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卡車司機界的勇者，讓我給你一個尊敬。大學長!
哈哈哈😆謝謝你
我竟然可以看一部評測影片可以一直笑到不行買了的人應該真想大聲感謝廠商HORI謝！
可以說是比較有節目效果的一集了。初衷是想幫忙避坑，至少讓人在買之前先瞭解一下，結果這套模擬器實在是太多地方匪夷所思了……
@@McRae_0207 我在這部影片發布的當天就傳給我一個一直不聽我勸要買這套的朋友看！結果他還是執意想買... 剛好我也有個素材可以來做開箱（罵產品）影片了🤣
我买了一套。这东西怎么说呢。从美国价格来说，以魔爪的售价为例，用最低配的R3底座，加货车方向盘，加拨杆附件，加变换角度转接架。就这一套就要近一千刀了。这还没有算排挡杆和其他控制板。有时候吧，开卡车，更多的体验是仪器操控和按各种按钮的真实，力回馈的真实感个人感觉没有赛车游戏那么重要。虽然HORI的按键手感比较悲剧一点，但是如果分开配件去凑一套能带来类似体验的设备，HORI的价钱绝对买不全。对于我来说HORI性价比挺不错的
3:00 好像其他像G29, T248這種900度的基本可以跟你遊戲裡同步
是的，你说的很有道理，其实我也有点担心说我这期视频有没有传达出这个意思，作为一整套的套装来讲，包括有那么多深度合作的欧卡游戏功能，其实还是有很多可取之处的。只是价格偏高了，尤其在大陆市场现在模拟器真的很卷。
@@McRae_0207 我觉得你的分析很中肯。HORI的方向盘的用料上来说，现在的售价确实贵了。而且最大的缺点是魔爪的套组还可以兼容赛车游戏，HORI这套就只能卡车，其他类型的游戏基本没法玩，除了农场模拟。绝对性价比是低的。但是胜在绝对价格便宜，和完善的深度定制。对于只喜欢慢悠悠开卡车的我来说，其他厂商由于过于卷，反而提供不出这么偷工减料但是物不是特别美但是价廉的产品。个人看法。
我不知道歐洲卡車方向盤是幾度 至少我開的頂多1440度左右而已 如果真的喜歡開卡車 駕駛室的按鍵真的是很重要的一環 所以才會有Peterbilt那種還是以機械按鍵居多的廠商
3:06 那請問有什麼方向盤可以在硬件上做可調限位? 想找這種方向盤很久了😭😭
求魔爪方向燈+貨車盤評價🙏🏻
產品出來就馬上做視頻~
感謝大大開箱 看來還是買moza比較好 也有撥桿套件可用還做的更好
看到up主开的是BRZ了😁
支持自动档吗？
只是hi-lo和龜兔檔撥桿在同一平面屬實稍微可惜 我看大多實車都是分開在前面和側邊的 題外話 之前開過監理站的日野500 打檔手感還真的就是幾乎0回饋
這方向盤對我來說還有一致命缺點，個人的車架是有中央桿子的 (賽車架是 nlr wheel stand lite )所以這方向盤要鎖，絕對會撞到中央竿子!真是不解... 別人都設計成兩根，可以跨左右，就這方向盤設計成一根，對部分車架不友善😖
我知道你說的這個支架，之前我也考慮過來著。不過你可以查看一下說明書有寫到可以把這個基座自帶的夾具拆掉以螺絲的形式固定。你可以看看孔位是否對得上咯。
@@McRae_0207 本身已經有MOZA R5了，之前是有一度考量買HORI不過看到設計是齒輪式跟鎖定設計就已經放棄一半現在又看到您的這篇分享，直接放棄打算等MOZA的撥桿了😅(目前國外好像有人有了，聽說還不錯!)
