Frumoase review-urile făcute de Robert. Chiar ai ce învață de la el. Respect. Vă invităm să ne urmăriți și pe noi pe canal. Tocmai acum ne ocupăm de primul nostru proiect. Zile cât mai liniștite. BLACK CAT GARAGE Team!
Detin aceast gen de automobil cu această motorizare. Despre consum, pot spune ca daca am timp si merg cu 80km/h constant, consumul e de 4l%. 130-150 km/h constant , consumul e de 6,3l%. În București, cu o viteză medie de 13-15 km/h, consumul e de 11l%. Mulțumit de masina după 6 luni de exploatare si 10000 km.
@@justawhitenigga până acum este. Vedem cand o sa ajung la 100000 km. Sunt curios de eficienta cutiei in primul rand. Motorul sunt convins ca o sa fie de incredere.
@@lionet7742 pretul e in functie de opțiunile alese si de reducerea comerciala pe care v-o oferă dealerul. Pe site la Renault va puteti configura autoturismul conform dorintelor personale. Eu am dat pe al meu 21400€.
Masina arata ff bine...e altceva acest Sedan...mi,am dorit.o f mult...am facut configuratie Intens full...toate astea pana cand am facut test drive...si am fost f dezamagit de masina...mi s.a parut destul de zgomotoasa la rulare, vizibilitate destul de nasoala..ma asteptam sa fie altceva din punctul asta de vedere ( detin un Clio IV din 2013) si am vrut o masina mai mare...sunt fan Renault, dar ma asteptam sa fie altfel acest sedan...e doar parerea mea ( poate ca au fost prea mari asteptarile din partea mea pt acest model)...si totusi nu am vrut sa renunt la acest motor 1.33 Tce...sunt fan benzinar de cand am permis...observ ca multi comenteaza si fac comparatie intre motoare pe benzine si cele diesel...parerea mea e ca nu se compara...benzina..e benzina...dieselul...e diesel...depinde de fiecare in parte ce doreste si pentru ce foloseste masina.....cum nici omul nu este perfect, nici masina perfecta nu exista...fiecare sofer isi va argumenta placerile si asteptarile de la o masina.....pana la urma am ajuns la Nissan Qashqai cu aceeasi motorizare.... o masina care din punctul meu de vedere e mai ok decat un kadjar cu aceeasi motorizare...e doar parerea mea.....ca un sfat prietenesc pt cei care doresc sa.si achizitioneze o masina in viitor...faceti teste peste teste...cu toate masinile...si alegeti ce va place voua, nu altora....aceste review.uri sunt f utile si folositoare pt a.ti face o parere despre un model sau altul...si sunt de apreciat acesti oameni care isi rup din timpul lor pretios pentru asemenea prezentari detaliate...pacat ca exista doar Turatii.ro care o face pana in cel mai mic detaliu....sper ca nu am plicitisit cu prelegerea mea aici...succes Turatii.ro in continuare...si inca o data multumim pt ceea ce faci !!!!
Intotdeauna tempomatul o sa consume mai mult. Am 4 ani de transport Franța. Plus ca tempomatul nu o sa tina viteza constanta. La deal incercat o pui 102 pe tempomat ai ajungi in deal cu 85 daca mai poate.
Duster 1.33, 130cp, 4×2, cutie manuală, circulat in oras 1250 km , consum 7,5 mixt. Motorul in place, singurul inconvenient este un "lag" o mica întrerupere când schimbi din treapta 1 in treapta 2. Multumim Turatii pt prezentare.
salut si feelicitari inca o data pt review urile profi, astept cu nerabdare testul cu megane 4 rs line? anul asta sau in Ianuarie 21? sarbatori fericite
Salutare! Foarte buna recenzia, dupa cum ne-ai obisnuit, si masina foarte cinstita (nu am fost fan Renault Megane, dar acum o iau in considerare serios pentru achizitie). Si mai iau iarasi serios in calcul pentru achizitie un Seat Leon 1.5 TSI 130 CP, pe care as vrea sa-l iei in calcul pentru o (nu foarte indepartata) viitoare recenzie. Mi-a intrecut toate asteptarile acea masina, la 16.500 EUR ai cam tot ce ti-ai putea dori: clima, inclusiv aeratoare spate, senzori fata-spate, scaune fata incalzite, spalatoare faruri, ecran 8" cu android auto si apple car play, oglinzi electrice reglabile electric, incalzite si pliabile, virtual cockpit etc. M-a impresionat trenul de rulare si mai ales lipsa zgomotelor la vant. Chiar imi doresc o recenzie din partea ta despre aceasta masina, care mi se pare ca a crescut mult in ultimii ani.
