ARMANDO UNA BICI DE CICLOTURISMO | Trek 800 Sport, parte 1

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  • Опубликовано: 5 окт 2024
  • Bienvenidos a esta nueva serie de capítulos en donde estaremos armando (y desarmando) una bicicleta para cicloturismo y bikepacking.
    En este primer capítulo les mostramos la bicicleta elegida para la conversión: una Trek 800 Sport con cuadro de acero, transmisión 3x7, frenos cantilever, horquilla con suspensión que no amortigua nada, la cual modificaremos en los próximos capítulos para dejarla lista para viajar por el mundo.
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Комментарии • 28

  • @RP-yg7rc
    @RP-yg7rc Год назад +3

    Haciendo memoria efectivamente Shimano sys era muy usado y curiosamente es una gama aún menor que Tourney. Buen recuerdo noventero.

  • @rodrigorgr21
    @rodrigorgr21 2 года назад +3

    Tengo la misma bicicleta, excelente bicicleta pero muy pesada, la tengo para caminos de ripio, tiene transmisión shimano MD 770 XT, horquilla first y otros, no le pude cambiar cantelieve en el trasero, sin embargo coloque vibrake XTR en el delantero, se comportan excelente, estaré atento al progreso, para animarme a mejorarla.

    • @challacycling
      @challacycling  2 года назад

      Ya la tienes bastante mejorada a decir verdad, no hay mucho más que hacerle a la tuya :D

    • @rodrigorgr21
      @rodrigorgr21 2 года назад +1

      @@challacycling la horquilla y cambiar a drop( si es que).... pero la horquilla en un tiempo más.

  • @eduardobarajas3101
    @eduardobarajas3101 Год назад +1

    Yo compré igual una bicicleta SPOT BRAND en excelentes condiciones, en excelente precio solo por una abolladura un poco mas grande que la de tu video. Bien revisada y encontrando que no comprometía la integridad del cuadro, se adaptó para viaje, lo que ha resultado en una excelente decisión.

  • @fabian.alvarez
    @fabian.alvarez Год назад +1

    Bro, venía buscando un canal como el tuyo hace rato jajaja caído del cielo

  • @gavooleiva6040
    @gavooleiva6040 2 года назад +2

    Yo el año pasado me compré una GT avalanche como del94 (creo). En una condición bien parecida a la que tienes la tuya, de hecho hasta el mismo color XD , yo la pinte negra y le renové la transmisión, pero no mucho más porque la uso para ciudad. Quedo super atento a las mejoras que vas a hacerle, porque me gustaría transformar la mía para cicloturismo. Salu2

  • @RP-yg7rc
    @RP-yg7rc Год назад +1

    Hola yo tengo una Bianchi peregrine Sx que la dejare para bickepacking y cicloturismo. Me queda algo grande y por lo mismo me servirá para tal modalidad. Excelente su canal los conocí por el canal de lacague. Ambos canales los descubrí hoy. Saludos!

  • @Fraancu
    @Fraancu 2 года назад +1

    Yo tengo una trek 7900 y tenia el mismo juego de direccion que la tuya, para adaptarlo a uno mas convencional tuve que limar la cazoleta en la parte que va embutida a la pipa ya que tenia como 1-2mm de espesor y no entraba de ninguna manera, por si te llega a suceder.

  • @joselaura1088
    @joselaura1088 2 года назад +1

    Tengo Una rutera antigua,, de acero y estaré atento a los cambios que haces... Lo uso para ciudad.. Me gustaría que le pusieras aros 700 a esa bicicleta... creo k lo tienen que soldar o poner adaptadores... PERO TENGO un cuadro de aluminio 26,, y me animate a armarla..

    • @challacycling
      @challacycling  2 года назад +1

      Una bicicleta de cicloturismo necesita tener una caja de motor baja para la estabilidad con peso. Al pasar de aro 26 a 700c, inevitablemente se levanta varios centímetros la caja de motor, haciéndola menos estable.
      La bicicleta se dejará en aro 26 para evitar eso, además que el aro 26 es el amo y señor del cicloturismo debido a que las ruedas de menor diámetro son más resistentes, en especial con peso.
      En tu cuadro de aluminio se dificulta pasar a 700c, quizás puedes hacerlo utilizando frenos de herradura ya que soldar pivotes te será difícil.

    • @RP-yg7rc
      @RP-yg7rc Год назад

      @@challacycling Buen dato. Entonces no recomiendas hacer cicloturismo en una MTB aro 29?

    • @challacycling
      @challacycling  Год назад +1

      @@RP-yg7rc sí se puede hacer en aro 29 ya que estas bicicletas están diseñadas con una altuea de caja de motor similar (o igual) al de una 26. El problema ocurre cuando a una 26 le adaptas un aro más grande, ahí se levanta algunoa centímetros y queda más inestable, pero una 29 de fábrica no tiene ese problema 👌🏽

    • @RP-yg7rc
      @RP-yg7rc Год назад

      @@challacycling gracias por la respuesta!

  • @MaxsilVonCarstein
    @MaxsilVonCarstein 10 месяцев назад +1

    c9on esa musica me siento sofisticado mirando un video

  • @thomasodgers6569
    @thomasodgers6569 Год назад +1

    hola, el cuadro cuanto esta pesando? he visto varias a la venta y estoy pensando en probar una

    • @challacycling
      @challacycling  Год назад

      Es pesadito el cuadro ya que pesa 3 kg. Mi cuadro Salsa Marrakesh de cicloturismo pesa 2,6 kg, así que es incluso más pesado que éste, pero muy duradero y resistente.

  • @josearmandoluchoponce970
    @josearmandoluchoponce970 2 месяца назад

    Que transmisión barata puedo poner en mi sport?

  • @iras1897
    @iras1897 Год назад

    Hola esos marcos todos tendrán la parte donde va la horquilla (no me acuerdo cómo se llama) de 11/8? Ví una trek 800 mountain track y si tuviera esa medida me gustaría comprarla

    • @challacycling
      @challacycling  Год назад

      La mayoría son de 1", es por eso que elegí este en particular que es de 1 1/8" según catálogo 👌🏽

    • @iras1897
      @iras1897 Год назад

      @@challacycling ok gracias, ahora busque un catálogo y encontré el modelo que me interesaba hasta el mismo color y si es de una pulgada

  • @jjxxjjxx9460
    @jjxxjjxx9460 2 года назад +1

    CROMOLYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY

  • @aceitesesencialeslaesencia2035

    Tengo una Trek 800..

  • @mundovintagebicicletas5034
    @mundovintagebicicletas5034 Год назад

    Noooo esas así son, así salieron de fabrica. Porqué les hacen esas mejoras, hasta donde yo se es, después se arrepienten.