虽然再高端的盘子手感都比不上真车感觉，但是光脚踩离合然后说离合脚感不好有点夸张了？
您好，首先那是我的手，踏板演示部分都是用手按壓的踏板。然後可能是我在影片中沒有體現清楚，這個離合器踏板的問題主要是角度非常直立且不可調整，踩踏板的時候腳就需要在一個非常難受的區間內找到離合精確的行程。而且其實光腳還是穿鞋我個人認為是區別不太大的，我即使穿鞋也是很薄底的平底鞋，賽車和開車基本這種比較合適，而且有鞋底的厚度的話，這個離合就更難掌握了，開一會兒腳踝位置就酸脹難受。
離合是真的差 間隙大小起步容易熄火 煞車還行吧 卡車還有排氣煞車 緩速器油門 😎
光腳踩離合有啥問題你知道有多少職業駕駛是脫了鞋開車的嗎
R3 加大盤，配旁邊的按鍵，感覺不錯。又可以玩其他遊戲
整個套裝就像是一桌沒有什麼預算的滿漢全席 什麼都有但什麼都弱
有連結嗎?我想購買
看到方向燈撥桿直接消火 還是買同人做的套裝組合划算多了...
多出的500 是2個遊戲的 Steam code
這樣說，每邊有兩圈半軚其實較貼近真實
真的車方向燈桿高低位子是差不多的，並沒有比較低，但真車方向盤沒那麼小，遊戲的起步煞車說真的完全的不真實差太多，但遊戲就是體驗個轉彎倒車的體驗而已，很棒了，這方向盤設計可以說很擬真了
說實在的你的評論讓我有點懷疑你是否玩過歐卡或美卡，歐卡已經是比較擬真的一類模擬駕駛遊戲了，並不是所謂的“體驗個轉彎倒車”。這個方向盤是和真實卡車尺寸比較相近的。而且這個轉向杆短且距離方向盤很遠，距離方向盤遠我能理解，但是短到要伸進去才能摸到我不理解。退一萬步講，如果僅僅為了體驗一下轉彎倒車，那花幾百塊買個无力反饋的玩具方向盤就可以，何必花4000？
@@McRae_0207 我玩真實卡車模擬...我現在開SCANIA2021年出廠的P380，你如果能看我頻道影片，影片裡開的車是SCANIA2015年出廠的P360我撞那台打滑的影片，我遊戲用G29在玩的，遊戲真的只能說體驗而已，所有油門煞車反應，排檔的出入檔離合器踩放的反應，真的跟真車完全不同感覺，遊戲做的很隨便，真的車越重，離合器的踩放時間是不同的，模擬組就是個體驗，不知道你有沒有開過自小客車手排的經驗，大型車如果用小型車的離合踩放去開，保證熄火，再來說說這個煞車，遊戲內的煞車跟真實車的反應又是不同的，遊戲我覺得很死，車速5-30公里的這段反應更是誇張，加速太久，煞車太快，瞬間就煞停，真實的車煞車沒那麼猛的，所以才說體驗轉彎跟倒車這點很真，這個物理轉向角度確實是真實的哦，再來真實的方向盤大小直徑是60-80公分，模擬組的大概40幾公分，我聯結車開15年了，以模擬個情境來說，4000不值得沒錯，但以其他商家方向盤硬體組來說，這4000對的起他的配置，這個跟G29，我選這個4000的，既然要模擬，就越真越好，但有個事實像你說的，想體驗用方向盤玩的買個基本能用的方向盤就好了，就算再貴的也沒辦法做到實際的感覺，貴的模擬組差別在哪，就按鍵還原度而已，還有能搭載到1800度，真實的車是左兩圈半，右兩圈半，這個部份是完全的模擬到實際
@@McRae_0207 要懷疑我什麼？我是真的卡車司機.....我開SCANIAP380的....我看影片裡方向盤組設計逼真程度達95%了，差方向燈桿不會卡住跟萬向轉向怪怪的而已，我用G29，跟這個比較起來G29剛出要台幣12000，跟這個18000台幣，這個值得多了，但不管是用鍵盤手把還是方向盤組，真的只有轉彎跟倒車最真實，其他加速煞車離合器油耗都差太多了.....我很認同你的買個最便宜的方向盤體驗就好，會買這個的，絕大多數是想更擬真真車配置的，尤其那個排檔桿，凸SPEED跟HI.LOW檔就真的照真車設計，能做到1檔凸下去變4檔，2變5，3變6，另外配上HI.LOW檔實現了，1低1高,2低2高，直到6低6高12速，甚至18速都能做到，G29單6檔適合賽車遊戲，這組真的是卡車專用，價格對的起
您好，感覺您可能沒太理解我的意思，我的意思是懷疑您是否有玩過歐卡這個遊戲，我對您現實中的職業並不瞭解我們只是網絡交流，也沒必要懷疑您的任何現實職位和職業技能。我僅是從遊戲角度解說一下關於歐卡這個遊戲還是較為擬真的模擬遊戲，但是這款外設很多地方不能勝任。而至於您說的歐卡中一些問題其實可能是由於遊戲設置不當導致的，比如提速可能需要根據不同車輛和運輸任務去搭配地盤、變速箱、發動機，剎車和轉向的靈敏度也都可以在遊戲設置里設置。
