 없더라

  • @shogunts4398
    @shogunts4398 5 часов назад +3

    테슬라가 현기에 비해 이렇게나 떨어지나? 테스트는 제대로 된건가?
    영상은 꼭 현기보다 테슬라를 부각시키는 듯한 느낌이 든다.. 테슬라 죽이는거냐

    • @metal1857
      @metal1857 4 часа назад +2

      계기판표시 가능거리 가지고 테슬라 물어뜯는거같아요 ㅋㅋ 내연차도 막밟으면 주행거리줄고 살살타면 주행거리느는데 이게 필요한테스트인지..😢
      실제거리 테스트결과도 있는데 그건 방송에 안나오고 계기판가지고..ㅋㅋ
      실주행 거리는 모델3가 환경부인증과 오차도 더 적어요 한국소비자원 들어가면 나옵니다

    • @BBang_Lee
      @BBang_Lee 2 часа назад

      아니 똑같이 실험해서 120키로 덜간다고만 했지 뭘 물어뜯었다는건지 ㅋㅋ 진짜 피해의식 장난아니네

  • @Sujong-h9q
    @Sujong-h9q Час назад

    전기차 4년차 차주 입니다
    추위에는 충전 자주 해야 하는일 많아요
    정안된다 싶으면 무시동 히터 작업해야 합니다.
    저도 무시동 히터 작업했지요

  • @ryany-ht7my
    @ryany-ht7my 6 часов назад +7

    나는 방금 주유만땅하는데 5분걸렸는데...전기차를 왜사냐? 기름값이 없나

    • @kjg12
      @kjg12 3 часа назад

      솔찍히 5분도 안걸리죠... 제차 lpg차인대 엥꼬에서 충전해도 1분도 걸릴려나요?

    • @kiwee9603
      @kiwee9603 3 часа назад +3

      보통 기름값이 없으면 하이브리드나 전기차로 갑니다 서민차죠

    • @dajaba
      @dajaba Час назад

      주유소를 왜가지? 귀찮게...

    • @kiwee9603
      @kiwee9603 Час назад

      @@dajaba 전기차 겨울에 300 달리면 앵꼬난담서요.. 충전 어칼건데욤..

  • @Lui_sef_no
    @Lui_sef_no 5 часов назад +1

    영하 10도에 430km는 가니까 탈만한데ㅠ 돈많으면 내연기관이 짱 흑흑

  • @레쓰고고
    @레쓰고고 3 часа назад

    어휴...ㅋㅋㅋ 충전하는데 가야되 앞차하고있으면 기다리던지 다른대로가야지. 충전기 꼽아놓고또 한참 기다려야지. 나오면 또충전시설 찾아보고가야하고 대체 차를타는거임 충전할기계를가지고 다니는거임?;;;;;; 난못타겠다. 저런걸몇천만원이나 주고사다니......

  • @강조사
    @강조사 Час назад

    테슬라와 아이오닉 주행거리가 100키로나 차이가 나네...

  • @김창완-n2v
    @김창완-n2v 5 часов назад +1

    자동차가 싫어하는 계절 겨울입니다

  • @hjk4192
    @hjk4192 4 часа назад +1

    전기차 수난 계절 겨울이 다가 왔네..
    히타 와 전력 손실,,,
    여름에는 에어콘 더위가 문제고 ..
    그래도 좋은 점도 있겠지 ..??

  • @jjuniun
    @jjuniun 8 часов назад +2

    몇년 지나면 더 떨어지겠지..

  • @라오어샷건맨이야
    @라오어샷건맨이야 7 часов назад

    내차 니로sg2… 겨울엔 17,18 잘나와야 20나오지만 상당히 만족해…😂 딜러가 보조금해서 200정도 더 보태면 니로ev살수있다 꼬드겼으나
    난 전기차는 애초에 관심이 없었어 ㅋㅋㅋㅋ

  • @finehour-c9d
    @finehour-c9d 8 часов назад +6

    1년운행중이고 작년 겨울철운행을해도 위 영상처럼 큰폭의차이가없었습니다. 혹시 일부러 히터 엄청나게 높게틀고 측정하신게아닌지 자세한 테스트내용을 공유해주십시요. ncm인지 lfp인지

    • @yeuxpurs
      @yeuxpurs 8 часов назад

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 느그나라 주작질이지 그럼 히터 안틈?

