Nuova Mini Cooper S (a benzina) | Guida (quasi) anche da sola ma a guidare di persona c’è più gusto!
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- Опубликовано: 1 июл 2024
- Nuova #mini, sempre Mini. Impossibile sbagliarsi: nuova #minicooper si riallaccia a doppio nodo al filo della tradizione ed è ancora riconoscibile fin dal primo distratto sguardo. Questo vale per chi osserva, ma alla guida? Il proverbiale “go-kart feeling”? Guida autonoma, ne abbiamo? Oggetto del test drive è Mini Cooper di nuova generazione coi motori a benzina (eh già, perché c’è anche 100% elettrica), cioè un 3 cilindri 1,5 litri (Mini Cooper C) o un 4 cilindri 2,0 litri (#minicoopers). Come siano fatte fuori e dentro (e quanto costino), in video ve le raccontiamo entrambe. Per la prova vera e propria, scegliamo però la Cooper S, allestimento JCW. Sempre tutto come una volta? Buona visione e buon ascolto.
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00:00 - Cominciamo dall'inizio
00:50 - Lo stile, dentro e fuori
04:42 - Impressioni di guida
09:25 - Prezzi e accessori
11:37 - Scheda tecnica
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Molto meglio questa che quella "cosa" elettrica presentata prima
Vista dal vivo, anche la plancia che non mi conviveva, mi è piaciuta, gli interni danno un senso di qualità. Ho avuto due Mini in passato, S e Cooper normale, alla fine l' ho ordinata, Cooper S JCW, il motore è della BMW, 204 CV, quindi una garanzia, ripeto vedendola dal vivo è un' altra cosa.
Concordo su tutto
che poi in notturna è molto figa dentro, visto che ha le luci anche sul cruscotto, che colore l'hai presa?
Una garanzia é un parolone le bmw e le mini hanno da sempre una marea di problemi.Affidabilitá zero.Da ex bmwista e minista saluti.
@@rikypassioni2326 Impara a scrivere la è accentata nella giusta maniera
@@MaxGre-wk9jq infatti l'accento si trova dove deve trovarsi,poi non capisco perché rispondi con affermazione che non riguarda il discorso?Mha
Un tempo, non molto lontano, era un piacere scoprire i nuovi modelli di auto. Ognuno con la sua identità, con il suo stile, la sua tecnologia. Oggigiorno purtroppo, assistiamo alla proposizione di progetti e contenuti volti alla riduzione di elementi tipici delle auto. Guardare questa plancia da un senso di tristezza infinito! No cambio, no freno a mano, no clima.. abbiamo solo questa "pizza" che comanda tutto e poi il vuoto! Complimenti
Hello boooomer
@@raffozeta 😂 non farmi ridere
Per una macchina così caratteristica che ha mantenuto la sua iconicità stilistica e per fortuna anche una versione a 3 porte e, aggiungo ancora, mantenuto anche un motore endotermico non puoi fare le solite critiche da boomerone. Nel 2024 c'è solo da apprezzare un auto del genere!
E si, Via la presa d'aria sul cofano, via lo scarico centrale, via il cambio manuale e che cosa è rimasto? Non di certo una Mini, che tristezza 😢
Le ultime vere mini sportive si sono fermate alla SR53 e S R56...
Ma come mai nessuno dice che è solo un pesante restyling?
Eh sì, questo perché con l'F56, il penultimo modello di cui sono possessore, hanno raggiunto l'apice in termini estetici secondo me
E anche più brutto per me. Ma sono gusti personali. Io ho da poco acquistato un mini 1 to 6 per evitare le nuove.
Bella ma configurandola con un pacchetto minimo il prezzo è esagerato. Se non faranno sconti alti ne venderanno davvero poche.
Per me è bellissima 😍
anche a me convince, pur avendo il modello precedente, non S, ma normale, nera rende di più con la sportività però
Bello il frontale, il posteriore mi lascia un po' perplesso e soero che dal vivo sia meglio di così.
Prezzi corretti per le versioni base, ma giocando con pacchetti e accessori sono destinati a crescere vertiginosamente.
Anche questo sarà da verificare
Bella la presa d'aria frontale che richiama i modelli del passato, per non parlare del doppio scarico centrale...
spero che sulla vera jcw li mettano sennò non ha piu senso acquistarla.
Certo la versione S di S Non ha più nulla anche il sound mi sembra non ci sia più per non parlare del tessuto ovunque all'interno che fa molto di punto 2005 comunque sono riusciti a rovinare un icona e sicuramente non so quante ne vederanno dato i prezzi e la brutezza sono un possessore di F56 e sono davvero deluso
Mancano pure i paddle al volante
Linea a mio parere ancora migliorata da questi affinamenti...ottima dinamica di guida e motori tutti potenti per una segmento B..inoltre vedendo i listini delle concorrenti non si discosta più tantissimo come qualche tempo fa..(sopratutto nei motori "base")
Bellissima 🔥🔥
Ragazzi prima di criticarla andate a vederla anche a me non piaceva ma mi sono ricreduto e sostituirò a breve la mia F56.
Di fiancata mi piace mi ricorda la R53/56 più di quanto è stato capace il modello F.
