Bicicleta MTB rodado 26" | Que uso darle en el año 2024
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- Опубликовано: 23 июл 2022
- Hoy les traigo mi opinión de todos los usos que se le pueda a nuestras queridas bicicletas rodado 26", porque no tienen nada que envidiarles a las modernas 29".
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La clásica rin 26 nunca va a morir. Probé la 29 por dos años y terminé vendiéndola para regresar a la 26. Vivo en Ecuador a 2600msnm y hay muchas montañas, tengo una Giant ATX de aluminio, llantas Maxxis Ikon, suspensión RockShox, frenos hidráulicos Shimano, transmisión 3x8, pedales con clips y con esa compito, entreno, practico Bikepacking, hago mtb XC, aveces un poco de enduro y la siento mejor que las 29, simplemente es mi experiencia personal.
Coincido totalmente que es la bici ideal para ciudad. Teniendo una bici de 26", una de ruta, y una de 29"... la 26" es la más práctica para andar en ciudad sin problemas. Agrego unas apreciaciones personales respecto a estas bicis:
- Las MTB clásicas generalmente traen 3 platos y piñon de 6 coronas, actualmente son los componentes más baratos en el mercado. Con esa cantidad de cambios se logra una relación que permite alcanzar muy buenas velocidades en llano, en bajada, y también ayuda en ciudades que tienen calles empinadas.
- Cambiando la cubierta por unas lisas (ej: imperial cord city fan) se logra más fluidez al andar por ser lisas y más "acolchadas" (las calles en el tercer mundo sobran las grietas y las rejas anchas). También tienen mejor resistencia a las pinchaduras, ya que es reforzada en la totalidad de su superficie y no solamente en los tacos. No tienen una idea la cantidad de pinchaduras que he evitado, veo explícitamente como una rosetita se queda clavada en la cubierta sin llegar a penetrarla y pinchar la cámara.
- Las horquillas rígidas significan MUCHO menos peso en la bici y menos mantenimiento. La suspensión frontal en ciudad está sobrevalorado.
- El sistema de frenos (cantilever o v-brake) es mucho más barato y más fácil de hacer mantenimiento. Los frenos a discos para uso urbano es un adicional sin sentido que no hace más que complicar las cosas (cambiar el aceite en hidráulicos, tener que regular las pastillas para que no haga ruido, contaminación del sistema, verificar los tornillos, etc)
- El ancho del manubrio es lo justo para andar entre autos en el transito
- Como dijo alguien en un comentario más abajo, el tamaño es realmente cómodo para transportar y guardar
- Para los cabezas de termo, una 26" no es robable porque no entra en categoría de "alta bici". No vas a ver un turro haciendo willy en una 26".
Es por esto que una 26" me parece la bici más noble que se puede llegar a usar en ciudad.
Buen contenido! Gracias por el video!
Muy de acuerdo contigo.
Si yo casi me parto un brazo frenando con el freno de disco delantero, y el v-brake es el mas recomendado para una bici asi.
Yo llevo freno disco en 26 y menos ciudad la meto por todas partes. El freno de zapata es muy efectivo Hasta que mojas la llanta. Le monte disco atrás cuando no llevaba originalmente. Estoy feliz con mi 26, lo único que haré es meterle una 27 delante para darle un ángulo diferente.
@@burra26 ¿Y si se moja la pastilla del freno a disco, sigue frenando bien?
En general, en un par de frenadas de prueba se seca y frena bien, aunque depende un poco del tipo de pastillas,
Tengo una 26 carbono y la tengo para surfear en calle con neumáticos para ciudad anda de maravilla muy versátil. !!
Muy buen video. Soy de los que participaron del debate que disparó este video. Tengo una 26 de cromoly, acabo de cambiar plato palanca, lamentablemente me tuve que bajar del simil XT a un altus porque otros no hay pero ahora la uso 100% en ciudad. // Tema ruedas y cubiertas, si le ponés sillita para bebé/niño y ya tiene mas de 3 años la criatura, las 700 no van, es mejor quedarse con unas 26 1.90/ 2.00 eventualmente semi slick. Claro que se pierde velocidad pero el uso lo amerita. Otra ventajita de las 26 en ciudad es que no son tan lindas o llamativas con lo cual tampoco tientan tanto a los amigos de lo ajeno.
Buen aporte!!!
Saludos
Lindas?
Claro lo dijiste es de cromoly la tuya yo tengo una y me la chulean un buen
Jjj look kkññnñññññ mmm j
Tengo una 26 con kit shimano tournier, llantas de 1.50 y aun sigo esperando los ciclistas con sus bicis actualizadas qué me alcancen. No es la bicicleta es el usuario.
Entonces usas cassette
Excelente video, me conseguí una 26 de cromoly, doble suspención, la mandé a servicio, la actualice a megarange de Shimano, el eje de potencia también Shimano de tres platos, cubiertas nuevas y quedó una joya, conseguí un porta bultos trasero que se fija a la torre del sillin y carga hasta 10 kg, quede enamorado, viví en Ciudad y recién me mudé a un lugar con terrenos muy diversos y me siento igual de cómodo que en ciudad, alcanza buenas velocidades, subo cualquier cuesta y lo más destacable es la facilidad para maniobrar. 10 de 10 es la calificación para esas "viejas" rodada 26.
Saludos desde México hermanos Argentinos 👋🏻🤗
Tengo una GT Avalanche 2.0 que deber ser más o menos de año 2006 ya lleva conmigo desde ese año y la única modificación que le hice hace poco fue cambiarle la horquilla a una de aire, de resto esta original y le guardo un cariño especial.
