BMW는 530i 까지가 딱 마지노선 인것 같아요! 물론 그이상 급이 더 좋긴 하겠지만 한국같이 시내에서 신호대기 자주 받고 속도제한카메라 많은 나라에선 그 이상은 너무 초과성능인듯 합니다! 세금 더 내고 배기량이 높아서 더 잘 나가긴 하겠지만 그만큼 기름 더 먹고 530i만 되도 이미 힘은 넘친다고 봅니다.
530 타다가 지금은 실키식스 탑니다. 처음에는 감탄이 나오는 엔진과 미션의 동작느낌에 좋았는데 이것도 타다보니 적응되서 부족하다 느껴집니다. 50i 모델 수입되면 갈까? 이러고 있습니다. 일상용으로 530이면 차고 넘치고 매우 최적화되어 있다는데는 전적으로 동의합니다. 전세계 판매대수가 많다 보니 하나하나 만듦새도 상급 모델보다 더 세심한 부분도 있고, 가성비가 정말 어마어마합니다. 그런 면에서 보면 할인 듬뿍 받아서 사는 540이 정말 좋은 차이기도 합니다.
관심 가지고 있는 차량리뷰 잘봤습니다.
근데, 고속에서 습관적으로 시선을 오른쪽으로 돌리는 모습이 거슬리네요. 안전운전 바랍니다.
그러게요 ㅋㅋ 굳이 왜 쳐다보지 ㅋ
01:34 담력 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
동급에선 젤 잼있는차인데 재미없다고 하면 다른차 못탑니다ㅋ
타다보면 첨엔 잘나가는거 같아도 금방 적응되서 좀 부족하다고 느끼는게 당연하죠
그래서 비엠은 실키식스를 타야 됩니다ㅎ
6천대면 540i 중고로 가능하니 괜찮죠ㅎ
비엠은 6기통 + zf8단이 진리
의견 감사합니다..제가 옛날에 3시리즈 6기통 탔었어요. 그런데 밸런스는 6기통보다 4기통이 더 좋다죠? ㅎㅎ
BMW는 530i 까지가 딱 마지노선 인것 같아요! 물론 그이상 급이 더 좋긴 하겠지만 한국같이 시내에서 신호대기 자주 받고 속도제한카메라 많은 나라에선 그 이상은 너무 초과성능인듯 합니다! 세금 더 내고 배기량이 높아서 더 잘 나가긴 하겠지만 그만큼 기름 더 먹고 530i만 되도 이미 힘은 넘친다고 봅니다.
530 타다가 지금은 실키식스 탑니다. 처음에는 감탄이 나오는 엔진과 미션의 동작느낌에 좋았는데 이것도 타다보니 적응되서 부족하다 느껴집니다. 50i 모델 수입되면 갈까? 이러고 있습니다.
일상용으로 530이면 차고 넘치고 매우 최적화되어 있다는데는 전적으로 동의합니다. 전세계 판매대수가 많다 보니 하나하나 만듦새도 상급 모델보다 더 세심한 부분도 있고, 가성비가 정말 어마어마합니다.
그런 면에서 보면 할인 듬뿍 받아서 사는 540이 정말 좋은 차이기도 합니다.
120i가 더 시끄러울까요
120i 타보질 못해서요. 그러나 차량 컨셉상 당연히 1시리즈가 덜 조용하겠죠? 그러나 과거 1시리즈도 그렇게 시끄러운편은 아니었습니다.
저도 같은 차량에 그 속도를 넘어가면 정말 조용하고 안정감 있다는 생각이 듭니다 고속에서 컵홀더에 텀블러가 비벼대는 소리나면 짜증이 납니다
ㅎㅎ 고속에서 컵홀더에 텀블러가 비벼대는 소리! 표현력이 대단하십니다.~
저도 이거공감합니다 차는되게잘나가는데 벤츠에비해서 초고속직진안정성이 떨어지는느낌입니다 약간불안해요
맞아요. 초고속 영역에서는 동급의 다른차들보다 직진 안정성이 떨어집니다.
관련내용을..ruclips.net/video/mZiJXIAW680/видео.html 에서 다뤘으니 보면 재밋을거에요.
둘이 딴얘기 하는게 왜 이렇게 웃기지.ㅋ
포피 원피 브레이크 차이가 담력차이가 아닌건 처음 알았네요. 구독하고 갑니다.
이클 스포츠서스 있습니다 자세도 낮아지고 비엠보다 좋던데. 모델별 확인하셔야 할듯
재밌다고 해주셔서 눈물이..ㅠ 다들 재미 없데요.
Y부터 다운포스가 확살아나나보네요
차는 알고 이야기하는거임?? 검나 조져보지도않았으면서 다안다는듯이 나불거리네
차는 잘 모르지만.. 지난 2년간 4만키로 넘게 타면서 조져도 보고 돌려도 보긴 했습니다. 물론 다 아는건 아니죠. 잘모르고 나불거렸는데도 봐 주셔서 감사합니다.^^
센터 콘솔 뜨거워지는 것 맞음.
운동 성능을 위하여 엔진과 미션을 너무 안쪽으로 넣은 부작용 임.
개공함 50~ 70 그때가 조금 뭐라고해야지 헐겁다고해야하나? 뭔가 이상함
ㅋㅋㅋ하암~
영상만봐도 실내 개시끄럽구만ㅋㅋㅋ 옆사람도 마지못해 조용하다고 구라쳐주네ㅋㅋ
구라라고 생각한다면 할수없죠. ㅎㅎ 그렇게 생각하시길...