Non ha il go kart feeling delle vecchie e non condivido gli scarichi nascosti ma tutto sommato come daily car non mi dispiace essendo anche dentro più spaziosa del precedente modello.
Fa cagare, non la cambierei MAI con la mia F56 S!
Ok, ma considera che è solo un restyling pesante
bella
Ma gli scarichi? Eliminazione presa d'aria sul cofano?!! Bho hanno fatto una cosa bella e sensata mantenendo il termico ma le danno un'estetica anonima da macchinetta elettrica bah... Non capisco cosa sta succedendo all'automotive
Vediamo la JCW termica.
Senza scarichi un'auto mi sembra un ferro da stiro.
Terribile ha perso il suo stile, dentro sembra molto chep i fari dietro di una macchina cinese..... prezzi folli per la versione un pò più carina... a questo punto forse meglio prendere una swift non vedo questa gran differenza speriamo nella jcw ma la vedo dura....
Quel padellone hi tech sulla plancia rischia di distrarre la guida
@@fabriziovilla2596 si ma poi bo perché non mettono il tachimetro
@@alexpiana981 vuoi dire TACHIMETRO vero? Con la doppia "c" servirebbe per misurare i passi con gli stivali😂. Cmq il tachimetro è integrato nelle funzioni del padellone centrale😮
@@alexpiana981c'è l'head up display per la velocità volendo
Senza scarichi fa proprio ridere: che tristezza. Almeno, si vedono sempre di più i20 N
E il cambio manuale? Assurdo eliminarlo
davanti mi piace ma il posteriore con quei fari è orrendo
Carina, ma sui video una sgasata puoi darla😅
stiamo facendo solo che passi indietro
Sperando (ma la vedo dura anche x sta cosa!) il ritorno ai cambi manuali! Brutta piega x il mondo dell'automotive e x gli appassionati 😞
L' importante è farla termica! Se poi vogliono vendere in quantità grandi diesel meglio ancora! Assurdo 😱 sono i prezzi! Fuori da ogni logica! Capisco che non vogliono più le auto di proprietà ma si è già esagerato fin troppo........😔
Fuori non sarebbe neanche male se avesse lo scarico... ma dentro rispetto al modello precedente è veramente misera
Falla sentire la “voce “ di sto 2.0
solo critiche inutili nei commenti, l’unica pecca vera è la mancanza di scarichi e al massimo il design troppo minimale dentro…non c’è la più presa d’aria sul cofano e MENOMALE, tanto era finta
Bella sta swift! … non ci sono altre parole: fa veramente CACARE…..
Perché non ha gli scarichi sta roba?? Terribile
Mini senza cambio manuale??? No good!!!!!!!!!!
Idem per quell'orrenda padella a centro plancia, fonte di distrazione oltre che esteticamente rivoltante..
Luci, frizzi lazzi..ma almeno la Mini lasciatela guidare, che cazzo!
È bella ma c’è una versione da uomo?
Dai, tutto quel tessuto negli interni volante compreso, il cassetto nel tunnel centrale poi… per non parlare dei lip di plastica ora tutti lucidi. A qst punto meglio senza allestimento jcw così non ci sono. E la presa d’aria sul cofano? È vero che ha utilità solo sulla r53 però almeno per contraddistinguere la S… e la ciliegina sta nello scarico. Inesistente. Cara mini, hai ucciso la sportività della S allineando tutto all’anonimato
Per tutti quelli che "andate a vederla prima di giudicare": io sono andato a vederla e se possibile mi è piaciuta ancora meno che in foto. Orrendo il feeling del tessuto interno e le plastiche con quelle texture da auto economica, orrendo il volante, che in foto sembra migliore, mentre dal vivo è quasi fastidioso per via delle razze orizzontali così massicce e decentrate (per non parlare della terza finta razza in tessuto...), orrenda la scelta di alcuni elementi interni che sembrano veramente buttati lì senza alcuna logica (vedi il portaoggetti centrale - dal vivo sembra quasi un contenitore portatile per il pranzo, perdipiù con il coperchio in tessuto). L'unica cosa che mi ha stupito in positivo è il display, veramente enorme, in foto sembra più piccolo. Poi sulla qualità degli assemblaggi e della meccanica non ho dubbi, ma esteticamente sono riusciti a farle perdere tutto l'appeal (non era facile...). Dire che è brutta è farle un complimento... mi tengo stretta la mia F56!!
Preferisco la mia clio che costa la metà 😂
Deprimente. Non è una MINI.
In realtà è solo un restyling pesante della precedente
@@lorisildivulgatore quindi telaio e qualche pannello in comune con la F56? In effetti le dimensioni sembrano le stesse.
Prezzi folli.
Bravi a presentarla a benzina che ha un senso , brutta l’auto dentro e fuori , che finaccia la MINI
Meno male hanno tolto quegli scarichi tamarri, promossa!
COSA STAI GUIDANDO ? Un aspirapolvere , nemmeno il sound del 2.0 benzina 4 cilindri si riesce a percepire . 😖
Orrenda, posteriore osceno. Non ci sono gli scarichi, non c'è la classica presa d'aria sul cofano. Tristissima