Am o problema și am văzut că mai mulți s.au plâns de acest aspect. Când schimb din 1 în 2, mașina smucește de o ia naiba. Mentionez ca am incercat să dau drumul cât de fin la ambreiaj și să schimb după 3000, mașina smucește la fel.
Felicitări pentru munca care o depuneți sunteți Nr 1 pentru mine .care credeți că e cutia de viteze at mai reușită cea cu convertizor sau edc .ex fiabilitate și întreținere . mulțumesc
buna ziua, poate ne pot da un raspuns cei care au deja un model cu gpf la modelele benzina cu filtru de particule (gpf) cum se face regenerarea? este la fel ca la diesel? post combustie sau al 5 lea injector (al 4 lea) la cele in trei ? intreb deoarece am un astra j care are sistemul post combustie si daca nu o lasi sa-si faca, baga motorina in baia de ulei, rezultand diluarea lui imi doresc sa o schimb doar din aceasta cauza, in rest este ok poate dl robert face un video despre asta dpf, gpf si modul lor de functionare in oras sau drum lung multumesc anticipat
Salut, Robert! Exista posibilitatea sa faci un test drive in oras cu modelul asta, eventual si cu alte modele si marci? Imi place foarte mult si chiar sunt interesat de modelul asta si m-ar interesa si consumul urban real, in conditii de trafic intens, cu pneuri de vara. Multumesc mult! Spor la treaba!
Felicitări pt.ce faceți! Am nevoie de un sfat: intre acest Megane Sedan 1.3 140 EDC si o Skoda Octavia 1.5 150 cp DSG ce ati alege? Va multumesc si astept cu nerăbdare un sfat de la voi!
Tsi-urile(cele pe curea, generația 2 și 3, 1.0 tsi și 1,5 tsi) mănâncă ulei și nu sunt fiabile...De fugit, fuge mai bine tsi-ul. Nu știu ce sa zic de acest tce. Cred ca mai ok ar fi dci. Vorbim de fiabilitate.
@@clazarclazarclazar119 nu consuma gram de ulei tsi-urile pe curea! Skoda este incomparabila la isonorizarea interioara si calitatea materialelor fata de acest megane la care plasticul interior este o idee mai buna decat la dacia! Despre fiabilitate vorbim in timp, la fel si la renault. Ganduri bune!
@@clazarclazarclazar119 atunci când face regenerarea filtrului de particule, dacă motorul nu reușește să facă regenerarea.,de aceea crește nivelul de ulei.Aceleasi probleme ca la diesel cu Fap si Dpf
@@clazarclazarclazar119 adică e la fel ca și la diesel,nu arata în bord atunci când regenerează,tre sa ai ureche...tre sa ai înțelepciune, altfel motorul asta dupa 30-40k de km i se înfunda filtrul de particule
Salut! Am achiziționat renault megan sedan 1.3 tce 140 versiunea zen ridicata din showroom pe data de 7 mai 2020 si predata in data de 18 mai service-lui cu probleme: schimbare cutie de viteze si coloana de directie la 698 km, la chedere lasa de dorit, in special la capul soferului bate vantul. Am facut reclamatie pentru refuzul masinii pentru defecte din fabricatie si inlocuirea cu una noua, raspunsul a fost nu. Eu nu as.i mai dori masina daca ma poate ajuta cineva ?
atunci cand e solitat la maxim motorul turbo consuma mult pentru ca merge pe un amestec bogat, implicit foarte ineficient, pe cand aspiratul cat poate aia e, amestecul e optim tot timpul, nu are ce sa influenteze consumul prea mult, nu ai turbo, de aceea si mazda inca trage tare de motoarele aspirate si dovada ca a reusit cu skyactive-x
Daca tragi de un 2.0 aspirat si ii dai "omor" crede-ma ca o sa consume mai mult decat un 1.4 1.3 turbo benzina. Iar senzatia de cuplu/putere va fi cu totul alta la un aspirat, care pana in 3000 de ture e lesinat, am mers cu mazda 2.0 165 cp si pot spune ca 1.3 tce trage MULT mai bine pana la 3000 rpm, pleaca imediat de sub tine. Trage si aspiratu da peste 3000 il duci in 6000 lejer dar = consum mare.
