3 éve egy facelift utáni 147-es alfa (2005) boldog tulajdonosa vagyok, az én autómban a legkisebb benzines motor van a 105 lóerős twin spark. Nagyszerű választás volt ennyi pénzért főleg amilyen vezetési élményt tud okozni ez az autó. Kommentelők egy részén még mindig látom, hogy megy az olasz autó iránti utálat, amit valamilyen szinten megértek mert az alfák elég kényes autók, nagy odafigyelést igényelnek, de más pl német márkánál is igaz ez az állítás. Én alfa tulajdonosként szeretem a német, amerikai, japán stb autókat is. Két dologban kb biztos vagyok, hogy a hidrotőkékkel és a változó szelepvezérléssel lesz dolgod, nekem szerencsére csak a hidrotőkékkel volt problémám, mert a 105 lóerős motorban nincs változó szelepvezérlés. Egy tipp csak gyári olajat rakj bele (selenia 20k). Sok kitartást hozzá és várom róla a videókat. Üdv egy csendes néző!
Én nem szólom le az olasz autókat, de a 147 egy koporsó; már újonnan is az volt. Biztos, hogy nem vennék meg egy olyan autót, ami 3 pontot kapott az elérhető 16-ból a frontális törésteszten.
Végre végre Alfa Romeo! :) Nagyon jó, hogy bevállaltad már most várom a szerelős videókat róla! Sok szerencsét hozzá én is akartam ilyet venni hobbynak nagy segítség leszel, hogy mire figyeljek! :) köszönet érte! Hajrá!
Ilyenem volt, szar volt, de a mai napig imádom és visszasírom. Főtengely jeladó tudott ilyet csinálni, a diag. elég egyszerű, indítózásnál nézni kell a fordulatszám mérőt. Ha elmozdul, lehet menni tovább, ha nem, meg is van a hiba. 😊
A nincs hibakód de nem indul az kb márkafüggetlenül a főfőfőtengely pozííícióóó szenzor. El sem indul a szekvencia a vezérlőben, mert nincs jel, Szóval jó a szó :)
Úgy érzem lesz sok új videó. :D Gondolom nem az első eset, hogy előző tulaj alatt megállt, elege lett, és meg akart már szabadulni tőle. Viszont így szerintem tök jó projekt szerelgetni. Várom a videókat. :D
Nana, 147essel már nincs gond. Nem értem ezt a "nincs jó híre" dumát. Oké, alfás vagyok, elfogult is lehetnék, de szimplán a tények: 156 volt szar. Igen. Azzal volt baj és nincs jó híre. De 147, 159 teljesen rendben van. Már amennyire egy 12-16 éves autó rendben lehet használtan. Mindenki csodát vár? Akkor vegyen új autót (barátom 1 éves Toyotája már kétszer volt szervízben garanciális javításon). Mindig lesznek szélsőségek, de akármilyen tizenéves autót vesz valaki, azzal lesz gond, költeni kell rá. Ennyi. Ez nem alfa-különlegesség/betegség.
volt ilyenem, 2000-es évjárat, sok mindent raktam bele a szérián felül (Bilstein, kipuf rendszer, fék upgrade, futómű), nagyon imádtam! jah a motorral akadt gond mikor odavertem alját :)
Üzemanyag pumpát is lehet érdemes lenne megnézni, hogy az injektorokig eljut-e egyáltalán a benzin. A trafó/szikra ellenőrzésére is van eszköz "inline spark tester" néven. Főtengely jeladó hiba is produkálhat ilyet, hiába nincs hibakód.
Vennél valami japánt 1000 euróért, akkor a szerelős videók alá nem a "kellett neked német/olaszt venned", hanem a "nem a kínálat aljából kellett volna választani" vagy a "kopóalkatrész" kommenteket kapnád :D
Váá pontosan! Tipik japán autós mentalitás amitől hányok. :D Baráti körből hányszor hallom ezt miközben a civicjükön már egy darab csavar nincs ami eredeti annyi mindent rendbe kellett rakni, de ha fele hibát hoz bármi más az szar német szar stb. azért volt baja.
Fordított sorrendben néztem a videókat. Most a motor horror után nézem ezt, és érdekes, hogy a kommentek közül rögtön a második (ez) pont az én véleményemet taglalja.
Nem értek a típushoz de néha vissza kell térni az alapokhoz. Ha nem indul akkor gyújtás vagy üzemanyag probléma....sok sikert hozzá, várom a fejleményeket.
Hello Pisti! Én egy E36-ból ülltem átt egy első generációsba. Háát a tükrök és az óracsoport tetszett. Jól fekszik kanyarban. DE! Én csalódtam benne annyiból,hogy vártam azt az Olasz tüzet,prémium érzetet,ehelyet inkább Fiat Puntonak éreztem az anyaghasználatot,ill. az ergonómiát. A váltója olyan bizonytalan érzést kelt elsőre,szokni kell. Biztos jó autó de nem lett a szívem csücske. Véggezetül sok sikert hozzá!