La uso para tramos no tan exigentes y me parece excelente
Buen video! Tengo una Scott Aspect 950 26, fue mi primer bicicleta de MTB y aún la conservo por la nostalgia. Tengo una Trek marlin 8 que es una belleza, pero a veces salgo con mi Scott 26 y me siento más ágil. Las 26 nunca morirán.
yo converti un cuadro 26 de acero y trinche rigido en gravel y le puse triplato. En bajadas de trocha es una bala y en subidas empinadas sube delicioso. Le puse unas manetas de ruta de esas que vienen sin cambio tuve la suerte de que si son compatibles con v brake y las palancas de cambios le puse esos cambios clasicos de fricción de ruta y los puse en el cuello donde va la potencia. la uso para salir a entrenar y de verdad es que me ha aguantado todo incluso la meti en circuitos de enduro y el cuadro ni se inmuta.
Yo mantengo una bicicleta aro 26 modelo Trek 3900 año 2006 muy liviana de Marco de aluminio y no hay que envidiar a nadie es un maquinon y muy rápida .
Yo uso 26 tanto en montaña y en dirt jump, la de montaña es una Gary Fisher, la he actualizado y cambio muchas veces , le he puesto tazas euro, bielas BMX, mono plato hueco, velocidades etc exactamente todo igual o mejor que una en 29, esto es más una ola comercial , cuando menos acá en México hay marcas que hacen cuadros actuales en 26, entrada over o cónica y muchas horquillas desde carbono, aire, Fox, RockShox, Marzocchi, Manitou siguen haciendo horquillas tope de gama para cualquier disciplina en 26n, saludos, buen video
No había pensado convertir mi 26 a una de ruta para moverme en la ciudad!!! Excelente dato
Es excelente debes cambiar a 2 platos
Desde Puerto Rico isla del encanto, yo tengo una cromol,guardé todo,la modifique en fixie,los k conocen de bici,la admiran,gracias por tu video,y saludos
Yo tengo una 26 con componentes muy buenos que armó mi viejo por allá del 2006, está de diez y mi viejo tiene una que se armó en esa misma época
Muy bueno el video , súper completo.
Yo tengo una 26 de gama media en componentes, hace un par de meses se me había ocurrido venderla, y comprar una 29 nueva con componentes básicos para luego y mejorandola.
Por suerte no hice eso , porque con lo que aumento todo no iba a llegar nunca .
Conclusión: A seguir con la 26 nomás jajajja
Yo tengo 26 y la utilizo para diario y entrenar, porque consigo mas condiciones fisicas, cuando salgo el la 29 voy mucho mejor
Buen video, en mi caso mantengo mi bici aro "26"de 18 velocidades lo maximo en ciudad, horquilla rigida genial nada de frenos de disco pura moda...no hay nada como tu freno clasico de pastilla facil de reemplazar y barato tu mismo realizas el mantenimiento de tu bici ahorrando buen dinero, el marco te permite colgar un bolso y recorrer cuando quieras, sube cuestas muy bien , si acepto q la geometria no ayuda para bajadas pero si lo tuyo es recorrer en plano y viajar resulta muy buena y ni hablar del material muy resistente tantos años conmigo muchos kilometros recorridos y los puntos de union soldadura intactos......seguire disfrutando y entrenando sobre mi "26"..saludos desde Peru..¡¡¡¡¡¡
Saludos
Hola, desde Chile, muy buen video. Tengo una 26 de muy buenos componentes. Si ante era buena para andar en senderos y cerros, por qué no lo será ahora?, me cambio a la 29 cuando se rompa el marco
Uhh. Estaba viendo algunos videos para ver qué rodado 28 urbana me convenía comprar para cambiar mi vieja rodado 26 pero, luego de ver este video, voy a tener que repensar todo. Saludos!
Hola muy bueno tu video.. tengo una 700x38 y es espectacular el andar en ciudad o ruta... abrazo grande de Mza
Hola! Muy buen video! Tengo mi 26 con lindos componentes, horquilla rigida en aluminio, cubiertas 1.50, con buena estetica. Para la ciudad y pedaleo no profesional es una maravilla. Verdaderamente estoy muy tentado en irme a una 29, la estoy buscando sin apuro. La tentación no muere! Saludos y gracias
tal cual, es como decis... tengo una 26, hay opciones de camara/cubierta, pero no muchas....
ya que me cuesta conseguir camara valv presto, y cubiertas buenas (de klevar)... proximamente se viene una de rod29
El aro 26 se adapta a cualquier tipo de persona .sea pequeña o grande .por eso es un aro perfecto ! ♥️
Enserio bro?
Ni tanto
Muchas gracias amigo , tengo una specialized 26 muy buena pero la quería cambiar por una 29 por que la siento más lenta pero tu video me ayudo
Me alegro!!!