@@19kreeper Asa este, dar mi-ar fi placut sa fie. Uite spre ex. eu fac cam 60k km pe an si mi-ar fi fost uitila cutia asta pentru drum lung, mi-ar fi dat un plus de confort. Asta este, poate pe viitor se va baga si pe Duster cutia asta, nu ramane decat sa speram. Oricum, Dusterul e o masina frumoasa. O seara buna sa aveti !
5 лет назад
Din cate stiu nu este compatibil cu instalatia GPL.
Ignorând diferența de preț,,, ce ai alege între kia xceed 1.5 și aceast megane? Criteriul principal fiind confortul la rulare și puterea. Cea reală. Nu cea de pe foaie.
Nu am aceasta informatie, insa ce stiu e ca filtrul in sine nu e foarte scump, important e insa nu doar pretul lui, ci cat te costa schimbatul cu totul, manopera, ce presupune, timp, etc. E devreme inca, peste cateva luni o sa avem date mai concrete despre costurile reale ale GPF.
@@turatii multumesc de raspuns. Sa stiti ca mi am cumpărat această masina dupa ce am vazut clipurile video încărcate de dvs.(cele vechi). Pot sa confirm rafinamentul acestui motor,nu m am asteptat sa fie asa de bun. Felicitări pt ceea ce faceti, sunteti foarte corect cu detaliile prezentate. Toate bune.
Salutari. Exact ceea ce asteptam. Multumesc. Acum, la cald, intre Renalut Sedan dar echiparea Zen cu acest motor 1.3 de 140 CP si cu cutie manuala si Hyundai Elantra, care ar fi alegerea ta??? Multumesc inca o data.
Daca stai mult in oras, Elantra, pentru fiabilitate si stat fara stres, plus garantia superioara, altfel motorul de Megane e mai bun si probabil la un mix normal urban/extraurban iesi mai bine cu Megane.
vrem masini noi: ceed GT, proceed GT. Koleos si Megane sunt cam depasite... Motorul nou pe benzina ne-a mai fost prezentat. Review-urile detaliate sunt foarte bune. Dar ar fi bune si niste review-uri mai scurte pentru modele noi.
@@turatii mai buni decât Renault ? Nu știi ce vorbești .... In fine nu mă bag Dă.i tare cu " sunt alți mai buni Oricum fiecare are în capul lui , o părere despre fiecare mașină ...
Renault ofera 3 ani garantie din pacate si ma face sa ma duc cu gandul ca dupa ce iese din garantie e posibil sa pice ceva, un senzor, sa se arda un led, etc. deh, trebuie sa mai castige si la piese. Este adevarat ca, cu cat mergi mai mult cu ea, durata de viata a pieselor va fi mai mica. Ai idee daca Meganul are un istoric mai putin placut pe componenta asta? Intr-un an, as parcurge cam 10.000 km, cam care ar fi durata de viata a pieselor, in timp, tinand cont de faptul ca nu am un stil de condus agresiv? Multumesc mult si iti marturisesc ca, dupa ce am vizualizat filmele cu mai multe masini, am ales meganul!! Faceti o treaba excelenta!
Au oferta acum, 5 ani garanție și 5 ani revizii gratuite + 3 rate gratuite. Plătești contractu de intretinere și extinderea de garanție dar se anulează o buna parte din rata.
Dețin un Megane 4 1,3 tce si un Megane 2 1,9 dci .Este o mare diferență .Megane 4 nu te obosește la drum .Consum mixt cam 6,5 .Are lumini f bune(leduri PureVision).La 6500 km schimbat bieleta antirul stingă pe garantie.In rest ok
De ce megane cu motorul asta cu 140 cp are viteza maximă de 204 în condițiile în care un passat 2.0 tdi 140 cp(mașina mult mai grea) e limitată la 210 și merge chiar peste dacă se scoate limitarea?