    • @yeuxpurs
      @yeuxpurs 8 часов назад

      해외자돌차와 달리 느그나라는 조작질 주행거리 ㅋㅋㅋㅋ 사실상 테슬라가 멀리가네 ㅋㅋㅋ 😊

    • @다람좌
      @다람좌 8 часов назад

      테슬라꺼는 오류가 있는듯한데 보통 10%내외로 줄어드는건 맞음

    • @dnglgldngogo
      @dnglgldngogo 8 часов назад

      ㅋㅋㅋ 겨울인데 히터 안틀고 다니는 거지네

  • @bangkoktracking7810
    @bangkoktracking7810 3 часа назад

    테슬라는 여러모로 많이 모자름. 오직 자율주행 하나로 밀고 나가는...100K넘게 차이나는게 물건이냐? 이게 집 다음으로 비싼 아이템인데.....ㅡ.ㅡ

  • @benustar7505
    @benustar7505 6 часов назад +1

    테슬라는 좀 심하네

  • @mkseo2771
    @mkseo2771 8 часов назад +2

    테슬라만 차이나고 아오5 ev6 차이 별로 안나는데? 히터 틀어봤자 뭐 100km차이날까 ㅋㅋ

    • @LTH91
      @LTH91 8 часов назад +1

      100km ㄷㄷ

    • @일론머스크-l2l
      @일론머스크-l2l 8 часов назад +1

      그거틀어서 서울~천안까지 갈수있는 거리를 날려먹는..

  • @맛쟁이-h5b
    @맛쟁이-h5b Час назад

    추우면 배터리 불좀 붙여 꺼지지않는 따뜻함일거야 ㅋㅋ

  • @quokka7617
    @quokka7617 Час назад

    전기차는 켈리포니아지. 최고지..

  • @김대연-w5n
    @김대연-w5n 5 часов назад +1

    전기차는 포기해라 내연기관차를 연구해봐라 중국차도 국내로 도입시키지마라

  • @땐뚱
    @땐뚱 16 минут назад

    주차해놔도 배터리담?

  • @익스-q9w
    @익스-q9w 4 часа назад

    이제 앞으로 주행거리 측정할때 여름 겨울 에어컨 히터 켜고 평균 측정거리로 발표해라

  • @무파마요
    @무파마요 7 часов назад

    그래서 하이브리드 좋은거야
    물론 하이브리드도 겨울에는 연비가 안좋아지지만 전기차보단 좋타...그게 결론

  • @DLUFFY-bu4kp
    @DLUFFY-bu4kp Час назад

    그래도 우리나라 기술력이 좋구나

  • @카일류
    @카일류 8 часов назад +10

    전기차 왜 타는지 이해가 안가네
    가끔 전기차 택시타면 우웅 모터 돌아가는 소리때메 10분만 타도 머리가 어질어질하던데 흠

    • @sisio-p3q
      @sisio-p3q 7 часов назад +3

      맞아요 전기차 아직 시기상조인듯

    • @sisio-p3q
      @sisio-p3q 7 часов назад +1

      .

    • @marsa-q8g
      @marsa-q8g 3 часа назад

      그냥 단순 조용하고 , 충전요금 싸서 타는거. 디자인들이 ㄹㅇ 맘에드는게 하나도없음. 충전요금 몇백원 올라가도 인간들 절대 안살듯

    • @of5524
      @of5524 2 часа назад

      고맙다 제발 사지마라 덕분에 편하게 타고 다닌다 한국이 이러니 미래가 없지

  • @아직모른다-x1q
    @아직모른다-x1q 5 часов назад +1

    전기차 좋다고 쳐사놓고 징징징 응애응애 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @정현-j6hg7s
    @정현-j6hg7s Час назад

    그래도 내연기관보다 좋은 전기차가 최고다!!

  • @Violet_rains
    @Violet_rains 8 часов назад +11

    전기차 불편하고 안좋다고 하는 것들은 언론과 전기차 안타는 사람들뿐 ㅋㅋㅋ

    • @jjuniun
      @jjuniun 8 часов назад +1

      많이 타 경험하고 싶지도 않다 ㅎㅎ

    • @dnglgldngogo
      @dnglgldngogo 8 часов назад

      미안 나 아이오닉 5 거쳐 6 거쳐
      Y 타고 있어 개불편한데 기름값 아끼려는 거지라 구뤠 ㅠ

    • @sisio-p3q
      @sisio-p3q 7 часов назад

      쉿 전기차는 아직 타면 안됩니다. 시기상조

    • @김광현-q3l
      @김광현-q3l 6 часов назад

      그건맞음 ㅋㅋ

    • @marsa-q8g
      @marsa-q8g 3 часа назад

      근데 차가 한번씩 웅웅대는 맛이 있긴해야할듯.. 고로 하이브리드가 장기집권 하지않을까 2030년대 초까진

  • @dajaba
    @dajaba Час назад

    언론이 이렇게 전기차 걱정(?)을 열심히 해줘서 우리나라가 전기차 청정국이 되겠습니다. 언론 파이팅! 대한민국 파이팅! 전기차, 배터리, 2차전지 다 때려치우고 기름이나 때자.ㅎㅎ 나중에 기름차 안팔면 중국차 몰고 다니면 되지뭐.

  • @써비-q3g
    @써비-q3g 5 часов назад +1

    뉴스애서 태슬랴 깔려고 발악을하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ격차는무슨ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @핑크올챙이-o8g
    @핑크올챙이-o8g 3 часа назад

    120km 차이는 사기 아니냐? ㅋ ㅋ

  • @hyeminSon-t7p
    @hyeminSon-t7p 52 минуты назад

    이런 기사보면 늘 전기차 타는 사람 vs 타보지도 않은 사람 싸움, ㅋㅋ 뭐해

  • @zzsss343
    @zzsss343 8 часов назад

    전기차 많이타세요 주행거리 늘어나네용

  • @klee6324
    @klee6324 2 часа назад

    전기차 망해야되는데...