@@pistiszerel8222 ezeknek a vezérlését nem könnyű cserélni és sokszor el is battyák. A szelepdekli tömitést is azért cserélik, mert a vez tengelyeket kell blokkolni a beállításhoz, ráadásul van benne egy plussz szíj a balanc tengelyeknek is. Az a baj, hogy simán lehet szinkron hiba és ezért nam adja rá a befecskendezést. Nézd meg, hogy a vezérműszíj a helyén van-e, sajnos a beállítást csak spéci szerszámmal tudod ellenörizni
Injektoros benzines. Főtengelyjeladó, veztengelyjeladó jó, nem dobott rá hibát, akkor lennie kell szikrának. Ha van, akkor benzinnyomást (szivattyút) kéne megnézni. Ha az is rendben lesz, indulnia kell. Persze a vezérlést is meg kell nézni. Kényes motor, nem elég hogy fogra pontosan legyen beállítva, de még a vezszíj típusára is érzékeny. Nem mindegy a fogprofil. Ami még eszembe jutott. Fiat/alfaspecifikus kiolvasó kell, általános elm327+bt nem fogja tudni kiolvasni, szóval vegyél kifejezetten fiathoz való kiolvasót, más nem fogja látni rendesen a hibatárolót.
Egy dologhoz piszkosul értenek az olaszok a formatervezés az parádés, hogy a technika milyen arról én nem tudok mit mondani sohasem volt olasz autóm. De egy julia qv-elfogadnék az egészen biztos
Pisti, 147-es AlfaRomeo van a haveromnak, mikor május 10.-én az Espace-ommal baleseteztem, a haverom akit úgy hívnak hogy Milán, alfarómeójával akarta a sokkal nagyobb Espace-t kíhuzni az árokból, ez nem sikerült neki de a másik autó amivel ütköztem már kisebb méretű volt, azt az AlfaRomeo már kihúzta a bolt parkolójából ahova az az ütközés után gurult, így az autómentősnek már a Espacet kellet elvinnie. A rendőrök mikor helyszíneltek megbüntették a Milánt mert megváltoztatta a hellyszínt, és az ott lévő anyagmaradványokat egyébként pont itt volt a baleset: 47.495575, 20.340318 légyszi ezt a koordinátát nézd meg is mond el a kommentem alá szerinted ki okozta a baleset én, a főúton jöttem
Valaki ráunhatott a folytonos szerelésre, ráadásul sok pénzt rálocsoltak, aztán még mindig nem jó,inkább eladta, szívjon más:D Na de ha egyszer összeáll, soha nem fogod elfelejteni az élményt amit ad egy alfa:D, Csak el kell jutni odáig:D Sok sikert, várom a videókat.
Legközelebb csinálj videót ott Finnországban egy Espace-ról, most nagyon szomorú helyzetbe vagyok már ma pont egy hete, fojtogat 1 hete a sírás 😭😭egy ilyen videó felvidítana☺☺
Ezekbe 2 gyertya van hengerenként nem? Hondáknál láttam már ilyet és ott csak a szem előtt lévő 4-et cserélték, a hátsókat sose és azért dadogott.... Úgy rémlik mintha a Twin sparkokba is 8 gyertya lenne, de lehet rosszul tudom....
Szia ajánlom figyelmedbe a magyarorszagi Alfaamore clubot illetve közösséget. Ha tudunk segítünk szívesen. 😉Ha gondolod engem is megkereshetsz privátban volt 2.0ts em jelenleg a 8. alfamat hajtom. Várom további videókat
@@pistiszerel8222 még egy kérdés. Van jó forrásod ahonnan olcsón lehet kapni alkatrészt? Több autós boltban néztem. Egy ilyen ajtóhatároló 15-20 ezer környéke 😄
kollegámnak volt kb 3 hónapig mire talált rá vevőt .. 3 hónapból 2 szervízben volt majd az alkatrész árak után döntést hozott vagy egyben vagy bontva megszabadul tőle ... azóta fordozik az egész család furgon és szgk is csak ford ...
Nekem is 147 esem van de 1.9 JTD, ezeknek az 1.6 és 2.0 spark motoroknak rossz hírük van minden bajuk van, JTD-t kellet volna venned én nem szívok vele, De amúgy szép az Alfa remélem nem szívsz vele sokat :)
Az szép,166-nál kuka a motor. Mondjuk a Totalcar 20 legrosszabb motor cikkében is említik, hogy nem a T-Spark motor az,ami a több százezer gondoltan kilométer szinonimája.
Ha soha többett nem indul el, akkor is megért 900 eurot. Csak a főbb alkatrészekből összejönne kétszer annyi alsó hangon. De remélem rendbe rakod és némi élvezkedés után tovább adod... aztán kicsit drágább "fostaligába" fektetni stb. stb. lenne izgalom :)
Minek zárja be? Önerőből helyváltoztatásra képtelen, aki el akarja lopni csak nem fogja tolni.... XD 1000€, ha olyan kell ami be is indul az 1500 lesz. ;) Amennyiben most kapott motormosást akkor egy beázott csatlakozó is okozhatja a hibát. Alfát nem fogsz olvasni azzal a kis BT kütyüvel, csak az ilyen hulla alap dolgokat. :( Ha gyújtás hibára tippelsz, akkor érdemes lenne trafókat megnézni, hogy szikra van e a gyertya végén egyáltalán, ha nincsen akkor 4 új gyujtótrafó. Ha üzemanyag pumpa gondja lenne, akkor a sárga tengeralatjáró megjelenne amikor megpróbálod beindítani (és nem is hallanád berregni gyújtás ráadása után). Főtengely jeladót láttam már írták többen, én még egy légtömegmérőt és egy alapjárati motort is tippelnék. A csomagtérajtó azért más színű, mert egy régebbi autóról van (elég sokáig gyártották), valószínűleg valami magasabb jármű eltalálta hátulról egy picit (vagy beletolattak valamibe, esetleg garázsban felnyitották teljesen) és nem kiegyengették, hanem egyszerűen felakasztottak egy bontott csomagtérajtót üveggel (valószínűleg olcsóbb volt mint a szakmunka és otthon is kivitelezhető).
