客機空中解體謎團 空難頻傳冤魂不散?【台灣啟示錄精華】復刻版 第517集|洪培翔

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  • Опубликовано: 17 ноя 2024

Комментарии • 62

  • @葉淑靜
    @葉淑靜 3 дня назад +1

    阿彌陀佛!阿彌陀佛!阿彌陀佛!阿彌陀佛。期望能無病無痛,無煩無惱,無災無難,平安順利的往生西方極樂世界,永遠的離苦得樂。阿彌陀佛!阿彌陀佛!阿彌陀佛!阿彌陀佛!阿彌陀佛!阿彌陀佛!阿彌陀佛!阿彌陀佛!阿彌陀佛!阿彌陀佛!阿彌陀佛!阿彌陀佛!

  • @劉清森-c3s
    @劉清森-c3s 8 месяцев назад +2

    那班機在三義上空爆炸解體的前一天下午,我從松山坐到花蓮,我坐的位置是警總安全人員的位子,在機尾對門的走道旁,飛機要起飛了還沒有開空調,我問空服員第一位不回答,再問第二位空服員,她小聲在我耳邊說空調系統壞掉了,我回答,這樣飛上高空很有可能會爆掉,她回答沒事啦!已經三天了都沒事,這是我因公出差到中興新村,要回花蓮隔日上班,一上班沒多久就傳說遠航飛機在三義上空爆炸解體了,看電視和聽收音機的報導消息,同事都說我命大,如果提早一天爆炸,就因公殉職,現在那還活著,這個原因調查報告都不敢提,等到過了法律追訴期後,才有謀體再次吵做,我是前一天才坐過的親身經歷史,現在是退休的公務員,可見台灣的政治有多黑暗。

    • @yealiu5930
      @yealiu5930 8 месяцев назад

      好離譜…😅

    • @quinaulttian5974
      @quinaulttian5974 4 месяца назад

      听说那个年代的飞机上服务好极了

  • @ulac7896
    @ulac7896 5 лет назад +27

    可恨的資方,為了賺錢,犧牲這麼多人生命。定期檢查不就是要汰換調整嗎?有夠惡劣

  • @土老鼠
    @土老鼠 3 года назад +6

    遠航三義空難 今年40周年囉!

  • @殷寶的視頻
    @殷寶的視頻 6 месяцев назад

    聯想到2002年5月25日的華航CI611班機空難,飛機也是突然在空中解體⋯⋯

  • @莊阿華-l1y
    @莊阿華-l1y 4 года назад +10

    飛機在空中解體?真是不可思議!

  • @yipdave816
    @yipdave816 4 года назад +14

    有一個發動機發不動, 怎麼不是應該換另一個飛機, 而是想換另一個飛機師呢?

    • @masatse8193
      @masatse8193 3 года назад +1

      神邏輯 😂

    • @CHENLICHE
      @CHENLICHE 3 года назад

      講一堆迷信 明明就是平時省錢省維修

  • @cw95an
    @cw95an 5 лет назад +29

    2:40 真悲哀,二號發動機無法順利啟動不是去找原因維修,而是把機組人員換掉? 換掉發動機就會自己恢復正常了嗎?

    • @TKakaMidzy
      @TKakaMidzy 5 лет назад +10

      這句話聽了真的笑出來

    • @劉德偉-l9l
      @劉德偉-l9l 4 года назад +3

      廢話,你認為不會嗎。

    • @陳小風-l4q
      @陳小風-l4q 4 года назад +7

      @@劉德偉-l9l 他的意思:換掉機組人員,壞掉的發動機會自己恢復正常嗎?

    • @wingchungj2136
      @wingchungj2136 4 года назад

      。T|

    • @jackie3843
      @jackie3843 4 года назад +2

      應該是換飛機,或是把客人轉走,或併到別班。飛安都是血淚換來的教訓😢

  • @atai9647
    @atai9647 5 лет назад +4

    願一切恢復平靜及安祥

  • @wongwong95
    @wongwong95 3 года назад +3

    背景音樂小聲一些好嗎?杂亂無章影响收看!

  • @邱健長
    @邱健長 4 года назад +6

    看多了以後不敢坐飛機

  • @張峻瑝-h1u
    @張峻瑝-h1u 5 лет назад +4

    每當經過就想起空難

  • @莊雲全
    @莊雲全 5 лет назад +11

    那個說 一定要飛的 沒有出來扛責?

  • @葉淑靜
    @葉淑靜 3 года назад +2

    生老病死苦,何日方去? 考驗也許更上層,離苦靈魂上極樂 ,速獲更生。 阿彌陀佛。

  • @robertcorderchiang3947
    @robertcorderchiang3947 5 лет назад +7

    洪培祥讓我想起舒夢蘭 都很優質

  • @tinaandcherry6346
    @tinaandcherry6346 5 лет назад +11

    我把飛機封面照看成沙丁魚了😂😂

  • @dinker302010
    @dinker302010 5 лет назад +13

    那時候我還沒出生

  • @Shine0426
    @Shine0426 2 года назад

    這麼剛好的嗎..今天8/22…

  • @黃得豪-w9m
    @黃得豪-w9m 3 года назад +5

    這是人為因素因為整体有問題

  • @austinchuang5455
    @austinchuang5455 5 лет назад +6

    16:46在富士山?

  • @家豪陳-f3c
    @家豪陳-f3c 6 месяцев назад

    難怪遠航會倒

  • @王惠芳-n4t
    @王惠芳-n4t 5 лет назад +3

    我有印象新聞當年報的很大

  • @lchritudefluidpu3108
    @lchritudefluidpu3108 3 года назад +1

    難怪古時候的人最多只願意坐船。

  • @林進智-y9d
    @林進智-y9d 3 года назад +3

    金屬疲乏造成飛機空中解體!

    • @jrshinhuang
      @jrshinhuang 3 года назад +2

      金屬老舊。

    • @劉清森-c3s
      @劉清森-c3s 8 месяцев назад +1

      本人前一天傍晚才從松山坐到花蓮,空服員親口說出空調系統已經壞了三天了,沒事啦!結果隔天的早班就爆掉了,我是因公出差要回花蓮而坐飛機的。

  • @fuanderson1
    @fuanderson1 5 лет назад +3

    洛克比空難也是103號

  • @cklin6042
    @cklin6042 4 года назад

    沒見林彪索命,應該是沒飛到蒙古或瀋陽

  • @eni1505022
    @eni1505022 5 лет назад +4

    1981年8月22日

  • @hsin-yikuo1979
    @hsin-yikuo1979 3 года назад +5

    空難是要所有相關機關反覆反省跟認錯,不是討論冤魂不散,你今天一個檯面上媒體還帶頭講冤魂不散,怪力亂神是一個國力強弱的觀察點之一。難怪台灣實在是扶不起的阿斗,一南一北相隔不到400公里,光看工作機會就差非常多!!!!

  • @amex_65
    @amex_65 5 лет назад +8

    台灣的飛安一直在亞洲墊底。

    • @劉惠珍-b7m
      @劉惠珍-b7m 4 года назад +10

      Ex Am 其實長榮航空的品質是世界第三喔!

    • @QirongLu
      @QirongLu 3 года назад +2

      如果說華航就是世界到數

  • @Fghhjuyfc
    @Fghhjuyfc 5 лет назад +1

    回顧

  • @日本軍國3
    @日本軍國3 2 года назад

    Bad