De ce as merge cu a 3a cu 100 de km/h? De ce m-ar interesa în câte ture sta motorul? De ce nu știi sa citești un turometru, dacă tot faci un "film de prezentare" 2800 în loc de 2400. E un test inconcludent și inutil. Ați poluat aerul degeaba.
Daca nu te intereseaza in cate ture sta motorul, fa o plangere la Renault, sa scoata turometrul de acolo. Daca am gresit, sunt om si gresesc, insa e filmat in asa fel incat si daca gresesc eu, sa se vada ce trebuie, observ ca s-a vazut. Daca ai permis de conducere si faci afirmatiile de mai sus, probabil n-ar trebui sa conduci. Poluezi aerul degeaba.
@@mikinegreanu8795 dacă îți curge din gura și dacă te limitează mintea și vocabularul la răspunsuri de genul, îți dai seama cât de multa relevanta are comentariul tău, mai ales pentru mine, nu?
Frumoase review-urile făcute de Robert. Chiar ai ce învață de la el. Respect. Vă invităm să ne urmăriți și pe noi pe canal. Tocmai acum ne ocupăm de primul nostru proiect. Zile cât mai liniștite. BLACK CAT GARAGE Team!
Cele mai inteligente reviuri! Respect.
Detin aceast gen de automobil cu această motorizare. Despre consum, pot spune ca daca am timp si merg cu 80km/h constant, consumul e de 4l%. 130-150 km/h constant , consumul e de 6,3l%. În București, cu o viteză medie de 13-15 km/h, consumul e de 11l%. Mulțumit de masina după 6 luni de exploatare si 10000 km.
Deci, este un motor de încredere?
@@justawhitenigga până acum este. Vedem cand o sa ajung la 100000 km. Sunt curios de eficienta cutiei in primul rand. Motorul sunt convins ca o sa fie de incredere.
@@dincaandrei2078 cutiile de viteze sunt bune. Nu ai de ce să îți faci griji.
Cât te-a costat maşina (€)?
@@lionet7742 pretul e in functie de opțiunile alese si de reducerea comerciala pe care v-o oferă dealerul. Pe site la Renault va puteti configura autoturismul conform dorintelor personale. Eu am dat pe al meu 21400€.
De când așteptăm video ul ăsta . Felicitări. ....O mașină superba
Motor foarte bun, la fel și consumul!
This is a very beautiful car
Masina arata ff bine...e altceva acest Sedan...mi,am dorit.o f mult...am facut configuratie Intens full...toate astea pana cand am facut test drive...si am fost f dezamagit de masina...mi s.a parut destul de zgomotoasa la rulare, vizibilitate destul de nasoala..ma asteptam sa fie altceva din punctul asta de vedere ( detin un Clio IV din 2013) si am vrut o masina mai mare...sunt fan Renault, dar ma asteptam sa fie altfel acest sedan...e doar parerea mea ( poate ca au fost prea mari asteptarile din partea mea pt acest model)...si totusi nu am vrut sa renunt la acest motor 1.33 Tce...sunt fan benzinar de cand am permis...observ ca multi comenteaza si fac comparatie intre motoare pe benzine si cele diesel...parerea mea e ca nu se compara...benzina..e benzina...dieselul...e diesel...depinde de fiecare in parte ce doreste si pentru ce foloseste masina.....cum nici omul nu este perfect, nici masina perfecta nu exista...fiecare sofer isi va argumenta placerile si asteptarile de la o masina.....pana la urma am ajuns la Nissan Qashqai cu aceeasi motorizare.... o masina care din punctul meu de vedere e mai ok decat un kadjar cu aceeasi motorizare...e doar parerea mea.....ca un sfat prietenesc pt cei care doresc sa.si achizitioneze o masina in viitor...faceti teste peste teste...cu toate masinile...si alegeti ce va place voua, nu altora....aceste review.uri sunt f utile si folositoare pt a.ti face o parere despre un model sau altul...si sunt de apreciat acesti oameni care isi rup din timpul lor pretios pentru asemenea prezentari detaliate...pacat ca exista doar Turatii.ro care o face pana in cel mai mic detaliu....sper ca nu am plicitisit cu prelegerea mea aici...succes Turatii.ro in continuare...si inca o data multumim pt ceea ce faci !!!!