Ki vesz meg egy olyan autót, ami megbukott a törésteszten!? A frontális törésteszten 3 pontot kapott az elérhető 16-ból. Én biztos nem ülnék be egy ilyen koporsóba.
Readinessnél azért van ott az katalizátor és az O2 sensor mert vagy nem kompatibilis a kocsi ezeknek a tesztelésével vagy csak járó motornál üzemmeleg katalizátor esetében ad valós adatot. www.obdautodoctor.com/scantool-garage/obd-readiness-monitors-explained
A readiness bitek annyit jelentenek, hogy az ECU-nak nem volt még lehetősége öndiagniszálni bizonyos idő óta ezeket a rendszereket. Alapvetően ez nem hiba, hanem állapot, ha hibát talál azt beírjaa hibatárolóba.
@@pistiszerel8222 Szia Pisti állandó néződ vagyok, igy sokszor láttam hogy különféle autókat szerelsz, köztük a g astrád is. Ezért sokkal tapasztaltab vagy tőllem. Szeretném segítségedet kérni, abban hogy van egy 1.6 benzines f astra ami feketén füstöl, anyira hogy szinte hátra sem látni plusz még szaggatva megy fura hangal. Mi lehet a gondja? És mi a megoldás? Válaszod előre is köszönöm. Ja és gratula a videóidhoz egytől egyig nagyon hasznosak és sokat lehet tanulni belőllük.
900 euró ért ne is csodálkozz hogy ilyen le strapált, sajna ezzel se volt törődve. Az alfa nem boltba járásra meg nem arra van hogy wcre járjon az ember hanem ez azoknak van akik a vezetés szerelmesei. sajna az alfa nem szereti ha hidegen turásztatják, a futómű meg nem erre az útra lett tervezve így az a feszes futómű. A megbízhatóságról meg annyit hogy nekem 1.5 éve van meg és még mindig semmi baja nem csak a motornak de az autónak se, semmivel sem rosszabb mint egy német. Ahogy törődnek az autóval olyan is lesz.
itt kezdődnek a bajok mikor vesz valaki egy szart amit már tönkre vágtak és akkor már szarolasz. 4éve nyúzom az 1.6 105 lovast minimalis ráfordításal 2001es autó! Soha nem hagyott ott sehol , légtömegmérő régen, és most néha az önindító ami vacakol szerintem csak tisztítani kell azt is. (mind a kettő német bosh márka!) Ha olyan szar autó lenne hidje el mindenki már váltottam volna régen! Minden autó szar amivel nem foglalkoztak vagy nem figyeltek rá(kötelező karban tartasok, kopók és olajcsere) Olajra is kenyes allítólag enyém ment mar Elf, És total is mindenfajta gond nélkül! Ami hátránya van az új alaktrész árak magasak, de belehet szerezni bontott alkatrészeket olcsón ezek helyett, + minden autóra igaz amit lehet jobb ha magad csinálasz az a biztos pl olajcsere akkor biztos hogy belekerül a friss nem csak számlát kapsz róla utána meg szidod az olasz technikát mert átbasztak a szervízbe.Nem kell tőle megijedni semmivel nem rosszabb autó mint a többi sőt olvasod a teszteket a korabeli konkurenciat mind magasan veri! Nem csak szépségben abban még ma is! (2001 év autója!) Van még családban egy 95's fiat Punto az is pöcc röff doxa! én ezért nem is értem ezt a parát az olasztól.
Nem lesz ennek nagy baja Pisti. Bízunk benned. 👍 Amúgy véleményem szerint a motorháztető, a bal hátsó ajtó és csomagtértető lehetett fujva. Ezeknek a színe tér el leginkább. És mi lesz az Opel sorsa?
@@pistiszerel8222 itt vagyok a kocsi mellett a garázsomba tényleg nem indul, valaki segítsen, valóban a karambolban sérült meg én is megsérültem rokonom még kórházba van.
Általában van egy kapcsoló ami az ilyen nagy pofonokra, mint a karambol, lekapcsol. Na azt kell megkeresni, meg azt hogy hogyan lehet visszakapcsolni. Google segít neked, ha nincs meg a kézikönyve.
hello sziasztok ! esetleg ha tudna valaki segiteni ,egy golf 4 1,6 rol van szo a landa szondak hibat irnak ki az elso man cserelve volt de ugyan az a jelenseg az ujal is,a katalizator a hibas vajon.az tavaj zorgot is bene valami .