  • @uk9431
    @uk9431 4 часа назад

    우윳빛갈 전.기.차~
    시기상조 전.기.차~

  • @world-traveler
    @world-traveler 7 часов назад +10

    지하 주차장 전기 만땅 충전하면 주행가능거리 450.... 겨울철... 밖으로 나오는 순간 주행가능거리 370.... 히터 동작 시키니 280...
    늦어서 좀 밟았더니 230....
    충전하는데 걸리는 시간 급속으로 해도 40분.... 완속은 아예 답이 없고.... 고장난 충전기도 천지... 재수없으면 기다려야 하니 자리도 없고....
    도대체 이걸 왜 타는건지 이해 불가....
    반면 내연기관은 기름 만땅 채우는데 5분... 모든 편의성 전기차를 압도....
    상황이 이런데 지들이 선택해서 구입하고 못타겠네, 불편하네 징징징.....

    • @risesun-i4x
      @risesun-i4x 5 часов назад +1

      겨울철 배터리 효율떨어지는건 있긴 한데 님이 말한 정도대로라면 서비스센터 들어가서 검사받거나 배터리 보증교환 해야함. 그정도까지 배터리 효율떨어지는 전기차는 10년전 전기차임. 어떤 전기차가 주행거리 반토막 나는지 예시 좀 대주삼

    • @alphagoalphago8440
      @alphagoalphago8440 5 часов назад +1

      얼마나 밟고 다니고 그러길래 반토막이 나는거임?? 본인이 운행하는 차량 공개해주시면 되겠네요

    • @jingu86
      @jingu86 4 часа назад +2

      @@world-traveler 차주아닌거같은데? ㅋㅋ

  • @GO-cg6yk
    @GO-cg6yk 8 часов назад

    전기차 타 봤어 웃기지도 않아

  • @thisistheway2488
    @thisistheway2488 5 часов назад +4

    전기차 대중심리 위축하는 언론 플레이 좀 그만 하였으면 좋겠습니다. 어차피 앞으로 내연기관 차량 얼마나 더 만들려고 이러는건지...

  • @llllllllllllIIIIIIIIIIIII
    @llllllllllllIIIIIIIIIIIII Час назад

    ㅋㅋ 누가전기차타래

  • @이리댕
    @이리댕 8 часов назад +1

    저도 전기차부정적이였는데
    얼마전 구매하며 타본사람들은 압니다 만족하고 다녀요...안타보신분들도
    불에 타죽네마녜하지만
    다른분들도 경험해보셨으면합니다

  • @skyeye8519
    @skyeye8519 8 часов назад

    미리 생각한 결론에 맞춰서 뉴스 만드는거 하루이틀인가 ㅋㅋㅋ

  • @이현호-d9y
    @이현호-d9y 7 часов назад +1

    상황에 맞게 타면 100%만족하면서
    타는 사람도 있음
    전기차 겨울에 주행거리 떨어지는거는
    개나소나 다아는데
    징징 어휴

  • @jingu86
    @jingu86 8 часов назад +1

    전기차 왜이렇게 못까서 안달이야? ㅋㅋ 구라좀 작작쳐야지 ㅋㅋ

  • @jabberwocky9017
    @jabberwocky9017 8 часов назад

    ev6 2년 4개월째 직접 운전 중인 사람임. 저 정도까지는 아님. 히터를 틀던 뭘하던 계기판에 나오는 주행거리하고 크게 차이 안남. 회생제동으로 오히려 조금 늘어나는 편이고 계기판 수치는 굉징히 보수적이고 회생제동 안할 때 짜게 나온 수치임. 그나마도 운전시간이 길어져서 해당 주행도로 전비가 계산이 되면 계기판 수치나 실제 주행 수치나 거기서 거기임. LFP 탑재차량은 타본적이 없어서 모르겠는데 본인이 주행중인 EV6는 뉴스와 다름.

  • @세척기써비스
    @세척기써비스 8 часов назад +1

    알아서 잘타고다닌다 이게 뉴스거리냐?

  • @임현준-u5v
    @임현준-u5v 8 часов назад +1

    변하는 세상을 긍정적으로 유연하게 받아들였으면😊

  • @gwanhongpark8473
    @gwanhongpark8473 7 часов назад +1

    사기쳣는데 딸랑 28억이라ㅋㅋ 역시 사기공화국답다

  • @user-cmsbass
    @user-cmsbass 5 часов назад

    전기차 안티인가요?
    전기차 타는사람들이 이걸 모를까..

  • @일론머스크-l2l
    @일론머스크-l2l 8 часов назад

    전기차 욕하지 마랑께

  • @민수박-b2x
    @민수박-b2x Час назад

    아이오익5
    100프로 470키로에서
    히터 23도 하고 다니니
    250키로도. 못 타는듯 하다