Multumim!
@Turatii Sugestie: cand aratati consumul instant, pe langa viteza curenta, ar fi fain sa masurati si sa aratati in timp real si inclinatia drumului.
Asteptam videoul asta
English subtitles please. Best videos. Thank you
Salut, este compatibila cu gpl?
Don't understand any word but nice video , just wanted to see the consumption of the car
Intotdeauna tempomatul o sa consume mai mult. Am 4 ani de transport Franța. Plus ca tempomatul nu o sa tina viteza constanta. La deal incercat o pui 102 pe tempomat ai ajungi in deal cu 85 daca mai poate.
Pe drum orizontal consuma mai putin, la deal sau la vale nu.
Buna seara Robert,pe cand un test drive cu Duster 1.3 tce 150 cp?Sunt foarte interesat de performantele acestui motor,îti multumesc frumos!
S-a filmat deja, o sa urmeze in maxim 2 saptamani, sunt in lucru filmele.
Duster 1.33, 130cp, 4×2, cutie manuală, circulat in oras 1250 km , consum 7,5 mixt. Motorul in place, singurul inconvenient este un "lag" o mica întrerupere când schimbi din treapta 1 in treapta 2. Multumim Turatii pt prezentare.
@@greentest6207 Probabil si din cauza ca e motorul "nou" si dupa ce faci rodajul va disparea efectul , cred.
2 săptămâni............... Ne cam țineți în suspans cu testul acesta.........mult mai târziu de cat l.ati anticipat prima data...... ......
salut si feelicitari inca o data pt review urile profi, astept cu nerabdare testul cu megane 4 rs line? anul asta sau in Ianuarie 21? sarbatori fericite
pe cand un review la arkana 1,3?
Salutare! Foarte buna recenzia, dupa cum ne-ai obisnuit, si masina foarte cinstita (nu am fost fan Renault Megane, dar acum o iau in considerare serios pentru achizitie). Si mai iau iarasi serios in calcul pentru achizitie un Seat Leon 1.5 TSI 130 CP, pe care as vrea sa-l iei in calcul pentru o (nu foarte indepartata) viitoare recenzie. Mi-a intrecut toate asteptarile acea masina, la 16.500 EUR ai cam tot ce ti-ai putea dori: clima, inclusiv aeratoare spate, senzori fata-spate, scaune fata incalzite, spalatoare faruri, ecran 8" cu android auto si apple car play, oglinzi electrice reglabile electric, incalzite si pliabile, virtual cockpit etc. M-a impresionat trenul de rulare si mai ales lipsa zgomotelor la vant. Chiar imi doresc o recenzie din partea ta despre aceasta masina, care mi se pare ca a crescut mult in ultimii ani.
Salut ,și mie mi ,ar plăcea un Seat dar incă mi,e frică de motorul tsi ,ce știi s,au rezolvat problemele cu distribuția și consumul de ulei.?
@@sampopescu1831 Din ce știu, la ultimele versiuni de motorizare da
Am o problema și am văzut că mai mulți s.au plâns de acest aspect. Când schimb din 1 în 2, mașina smucește de o ia naiba. Mentionez ca am incercat să dau drumul cât de fin la ambreiaj și să schimb după 3000, mașina smucește la fel.
Offf , de cand asteptam
Mulțumim!
Felicitări pentru munca care o depuneți sunteți Nr 1 pentru mine .care credeți că e cutia de viteze at mai reușită cea cu convertizor sau edc .ex fiabilitate și întreținere . mulțumesc
Cutia cu convertizor e mai fiabila decat cea EDC, insa reparatiile sunt mai costisitoare la cea cu convertizor.
@@turatii Mulțumesc
Felicitări Robert pentru munca depusă. Care crezi ca ar fi o masina mai buna pentru oras Megan sau Elantra
Elantra, cu motorul aspirat.