Yo tengo todas de aro 26 y me van bien, hago trayectos de montaña aquí en Cusco Peru, verdad que no son veloces pero son agiles. aquí aun se puede conseguir los componentes de calidad para las 26
Antes solo teníamos 26, ahora tenemos 26, 27 y 29 así tenemos tamaños adecuados para todas las alturas. Yo tengo una 26 doble amortiguacion y la uso para todo, senderos, pista, etc. La mía costo 40e y la he ido actualizando, amortiguadores, frenos, manillar, etc. Y sumando todo no llegó a los 200e.
tengo 3 bicicletas 26" MTB, una cannondale doble suspensión 1998 que uso para downhill, una Merida con solo suspensión delantera 2013 que la uso en gravel y/o asfalto, una sin marca de acero totalmente, rines cromados, sin suspensión. frenos vbrake, que uso todos los días para ir al trabajo, hacer diligencias, entrenar, etc.. Multiusos.. y como tu dices consigo de todo, inclusive mucho mas barato que en 29", tambien tengo una de semi-carrera de acero clasica 27x1.1/4, una reliquia que recorre kms de mas, como dicen no es la flecha sino el indio, he dejado atras a muchos con bicicletas de carbono.. Saludos desde Caracas Venezuela..
Yo tengo mi 26 y la hice monster gravel, le puse una horquilla rigida con neumaticos para pista, es más depende el cuadro se le puede poner llantas 29 o 27.5.
Yo tengo una GT 26 de cromoly para la ciudad, cambie la cubiertas a unas Schwalbe Hurricane y la bici vuela, cambió completamente el andar.
Tengo 3 bicis 26 27 y 700 todas las recomiendo y como
usted dice me siento mejor en la 26 gracias
Excelente video 👍 👏 👌
Yo tengo una Rodado 26 heredada de cuando mi viejo hacía MTB. Yo he probado MTB rodado 29 y me parecen más pesadas e incómodas que la 26. Se me hace más maniobrable la 26 y cómoda que la 29. #La26NoMuere
Tengo una And-es mountain bike año 98 rodado 26" qué ya no la usaba mi madre le hice unos upgrades y anda cómo una nueva estoy contento de calidad en sí de la bicicleta 🥰
No tuve problema en cambiar la suspension de gama media, en mi cicla de 26.
Tengo mi. Gt avalanche 2.0 con suspensión rockshox y equipamiento alivio está con sus cubiertas originales tioga, es la serie adventur mod 2005 y le coloque frenos a disco shimano, y la usó para ir y venir al laburo y soy feliz 😊
Tremenda!!!
Tengo la misma bici, mismo año, con unas CrossMax tubeless, horquilla rígida y otras cosas, está en 10kg en orden de marcha, y la verdad es un misil, en competencias va muy bien, hermosa compañera de aventuras
Una bicicleta mtb aro 26 vintage se le cambia el manillar por una de Beach crusier o uno de gaviota y tienes una bici de paseo. Eso sí hice con la bici de mi esposa que su cuadro es tipo lady ya que le gustaban las bicis tipo holandesas. Para ciudad vale la pena hacerla de solo 6 velocidades. Saludos desde Perú. Con canasta vintage valen la pena.
Hola! Muy bueno el vídeo. La mayoría de esas traían el agujero para poner herradura, por lo que sería fácil convertirlas a r28/700.
Yo tengo una rutera viejita, que le actualice algunos componentes y me quedo algo lindo para moverme.
Es verdad, aunque no cualquier herradura sirve. Hay una tektro de paras largas que vienen especial para esas adaptaciones.
Saludos!
Yo como usuario de r26 con los años como ciclista aprendi mucho sobre ellas...Para hacerla rapida y eficiente comprar componentes de calidad ayuda mucho en la performance...una cubierta con mas dimension ej r26 2.10 o 2.30 te da mas despeje del suelo respecto a los pedales y a la caja pedalera....mejorar transmision ayuda a mejores resultados en el camino.
Conocer tu bici ayuda mas a sacarle mejores resultados.
Yo como usuario recorro arriba de los 27km/h promedio en llano...pero porq entreno siempre...asi las piernas logran tener mas resistencia y mejor torque a la hora de poner potencia..
Una 26 con componentes de alta gama se come la ruta y los senderos...lo digo por experiencia...obvio que las 29 o las ruteras te hacen la diferencia en circuitos tecnicos...pero si aprendes a usar tu 26...te digo que podes defenderte muy bien.
Saludos
Hola Pablo. De pibito andaba en bici, tengo una Zenith R26 que usaba y ahora la verdad la quiero restaurar pero estoy muy desactualizado tema componentes. Quiero para andar más que nada en la calle y senderos. Dónde puedo encontrar info o que me recomiendas? Gracias
Cuál es la relación que usas
@@alejandroolivares3457 qe te iba a decir eee coso triplato y piñon 9v
Tengo una norco wolverine 2008 r26 y me jala super duro, solo es cuestion de mantenimiento y pocas modificaciones
Hola me gusto tu video saludos desde costa rica yo tengo una specialized epic sworks de carbono 26 y la uso a diario al menos aca si se siguen usando y venden las piezas nuevas saludos.
Saludos a Costa Rica!!!
Lindo el vídeo . Yo me estoy armando una giant athen 26
Muy buen video, la zenith riva año 2010 que tengo , tenia su modelos con frenos a discos , en ese momento era bastante mas cara , que quiero decir que el modelo que tengo ya viene con los soporte en la orquilla rst para frenos a disco y el cuadro tambien , asi que yo tranquilamente podria ir por ese tipo de opcion , pero bueno lleva otro mantenimiento 🤦 .... Saludos desde entre rios
Que lindas las Zenith!!!
Si a la bici le das un buen uso, y no tenes pensado comprar otra, pasarte a frenos a disco es una buena opción, hidráulico si o si (sinó segui con los v-brake).
Unos shimano mt-200 no son muy caros y es otra cosa, no tengas miedo al mantenimiento, es solo cambiar pastillas cada tanto y purgar una vez al año (por precaución) que es rapido y barato .