3 éve egy facelift utáni 147-es alfa (2005) boldog tulajdonosa vagyok, az én autómban a legkisebb benzines motor van a 105 lóerős twin spark. Nagyszerű választás volt ennyi pénzért főleg amilyen vezetési élményt tud okozni ez az autó. Kommentelők egy részén még mindig látom, hogy megy az olasz autó iránti utálat, amit valamilyen szinten megértek mert az alfák elég kényes autók, nagy odafigyelést igényelnek, de más pl német márkánál is igaz ez az állítás. Én alfa tulajdonosként szeretem a német, amerikai, japán stb autókat is. Két dologban kb biztos vagyok, hogy a hidrotőkékkel és a változó szelepvezérléssel lesz dolgod, nekem szerencsére csak a hidrotőkékkel volt problémám, mert a 105 lóerős motorban nincs változó szelepvezérlés. Egy tipp csak gyári olajat rakj bele (selenia 20k). Sok kitartást hozzá és várom róla a videókat. Üdv egy csendes néző!
Én nem szólom le az olasz autókat, de a 147 egy koporsó; már újonnan is az volt. Biztos, hogy nem vennék meg egy olyan autót, ami 3 pontot kapott az elérhető 16-ból a frontális törésteszten.
Nálam van egy 147 fl- előtti 2003-bol. 2 év alatt szerény 67ezer kilométer ment futott bele. 1.6ts. Sose hagyott ott és imádjuk!
Végre végre Alfa Romeo! :)
Nagyon jó, hogy bevállaltad már most várom a szerelős videókat róla! Sok szerencsét hozzá én is akartam ilyet venni hobbynak nagy segítség leszel, hogy mire figyeljek! :) köszönet érte! Hajrá!
Sok jó videó elé nézünk....😉😃😃😃😃
3 roncs auto
Nagy autokereskedok
Nagy autokereskedok
Ilyenem volt, szar volt, de a mai napig imádom és visszasírom.
Főtengely jeladó tudott ilyet csinálni, a diag. elég egyszerű, indítózásnál nézni kell a fordulatszám mérőt. Ha elmozdul, lehet menni tovább, ha nem, meg is van a hiba. 😊
A nincs hibakód de nem indul az kb márkafüggetlenül a főfőfőtengely pozííícióóó szenzor. El sem indul a szekvencia a vezérlőben, mert nincs jel, Szóval jó a szó :)
Úgy érzem lesz sok új videó. :D Gondolom nem az első eset, hogy előző tulaj alatt megállt, elege lett, és meg akart már szabadulni tőle. Viszont így szerintem tök jó projekt szerelgetni. Várom a videókat. :D
Nekem a 4év alatt ami piti dolgok az alfába elromlottak az mind német bosh alkatrész volt ezért ha tehetem mindent cserélek olaszra!
Na végre valami érdekes😂
Nagyon jó gépek ezek kis alfák,és elég problémás is😋
Jó lesz ez, hát lássuk a bulit 🎊
Nana, 147essel már nincs gond. Nem értem ezt a "nincs jó híre" dumát. Oké, alfás vagyok, elfogult is lehetnék, de szimplán a tények: 156 volt szar. Igen. Azzal volt baj és nincs jó híre. De 147, 159 teljesen rendben van. Már amennyire egy 12-16 éves autó rendben lehet használtan. Mindenki csodát vár? Akkor vegyen új autót (barátom 1 éves Toyotája már kétszer volt szervízben garanciális javításon).
Mindig lesznek szélsőségek, de akármilyen tizenéves autót vesz valaki, azzal lesz gond, költeni kell rá. Ennyi. Ez nem alfa-különlegesség/betegség.
A T spark motorokra értettem főleg. A 147 tényleg stabilabb mint a 156. Nekem ezelőtt 164 es volt. Az meg tényleg full megbízható
volt ilyenem, 2000-es évjárat, sok mindent raktam bele a szérián felül (Bilstein, kipuf rendszer, fék upgrade, futómű), nagyon imádtam! jah a motorral akadt gond mikor odavertem alját :)
Egy igazi hétvégi autó! Mindig lesz dolgod hétvégén 🙂.
Legalább lesz rengeteg tartalom a csatornán👍
Üzemanyag pumpát is lehet érdemes lenne megnézni, hogy az injektorokig eljut-e egyáltalán a benzin. A trafó/szikra ellenőrzésére is van eszköz "inline spark tester" néven. Főtengely jeladó hiba is produkálhat ilyet, hiába nincs hibakód.
Vennél valami japánt 1000 euróért, akkor a szerelős videók alá nem a "kellett neked német/olaszt venned", hanem a "nem a kínálat aljából kellett volna választani" vagy a "kopóalkatrész" kommenteket kapnád :D
5 év E11 Corolla és 6 év Lancia Kappázás után profi vagyok a témában :D
Ha japán gépet vett volna, akkor unalmassá vált volna az életünk.
Hát az enyém nem volt az. Úgyhogy megfogalmaztam hogy ha már sz*pnom kell csináljam szerelemből és jött az olasz :D
Váá pontosan! Tipik japán autós mentalitás amitől hányok. :D Baráti körből hányszor hallom ezt miközben a civicjükön már egy darab csavar nincs ami eredeti annyi mindent rendbe kellett rakni, de ha fele hibát hoz bármi más az szar német szar stb. azért volt baja.