@@turatii Multumesc
New look! 👍
buna ziua,
poate ne pot da un raspuns cei care au deja un model cu gpf
la modelele benzina cu filtru de particule (gpf) cum se face regenerarea?
este la fel ca la diesel? post combustie sau al 5 lea injector (al 4 lea) la cele in trei ?
intreb deoarece am un astra j care are sistemul post combustie si daca nu o lasi sa-si faca, baga motorina in baia de ulei, rezultand diluarea lui
imi doresc sa o schimb doar din aceasta cauza, in rest este ok
poate dl robert face un video despre asta dpf, gpf si modul lor de functionare in oras sau drum lung
multumesc anticipat
Salut, Robert!
Exista posibilitatea sa faci un test drive in oras cu modelul asta, eventual si cu alte modele si marci? Imi place foarte mult si chiar sunt interesat de modelul asta si m-ar interesa si consumul urban real, in conditii de trafic intens, cu pneuri de vara.
Multumesc mult! Spor la treaba!
8.5% in Bucuresti, daca stii sa conduci rezonabil.
@@turatii mulțumesc mult!👍
Felicitări pt.ce faceți! Am nevoie de un sfat: intre acest Megane Sedan 1.3 140 EDC si o Skoda Octavia 1.5 150 cp DSG ce ati alege? Va multumesc si astept cu nerăbdare un sfat de la voi!
Tsi-urile(cele pe curea, generația 2 și 3, 1.0 tsi și 1,5 tsi) mănâncă ulei și nu sunt fiabile...De fugit, fuge mai bine tsi-ul. Nu știu ce sa zic de acest tce. Cred ca mai ok ar fi dci. Vorbim de fiabilitate.
@@clazarclazarclazar119 nu consuma gram de ulei tsi-urile pe curea! Skoda este incomparabila la isonorizarea interioara si calitatea materialelor fata de acest megane la care plasticul interior este o idee mai buna decat la dacia! Despre fiabilitate vorbim in timp, la fel si la renault. Ganduri bune!
Și 1.3 tce are probleme. Amestecă uleiul cu benzina... Îi creștere nivelul de ulei în baie. Tsi-urile mănâncă ulei. Cele din 2014 pana în prezent...
@@clazarclazarclazar119 atunci când face regenerarea filtrului de particule, dacă motorul nu reușește să facă regenerarea.,de aceea crește nivelul de ulei.Aceleasi probleme ca la diesel cu Fap si Dpf
@@clazarclazarclazar119 adică e la fel ca și la diesel,nu arata în bord atunci când regenerează,tre sa ai ureche...tre sa ai înțelepciune, altfel motorul asta dupa 30-40k de km i se înfunda filtrul de particule
Salut! Am achiziționat renault megan sedan 1.3 tce 140 versiunea zen ridicata din showroom pe data de 7 mai 2020 si predata in data de 18 mai service-lui cu probleme: schimbare cutie de viteze si coloana de directie la 698 km, la chedere lasa de dorit, in special la capul soferului bate vantul. Am facut reclamatie pentru refuzul masinii pentru defecte din fabricatie si inlocuirea cu una noua, raspunsul a fost nu. Eu nu as.i mai dori masina daca ma poate ajuta cineva ?
It would be nice if you could add English subtitles :)
Buna- Seara. Ma intereseaza Kia Cerato. Cand va fi prezentat in Romania.
Nu stiu daca se va aduce Cerato in Romania.
@@turatii Am inteles. Multumesc. Pacat.
Pe când un test pe Renault Megane Sedan 1,33 tce116
SUPER OK ! CONSUM DE DIESEL
Megane 2 diesel are consumul mai.mic de atat !
Ideal ar fi sa bage o cutie automata pe Duster cu motoarele de 130 respectiv 150 cp,chiar si fara tractiune integrala!
atunci cand e solitat la maxim motorul turbo consuma mult pentru ca merge pe un amestec bogat, implicit foarte ineficient, pe cand aspiratul cat poate aia e, amestecul e optim tot timpul, nu are ce sa influenteze consumul prea mult, nu ai turbo, de aceea si mazda inca trage tare de motoarele aspirate si dovada ca a reusit cu skyactive-x
Daca tragi de un 2.0 aspirat si ii dai "omor" crede-ma ca o sa consume mai mult decat un 1.4 1.3 turbo benzina. Iar senzatia de cuplu/putere va fi cu totul alta la un aspirat, care pana in 3000 de ture e lesinat, am mers cu mazda 2.0 165 cp si pot spune ca 1.3 tce trage MULT mai bine pana la 3000 rpm, pleaca imediat de sub tine. Trage si aspiratu da peste 3000 il duci in 6000 lejer dar = consum mare.