Saludos desde Córdoba!
Hola, yo tengo una Zenith Calea cmp año 2010 con v brake y transmisión Alivio ruedas originales cst con 6000 km todo original es un fierro. Pero las 29 andan en ciudad más rápido. A veces tengo ganas de cambiarla pero como todos dicen. Son menos buscadas por los chorros. Saludos desde CABA
Yo tengo una 26 y una 27.5, no son de gama alta, tal vez son de gama media, pero me encanta la 26 en la ciudad y pequeñas rutas, es muy ágil.
Hola,Muy buen video,en mi caso uso mi 26 para hacer delivery por ciudad y me va de 10,estaría que hagas un video de mejores bicis para delivery para los que tengan esa duda,Abrazo
Interesante idea, voy a ver que ofrece el mercado para esos usos, si hay algo específico.
Saludos
Yo tengo un cuadro 26 Schwinn de cromoly y pensé en vender el cuadro y con tu comentario mi hiciste cambiar de opinión. Gracias desde la Ciudad de México.
Yo estoy en proceso de hacer mi 26 a gravel, solo que tengo que poner un adaptador tee ahead, Ya tengo un manubrio de ruta datos( que tiene una sección ovalada, en vez del tipo de ruta que es un tubo completo, y frenos de ruta baratos marca microshift que andan re bien, lo único es el tema de la geometría pero siempre hay arreglo para todo xd
Aporto lo mío, Visson 1997, cuadro Aluminio, Grupo Shimano Stx-Rc completo, frenos Stx-Rc tb, masas, etc, la horquilla lo único maso, es una Suntuor , hace poco le puse cubiertas Chaoyang 26x2.0, tenía antes Michelin Wild Gripper 1.95 de Kevlar, pero para mí es un caño está bici...vender?..jaa, no la largo ni soñando ja. Saludos, muy buen video
Tremenda
Yo tengo mi doble stevens fluent del 2012,con componentes fox,y XT de alta gama,y me funciona perfectamente.A mi una btt,por una rueda un poco mas grande no me hace antiguo.Lo que sii quiero ponerle una rueda de 27.5 y un manillar de medida 71cm.
Buen video👍👍
Tengo varias bicis: inglesa, de carrera, playero ful 26 y una MTB de 10 años con cuadro de acero, frenos v-brake de aluminio, cambios con manijas integradas (una maravilla) Yo mismo la armo y desarmo porque hago reparación.
A la 26 la quiero porque el mantenimiento es prácticamente nada: patines de freno, cables de freno, etc.
Los frenos a disco mecánico e hidráulico son caros de mantener, sobre todo el hidráulico. En cambio el freno v-brake es facilísimo de reparar al igual que el repuesto.
Me gustaría la bici R 29 de aluminio con frenos v-brake.
Saludos
Coincido casi completamente. Y sobre todo una 26 así es espectacular.
Peeero, no creas que freno a disco hidráulico es caro de mantener, para nada. Por ejemplo el modelo mt200 de shimano tiene unas pastillas mas baratas que los tacos de freno, es muy bajo el mantenimiento, solo se purgan una vez al año y los discos duran muchísimo.
No tiene sentido una 29 con v-brake, solo las muuuy económicas vienen así.
Saludos
muy bueno el video .compre hace unos dias una mtb 26 marca bronx la verdad no conozco la marca pero me gusto mucho . la idea es actualizar algunos componentes como por ejemplo estem manubrio . para empezar . por ahi te moleste con algunas preguntas ! saludos
Cuando quieras!
Saludos!
Muy buen video, les cuento mi experiencia, pues monte desarrollo de rutera es decir platos 53 - 39 y piñon 11- 34 con llantas urbanas y me muevo a gran velocidad en ciudad, con plato 53 y piñon 11 no me siguen la la rueda las de 29 con sus monoplatos..
Eso es verdad.. yo hice lo mismo y en verdad tiene mayor velocidad q una 29
grande javi
Tengo una bici aro 26 del 2008 modernizada para competir en Enduro y me ha ido bien.
Hola, como estas! Si vieras la 26 que tengo yo!! Olmo Safari, negra con naranja y gris....cuadro de aluminio, con suspensión, preciosa!! Toda equipada, con Shimano Tourney TX, pie de apoyo, caramañola de fabrica Olmo, avance regulable en altura Olmo, frenos a discos mecanicos, portaequipaje, guardabarro trasero de plastico, velocimetro Mazzi, luces, espejito, brilla por donde la mires!! Hace como 6 años que la tengo...y la uso muy poco...solo cuando la bicimoto no anda! Saludos!!
Excelente!!
Tengo dos 26 una para dirt jump, y otra que compré para la ciudad, le cambié la transmisión, con un megarange, frenos v brake Shimano y como en la ciudad hay zonas donde el terreno es con varios baches le coloqué una suspensión de aire que tuviera los topes para los frenos mencionados. Saludos desde Bogotá Colombia.
Excelente!!
Yo me quede con mi alubike dropper R26 (doble suspensión)....2x9, la comence a usar de nuevo para entrenarme y mientras ahorro para una r29, cambie llantas y ahora es tubeless.....se maneja excelente y trae buenos componentes, mientras no sea para competir me funciona super bien.... excelente video..saludos
Muy bueno, gracias, soy de Montevideo, estoy re peluca desempleado, pero tengo la suerte y estoy muy agradecido de tener una trek 810 viejita pero me la llevo a la tumba conmigo, por supuesto que tengo tremendas ganas de tener algo mas moderno y quizás mas agresivo también pero mientras tanto la tengo a ella que me lleva y me trae a todos lados, me da libertad, me mantiene en forma y en mis cabales. Arriba las bicis y los bikers. salud!!!