Fordított sorrendben néztem a videókat. Most a motor horror után nézem ezt, és érdekes, hogy a kommentek közül rögtön a második (ez) pont az én véleményemet taglalja.
Nem értek a típushoz de néha vissza kell térni az alapokhoz. Ha nem indul akkor gyújtás vagy üzemanyag probléma....sok sikert hozzá, várom a fejleményeket.
Végre alfát vettél :). várom az újabb videókat
Hello Pisti! Én egy E36-ból ülltem átt egy első generációsba. Háát a tükrök és az óracsoport tetszett. Jól fekszik kanyarban. DE! Én csalódtam benne annyiból,hogy vártam azt az Olasz tüzet,prémium érzetet,ehelyet inkább Fiat Puntonak éreztem az anyaghasználatot,ill. az ergonómiát. A váltója olyan bizonytalan érzést kelt elsőre,szokni kell. Biztos jó autó de nem lett a szívem csücske. Véggezetül sok sikert hozzá!
Na, fel is iratkoztam:) a 2ts bátor választás, de én szerettem! Sok sikert, és üdv az Alfás családban!
Köszi! Belenyaltam a tutiba 😬
@@pistiszerel8222 ezeknek a vezérlését nem könnyű cserélni és sokszor el is battyák. A szelepdekli tömitést is azért cserélik, mert a vez tengelyeket kell blokkolni a beállításhoz, ráadásul van benne egy plussz szíj a balanc tengelyeknek is. Az a baj, hogy simán lehet szinkron hiba és ezért nam adja rá a befecskendezést. Nézd meg, hogy a vezérműszíj a helyén van-e, sajnos a beállítást csak spéci szerszámmal tudod ellenörizni
Szerintem ebből motor csere lesz. De majd a videóból holnap már sokat fogsz látni.
Jó döntés volt megvenni, jöhetnek újra a szerelős videók ezerrel.
Végre lesz böven új tartalom! Erröl az autóról aztán lehet szerelös tartalmat csinálni! 😂 🤣
Az Opel is szépen termel Pistinek.. :D
Injektoros benzines. Főtengelyjeladó, veztengelyjeladó jó, nem dobott rá hibát, akkor lennie kell szikrának. Ha van, akkor benzinnyomást (szivattyút) kéne megnézni. Ha az is rendben lesz, indulnia kell. Persze a vezérlést is meg kell nézni. Kényes motor, nem elég hogy fogra pontosan legyen beállítva, de még a vezszíj típusára is érzékeny. Nem mindegy a fogprofil.
Ami még eszembe jutott. Fiat/alfaspecifikus kiolvasó kell, általános elm327+bt nem fogja tudni kiolvasni, szóval vegyél kifejezetten fiathoz való kiolvasót, más nem fogja látni rendesen a hibatárolót.
Illetve érdemes a multiecuscan programot használni.
@@kalifa1996 ennyire nem akartam elsőre belemenni. Előbb a megfelelő kiolvasó legyen meg, utána lehet ezt tovább hegyezni.
Aúúú.... lesz ám videó akármennyi is.... Elég mazochista vagy :D Borítékolható mélytorkos, de bevállalod, respect...
Egy dologhoz piszkosul értenek az olaszok a formatervezés az parádés, hogy a technika milyen arról én nem tudok mit mondani sohasem volt olasz autóm. De egy julia qv-elfogadnék az egészen biztos
Szia Pisti! Sok szerencsét az új hobbihoz!
3. alfám van és imádom !
Ez már a következő videóban beindul. Pisti rendbe teszi 😜
Töltsd le a multiecuscan-t, próbáld azzal olvasni. Lehet több mindent meg tudsz vele. Simán megy BT-s egységgel is.
Szia. Nézd meg hogy benzint nyom e előre a szivattyú,
Pisti, 147-es AlfaRomeo van a haveromnak, mikor május 10.-én az Espace-ommal baleseteztem, a haverom akit úgy hívnak hogy Milán, alfarómeójával akarta a sokkal nagyobb Espace-t kíhuzni az árokból, ez nem sikerült neki de a másik autó amivel ütköztem már kisebb méretű volt, azt az AlfaRomeo már kihúzta a bolt parkolójából ahova az az ütközés után gurult, így az autómentősnek már a Espacet kellet elvinnie. A rendőrök mikor helyszíneltek megbüntették a Milánt mert megváltoztatta a hellyszínt, és az ott lévő anyagmaradványokat egyébként pont itt volt a baleset: 47.495575, 20.340318 légyszi ezt a koordinátát nézd meg is mond el a kommentem alá szerinted ki okozta a baleset én, a főúton jöttem
Nem lehet, hogy az üzemanyag szivattyú fosta el magát? :)
Szia!
Szerintem az a 19,5 c a külső levegő hőmérsékletre vonatkozott.
Nem a víz hőfokára.
Valaki ráunhatott a folytonos szerelésre, ráadásul sok pénzt rálocsoltak, aztán még mindig nem jó,inkább eladta, szívjon más:D Na de ha egyszer összeáll, soha nem fogod elfelejteni az élményt amit ad egy alfa:D, Csak el kell jutni odáig:D Sok sikert, várom a videókat.