而且關於離合器的設置，在遊戲里的控制器設置里可以調整離合的模擬程度，可以實現較為嚴格的離合控制要求。但是歐卡作為一款遊戲注定是要考慮遊戲樂趣而不是變成枯燥的駕校訓練模擬器。我也是作為玩歐卡時間很長時間的玩家希望其他玩家在選購外設前盡可能瞭解這個設備。4000這價位可以選的還有其他產品，並且很多方面做的比這個好很多，為什麼一定要選這個呢。HORI這套最大的優勢只有遊戲內深度定制的鍵位操作和他是一整套的套裝可以無腦開箱即用，其他品牌可能要自己考慮採購基座盤體控制台等等，折騰一下體驗更好可能能省點錢。
比較好奇這個方向盤能不能接其他品牌的踏板?
如果你的踏板是USB直連電腦的肯定是可以的，直接在遊戲內添加外設就好。
@@McRae_0207 水晶頭也不行?
坐等moza卡车套件 12月R3在jbhifi大打折
欧卡2不是G29专用吗
就左侧拨杆居然是万向不是四向的这一点就值得诟病了😂
主打一个转转转
排擋有沒有真的還原卡車的這種大棍子的~一直用G920總覺得不帶感
4000???還是齒輪? 買魔爪R3都比這個好
看了測試後感覺還是選G293好像比較穩w
档位倒是跟真卡车差不多，真的18速就是筷子搅缸的感觉
看來還是咬牙弄一套moza好了🤣
2:08 超好笑的
期待未來的圖馬斯特T598
正在暗戳戳的等待預購
我也買了 各方面都差點意思 😂
让人又爱又恨啊
卡車司機界的勇者，讓我給你一個尊敬。大學長!
哈哈哈😆謝謝你
我竟然可以看一部評測影片可以一直笑到不行
買了的人應該真想大聲感謝廠商
HORI謝！
可以說是比較有節目效果的一集了。
初衷是想幫忙避坑，至少讓人在買之前先瞭解一下，結果這套模擬器實在是太多地方匪夷所思了……
@@McRae_0207 我在這部影片發布的當天就傳給我一個一直不聽我勸要買這套的朋友看！結果他還是執意想買... 剛好我也有個素材可以來做開箱（罵產品）影片了🤣
我买了一套。这东西怎么说呢。从美国价格来说，以魔爪的售价为例，用最低配的R3底座，加货车方向盘，加拨杆附件，加变换角度转接架。就这一套就要近一千刀了。这还没有算排挡杆和其他控制板。有时候吧，开卡车，更多的体验是仪器操控和按各种按钮的真实，力回馈的真实感个人感觉没有赛车游戏那么重要。虽然HORI的按键手感比较悲剧一点，但是如果分开配件去凑一套能带来类似体验的设备，HORI的价钱绝对买不全。对于我来说HORI性价比挺不错的
3:00 好像其他像G29, T248這種900度的基本可以跟你遊戲裡同步
是的，你说的很有道理，其实我也有点担心说我这期视频有没有传达出这个意思，作为一整套的套装来讲，包括有那么多深度合作的欧卡游戏功能，其实还是有很多可取之处的。只是价格偏高了，尤其在大陆市场现在模拟器真的很卷。
@@McRae_0207 我觉得你的分析很中肯。HORI的方向盘的用料上来说，现在的售价确实贵了。而且最大的缺点是魔爪的套组还可以兼容赛车游戏，HORI这套就只能卡车，其他类型的游戏基本没法玩，除了农场模拟。绝对性价比是低的。但是胜在绝对价格便宜，和完善的深度定制。对于只喜欢慢悠悠开卡车的我来说，其他厂商由于过于卷，反而提供不出这么偷工减料但是物不是特别美但是价廉的产品。个人看法。
我不知道歐洲卡車方向盤是幾度 至少我開的頂多1440度左右而已 如果真的喜歡開卡車 駕駛室的按鍵真的是很重要的一環 所以才會有Peterbilt那種還是以機械按鍵居多的廠商
3:06 那請問有什麼方向盤可以在硬件上做可調限位? 想找這種方向盤很久了😭😭
求魔爪方向燈+貨車盤評價🙏🏻
產品出來就馬上做視頻~
感謝大大開箱 看來還是買moza比較好 也有撥桿套件可用還做的更好
看到up主开的是BRZ了😁
支持自动档吗？
只是hi-lo和龜兔檔撥桿在同一平面屬實稍微可惜 我看大多實車都是分開在前面和側邊的 題外話 之前開過監理站的日野500 打檔手感還真的就是幾乎0回饋
這方向盤對我來說還有一致命缺點，個人的車架是有中央桿子的 (賽車架是 nlr wheel stand lite )
所以這方向盤要鎖，絕對會撞到中央竿子!