Dusterul cu motorul acesta și mai ales cu 1.6sce ar fi interesant. În rest fain și asta. Ura
Pacat ca pe Duster nu au bagat si aceasta cutie edc7.
@@wrturbo Din cauza ca dusterul se vrea mai "offroad" chiar si in 4x2, si cutia probabil nu se impaca prea bine cu cerintele masinii.
@@19kreeper Asa este, dar mi-ar fi placut sa fie. Uite spre ex. eu fac cam 60k km pe an si mi-ar fi fost uitila cutia asta pentru drum lung, mi-ar fi dat un plus de confort. Asta este, poate pe viitor se va baga si pe Duster cutia asta, nu ramane decat sa speram. Oricum, Dusterul e o masina frumoasa. O seara buna sa aveti !
Din cate stiu nu este compatibil cu instalatia GPL.
Ignorând diferența de preț,,, ce ai alege între kia xceed 1.5 și aceast megane? Criteriul principal fiind confortul la rulare și puterea. Cea reală. Nu cea de pe foaie.
Kia.
@@turatii Nu ma asteptam la un răspuns. Mulțumesc!
Salut! Acest megan, dar manual sau hyunadai?!?! Merci
Daca stai mult in oras, Elantra, daca ai parcurs mixt si nu te deranjeaza ca Renault mai are mici imperfectiuni, Renault, motorul e impecabil.
Merci. Merg mai mult in afara orasului. Prin oras in weekend si la cumparaturi.
Salut Robert, stii cumva cat costa acel filtru de particule daca o sa fie nevoie sa l schimbi?
Nu am aceasta informatie, insa ce stiu e ca filtrul in sine nu e foarte scump, important e insa nu doar pretul lui, ci cat te costa schimbatul cu totul, manopera, ce presupune, timp, etc. E devreme inca, peste cateva luni o sa avem date mai concrete despre costurile reale ale GPF.
@@turatii multumesc de raspuns. Sa stiti ca mi am cumpărat această masina dupa ce am vazut clipurile video încărcate de dvs.(cele vechi). Pot sa confirm rafinamentul acestui motor,nu m am asteptat sa fie asa de bun. Felicitări pt ceea ce faceti, sunteti foarte corect cu detaliile prezentate. Toate bune.
La vw jetta era vreo 2500 lei parca.. la renault sigur e mai ieftin + ca in 5 ani de garantie sa te rogi sa se strice in ultimul an 😂
Salutari. Exact ceea ce asteptam. Multumesc.
Acum, la cald, intre Renalut Sedan dar echiparea Zen cu acest motor 1.3 de 140 CP si cu cutie manuala si Hyundai Elantra, care ar fi alegerea ta???
Multumesc inca o data.
Daca stai mult in oras, Elantra, pentru fiabilitate si stat fara stres, plus garantia superioara, altfel motorul de Megane e mai bun si probabil la un mix normal urban/extraurban iesi mai bine cu Megane.
@@turatii Mulțumesc.
Si eu am fost fix in situatia asta si am ales Megane pt ca am drumuri in afara orasului preponderent
Tu ce model ai ales ?
Merge pe benzina?
Da.
vrem masini noi: ceed GT, proceed GT. Koleos si Megane sunt cam depasite... Motorul nou pe benzina ne-a mai fost prezentat. Review-urile detaliate sunt foarte bune. Dar ar fi bune si niste review-uri mai scurte pentru modele noi.
Urmeaza si modelele Kia restante. Toate.
am coleg ce detine un megan 3 vechi 330.000km si zbozra face franta portugalia
C5 Aircross și 508 când?
O sa fie, intr-o luna, doua.
sponsorizat de renault ?