Legközelebb csinálj videót ott Finnországban egy Espace-ról, most nagyon szomorú helyzetbe vagyok már ma pont egy hete, fojtogat 1 hete a sírás 😭😭egy ilyen videó felvidítana☺☺
Nagyon szép autók az alfák!3 ismerősömnek is van.Soha nem hagyta ott őket az úton(nekik kellett otthagyni az autót...)
Na erre kíváncsi leszek. Ha ebben is van fityula, akkor nagy baj nem lehet.
xD
3 tipp a nem induláshoz: AC pumpa, felső holtonti jeladó, gyári immo betérdelt.
Ezekbe 2 gyertya van hengerenként nem? Hondáknál láttam már ilyet és ott csak a szem előtt lévő 4-et cserélték, a hátsókat sose és azért dadogott.... Úgy rémlik mintha a Twin sparkokba is 8 gyertya lenne, de lehet rosszul tudom....
Dupla gyertyásak igen
És kettő fajta kell hozzá.
Nyitva a kocsi! Végük. tezsvír indulunk!
Hello! Várom a jó kis videókat , és remélem hamar meg lessz a hiba oka :)
Szia ajánlom figyelmedbe a magyarorszagi Alfaamore clubot illetve közösséget. Ha tudunk segítünk szívesen. 😉Ha gondolod engem is megkereshetsz privátban volt 2.0ts em jelenleg a 8. alfamat hajtom. Várom további videókat
Ja és nekem most volt egy ilyen problémám! Főtengely jeladó volt a gondja 8-10ezer Ft-bol kész lett
Meg egy megjegyzés: Az olajra nagyon figyelj és csak a gyári előírásnak megfelelőt használd (Selenia) és akkor megszunik az olajfigyasztas is 😉
Aztán .. jól jártál Lalikám !
Szia,szerintem ez a kocsi jó fogás volt, de én mielőtt elhozom mértem volna egy kompressziót.
Szia Pisti! Ajtóhatároló kattogása ellen mit tennél? Nekem b vectrám van, fujtam rá rézsprayt, zsírsprayt, mindent. Akkoris kattog.
Álltalában a csere a megoldás
@@pistiszerel8222 még egy kérdés. Van jó forrásod ahonnan olcsón lehet kapni alkatrészt? Több autós boltban néztem. Egy ilyen ajtóhatároló 15-20 ezer környéke 😄
Autodoc?
@@pistiszerel8222 oké köszönöm szépen!! :)
HC a szénhidrogén(azaz elégetlen benzin), CO utalhatna az olajfogyasztásra, de ez az autó katalizátoros elvileg, előtte kellene mérni.
Ez üzleti célbol lett 😁
Remelem minél hamarabb jön az uj vidó!
Mennyit érne ha jó lenne??
3-4 ezer
@@pistiszerel8222 az jo!
kollegámnak volt kb 3 hónapig mire talált rá vevőt .. 3 hónapból 2 szervízben volt majd az alkatrész árak után döntést hozott vagy egyben vagy bontva megszabadul tőle ... azóta fordozik az egész család furgon és szgk is csak ford ...
Szerintem lehet benne tyukokat nevelni..
Amerikai és Német után szereljünk 1 Olaszt is! 👍 A hangteknika többet ér mint a Verda,🤣 Barátodnak jár a 🍺r
Sümegh úr milyen boldogan vezet :) Lehet élvezi az Opel nyújtotta komfortot. :)
Rá lehet locsolni jó sok pénzt egy rossz TS motorra. Ha fogy az olaj akkor 10w60-at neki.
Király! 😃
A lagunákkal mi van?
Üdv a klubban! 🤣
Milyen fajta telefonos obd hibaolvasó programot használtál ?
DashCommand
Nekem is 147 esem van de 1.9 JTD, ezeknek az 1.6 és 2.0 spark motoroknak rossz hírük van minden bajuk van, JTD-t kellet volna venned én nem szívok vele, De amúgy szép az Alfa remélem nem szívsz vele sokat :)
nézd meg a főtengely jeladót
Az szép,166-nál kuka a motor. Mondjuk a Totalcar 20 legrosszabb motor cikkében is említik, hogy nem a T-Spark motor az,ami a több százezer gondoltan kilométer szinonimája.
Áááá! Visszatért a sörös bácsi! :)
Ha soha többett nem indul el, akkor is megért 900 eurot. Csak a főbb alkatrészekből összejönne kétszer annyi alsó hangon. De remélem rendbe rakod és némi élvezkedés után tovább adod... aztán kicsit drágább "fostaligába" fektetni stb. stb. lenne izgalom :)
En 3,5 Voltrol regeneraltam egy olcso akkut. Siman mukodott utana.