Gracias por comentar!
hola, para ciudad lejos lo mejor es el 26. Vivo en mar del plata, agarre mi vairo 4.0 26 de hace 10 años y le cambie todo los componentes viejos y gastados. algunas cosas pueden ser difíciles de conseguir pero buscando hay y siempre los repuestos como cubiertas, cámaras, llantas, horquillas y otras cosas van a ser mas baratas que las 29. es la bici ideal porque no requiere casi nada de mantenimiento, el v brake, caja pedalera eje cuadrado, cambios acera 3x9v, son cosas confiables y baratas. Le puse gomas kenda 1.95 de ancho para tener velocidad y no andar con algo exagerado para asfalto como las 2.20 que tenia antes. Lo mejor es la agilidad en ciudad para meterte donde quieras, para subirla al ascensor, para dejarla atada en la calle y que no llame la atencion, la mas rapida en aceleracion por una cuestion logica del tamaño de la rueda y que viene de 10 cuando hay que frenar en un cruce y volver a agarrar velocidad. Veo mucho como las 26 de cromoly estan resurgiendo y tiene total sentido para un uso en ciudad, son baratas, confiables, livianas y las 26 no llaman la atencion para los amigos de lo ajeno, ni hablar lo lindas que son las bicis "vintage". Es claro que las 29 para un verdadero uso fuera del asfalto son superiores, no hay duda, pero veo cualquier cantidad de bicis 29 con ruedas de taco bien anchas, con relaciones muy livianas pensadas para subidas, que para el uso citadino no sirven, las mtb nuevas y caras realmente no estan diseñadas para asfalto. El que tenga la oportunidad de usar una 26 para el dia a dia y una 29 para fuera del asfalto se lo recomiendo totalmente.
Hola!! Comento: en 1998 me compré una Specialized hard rock (Canaglia av. Rivadavia, la trajeron de California ee.uu). Me recorrí el sur entero, Perú y parte de Bolivia. Amortiguadores con elastometros , cables, cadena, cambios...todo original. Salió del negocio con una pata STX rc. El resto está original de fabrica salvo obviamente pastillas de freno. Siempre lubricada y mantenida a conciencia. Es 26 . La usaba absolutamente todos los días (hasta hace unos meses que me rompí el ligamento cruzado) y estaba recorriendo pueblos de Buenos Aires con ella (@cronopio_en_bici). No pienso cambiarla y sólo me da satisfacciónes. Excelente canal... abrazo!
Buenísimo!!!
Ya me voy para instagram a verla.
No la vendas nunca!!!
@@JaviBiker81 nunca la voy a vender... Te espero! Gracias 🫂
Muy buen video. Actualmente tengo una MTB rod. 26 Mod 2002 con cambios completo Shimano Deore 3x9 con ruedas Shimano y Horquilla Reba .Este año hice un par de carreras y nunca había podido correr contra las 29" y la verdadera es que me quedé sorprendido lo que corren .Cuando íbamos por caminos llanos con mucho serrucho notaba como mí bicicletas rod 26 se frenaba mientras que las 29 podían mantener la velocidad. Pero aún así los pude seguir, amo las 26" .Este año hice un par de viajes largos uno de ello fue de 160 km por montaña con 2300.metros de desnivel me llevo unas 10hs . Fue un viaje recreativo Aguante el 26 . Saludos
Con 3x9 seguramente los podias seguir sin problema, pero como decir, en el llano y serruchado se nota muchísimo la diferencia de rodado, la 29 pasa "por arriba" a los serruchos.
Para travesías las 26 son geniales
Buenos datos Master , estoy recién pintando un cuadro 26 que tenía colgado en el fondo .....ahora a juntar cash y empezar a restaurarla toda entera .
A darle amor a esa bici
@@JaviBiker81 lo que quedó ... No te das una idea lo linda .... Pero bueno próximamente un viajesito desde berazategui a la plata....
@@Arydebera esaa, yo tengo pensado hacer lo mismo con mi rod26 aunque tengo la duda de pasar a un r29
que mejoras le hiciste?
Yo conseguí una Joyita de MTB.
Una Giant ATX890 John Tomac world cup. (R26)
Fabricada en Aluminio aeroespacial 6013
Suspensión de aire de fibra de carbono Maitou Mars C
Venia con rines, llantas y piezas bastante viejas y malas pero le he ido cambiando las piezas poco a poco.
El cuadro pesa 1.850kg, y toda la bici 12kg, con el tiempo quiero comprarle mejores partes con el objetivo de llegar a los 10k, pero en cuestiones de conducción es demasiado cómoda y ligera de conducir y maniobrar.
Uso cubiertas Hutchinson acrobat, se las recomiendo mucho para ciudad.
Tengo una bici de 29 Zenith Calea.. y el año pasado volví a comprar una Zenith Lanin de 26...no me preguntes porque, la bicis de 26 me.encantan . No la voy a vender jamás. Llámalo nostalgia o lo que sea, convivo con ambas y me encantan las dos.
Yo tengo mi primera bici, la Marin 26 que sale en los videos, obvio no la vendo nunca.