真是不解... 別人都設計成兩根，可以跨左右，就這方向盤設計成一根，對部分車架不友善😖
我知道你說的這個支架，之前我也考慮過來著。不過你可以查看一下說明書有寫到可以把這個基座自帶的夾具拆掉以螺絲的形式固定。你可以看看孔位是否對得上咯。
@@McRae_0207 本身已經有MOZA R5了，之前是有一度考量買HORI
不過看到設計是齒輪式跟鎖定設計就已經放棄一半
現在又看到您的這篇分享，直接放棄
打算等MOZA的撥桿了😅
(目前國外好像有人有了，聽說還不錯!)
虽然再高端的盘子手感都比不上真车感觉，但是光脚踩离合然后说离合脚感不好有点夸张了？
您好，首先那是我的手，踏板演示部分都是用手按壓的踏板。然後可能是我在影片中沒有體現清楚，這個離合器踏板的問題主要是角度非常直立且不可調整，踩踏板的時候腳就需要在一個非常難受的區間內找到離合精確的行程。而且其實光腳還是穿鞋我個人認為是區別不太大的，我即使穿鞋也是很薄底的平底鞋，賽車和開車基本這種比較合適，而且有鞋底的厚度的話，這個離合就更難掌握了，開一會兒腳踝位置就酸脹難受。
離合是真的差 間隙大小起步容易熄火
煞車還行吧 卡車還有排氣煞車 緩速器
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光腳踩離合有啥問題
你知道有多少職業駕駛是脫了鞋開車的嗎
R3 加大盤，配旁邊的按鍵，感覺不錯。又可以玩其他遊戲
整個套裝就像是一桌沒有什麼預算的滿漢全席 什麼都有但什麼都弱
有連結嗎?我想購買
看到方向燈撥桿直接消火 還是買同人做的套裝組合划算多了...