Hol vetted ? Frankon elmentetek Finnországba? Ha mondtad , nem láttam :)
Amúgy tökre hasonlitasz a Zách Dániel-re a Totalcar-bol, hangod is 😃
Finnországban élek és az autó is finn 😉
@@pistiszerel8222 az igen 😃 erre nem is gondoltam , nah most besültem hehe :)
Minek zárja be? Önerőből helyváltoztatásra képtelen, aki el akarja lopni csak nem fogja tolni.... XD
1000€, ha olyan kell ami be is indul az 1500 lesz. ;)
Amennyiben most kapott motormosást akkor egy beázott csatlakozó is okozhatja a hibát. Alfát nem fogsz olvasni azzal a kis BT kütyüvel, csak az ilyen hulla alap dolgokat. :(
Ha gyújtás hibára tippelsz, akkor érdemes lenne trafókat megnézni, hogy szikra van e a gyertya végén egyáltalán, ha nincsen akkor 4 új gyujtótrafó. Ha üzemanyag pumpa gondja lenne, akkor a sárga tengeralatjáró megjelenne amikor megpróbálod beindítani (és nem is hallanád berregni gyújtás ráadása után). Főtengely jeladót láttam már írták többen, én még egy légtömegmérőt és egy alapjárati motort is tippelnék. A csomagtérajtó azért más színű, mert egy régebbi autóról van (elég sokáig gyártották), valószínűleg valami magasabb jármű eltalálta hátulról egy picit (vagy beletolattak valamibe, esetleg garázsban felnyitották teljesen) és nem kiegyengették, hanem egyszerűen felakasztottak egy bontott csomagtérajtót üveggel (valószínűleg olcsóbb volt mint a szakmunka és otthon is kivitelezhető).
Ki vesz meg egy olyan autót, ami megbukott a törésteszten!? A frontális törésteszten 3 pontot kapott az elérhető 16-ból. Én biztos nem ülnék be egy ilyen koporsóba.
Pisti, az én autóm ami egy Fiat Panda kék füstöt okád mi a baj??
Olaj kerül az égéstérbe
Üdv mennyire ismered az alfákat? Én csak alfát szerelek, kíváncsian várom mire jutsz vele.
Akkor a következő résznél csütörtörtökön kapaszkodj a székben 😂 meg várom a véleményed 😉
Várom
Most finnből hozták haza???
Én Finnországban lakok 😉
Readinessnél azért van ott az katalizátor és az O2 sensor mert vagy nem kompatibilis a kocsi ezeknek a tesztelésével vagy csak járó motornál üzemmeleg katalizátor esetében ad valós adatot.
www.obdautodoctor.com/scantool-garage/obd-readiness-monitors-explained
A readiness bitek annyit jelentenek, hogy az ECU-nak nem volt még lehetősége öndiagniszálni bizonyos idő óta ezeket a rendszereket. Alapvetően ez nem hiba, hanem állapot, ha hibát talál azt beírjaa hibatárolóba.
Pisti lehet hogy csak azért nem olajos a motor kívülről, mert belülről sem az :(
😂
@@pistiszerel8222 Szia Pisti állandó néződ vagyok, igy sokszor láttam hogy különféle autókat szerelsz, köztük a g astrád is. Ezért sokkal tapasztaltab vagy tőllem. Szeretném segítségedet kérni, abban hogy van egy 1.6 benzines f astra ami feketén füstöl, anyira hogy szinte hátra sem látni plusz még szaggatva megy fura hangal. Mi lehet a gondja? És mi a megoldás? Válaszod előre is köszönöm. Ja és gratula a videóidhoz egytől egyig nagyon hasznosak és sokat lehet tanulni belőllük.
Én a gyújtással kezdeném
@@pistiszerel8222 Köszi szépen válaszod, átnézem remélem nem lesz valami nagyobb baj
Várom a folytatást 😊
Ez most az Opel helyett lett ? :)
Meg van az opel is
🍀😎✌️🥰
Márciusban volt műszakin, májusban már nem indul...hmm... :D
Szia Szerintem a generátor mentünk le ezért nem töltötte az aksit vissza
Ha segìtsèg kell szólj van több tippem :)
Úgy látom kifogytál a témából, most vettél alapanyagot. :) Ennyi pénzért, ha utánfutót csinálsz belőle is megérte.
😂
PEUGEOT 206 SW-n pár évvel előbb volt ilyen hátsó kilincs ;)
A 156-os Alfán meg még előbb ;)
@@kollarbalint7423 156ot 1996 ban rajzolta Walter da Silva....azóta is ezt koppintja minden gyártó....
900 euró ért ne is csodálkozz hogy ilyen le strapált, sajna ezzel se volt törődve.
Az alfa nem boltba járásra meg nem arra van hogy wcre járjon az ember hanem ez azoknak van akik a vezetés szerelmesei.
sajna az alfa nem szereti ha hidegen turásztatják, a futómű meg nem erre az útra lett tervezve így az a feszes futómű.
A megbízhatóságról meg annyit hogy nekem 1.5 éve van meg és még mindig semmi baja nem csak a motornak de az autónak se, semmivel sem rosszabb mint egy német.