Y no compro mas 26 porque no tengo donde meterlas, sinó tendría varias
@@JaviBiker81 Quiero comprar una Zenith Alpes de Cromo , edicion limitada que Zenith (no se de donde las saca) todavía las venden en varios negocios... El problema que en mi casa me echan jajajaj y serian 3 las de 26 que conviven juntas .. En fin .. muy bueno tus videos
Siii, las vi a esas Zenith,
Para mi aparecieron en algún depósito que había que desalojar o algo, jejeje.
Lo que pierdes en velocidad en una 26 lo compensas con el triplato dónde los de monoplato quedan dando pedaladas con el plato grande te los llevas 🙌
Good ideas excellent
Muy bueno el video actualmente la 29 es solo para mountain bike el cuadro 26 que usé muchísimo tiempo lo transforme a gravel y le puse llantas 29 y cubiertas 700x33 vienen unas chaoyang con micro tacos hermosas realmente ahclaro mi bici son tandem yo soy un ciclista ciego
Excelente!!!
Dicen que es una gran experiencia ser guia en un tandem.
Felicitaciones a vos y a quien sea tu guía, es la prueba que el ciclismo es para todos
Tengo mi bici R.26 y salgo con mis hermanos R.29 tengo que pedalear ligeramente más rápido a las subidas, pero son más ágil que ellos en los senderos de MTB.
Para andar por la ciudad como medio de transporte no hay nada mejor que una playera r26 con buenos componentes. Te lleva a todos lados, se arregla con poca plata, y es muy poco codiciada por los amigos de lo ajeno.
En mi ciudad una playera no es la mejor opción, mucho sube y baja y estas no suelen llevar cambios y son muy pesadas, mejor una MTB normalita.
Pero en ciudades planas van de lujo
@@JaviBiker81 Claro, la playera es para ciudades planas. Yo vivo en CABA y la verdad es que prácticamente no hacen falta los cambios. Por otro lado, el robo está a la orden del día. Por eso, salir con una bici cara o llamativa no es para nada buena idea.
@@JaviBiker81 yo tengo una playera con cambios padre,
@@jiovanimacias8192 yo tambien,viva la pata shimano index con gancho al eje
Tengo una slp 300 pro 26, en su momento venían mucho más premium que las slp actuales, la mía venía con frenos a disco, toda la transmisión Shimano Altus y cassette de 9v, actualmente hice un proyecto medio gravel se podría decir, es íntegramente se aluminio y le puse una horquilla baja de aluminio y frenos hidráulicos que me quedaron dando vueltas de una 29 que tenía, tiene manubrio de rodado 29 y stem corto que mejora mucho la postura y comodidad y más que nada me resulta más liviana que una 29 de la misma gama.
Actualmente quiero pasarla a monoplato y 12v, tiene llantas doble pared y todo que para su momento era considerado premium y caro al igual que el cassette, la compré en 2015 si mal no recuerdo y recién empezaban a aparecer las 29 cómo algo más novedoso.
Tengo esta que la uso para ciudad y paseo y otra 28 piñon fijo que es divertida de usar para andar rápido por la ciudad.
La verdad que no me pasaría a una 29 pq si bien sus ventajas son más que ciertas me resulta más divertida la 26 y aparte ocupa menos espacio y podes ir más rápido en el tráfico sin quedarte entre autos.
Y para tierra en llano es cómoda podes venir sin manos y relativamente rápido por la relación de plato que lleva entonces no vas pedaleando tanto como he visto en muchas 29
Muy interesante.
Yo en el caso de pasar a monoplato iría por 11v creo le va mejor a la 26 y es mas barato
Hola javi interesante lo de la 26..yo me arme dos singles ..una rx500 vairo..y una maswi ambas 26 acero la maswi la hice rat...tensor de cadena un solo piñon. piñon 15 la otra 16..plato de 46 y 48..quedaron bien las 26..tengo otra 26 shogun cromoly japon 7 x3..grupo shimano años 90 que la estoy terminando esta va para cicloturismo ..todavia se les puede dar un lindo uso a las 26...
Saludos jc
Exactamente, tienen vida para rato en diversos usos, sobre todo fuera del MTB competitivo
Tengo una Raleigh 26 del año 1990 con suspensión rock shox del año 2000 con mecanismo 3×7 y la uso para todo terreno e recorrido 110 kilómetros en una sola rodada y llego como si nada a mi casa tengo poco tiempo rodando
Excelente explicación, compré un cuadro 26 de aluminio ultra ligero en $500 pesos mexicanos, inclusive un amigo me regalo una horquilla rígida de aluminio, decidí invertir un poco para tener algo decente pero ahora me siento mejor de mi decisión ya que solo la utilizo para transporte, el problema es que mido 1.83m y al principio me sentía grande sobre ella pero poco a poco ví lo maleable que es esta rodada, saludos desde México
Si el cuadro es del tamaño adecuado, no hay problema con la altura, sobre todo para transporte, es uno de los mejores usos para una vieja 26.
Saludos a México!!!
Muy bien, las bicicletas 26 para las vueltas en ciudad son ideales, con mono plato y con llantas para asfalto. Tengo una Cannondale F1000 y una Kona Lava Dome. Gracias por compartir. Saludos.
Hermosas bicis...
Cuál sería la llanta ideal para asfalto? En qué medida?
Si hablamos de ruedas de 26"
Para asfalto unas cubiertas que sean bastante lisas de medida 26" x 1,5"
Tengo una mongoose 26 y es una preciosura
Hola yo tengo una rodado 26 nueva quisiera saber como usar los cambios todavía no me acostumbro 😂
Amo mi bici 26 ❤
Yo ando en una playera de mujer r26 y voy y vengo del gym todos los dias.