多出的500 是2個遊戲的 Steam code
這樣說，每邊有兩圈半軚其實較貼近真實
真的車方向燈桿高低位子是差不多的，並沒有比較低，但真車方向盤沒那麼小，遊戲的起步煞車說真的完全的不真實差太多，但遊戲就是體驗個轉彎倒車的體驗而已，很棒了，這方向盤設計可以說很擬真了
說實在的你的評論讓我有點懷疑你是否玩過歐卡或美卡，歐卡已經是比較擬真的一類模擬駕駛遊戲了，並不是所謂的“體驗個轉彎倒車”。這個方向盤是和真實卡車尺寸比較相近的。而且這個轉向杆短且距離方向盤很遠，距離方向盤遠我能理解，但是短到要伸進去才能摸到我不理解。退一萬步講，如果僅僅為了體驗一下轉彎倒車，那花幾百塊買個无力反饋的玩具方向盤就可以，何必花4000？
@@McRae_0207 我玩真實卡車模擬...我現在開SCANIA2021年出廠的P380，你如果能看我頻道影片，影片裡開的車是SCANIA2015年出廠的P360我撞那台打滑的影片，我遊戲用G29在玩的，遊戲真的只能說體驗而已，所有油門煞車反應，排檔的出入檔離合器踩放的反應，真的跟真車完全不同感覺，遊戲做的很隨便，真的車越重，離合器的踩放時間是不同的，模擬組就是個體驗，不知道你有沒有開過自小客車手排的經驗，大型車如果用小型車的離合踩放去開，保證熄火，再來說說這個煞車，遊戲內的煞車跟真實車的反應又是不同的，遊戲我覺得很死，車速5-30公里的這段反應更是誇張，加速太久，煞車太快，瞬間就煞停，真實的車煞車沒那麼猛的，所以才說體驗轉彎跟倒車這點很真，這個物理轉向角度確實是真實的哦，再來真實的方向盤大小直徑是60-80公分，模擬組的大概40幾公分，我聯結車開15年了，以模擬個情境來說，4000不值得沒錯，但以其他商家方向盤硬體組來說，這4000對的起他的配置，這個跟G29，我選這個4000的，既然要模擬，就越真越好，但有個事實像你說的，想體驗用方向盤玩的買個基本能用的方向盤就好了，就算再貴的也沒辦法做到實際的感覺，貴的模擬組差別在哪，就按鍵還原度而已，還有能搭載到1800度，真實的車是左兩圈半，右兩圈半，這個部份是完全的模擬到實際
@@McRae_0207 要懷疑我什麼？我是真的卡車司機.....我開SCANIAP380的....我看影片裡方向盤組設計逼真程度達95%了，差方向燈桿不會卡住跟萬向轉向怪怪的而已，我用G29，跟這個比較起來G29剛出要台幣12000，跟這個18000台幣，這個值得多了，但不管是用鍵盤手把還是方向盤組，真的只有轉彎跟倒車最真實，其他加速煞車離合器油耗都差太多了.....我很認同你的買個最便宜的方向盤體驗就好，會買這個的，絕大多數是想更擬真真車配置的，尤其那個排檔桿，凸SPEED跟HI.LOW檔就真的照真車設計，能做到1檔凸下去變4檔，2變5，3變6，另外配上HI.LOW檔實現了，1低1高,2低2高，直到6低6高12速，甚至18速都能做到，G29單6檔適合賽車遊戲，這組真的是卡車專用，價格對的起
您好，感覺您可能沒太理解我的意思，我的意思是懷疑您是否有玩過歐卡這個遊戲，我對您現實中的職業並不瞭解我們只是網絡交流，也沒必要懷疑您的任何現實職位和職業技能。我僅是從遊戲角度解說一下關於歐卡這個遊戲還是較為擬真的模擬遊戲，但是這款外設很多地方不能勝任。
而至於您說的歐卡中一些問題其實可能是由於遊戲設置不當導致的，比如提速可能需要根據不同車輛和運輸任務去搭配地盤、變速箱、發動機，剎車和轉向的靈敏度也都可以在遊戲設置里設置。
而且關於離合器的設置，在遊戲里的控制器設置里可以調整離合的模擬程度，可以實現較為嚴格的離合控制要求。但是歐卡作為一款遊戲注定是要考慮遊戲樂趣而不是變成枯燥的駕校訓練模擬器。
我也是作為玩歐卡時間很長時間的玩家希望其他玩家在選購外設前盡可能瞭解這個設備。4000這價位可以選的還有其他產品，並且很多方面做的比這個好很多，為什麼一定要選這個呢。HORI這套最大的優勢只有遊戲內深度定制的鍵位操作和他是一整套的套裝可以無腦開箱即用，其他品牌可能要自己考慮採購基座盤體控制台等等，折騰一下體驗更好可能能省點錢。
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@@McRae_0207 水晶頭也不行?
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欧卡2不是G29专用吗
就左侧拨杆居然是万向不是四向的这一点就值得诟病了😂
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排擋有沒有真的還原卡車的這種大棍子的~一直用G920總覺得不帶感
4000???還是齒輪? 買魔爪R3都比這個好
看了測試後感覺還是選G293好像比較穩w
档位倒是跟真卡车差不多，真的18速就是筷子搅缸的感觉
看來還是咬牙弄一套moza好了🤣
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我也買了 各方面都差點意思 😂
让人又爱又恨啊