Dupa 20 de ani de presa auto, din pacate nu. Sunt altii mai buni.
@@turatii mai buni decât Renault ?
Nu știi ce vorbești ....
In fine nu mă bag
Dă.i tare cu " sunt alți mai buni
Oricum fiecare are în capul lui , o părere despre fiecare mașină ...
Renault Ren Cred ca se referea la alti jurnalisti auto ,nu la marca Renault.
Renault ofera 3 ani garantie din pacate si ma face sa ma duc cu gandul ca dupa ce iese din garantie e posibil sa pice ceva, un senzor, sa se arda un led, etc. deh, trebuie sa mai castige si la piese. Este adevarat ca, cu cat mergi mai mult cu ea, durata de viata a pieselor va fi mai mica. Ai idee daca Meganul are un istoric mai putin placut pe componenta asta? Intr-un an, as parcurge cam 10.000 km, cam care ar fi durata de viata a pieselor, in timp, tinand cont de faptul ca nu am un stil de condus agresiv?
Multumesc mult si iti marturisesc ca, dupa ce am vizualizat filmele cu mai multe masini, am ales meganul!! Faceti o treaba excelenta!
Au oferta acum, 5 ani garanție și 5 ani revizii gratuite + 3 rate gratuite. Plătești contractu de intretinere și extinderea de garanție dar se anulează o buna parte din rata.
@@TheAndreww15 mulțumesc!👍
Dețin un Megane 4 1,3 tce si un Megane 2 1,9 dci .Este o mare diferență .Megane 4 nu te obosește la drum .Consum mixt cam 6,5 .Are lumini f bune(leduri PureVision).La 6500 km schimbat bieleta antirul stingă pe garantie.In rest ok
Consuma ulei 1.3 tce?
Intradevar consuma ulei???
Multumim.
Stiu pe cineva care are de noua 2018 megan 1,6 116 cp consuma ulei,, ate progleme.
@@clazarclazarclazar119 al meu nu.
Deci pe la 150 ar avea cam 3000RPM.
De ce megane cu motorul asta cu 140 cp are viteza maximă de 204 în condițiile în care un passat 2.0 tdi 140 cp(mașina mult mai grea) e limitată la 210 și merge chiar peste dacă se scoate limitarea?
@Renault Turbo mersi de răspuns, nu stiam!
Hai cu Nissan Leaf !!
Pe cand niste modele hibride sau 100% electrice la test?
Viitorul nu mai tine de 1.3 fie el si TCe
Foloseste cu incredere functia Cautare.
Intotdeauna la pedala scoti consum mai bun. Am vreo 2 milioane km in toata Europa. Nu ma pot contrazice.
Megane e un jaf de masina !!! Renault in general sunt masini de doi bani !!!
Vorbești din experiența? Cred că ești un mare ignorant!
@@alexgavrus5839 vulpea cand nu ajunge la struguri....
Mergi cu grupul vag,dacă nu îți place Renault. Ai bicicletă măcar?
De ce as merge cu a 3a cu 100 de km/h?
De ce m-ar interesa în câte ture sta motorul?
De ce nu știi sa citești un turometru, dacă tot faci un "film de prezentare" 2800 în loc de 2400.
E un test inconcludent și inutil. Ați poluat aerul degeaba.
Daca nu te intereseaza in cate ture sta motorul, fa o plangere la Renault, sa scoata turometrul de acolo. Daca am gresit, sunt om si gresesc, insa e filmat in asa fel incat si daca gresesc eu, sa se vada ce trebuie, observ ca s-a vazut. Daca ai permis de conducere si faci afirmatiile de mai sus, probabil n-ar trebui sa conduci. Poluezi aerul degeaba.
...Constantine, in asta consta un test / prezentare detaliata! Fara rautate, daca te plictiseste / depaseste...te multumesti cu Bratu si Giurgea :))
hai iesi ca ai consumat o2 degeaba
@@mikinegreanu8795 dacă îți curge din gura și dacă te limitează mintea și vocabularul la răspunsuri de genul, îți dai seama cât de multa relevanta are comentariul tău, mai ales pentru mine, nu?
@@turatii nu vreau sa fiu răutăcios, dar se poate scoate afișajul turometrului la Intens.