Igual tengo una r29.
Igual ahora voy a ver si me compro una r26 MTB de las basicas para ir y venir
Tengo una colner Patagonia k4 y una trek 9200 rodados 26.me gustan y no las cambio
Saludos desde Necochea
Saludos!!
Tengo pendiente Necochea!
Buenas este es el 2 vídeo tuyo que veo.
El anterior es el de que debe tener la bici que vaya a comprar.
Precisamente porque tengo una Conor del 92 de 26", en una primera restauración que le hice hace años le puse horquilla de suspensión, cambie de frenos cantilever a VBrakes y el manillar de doble altura junto con una potencia regulable en altura e inclinación.
Después de un montón de años la estoy usando otra vez y he cambiado ruedas, platos y cadena.
Perdona por el tocho, vi tu vídeo anterior porque estuve en duda si comprar una 29 o arreglar mi 26"
El uso que le estoy dando es campo, cerca de mi casa hay para perderse y mi hijo quería salir con la suya pero no tenía compañeros de ruta.
Además es una forma de demostrar que no cada vez que uno quiere algo tiene que salir a comprarlo, no se si tendrás hijos pero para los adolescentes eso de seguir modas ...
Y debe comprender que ahora la limitación somos nosotros y no la bicicleta, cuando se nos quede corta, entonces compraremos otras mejores.
Gracias por el vídeo.
Hola!
Estamos bastante de acuerdo, siempre es bueno empezar con lo que uno tiene, y ver si realmente la cosa va sería se puede ir por mejor material.
Si hay que tener en cuenta cuanto se piensa gastar para reformar una bicicleta vieja, porque si es mucho dinero, suele convenir comprar otra nueva
La 26 es la madre de los mundiales del ciclismo
Normalmente pratico ruta..pero hace unos meses logré armar una 26 en un cuadro GT.modelo 2000. Y que bici más cómoda y versátil...saludos amigo .y gracias por sus vídeos.
Gracias por verlos!!
Gracias!!
Tengo una rodado 26 con transmisión y frenos hidráulicos Shimano Deore, cubiertas Maxxis de kevlar y horquilla Rocksox. Es una nave. Tengo también rodado 29 (también de excelente calidad) salgo alternativamente con ellas y voy muy cómodo con ambas.
Estoy en ese plan. Bajar a semi slick. Transformándola en bici de paseo. Tratando de volver a la bici. Si le vuelvo a agarrar el gustito compro una 29. Buena idea del monoplato lo tengo en las posibilidades
El monoplato en 26 te limita un poco pero para un uso concreto, eligiendo bien el tamaño te simplifica un montón
yo - veo una bicicleta a la que se le mueven las llantas
*messirve*
Gracias por el video, estaba pensando en conseguir otra bici o quedarme con la antigua de 26 ya que me decían que no había repuestos, peeeeeero si los hay, muy muuuy en el los callejones se encuentra, pero hay.
Saludos desde Puerto Rico. Tengo 4 bicis, Giant Yukon SE 1993, Giant Yukon 1995, Gary Fisher Marlin 2002 y Trek 3500 2010. Y todas las uso principalmente para rodar en montaña. En mi último vídeo ando en la Gary Fisher.
La del 1993 tiene un montaje prácticamente de 1995. Las demás, manillar más ancho y horquillas 80 y 100mm. Sendos coches para hacer de todo.
Que tremenda colección, hermosa.
Ya voy a darle un vistazo a los videos.
Saludos!!
Estoy empezando en esto de grabar. No salen las demás bicis y lástima que no pueda enviar una foto por aquí. Solo en uno que estoy probando la bici de un pana.
Buenas ¿tenés conocimiento del modelo Vairo Metro? ya que la vi en 26 pero nueva... para uso urbano y alguna que otra salidita a la reserva en CABA. Gracias!
Hola!
Por lo que busqué, es una bici netamente urbana, para uso recreativo. Es decir, para usar por la ciudad y para salir a pasear sirve perfectamente.
No es apta para un uso deportivo
Saludos
Yo llevo dos bicis de 26 una commencal ramones y una elios de montaña convencional y esta sin ser enduro me ha aguantado en todo tipo de terreno y siguen iendo perfecto para hacer km y haver enduro y mas. Creo que las ruedas a 29 para rodar en sitios estrechos y maniobralidad rapida no van tan bien .
Me encanta la bici yo tengo una y la estoy arreglando toda . Ase años la tengo !viajo a todo lado . Ase micho no viajo el colectivo me arreglo con la bici rodado 26 muy buena la bici asta para salir a comprar la uso !!😊
La bici siempre es una buena idea
Para ciudad la 26 es ideal .
Yo tengo una y va estupenda para estar por la ciudad .
Tengo una Zenith atc rodado 26 ,la verdad no le doy el uso que debería, la utilizo para ir al trabajo que es a 15 minutos , pero no la vendo por qué es divertida y voy saltando obstáculos por la ciudad , tengo una 29 pero no me permite saltar los mismos obstáculos.
Hola Javi, las 26 en Argentina son un tema conseguir buenas cubiertas/llantas pero lo bueno es que no llaman tanto la atención como las 29 modernas.
Tengo una GT Tequesta (chromoly) del año 97, lo unico malo que me ocurrió es que los estándares de medidas de los 90s son mucho mas jodidos a la hora de buscar caja pedalera o vela portasillas. Por el tema caja tuve que cambiar todo a un sistema hollowtech ya que no se fabrican mas cajas de eje cuadrado con 73mm de ancho.