Ahogy törődnek az autóval olyan is lesz.
itt kezdődnek a bajok mikor vesz valaki egy szart amit már tönkre vágtak és akkor már szarolasz. 4éve nyúzom az 1.6 105 lovast minimalis ráfordításal 2001es autó! Soha nem hagyott ott sehol , légtömegmérő régen, és most néha az önindító ami vacakol szerintem csak tisztítani kell azt is. (mind a kettő német bosh márka!) Ha olyan szar autó lenne hidje el mindenki már váltottam volna régen! Minden autó szar amivel nem foglalkoztak vagy nem figyeltek rá(kötelező karban tartasok, kopók és olajcsere) Olajra is kenyes allítólag enyém ment mar Elf, És total is mindenfajta gond nélkül! Ami hátránya van az új alaktrész árak magasak, de belehet szerezni bontott alkatrészeket olcsón ezek helyett, + minden autóra igaz amit lehet jobb ha magad csinálasz az a biztos pl olajcsere akkor biztos hogy belekerül a friss nem csak számlát kapsz róla utána meg szidod az olasz technikát mert átbasztak a szervízbe.Nem kell tőle megijedni semmivel nem rosszabb autó mint a többi sőt olvasod a teszteket a korabeli konkurenciat mind magasan veri! Nem csak szépségben abban még ma is! (2001 év autója!) Van még családban egy 95's fiat Punto az is pöcc röff doxa! én ezért nem is értem ezt a parát az olasztól.
Fölháborító, hogy ugyanez a kocsi magyarisztánba milla körül lenne, ennyivel jobban keresünk?
Itt is 3-4 ezer euro ezzel az évjárattal és kilóméterrel
Ahhh már most várom
Forgasd jelre a vezérlést!
Nem lesz ennek nagy baja Pisti. Bízunk benned. 👍 Amúgy véleményem szerint a motorháztető, a bal hátsó ajtó és csomagtértető lehetett fujva. Ezeknek a színe tér el leginkább. És mi lesz az Opel sorsa?
Eddig minden képlékeny. Mármint hogy mi marad és mi megy
Az Opelt el ne add! 😨..Csináld meg ezt a katicabogarat aztán add tovább! 😉
@@44Huncutka katicabogár... szép hasonlat
@@pistiszerel8222 ha mégis eladó lenne az Opel, akkor egy elfogadható összegért hazahoznám, de csak akkor, ha dedikálod is az autót. 😉
Szia. Tudnál egy linket küldeni arról a kiolvasoról, hogy hol lehetne egy olyat beszerezni?
images.app.goo.gl/Q7BW49iKA6gdhkQAA
Én 180centi magas vagyok és elférek hátul. Nem olyan kicsi az.
1 perc 50 másdpercnél mondtad a lényeget! Spóroltál volna magadnak 900 eurót!
Egy Suzuki Baleno jobb opció lenne számomra.
Ezek mind rohadnak. azt mi nem szeretjük itt . Jó drága is . Hát az opel állapotánál talán jobb
Pisti, az espace-om mivel ma pont 1 hete karamboloztam nem indul el, Sérült a motor?? VÁLASZOLJ
Nem tudom hogy karambolban sérült e a motor nem vagy ott nem látom
@@pistiszerel8222 itt vagyok a kocsi mellett a garázsomba tényleg nem indul, valaki segítsen, valóban a karambolban sérült meg én is megsérültem rokonom még kórházba van.
Általában van egy kapcsoló ami az ilyen nagy pofonokra, mint a karambol, lekapcsol. Na azt kell megkeresni, meg azt hogy hogyan lehet visszakapcsolni. Google segít neked, ha nincs meg a kézikönyve.
@@SkywalkerTibor Neked is Espace van??
@@adammadarasz5787 Nem, csak egy tippet adtam, mielőtt szétszedeted a motort a Pistivel.
Nezd meg a vezerlest is hogy jelen vane.
Mivel a motor járt a szíjcsere után, én nem tartom valószínűnek, hogy a vezérlés elment. De ha el is ment akkor arra van check engine meg hibakód.
Azért veszel ilyen kocsikat legyen videó? :D
Miért vetted meg ezt a kocsit Papa?
Igazából csak ennyi érdekelne!!
Mert megkívántam
@@pistiszerel8222 Még mindig jobb, mintha mondjuk egy másik nőt kívántál volna meg! :)
Autó is van, családi béke is megvan!
Jól nyomod!!:)
Transzponder probléma!
Feknek valla sincs...de jo, A hatuljanal ne bagozzal ok? Fiuk: jo tanacs egy millios kmestöl- Mazda-Toyota-Nissan ez minöseg.
100€-t lealkudtatok?
Igen 900 euróért lett elhozva
900eu?🤣147esbe magyar papirost is kapsz.dizel hang nélküli benzines twinsparkot.
Néha pöffenget🤣ugy hivjàk àtugro vezérlés beleverö dugo mindenbe..2.0.nàl leggyakoribb vezérlésmodosito miatt"..nem figyelték"
hello sziasztok ! esetleg ha tudna valaki segiteni ,egy golf 4 1,6 rol van szo a landa szondak hibat irnak ki az elso man cserelve volt de ugyan az a jelenseg az ujal is,a katalizator a hibas vajon.az tavaj zorgot is bene valami .
Csalfa Romeo😆
😆 ez jó
Olaj csak selepfedéltől szok szivárogni , az a szar . Tapasztalatom szerint.
Zsuzsi hogy fogadta?😎
Tetszik neki
Kijavítom: bose cucc KELL, a színe nem az én világom, a forma sem, de imádom az ajtaját és a kormánykereket. A Bose-t írtam? 😂
Priceless! 🤣👍