Hola!
Yo no estoy del todo de acuerdo, si no buscas algo super pro, se consiguen cubiertas perfectamente, y la caja pedalera me haces dudas, mientras sea rosca BSA izquierda/derecha, creería que también, incluso de 73mm, sino holowtech 2 son compatibles con 73mm.
Con el portasilla no hay problema, salvo que sea mas fino de 27,2mm (algo medio raro)
Saludos
@@JaviBiker81 Las GT de los 90 en su gama de acero salvo excepciones son de 26.8 de diámetro. Y sobre el tema de caja, busque hasta en EEUU y no vi nada de eje cuadrado en 73mm. Esos problemas no pasan si tenes bicis de fines de los 90s o los de la decada del 2000.
@@JaviBiker81 peor era la de las Zenith, que venian en diámetro de vela 29.2 imposible de conseguir a menos que se pague un precio considerable.
Claro, esas medidas si son raras.
Lo de la caja la verdad no tenía idea, porque mí hermano tenía una merida de aluminio, del 2009 o 2010 y tenía caja con eje cuadrado de 73mm
Hola q opinas de las bici aro 26 marca stark? Estoy pensando en comprarme una usada en buen estado, la idea es usarla en caba
La verdad no conozco o no recuerdo esa marca.
Para la ciudad están bien las 26, pero todo depende de los componentes que traiga
Ojalá escucharan esto los nuevos en el mountain yo prefiero mi giant reign en 26 que una 29 de gama media y no se diga 29 gama baja he visto varias 29 de gama media o baja rotas rines doblados etc
Hola, muy buen video. Tengo una 26 que quiero convertir a u a bici multi-uso...viaje y urbana. Quiero comprar una horquilla rígida para freno a disco y me gustaría comprarle ruedas de 700...cualquier horquilla rígida con freno a disco va a andar bien con ese tamaño de rueda?
Hola!
Al ser freno a disco, de la parte de frenos no hay que preocuparse, eso va a funcionar OK.
Pero tenes que prestar atención si la rueda de 700 con la cubierta que pensas ponerle pasan bien
Hola soy usuario de rodado 26, salgo en grupos a pedalear, y me aconsejan cambie a rodado 29, lo estoy pensando, pasaria a una de dos platos, y frenos hidraulicos, pero me custa decidirme. saludos. muy buen video
Vas a notar una gran diferencia cuando cambies, en el andar, en el desempeño de los frenos, eso no quita que algunas características de las 26 están buenas.
El biplato te va a dar mucha versatilidad.
Saludos
Excelente video... Tengo una MTB 26 cuadro de acero con suspensión (En la horquilla y en el cuadro), es como del año 2000... Me gustaria armarla para utilizarla a diario para ir al trabajo y hacer otras diligencias. Me gustaria algunas sugerencias al respecto antes de comprar los repuestos o simplemente la regalo o vendo y compro una más actualizada, claro el presupuesto tambien cuenta... Gracias.
Hola! por lo que me imagino, debe ser una bici de tipo recreativa, si es para mobilidad en la ciudad puede servir, y si están todas las partes, se puede recuperar con minimos repuestos, como cables de cambio y freno, zapatas de freno y tal vez cadena y piñon nuevos.
Saludos
@@JaviBiker81 Hola, si es como usted dice, fue un regalo, nunca la use, todo lo que es cauchos, camara de aire (aquí le decimos tripas), rines, y demás repuestos estan dañados, oxidados, lo unico que esta intacto es el cuadro o marco... Me gustaría colocarle un manubrio y horquilla así como le coloco a su MARIN, un solo plato, corona o multiplicadora por lo menos entre 48 y 42 dientes y una piña o piñon libre entre 16 y 30 dientes, que los rodamientos de los ejes sean sellados, por su puesto la suspención del cuadro no se la puedo quitar, los rines paredo doble o perfil alto y los cauchos por lo menos de micro tacos (pero eso de las medidas de ancho me gustaria alguna recomendación de su parte), ya que las calles de la ciudad donde vivo es pavimentada pero con crateres lunares incluidos (muy irregular), frenos sencillos así como los que mostro en la trasformacion de su bicicleta. en general su opinión sería de gran ayuda... Desde venezuela saludos y feliz tarde...
Bueno, con todas esas modificaciones hay que evaluar si es conveniente, tal vez sea mejor buscar algo nuevo directamente, porque quizas el cuadro no vale la pena.
@@JaviBiker81 Muchisimas gracias por su opinión, he aclarado muchas dudas, yo estaba sopesando eso me parece prudente buscar algo un poco mas nuevo y ligero, que se adapte al presupuesto y a la necesidad. Saludos, exito y siga adelante con sus videos y consejos, son de gran utilidad...
Cuando empezó el Num de las 29 me compre una súper oferta con grupoXTR y Mega suspensión Hasta la fecha la conservo y no la venderé jamás Me encanta mi bici 26
Yo tengo una mbt Concorde tornado rodado 26 de las viejitas en excelente estado cubiertas originales nuevas marca pireli la compré a una señora que en tiempo la compro nueva 0km me la vendió a 20mil la verdad súper satisfecho me voy todos los días de constitución a caballito sin ningún problema en ese aspecto nada que envidiar a las nuevas de ahora o a las rodado 29
Tengo una gt timberline 97 con sllicks 1:75.En la ciudad va com cañón.Saludos cromolys !!
Me acuerdo de ver la timberline cuando iba al colegio, que linda!!!